2022年一级建造师《铁路工程》考点:深基坑.docx
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1、2022一级建造师铁路工程考点:深基坑深基坑支护结构类型及其与适用范围深基坑必须进行支护设计。根据不同的基坑深度、地质、环境与荷载情况采用不同的支护结构。常见的深基坑支护结构类型及其适用范围为:深层搅拌桩支护.它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂通过深层搅拌机械,将软土和固化剂(浆液或 粉体)强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反响,使软土硬结成具有整体性、水 稳定性和一定强度的桩体水泥土搅拌桩),利用搅拌桩作为基坑的支护结构。水泥搅拌桩适宜于各种成 因的饱和粘性土,包括淤泥、淤泥质土、粘土和粉质粘土等,加固深度可从数米至5060米。由于其抗 拉强度远小于抗压强度,故常适用基坑深
2、度不大(57米)、可采用重力式挡墙结构形式的基坑。这 种支护结构防水性能好,可不设支撑,基坑能在开敞的条件下开挖,具有较好的经济效益。排桩支护。排桩包括钢板桩、钢筋混凝土板桩及钻孔灌注桩、人工挖孔桩等,其支护形式包括: 柱列式排桩支护:当边坡土质较好、地下水位较低时,可利用土拱作用,以稀疏的钻孔灌注桩或挖孔 桩作为支护结构;连续排桩支护:在软土中常不能形成土拱,支护桩应连续密排,并在桩间做树根桩或注浆防水;也可 以采用钢板桩、钢筋混凝土板桩密排。组合式排桩支护:在地下水位较高的软土地区,可采用钻孔灌注桩排桩与水泥搅拌桩防渗墙组合的形式。 对于开挖深度小于6米的基坑,在无法采用重力式深层搅拌桩的
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- 铁路工程 2022 一级 建造 考点 基坑
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