丰田模式第9章-使用拉动式生产方式以避免生产过剩.ppt
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1、第9章 使用后拉式制度 原则3:以避免生产过剩 像你发现一家很棒的网际网路服务公司,以相当低廉的折扣价 提供你日常用品,并直接送货到府,唯一的套住条件是你必须一次订购每个项目的一周数量,而且此公司只保证在这一周内的某一天把货品送达府上。此公司必须排定每周递送至其仓库的货品数量,因此地,它也必须事先锁定订单,以确保能把递送至其仓库的所有存货卖掉。送货员会把货品放在保鲜箱里,放置在你家前院阳台,好让货品保持新鲜温度。你订购了一星期所需数量的鸡蛋、牛奶、奶油,但是,你不知道货品哪一天会送到,可能是星期一,也可能是星期五,因此,你必须确保你家冰箱里有足够数量的这些物品,以撑过一星期。倘若你订购的货品在
2、星期一送达,那1 1么,你的冰箱原本已经有一星期用的物品,还要容纳新送来的货品,你的冰箱会装不下,所以,你得购买第二台冰箱,所它摆放在你家的车库间。万一你外出渡假,忘记取消那星期的订单,等你渡假结束回到家,你家前院阳台上将有一星期数量的腐坏日用品等着你!这就是传统的存货前推式制度例子。在商业界,产品与服务往往被推给零售商,不管零售商是否能独立即把它们全部卖掉;零售商再试图把它们推销给你,不管你是否立即需要使用它,其结果是你有一大堆不需要立即使用到的存货,零售商本身大概也有一大堆存货。现在,再想像这家网际网路服务公司接获许多抱怨,于是设法改善其服务,他们送你一具无线设备,上头有你需要的日用品项目
3、按键,当你打开一瓶牛奶或一盒鸡蛋时,你可以按该项目的按键,第二天,他们就会递送一个单位以补充你开始使用的这个项目物品.这代表你可能只使用了这项物品一单位的一部分(例如一盒鸡蛋中,2 2你只用了两颗),还未全部使用完,第二天又多了一单位,于是,你只有一些存货,不是许多存货。设若你认为自己会使用某项物品(例如牛奶)相当多数量,你可以上网或打电话通知该公司,他们会立即送货给你。至于在该网际网路服务公司方面,它已经和货品供应商重新议定合同,当顾客订购更多货品时,便会同时启动讯号通知供应商递送该数量的货品。这就是后拉式制度,你只会在需要时收到货品,零售商也只会从供应商那儿收到顾客实际需求数量的货品。为避
4、免货品被推给你,你甚至可能愿意多付点钱以获得这种根据需求补货的服务。许多公司及公司内部的服务组织根据它们自己内部的工作时间表来作业,它们在此时间表内求已便利,于是,它们根据自己的时间表或计划来生产零件、产品、服务,再把产品推给它们的顾客,顾客只得收下后堆放为存货。顼在,你已经知道,丰田模式不讲存货管理,它请求的是消除存货。丰田公司很早就开始思考根据顾客即时需求的后拉式存3 3货制度,以取代预测顾客需求的前推式制度。在丰田模式中,后拉意指即时生产的理想状态:在顾客(包括生产流程中下一个步骤的内部顾客需要时,才提供其所需要数量的东西。最单纯的后拉式形态是第8章讨论到的单件流程作业,你若能在接获顾客
5、订单时,使用单件流程作业生产小组来制造并提供该订单数量的产品,这就是最精实的生产制度,亦即百分之百根据顾客需求来生产,达成零存货!不过,从原物料到递送最终成品给顾客的流程中,无可避免地会有中断情形发生,因此,你必须有一些必要的存货。此外,我们将在第10章看到,生产时程的平准化可能也代表你必须建立最终产品的一些存货量。上述网际网路服务公司的例子不是零存货制度,那些存货又称为缓冲,而那家改善后的网际网路服务公司要求你在开始使用某项物品时就通知它,好让它能进行补货,它只补充你开始使用的项目,这就是绝大多数超级市场所采行的补货作业方式。实际4 4上,超级市场不过就是个仓库,只不过是以特定方式动作罢了。
6、超级市场的货架上摆放了一定数量的货品,顾客从货架上取走他们想要的货品,超级市场的工作人员定期定时盘点货架上的货品数量,并进行补货工作。这些工作人员并不是把存货推上货架,也不是直接向制造商订货后,把货品摆在货架上,而是从超级市场的存货中提取货品,不过,超级市场本身也是采取补货制度,因此只维持少量的、控管数量的存货。存货控管得宜的超级市场就是后拉式制度的范例。是的,你是有存货作为缓冲,但并不是根据方便的作业时间表来把材料推成缓冲存货,而是看顾客正在使用什么,在顾客还没有用完之前,进行补货。同理,丰田生产制度也不是零存货制度,而是依赖应用后拉式制度来补货的材料货栈。大野耐一和其同事对于1950年代超
7、级市场地美国人日常生活的重要性感到好奇,这种超级市场引起日本零售业者的注意并引进5 5进日本,大野耐一于是就近仔细观察研究其作业模式。虽然从一开始,大野耐一就认知到在许多情况下,必须有存货才能维持流程的顺利动作,但他也发现,应用前推式制度来生产产品的个别部门会自然而然地生产过剩,造成大量存货。在前推式制度下,产品的生产系依照事先订定的计划(时间表),亦即根据预测的顾客需求来决定生产及采购订单,制程依照时间表不断地生产,并造成浪费,但是,顾客的需求随时可能改变,状况也随时可能出现,依照时间表的生产方式会造成什么后果呢?大多数大量生产的部门会试图减少以相同设备生产不同种类产品所需要进行的设备切换情
8、形,其结果是一特定部门可能在一周的一开始、尚未进行设备切换之前,就生产数量最大的那些项目。既然所有部门都这么做,那么,部门之间就毫无真正的协调可言,为使下游部门忙碌、有工作可做,部门与部门之间就会以存货作为缓冲,因此,依照各自时间表来作业的部门将把材料推成缓冲存货。6 6为求在最理想的单件流程作业与前推式制度这两者之间取得折衷,大野耐一决定在各作业之间设立零件或材料的货栈,以控管存货,当顾客取用特定项目后,便进行补货,顾客若未取用某个项目,此项目便停留于货栈里,也不会进行补货。这么一来,就不会再有高出货架上数量的生产过剩情形,顾客需求与公司的生产之间也至少建立起某种直接关连。不过,由于工厂可有
9、占有地相当大,零件或材料的供应者地点可能相距甚远,大野耐一必须设法让组装线使用了零件而需要补货时,能够发出讯号,他使用的是卡片、空箱子、空手推车等简单的讯号,称之为看板。看板泛指发出讯号的标志、告示板、门牌、布告、公布栏、卡片等等;送回一只空箱子(一只看板),所发出的讯息是请补充某数量的零件;或是送回一张卡片,上面详细记载某项零件的资讯及其地点。丰田公司使用看板的整个制度称为看板制度,用以管理并确保在即时生产制度下的材料流程与生产。即使在当今高速电子通讯时代,当你走进丰田公司生产并使用7 7数千项零件的工厂里,你仍然可以看到卡片及其他种类的看板在厂房内移动,牵动零件的生产与递送作业,看板明显、
10、简单、有效、显而易见。如今,全世界各地公司已经了解到看板制度的效能,它们舍弃流程中许多零件生产作业中采取的复杂电脑时程表,这种做法看似倒退,其实,事实一再证明,看板是进步的制度,因为当各作业步骤在正确时间获得正确数量零件的频率提高后,公司的存货也随之降低,所有那些追踪处理存货的复杂系统也变成不必要的浪费。要揭开看板概念的神秘面纱,你不妨想想日常生活中后拉式补货制度的例子,譬如,当你决定为你的车子购买油箱时,你是按照排定的时间去加油吗?你是否固定每星期一加油,一周就这一次加油?我想应该不是吧。若是如此,你大概会发现,并非每周一都需要加油,有时候,还未到下周一,就必须去加油了。大多数人应该是在看到
11、仪表板显示快没有汽油时,便去加油,仪表板不就是看板8 8吗?我们购买日常用品的行为模式也是采取后拉式制度,当我们看到某项目用品的存货减少至一定数量时,就会想:我该去补货了。不过,并非所有东西都可以采取后拉式补货制度,有些东西必须排定补货时间表,以高级产品为例,如劳力士表、跑车,或是老虎伍兹代言的杀手级高科技高尔夫球杆,当你打算购买一项特别的或仅此一次的产品时,你必须考虑自己想要什么,考虑其成本与效益,并计划何时去购买,这代表你在拟定购买时间表,因为你并非立即需要此东西。服务是另一种非立即需要、必须安排时间的购买行为,例如,我们最近请人来清理化粪池,我们无法知道化粪池是否快满了,需要清理了,因此
12、,我们只是依照一般建议的时间表(也许并不正确),定时清理化粪池,这就是前推式制度。可是,现在,市面上有一种装置可让你侦测化粪池的累积量,当累积量到达一程度而牵动雷达发出讯号时,就指示你该请人来清理了.你若装设此侦测装置,9 9就能避免使用定时制度,改以后拉式补充制度取代之(在此例中,应该称之为后拉式清理制度)根据实际使用情形发出补货讯号,而不是含糊地猜测使用情况。由于后拉式制度和实际使用或消费状况密切关连,因此,丰田公司持续致力于达到即时补货的理想状态,他们使用看板仔细地监控与协调数千种零件与工具的使用及补货,安排特定的补货时间。订定何时启动补货讯号的规则,计算容许的最大存货量等等。对大多数事
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