丰田召回门案例分析.ppt
《丰田召回门案例分析.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《丰田召回门案例分析.ppt(13页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、丰田召回门丰田召回门案例分析召回门回顾召回门回顾 2009年8月28日,在美国加州圣迭戈的高速公路上,一名警察驾驶一辆雷克萨斯ES350轿车突然加速导致一家四口死亡。经过美国媒体的轮番报道,丰田车的质量问题引发关注。政府部门介入,责令丰田公司对其汽车安全系统进行检查,爆发了丰田的召回门事件。一、丰田召回门事件起因COLDLIGHTSOURCECOLDLIGHTSOURCE海 .水 .正 .蓝 .作 .品二、根本原因根本原因公司扩张速度过快,产品质量管理和人员培训没有跟进,导致一系列部件存在缺陷。在扩张市场期间没有对员工提出的一些建议进行采纳,对顾客的质量问题反馈没有重视,高层的理念存在一定的误
2、区,偏离了切戒奢侈浮华,力求朴实稳健的丰田纲领。盲目降低成本,生产扩张市场,没有注重汽车的售后维修服务及客户信息反馈,导致汽车问题的累积及最后的爆发。丰田如何面对召回门事件丰田如何面对召回门事件汽车召回过程三大措施补救丰丰田田全全球球道道歉歉l 1月月21日,丰田汽车北美公司宣布,因车辆油门踏板日,丰田汽车北美公司宣布,因车辆油门踏板问题,该公司将在美国市场召回多达问题,该公司将在美国市场召回多达230万辆的万辆的8款问题款问题车辆。车辆。1月月26日,丰田汽车北美销售公司宣布,将暂停销售日,丰田汽车北美销售公司宣布,将暂停销售上周宣布召回的上周宣布召回的8款车型。而这些车型也将从款车型。而这
3、些车型也将从2月月1日开始日开始暂停生产。暂停生产。1月月27日,因同样问题,丰田汽车公司宣布将在欧洲日,因同样问题,丰田汽车公司宣布将在欧洲召回问题车辆。据预计,丰田汽车本次欧洲召回车辆数目召回问题车辆。据预计,丰田汽车本次欧洲召回车辆数目约为约为180万辆。万辆。1月月28日,天津一汽丰田汽车有限公司决定对日,天津一汽丰田汽车有限公司决定对2009年年3月月19日至日至2010年年1月月25日生产的日生产的75552辆辆RAV4车辆进行车辆进行召回。召回。第一招:降价促销第一招:降价促销第二招:在美进行公开实验第二招:在美进行公开实验第三招:发动广告攻势第三招:发动广告攻势丰田汽车公司社长
4、丰田章男因产品召回事件继参加完美国听证会后便迅速飞抵中国召开记者招待会。丰田章男表示,“为了早日向中国消费者由我亲自说明情况,这次我决定从美国直飞北京和大家见面。”除丰田章男外,丰田汽车公司专务董事、中国本部本部长左左木昭,丰田汽车公司常务董事、丰田汽车中国投资有限公司总经加腾雅大,丰田汽车公司中国总代表服部悦雄,一汽丰田销售公司总经理松木秀明、常务副总经理田聪明,广汽丰田汽车有限公司副总经理高景深,丰田汽车有限公司总经理曾林堂等高层也参加了此次记者招待会。COLDLIGHTSOURCECOLDLIGHTSOURCE海 .水 .正 .蓝 .作 .品丰田面临的种种问题1、公关危机2、经济损失3、
5、未来发展阻碍COLDLIGHTSOURCECOLDLIGHTSOURCE海 .水 .正 .蓝 .作 .品公关危机动作拖沓失去民心动作拖沓失去民心丰田一度委托阵容庞大的公关团队为其搞好公众形象,却并未成功挽救丰田的形象。问题在于,丰田所有的公关运作,唯独缺了“及时”这一条。其他的汽车厂也有召回,为何监管者、消费者和媒体对丰田的怨气这么大?原因在于不管丰田做什么,也不管它做得有多好,总有一种被丰田蒙蔽的感觉。公众认为,丰田的和解姿态,是在压力下不得已而为之。美国雷鸟管理学院讲授危机管理的皮尔森教授(ChristinePearson)在接受第一财经日报记者采访时表示,最有效的危机公关时机应当是在危机
6、失控之前的“萌芽”阶段。这需要公司文化中包含三个要素:对危机时刻保持警惕、公司上下及对外沟通顺畅、愿意直面现实。对照这三条,丰田的失误显而易见。丰田公司是一家对质量近乎苛求的公司,这意味着任何产品达不到完美对公司来说都是耻辱。因此质量问题一旦发生,丰田首先想到的不是直面现实,而是推诿否认。丰田还是一家垂直式集权的公司,任何有关质量问题的重大决定,包括召回,都必须出自东京总部。在这次召回事件的重灾区美国,低级别员工即使发现问题,传达到总部也颇为不易。不到问题滚雪球似的失控,管理层不会出面,而这时解决问题的最佳时期已经错过。1月21日,丰田宣布在美国召回230万辆汽车;1月26日,丰田宣布在美欧召
7、回430万辆汽车;1月27日,丰田在美暂停销售8款问题车;1月28日,丰田追加召回110万辆汽车;1月29日美国国会宣布将对丰田展开调查。在整整8天的时间里,丰田公司在危机公关上几乎没有开展任何行动。此时的丰田,似乎是被危机在牵着鼻子,而不是在努力化解危机。2月,丰田召回危机进入第二波,美国全国高速公路交通安全署(NHTSA)和国会开始对丰田施加越来越大的压力。NHTSA希望强制丰田提供更多文件,说明如何和何时发现汽车存在缺陷。如果丰田被认定有意隐瞒,将会面临高额罚款。国会众院能源和贸易以及监察和政府改革两个委员会也竞相争取第一个拷问丰田的机会。COLDLIGHTSOURCECOLDLIGHT
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 丰田 召回 案例 分析
限制150内