清华大学工程材料第五版第六章.pptx

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1、会计学1清华大学工程材料第五版第六章清华大学工程材料第五版第六章概述概述复合材料复合材料 两种或两种以上物理、两种或两种以上物理、化学性质不同的物质，经一定方法化学性质不同的物质，经一定方法得到的一种新的多相固体材料。得到的一种新的多相固体材料。复合材料可以由金属材料、高分子材料和复合材料可以由金属材料、高分子材料和陶瓷材料中任两种或几种制备而成。陶瓷材料中任两种或几种制备而成。复合复合材料的性能比组成材料的性能优越得材料的性能比组成材料的性能优越得多，改善或克服了组成材料的弱点，能够按零多，改善或克服了组成材料的弱点，能够按零件的结构和受力情况进行最佳设计。件的结构和受力情况进行最佳设计。创

2、造单一材料不具备的双重或多重功能。创造单一材料不具备的双重或多重功能。复合材料有着极其广泛的应用。复合材料有着极其广泛的应用。第1页/共43页 复合材料应用举例：复合材料应用举例：汽车挡泥板汽车挡泥板 单独使用玻璃太脆，单独使用聚合物材单独使用玻璃太脆，单独使用聚合物材料则强度低而且刚度满足不了要求。复合成料则强度低而且刚度满足不了要求。复合成玻璃纤维增强树脂玻璃纤维增强树脂得到了高强度、高韧性的得到了高强度、高韧性的新材料，而且质量小。新材料，而且质量小。自动控温开关自动控温开关 由温度膨胀系数不同的黄铜片和铁片复由温度膨胀系数不同的黄铜片和铁片复合成双金属片。温度变化时双金属片弯曲，合成双

3、金属片。温度变化时双金属片弯曲，接通或断开电触点。接通或断开电触点。第2页/共43页复合材料的分类复合材料的分类第3页/共43页6.16.1 复合材料的复合原则复合材料的复合原则6.1.1 6.1.1 纤维增强复合材料复合原则纤维增强复合材料复合原则 老师提示：老师提示：重点内容重点内容 一、纤维增强复合材料的强化机制 纤维增强相是具有强结合键材料或硬质纤维增强相是具有强结合键材料或硬质材料（陶瓷、玻璃等），内部含微裂纹，易材料（陶瓷、玻璃等），内部含微裂纹，易断裂，因而脆性大；断裂，因而脆性大；将其制成细纤维可降低裂纹长度和出现将其制成细纤维可降低裂纹长度和出现裂纹的几率，使脆性降低，极大地

4、发挥增强裂纹的几率，使脆性降低，极大地发挥增强相的强度。相的强度。第4页/共43页 高分子基复合材料中纤维增强相有高分子基复合材料中纤维增强相有效阻止基体分子链的运动；效阻止基体分子链的运动；金属基复合材料中纤维增强相有效金属基复合材料中纤维增强相有效阻止位错运动而强化基体。阻止位错运动而强化基体。钨纤维铜基复合材料中的钨纤维铜基复合材料中的 裂纹在铜中扩展受阻裂纹在铜中扩展受阻 碳纤维环氧树脂复合材料碳纤维环氧树脂复合材料断裂时纤维断口电子扫描照片断裂时纤维断口电子扫描照片第5页/共43页 二、纤维增强复合材料的复合原则 （1 1）纤维增强相是主要承载体，应有）纤维增强相是主要承载体，应有高

5、的强度和弹性模量，且高于基体材料；高的强度和弹性模量，且高于基体材料；（2 2）基体相起粘接剂作用，应对纤维）基体相起粘接剂作用，应对纤维相有润湿性，基体相应有一定塑性和韧性；相有润湿性，基体相应有一定塑性和韧性；（3 3）纤维增强相和基体相两者）纤维增强相和基体相两者之间之间结结合强度应适当。结合力过小，受载时容易沿合强度应适当。结合力过小，受载时容易沿纤维和基体间产生裂纹；结合力过高，会使纤维和基体间产生裂纹；结合力过高，会使复合材料失去韧性而发生危险的脆性断裂；复合材料失去韧性而发生危险的脆性断裂；（4 4）基体与增强相热膨胀系数不能相）基体与增强相热膨胀系数不能相差过大；差过大；（5

6、5）纤维相必须有合理的含量、尺寸）纤维相必须有合理的含量、尺寸和分布；和分布；（6 6）两者间不能发生有害的化学反应。）两者间不能发生有害的化学反应。第6页/共43页6.1.2 6.1.2 颗粒复合材料的复合原则颗粒复合材料的复合原则 一、颗粒复合材料的强化机制 颗粒复合材料，基体承受载荷时，颗颗粒复合材料，基体承受载荷时，颗粒的作用是阻碍分子链或位错的运动。粒的作用是阻碍分子链或位错的运动。增强的效果与颗粒的体积含量、分布、增强的效果与颗粒的体积含量、分布、尺寸等密切相关。尺寸等密切相关。第7页/共43页 二、颗粒复合材料的复合原则 （1 1）颗粒均匀弥散分布在基体中，阻）颗粒均匀弥散分布在

7、基体中，阻碍分子链或位错的运动。碍分子链或位错的运动。（2 2）颗粒大小应适当：颗粒过大本身）颗粒大小应适当：颗粒过大本身易断裂，同时会引起应力集中，材料强度降易断裂，同时会引起应力集中，材料强度降低；颗粒过小，位错容易绕过低；颗粒过小，位错容易绕过,起不到强化起不到强化的作用。通常，颗粒直径为几微米到几十微的作用。通常，颗粒直径为几微米到几十微米。米。（3 3）颗粒的体积分数应在）颗粒的体积分数应在2020以上，以上，否则达不到最佳强化效果。否则达不到最佳强化效果。（4 4）颗粒与基体之间应有一定的结合）颗粒与基体之间应有一定的结合强度。强度。第8页/共43页6.26.2 复合材料的性能特点

8、复合材料的性能特点6.2.1 6.2.1 复合材料的力学性能复合材料的力学性能 一、比强度和比模量 比强度比强度 材料的强度与其密度之比。材料的强度与其密度之比。比模量比模量 材料的模量与其密度之比。材料的模量与其密度之比。材料的比强度或比模量越高，构件的自重材料的比强度或比模量越高，构件的自重就越小，或者体积会越小。就越小，或者体积会越小。通常，复合材料的复合结果是密度大通常，复合材料的复合结果是密度大大减小，高的比强度和比模量是复合材料大减小，高的比强度和比模量是复合材料的突出性能特点的突出性能特点。第9页/共43页 二、抗疲劳性能和抗断裂性能 1.1.很好的抗疲劳性能很好的抗疲劳性能 复

9、合材料中纤维的缺陷少，抗疲劳能复合材料中纤维的缺陷少，抗疲劳能力高；力高；基体的塑性和韧性好，能够消除或减基体的塑性和韧性好，能够消除或减少应力集中，不易产生微裂纹；少应力集中，不易产生微裂纹；塑性变形使微裂纹产生钝化而减缓其塑性变形使微裂纹产生钝化而减缓其扩展。扩展。例如：碳纤维增强树脂的疲劳强度为拉例如：碳纤维增强树脂的疲劳强度为拉伸强度的伸强度的70%70%80%80%，一般金属材料却仅为，一般金属材料却仅为30%30%50%50%。第10页/共43页 2.2.抗断裂能力好抗断裂能力好 基体中有大量细小纤维，较大载荷下部基体中有大量细小纤维，较大载荷下部分纤维断裂时载荷由韧性好的基体重新

10、分配分纤维断裂时载荷由韧性好的基体重新分配到未断裂纤维上，构件不会瞬间断裂。到未断裂纤维上，构件不会瞬间断裂。复合材料疲劳曲线复合材料疲劳曲线第11页/共43页6.2.3 6.2.3 复合材料的其它性能复合材料的其它性能 一、高温性能 优越的耐高温性能，优越的耐高温性能，高温下保持很高的强度。高温下保持很高的强度。聚合物基复合材料使用温度聚合物基复合材料使用温度100 100 350350；金属基复合材料使用温度金属基复合材料使用温度350 350 11001100；SiCSiC纤维、纤维、AlAl2 2O O3 3纤维陶瓷复合材料在纤维陶瓷复合材料在1200 1200 1400 1400 范

11、围内保持很高的强度。范围内保持很高的强度。碳纤维复合材料在非氧化气氛下在碳纤维复合材料在非氧化气氛下在2400240028002800长期使用。长期使用。第12页/共43页 二、减摩、耐磨、减振性能 良好的减摩、耐磨性良好的减摩、耐磨性 摩擦系数比摩擦系数比高分子材料低；少量短切纤维大大提高耐高分子材料低；少量短切纤维大大提高耐磨性。磨性。较强的减振能力较强的减振能力 比弹性模量高，比弹性模量高，自振频率也高，其构件不易共振；纤维与自振频率也高，其构件不易共振；纤维与基体界面有吸收振动能量的作用，振动会基体界面有吸收振动能量的作用，振动会很快衰减。很快衰减。第13页/共43页 三、其它特殊性能

12、 高韧性和抗热冲击性能（金属基复合高韧性和抗热冲击性能（金属基复合材料）。材料）。优良电绝缘性，不受电磁作用，不反优良电绝缘性，不受电磁作用，不反射无线电波（玻璃纤维增强塑料）。射无线电波（玻璃纤维增强塑料）。耐辐射性、蠕变性能高以及特殊的光、耐辐射性、蠕变性能高以及特殊的光、电、磁等性能。电、磁等性能。第14页/共43页6.36.3 非金属基复合材料非金属基复合材料6.3.1 6.3.1 聚合物基复合材料聚合物基复合材料老师提示：老师提示：重点内容重点内容 一、聚合物基复合材料的发展 2020世纪世纪4040年代出现玻璃纤维增强工程塑年代出现玻璃纤维增强工程塑料（玻璃钢），制造机器零件；料（

13、玻璃钢），制造机器零件；2020世纪世纪6060年代硼纤维和碳纤维增强塑料年代硼纤维和碳纤维增强塑料改善了玻璃纤维模量低的缺点，大量应用航改善了玻璃纤维模量低的缺点，大量应用航空航天等领域；空航天等领域；70 70年代初期的聚芳酰胺纤维增强聚合物年代初期的聚芳酰胺纤维增强聚合物基复合材料加快了复合材料发展；基复合材料加快了复合材料发展；8080年代初期热塑性复合材料完善了聚合年代初期热塑性复合材料完善了聚合物基复合材料的工艺及理论，在航空航天、物基复合材料的工艺及理论，在航空航天、汽车、建筑等各领域得到全面应用。汽车、建筑等各领域得到全面应用。第15页/共43页 二、聚合物基复合材料分类 1.

14、1.以基体性质分类以基体性质分类 热固性树脂复合材料热固性树脂复合材料 热塑性树脂复合材料热塑性树脂复合材料 橡胶类复合材料橡胶类复合材料 2.2.按增强相类型分类按增强相类型分类 分为纤维增强、晶须增强、层片增强、分为纤维增强、晶须增强、层片增强、颗粒增强等聚合物基复合材料。颗粒增强等聚合物基复合材料。第16页/共43页 聚合物基复合材料分类聚合物基复合材料分类第17页/共43页 三、常用聚合物基复合材料的性能及应用 1.1.玻璃钢玻璃钢 (1)(1)热固性玻璃钢热固性玻璃钢 以热固性树脂为粘接剂的玻璃纤维增强材以热固性树脂为粘接剂的玻璃纤维增强材料：料：酚醛树脂玻璃钢酚醛树脂玻璃钢 环氧树

15、脂玻璃钢环氧树脂玻璃钢 聚酯树脂玻璃钢聚酯树脂玻璃钢 有机硅树脂玻璃钢有机硅树脂玻璃钢 热固性玻璃钢热固性玻璃钢成形工艺简单、质量轻、比成形工艺简单、质量轻、比强度高、耐蚀性能好。强度高、耐蚀性能好。第18页/共43页 热固性玻璃钢热固性玻璃钢缺点是：弹性模量低缺点是：弹性模量低(1/5(1/51/101/10结构钢结构钢)、耐热度低、耐热度低(250(250)、易老化。、易老化。通过树脂改性改善性能。通过树脂改性改善性能。酚醛树脂和环氧树脂混溶的玻璃钢酚醛树脂和环氧树脂混溶的玻璃钢即有良好粘接性即有良好粘接性,又降低了脆性，保持又降低了脆性，保持了耐热性了耐热性,具有较高的强度。具有较高的强

16、度。第19页/共43页 热固性玻璃钢应用：热固性玻璃钢应用：主要用于主要用于机器护罩、车辆车身机器护罩、车辆车身 绝缘抗磁仪表绝缘抗磁仪表 耐蚀耐压容器和管道耐蚀耐压容器和管道 各种形状复杂的机器构件和车辆配件各种形状复杂的机器构件和车辆配件 环氧树脂玻璃钢显微组织环氧树脂玻璃钢显微组织 酚醛树脂玻璃钢齿轮酚醛树脂玻璃钢齿轮第20页/共43页 (2)(2)热塑性玻璃钢热塑性玻璃钢 以热塑性树脂为粘接剂的玻璃纤维增强以热塑性树脂为粘接剂的玻璃纤维增强材料。材料。热塑性玻璃钢热塑性玻璃钢强度不如热固性玻璃钢强度不如热固性玻璃钢,但成形性好、生产率高，且比强度不低。但成形性好、生产率高，且比强度不低

17、。尼龙尼龙6666玻璃钢玻璃钢 ABS ABS玻璃钢玻璃钢 聚苯乙烯玻璃钢聚苯乙烯玻璃钢 聚碳酸酯玻璃钢聚碳酸酯玻璃钢第21页/共43页 热塑性玻璃钢应用：热塑性玻璃钢应用：尼龙尼龙6666玻璃钢玻璃钢 刚度、强度、减摩刚度、强度、减摩性好，作轴承、轴承架、齿轮等精密件、电性好，作轴承、轴承架、齿轮等精密件、电工件、汽车仪表、前后灯等工件、汽车仪表、前后灯等 ABSABS玻璃钢玻璃钢 化工装置、管道、容器化工装置、管道、容器等等 聚苯乙烯玻璃钢聚苯乙烯玻璃钢 汽车内装饰、收汽车内装饰、收音机机壳、空调叶片等音机机壳、空调叶片等 聚碳酸酯玻璃钢聚碳酸酯玻璃钢 耐磨件、绝缘仪耐磨件、绝缘仪表等表等

18、 第22页/共43页 2.2.碳纤维树脂复合材料碳纤维树脂复合材料 碳纤维特点：碳纤维特点：碳是六方结构晶体碳是六方结构晶体(石墨石墨)，共价键结，共价键结合；合；比玻璃纤维强度更高，弹性模量高几比玻璃纤维强度更高，弹性模量高几倍；倍；高温、低温性能好，很高的化学稳定高温、低温性能好，很高的化学稳定性、导电性；低的摩擦系数；性、导电性；低的摩擦系数；脆性大，与树脂的结合力不如玻璃纤脆性大，与树脂的结合力不如玻璃纤维，表面氧化处理可改善其与基体的结合力。维，表面氧化处理可改善其与基体的结合力。第23页/共43页 应用应用:制造宇宙飞船和航天器的外层材料，制造宇宙飞船和航天器的外层材料，人造卫星和

19、火箭的机架、壳体。人造卫星和火箭的机架、壳体。精密机器的齿轮、轴承以及活塞、密精密机器的齿轮、轴承以及活塞、密封圈封圈 化工容器和零件化工容器和零件 碳纤维树脂复合材料：碳纤维树脂复合材料：碳纤维环氧树脂碳纤维环氧树脂 碳纤维聚四氟乙烯碳纤维聚四氟乙烯 碳纤维酚醛树脂碳纤维酚醛树脂 第24页/共43页 3.3.硼纤维树脂复合材料硼纤维树脂复合材料 硼纤维环氧树脂、硼纤维聚酰亚胺树脂硼纤维环氧树脂、硼纤维聚酰亚胺树脂 硼纤维的比强度与玻璃纤维的相近；比弹硼纤维的比强度与玻璃纤维的相近；比弹性模量比玻璃纤维的高性模量比玻璃纤维的高5 5倍；耐热性更高。倍；耐热性更高。硼纤维树脂复合材料抗硼纤维树脂

20、复合材料抗压强度和剪切强压强度和剪切强度都很高度都很高(优于铝合金、钛合金优于铝合金、钛合金)，且蠕变小；，且蠕变小；硬度和弹性模量高，疲劳强度很高；硬度和弹性模量高，疲劳强度很高；耐辐射及导热极好；耐辐射及导热极好；应用：应用：用于航空航天器、宇航器的翼面、用于航空航天器、宇航器的翼面、仪表盘、转子、压气机叶片、螺旋浆的传动轴仪表盘、转子、压气机叶片、螺旋浆的传动轴第25页/共43页6.3.2 6.3.2 陶瓷基复合材料陶瓷基复合材料 一、分类 颗粒增韧复合材料颗粒增韧复合材料:Al:Al2 2O O3 3-TiC-TiC颗粒颗粒 晶须增韧复合材料晶须增韧复合材料:SiC-Al:SiC-Al

21、2 2O O3 3晶须晶须 纤维增韧复合材料纤维增韧复合材料:SiC-:SiC-硼硅玻璃硼硅玻璃纤维纤维第26页/共43页 二、陶瓷基复合材料特点及应用 高强度、高模量、良好的韧性。高强度、高模量、良好的韧性。低低密度、耐高温、耐磨、耐蚀。密度、耐高温、耐磨、耐蚀。用于制造高速切削工具和内燃机部件。用于制造高速切削工具和内燃机部件。作为高温材料和耐磨、耐蚀材料。作为高温材料和耐磨、耐蚀材料。如如大功率内燃机的增压涡轮、航空航天大功率内燃机的增压涡轮、航空航天器的热部件。器的热部件。代代替金属制造车辆发动机、石油化工容替金属制造车辆发动机、石油化工容器、废物垃圾焚烧处理设备等。器、废物垃圾焚烧处

22、理设备等。第27页/共43页6.3.3 6.3.3 碳基复合材料碳基复合材料 一、组成及特点 碳纤维及其制品碳纤维及其制品(如碳毡如碳毡)增强的碳基复合增强的碳基复合材料。材料。具有许多碳和石墨的特点，如密度小、具有许多碳和石墨的特点，如密度小、导热性高、膨胀系数低以及对热冲击不敏感；导热性高、膨胀系数低以及对热冲击不敏感；具有优越的机械性能：强度和冲击韧性具有优越的机械性能：强度和冲击韧性比石墨高比石墨高5 51010倍，比强度非常高；随温度升倍，比强度非常高；随温度升高强度升高；断裂韧性高、蠕变低；高强度升高；断裂韧性高、蠕变低；化学稳定性高，耐磨性极好，是耐温最化学稳定性高，耐磨性极好，

23、是耐温最高的高温复合材料（达高的高温复合材料（达28002800）。）。第28页/共43页 二、碳基复合材料应用 主要用于航空航天、军事和生物医学主要用于航空航天、军事和生物医学等领域等领域,航空发动机燃烧室、导向器、密封航空发动机燃烧室、导向器、密封片及挡声板、飞机刹车盘片及挡声板、飞机刹车盘 导弹弹头、固体火箭发动机喷管导弹弹头、固体火箭发动机喷管 赛车和摩托车刹车系统赛车和摩托车刹车系统 人体骨骼替代材料人体骨骼替代材料第29页/共43页6.46.4 金属基复合材料金属基复合材料 金属基复合材料金属基复合材料克服了聚合物基复合材克服了聚合物基复合材料弹性模量低、耐热度低、易老化的缺点。料

24、弹性模量低、耐热度低、易老化的缺点。金属基复合材料按增强相的种类、形态金属基复合材料按增强相的种类、形态分类和按金属基体类型分类。分类和按金属基体类型分类。金属基复合材料金属基复合材料 以金属及其合以金属及其合金为基体，用一种或几种金属或非金为基体，用一种或几种金属或非金属增强的复合材料。金属增强的复合材料。第30页/共43页金属基复合材料分类金属基复合材料分类第31页/共43页材料材料硼纤维硼纤维增强铝增强铝CVD碳化硅碳化硅增强铝增强铝碳纤维碳纤维增强铝增强铝碳化硅碳化硅晶须晶须增强铝增强铝碳化硅碳化硅颗粒颗粒增强铝增强铝增强相增强相体积分数体积分数/%505035182020抗拉强度抗拉

25、强度/MPa1200150013001500500800500620400510拉伸模量拉伸模量/GPa20022021023010015096138110密度密度/103kgm-32.62.853.02.42.82.8几种典型金属基复合材料的性能几种典型金属基复合材料的性能第32页/共43页6.4.1 6.4.1 颗粒增强复合材料（金属陶瓷）颗粒增强复合材料（金属陶瓷）一、组成 金属陶瓷是金属基体（通常为钛、金属陶瓷是金属基体（通常为钛、镍、钴、铬等及其合金）和陶瓷（通常为氧镍、钴、铬等及其合金）和陶瓷（通常为氧化物、碳化物、硼化物和氮化物等化物、碳化物、硼化物和氮化物等)组成的组成的颗粒增

26、强复合材料。颗粒增强复合材料。第33页/共43页 二、性能及应用 氧化物金属陶瓷氧化物金属陶瓷 多以钴或镍作为粘接金属，热稳定性多以钴或镍作为粘接金属，热稳定性和抗氧化能力较好和抗氧化能力较好,韧性高。韧性高。做高速切削工具材料，高温下工作的做高速切削工具材料，高温下工作的耐磨件耐磨件,如喷嘴、热拉丝模以及机械密封如喷嘴、热拉丝模以及机械密封环等。环等。第34页/共43页 碳化物金属陶瓷碳化物金属陶瓷 应用最广泛的金属陶瓷。应用最广泛的金属陶瓷。通常以通常以CoCo或或NiNi作金属粘接剂。作金属粘接剂。根据金属含量不同可作耐热结构材料或根据金属含量不同可作耐热结构材料或工具材料。工具材料。碳

27、化物金属陶瓷作工具材料时，通常被碳化物金属陶瓷作工具材料时，通常被称为硬质合金。称为硬质合金。第35页/共43页常见硬质合金的牌号、成分、性能和用途常见硬质合金的牌号、成分、性能和用途 第36页/共43页6.4.2 6.4.2 纤维增强金属基复合材料纤维增强金属基复合材料 基体材料：基体材料：铝合金、镁合金、钛合金、铝合金、镁合金、钛合金、镍合金镍合金 增强纤维：增强纤维：硼纤维、碳化硅纤维、氧化硼纤维、碳化硅纤维、氧化铝纤维、高强度金属丝。铝纤维、高强度金属丝。硼纤维、陶瓷纤维、碳纤维等增强相都硼纤维、陶瓷纤维、碳纤维等增强相都是无机非金属材料，密度低、强度和模量高，是无机非金属材料，密度低

28、、强度和模量高，耐高温性好。耐高温性好。这类复合材料有比强度高、比模量高和这类复合材料有比强度高、比模量高和耐高温等优点。耐高温等优点。第37页/共43页纤维增强金属基复合材料适合制造：纤维增强金属基复合材料适合制造：航天飞机主舱骨架支柱、发动机叶航天飞机主舱骨架支柱、发动机叶片、尾翼、空间站结构材料；片、尾翼、空间站结构材料；汽车构件、保险杠、活塞连杆汽车构件、保险杠、活塞连杆自行车车架、体育运动器械自行车车架、体育运动器械第38页/共43页6.4.3 6.4.3 细粒和晶须增强金属基复合材料细粒和晶须增强金属基复合材料 一、组成 基体材料：基体材料：铝、镁、和钛合金铝、镁、和钛合金 增增

29、强强 相：相：碳化硅、碳化硼、氧化铝细碳化硅、碳化硼、氧化铝细粒或晶须粒或晶须 典型材料典型材料 SiCSiC增强铝合金增强铝合金 细粒和晶须增强金属基复合材料是目前细粒和晶须增强金属基复合材料是目前应用最广泛的一类金属基复合材料。应用最广泛的一类金属基复合材料。第39页/共43页 二、细粒和晶须增强金属基复合材料 特点及应用 具有极高的比强度和比模量。具有极高的比强度和比模量。军工行业军工行业 如轻质装甲、导弹飞翼如轻质装甲、导弹飞翼 航空工业航空工业 飞机部件飞机部件 汽车工业汽车工业 发动机活塞、制动件、发动机活塞、制动件、喷油嘴件喷油嘴件第40页/共43页细粒和晶须增强铝基复合材料特点

30、及应用细粒和晶须增强铝基复合材料特点及应用材材料料应应用用特特点点25%(体积分数体积分数)SiC细粒细粒增强铝基复合材料增强铝基复合材料航空结构导槽、航空结构导槽、角材角材代替代替7075Al,密度更低密度更低,模量更高模量更高17%(体积分数体积分数)SiC细粒细粒增强铝基复合材料增强铝基复合材料飞机、飞机、导弹用板材导弹用板材拉伸模量拉伸模量100103MPa40%(体积分数体积分数)SiC晶须晶须或细粒增强铝基复合材料或细粒增强铝基复合材料三叉戟、三叉戟、导弹制导元件导弹制导元件代替铍代替铍,成本低成本低,无毒无毒Al2O3短纤维短纤维增强铝基复合材料增强铝基复合材料汽车发动机汽车发动

31、机抗磨环抗磨环耐磨耐磨,成本低成本低15%(体积分数体积分数)Ti细粒细粒增强铝基复合材料增强铝基复合材料汽车制动件汽车制动件,连杆连杆,活塞活塞模量高模量高第41页/共43页第章第章 小结小结 1.1.复合材料复合材料是由两种或几种物理、化学性是由两种或几种物理、化学性质不同的材料，经一定方法得到的一种新的多质不同的材料，经一定方法得到的一种新的多相固体材料，具有单一材料不具备的双重或多相固体材料，具有单一材料不具备的双重或多重功能。重功能。2.2.复合材料由基体相和增强相组成。复合材料由基体相和增强相组成。具有具有高比强度和比模量；很好的抗疲劳和抗断裂性高比强度和比模量；很好的抗疲劳和抗断裂性能。有优越的耐高温性能、减摩、耐磨性。能。有优越的耐高温性能、减摩、耐磨性。3 3.常用复合材料：常用复合材料：酚醛树脂玻璃钢酚醛树脂玻璃钢 环氧环氧树脂玻璃钢、树脂玻璃钢、ABSABS玻璃钢、碳纤维环氧树脂、碳玻璃钢、碳纤维环氧树脂、碳纤维聚四氟乙烯、碳化物金属陶瓷。纤维聚四氟乙烯、碳化物金属陶瓷。第42页/共43页