施工组织设计(开山爆破).doc

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1、 温州港状元岙港区围垦工程（一期）石料开采、围堤抛理施工组织设计第一章 工程概述1.1工程名称温州港状元岙港区一期围垦工程石料开采工程。1.2工程地点状元岙港区围垦工程位于瓯江口外，南水道南岸洞头县状元岙岛北侧元觉乡境内，与东北向正在兴建的洞头县霓屿车渡码头相邻。1.3工程概况 1.3.1工程规模本次施工主要为状元岙港区围垦工程生产土、岩材料。一期工程总需用方量为307.71万m3。其中：围堤所需石料242.76万m3；隔堤26.03万m3；陆域面层37.5万m3（详见工程量表）。考虑到开采损失和抛填海损（按开采损失5%、海损10%计算）开采自然方量为270万m3。1.3.2开挖山体位置状元岙

2、港区围垦工程规划石料主开采区为岩咀头。主采区位于状元岙北岸。1.3.3施工内容本次施工内容包括山体爆破、铲装、运输、围堤抛填和理坡等内容。工 程 量 表序号名称规格单位工程量备注一围堤1棱体300500kgm335785水抛2内抛理块石200300kgm326423陆抛3块石垫层150300kgm326690陆抛4护底块石60100kgm314400水抛5丁砌石0.240.24(0.91.2)mm344066内坡碎石层m314402陆抛7堤心石10200kgm32427598陆抛8爆夯开山石10200kgm3102600合计30135785二隔堤碎石垫层m356811陆抛护面块石100300k

3、gm3203516陆抛合计m3260327三陆域石碴盖层m3375000合计m3375000总计307711121.3.4工期要求山体开挖工期要求在270天内完成上述全部施工内容。 1.3.5质量要求1.3.5.1混合石料质量与级配符合设计要求。1.3.5.2工程质量达到优良标准。1.4自然地理概况 1.4.1气象工程区域属严热带海洋性季风气候区，温暖湿润，四季分明，光照充足，灾害性天气较多。历年平均气温17.7，极端最高气温39.3，极端最低气温-4.5；年均降雨量1507mm，年最大降雨量1888.9mm，年均降雨日175d；其中11月至来年2月为少雨期，3-6月为春讯梅雨，7-10月为台

4、风多雨期。洞头地区是易受台风影响的地区，根据1951年以来39年的资料统计，影响本区域的台风138次，平均每年3.5次。区域内受台风影响最严重的；从风力来看，1972年3月17日09号台风最大，平阳金乡的瞬时风速达到40m/s，过程降雨量平均达到322mm；区域内年均雾日为15-40d，其中以春雾持续时间长、范围广、浓度高、能见度低。 1.4.2水文潮汐潮汐：属不正规半日潮，潮差大，落潮历时略大于涨潮历时，潮汐作用明显。潮流：为半日潮流类型，潮流的运动呈往复流。区域内地表水主要为海水，海水含泥、沙，混浊不清。陆地地表水体不发育，以水塘、溪沟为主，具明显海岛特征。1.4.3场地地形地貌拟建围堤场

5、址属山前滨海沉积地貌类型。低山丘陵区位于场地东、西南侧外围，山体坡度一般1535，植被较发育，以杂草、灌木为主。场区主要位于海区，第四纪海积软土层厚度较大（其中近岸段厚度变薄）。1.5山体工程地质条件岩咀头山体属于低山丘陵地形，山体坡度一般1535，植被较发育，以杂草、灌木为主。表土层较厚，一般为11.5m。表土覆盖层呈褐黄色、稍湿，由粘性土和少量碎石组成。岩石为侏罗系凝灰岩，以角砾凝灰岩为主。强风化层较厚，层厚一般为510m，裂隙发育，不宜作围堤抛填石料。中风化层厚度一般为23m，比较破碎，部分可作围堤抛填石料。基岩为角砾凝灰岩，厚度较高，f=812左右，但节理较发育，其可钻性差，可爆性较好

6、，爆岩成材率较低，碎石率较高，难以满足所需各级石料量。1.6采场周围环境石料开采场区沿东北侧边缘约50m有一条高压输电线路通过，向北约300m为一工业用临时码头隔海湾相望；采区东山顶东侧有一座移动通讯塔；西约150m临海，并有新建状元岙码头一座；南侧约200m与元觉乡居民区相连接。周围环境较为复杂，使爆破作业受到一定限制。1.7供水、供电条件 本标段施工生产、生活用水、用电条件较好，由业主将输水、输电管线引到施工现场附近。第二章 设计依据及执行标准2.1设计依据2.1.1 温州港状元岙港区围垦工程招标文件；2.1.2温州港状元岙港区围垦工程（一期）岩土工程勘察报告；2.1.3温州港状元岙港区围

7、垦工程（第一施工段）水工施工图设计；2.1.4工程现场踏勘资料。2.2执行标准2.2.1中华人民共和国民用爆炸物品管理条例；2.2.2爆破安全规程GB67222003；2.2.3防波堤设计与施工规范TJT29898；2.2.4施工机械安全操作规程；2.2.5土方与爆破工程施工及验收规范GBJ20183；2.2.6建筑工程质量检验评定标准GB503002001；2.2.7中华人民共和国海洋法；2.2.8中华人民共和国环境保护法；2.2.9省、市、地方政府颁布的相关法规、规范和条例；第三章 施工前期准备施工前期准备工作包括：技术准备、物资准备、施工现场准备、临时设施准备和资源配备的准备等内容。3.

8、1技术准备3.1.1工程开工前，立即组织参加施工的工程技术人员、施工管理人员认真阅读招标文件和有关资料，全面了解和领会工程特点、意图和要求，做到心中有数、决择有备，指挥有方。3.1.2开工前认真组织技术交底工作。按过程控制程序的规定做到层层交底，包括业主和设计部门的交底，使之对工程施工要求进一步加深理解，对工程施工环节和关键控制节点有更明确的认识。针对施工过程中可能遇到的问题或困难，在施工前及时制定出解决方案或预防措施。3.1.3合同签定后，立即组织测量人员按“施工组织设计”的要求建立起施工测量控制系统，保证按时开工。3.2物资准备3.2.1主要施工材料的准备3.2.1.1本次施工主要施工材料

9、之一是爆炸物品。鉴于爆炸物品的控制和管理的特殊性，必须在开工前做好采购计划，落实供应渠道，完成申报和审批工作。同时要根据需要派专人负责爆炸物品仓库的选址和修建的准备工作，如需新建要在开工后一个月内完成。3.2.1.2本次施工投入的机械较多，油料消耗大，必须有足够油料储备。12月30日前应完成2个25吨贮油罐的安设工作。3.2.1.3计划于开工后10日内完成与各有关部门的协调工作，完成火工品等特殊材料申报、审批、使用的各种手续。3.2.2施工机械的准备我公司中标之后严格按施工进度计划及机械设备进场计划要求及时组织施工机械分批分期进驻现场。3.3施工现场准备3.3.1原有道路修复和上山运输道路开挖

10、3.3.1.1原有运输道路修复原有运输道路约 400 m，开工后3日内将原有道路按设计要求加以修整完毕。3.3.1.2运输道路开挖根据总体开采方案设计需开挖上山运输道路1900m，除已有400m外，尚需开挖1500m，计划在开工后15天内完成，并具备开采条件。3.3.2施工、生活用水根据现场情况，从接水点引接。3.3.3施工、生活用电计划在开工后10天内完成各用电点的线路铺设、安装工作。3.4劳动组织准备3.4.1根据劳动力需用量和动态计划，及时组织职工分批分期进场，本着生产、生活两不误的原则，提前安排好进场职工的食宿条件。具体项目及开、竣工时间见前期准备进度计划表。3.4.2每期职工进场后立

11、即组织安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，熟悉厂区环境，增强团结、友爱、互相帮助意识。3.4.3对每期新入场职工要明确任务及岗位责任制，按专业分别进行技术交底，熟悉操作规程。第四章 石料开采方案及施工方法4.1石料开采方案采用深孔台阶式微差爆破，反斗挖掘机铲装、20T汽车运输开采方案。4.1.1台阶的规划4.1.1.1开采高程岩咀头山场底面高程为+5m。山体最高点标高+116m，最大高差：111m。4.1.1.2台阶高度取台阶高度H=20m4.1.1.3台阶规划分为4个台阶，分别为+5m平台、+25m平台、+45m平台、+65m平台。4.1.2开采顺序：本工程采用垂直下降分层后退式开采，通过对

12、开拓、采准和开采的合理调整，在保证施工安全的前提下，尽量组织多台阶同时生产。4.1.3方案特点：便于使用先进穿孔钻车，穿孔效率高，机动灵活，能满足开采强度大的要求。便于通过调整爆破参数，提高爆岩成材率和石料质量。便于采用有效措施降低爆破危害。4.2上山运输道路4.2.1上山运输道路的技术参数道路技术等级：三级 ；路面类型：沙石路面 ；最小曲线半径：15m ；行车限速：15km/h ；纵坡平均坡比：10% ，最大坡比12%；路面宽度：10m；路肩宽度1m；道路长度：约1900m;水沟尺寸：上宽1m、下宽0.5m、深0.5m，单侧水沟，局部双侧沟。4.2.2上山运输道路修筑上山运输道路采用高风压钻

13、机穿孔爆破及220推土机相结合的修筑方法。4.2.3道路通过能力验算ND=1000n/SK式中：自卸汽车的平均速度，=15km/小时 n线路数目，n=1 K车辆行驶的不匀衡系数，K=0.5 S视距，级路面取S=40m计算结果：ND=187辆/小时按总工期安排，山场高峰日产量为10000m3计算，20吨自卸汽车日运输量为1200辆次，运输时间按每天20小时计算，小时通过车辆为N=60辆/小时。NDN可以满足供石要求4.3山体开挖工作面参数4.3.1台阶高度H的确定台阶高度大小受各方面因素的限制，主要取决于挖掘机工作参数与作业安全、岩石性质、穿孔钻车技术性能、开采强度及运输条件等因素。本工程台阶高

14、度的确定主要考虑以下几方面的影响：a)挖掘机工作参数对台阶高度的影响挖掘机直接在台阶下挖掘爆岩，并确定选用斗容为0.81.4m3反斗挖掘机，按其工作参数在保证安全作业的同时又能提高挖掘效率来确定选择合理的台阶高度。b)开采强度对台阶高度的影响本工程开挖强度较大，应尽量减少工作台阶的更替次数。c)运输条件的影响为简化开拓系统减少上山道路开挖量和维修量，在满足上述要求的前提下宜适当提高台阶高度。d）根据地质资料，采区岩石坚硬，永久性较好。综合上述因素，本工程拟定台阶高度H=20米是合理的。4.3.2采区长度LC采区长度LC为工作台阶划归一台挖掘机的长度。根据各水平工作线的长度、开采强度及穿爆和采装

15、作业的配合，采区最小长度应满足挖掘机的正常作业，保证57天以上的采装爆岩量。本工程拟采用0.81.4m3单斗挖掘机确定采区长度LC =30米。4.3.3采掘带宽度bc采掘带宽度就是一次挖掘带的宽度。为保证挖掘机的采装生产能力，采掘带宽度应保持使挖掘机向里侧回转角不大于90，向外侧回转角不大于30，故：bc=1.5Rwz=1.511=16.5m，取bc=16m。式中：Rwz1.2m3反斗挖掘机最大水平挖掘半径，Rwz=11m。4.3.4工作平盘宽度B工作平盘是进行铲装和运输作业的场地，在汽车运输时最小工作平盘宽度按下式计算： Bmin=b+c+d+g+f（m）式中：Bmin最小工作平盘宽度（m）

16、 b爆堆宽度，取b=12m c爆堆坡底线至汽车边缘距离，c=1m d车辆运行宽度，采用折返式调车时取d=16m g安全宽度，取g=6m f下台阶钻孔宽度 取f=10m 计算结果：Bmin=45m.4.3.5工作面边坡角工作面边坡角按常规确定为=754.4施工测量4.4.1执行标准工程测量规范GB5002693；测量产品检查验收规定CH100295；测量产品质量评定标准CH100395；港口工程质量检验评定标准JTJ221-98。4.4.2平面控制网的建立该工程主要内容是开山采石、石料装运抛填，满足围堤、隔堤和围垦场地填筑对石料的需求，故对于测量的精度要求相对较低，施工测量方案相对简单，为此场区

17、控制采用图根导线测量。4.4.3高程控制测量采用图根高程控制测量，将业主提供的控制点的高程通过三角测量方法引测至采场后，对开采平台、钻孔和回填标高进行控制。4.4.4技术精度要求图根导线测量的技术要求导线长度（m）相 对闭合差边 长（km）测角中误差（）DJ6测回 数方位角闭合差1.01/20001.5+301+60n1/2M测图比例尺分母图根经纬仪三角高程测量的主要技术要求边 长（km）仪 器测量回数对向观测高差误差（mm）附合或环形闭 合 差中丝法0.5DJ21400S0.1Hdn1/2S边长（km），n边数，Hd等高距（m）。4.4.5仪器配置名 称经纬仪测距仪水准仪水准尺钢尺型 号DJ

18、6D2020S33m50m台 套111224.4.6人员配备测量工程师：1名测量技术员：1名测 量 工：2名4.5石料开采爆破设计4.5.1台阶要素本工程拟采用倾斜深孔台阶爆破，其台阶要素见右图。图中H为台阶高度； w1为前排钻孔的底板抵抗线；h为超钻深度；L为钻孔深度；L1为装药长度；L2为堵塞长度；为台阶坡面角；b为台阶上缘至前排孔距离；b为排距；a为孔距；w为最小抵抗线；1为斜孔倾斜角度。4.5.2爆破参数选择4.5.2.1台阶高度H的确定根据山体条件及挖装设备状况，已确定取H=20m。4.5.2.2钻孔直径D的确定钻孔直径的大小，主要取决于钻孔机械，台阶高度，岩石性质，本工程钻机拟采用

19、CM35高风压钻机，钻头直径d=115mm。4.5.2.3钻孔形式采用倾斜孔，倾角1为85。4.5.2.4超钻深度h和钻孔深度L的确定超钻深度h：超钻是为了克服底板阻力，使爆破后不留岩坎，本工程超钻深度按1米计算；钻孔深度L：钻孔深度按L=（H+h）/sin,计算L=22m。4.5.2.5底板抵抗线w1计算对于倾斜孔w1按下式计算：W1= q12+4mqq1HL-q1 2mqH式中：W1底盘最小抵抗线 q1每米深孔装药量 q1=8.3kg/m q单位炸药消耗量 q=0.4kg/m3 m炮孔间距邻近系数 取m=1.5 L钻孔深度 L=22m经计算：W1=3.60m利用经验公式验算：w1=0.02

20、4d+0.85进行校核，w=3.61m本工程底盘最小抵抗线取w1=3.6m。4.5.2.6炮孔间距a的确定炮孔间距按a=mw1计算，取a=7.0m。4.5.2.7排距b的确定排距b按b=W1计算，b=3.6m。4.5.2.8布孔方式本工程施工孔眼呈梅花形布置。4.5.3单孔装药量计算本工程采用倾斜深孔台阶爆破，其单孔装药量按下式计算： Q=qaw1H（kg）符号同前。计算得：Q=150kg4.5.4装药及堵塞长度计算装药长度L1的计算 L1=Q/q1经计算：L1=18m堵塞长度L2的确定 L2=L-L1 L2=3.63m。4.5.5起爆方法本工程主要采用非电导爆管起爆网路，电雷管引爆，微差间隔

21、V形起爆顺序。微差间隔时间t按下式计算： t=aw式中：a与岩石有关的系数，取a=6其他符号同前经计算： t=21ms根据多次爆破经验，取t=50ms4.6山体开挖施工方法山体开挖施工工艺流程：布孔穿孔装药起爆4.6.1穿孔4.6.1.1穿孔设备的配备a)穿孔设备选型原则所选择的穿孔机械，应能满足施工方案对钻孔方向、孔径和深度的要求；所选用的机械设备要从供给来源、机械质量、维修条件、操作技术、管理水平和环境保护等方面综合考虑；选用机械设备的类型不宜太多，以利于生产效率的提高和维修管理。b)穿孔设备选型根据上述原则结合我公司现有设备状态，本工程穿孔设备选用CM351高风压钻车配合KQ90潜孔钻机

22、。c)穿孔设备台班生产能力穿孔设备台班生产能力按下式计算： A=8VKt式中：V凿岩机纯钻进速度，取V=25m/h Kt时间利用系数，取Kt=0.65 A=130m/台班d)穿孔设备需用量 N=KV/AB式中：K有效孔系数 取K=1.05 V每班爆岩量，每日按三班作业考虑，日最大采石强度为10000 m3，则每班爆岩量V=3600m3 A钻机台班生产能力，A=93.6米/台班 B每米炮孔爆岩量，B=17m3/m经计算：N=1.16 取N=2台e)二次破碎设备配备根据该矿区地质情况、回填对石料粒径的要求以及我公司现有设备状况，对较大块石采用YT27气腿式凿岩机，以9m3移动式空压机供风，进行解小

23、。为此，计划配备4台YT27凿岩机、2台9m3移动式压风机。视情况需要再配备一台液压镐进行解小。测量布孔4.6.1.2穿孔工艺钻机定位穿孔工艺流程详见穿孔工艺图。首先由穿 孔测量人员用经纬仪按照设计要求，给出孔纠 正吹 孔位，标注倾角孔深。穿孔员对钻具进行检验 收查，然后方可开机。开机后要空载预热一是是否需纠正段时间，将钻机开至设计的爆区，按测量给否定的点位进行钻机定位、穿孔作业。在穿孔封 口及吹孔作业时要注意将岩粉回收避免穿孔作业工艺图或减少岩粉对环境的污染。作业完毕后要由 专职人员进行验收、检查其孔深、倾角、孔位是否符合设计要求。对不合格的炮孔要按照本公司ISO9001：2000质量控制程

24、序文件要求进行纠正，直至达到合格，最后用编织袋装岩粉封堵孔口。孔口标识4.6.2装药、起爆装 药爆破工作面的装药起爆工艺程序如右图。堵 塞4.6.2.1孔口标识联 线每次爆破装药前必须按爆破设计的要求在是纠 正检 查每个孔口处在标识卡上标注该孔孔深，是是否需纠正否有水，装药量及装药结构，堵塞长度及允 许偏差值、段别否，以便于装药人员作业。起 爆 4.6.2.2装药装药起爆工艺图装药前必须认真核查孔口标识卡，严格按照标识卡要求进行装药，对有疑问或不解的地方应及时向爆破指挥或现场技术人员反映。装药时应将炸药徐徐倒入孔内，同时用测绳量测装药情况，对于结块的炸药要用木质器具将炸药捣碎，以防块药将孔眼堵

25、塞，对于堵塞的孔眼用竹杆捣通。装药时应谨防装药过量，对于超出允许值部分的炸药要用压风将多余的炸药吹出。装药时应将每孔雷管段别标识卡放在孔外，以便检验。4.6.2.3堵塞装药后将剩余部分炮孔全部堵塞，堵塞材料就地取用钻岩岩粉，堵塞要紧密，并注意保护线路不受损坏。4.6.2.4联线本工程爆破网络采用导爆管组成的复式起爆网络，网络联接方式见起爆网络图。导爆管与导爆管之间用四通管联结起来, 用电雷管起爆。各联结点必须密封完好,爆破联线必须由有经验的爆破员进行。4.6.2.5检查网络联结必须严格按自检、监督和复检三道程序进行。自检、监督结合在联线过程中进行，由爆破员边联接边检查，同时设专人监督联线工作是

26、否符合爆破设计和技术规范要求。联线完毕后，由本次爆破现场指挥或技术员进行复检，合格后方可进入下道工序作业。对不合格的联线必须严格按本公司的程序文件要求进行纠正，直至合格方可进行下道工序。4.6.2.6起爆每次爆破作业必须设立爆破指挥部，由指挥部协调各工序、各队组之间的作业。指挥部在确认条件成熟的情况下，由爆破总指挥发布起爆命令。4.7铲装4.7.1铲装要求4.7.1.1铲装设备必须符合回填强度和工艺要求；4.7.1.2工作面要求铲装设备具有较大的机动灵活的特性；4.7.1.3铲装设备必须与间断作业的特点相适应；4.7.1.4铲装设备的技术性能必须与爆堆高度相适应，与运输车辆相匹配。4.7.2设

27、备选型根据上述原则及本公司现有设备状况，铲装设备主选PC350单斗挖掘机，斗容1.4m3。4.7.3设备能力计算4.7.3.1计算依据设备配备必须满足最大月供石34万m3，日供石强度为15000m3。4.7.3.2挖掘机台班生产能力计算挖掘机台班生产能力按下式计算：QB=（3600/t）EKWT式中： t 一次挖掘循环连续时间，取t=30s KW满斗系数，取KW=1.0 E斗容积，取E=1.4m3 工时利用率，取=0.75； T班工作时间，T=10小时计算结果QB=1260.0m34.7.3.3挖掘机需用量配置挖掘机需用量按下式计算： N=M/wPsKt式中：N挖掘机需用数量M计算时段内应开挖

28、的方量，M=12000m3。 w计算时段内台班数，取w=2 Ps挖掘机生产率，PS=1260.0m3 Kt机械利用率，取Kt=0.8经计算：N=5.95（台）取N=7台同时配备一台220型推土机，配合挖掘机铲装爆碴和清除生产平台散落石料。4.8运输4.8.1运输设备配备配备依据：最高生产期日平均运输混合料25000吨。采用三班作业制。4.8.1.1设备选型原则a)所需设备必须具有很好的机动性，并与滩涂地基相适应；b)所选设备要从供给来源、机械质量、维修条件、操作技术和管理水平等方面综合分析比较；c)选用机械设备的类型不宜太多，以利生产效率的提高和维修管理。4.8.1.2设备选型根据上述原则，结

29、合我公司现有设备状况，运输设备主选东风、解放、及斯太尔三种类型自卸式汽车，载重量15T。4.8.1.3设备配备a)汽车台班生产效率计算Ps=860qKeKchKsuKtT式中：Ps自卸汽车的实用生产率，t/台班 q汽车载重量，q=15t Ke可松系数，Ke取0.73 Kch汽车装满系数，取Kch=1 Ksu运输损耗系数，取Ks=1 T汽车一次循环时间，T=20min Kt时间利用系数，Kt=0.8Ps=860150.73110.820.4=210吨/台班b)汽车需用量 N=G/WPsKt式中：N汽车需用数量 G计划时段内运输物料量，G=25000吨/日（原岩比重按2.5吨/m3计算） Ps汽车

30、实用生产率，Ps=210吨/台班 W计划时段内制度台班，w=3 Kt汽车利用率，Kt=0.75经计算：N=52.9辆取N=53辆4.8.2运输要求4.8.2.1车辆运输必须服从现场施工员指挥，按指定地点卸载回填；4.8.2.2车辆运输要严格按照设计时速行驶，不得超速行驶；4.8.2.3抛填时汽车后轮距回填区边缘要有一定的安全距离；4.8.2.4抛填时车辆要停平稳后，再徐徐提升卸载，卸载时车旁不得站立人员； 4.8.2.5司机必须无条件听从现场指挥人员的指挥有序的抛填，严禁盲目乱抛。4.9堤心石抛填4.9.1堤心石抛填量 堤心石抛填量共计268万m3，日供石量12000m3。4.9.2抛填方法

31、挖机铲装汽车运输推土机推平4.9.3抛填应注意事项：4.9.3.1抛前检查：检查测量定位的边缘线和轴线有无偏差，发现问题及时校正。 4.9.3.2汽车运输：汽车在围堤上行驶，应严格执行交通规则及限速规定。 4.9.3.3围堤的抛填高度和宽度应按挤淤爆破的要求进行。 4.9.3.4汽车采用折返式调车后退至施工端边坡翻卸岩石。 4.9.3.5汽车卸载应在堤头指挥的指挥下进行，不得随意乱卸。 4.9.3.6为保证安全抛填，应考虑抛填石料的沉降。并用推土机推出不小于50cm高的车档岩坎。 4.9.3.7卸车时汽车后端和边坡线应保护11.5m的距离。4.9.3.8推土机应及时推平卸车后留下的石料，并保持

32、20%左右的上坡。4.10理坡理坡采用陆上作业，在内外侧爆填、爆夯结束滞后60m进行。每一施工段长50m，首先使用挖掘机械进行处理，然后使用滑线法由下向上逐层整平，将高出的石料向坡下扒去，低下不足的石料由汽车运输补平。理坡高程必须按设计施工图断面要求进行，不允许偏差+200mm。为提高工时的利用率，理坡必须在低潮时理下层，高潮理上层。按由下向上的顺序进行。每施工段理坡完成，由甲方、监理部门验收后，方可进行垫层的作业。第五章 资源配备5.1主要施工机械设备配备5.1.1施工机械设备配备依据 5.1.1.1生产高峰期日供石量强度10000m3； 5.1.1.2作业制度：月工作天数为25个工作日；日

33、作业制度除爆破作业和二次破碎作业为一班作业外，其余均采用三班作业制； 5.1.1.3拟投入的设备数量计算均考虑了各种影响系数，并留有充分余地。 5.1.2主要采、装、运、整平等主要施工机械的配备拟投入本工程的主要施工机械共84台，其中：挖掘机7台、自卸式载重汽车40辆、潜孔钻车3台套、空气压缩机2台、凿岩机4台、推土机2台，同时还配备了相应的机修、环保等设备，详见“施工机械设备配备计划表”5-1。5.1.3主要测量、检验仪器配备详见“主要测量、检验、测震仪器配备表”5-2。5.2主要材料配备主要材料配备详见“主要施工材料需用量计划表”5-3。5.3劳动力需用量计划本次施工需用总人数为348人，

34、工种配备及需用人数详见“劳动力需用量计划表”5-4。主要施工机械配备计划表51序号设备名称规格型号额定功率单位用数目前设备所在地1挖掘机PC220等斗容1.4m3台7嵊 泗2自卸载重汽车解 放15T辆40洞 头3自卸载重汽车斯太尔15T辆嵊 泗4自卸载重汽车T2020T辆洞 头5推 土 机T120/T22090165kw台2连云港6潜孔钻车ROC460PC120kw台套3嵊 泗7凿 岩 机YT-27台4嵊 泗8空气压缩机移动式912m35580kw台2嵊 泗9爆炸物品专用车辆110工 具 车跃进1041辆1嵊 泗11交流电焊机BX50021kw台2上 海12直流电焊机10kw台1上 海13油

35、罐25吨只2嵊 泗14洒 水 车辆1151617合计67主要测量、检验、测震仪器配备表 表5-2序号仪器名称规格型号单位数量备注1经纬仪DJ6台12水准仪S3台13水准尺3m根14电雷管测试仪台15起爆器16警报器2合 计13主要施工材料需用量计划表 表5-3序号材料名称单位需用量备注1铵油炸药吨134022#岩石炸药吨42322003普通雷管万发9.234非电导爆雷管万发2.35（含电雷管)5导火索万米13.846导爆管万米42.37115钻头个5178钻杆（3m）根1269合金钎头个90410六角钢公斤2582 劳动力投入计划表 表5-4工种名称人数备 注工种名称人数备 注凿岩工48爆破工

36、3压风工4挖掘机工33汽车司机159推土机工9机修工7电工2专用车司机2工具车司机1安全员3调度员3测量人员4材料库保管2油库保管2火工品押运员1工程技术人员3质检员2采购2管理人员5计量员6普通工10后勤12补缺勤25总计3485.4配套设施需用量计划 本次施工投入的人员和设备较多，需要配备一定数量的生产、生活配套设施。5.4.1生产配套设施 5.4.1.1上山运输道路根据设计要求，需修建一条约1900m的上山运输道路，供石料运输和材料运入工作面使用。现有运输道路约400m，稍加修整即可利用。 5.4.1.2配电房根据本工程用电和当地实际情况，为规范用电和安全，需修建一间8m2的配电房。 5

37、.4.1.3机修车间由于本工程投入的各种施工设备较多，需新建一个简易机修车间，计90m2。 5.4.1.4材料库由于本工程施工所需各种材料及备品配件等需用量较大，需新建材料仓库3间，计36m2；油料库房18m2。 5.4.1.5火工品库根据施工所需爆炸物品的特殊性，从采购、运输、贮存到使用均受严格控制，故进点后首先要抓紧与地方主管部门协商爆炸物品的供应方式，再确定是否需建炸药库。如需新建炸药库，炸药库建筑面积为60m2。炸药库的选址需与当地公安部门协商，共同确定具体位置。生产配套设施需用量详见 “生产配套设施需用量计划表” 5-5。 生产配套设施需用量计划表 表55 序号设施名称需用量（m2）

38、结构型式1上山运输道路（1900m）已有道路约400m2配电房8简易彩板房3油料库18彩板房4机修车间90彩板房5材料库36彩板房6停车场（1600）7炸药库40砖混合计1925.4.1.6停车场由于本次施工投入的大型施工机械较多，根据文明施工的要求，专设1600m2的停车场。5.4.2生活配套设施 生活设施计划需用量见“生活设施需用量计划表”5-6 生活设施需用量计划表 表56序号设施名称建筑面积（m2）建筑结构备 注1办公室100彩板房尽量租用空闲民房2宿 舍1100彩板房尽量租用空闲民房3食堂兼礼堂160彩板房尽量租用空闲民房4浴 室50彩板房新建5开水房18彩板房新建6厕 所16彩板房

39、新建7生活服务部15彩板房新建合 计1459第六章 工程施工进度计划6.1工作制度6.1.1月工作日数每月工作日为25天。6.1.2日作业制度穿孔、抛填日作业班次均为二班作业制；二次破碎采用二班作业制，爆破作业为一班作业制。6.2进度计划6.2.1编制原则6.2.1.1计划沿原上山道路向上修筑上山道路（见图）。新开挖上山道路1500米，其中一条从高程+17m+65m、另一条从高程+5m+45m。该项工作在开工立即进行，计划用挖掘机开挖，推土机整平，如遇硬岩，用CM351钻机钻平孔爆破。修路所开挖土石方除路基所用外，剩余方量用自卸车运至抛填场地，计划15天内完成。6.2.1.21、 当上山道路开

40、挖至+45m平台时，立即用挖掘机向第5、6采区开挖道路，修筑平台。当和原开采区接上时，立即进行开采作业，暂时为保证1万伏线路，应距线杆8米以外开挖。第5、6采区位于围堤堤根，该处山体高度在+62m，计划该区域采至+5m平台时作为大块石堆堆放地。2、 当上山道路开挖至+65m平台时，立即用两台挖掘机向前方修筑平台及钻孔平台，尽快具备生产条件。3、 当+65m平台正式生产时，立即着手+45m平台开挖工作。当+45m平台开挖至+65m平台生产区时，+65m平台已向两端开采出一定长度，即可进行+65m平台的开采工作。6.2.1.3合理规划采场布局,满足计划产量的要求。6.2.1.4鉴于上部各台阶储量较小，下降速度快，故需合理规划采场布局,强化新台阶的采准进度，确保工作面的正常接替，高峰期要保持23个台阶同时生产。6.2.2施工进度计划安排工程施工计划总工期为