7智能复合材料与结构.ppt
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1、第第3章章 智能复合材料智能复合材料(ICM)与结构与结构 3.1 概述概述定义:定义:智智能能复复合合材材料料(Intelligent CM,Smart Materials)与与结结构构是是在在复复合合材材料料基基础础上上发发展展起起来来的的一一项项高高新新技技术术,它它是是一一种种由由传传感感器器、信信息息处处理理器器和和功功能能驱驱动动器器等等部部分分构构成成的的新新型型复复合合材材料料。不不同同于于结结构构材材料料和和功功能能材材料料,它它能能通通过过自自身身的的感感知知,获获取取外外界界信信息息,作作出出判判断断和和处处理理,发发出出指指令令,具具有有执执行行和和完完成成功功能能,所
2、所以以单单一一材材料料不不可可能能实实现现,往往往往要要由由多多种种材材料料组组元元复复合合构构成成。智智能能复复合合材材料料是是信信息息科学融入材料科学的产物。科学融入材料科学的产物。1 智能复合材料结构是一类集成有传感元、智能复合材料结构是一类集成有传感元、驱动元的主动材料系统驱动元的主动材料系统,除了除了具有感知、驱动具有感知、驱动功能外功能外,还同时具有自动控制和计算学习的功还同时具有自动控制和计算学习的功能能。这种基于仿生学概念发展起来的最先进。这种基于仿生学概念发展起来的最先进的复合材料的复合材料,能够适时地感知和调整材料的各能够适时地感知和调整材料的各种状态种状态,以适应内外环境
3、的变化以适应内外环境的变化,实现自检测、实现自检测、自诊断、自调节、自恢复、自我保护等多种自诊断、自调节、自恢复、自我保护等多种特殊功能特殊功能。2具体来说智能材料需具备以下内涵:具体来说智能材料需具备以下内涵:(1)具有)具有感知功能感知功能感知功能感知功能,能够检测并且可以识别外界(或,能够检测并且可以识别外界(或者内部)的刺激强度,如电、光、热、应力、应变、化者内部)的刺激强度,如电、光、热、应力、应变、化学、核辐射等;学、核辐射等;(2)具有)具有驱动功能驱动功能驱动功能驱动功能,能够响应外界变化;,能够响应外界变化;(3)能够按照设定的方式选择和控制响应;)能够按照设定的方式选择和控
4、制响应;(4)反应比较灵敏、及时和恰当。)反应比较灵敏、及时和恰当。(5)当外部刺激消除后,能够迅速恢复到原始状态。)当外部刺激消除后,能够迅速恢复到原始状态。智能材料又可以称为敏感材料,其英文翻译也有若智能材料又可以称为敏感材料,其英文翻译也有若干种,常用的有干种,常用的有Intelligent material、Intelligent material and structure、Smart material、Smart material and structure、Adaptive material and structure等。等。3 智能材料的构想来源于仿生,它的目标就是想研智能材料
5、的构想来源于仿生,它的目标就是想研制出一种材料,使它成为具有类似于生物的各种功能制出一种材料,使它成为具有类似于生物的各种功能的的“活活”的材料。因此智能材料必须具备的材料。因此智能材料必须具备感知、驱动感知、驱动感知、驱动感知、驱动和控制和控制和控制和控制这三个基本要素。但是现有的材料一般比较单这三个基本要素。但是现有的材料一般比较单一,难以满足智能材料的要求,所以智能材料一般由一,难以满足智能材料的要求,所以智能材料一般由两种或两种以上的材料复合构成一个智能材料系统。两种或两种以上的材料复合构成一个智能材料系统。这就使得智能材料的设计、制造、加工和性能结构特这就使得智能材料的设计、制造、加
6、工和性能结构特征均涉及到了材料学的最前沿领域,使征均涉及到了材料学的最前沿领域,使智能材料代表智能材料代表了材料科学的最活跃方面和最先进的发展方向了材料科学的最活跃方面和最先进的发展方向。4智能材料的特征智能材料的特征因为设计智能材料的两个指导思想是因为设计智能材料的两个指导思想是材料的多材料的多功能复合功能复合和和材料的仿生设计材料的仿生设计,所以智能材料系统具,所以智能材料系统具有或部分具有如下的智能功能和生命特征:有或部分具有如下的智能功能和生命特征:(1)传感功能()传感功能(Sensor)能够感知外界或自身所处的环境条件,如负载、能够感知外界或自身所处的环境条件,如负载、应力、应变、
7、振动、热、光、电、磁、化学、核辐应力、应变、振动、热、光、电、磁、化学、核辐射等的强度及其变化。射等的强度及其变化。(2)反馈功能()反馈功能(Feedback)可通过传感网络,对系统输入与输出信息进行可通过传感网络,对系统输入与输出信息进行对比,并将其结果提供给控制系统。对比,并将其结果提供给控制系统。5(3)信息识别与积累功能)信息识别与积累功能能够识别传感网络得到的各类信息并将其积累能够识别传感网络得到的各类信息并将其积累起来。起来。(4)响应功能)响应功能能够根据外界环境和内部条件变化,适时动态能够根据外界环境和内部条件变化,适时动态地作出相应的反应,并采取必要行动。地作出相应的反应,
8、并采取必要行动。(5)自诊断能力()自诊断能力(Self-diagnosis)能通过分析比较系统目前的状况与过去的情况,能通过分析比较系统目前的状况与过去的情况,对诸如系统故障与判断失误等问题进行自诊断并予对诸如系统故障与判断失误等问题进行自诊断并予以校正。以校正。6(6)自修复能力()自修复能力(Self-recovery)能通过自繁殖、自生长、原位复合等再生机制,能通过自繁殖、自生长、原位复合等再生机制,来修补某些局部损伤或破坏。来修补某些局部损伤或破坏。(7)自调节能力()自调节能力(Self-adjusting)对不断变化的外部环境和条件,能及时地自动对不断变化的外部环境和条件,能及时
9、地自动调整自身结构和功能,并相应地改变自己的状态和调整自身结构和功能,并相应地改变自己的状态和行为,从而使材料系统始终以一种优化方式对外界行为,从而使材料系统始终以一种优化方式对外界变化作出恰如其分的响应。变化作出恰如其分的响应。7 分类:分类:复复合合材材料料智智能能结结构构分分为为被被动动控控制制式式和主动控制式和主动控制式两类。两类。被被动动控控制制式式智智能能结结构构低低级级而而简简单单(亦亦称称为为机机敏敏结结构构),只只传传输输传传感感器器感感受受到到的的信信息息,如如应应变变、位位移移、温温度度、压压力力和和加速度等,结构与电子设备相互独立。加速度等,结构与电子设备相互独立。8q
10、主主动动控控制制式式是是一一种种智智能能化化结结构构,具具有有先先进进而而复复杂杂的的功功能能,能能主主动动检检测测结结构构的的静静力力、动动力力等等特特性性,比比较较检检测测结结果果,进进行行筛筛选选并并确确定定适适当当的的响应,控制不希望出现的动态特性。响应,控制不希望出现的动态特性。9q智能复合材料的构成:智能复合材料的构成:(1)基基体体材材料料 基基体体材材料料主主要要起起承承受受载载荷荷的的作作用用 ,一一般般选选用用轻轻质质材材料料 ,其其中中高高分分子子材材料料因因重重量量轻轻、耐耐腐腐蚀蚀等等优优点点而而受受到到人人们们的的重重视视。也也可可选选用用金金属属材材料料 ,尤尤其
11、其以以轻轻质质有有色色合金为主。合金为主。(2)传感器部分传感器部分(敏感材料敏感材料)传传感感器器部部分分由由具具有有感感知知能能力力的的敏敏感感材材料料构构成成。它它的的主主要要作作用用是是感感知知环环境境的的变变化化 ,如如温温度度、压压力力、应应力力、电电磁磁场场等等 ,并并将将其其转转换换为为相相应应的的信信号号。这这种种材材料料有有形形状状记记忆忆合合金金、压压电电材材料料、光光纤纤、磁磁致致伸伸缩缩材材料料、致致伸伸缩缩材材料料、电电致致变变色色材材料料、电电致致粘粘流流体体、磁磁致致粘粘流流体、液晶材料、功能梯度材料和功能塑料合金体、液晶材料、功能梯度材料和功能塑料合金。10(
12、3)驱动器部分驱动器部分 构构成成驱驱动动器器部部分分的的驱驱动动材材料料如如形形状状记记忆忆合合金金、磁磁致致伸伸缩缩材材料料、致致伸伸缩缩材材料料、电电致致伸伸缩缩材材料料等等。在在一一定定的的条条件件下下可可产产生生较较大大的的应应变变和和应应力力 ,从从而而起起到到响响应应和和控控制制的的作作用用。可可以以根根据据温温度度、电电(磁磁)场场等等的的变变化化而而改改变变其其形形状状、尺尺寸寸、位位置置、刚刚性性、自自然然频频率率、阻阻尼尼以以及及其其它它一一些力学特征,因而可具有对环境的自适应功能。些力学特征,因而可具有对环境的自适应功能。(4)信息处理器部分信息处理器部分 信信息息处处
13、理理器器部部分分是是智智能能复复合合材材料料的的最最核核心心部部分分。随随着着高高度度集集成成的的硅硅晶晶技技术术的的发发展展 ,信信息息处处理理器器也也变变得得越越来来越越小小 ,这这就就为为将将信信息息处处理理器器复复合合进进智智能能复复合合材材料料提提供了良好的条件。供了良好的条件。1112q应用:应用:由由于于复复合合材材料料的的可可设设计计性性强强,加加之之智智能能结结构构与与先先进进复复合合材材料料的的制制造造方方法法相相同同,因因此此可可根根据据实实际际应应用用情情况况的的需需要要,重重新新将将已已用用于于航航空空航航天天等等结结构构中中的的复复合合材材料料部部件件进进行行智智能
14、能化化处处理理,这这样样可可从从根根本本上上解解决决复复合合材材料料构构件件其其结结构构运运行行中中出出现现的的较较难难克克服服的的问问题题(如如振振颤、应力集中、损伤检测等)。颤、应力集中、损伤检测等)。13在军事领域中的应用在军事领域中的应用智能材料结构不仅象一般功能材料一样可以智能材料结构不仅象一般功能材料一样可以承受载荷,而且它还具有了其他功能材料所不承受载荷,而且它还具有了其他功能材料所不具备的功能,即能感知所处的内外部环境变化,具备的功能,即能感知所处的内外部环境变化,并能通过改变其物理性能或形状等做出响应,并能通过改变其物理性能或形状等做出响应,借此实现自诊断、自适应、自修复等功
15、能。所借此实现自诊断、自适应、自修复等功能。所以,智能材料在军事应用中具有很大潜力,它以,智能材料在军事应用中具有很大潜力,它的研究、开发和利用,对未来武器装备的发展的研究、开发和利用,对未来武器装备的发展将产生重大影响。将产生重大影响。14 目前,在各种军事领域中,智能材料的应用主目前,在各种军事领域中,智能材料的应用主要涉及到以下几个方面:要涉及到以下几个方面:(1)智能蒙皮)智能蒙皮例如光纤作为智能传感元件用于飞机机翼的智能蒙例如光纤作为智能传感元件用于飞机机翼的智能蒙皮中,或者在武器平台的蒙皮中植入传感元件、驱动元皮中,或者在武器平台的蒙皮中植入传感元件、驱动元件和微处理控制系统制成的
16、智能蒙皮,可用于预警、隐件和微处理控制系统制成的智能蒙皮,可用于预警、隐身和通信。身和通信。目前美国在智能蒙皮方面的研究包括:美国弹道导目前美国在智能蒙皮方面的研究包括:美国弹道导弹防御局为导弹预警卫星和天基防御系统空间平台研制弹防御局为导弹预警卫星和天基防御系统空间平台研制含有多种传感器的智能蒙皮;美空军莱特实验室进行的含有多种传感器的智能蒙皮;美空军莱特实验室进行的结构化天线(即把天线与蒙皮结构融合在一起)研究;结构化天线(即把天线与蒙皮结构融合在一起)研究;美海军则重点研究舰艇用智能蒙皮,以提高舰艇的隐身美海军则重点研究舰艇用智能蒙皮,以提高舰艇的隐身性能。性能。15(2)结构监测和寿命
17、预测)结构监测和寿命预测 智能结构可用于实时测量结构内部的应变、温度、智能结构可用于实时测量结构内部的应变、温度、裂纹,探测疲劳和受损伤情况,从而能够对结构进行监裂纹,探测疲劳和受损伤情况,从而能够对结构进行监测和寿命预测。例如,采用光纤传感器阵列和聚偏氟乙测和寿命预测。例如,采用光纤传感器阵列和聚偏氟乙烯传感器的智能结构可对机翼、机架以及可重复使用航烯传感器的智能结构可对机翼、机架以及可重复使用航天运载器进行全寿命期实时监测、损伤评估和寿命预测;天运载器进行全寿命期实时监测、损伤评估和寿命预测;空间站等大型在轨系统采用光纤智能结构,可实时探测空间站等大型在轨系统采用光纤智能结构,可实时探测由
18、于交会对接碰撞、陨石撞击或其他原因引起的损伤,由于交会对接碰撞、陨石撞击或其他原因引起的损伤,对损伤进行评估,实施自诊断。对损伤进行评估,实施自诊断。16(3)减振降噪)减振降噪 智能结构用于航空、航天系统可以消除系统的有智能结构用于航空、航天系统可以消除系统的有害振动,减轻对电子系统的干扰,提高系统的可靠性。害振动,减轻对电子系统的干扰,提高系统的可靠性。如美国防高级研究计划局资助波音公司研制的直升机如美国防高级研究计划局资助波音公司研制的直升机智能结构旋翼叶片,可以改善旋翼的空气动力学性能,智能结构旋翼叶片,可以改善旋翼的空气动力学性能,减小振动和噪音。智能结构用于舰艇,可以抑制噪声减小振
19、动和噪音。智能结构用于舰艇,可以抑制噪声传播,提高潜艇和军舰的声隐身性能。智能结构用于传播,提高潜艇和军舰的声隐身性能。智能结构用于地面车辆,可以提高军用车辆的性能和乘坐的舒适度。地面车辆,可以提高军用车辆的性能和乘坐的舒适度。国外正在研究的具有减振降噪功能的智能结构,主要国外正在研究的具有减振降噪功能的智能结构,主要由压电陶瓷、形状记忆合金和电致伸缩等新材料制成。由压电陶瓷、形状记忆合金和电致伸缩等新材料制成。17(4)环境自适应结构)环境自适应结构 固固 定定 翼翼 飞飞 机机 在在 起起 飞飞 和和 降降 落落 时时 需需 要要 升升 降降 副副 翼翼;在在 遇遇 有阵有阵 风风 等等
20、情情 况况 时时,飞飞 机机 翼翼 片片 的的 受受 力力 分分 布布 将将 发发 生生 变变 化化,从从 而不而不 能能 始始 终终 保保 持持 最最 佳佳 升升 力力/阻阻 力力 比比。这这 些些 显显 而而 易易 见见 的的 事事 实实 都说都说 明明 飞飞 机机 在在 不不 同同 的的 飞飞 行行 状状 态态 和和 飞飞 行行 条条 件件 下下 需需 要要 不不 同同 的的 机型机型 和和 翼翼 型型。18智能结构制成的自适应机翼(可变形机翼),智能结构制成的自适应机翼(可变形机翼),能够实时感知外界环境的变化,并可以驱动机翼弯能够实时感知外界环境的变化,并可以驱动机翼弯曲、扭转,从而
21、改变翼型和攻角,以获得最佳气动曲、扭转,从而改变翼型和攻角,以获得最佳气动特性,降低机翼阻力系数,延长机翼的疲劳寿命。特性,降低机翼阻力系数,延长机翼的疲劳寿命。如当飞机在飞行过程中遇到涡流或猛烈的逆风时,如当飞机在飞行过程中遇到涡流或猛烈的逆风时,机翼中的智能材料就能够迅速变形,并带动机翼改机翼中的智能材料就能够迅速变形,并带动机翼改变形状,从而消除涡流或逆风的影响,使飞机仍能变形状,从而消除涡流或逆风的影响,使飞机仍能平衡地飞行。平衡地飞行。19 美国的一项研究表明,在机翼结构中使用磁致伸美国的一项研究表明,在机翼结构中使用磁致伸缩致动器,可使机翼阻力降低缩致动器,可使机翼阻力降低85%。
22、美国波音公司和。美国波音公司和麻省理工学院联合研究在桨叶中嵌入智能纤维、电致麻省理工学院联合研究在桨叶中嵌入智能纤维、电致流变体时可使桨叶扭转变形达几度。美国陆军在开发流变体时可使桨叶扭转变形达几度。美国陆军在开发直升机旋翼主动控制技术,将用于直升机旋翼主动控制技术,将用于RAH-66武装直升机。武装直升机。美国防部和航空航天局也在研究自适应结构,包括翼美国防部和航空航天局也在研究自适应结构,包括翼片弯曲、弯曲造型片弯曲、弯曲造型/控制面造型等。控制面造型等。用智能材料制成的飞机机翼,可以自行弯曲、自用智能材料制成的飞机机翼,可以自行弯曲、自动改变形状,从而改进升力和阻力,使飞机飞得更高、动改
23、变形状,从而改进升力和阻力,使飞机飞得更高、更快。更快。20 将将新型智能材料、新型驱动器、激励器、传感新型智能材料、新型驱动器、激励器、传感器器无缝地综合应用于飞行器的一种新的设计概念。无缝地综合应用于飞行器的一种新的设计概念。变形机翼通过应用灵敏的传感器和驱动器,光滑而变形机翼通过应用灵敏的传感器和驱动器,光滑而持续地改变机翼的形状,对不断改变的飞行条件做持续地改变机翼的形状,对不断改变的飞行条件做出响应,从而可使飞机像鸟一样随意地在空中进行出响应,从而可使飞机像鸟一样随意地在空中进行盘旋、倒飞和侧向滑行。盘旋、倒飞和侧向滑行。变形机翼技术变形机翼技术21 飞机在巡航时通常要求机翼具有高展
24、弦比和大机飞机在巡航时通常要求机翼具有高展弦比和大机翼面积,而要想保持飞行速度快,就要求低展弦比翼面积,而要想保持飞行速度快,就要求低展弦比和小的机翼面积。变形机翼的概念就是把二者的特和小的机翼面积。变形机翼的概念就是把二者的特点结合在一起,使机翼面积能够在点结合在一起,使机翼面积能够在50%到到150%之间之间变化。变形机翼能够从根本上改善飞机的巡航和冲变化。变形机翼能够从根本上改善飞机的巡航和冲刺能力,以及飞行机动能力。刺能力,以及飞行机动能力。美国防部预先研究计划局美国防部预先研究计划局2003年启动年启动变形飞机变形飞机结构(结构(MAS)项目,旨在通过在飞行中改变飞机的项目,旨在通过
25、在飞行中改变飞机的气动外形使飞机在执行不同任务或在不同飞行包线气动外形使飞机在执行不同任务或在不同飞行包线时的飞机性能都保持在最佳状态,即通过变形飞时的飞机性能都保持在最佳状态,即通过变形飞22部件使新一代军用飞机能够用于执行多种形式的作部件使新一代军用飞机能够用于执行多种形式的作战任务。其长远目标是设计一种续航能力比战任务。其长远目标是设计一种续航能力比全球鹰全球鹰无人机更强、机动性比无人机更强、机动性比F/A-22战斗机更好的飞机。战斗机更好的飞机。项目第一阶段的合同由三家主承包商承担,分别是项目第一阶段的合同由三家主承包商承担,分别是洛克希德洛克希德马丁公司的折叠机翼概念;马丁公司的折叠
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