柴油机燃料供给系复习学习教案.pptx

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1、会计学1柴油机燃料供给柴油机燃料供给(gngj)系复习系复习第一页，共45页。燃油滤清器燃油滤清器低压油管低压油管高压油管高压油管喷油泵喷油泵喷油器喷油器回油管回油管燃油箱燃油箱输油泵输油泵油水分离器油水分离器调速器调速器限压阀限压阀喷油提前器喷油提前器第1页/共44页第二页，共45页。发火性发火性指柴油指柴油(chiyu)(chiyu)的自燃能力；的自燃能力；1616烷值越高，发火性越好。烷值越高，发火性越好。蒸发性蒸发性指柴油指柴油(chiyu)(chiyu)的汽化能力；其指标由柴油的汽化能力；其指标由柴油(chiyu)(chiyu)的蒸馏实验的蒸馏实验来确定。来确定。粘度粘度决定柴油决定

2、柴油(chiyu)(chiyu)的流动性；粘度越小，流动性越好。的流动性；粘度越小，流动性越好。凝点凝点指柴油指柴油(chiyu)(chiyu)冷却到开始失去流动性的温度。冷却到开始失去流动性的温度。三、柴油三、柴油(chiyu)(chiyu)1 1、使用、使用(shyng)(shyng)性能指标性能指标2 2、分类、分类按其所含重馏分的多少分为重柴油和轻柴油。按其所含重馏分的多少分为重柴油和轻柴油。3 3、牌号、牌号根据凝点编定。如根据凝点编定。如1010号、号、0 0号、号、-10-10号、号、-20-20号等号等第2页/共44页第三页，共45页。柴油燃烧柴油燃烧(rnsho)(rnsho

3、)的主要的主要特点是：特点是：（1 1）燃料的混合和燃烧是在气缸）燃料的混合和燃烧是在气缸(q n)(q n)内进行的。内进行的。（2 2）混合与燃烧的时间）混合与燃烧的时间(shjin)(shjin)很短很短0.00170.00170.0040.004秒秒 （气缸内）。（气缸内）。（4 4）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续 重叠进行的，即边喷射，边混合，边燃烧。重叠进行的，即边喷射，边混合，边燃烧。（3 3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入。）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入。第3页/共44页第四页，共45页。第二节第二节 可燃混合气的形

4、成与燃烧可燃混合气的形成与燃烧(rnsho)大体分四个时期大体分四个时期（1 1）备燃期）备燃期 从喷油开始从喷油开始开始着火燃烧为止开始着火燃烧为止（2 2）速燃期）速燃期 从燃烧开始从燃烧开始气缸内出现气缸内出现(chxin)(chxin)时为时为止止（3 3）缓燃期）缓燃期 从出现从出现(chxin)(chxin)出现出现(chxin)(chxin)为止为止（4 4）后燃期）后燃期 缓燃期以后的燃烧缓燃期以后的燃烧第4页/共44页第五页，共45页。二、燃烧室二、燃烧室分类分类(fn li)(fn li)：统一式燃烧室统一式燃烧室 型型 球型球型涡流涡流(wli)(wli)室燃烧室室燃烧室

5、预燃式燃烧室预燃式燃烧室分隔分隔(fng)(fng)式燃烧室式燃烧室第5页/共44页第六页，共45页。第三节第三节 柴油柴油(chiyu)(chiyu)滤清器滤清器一、作用一、作用(zuyng)(zuyng)：除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空气气(kngq)(kngq)的接触过程从柴油中析出少量的石蜡，以降低对精的接触过程从柴油中析出少量的石蜡，以降低对精密偶件的磨损，从而提高功率，降低油耗。密偶件的磨损，从而提高功率，降低油耗。二、分类二、分类 柴油粗滤器柴油粗滤器 柴油细滤器柴油细滤器 第6页/共44页第七页，共45页。限

6、压阀限压阀出油口出油口盖盖进油口进油口壳体壳体滤芯滤芯中心中心(zhngxn)杆杆放油螺塞放油螺塞三、柴油三、柴油(chiyu)(chiyu)滤清器结滤清器结构构第7页/共44页第八页，共45页。四、两级柴油四、两级柴油(chiyu)(chiyu)滤清器滤清器 第一级粗滤器第一级粗滤器（纸质滤芯）（纸质滤芯）第二级细滤器第二级细滤器（航空（航空(hngkng)毛毡毛毡及纺绸滤芯）及纺绸滤芯）第8页/共44页第九页，共45页。第四节第四节 输输 油油 泵泵 一、作用一、作用(zuyng)(zuyng)：保证低压油路中柴油的正常保证低压油路中柴油的正常(zhngchng)(zhngchng)流动，

7、克服柴油滤清器流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油。和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油。输油量约为柴油机全负荷输油量约为柴油机全负荷(fh)(fh)最大耗油量的最大耗油量的3 34 4倍。倍。二、结构型式：二、结构型式：活塞式、转子式、滑片式、齿轮式等活塞式、转子式、滑片式、齿轮式等 第9页/共44页第十页，共45页。机械泵总成机械泵总成(zn chn)手油泵手油泵(yubng)总成总成三、活塞式输油泵的组三、活塞式输油泵的组成成(z chn)(z chn)：第10页/共44页第十一页，共45页。手手柄柄手油泵活塞手油泵活塞手油泵体手油

8、泵体进油阀进油阀出油阀出油阀出油管接头出油管接头进油管接头进油管接头滚轮滚轮挺杆弹簧挺杆弹簧推杆推杆活塞活塞泵体泵体活塞弹簧活塞弹簧螺塞螺塞第11页/共44页第十二页，共45页。（1 1）吸油和压油行程）吸油和压油行程(xngchng)(xngchng)偏心轮转过，活塞上行，下腔容积增大偏心轮转过，活塞上行，下腔容积增大(zn d)(zn d)，产生真，产生真空，进油阀开启，柴油经进油口进入下泵腔。同时，上泵腔容空，进油阀开启，柴油经进油口进入下泵腔。同时，上泵腔容积缩小，压力增大积缩小，压力增大(zn d)(zn d)，出油阀关闭，上泵腔中的柴油经，出油阀关闭，上泵腔中的柴油经出油口压出。出

9、油口压出。（2 2）准备）准备(zhnbi)(zhnbi)压油行程压油行程 偏心轮推动滚轮、挺杆和活塞向下运动，下泵腔油压增高，偏心轮推动滚轮、挺杆和活塞向下运动，下泵腔油压增高，进油阀关闭，出油阀开启，柴油从下腔流入上腔。进油阀关闭，出油阀开启，柴油从下腔流入上腔。四、活塞式输油泵工作原理四、活塞式输油泵工作原理第12页/共44页第十三页，共45页。（4 4）手油泵）手油泵(yubng)(yubng)工作工作手柄手柄喷油泵凸轮轴喷油泵凸轮轴偏心轮偏心轮手油泵手油泵(yubng)进油阀进油阀进油口进油口出油口出油口出油阀出油阀推杆推杆挺杆挺杆滚轮滚轮(gnln)泵体泵体活塞活塞活塞活塞弹簧弹簧

10、AB用手油泵上下运动来泵油用手油泵上下运动来泵油清除燃油系统内的空气清除燃油系统内的空气（3 3）输油量的自动调节）输油量的自动调节 输油泵供油量大于喷输油泵供油量大于喷油泵需要量时，上泵腔油油泵需要量时，上泵腔油压增高，与活塞弹簧弹力压增高，与活塞弹簧弹力相平衡时，活塞便停止泵相平衡时，活塞便停止泵油。油。第13页/共44页第十四页，共45页。输油泵工作(gngzu)情况示意图第14页/共44页第十五页，共45页。第15页/共44页第十六页，共45页。输油泵输油泵调速器调速器三、三、A型喷油泵型喷油泵泵体泵体分泵分泵驱动轴驱动轴第16页/共44页第十七页，共45页。泵体部分泵体部分分泵分泵油

11、量调节机构油量调节机构传动机构传动机构 组成组成(z chn)：（一）泵体部分（一）泵体部分(b fen)(b fen)形式形式(xngsh)(xngsh)：整体式、可分开式。：整体式、可分开式。A型喷油泵的构造型喷油泵的构造第17页/共44页第十八页，共45页。柱塞偶件柱塞偶件驱动机构驱动机构出油阀偶件出油阀偶件油量调油量调节机构节机构分泵：每个气缸所对应的分泵：每个气缸所对应的 一套柱塞副、出油一套柱塞副、出油 阀副等零件组成的阀副等零件组成的 高压泵油机构高压泵油机构(jgu)(jgu)。分泵组成：高压油管接头、分泵组成：高压油管接头、减容体、出油阀弹簧、减容体、出油阀弹簧、出油阀副、柱

12、塞副、出油阀副、柱塞副、柱塞弹簧及座、挺杆。柱塞弹簧及座、挺杆。（二）分泵的构造（二）分泵的构造(guzo)(guzo)（以柱塞式喷油泵为例）（以柱塞式喷油泵为例）第18页/共44页第十九页，共45页。直槽直槽45斜槽斜槽径向油孔径向油孔精密精密(jngm)(jngm)配合偶件：配合间配合偶件：配合间隙为隙为 0.00150.0025mm0.00150.0025mm要求：成对使用，不能互换。要求：成对使用，不能互换。拆装维修时要作好拆装维修时要作好记号。记号。（1 1）结构）结构(jigu)(jigu)柱塞柱塞直槽、直槽、45斜槽（两槽相通）斜槽（两槽相通）柱塞套柱塞套径向油孔（与低压油腔相径

13、向油孔（与低压油腔相 通）定位槽通）定位槽1.1.柱塞偶件柱塞偶件第19页/共44页第二十页，共45页。柱塞上行柱塞上行(shngxng(shngxng)a.a.从下止点到柱从下止点到柱 塞头部封闭塞头部封闭(fngb)(fngb)径径 向油孔之前。向油孔之前。b.b.从柱塞头部封从柱塞头部封 闭径向闭径向(jn xin)(jn xin)油孔到柱油孔到柱 塞斜槽露出径塞斜槽露出径 向孔之前。向孔之前。c.c.从柱塞斜槽露出从柱塞斜槽露出 径向油孔到柱塞径向油孔到柱塞 上行至上止点。上行至上止点。abc（2 2）工作原理）工作原理第20页/共44页第二十一页，共45页。a.a.从上止点到柱从上止

14、点到柱 塞斜槽封闭塞斜槽封闭(fngb)(fngb)径径 向油孔之前。向油孔之前。c.c.从柱塞头部露从柱塞头部露 出径向出径向(jn(jn xin)xin)油孔油孔到到 运行下止点。运行下止点。b.b.从柱塞斜槽封从柱塞斜槽封 闭径向闭径向(jn(jn xin)xin)孔到柱孔到柱 塞头部露出径塞头部露出径 向油孔之前。向油孔之前。acb柱塞下行柱塞下行第21页/共44页第二十二页，共45页。调节供油量方法调节供油量方法(fngf)(fngf)：转动柱塞转动柱塞改变改变hghg改变改变循环供油量循环供油量gg。停油：直槽对准油孔。停油：直槽对准油孔。hg（3 3）油量调节）油量调节(tioj

15、i)(tioji)供油有效行程：柱塞顶面封闭柱塞供油有效行程：柱塞顶面封闭柱塞套径向套径向(jn xin)油孔至柱塞斜油孔至柱塞斜槽露出径向槽露出径向(jn xin)油孔前柱油孔前柱塞上移的行程，用塞上移的行程，用hg表示。表示。hg决决定了喷油泵每循环供油量（定了喷油泵每循环供油量（g）。）。第22页/共44页第二十三页，共45页。减容体减容体出油阀出油阀弹簧弹簧出油阀出油阀出油阀座出油阀座作用：防止燃油倒流，保证供油作用：防止燃油倒流，保证供油 迅速迅速(xn s)(xn s)，停油干脆。，停油干脆。出油阀体出油阀体密封锥面、十字截密封锥面、十字截 面、减压环带面、减压环带出油阀座出油阀座

16、内密封锥面、内圆内密封锥面、内圆 柱面柱面出油阀弹簧出油阀弹簧2.2.出油阀偶件出油阀偶件第23页/共44页第二十四页，共45页。出油阀上升：减压出油阀上升：减压(jin y)(jin y)环离座孔前，环离座孔前，油管内油管内 减容增压，减压减容增压，减压(jin y)(jin y)环离座孔，达环离座孔，达喷油压喷油压 力，迅速喷油。力，迅速喷油。出油阀下落：减压环入座孔，切断出油阀下落：减压环入座孔，切断(qi(qi dun)dun)油油 路，防止燃油倒流，保证下次供油迅路，防止燃油倒流，保证下次供油迅 速。减压环落座，管内增容减压，停速。减压环落座，管内增容减压，停 油干脆，防止二次喷射和

17、滴漏现象。油干脆，防止二次喷射和滴漏现象。3.3.减容器减容器(rngq)(rngq)：出油阀工况：出油阀工况：作用：减小高压腔的容积，限制出油阀升程。作用：减小高压腔的容积，限制出油阀升程。第24页/共44页第二十五页，共45页。（三）油量调节（三）油量调节(tioji)(tioji)机构机构种类种类(zhngli)(zhngli)：拨叉式、齿杆式。：拨叉式、齿杆式。拨叉式组成拨叉式组成(z(z chn)chn)：油量调节拉：油量调节拉杆、拨叉、调节臂。杆、拨叉、调节臂。齿杆式组成：齿杆式组成：油量调节齿杆、油量调节齿杆、调节齿圈、调节齿圈、旋转衬套、旋转衬套、凸块。凸块。第25页/共44页

18、第二十六页，共45页。（四）传动（四）传动(chundng)(chundng)机构机构驱动柱塞往驱动柱塞往复运动复运动滚轮传动滚轮传动(chundng)部件：滚轮、长槽、部件：滚轮、长槽、（垫块）（垫块）凸轮凸轮(tln)(tln)轴轴(按作功顺序排列按作功顺序排列凸轮凸轮(tln)(tln)滚轮式挺杆滚轮式挺杆凸轮轴凸轮轴改变挺杆高度，可以改变供油提前角。改变挺杆高度，可以改变供油提前角。第26页/共44页第二十七页，共45页。h hh h传动传动(chundng)(chundng)机构由凸轮轴和机构由凸轮轴和滚轮体总成组成。滚轮体总成组成。喷油泵凸轮轴是喷油泵凸轮轴是曲轴通过齿轮驱曲轴通过

19、齿轮驱动的，曲轴转两动的，曲轴转两圈，各缸喷油一圈，各缸喷油一次，凸轮轴只需次，凸轮轴只需转一圈就喷油一转一圈就喷油一次，二者速比为次，二者速比为2121。滚滚 轮轮调整调整(tiozhng)螺钉螺钉滚轮滚轮(gnln)架架第27页/共44页第二十八页，共45页。第第六六节节 调调速速器器一一、功功用用(g g n ng gy y n ng g)：调速器是根据发动机负荷变化而自动调节调速器是根据发动机负荷变化而自动调节(tioji)(tioji)供油供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。二、喷油泵的速度特性：二、喷油泵的速度特性：当

20、油量调节拉杆位置一定时，供油量随转速升当油量调节拉杆位置一定时，供油量随转速升高而增加高而增加(zngji)(zngji)，随转速下降而减少。，随转速下降而减少。转速转速节流作用大节流作用大渗漏油量少渗漏油量少始点提前始点提前终点落后终点落后供油量供油量转速转速节流作用小节流作用小渗漏油量多渗漏油量多始点落后始点落后终点提前终点提前供油量供油量第28页/共44页第二十九页，共45页。1 1、按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和、按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和 综合综合(zngh)(zngh)调速器。调速器。2 2、按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和、按转速

21、传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和 复合式调速器。复合式调速器。二、分类二、分类(fn li)(fn li)：三、两速调速器三、两速调速器 1 1、作用、作用(zuyng)(zuyng)：自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间 转速范围内则由驾驶员控制。转速范围内则由驾驶员控制。影响：转速不稳影响：转速不稳高速易飞车高速易飞车怠速易熄火怠速易熄火第29页/共44页第三十页，共45页。2 2、结构、结构(jigu)(jigu)油量调节油量调节(tioji)拉杆拉杆外弹簧外弹簧(tnhung)座座飞锤飞锤凸轮轴凸轮轴高速弹簧内座高速弹

22、簧内座高速弹簧高速弹簧怠速弹怠速弹簧簧活动杠杆活动杠杆调速杠杆调速杠杆滑动轴滑动轴操纵臂操纵臂冒烟限制器冒烟限制器RQ型两极调速器第30页/共44页第三十一页，共45页。怠速时，飞锤在凸轮怠速时，飞锤在凸轮轴后端轴和高速弹簧座之轴后端轴和高速弹簧座之间移动，高速弹簧不起作间移动，高速弹簧不起作用。用。怠速转速升高，飞锤怠速转速升高，飞锤外张，油量调节拉杆外张，油量调节拉杆(lgn)(lgn)后移，减油。后移，减油。怠速转速降低，飞锤怠速转速降低，飞锤收拢，油量调节拉杆收拢，油量调节拉杆(lgn)(lgn)前移，加油。前移，加油。怠怠速速起起动动全全负负荷荷中中等等转转速速断断油油3 3、工作、

23、工作(gngzu)(gngzu)原理原理（1 1）稳定）稳定(wndng)(wndng)怠速：怠速：第31页/共44页第三十二页，共45页。RQ型两极调速器全负荷(fh)位置 当转速当转速(zhun s)超超过最高额定转速过最高额定转速(zhun s)时，飞锤继续外张，时，飞锤继续外张，同时压缩高速弹簧和怠同时压缩高速弹簧和怠速弹簧，速弹簧，油量调节拉杆油量调节拉杆向减油的方向移动，使向减油的方向移动，使转转 速降低。速降低。（2 2）限制）限制(xinzh)(xinzh)超速：超速：第32页/共44页第三十三页，共45页。RQ型两极(lingj)调速器全负荷位置 飞锤与高速飞锤与高速(o(o

24、 s)s)弹簧内座相抵，不能弹簧内座相抵，不能将高速将高速(o s)(o s)弹簧压弹簧压缩，调速器不起作用。缩，调速器不起作用。（3 3）工作）工作(gngzu)(gngzu)转速：转速：第33页/共44页第三十四页，共45页。1 1、结构、结构(jigu)(jigu)全负荷油量全负荷油量调节螺钉调节螺钉分配柱塞分配柱塞柱塞套柱塞套调速杠杆调速杠杆调速弹簧调速弹簧飞飞 锤锤油量调节套筒油量调节套筒高速螺钉高速螺钉调速套筒调速套筒调速齿轮调速齿轮导导 杆杆张力杠杆张力杠杆起动杠杆起动杠杆停车手柄停车手柄怠速螺钉怠速螺钉VE泵调速器结构(jigu)五、全速五、全速(qun s)(qun s)调速

25、器调速器第34页/共44页第三十五页，共45页。1.1.起动起动 起动开始，飞锤收拢起动开始，飞锤收拢(shulng)(shulng)，油门踏板踩到，油门踏板踩到底，调速杠杆抵高速螺钉，底，调速杠杆抵高速螺钉，调速弹簧拉伸，起动弹簧调速弹簧拉伸，起动弹簧使起动杠杆上端和调速套使起动杠杆上端和调速套筒左移到极限位置，并在筒左移到极限位置，并在张力杠杆凸起销和起动杠张力杠杆凸起销和起动杠杆之间出现间隙杆之间出现间隙A A，油量调，油量调节套筒左移至最大供油量节套筒左移至最大供油量位置。位置。2 2、工作、工作(gngzu)(gngzu)原理原理VE泵调速器起动(q dn)工况第35页/共44页第三

26、十六页，共45页。2.2.怠速怠速 调速杠杆抵怠速限位螺钉，调速杠杆抵怠速限位螺钉，调速弹簧无张力，起动弹簧被调速弹簧无张力，起动弹簧被压缩，飞锤离心力与怠速弹簧压缩，飞锤离心力与怠速弹簧弹力相互作用。怠速转速升高，弹力相互作用。怠速转速升高，张力杠杆上端压缩怠速弹簧右张力杠杆上端压缩怠速弹簧右移，油量调节移，油量调节(tioji)(tioji)套筒套筒左移，供油量减少，反之，相左移，供油量减少，反之，相应零件运动方向相反。应零件运动方向相反。VE泵调速器怠速工况第36页/共44页第三十七页，共45页。3.3.中速和高速中速和高速 调速杠杆抵高速限位螺调速杠杆抵高速限位螺钉，转速升高，飞锤离心

27、力钉，转速升高，飞锤离心力增大增大(zn d)(zn d)，调速套筒，调速套筒右移，同时推动起动、张力右移，同时推动起动、张力杠杆顺时针摆动，油量调节杠杆顺时针摆动，油量调节套筒左移，供油量减少，转套筒左移，供油量减少，转速不再升高。反之亦然。速不再升高。反之亦然。VE泵调速器中高速(o s)工况第37页/共44页第三十八页，共45页。4.4.超速超速 在调速杠杆处于高速位在调速杠杆处于高速位置置(wi zhi)(wi zhi)时，如果负荷时，如果负荷突然减小，则转速迅速升突然减小，则转速迅速升高，此时飞锤离心力迅速高，此时飞锤离心力迅速增大，调速套筒右移，推增大，调速套筒右移，推动起动和张力

28、杠杆以动起动和张力杠杆以N N点为点为轴顺时针转动，油量调节轴顺时针转动，油量调节套筒左移，供油量减少。套筒左移，供油量减少。从而防止柴油机飞车。从而防止柴油机飞车。VE泵调速器超速工况第38页/共44页第三十九页，共45页。第七节第七节 喷喷 油油 器器一、功用与型式一、功用与型式 1 1、功用：将喷油泵供给的高压柴油、功用：将喷油泵供给的高压柴油(chiyu)(chiyu)，以一定的压力，呈雾状喷入燃，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室。烧室。2 2、型式：目前采用的喷油器都是闭式喷油器，、型式：目前采用的喷油器都是闭式喷油器，有孔式和轴针式两种。有孔式和轴针式两种。3 3、要求：、要求：雾化

29、均匀；雾化均匀；喷射干脆利落；喷射干脆利落；无后滴现象；无后滴现象；油束形状与方向，适应燃烧室。油束形状与方向，适应燃烧室。第39页/共44页第四十页，共45页。二、孔式喷油器二、孔式喷油器1 1、应用：、应用：直接喷射燃烧室，孔数直接喷射燃烧室，孔数1 18 8个，孔径个，孔径0.20.20.8mm0.8mm。2 2、特点：、特点：（1 1）喷孔的位置和方向与）喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应，以燃烧室形状相适应，以保证保证(bozhng)(bozhng)油雾直油雾直接喷射在球形燃烧室壁接喷射在球形燃烧室壁上。上。（2 2）喷射压力较高。）喷射压力较高。（3 3）喷油头细长，喷孔小，）喷油

30、头细长，喷孔小，加工精度高。加工精度高。第40页/共44页第四十一页，共45页。孔式喷 油 器 结 构回油管回油管进油管接头进油管接头调压螺钉调压螺钉(ludng)调压弹簧调压弹簧(tnhung)锁紧螺帽锁紧螺帽喷油器体喷油器体缝隙缝隙(fngx)滤芯滤芯油道油道顶杆顶杆针阀针阀针阀体针阀体螺套螺套精精密密偶偶件件 第41页/共44页第四十二页，共45页。第42页/共44页第四十三页，共45页。小 结柴油机柴油机供给供给(gngj)系系组成组成(z chn)：喷油器、喷油泵、调速器等。：喷油器、喷油泵、调速器等。油路：高压油路：高压(goy)、低压和回油油路。、低压和回油油路。燃烧室及分类燃烧室及分类喷油器的组成和结构喷油器的组成和结构及工作原理及工作原理第43页/共44页第四十四页，共45页。感谢您的观看感谢您的观看(gunkn)。第44页/共44页第四十五页，共45页。