模块八气门机构的维修PPT学习教案.pptx

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1、会计学1模块模块(m kui)八八 气门机构的维修气门机构的维修第一页，共127页。课题课题8.1 气门气门(qmn)机构的检查机构的检查与维修与维修n n凸轮轴、挺柱、摇臂轴和推杆共同工作完成气门的开闭。如果凸轮轴、挺柱、摇臂轴和推杆共同工作完成气门的开闭。如果凸轮轴、挺柱、摇臂轴和推杆共同工作完成气门的开闭。如果凸轮轴、挺柱、摇臂轴和推杆共同工作完成气门的开闭。如果任何组件磨损严重或损坏了，那么气门工作都将会受到明显的任何组件磨损严重或损坏了，那么气门工作都将会受到明显的任何组件磨损严重或损坏了，那么气门工作都将会受到明显的任何组件磨损严重或损坏了，那么气门工作都将会受到明显的影响。影响。

2、影响。影响。n n任务任务任务任务1:1:凸轮轴的拆除与更换凸轮轴的拆除与更换凸轮轴的拆除与更换凸轮轴的拆除与更换n n1.1.凸轮轴下置式发动机凸轮轴的拆除与更换凸轮轴下置式发动机凸轮轴的拆除与更换凸轮轴下置式发动机凸轮轴的拆除与更换凸轮轴下置式发动机凸轮轴的拆除与更换n n在从一个凸轮轴下置式发动机上拆下凸轮轴之前在从一个凸轮轴下置式发动机上拆下凸轮轴之前在从一个凸轮轴下置式发动机上拆下凸轮轴之前在从一个凸轮轴下置式发动机上拆下凸轮轴之前(zhqin)(zhqin)，首，首，首，首先必须保证从发动机上拆下了正时链条和凸轮轴链轮。为防止先必须保证从发动机上拆下了正时链条和凸轮轴链轮。为防止先

3、必须保证从发动机上拆下了正时链条和凸轮轴链轮。为防止先必须保证从发动机上拆下了正时链条和凸轮轴链轮。为防止气门挺柱干扰凸轮轴的拆卸，必须先把摇臂轴、推杆和气门挺气门挺柱干扰凸轮轴的拆卸，必须先把摇臂轴、推杆和气门挺气门挺柱干扰凸轮轴的拆卸，必须先把摇臂轴、推杆和气门挺气门挺柱干扰凸轮轴的拆卸，必须先把摇臂轴、推杆和气门挺柱拆下来。其他凸轮轴驱动的机构，例如油泵和柱拆下来。其他凸轮轴驱动的机构，例如油泵和柱拆下来。其他凸轮轴驱动的机构，例如油泵和柱拆下来。其他凸轮轴驱动的机构，例如油泵和(或或或或)分配器等分配器等分配器等分配器等在拆下凸轮轴之前在拆下凸轮轴之前在拆下凸轮轴之前在拆下凸轮轴之前(

4、zhqin)(zhqin)也必须先拆下来。对于发动机仍装也必须先拆下来。对于发动机仍装也必须先拆下来。对于发动机仍装也必须先拆下来。对于发动机仍装在车上的后轮驱动汽车，通常还需先拆下散热器。在这些组件在车上的后轮驱动汽车，通常还需先拆下散热器。在这些组件在车上的后轮驱动汽车，通常还需先拆下散热器。在这些组件在车上的后轮驱动汽车，通常还需先拆下散热器。在这些组件都拆下之后，就可以从发动机前面拆下凸轮轴。都拆下之后，就可以从发动机前面拆下凸轮轴。都拆下之后，就可以从发动机前面拆下凸轮轴。都拆下之后，就可以从发动机前面拆下凸轮轴。下一页返回(fnhu)第1页/共127页第二页，共127页。课题课题8

5、.1 气门机构气门机构(jgu)的检查的检查与维修与维修n n在安装凸轮轴之前，所有的凸轮轴轴颈和凸起都要用发动机生产商的专在安装凸轮轴之前，所有的凸轮轴轴颈和凸起都要用发动机生产商的专在安装凸轮轴之前，所有的凸轮轴轴颈和凸起都要用发动机生产商的专在安装凸轮轴之前，所有的凸轮轴轴颈和凸起都要用发动机生产商的专用油或经允许的混合润滑液进行润滑。凸轮轴轴承也必须进行润滑。用油或经允许的混合润滑液进行润滑。凸轮轴轴承也必须进行润滑。用油或经允许的混合润滑液进行润滑。凸轮轴轴承也必须进行润滑。用油或经允许的混合润滑液进行润滑。凸轮轴轴承也必须进行润滑。n n注意注意注意注意:如果凸轮轴轴承或凸起润滑不

6、充分可能导致在发动机刚开始工作时如果凸轮轴轴承或凸起润滑不充分可能导致在发动机刚开始工作时如果凸轮轴轴承或凸起润滑不充分可能导致在发动机刚开始工作时如果凸轮轴轴承或凸起润滑不充分可能导致在发动机刚开始工作时造成损伤造成损伤造成损伤造成损伤(s(s nshng)nshng)。n n把凸轮轴安装到凸轮轴轴承开口中。在安装时保持凸轮轴水平，避免碰把凸轮轴安装到凸轮轴轴承开口中。在安装时保持凸轮轴水平，避免碰把凸轮轴安装到凸轮轴轴承开口中。在安装时保持凸轮轴水平，避免碰把凸轮轴安装到凸轮轴轴承开口中。在安装时保持凸轮轴水平，避免碰到轴承而刮伤凸轮轴凸起和轴承。在凸轮轴安装完之后就可以安装气门到轴承而刮

7、伤凸轮轴凸起和轴承。在凸轮轴安装完之后就可以安装气门到轴承而刮伤凸轮轴凸起和轴承。在凸轮轴安装完之后就可以安装气门到轴承而刮伤凸轮轴凸起和轴承。在凸轮轴安装完之后就可以安装气门挺柱、推杆和摇臂轴，然后是油泵和分配器。安装凸轮轴链轮和正时链挺柱、推杆和摇臂轴，然后是油泵和分配器。安装凸轮轴链轮和正时链挺柱、推杆和摇臂轴，然后是油泵和分配器。安装凸轮轴链轮和正时链挺柱、推杆和摇臂轴，然后是油泵和分配器。安装凸轮轴链轮和正时链条时，确保凸轮轴正时定位准确。安装其他为了能拆下正时链条和凸轮条时，确保凸轮轴正时定位准确。安装其他为了能拆下正时链条和凸轮条时，确保凸轮轴正时定位准确。安装其他为了能拆下正时

8、链条和凸轮条时，确保凸轮轴正时定位准确。安装其他为了能拆下正时链条和凸轮轴链轮而被拆下的机构。确保所有的紧固件都按规定的扭矩被拧紧。轴链轮而被拆下的机构。确保所有的紧固件都按规定的扭矩被拧紧。轴链轮而被拆下的机构。确保所有的紧固件都按规定的扭矩被拧紧。轴链轮而被拆下的机构。确保所有的紧固件都按规定的扭矩被拧紧。上一页下一页返回(fnhu)第2页/共127页第三页，共127页。课题课题8.1 气门气门(qmn)机构的检查机构的检查与维修与维修n n2.2.凸轮轴上置式发动机凸轮轴的拆除与更换凸轮轴上置式发动机凸轮轴的拆除与更换凸轮轴上置式发动机凸轮轴的拆除与更换凸轮轴上置式发动机凸轮轴的拆除与更

9、换n n在尝试从凸轮轴上置式发动机上拆下凸轮轴之前，先通读维在尝试从凸轮轴上置式发动机上拆下凸轮轴之前，先通读维在尝试从凸轮轴上置式发动机上拆下凸轮轴之前，先通读维在尝试从凸轮轴上置式发动机上拆下凸轮轴之前，先通读维修手册。通常有一些专用工具或步骤会使工作更加安全和有修手册。通常有一些专用工具或步骤会使工作更加安全和有修手册。通常有一些专用工具或步骤会使工作更加安全和有修手册。通常有一些专用工具或步骤会使工作更加安全和有效率。下面所列的就是从一台亚洲新型的凸轮轴顶置式效率。下面所列的就是从一台亚洲新型的凸轮轴顶置式效率。下面所列的就是从一台亚洲新型的凸轮轴顶置式效率。下面所列的就是从一台亚洲新

10、型的凸轮轴顶置式V6V6发动机上拆下凸轮轴的步骤发动机上拆下凸轮轴的步骤发动机上拆下凸轮轴的步骤发动机上拆下凸轮轴的步骤:n n拆下气门盖。拆下气门盖。拆下气门盖。拆下气门盖。n n把发动机转到第一缸的上止点位置把发动机转到第一缸的上止点位置把发动机转到第一缸的上止点位置把发动机转到第一缸的上止点位置(wi zhi)(wi zhi)。n n拆下凸轮轴链轮上的螺钉，不要动链轮。拆下凸轮轴链轮上的螺钉，不要动链轮。拆下凸轮轴链轮上的螺钉，不要动链轮。拆下凸轮轴链轮上的螺钉，不要动链轮。n n在凸轮轴链轮之间安装链轮保持架然后再将链轮从凸轮轴在凸轮轴链轮之间安装链轮保持架然后再将链轮从凸轮轴在凸轮轴

11、链轮之间安装链轮保持架然后再将链轮从凸轮轴在凸轮轴链轮之间安装链轮保持架然后再将链轮从凸轮轴上拆下。上拆下。上拆下。上拆下。n n按顺序松动凸轮轴轴承盖，并把轴承盖放在台架上，否则按顺序松动凸轮轴轴承盖，并把轴承盖放在台架上，否则按顺序松动凸轮轴轴承盖，并把轴承盖放在台架上，否则按顺序松动凸轮轴轴承盖，并把轴承盖放在台架上，否则可能会损坏凸轮轴。可能会损坏凸轮轴。可能会损坏凸轮轴。可能会损坏凸轮轴。上一页下一页返回(fnhu)第3页/共127页第四页，共127页。课题课题8.1 气门气门(qmn)机构的检查机构的检查与维修与维修n n拆下凸轮轴并对其进行彻底检查。拆下凸轮轴并对其进行彻底检查。

12、拆下凸轮轴并对其进行彻底检查。拆下凸轮轴并对其进行彻底检查。n n拆下凸轮轴，如果需要按原来位置安装，则需在其上面做上标签。拆下凸轮轴，如果需要按原来位置安装，则需在其上面做上标签。拆下凸轮轴，如果需要按原来位置安装，则需在其上面做上标签。拆下凸轮轴，如果需要按原来位置安装，则需在其上面做上标签。n n3.3.拆下装有可变气门正时及升程电子控制系统拆下装有可变气门正时及升程电子控制系统拆下装有可变气门正时及升程电子控制系统拆下装有可变气门正时及升程电子控制系统(VTEC)(VTEC)的双凸轮轴顶的双凸轮轴顶的双凸轮轴顶的双凸轮轴顶置式发动机的凸轮轴和摇臂置式发动机的凸轮轴和摇臂置式发动机的凸轮

13、轴和摇臂置式发动机的凸轮轴和摇臂n n在拆下双凸轮轴顶置式发动机的凸轮轴之前需要把正时链条先拆下在拆下双凸轮轴顶置式发动机的凸轮轴之前需要把正时链条先拆下在拆下双凸轮轴顶置式发动机的凸轮轴之前需要把正时链条先拆下在拆下双凸轮轴顶置式发动机的凸轮轴之前需要把正时链条先拆下来。按以下操作拆下凸轮轴来。按以下操作拆下凸轮轴来。按以下操作拆下凸轮轴来。按以下操作拆下凸轮轴:n n拆下每根凸轮轴上凸轮轴和凸轮轴链轮之间的止动螺钉拆下每根凸轮轴上凸轮轴和凸轮轴链轮之间的止动螺钉拆下每根凸轮轴上凸轮轴和凸轮轴链轮之间的止动螺钉拆下每根凸轮轴上凸轮轴和凸轮轴链轮之间的止动螺钉(图图图图8-1)8-1)，并标记

14、好每个凸轮轴链轮，这样并标记好每个凸轮轴链轮，这样并标记好每个凸轮轴链轮，这样并标记好每个凸轮轴链轮，这样(zhyng)(zhyng)就可以把它们装回原先位就可以把它们装回原先位就可以把它们装回原先位就可以把它们装回原先位置。置。置。置。n n区别所有的凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架以便能把它们重新装区别所有的凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架以便能把它们重新装区别所有的凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架以便能把它们重新装区别所有的凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架以便能把它们重新装回原来的位置。松动摇杆臂的锁止螺钉和调节螺钉，然后保持它们回原来的位置。松动摇杆臂的锁止螺钉和调节螺钉，然后保持它们回原来的位置。松

15、动摇杆臂的锁止螺钉和调节螺钉，然后保持它们回原来的位置。松动摇杆臂的锁止螺钉和调节螺钉，然后保持它们仍然在凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架上，将它们一同拆下仍然在凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架上，将它们一同拆下仍然在凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架上，将它们一同拆下仍然在凸轮轴保持架板和凸轮轴保持架上，将它们一同拆下(图图图图8-2)8-2)。上一页下一页返回(fnhu)第4页/共127页第五页，共127页。课题课题8.1 气门气门(qmn)机构的检查机构的检查与维修与维修n n把凸轮轴从汽缸盖上拆下。把凸轮轴从汽缸盖上拆下。把凸轮轴从汽缸盖上拆下。把凸轮轴从汽缸盖上拆下。n n拆下每个摇轴上的润滑油控

16、制节流口上的止动螺钉，然后把控制拆下每个摇轴上的润滑油控制节流口上的止动螺钉，然后把控制拆下每个摇轴上的润滑油控制节流口上的止动螺钉，然后把控制拆下每个摇轴上的润滑油控制节流口上的止动螺钉，然后把控制节流口拆下节流口拆下节流口拆下节流口拆下(图图图图8-3)8-3)。n n从汽缸盖上拆下可变气门正时及升程电子控制系统的电磁阀，然从汽缸盖上拆下可变气门正时及升程电子控制系统的电磁阀，然从汽缸盖上拆下可变气门正时及升程电子控制系统的电磁阀，然从汽缸盖上拆下可变气门正时及升程电子控制系统的电磁阀，然后拆下密封后拆下密封后拆下密封后拆下密封(mfng)(mfng)螺钉螺钉螺钉螺钉(图图图图8-4)8-

17、4)。n n每三个摇臂轴用橡皮圈捆在一起。由于这些摇臂轴必须要安装到每三个摇臂轴用橡皮圈捆在一起。由于这些摇臂轴必须要安装到每三个摇臂轴用橡皮圈捆在一起。由于这些摇臂轴必须要安装到每三个摇臂轴用橡皮圈捆在一起。由于这些摇臂轴必须要安装到原先位置，所以在拆下以后要区别所有摇臂轴或把它们按顺序摆放。原先位置，所以在拆下以后要区别所有摇臂轴或把它们按顺序摆放。原先位置，所以在拆下以后要区别所有摇臂轴或把它们按顺序摆放。原先位置，所以在拆下以后要区别所有摇臂轴或把它们按顺序摆放。n n在每根摇臂轴上旋入一个在每根摇臂轴上旋入一个在每根摇臂轴上旋入一个在每根摇臂轴上旋入一个12mm1.25mm12mm1

18、.25mm的螺钉，然后把这些轴从的螺钉，然后把这些轴从的螺钉，然后把这些轴从的螺钉，然后把这些轴从汽缸盖推向发动机传动的尾部汽缸盖推向发动机传动的尾部汽缸盖推向发动机传动的尾部汽缸盖推向发动机传动的尾部(图图图图8-5)8-5)。n n从汽缸盖上拆下摇臂组件。从汽缸盖上拆下摇臂组件。从汽缸盖上拆下摇臂组件。从汽缸盖上拆下摇臂组件。上一页下一页返回(fnhu)第5页/共127页第六页，共127页。课题课题8.1 气门机构的检查气门机构的检查(jinch)与维修与维修n n相关知识相关知识:n n测量装有可变气门正时及升测量装有可变气门正时及升程电子控制系统程电子控制系统(VTEC)的双的双凸轮轴

19、顶置式发动机的凸轮凸轮轴顶置式发动机的凸轮轴轴向间隙和轴承间隙。按轴轴向间隙和轴承间隙。按照以下步骤测量凸轮轴轴向照以下步骤测量凸轮轴轴向间隙和轴承间隙。间隙和轴承间隙。n n拆下摇臂之后，把凸轮轴拆下摇臂之后，把凸轮轴装在摇臂在汽缸盖上原先的装在摇臂在汽缸盖上原先的位置上。确保凸轮轴凸起和位置上。确保凸轮轴凸起和轴承表面干净。轴承表面干净。n n在凸轮轴保持架和保持架在凸轮轴保持架和保持架板螺栓上涂一薄层板螺栓上涂一薄层(bo cn)发动机生产商的专用发动机生产商的专用润滑油。安装凸轮轴保持架、润滑油。安装凸轮轴保持架、保持架板和止动螺钉。按正保持架板和止动螺钉。按正确的顺序和规定的扭矩拧紧

20、确的顺序和规定的扭矩拧紧螺钉。螺钉。n n设置一个千分表使千分表设置一个千分表使千分表的杆头与凸轮轴前端相接触的杆头与凸轮轴前端相接触(图图8-6)，然后把凸轮轴向后，然后把凸轮轴向后推，将千分表调零。推，将千分表调零。n n把凸轮轴向前推，从千分把凸轮轴向前推，从千分表上读出轴向间隙。表上读出轴向间隙。上一页下一页返回(fnhu)第6页/共127页第七页，共127页。课题课题(kt)8.1 气门机构的检查气门机构的检查与维修与维修n n拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持架板，然后在每个凸轮轴拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持架板，然后在每个凸轮轴拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持架板，然后在每个凸轮轴拆下凸轮

21、轴保持架和凸轮轴保持架板，然后在每个凸轮轴轴颈上设置一个塑料线间隙规。轴颈上设置一个塑料线间隙规。轴颈上设置一个塑料线间隙规。轴颈上设置一个塑料线间隙规。n n安装凸轮轴保持架和保持架板，按正确的顺序和规定扭矩安装凸轮轴保持架和保持架板，按正确的顺序和规定扭矩安装凸轮轴保持架和保持架板，按正确的顺序和规定扭矩安装凸轮轴保持架和保持架板，按正确的顺序和规定扭矩拧紧止动螺钉。拧紧止动螺钉。拧紧止动螺钉。拧紧止动螺钉。n n拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持架板，然后测量塑料线间拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持架板，然后测量塑料线间拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持架板，然后测量塑料线间拆下凸轮轴保持架和凸轮轴保持

22、架板，然后测量塑料线间隙规的宽度，确定凸轮轴轴承的间隙隙规的宽度，确定凸轮轴轴承的间隙隙规的宽度，确定凸轮轴轴承的间隙隙规的宽度，确定凸轮轴轴承的间隙(图图图图8-7)8-7)。n n如果凸轮轴轴承间隙大于规定值，并且凸轮轴进行了更换，如果凸轮轴轴承间隙大于规定值，并且凸轮轴进行了更换，如果凸轮轴轴承间隙大于规定值，并且凸轮轴进行了更换，如果凸轮轴轴承间隙大于规定值，并且凸轮轴进行了更换，那么就必须更换汽缸盖。如果没有更换凸轮轴，就拆下它，那么就必须更换汽缸盖。如果没有更换凸轮轴，就拆下它，那么就必须更换汽缸盖。如果没有更换凸轮轴，就拆下它，那么就必须更换汽缸盖。如果没有更换凸轮轴，就拆下它，

23、然后测量凸轮轴的不圆度。如果不圆度在规定值范围之内，然后测量凸轮轴的不圆度。如果不圆度在规定值范围之内，然后测量凸轮轴的不圆度。如果不圆度在规定值范围之内，然后测量凸轮轴的不圆度。如果不圆度在规定值范围之内，就修整就修整就修整就修整(xizhng)(xizhng)汽缸盖。当不圆度超出规定值，就更换凸汽缸盖。当不圆度超出规定值，就更换凸汽缸盖。当不圆度超出规定值，就更换凸汽缸盖。当不圆度超出规定值，就更换凸轮轴并重新检查轴承间隙。轮轴并重新检查轴承间隙。轮轴并重新检查轴承间隙。轮轴并重新检查轴承间隙。上一页下一页返回(fnhu)第7页/共127页第八页，共127页。课题课题8.1 气门气门(qm

24、n)机构的检查机构的检查与维修与维修n n任务任务2:凸轮轴的检查凸轮轴的检查n n彻底检查凸轮轴对许多影响彻底检查凸轮轴对许多影响气门工作甚至影响发动机工气门工作甚至影响发动机工作的因素来说很重要。这些作的因素来说很重要。这些因素有气门升程、持续时间因素有气门升程、持续时间和气门重叠角。只有凸轮轴和气门重叠角。只有凸轮轴凸起没有磨损时，这三个因凸起没有磨损时，这三个因素才能保持正确的关系素才能保持正确的关系(图图8-8)。n n1.刮伤和磨伤的检测刮伤和磨伤的检测(jin c)n n在进行检测在进行检测(jin c)之前首之前首先对凸轮轴凸起和轴颈进行先对凸轮轴凸起和轴颈进行日视检测日视检测

25、(jin c)。两者都。两者都要求不能有刮伤和擦伤。正要求不能有刮伤和擦伤。正常的磨损是一种偏心磨损形常的磨损是一种偏心磨损形式，鼻端的磨痕会比根部的式，鼻端的磨痕会比根部的磨痕宽磨痕宽(图图8-9)。偏心磨损是。偏心磨损是由于凸轮轴凸起的小锥度造由于凸轮轴凸起的小锥度造成的，这个小锥度主要是和成的，这个小锥度主要是和挺柱的凸起形状相配合使挺挺柱的凸起形状相配合使挺柱转动。如果磨损扩大到凸柱转动。如果磨损扩大到凸起边缘，挺柱就不能转动了。起边缘，挺柱就不能转动了。上一页下一页返回(fnhu)第8页/共127页第九页，共127页。课题课题8.1 气门机构气门机构(jgu)的检查的检查与维修与维修

26、n n如果有任何一点刮伤和磨伤，就必须对凸轮轴进行更换或修如果有任何一点刮伤和磨伤，就必须对凸轮轴进行更换或修如果有任何一点刮伤和磨伤，就必须对凸轮轴进行更换或修如果有任何一点刮伤和磨伤，就必须对凸轮轴进行更换或修复。同样一也需检查燃料泵偏心轮和分配器传动齿轮复。同样一也需检查燃料泵偏心轮和分配器传动齿轮复。同样一也需检查燃料泵偏心轮和分配器传动齿轮复。同样一也需检查燃料泵偏心轮和分配器传动齿轮(如果如果如果如果配备配备配备配备)。n n2.2.凸轮升程的检测凸轮升程的检测凸轮升程的检测凸轮升程的检测n n可以使用外径千分尺测量凸轮轴的升程。升程可以通过从根可以使用外径千分尺测量凸轮轴的升程。

27、升程可以通过从根可以使用外径千分尺测量凸轮轴的升程。升程可以通过从根可以使用外径千分尺测量凸轮轴的升程。升程可以通过从根部到鼻尖的测量值减去基圆的初始测量值之差确定部到鼻尖的测量值减去基圆的初始测量值之差确定部到鼻尖的测量值减去基圆的初始测量值之差确定部到鼻尖的测量值减去基圆的初始测量值之差确定(图图图图8-10)8-10)。另一种方法是把凸轮轴放置在另一种方法是把凸轮轴放置在另一种方法是把凸轮轴放置在另一种方法是把凸轮轴放置在V V形块上然后用千分表测量升形块上然后用千分表测量升形块上然后用千分表测量升形块上然后用千分表测量升程值。把千分表的柱塞安置在凸起程值。把千分表的柱塞安置在凸起程值。

28、把千分表的柱塞安置在凸起程值。把千分表的柱塞安置在凸起(t q(t q)根部，然后调零，根部，然后调零，根部，然后调零，根部，然后调零，转动凸轮轴直到读出最大读数为止。这就是凸起转动凸轮轴直到读出最大读数为止。这就是凸起转动凸轮轴直到读出最大读数为止。这就是凸起转动凸轮轴直到读出最大读数为止。这就是凸起(t q(t q)的升的升的升的升程。采用这种方式在检查升程之前首先要检查凸轮轴的直线程。采用这种方式在检查升程之前首先要检查凸轮轴的直线程。采用这种方式在检查升程之前首先要检查凸轮轴的直线程。采用这种方式在检查升程之前首先要检查凸轮轴的直线度。度。度。度。n n维修小贴士维修小贴士维修小贴士维

29、修小贴士:磨损严重的凸轮轴凸起磨损严重的凸轮轴凸起磨损严重的凸轮轴凸起磨损严重的凸轮轴凸起(t q(t q)会在会在会在会在15002000r/min15002000r/min的转速下产生很重的喀呖声。的转速下产生很重的喀呖声。的转速下产生很重的喀呖声。的转速下产生很重的喀呖声。n n另一种测量凸起另一种测量凸起另一种测量凸起另一种测量凸起(t q(t q)升程的方法是把凸轮轴安装在装有推升程的方法是把凸轮轴安装在装有推升程的方法是把凸轮轴安装在装有推升程的方法是把凸轮轴安装在装有推杆和挺柱的发动机机体上。杆和挺柱的发动机机体上。杆和挺柱的发动机机体上。杆和挺柱的发动机机体上。上一页下一页返回

30、(fnhu)第9页/共127页第十页，共127页。课题课题8.1 气门机构的检查气门机构的检查(jinch)与维修与维修n n在千分表上安装一个专用的杯形适配器来安装推杆在千分表上安装一个专用的杯形适配器来安装推杆在千分表上安装一个专用的杯形适配器来安装推杆在千分表上安装一个专用的杯形适配器来安装推杆(图图图图8-11)8-11)。当推杆在行。当推杆在行。当推杆在行。当推杆在行程的最低点时把千分表调零。继续转动凸轮轴直到得到千分表的最大偏程的最低点时把千分表调零。继续转动凸轮轴直到得到千分表的最大偏程的最低点时把千分表调零。继续转动凸轮轴直到得到千分表的最大偏程的最低点时把千分表调零。继续转动

31、凸轮轴直到得到千分表的最大偏移量。这就是凸轮轴的总升程。移量。这就是凸轮轴的总升程。移量。这就是凸轮轴的总升程。移量。这就是凸轮轴的总升程。n n3.3.轴颈的尺寸轴颈的尺寸轴颈的尺寸轴颈的尺寸(ch(ch cun)cun)、锥度和不圆度、锥度和不圆度、锥度和不圆度、锥度和不圆度n n使用外径千分表测量凸轮轴轴颈的尺寸使用外径千分表测量凸轮轴轴颈的尺寸使用外径千分表测量凸轮轴轴颈的尺寸使用外径千分表测量凸轮轴轴颈的尺寸(ch(ch cun)cun)、锥度和不圆度、锥度和不圆度、锥度和不圆度、锥度和不圆度(图图图图8-128-12和图和图和图和图8-13)8-13)。大多数凸轮轴下置式发动机轴颈

32、尺寸。大多数凸轮轴下置式发动机轴颈尺寸。大多数凸轮轴下置式发动机轴颈尺寸。大多数凸轮轴下置式发动机轴颈尺寸(ch(ch cun)cun)不一样，最大不一样，最大不一样，最大不一样，最大的尺寸的尺寸的尺寸的尺寸(ch(ch cun)cun)靠近发动机前端，这样做是为了使凸轮轴的拆卸和安装靠近发动机前端，这样做是为了使凸轮轴的拆卸和安装靠近发动机前端，这样做是为了使凸轮轴的拆卸和安装靠近发动机前端，这样做是为了使凸轮轴的拆卸和安装更加简单。更加简单。更加简单。更加简单。n n每个轴颈在两个不同的方向进行测量确定不圆度并和规定值进行比较。每个轴颈在两个不同的方向进行测量确定不圆度并和规定值进行比较。

33、每个轴颈在两个不同的方向进行测量确定不圆度并和规定值进行比较。每个轴颈在两个不同的方向进行测量确定不圆度并和规定值进行比较。同样，通过测量轴颈同样，通过测量轴颈同样，通过测量轴颈同样，通过测量轴颈n n端部检查轴颈锥度。端部检查轴颈锥度。端部检查轴颈锥度。端部检查轴颈锥度。上一页下一页返回(fnhu)第10页/共127页第十一页，共127页。课题课题8.1 气门机构气门机构(jgu)的检查的检查与维修与维修n n一旦新的凸轮轴轴承安装在发动机机体上就可以确定轴承间隙一旦新的凸轮轴轴承安装在发动机机体上就可以确定轴承间隙一旦新的凸轮轴轴承安装在发动机机体上就可以确定轴承间隙一旦新的凸轮轴轴承安装

34、在发动机机体上就可以确定轴承间隙了，但可能需要对轴承进行了，但可能需要对轴承进行了，但可能需要对轴承进行了，但可能需要对轴承进行(jnxng)(jnxng)研磨以得到要求的轴承间研磨以得到要求的轴承间研磨以得到要求的轴承间研磨以得到要求的轴承间隙。如果轴颈磨损超过规定，那么就不能进行隙。如果轴颈磨损超过规定，那么就不能进行隙。如果轴颈磨损超过规定，那么就不能进行隙。如果轴颈磨损超过规定，那么就不能进行(jnxng)(jnxng)研磨了。研磨了。研磨了。研磨了。n n可以把凸轮轴安装在可以把凸轮轴安装在可以把凸轮轴安装在可以把凸轮轴安装在V V形块上检查凸轮轴的直线度。通过前端和形块上检查凸轮轴

35、的直线度。通过前端和形块上检查凸轮轴的直线度。通过前端和形块上检查凸轮轴的直线度。通过前端和后端轴颈支撑起凸轮轴然后在中间轴颈上安装千分表后端轴颈支撑起凸轮轴然后在中间轴颈上安装千分表后端轴颈支撑起凸轮轴然后在中间轴颈上安装千分表后端轴颈支撑起凸轮轴然后在中间轴颈上安装千分表(图图图图8-14)8-14)。转动凸轮轴，观察读数，总的千分表读数超过转动凸轮轴，观察读数，总的千分表读数超过转动凸轮轴，观察读数，总的千分表读数超过转动凸轮轴，观察读数，总的千分表读数超过0.002in(0.050mm)0.002in(0.050mm)就说明弯曲过度。就说明弯曲过度。就说明弯曲过度。就说明弯曲过度。上一

36、页下一页返回(fnhu)第11页/共127页第十二页，共127页。课题课题8.1 气门机构的检查气门机构的检查(jinch)与维修与维修n n测量直线度的同时检查基圆的不圆度。把千分表柱塞安置在凸起的根部，测量直线度的同时检查基圆的不圆度。把千分表柱塞安置在凸起的根部，测量直线度的同时检查基圆的不圆度。把千分表柱塞安置在凸起的根部，测量直线度的同时检查基圆的不圆度。把千分表柱塞安置在凸起的根部，然后将表头调零。缓慢然后将表头调零。缓慢然后将表头调零。缓慢然后将表头调零。缓慢(hu(hu nmn)nmn)转动凸轮轴直到得到千分表的最低读数。转动凸轮轴直到得到千分表的最低读数。转动凸轮轴直到得到千

37、分表的最低读数。转动凸轮轴直到得到千分表的最低读数。这点就是凸轮轴斜面的起始点。记下这个读数，然后向相反的方向转动这点就是凸轮轴斜面的起始点。记下这个读数，然后向相反的方向转动这点就是凸轮轴斜面的起始点。记下这个读数，然后向相反的方向转动这点就是凸轮轴斜面的起始点。记下这个读数，然后向相反的方向转动凸轮轴直到表头指示另一个斜面的起点。标准规定，总的不圆度不能超凸轮轴直到表头指示另一个斜面的起点。标准规定，总的不圆度不能超凸轮轴直到表头指示另一个斜面的起点。标准规定，总的不圆度不能超凸轮轴直到表头指示另一个斜面的起点。标准规定，总的不圆度不能超过过过过0.001in(0.025mm)0.001i

38、n(0.025mm)。当不圆度超过规定值，气门关闭时挺柱就可能被顶。当不圆度超过规定值，气门关闭时挺柱就可能被顶。当不圆度超过规定值，气门关闭时挺柱就可能被顶。当不圆度超过规定值，气门关闭时挺柱就可能被顶起。起。起。起。n n注意注意注意注意:如果确定要对凸轮轴进行更换，通常也要更换掉挺柱如果确定要对凸轮轴进行更换，通常也要更换掉挺柱如果确定要对凸轮轴进行更换，通常也要更换掉挺柱如果确定要对凸轮轴进行更换，通常也要更换掉挺柱(在很短时间在很短时间在很短时间在很短时间内凸轮轴和挺柱就会磨损配合，旧的挺柱会很快磨损新的凸轮轴，因此，内凸轮轴和挺柱就会磨损配合，旧的挺柱会很快磨损新的凸轮轴，因此，内

39、凸轮轴和挺柱就会磨损配合，旧的挺柱会很快磨损新的凸轮轴，因此，内凸轮轴和挺柱就会磨损配合，旧的挺柱会很快磨损新的凸轮轴，因此，可以不用换掉凸轮轴而只换掉一个单独的挺柱。可以不用换掉凸轮轴而只换掉一个单独的挺柱。可以不用换掉凸轮轴而只换掉一个单独的挺柱。可以不用换掉凸轮轴而只换掉一个单独的挺柱。上一页返回(fnhu)第12页/共127页第十三页，共127页。课题课题8.2 凸轮轴下置式发动机气凸轮轴下置式发动机气门门(qmn)机构组件的检查与维机构组件的检查与维修修n n任务任务1:检查挺柱检查挺柱n n检查凸轮轴和挺柱相接触的检查凸轮轴和挺柱相接触的表面。磨损形式。为减少磨表面。磨损形式。为减

40、少磨损，挺柱要在孔中转动。正损，挺柱要在孔中转动。正常情况下，其表面应该必须常情况下，其表面应该必须光滑并且是中心环形的部分光滑并且是中心环形的部分转动工作是由加工的凸形轮转动工作是由加工的凸形轮廓表面来完成的。如果磨损廓表面来完成的。如果磨损扩展到表面边缘，那就说明扩展到表面边缘，那就说明挺柱变平或变凹。如果磨损挺柱变平或变凹。如果磨损发生在挺柱表面，那就说明发生在挺柱表面，那就说明挺柱卡在轴孔中了。挺柱冠挺柱卡在轴孔中了。挺柱冠部可以把直尺安装在表面上。部可以把直尺安装在表面上。如果直尺不能转动，就必须如果直尺不能转动，就必须更换挺柱。更换挺柱。n n液压挺柱在进行完日检之后液压挺柱在进行

41、完日检之后还需进行泄漏测试还需进行泄漏测试(csh)。这项工作需要用到专用的泄这项工作需要用到专用的泄漏测试漏测试(csh)器器(图图8-15)。测试测试(csh)的结果由时间的结果由时间长短确定，以秒为单位测量长短确定，以秒为单位测量在测试在测试(csh)器超过挺柱器超过挺柱液压油时的时间，正常的泄液压油时的时间，正常的泄露时间范围在露时间范围在20 90s之间。之间。下一页返回(fnhu)第13页/共127页第十四页，共127页。课题课题8.2 凸轮轴下置式发动机气凸轮轴下置式发动机气门机构组件的检查门机构组件的检查(jinch)与与维修维修n n由于空气可能混人到机油里，第一次泄露测试失

42、败之后需要对由于空气可能混人到机油里，第一次泄露测试失败之后需要对由于空气可能混人到机油里，第一次泄露测试失败之后需要对由于空气可能混人到机油里，第一次泄露测试失败之后需要对它进行第二次测试。如果测试结果说明它进行第二次测试。如果测试结果说明它进行第二次测试。如果测试结果说明它进行第二次测试。如果测试结果说明(shumng)(shumng)失效或结果失效或结果失效或结果失效或结果边缘化，就需要更换挺柱。下面是液压挺柱泄漏测试的步骤边缘化，就需要更换挺柱。下面是液压挺柱泄漏测试的步骤边缘化，就需要更换挺柱。下面是液压挺柱泄漏测试的步骤边缘化，就需要更换挺柱。下面是液压挺柱泄漏测试的步骤:n n在

43、杯中装满机油直到能盖住挺柱为止，把挺柱装在机油中。在杯中装满机油直到能盖住挺柱为止，把挺柱装在机油中。在杯中装满机油直到能盖住挺柱为止，把挺柱装在机油中。在杯中装满机油直到能盖住挺柱为止，把挺柱装在机油中。n n在挺柱的推杆座上安装测试器柱塞，确定柱塞位于中间。在挺柱的推杆座上安装测试器柱塞，确定柱塞位于中间。在挺柱的推杆座上安装测试器柱塞，确定柱塞位于中间。在挺柱的推杆座上安装测试器柱塞，确定柱塞位于中间。n n调整柱塞长度直到接触点和设定标记在水平面上同线，然后调整柱塞长度直到接触点和设定标记在水平面上同线，然后调整柱塞长度直到接触点和设定标记在水平面上同线，然后调整柱塞长度直到接触点和设

44、定标记在水平面上同线，然后拧紧止动螺母。拧紧止动螺母。拧紧止动螺母。拧紧止动螺母。n n泵起重锤杆，使挺柱活塞在整个行程内移动。这样做是为了泵起重锤杆，使挺柱活塞在整个行程内移动。这样做是为了泵起重锤杆，使挺柱活塞在整个行程内移动。这样做是为了泵起重锤杆，使挺柱活塞在整个行程内移动。这样做是为了从挺柱中清除空气。继续泵起挺柱直到感到阻力。从挺柱中清除空气。继续泵起挺柱直到感到阻力。从挺柱中清除空气。继续泵起挺柱直到感到阻力。从挺柱中清除空气。继续泵起挺柱直到感到阻力。上一页下一页返回(fnhu)第14页/共127页第十五页，共127页。课题课题(kt)8.2 凸轮轴下置式发凸轮轴下置式发动机气

45、门机构组件的检查与维修动机气门机构组件的检查与维修n n提起重锤杆使挺柱恢复全高，然后把重锤杆降到推杆座上。测量提起重锤杆使挺柱恢复全高，然后把重锤杆降到推杆座上。测量提起重锤杆使挺柱恢复全高，然后把重锤杆降到推杆座上。测量提起重锤杆使挺柱恢复全高，然后把重锤杆降到推杆座上。测量(cling)(cling)重锤压缩挺柱经过多长时间。在这项测试中，转动测试器重锤压缩挺柱经过多长时间。在这项测试中，转动测试器重锤压缩挺柱经过多长时间。在这项测试中，转动测试器重锤压缩挺柱经过多长时间。在这项测试中，转动测试器上的手动曲柄，那么杯子就会以上的手动曲柄，那么杯子就会以上的手动曲柄，那么杯子就会以上的手动

46、曲柄，那么杯子就会以0.5r/s0.5r/s的速度转动。的速度转动。的速度转动。的速度转动。n n维修小贴士维修小贴士维修小贴士维修小贴士:磨损严重或薪住的气门挺柱在低速尤其是发动机温度升磨损严重或薪住的气门挺柱在低速尤其是发动机温度升磨损严重或薪住的气门挺柱在低速尤其是发动机温度升磨损严重或薪住的气门挺柱在低速尤其是发动机温度升高之后会产生冲击性杂音。高之后会产生冲击性杂音。高之后会产生冲击性杂音。高之后会产生冲击性杂音。n n维修小贴士维修小贴士维修小贴士维修小贴士:在发动机精细检查一个或更多气门挺柱失效时，更换气在发动机精细检查一个或更多气门挺柱失效时，更换气在发动机精细检查一个或更多气

47、门挺柱失效时，更换气在发动机精细检查一个或更多气门挺柱失效时，更换气门挺柱是一件很常见的工作。门挺柱是一件很常见的工作。门挺柱是一件很常见的工作。门挺柱是一件很常见的工作。n n滚子挺柱也可按相同的方式进行检测。滚子必须光滑而且不能拧到滚子挺柱也可按相同的方式进行检测。滚子必须光滑而且不能拧到滚子挺柱也可按相同的方式进行检测。滚子必须光滑而且不能拧到滚子挺柱也可按相同的方式进行检测。滚子必须光滑而且不能拧到机体上去。另外检查阻止挺柱转动的机构，挺柱必须和凸轮轴凸起机体上去。另外检查阻止挺柱转动的机构，挺柱必须和凸轮轴凸起机体上去。另外检查阻止挺柱转动的机构，挺柱必须和凸轮轴凸起机体上去。另外检

48、查阻止挺柱转动的机构，挺柱必须和凸轮轴凸起总是保持水平。为防止转动，有些生产商在两个挺柱之间使用回转总是保持水平。为防止转动，有些生产商在两个挺柱之间使用回转总是保持水平。为防止转动，有些生产商在两个挺柱之间使用回转总是保持水平。为防止转动，有些生产商在两个挺柱之间使用回转联杆，而有的使用锁止机构。这些机构不允许它们之间产生扭转。联杆，而有的使用锁止机构。这些机构不允许它们之间产生扭转。联杆，而有的使用锁止机构。这些机构不允许它们之间产生扭转。联杆，而有的使用锁止机构。这些机构不允许它们之间产生扭转。上一页下一页返回(fnhu)第15页/共127页第十六页，共127页。课题课题8.2 凸轮轴下

49、置式发动机气凸轮轴下置式发动机气门机构组件的检查门机构组件的检查(jinch)与与维修维修n n如果挺柱还能再用，那么必须保持它们在凸轮轴上的原有位置。当如果挺柱还能再用，那么必须保持它们在凸轮轴上的原有位置。当如果挺柱还能再用，那么必须保持它们在凸轮轴上的原有位置。当如果挺柱还能再用，那么必须保持它们在凸轮轴上的原有位置。当确定挺柱已经失效后，就必须更换挺柱。确保替换的挺柱和原先装确定挺柱已经失效后，就必须更换挺柱。确保替换的挺柱和原先装确定挺柱已经失效后，就必须更换挺柱。确保替换的挺柱和原先装确定挺柱已经失效后，就必须更换挺柱。确保替换的挺柱和原先装备的挺柱有相同的机体直径、工作高度、油槽

50、位置和油槽宽度。同备的挺柱有相同的机体直径、工作高度、油槽位置和油槽宽度。同备的挺柱有相同的机体直径、工作高度、油槽位置和油槽宽度。同备的挺柱有相同的机体直径、工作高度、油槽位置和油槽宽度。同样，在更换挺柱的时候样，在更换挺柱的时候样，在更换挺柱的时候样，在更换挺柱的时候(sh hou)(sh hou)一也需更换凸轮轴。一也需更换凸轮轴。一也需更换凸轮轴。一也需更换凸轮轴。n n偶尔还需要拆开液压挺柱对它进行清洗和检测。如果需要，那么一偶尔还需要拆开液压挺柱对它进行清洗和检测。如果需要，那么一偶尔还需要拆开液压挺柱对它进行清洗和检测。如果需要，那么一偶尔还需要拆开液压挺柱对它进行清洗和检测。如