高边坡施工安全专项施工方案.pdf

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1、重庆市机场专用快速路北段标段 11 234 供水工程（三段）施工一标 高边坡施工安全专项方案 234 集团第五工程有限公司 234 供水工程（三段）施工一标项目部 重庆市机场专用快速路北段标段 2 高边坡施工安全专项方案 编制：审核：批准：重庆市机场专用快速路北段标段 1 目 录 1 工程概况 2 编制依据 3 危险性分析及潜在事故 4 高边坡施工安全措施 重庆市机场专用快速路北段标段 11 1 工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 本合同工程位于铁岭市清河区和开原市境内，合同主体工程为水工隧洞工程和管道建安工程，控制范围：桩号 C029+998C039+594。其中隧洞共三段，全长 790

2、5m；管道建安工程共四段，包括 2 段管道建安工程和 2段进出口连接段，总长度为 1651m。1.1.2 管道建安工程中 1DN5800 钢管长 1591m，3DN3600 钢管长 60m。3-3 隧洞连接建筑物包括进出口连接井及泄水建筑物，长 40m；3-3 隧洞溢流洞及泄水渠长 2373m，其中溢流洞长 234m，泄水渠长 2129m。管线穿越县级以上公路 3 次（沈平线、开草线）。2 编制依据 2.1 本方案依据 2.1.1 中华人民共和国安全生产法 2.1.2 建设工程安全生产管理条例 2.1.3 水利水电工程施工通用安全技术规程 2.1.4 水利水电工程土建施工安全技术规程等 3 危

3、险性分析及潜在事故 3.1 危险性分析 3.1.1 工程开工前，对高边坡施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。3.1.2 影响边坡施工安全的危害因素：边坡坡面有不稳定岩体、松动岩块；软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。高处临边作业安全防护不到位，未按规程规范设置防护栏杆，作业人员未系安全带，违反施工规范进行施工作业，作业人员安全意识差，个体防护不正确等。高边坡作业环境复杂、可能存在上下交叉作业现场。3.2 潜在安全事故有：3.2.1 机械伤害、爆炸伤害、触电、坍塌和高处坠落。4 高边坡施工安全措施 4.1 一般规定 4.1.1 施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处设置明显的

4、施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。4.1.2 作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。4.1.3 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。4.1.4 在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。4.1.5 临边、危险区域周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。4.1.6 从事高边坡作业

5、人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、重庆市机场专用快速路北段标段 22 贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。4.1.7 作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。4.1.8 遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。4.2 施工布置 4.2.1 现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。4.2.2 生产、生活、办公区和仓库的布置，应符合以下要求：4.2.2.1 地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。4.2.2.2 交通道路畅通，区域内通行道路保障半幅通行，施工半幅采取安全隔离防护，派专人

6、指挥交通。4.2.2.3 生产，生活、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。4.2.2.4 仓库应满足相关规定布置。4.2.2.5 施工区内施工机械、移动式电焊机及工具、水泵、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。4.2.2.6 弃渣场布置应满足环境保护、水土保持和安全生产的要求。4.2.3 在施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。4.2.4 在施工前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。4.2.5 在施工过程中

7、，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。4.2.6 对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一部工作。4.2.7 严禁在危险的边坡、峭壁处休息，严禁在高边坡下搭投临时设施、房屋。4.3 边坡开挖安全措施 4.3.1 在施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。4.3.2 在开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。4.

8、3.3 覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分级进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。4.3.4 坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。4.3.5 高边坡施工中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。4.3.6 开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。4.3.7 弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志，下方有道路的，作业时严禁同行。4.3.8 清理高边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡重庆市机场专用快速路北段标段 33 面上的松动土、石块必须及时清除。4.3.9 严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有

9、人工作时，边坡下方不准站人。4.3.10 作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。4.3.11 需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制 2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5 人之间最大高差不得大于 1.5m，所有人员之间最大高差不得大于 3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。4.3.12 在开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。4.3.13 若因地质情况需爆破时，在钻孔前，应检查工作面附近岩石是否稳定；上方有无危石，有无盲炮，发现

10、问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。4.3.14 爆破作业应严格执行爆破安全规程，爆破作业人员持证上岗。每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。发现盲炮必须按有关相关规程处理。对开挖的工作面进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边的不稳定石块，要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报现场的技术负责人，进行技术处理。4.3.15 爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都撤至安全地方后方能起爆。在爆破危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。4.3.16 经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区。4.4

11、临时用电安全措施 4.4.1 凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须由电工进行操作。4.4.2 配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。4.4.3 在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。4.4.4 线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。4.5 支护安全措施 4.5.1 边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。4.5.2 边坡支护应紧跟开挖进度进行，以确保施工安全和边坡稳定。即挖空一层，必

12、须进行相关防护后才能挖下一层。4.5.3 边坡支护应在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，4.5.4 脚手架应按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工。使用过程中，加强维护和管理。不准随意修改和变动其结构。4.5.5 脚手架搭设过程中严禁交叉作业。4.5.6 脚手板的铺设应平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木应用木块，并且钉重庆市机场专用快速路北段标段 44 牢。4.5.7 脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理。4.5.8 雨、雪天气施工，应采取必要的防雨、防雪、

13、防滑措施，遇 6 级以上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。4.5.9 脚手架拆除前，应先将脚手架上留存的材料、杂物等清除干净，并将受拆除影响的机械设备及其他设施移开或加以保护。4.5.10 拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放，或用吊运方法运送到地面。4.5.11 高边坡支护作业前，应认真检查施工区的边坡稳定情况，需要时应先进行安全处理。4.5.12 喷射机、注浆器等设备，在使用前进行安全检查，必要时进行密封性能和耐压试验，满足安全要求后方可使用。4.5.13 施工期间应经常检查输料管、喷头、注浆管等管路的连接部位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应立即处

14、理。4.5.14 设备外露的转动和传动部分，应设置保护罩。4.5.15 施工过程中进行机械故障处理时，应停机、断电、停风；在开机送风、送电之前应预先通知有关的作业人员。4.5.16 不得在喷头和注浆管前方站人；喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于 0.4Mpa(4kg/cm2)，并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向。4.5.17 砂浆拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。4.5.18 运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。4.6 高边坡施工机械安全措施 4.6.1 进入高边坡部位施工的机械，其技术性能符合安全

15、要求，确保安全运行。4.6.2 机械在上面作业时，除了在作业面上有施工外，在作业面山下也应有人指挥，山下人员与山上施工人员及司机配备对讲机，时刻保持联系，防止机械作业时工作面上滚下的石头砸伤行人。夜间作业时，施工人员必须穿带反光衣。4.6.3 机械包括各种重型机械（如挖机、压路机、推土机、装载机等）及运车辆，在作业前后都要进行认真检查，加强保养，使机械作业时刻保持良好的状况；司机要有良好的精神状态，谨慎操作，严禁疲劳或带病操作。4.6.4 施工机械工作时，严禁人员在回转半径内停留。配合机械作业的人员，应在机械的回转半径以外工作，如必须在回转半径内工作时，必须停止机械回转并制动好后方可作业。机上

16、、机下人员应随时取得联系。4.6.5 挖掘机械工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不许装车。4.6.6 机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持警惕必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的地基上。大型设备进入工作面，必须保证路基有足够的承载能力。重庆市机场专用快速路北段标段 55 4.6.7 装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。4.6.8 运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。装渣高度不得高出车箱，要防止行进中掉石伤人。4.6.9 喷射机、就浆器等带压力工作的设备，均应安装压力表和安全阀，并确保灵敏可靠。4.6.10 施工机械停止作业，必须停放在

17、安全可靠、基础牢靠的地方。斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑，严禁在大于 15 度的斜坡上停放。夜间要有专人看管。4.6.11 施工设备要坚持班班检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行。禁止在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。4.6.12 机械运转中不准人员上下，必须上、下时，要通知司机停车。4.6.13 施工机械（运输车辆）驾驶室内严禁超载，严禁人、物混载。4.7 安全监测 4.7.1 为确保施工期的安全施工，安排专人进行安全监测。通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。4.7.2 施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。