2023年关于做好农机安全监理工作汇报-关于做好农机安全监理工作的思考.docx
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1、2023年关于做好农机安全监理工作汇报|关于做好农机安全监理工作的思考关于做好农机安全监理工作的思考关于做好农机安全监理工作的思考关于做好农机安全监理工作的思考华容县农机局夏金明作为一个刚刚分管安全监理工作的同志,今天要在这里谈监理工作,可以说是底气不足,班门弄斧。但是作为一个初识监理工作的同志或者说作为一个旁观者来谈监理工作,可能别有一番感慨。我希望,我的这个发言,能够起到抛砖引玉的作用。通过我抛出的这块砖,能够激起在座各位思想海洋里的几朵浪花,引发大家对安全监理工作的重视与支持。主要讲三个方面的意思,即如何看事,如何做事,如何做人。一、如何正确地评价农机监理的形势道交法实施后,对目前监理的
2、形势如何来看,如何来评价,可以说是仁者见仁,智者见智。我认为是喜忧参半,各有千秋。从好的方面来看,有几个方面可以概括:一是法律上给予农机监理对拖拉机管理的执法主体地位。改变了长期以来“委托”管理的辛酸局面,结束了“打工者”的身份,开辟了农机管理部门依照法律授权,管理农业机械的新时期,这是一个历史性的跨越。、道路交通安全法。第一百二十一条对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、九条、十三条、十九条、二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。农业(农业机械)主管部门依照前款规定行使职权,应当遵守本法有关规定,并接受公安机关交通管理部门的监督;对违反规定的,依照本法有关规
3、定追究法律责任。本法施行前由农业(农业机械)主管部门发放的机动车牌证,在本法施行后继续有效。第8、9、13条是关于机动车登记的规定,第19条是关于驾驶证的规定,第23条是关于定期对机动车驾驶证实施审验的规定。第八条国家对机动车实行登记制度。第九条申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:第十三条对登记后上道路行驶的机动车,定期进行安全技术检验。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。第十九条驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。第二十条机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理。拖拉机的培训。其中专门的拖拉机驾
4、驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。第二十三条公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定,定期对机动车驾驶证实施审验。、农业机械化促进法(农田作业机械的监理)第二十条国务院农业行政主管部门和县级以上地方人民政府主管农业机械化工作的部门,应当按照安全生产、预防为主的方针,加强对农业机械安全使用的宣传、教育和管理。第二十一条各级人民政府及其有关部门应当支持农业机械跨行政区域作业,维护作业秩序,提供便利和服务,并依法实施安全监督管理。、中华人民共和国国务院令412号国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定176项联合收割机及驾驶员牌照证照核发规定:县以上各级人民政
5、府农业机械行政主管部门负责本辖区内的联合收割机及驾驶员的安全监理工作。农机部1999年第10号令规定:县以上人民政府农业机械行政主管部门负责本辖区域内的联合收割机及驾驶员的安全监理工作。主要指农业机械号牌、行驶证、驾驶证核发等。二是省政府明传电报,给农机监理发出了希望之光包括农用运输车在内的农业机械实施,明确了“四权”:牌证管理权、上路检查权、违章处罚权和事故处理权)。省政府办公厅明传发电20xx172号(20xx.12.12.)关于切实加强低速汽车和拖拉机安全生产管理的通知,明确了五点:在农机管理体制调整前,各级农机管理部门要继续履行原有职能,严格规范农机上户发牌、培训管理和考试发证工作,切
6、实把好农机安全生产的源头管理关。要加大对农机交通秩序管理和安全生产的监控,及时查处违章行为,严厉整治农机无牌无证行驶、机车带病作业、酒后驾驶、超速行驶、载客营运等严重违法行为,清除安全隐患,坚决杜绝重特大农机安全事故的发生。进一步落实农机安全生产责任制,加大农机事故责任倒查力度,对工作中存在的失职、渎职行为,要予以严肃处理。要进一步强化内部管理,不得乱发钱物,严禁突击进人。各级公安交警部门要积极支持和协助农机部门搞好农机路检路查工作,支持协助农机监理机关及时处理好农机事故,共同做好农村道路交通安全工作。要坚决防止和杜绝农机安全管理中出现“空档”和“死角”。三是我县的实际已证明农机安全监理正在步
7、入健康发展的快车道。道交法出台后,在县直事业单位机构改革中,由于罗局长、吴局长、彭所长等的辛勤工作,监理所机构由差额拨款的事业单位变为了行政支持类的全额拨款单位;监理所的人员由过去长期混编、人编矛盾复杂变为了今天的15编,人编合一,为监理事业的发展,奠定了坚实的基础。大家都知道:人是生命中最活跃的因素,离开了人,任何事业都将一事无成。干事业靠人,发展事业也靠人。农机监理事业发展也不例外。人的后顾之忧解决了,干事的热情也会高一些。四是外部环境更加宽松、良好。目前与交警、物价、优化办、税务等部门配合协调,更加有力。五是外省的做法,给我们增加了信心。天津市去年已经理顺了市级农机监理机构体制,市一级监
8、理人员全部纳入公务员管理。县区一级监理机构和人员今年打算全部参照市级体制执行。北京市农机监理为了“迎奥运、保蓝天”,正在大力开展拖拉机尾气治理工作。江苏省已下文,不再向地(市)县级监理部门收取监理规费。安微省出台了全国第一个省级农机化促进条例安微省农业机械化促进条例解决了农机监理机构的行政执法和行政许可地位,明确了执法程序和处罚措施。广西自治区赋予了农机监理、对包括小型多功能拖拉机在内的管理“四权”:牌证管理权、上路检查权、违章处罚权及事故处理权。陕西省条例规定:“各级农业机械行政主管部门的农机安全监理机构,负责农业机械化登记、检验,驾驶证、操作证的核发、审验,道路外行驶作业的农业机械安全检查
9、,违章纠正处理和事故处理”,同时还规定“农机安全监理人员执行公务时,应着装整齐,佩带标志,持证上岗”、“农业机械安全监理专用车辆设置统一标志”。六是目前监理所的情况,也比预想的要好。人气较旺、心态平和,各种矛盾也在逐步扭转。特别是今年分工定岗之后,各股各线都在为完成本职工作尽心尽力。一季度的年检年审,也比预想的要好,象新河乡一次集中性年检达到128台的好成绩,值得表扬。但是我们在看到成绩的同时,在看到光明的时候,冷静地分析,前进的道路上还会有许多曲折和困难在等着我们,不利因素还有许多,概括地说有六点:一是为了吃饭去执法的问题,靠收费养队伍,养队伍去收费的不良现状。二是监理经费严重不足问题。三是
10、上下配合不太合拍的问题。四是农机户法律意识淡薄,不在乎的问题。五是工作成本过高的问题,政府统筹金、市所的高额收费、横向部门的协调费等。六是个别监理人员素质不高的问题等等。二、如何做好农机安全监理工作1、要明确目标与任务强化农机安全监理工作职能,加大工作力度,突出工作重点,全面完成农机安全生产各项工作任务。强化安全生产意识,加强路检路查,重点打击“黑车非驾”、低速汽车等违章行为。加强安全宣传,积极预防和及时消除安全隐患,不发生群死群伤的重大事故和责任安全事故。全年重伤人数不得超过3人,死亡人数不得超过2人。农机车辆年检率达96,入户300台,办证300个;农机事故责任认定准确率达100,事故结案
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