2023年党员先进事迹材料范文_十大明星党员先进事迹材料.docx

《2023年党员先进事迹材料范文_十大明星党员先进事迹材料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年党员先进事迹材料范文_十大明星党员先进事迹材料.docx（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2023年党员先进事迹材料范文_十大明星党员先进事迹材料 这里青松翠柏、岩石矗立的山峰；这里有层层叠叠、腰际缭绕的云雾；这里有温湿、多雨的气候；这里有细腻、芳香的“铁观音”；这里更有一支在闽中大山深处演绎了一曲曲震撼人心的筑路壮歌的高速公路施工队伍，就是这支优秀队伍的领头人。 困难面前不低头 今年36岁的，自1991年参加工作以来，先后参与了焦晋高速公路、贵阳铁路枢纽、叶信高速公路等近十个国家重点工程项目的施工建设，从一名普通技术员一步一个脚印地成长为一名优秀的项目经理，荣获公司20xx年度“十大标兵”、“十大明星党员”等称号。 五公司于20xx年12月中标承建了全长9.3公里、总造价2.73

2、亿元的泉（泉州）三（三明）高速公路sma1合同段，该项目是国家干线泉州至南宁在福建省的重要路段，与已建成的京福国道主干线三明连接线相连，也是福建省“三横四纵”高速公路网的重要组成部分，更是建设海峡两岸经济区和泉州湾滨海城市的重要支撑。但在实际建设过程中，由于受各方面因素影响，至20xx年3月底工程进度并不理想，生产处于无序和落后状态，多次受到省高指、业主、监理网的批评，是当时公司的一块“难啃的骨头”。就在这种情况下走马上任为泉三高速公路项目经理。 闽中大地常年的绵绵阴雨就象施工现场的重重困难在心头翻滚，陡峭的大山和艰苦的施工环境毫不留情地磨练着的斗志。困难当头绝不能退缩！到任后冒雨走遍了全管段

3、的各个山头，实地察看施工环境，掌握现场实际情况，很快摸清了项目合同单价低、征地拆迁难的特点，以及项目在进度、管理等方面的症结所在， 连夜组织召开项目班子会议，直面资金紧张、施工地理条件异常艰难和外界干扰大等困难，分析问题，统一思想，认真研究对策及施工优化方案，同时召开网员工动员大会，向全体参建员工讲清形势、讲明任务，从人的因素上率先扭转被动局面。他首先从内部基础工作抓起，建立健全各项规章制度，严肃劳动纪律，调整组织机构，合理调配生产要素，鉴定并完善各项合同；其次是深入加强与业主、监理、地方政府的沟通，勤跑腿勤交流，最终取得了各方面的支持；再就是精心组织，迅速行动，掀起大干。在短短的10天内，项

4、目部先后打通了际头大桥、下坂大桥、科山后大桥、吴山互通的施工便道，完善了搅拌站建设并达到生产能力。一个月内使施工设备由原来的10几套猛增到120多套，劳力由原来的几十人猛增到500多人，确保了先期施工的需要，开工率一举达到95%，为摆脱施工生产的被动局面奠定了坚实的基础。 精细管理夯基础 在项目施工刚刚步入正轨之后，以项目经理为首的新的领导班子深感压力丝毫没有减轻。在项目领导班子会议上率先解读细节决定成败一书，在他的这种思想理念带动下，班子其他成员在将项目施工秩序基本理顺、将员工的思想统一到实现项目目标上来之后，自然地又将工作重点放在了精细化管理上来，一步一个脚印地夯实基础，抓好落实。 自接手

5、泉三项目以来，将施工图纸与实际施工情况进行反反复复的比较研究，亲自领着工程技术人员对便道、有关工序进行复测，采取了一系列强有力措施，推动了项目管理的精细化、规范化和程序化。首先，在项目、技术、财务这“三大管理”方面，重点加强了对工程技术人员的教育、引导、培训，先后举办各类培训班8期，培训员工和协作队伍300多人次，让他们尽快胜任现场施工的需要；加强了对现场的监控力度，要求现场管理人员必须深入工地，不讲任何借口地完成当天、当月的工作计划，确保施工进度稳步推进；加强了财务活动中的经济活动分析，及时为控制成本提供控制依据，从而使项目施工平稳顺利进行。其次，通过狠抓成本、外协队伍及安全管理工作，深入强

6、化“五项控制”，先后细化并完善了有关特殊工序的作业指导书，以及施工技术管理及检查考核办法、验工计价管理办法、责任成本管理办法等30余项管理办法。尤其在成本方面，他根据该项目大部分费用包干的特点，将工作的重心放在减亏和施工方案的优化上，狠抓项目变更及无形效益流失的控制，包括机械设备的使用率控制、员工工作效率的提高、科学组织合理安排各工序减少窝工等。通过努力，到目前为止，经理部共办理变更74份，其中包干项目减少亏损50万元，获利110万元，非包干项目311万元，优化方案减亏400万元；目前项目毛利率达6.2%，较好地完成了公司下达的责任成本目标。 安全大于天。由于泉三项目地处连绵曲折的山区，加之福

7、建是雨水多发地，使三明路段成为福建省山区高速公路建设中任务最艰巨的路段。该路段桥梁、隧道比例大，线路所经之处基本上是桥隧相连，而且高墩施工和隧道浅埋较多，地形地质复杂，所以安全工作始终像一把利剑 ，悬挂在项目经理等一班人的头上。除做好常规的安全教育培训、完善安全运行体系外，在班子成员中达成共识，加大对安全生产的投入，为每个单位工程配备了一至二名经过培训和取证的安全员，为高墩施工配置了专门的安全爬梯，在隧道内开通了逃生通道等。自开工以来，泉三项目未发生一起安全质量事故。 风雨过后见彩虹 20xx年五、六月份，福建地区连续遭受中到大雨天气，给公司泉三项目经理部的施工生产带来了极大的安全隐患。该项目

8、紧急启动“防洪抗汛预案”，成立了防洪抗汛领导小组，24小时昼夜值班，严密关注高边坡旁桥桩挖基作业，以及路基施工、隧道施工。6月3日凌晨，际头、下板大桥多处出现山洪泥石流险情，汹涌的洪水冲刷山体的泥浆，直接灌进大桥的挖孔桩基中情况十分危急！因为值班刚刚合眼还没两分钟的在得到调度报告后，二话没说，起身就直奔工地，趟着齐膝深的泥水，在风雨中大喊一声：“是共产党员的跟我上！”随即挥着铁锹清理沟渠，不一会就淋得透湿。在他的影响下，经理部的所有员工全都自发地来到险情地段，奋勇抢险。他们发扬连续作业、不怕苦累的大无畏精神，灌通水沟多处、封堵井口6个，将受灾情况降到了最小程度，保证了后期施工生产的顺利进行。

9、七月份，抓住雨季过后天气转好的大干时机，及时组织布署了“大干150天”劳动竞赛活动，认真分析了当前施工生产中面临的问题和困难，详细倒排工期，并着重针对路基施工提出了在9月30日全面完成涵洞作业的目标要求。为更好地创造大干施工环境，经理部还在各项目队设立了生产服务意见箱，专门收集各施工队对经理部各部室、管理人员的工作意见，对管理松懈、服务态度差的部室、人员按规定进行严厉处罚，保证了“大干150天”活动目标及全年施工生产任务的实现，施工生产不断驶入快车道。 在20xx年二季度业主评比中，名次较以往前进了5名，在三季度评比中获第八名进入中上游行列，四季度及年度评比获第7名，共获业主嘉奖36万余元； 石门格隧道、形钟山半脱产隧道进度位列全线之首，管内重点控制工程石门格隧道提前一个月贯通，受到业主表扬； 公司泉三经理部是管段内第一个预制t梁的经理部； 9月10日，福建省交通厅唐厅长、三明市副市长一行，来到泉三高速sma1中铁四局管段检查指导工作，获得好评 一通百通，海西八方纵横。这是福建省的交通精神，更是的奉献情怀!