各国轮毂测试标准对比.xls
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1、2-1鋁合金輪圈彎矩負荷耐久試驗Cornering Bending Endurance(JIS)Dvnamic Cornering Fatigue Test(SAE,ISO)試驗目的主要為確認輪圈(Disk)之耐久試驗標準區分VIA(日本)CNSTUV(德國)依據日本輕合金輪圈測試協議規定集CNS7135STVZO性 質自願性強制性強制性計算公式M=Sm*W(u r+E)M=Sm*W(u r+E)Mbmax=f*2FR(uydyn+e)其中:其中:其中:M=彎曲負荷 M=彎曲負荷 Mbmax=最大彎曲負載 Sm=1.5(JWL)Sm=1.5(輕合金輪圈)f=車輪靜負荷因數(2.0)Sm=1.3
2、5(JWL-T)W=最大負載(限定使用一、二類,一般使用)FR=最大負載限定使用(N)W=最大負載(限定使用,一般使用)查表 u=0.7 摩擦系數 u=0.9 摩擦系數 rdyn=輪胎動負載半徑 u=0.7 摩擦系數 r=輪胎靜負荷半徑之最大值 (查JATMA及ETRTO之最大值)r=輪胎靜負荷半徑之最大值 (查表:JATMA、ETRTO e=偏位 E=偏位 E=偏位 彎曲試驗可分為:A:短時間試驗 Mb=0.75Mbmax B:長時間試驗 Mb=0.5Mbmax試驗回轉數10萬(JWL)25萬(JWL-T)10萬A:SHORT 20萬;B:LONG 180萬試驗速度最低100RPM最低100
3、RPM最高2400RPM輪圈之標示JWL;JWL-T及VIA 採取鑄刻印方式採取鑄刻印方式(黏貼合格標籤)使用說明為附在包裝箱內ABE者刻印KBA號碼;TGA者輪圈上無任何標誌(易讀耐久)有效期限3年設備許可10年,輪圈抽測5年逐批報驗不限不定時工廠檢查和輪圈抽測 SFI(美國)SAEJ2530自願性Bm=L*(u+RR)+d*S其中:Bm=彎曲負載 L=最大負載 u=0.7 摩擦系數RR=滾動半徑=0.5*(DS+DF)DS=輪胎最大直徑DF=設計用系數=02-1鋁合金輪圈彎矩負荷耐久試驗Cornering Bending Endurance(JIS)Dvnamic Cornering Fa
4、tigue Test(SAE,ISO)d=偏位(取絕對值)s=加速因數=1.6輪圈尺寸為 1317=1.5(16、16.5*17)110萬(S=1.6)25萬無採取永久標誌方法(黏貼SFI標籤)不限每年後續評估;檢查和輪圈抽測2-2鋁合金輪圈徑向負荷耐久試驗Radial Direetion Load Endurance Test(JIS)Dvnamic Radial Fatigue Test(SAE,ISO)試驗目的主 要 為 確 認 胎環(Rim)之 耐 久 性標準區分VIA(日本)CNSTUV(德國)依 據日本輕合金輪圈測試協議規定集CNS7135STVZO性 質自願性強制性強制性計算公式
5、Q=Sr*wQ=Sr*wFp=f*FR其中:其中:其中:Q=徑向負載 Q=徑向負載 Fp=徑向負載 W=最大負載(限定使用、一般使用)Sr=2.25(輕合金輪圈)f=2.5(轎車)Sr=2.25(JWL)Sr=2.25(JWL)f=2.0(off-the-road)越野車 Sr=2.0(JWL-T)W=最大負載(限定使用、一般使用)f=1.5(偏3角)FR=最大負載試驗轉數或里程數50萬轉(JWL)100萬轉(JWL-T)50萬轉2000 km(轎車)5000 km(off-the-road)3000 km(偏3角)試驗速度4060 km/hr40100 km/hr60100 km/hr胎 壓
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