运输质量标准化.xls
《运输质量标准化.xls》由会员分享,可在线阅读,更多相关《运输质量标准化.xls(9页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、标标准准化化井井下下轨轨道道运运输输系系统统标标准准序号检查项目单位质量标准及允许偏差备注主要运输线路一般运输线路1轨道中心线毫米 单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的50;双轨中心线的间距不小于设计要求,不大于设计值的20,双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。检验时,井下以巷道设计中心线进行选点挂线检验。2坡度与标高毫米轨面的实际标高与设计标高的偏差为50,坡度误差50米内不超过1/1000,即50米内高差不超过50。井下量取腰线至轨面的垂距。3接头平整度毫米轨面及内侧错差不大于2,不应有硬弯。4方向毫米 直线目视直顺,用10米弦量不超过10;曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差;半径
2、为50米以下时不超过3。直线目视直顺,用10米弦量不超过12;曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差不超过3。在接头前后各5米内选点检查。用2米长细绳在外轨内测量取曲线的正矢值。5轨面前后高低毫米 目视平顺,用10米弦量不超过10;倾斜绞车道不超过15。用10米弦量不超过15。检查接头处前后各5米。6轨距毫米 轨距符合设计,允许偏差:直线段+5,-2;曲线段加宽后+5,-2。直线+6,-2;曲线加宽后+6,-2。在接头前后各5米内选点检查(轨面以下13毫米处测)。7钢轨 轨型符合设计或满足运量要求,同一线段无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定。8水平毫米直线段两股钢轨应水平,误差不大于5;曲线加超高后误
3、差不大于5。直线段两股钢轨应水平,误差不大于8;曲线加超高后误差不大于8。用水平尺检查。9轨缝毫米 井下:不大于5。10轨枕质量 规格及数量应符合设计要求,轨枕不失效。接头处失效,其它无三处以上连续失效。轨枕腐朽、损坏、断裂至不起作用着为失效。11接头方式毫米接头应采用悬接:直线段应对接,相对错距不大于50;曲线段应错接,相对错距不大于2米。12 扣件 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,规格符合设计要求,数量齐全、密贴、紧固有效。用小锤敲击全部扣件。13 道钉毫米 规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2;混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全,浮离不大于2。数量齐全,浮离不大于2。用塞尺检查,用小锤敲击。
4、14轨枕间距毫米 轨枕间距符合设计,误差50。15 捣固 道渣捣固坚实,无空板、吊板(轨底与轨枕间隙不大于2着为吊板)。目测、锤击、脚中踩有松动着为空板、吊板。16 路基毫米 无严重塌陷、地鼓、沉降现象。17 道床道渣材质和粒度符合标准;道渣厚度:井下不小于100。道床整洁,道渣不埋没轨枕面,无积水、淤泥。坡度较大的绞车道铺设有困难时,可采用固定道床和其它措施。地地面面轨轨道道运运输输系系统统标标准准序号检查项目单位质量标准及允许偏差备注主要运输线路一般运输线路1轨道中心线毫米 单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的50;双轨中心线的间距不小于设计要求,不大于设计值的20,双轨的中心位置与设计
5、位置的偏移不大于50。检验时,井下以巷道设计中心线进行选点挂线检验。2坡度与标高毫米 轨面的实际标高与设计标高的偏差为50,坡度误差50米内不超过1/1000,即50米内高差不超过50。3接头平整度毫米轨面及内侧错差不大于2,不应有硬弯。4方向毫米 直线目视直顺,用10米弦量不超过10;曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差;半径为50米以下时不超过3。直线目视直顺,用10米弦量不超过12;曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差不超过3。在接头前后各5米内选点检查。用2米长细绳在外轨内测量取曲线的正矢值。5轨面前后高低毫米 目视平顺,用10米弦量不超过10;倾斜绞车道不超过15。用10米弦量不超过15
6、。检查接头处前后各5米。6轨距毫米 轨距符合设计,允许偏差:直线段+5,-2;曲线段加宽后+5,-2。直线+6,-2;曲线加宽后+6,-2。在接头前后各5米内选点检查(轨面以下13毫米处测)。7钢轨 轨型符合设计或满足运量要求,同一线段无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定。8水平毫米 直线段两股钢轨应水平,误差不大于5;曲线加超高后误差不大于5。直线段两股钢轨应水平,误差不大于8;曲线加超高后误差不大于8。用水平尺检查。9轨缝毫米 夏季不大于7,冬季不大于10,无三处以上连续瞎缝。量最小间隙。10轨枕质量 规格及数量应符合设计要求,轨枕不失效。接头处失效,其它无三处以上连续失效。轨枕腐朽、损坏、断裂
7、至不起作用着为失效。11接头方式毫米 接头应采用悬接:直线段应对接,相对错距不大于50;曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接,相对错距不大于2米。12 扣件 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,规格符合设计要求,数量齐全、密贴、紧固有效。用小锤敲击全部扣件。13 道钉毫米 规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2;混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全,浮离不大于2。数量齐全,浮离不大于2。用塞尺检查,用小锤敲击。14轨枕间距毫米 轨枕间距符合设计,误差50。15 捣固 道渣捣固坚实,无空板、吊板(轨底与轨枕间隙不大于2着为吊板)。目测、锤击、脚中踩有松动着为空板、吊板。16 路基 无严重塌陷、地鼓、沉降
8、现象。17 道床 道渣材质和粒度符合标准;道渣厚度:地面不小于150。道床整洁,道渣不埋没轨枕面,无积水、淤泥。地面无杂草。运运输输队队标标准准项目及标准要求标准分数 检查评分办法一、工程和设备质量561.运输巷道断面必须符合煤矿安全规程(以下简称规程)及有关设计规定要求8有一处不符合规定扣2分,有一处长度超过5m不得分2.运输线路质量14(1)主要运输线路(主要斜巷绞车道,井底车场,主要运输大巷和主要运输石门,地面运矸干线和集中装载站车场的轨道)达到优良品。6优良品率达80%得4分,每增加1%加0.1分,低于80%不得分(2)其他轨道质量达到合格品,不得有杂拌道;4达不到优良品不得分;合格品
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 运输 质量 标准化
限制150内