《安防行业技术动态与发展》(第5期).pdf

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1、 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 安防行业技术动态与发展安防行业技术动态与发展（第5期）来源：中国安防行业网 目录目录 1、室内 GPS 定位技术及室内无线定位技术.1 2、网络电子巡考建设难点解析与展望.4 3、数字电视：机卡分离与通用智能卡技术.7 4、我国智能交通对比国外国家的发展及反思.11 5、解析汽车在导航产业市场和技术的新热点.13 6、视频监控应该要有其新的发展.14 7、感应式巡更的应用与发展前景.15 8、视频监控向 IP 监控时代过渡 市场加速升温.16 9、网络视频监控唱响转型新篇章.17 10、网络视频监控的领跑者.20 内容内容

2、1、室内室内 GPS 定位技术及室内无线定位技术定位技术及室内无线定位技术 定位技术在当今飞速发展，但是大多的定位技术都为室外的。譬如车载 GPS 导航系统，是对外部环境的一种定位和导航，而进到室内它并不能呈现出室内的环境。室内定位技术由于受定位时间、定位精度以及复杂室内环境等条件的限制，比较完善的定位技术目前还无法很好地利用。因此，专家学者提出了许多室内定位技术解决方案，如A-GPS 定位技术、超声波定位技术、蓝牙技术、红外线技术、射频识别技术、超宽带技术、无线局域网络、光跟踪定位技术，以及图像分析、信标定位、计算机视觉定位技术等等。这些室内定位技术从总体上可归纳为几类，即 GNSS 技术（

3、如伪卫星等），无线定位技术（无线通信信号、射频无线标签、超声波、光跟踪、无线传感器定位技术等），其它定位技术（计算机视觉、航位推算等），以及 GNSS 和无线定位组合的定位技术（A-GPS 或 A-GNSS）。室内 GPS 定位技术 GPS 是目前应用最为广泛的定位技术。当 GPS 接收机在室内工作时，由于信号受建筑物 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 的影响而大大衰减，定位精度也很低，要想达到室外一样直接从卫星广播中提取导航数据和时间信息是不可能的。为了得到较高的信号灵敏度，就需要延长在每个码延迟上的停留时间，A-GPS 技术为这个问题的解决提供了可能性。室

4、内 GPS 技术采用大量的相关器并行地搜索可能的延迟码，同时也有助于实现快速定位。利用 GPS 进行定位的优势是卫星有效覆盖范围大，且定位导航信号免费。缺点是定位信号到达地面时较弱，不能穿透建筑物，而且定位器终端的成本较高。室内无线定位技术 随着无线通信技术的发展，新兴的无线网络技术，例如 WiFi、ZigBee、蓝牙和超宽带等，在办公室、家庭、工厂等得到了广泛应用。1.红外线室内定位技术 红外线室内定位技术定位的原理是，红外线 IR 标识发射调制的红外射线，通过安装在室内的光学传感器接收进行定位。虽然红外线具有相对较高的室内定位精度，但是由于光线不能穿过障碍物，使得红外射线仅能视距传播。直线

5、视距和传输距离较短这两大主要缺点使其室内定位的效果很差。当标识放在口袋里或者有墙壁及其他遮挡时就不能正常工作，需要在每个房间、走廊安装接收天线，造价较高。因此，红外线只适合短距离传播，而且容易被荧光灯或者房间内的灯光干扰，在精确定位上有局限性。2.超声波定位技术 超声波测距主要采用反射式测距法，通过三角定位等算法确定物体的位置，即发射超声波并接收由被测物产生的回波，根据回波与发射波的时间差计算出待测距离，有的则采用单向测距法。超声波定位系统可由若干个应答器和一个主测距器组成，主测距器放置在被测物体上，在微机指令信号的作用下向位置固定的应答器发射同频率的无线电信号，应答器在收到无线电信号后同时向

6、主测距器发射超声波信号，得到主测距器与各个应答器之间的距离。当同时有 3 个或 3 个以上不在同一直线上的应答器做出回应时，可以根据相关计算确定出被测物体所在的二维坐标系下的位置。超声波定位整体定位精度较高，结构简单，但超声波受多径效应和非视距传播影响很大，同时需要大量的底层硬件设施投资，成本太高。3.蓝牙技术 蓝牙技术通过测量信号强度进行定位。这是一种短距离低功耗的无线传输技术，在室内安装适当的蓝牙局域网接入点，把网络配置成基于多用户的基础网络连接模式，并保证蓝牙 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 局域网接入点始终是这个微微网(piconet)的主设备，就可

7、以获得用户的位置信息。蓝牙技术主要应用于小范围定位，例如单层大厅或仓库。蓝牙室内定位技术最大的优点是设备体积小、易于集成在 PDA、PC 以及手机中，因此很容易推广普及。理论上，对于持有集成了蓝牙功能移动终端设备的用户，只要设备的蓝牙功能开启，蓝牙室内定位系统就能够对其进行位置判断。采用该技术作室内短距离定位时容易发现设备且信号传输不受视距的影响。其不足在于蓝牙器件和设备的价格比较昂贵，而且对于复杂的空间环境，蓝牙系统的稳定性稍差，受噪声信号干扰大。4.射频识别技术 射频识别技术利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到识别和定位的目的。这种技术作用距离短，一般最长为几十米。但它可以在几毫

8、秒内得到厘米级定位精度的信息，且传输范围很大，成本较低。同时由于其非接触和非视距等优点，可望成为优选的室内定位技术。目前，射频识别研究的热点和难点在于理论传播模型的建立、用户的安全隐私和国际标准化等问题。优点是标识的体积比较小，造价比较低，但是作用距离近，不具有通信能力，而且不便于整合到其他系统之中。5.超宽带技术 超宽带技术是一种全新的、与传统通信技术有极大差异的通信新技术。它不需要使用传统通信体制中的载波，而是通过发送和接收具有纳秒或纳秒级以下的极窄脉冲来传输数据，从而具有 GHz 量级的带宽。超宽带可用于室内精确定位，例如战场士兵的位置发现、机器人运动跟踪等。超宽带系统与传统的窄带系统相

9、比，具有穿透力强、功耗低、抗多径效果好、安全性高、系统复杂度低、能提供精确定位精度等优点。因此，超宽带技术可以应用于室内静止或者移动物体以及人的定位跟踪与导航，且能提供十分精确的定位精度。6.Wi-Fi 技术 无线局域网络(WLAN)是一种全新的信息获取平台，可以在广泛的应用领域内实现复杂的大范围定位、监测和追踪任务，而网络节点自身定位是大多数应用的基础和前提。当前比较流行的 Wi-Fi 定位是无线局域网络系列标准之 IEEE802.11 的一种定位解决方案。该系统采用经验测试和信号传播模型相结合的方式，易于安装，需要很少基站，能采用相同的底层无线网络结构，系统总精度高。芬兰的 Ekahau

10、公司开发了能够利用 Wi-Fi 进行室内定位的软件。Wi-Fi 绘图的精确度大 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 约在 1 米至 20 米的范围内，总体而言，它比蜂窝网络三角测量定位方法更精确。但是，如果定位的测算仅仅依赖于哪个 Wi-Fi 的接入点最近，而不是依赖于合成的信号强度图，那么在楼层定位上很容易出错。目前，它应用于小范围的室内定位，成本较低。但无论是用于室内还是室外定位，Wi-Fi 收发器都只能覆盖半径 90 米以内的区域，而且很容易受到其他信号的干扰，从而影响其精度，定位器的能耗也较高。7.ZigBee 技术 ZigBee 是一种新兴的短距离、低

11、速率无线网络技术，它介于射频识别和蓝牙之间，也可以用于室内定位。它有自己的无线电标准，在数千个微小的传感器之间相互协调通信以实现定位。这些传感器只需要很少的能量，以接力的方式通过无线电波将数据从一个传感器传到另一个传感器，所以它们的通信效率非常高。ZigBee 最显著的技术特点是它的低功耗和低成本。除了以上提及的定位技术，还有基于计算机视觉、光跟踪定位、基于图像分析、磁场以及信标定位等。此外，还有基于图像分析的定位技术、信标定位、三角定位等。目前很多技术还处于研究试验阶段，如基于磁场压力感应进行定位的技术。不管是 GPS 定位技术还是利用无线传感器网络或其他定位手段进行定位都有其局限性。未来室

12、内定位技术的趋势是卫星导航技术与无线定位技术相结合，将 GPS 定位技术与无线定位技术有机结合，发挥各自的优长，则既可以提供较好的精度和响应速度，又可以覆盖较广的范围，实现无缝的、精确的定位。2、网络电子巡考建设难点解析与展望网络电子巡考建设难点解析与展望 一、数字校园建设的序幕 90 年代初期随着 IT 技术的迅猛发展，网络在人们生活、工作中开始潜移默化，这股信息化的旋风迅速刮进了校园这个相对封闭的场所里，多媒体课堂、计算机教室、微格教学、局域网、广域网、让古板、一成不变的教学思维生动起来。那时的数字校园更注重的是计算机教育的普及，教学设施的数字化。IC 卡，校园一卡通成了数字校园的主角，也

13、是数字化校园的具体体现，所谓的“校园一卡通”就是利用卡作为电子记忆载体，使持卡人在学校能够从事一系列与其身份相关的活动，完成各种消费的扣费过程。但数字安防、监控，网络电子监考，对于数字校园来说还是一个新尝试！只有在一些重点院校，相对特殊重点的科室内，人们开始意识到技防的重要性。这是人防所无法达到的效果，如何将人防、技防相结合 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 被日益提到了日程上。二、数字校园建设的发展 “忽如一夜春风来，千树万树梨花开”这句来形容当前数字校园的建设更恰当不过了。今天的校园已是一个特殊场合，随着学校人员结构的日渐社会化，校园与社会的分界日渐模糊，

14、周边的环境也越来越复杂，它的安全不仅是“安全”的问题，会影响到孩子的健康成长和国家的未来，因此校园安全一直为全社会所关注。随着国家相关政策的出台，“平安校园”、“数字校园”建设相继展开，安防产品在校园中的应用越来越多，几乎包括了安防所有方面的产品，随着平安城市建设的推进，“数字校园”也成为一个热点，它为安防行业带来了广阔的市场。三、网络电子巡考的建设难点解析 涉及到的安防系统包括:一卡通系统、校园监控系统、电子监考系统、入侵报警系统、校园紧急求助系统、无线呼叫系统、电子巡更系统、消防报警系统等等。当然其中最为大众所熟知的，当属网络电子监考系统。随着今年中考、高考的电子化进程不断被媒体曝光，电子

15、监考已经几乎成为一种热潮。而当兴致冲冲的校方找到厂商谈方案时，却发现实现一个理想中的“数字校园”远没有他们所预想的那么简单。结合天地伟业的网络电子巡考系统，我们在这里尝试着分析一下这些难点:第一，如何实现网上巡考“五级联网”考点学校，区级考试中心、市级考试中心、省级考试中心、国家端教育部考试中心，五个节点进行网络级联，达到“地方与中央”的实时统一。抛砖:不同形态网络的对接，如何“融会贯通”？随着校园局域网的发展，校内网络已不再是大问题，主干千兆、万兆的网络目前比比皆是，关键是每个节点与节点之间的对联，不同地域不同用户，网络环境不尽相同。ADSL、电信、网通、铁通、无线网，每个节点的出入口都是一

16、个瓶颈。如何解决各个学校向多级用户提供数据服务呢？如何同时访问一个监控点时的带宽占用问题呢？引玉:天地伟业媒体代理转发功能;此系统可以自动列出目前正在被转发的服务器列表，用户也可以手动添加删除服务器。代理服务功能启动后，若多个省市区领导访问同一个图像资源，为了减轻视频编码设备的压力和节约网络带宽，可通过视频转发模块与视频编码设备建立单路连接，然后采用组播、分发或广播的方式将图像转发给用户，并提供了多级转发、带宽自动适应等功能。同时支持多级转发的集中转发服务器的实现和部署，使得构建跨区域 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 乃至全国性的大型考试巡查系统成为了可能。

17、如图所示:第二，大型多级联网，众多用户的密码权限关系是个关键问题。如何实现严格而有序的密码验证呢？抛砖:对于电子监考的保密，重要性不言而喻，这个不是任何人、任何单位都可以随意浏览观看、控制、操作的，也不是随意在软件中设置用户名和密码起到一个所谓的权限管理的。目前有的学校教室内安装两个监点:一个广角摄像机，用户全景监看;另一个动点监控点，平时也可用于多媒体互动教学。但如果没有严格的密码验证服务，那么人为任意进行控制，很有可能直接影响考试监考的有效性，并可能造成侵犯隐私等纠纷。引玉:天地伟业专为此系统提供网络巡考权限密码 WEB 管理平台，严格定义每一个用户的使用权限，所属关系。每当有用户实时访问

18、考场图像时，说是查看以往录像资料时，全部先访问此数字权限验证服务器，通过服务器的验证后才可以进行下一步操作。并且验证服务器可以进行多级级联。区、市、省可进行权限密码级联扩展。第三，由于学校作为非赢利性质的国家公共事业，经费来源是束缚数字校园发展的主要镣铐，所以多个数字校园系统如何统筹兼顾？能否少投资多收益？对于学校这样的用户能否让尽量少的人员操作尽量简易化的系统，但实现多个系统的功能？抛砖:目前数字校园内，电子监考、多媒体教学、校园安防一体化、家校通、入侵报警系统、消防报警联动系统都有应用。不同系统管理软件不一致，数据、通讯、协议接口都不一样。并且这些系统操作不尽相同，对于一个以教育为主的机构

19、，无法抽调更多的资金、人力等资源到这些系统的管理使用上。引玉:天地伟业公司依托自身强大的研发团队，深入一线，及时了解教育市场的需求。凭借多产品线的研发能力，推出了综合管理平台软件，可将 DVR 主机、嵌入式主机、网络视频服务器、网络一体球等前后端设备进行系统性管理，同时还能轻松实现监看管理和逆向解码等功能。而且在此基础上还集成了对市面上一些主流厂家相关产品的兼容，软件的功能模块内涵盖了:电子监考、室外视频监控、联动预警、移动报警、安防一体化、电子地图、110、119 报警上传、视频定位等功能。这样通过一系列的系统整合，能使客户轻松获得各种功能的一次性整合，确保了投资得到最大化的回报。四、数字校

20、园建设的展望 1、高新技术智能化的应用:高科技，生物技术普及化、民用化的应用可谓是势头正猛。就目前应用而言，主要以指纹识别、虹膜识别技术为主，这些技术已应用在电子监考系统、中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 校园监控系统、门禁考勤系统当中。但随着技术的发展、产品的市场化、人脸识别、静脉验证、红外扫描准考证、视频定位分析、人数智能分析统计、室内打架斗殴智能分析、报警信息图像电子地图 3D 定位等技术将走进数字校园。目前的校园安防、电子监考还是处于被动的监控、录像来防范。将来的发展趋势务必是智能视频监控，通过智能分析主动的防患于未然，以降低潜在威胁和危机可能对校园内

21、外带来的冲击，比如:监测尾随行为、侦测下课或放假期间进入实验室等重要区域的人员、恶意破坏公共设施的行为、偷窃贵重物品、考场舞弊、室内外打架斗殴、攀爬围墙或楼层等行为动作。当然有多少“智能”可以用，识别率、分析算法的准确率如何提高;如何解决中远距离跟踪与识别;当多人同时出现身体出现重叠、遮挡时，如何进行人员定位、智能分析与行为预测？这些都是数字校园今后发展的热门话题。、如何做好与公安系统的对接:目前数字校园的建设全部都是在自身局域网上的建设，校内的报警信息上传大多都是依赖于人工手动报警，联动当地的 110 或是派出所。也有报警信息联动 110 拨号器上传报警信息的。但是这样的报警信息是信号量，存

22、在很大的报警延时以及误报率。即便是及时报警后，也无法准确的确定学校内报警地点、报警人员，甚至是报警相关视频、图片。公安系统是内部专网，不是任意一个企事业单位或是普通机构可以接入的。如何接入，并能及时上传报警实时图像、照片？这是校园安防所面临的一个棘手问题。当然数字校园发展前景是毋庸置疑的，系统建设固然重要，但是专业的管理和正常的系统维护同样是重中之重。但是作为学校的主导者，校方还需要对技防的认知度有所提高，对安防系统的重视程度需要加强，尝试逐步去引导这个市场。3、数字电视：机卡分离与通用智能卡技术数字电视：机卡分离与通用智能卡技术 我国数字电视发展从大的历程来看，1995 年国家启动了数字电视

23、的科技专项，1998 年中国第一套也是国际上第四套高清电视地面广播系统研制成功，1999 年完成 50 周年天安门庆典的 HDTV 现场实况转播试验。2000 年以来，国家设立了数字电视研发及产业化专项。2001 年 11 月，广电总局批准在全国 13 个城市率先开展有线数字电视的商业运营试验；2003年上海等城市开始了城市移动无线数字电视商业试验；2004 年，青岛、佛山、杭州等地推出了有线“整体平移”模式。有线电视在相当一段时间很多城市呈现 2 万户的发展瓶颈。今年全国有非常大的改观。为什么？归纳可能有几个方面的原因：第一，跟技术标准有关系。数字电视确实涉及了非常多的标准，我们国内大家普遍

24、关注 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 的可能只是地面传输的标准。很多的标准是不为人所知，象刚才几位专家所说的增值服务标准，例如 CA、EPG、数据广播等。第二，跟成本有关。各种数字化基础设施投资的成本都是很高的，短期内又无法通过市场回收。第三，节目的内容因素。内容的新颖性和丰富程度，差别不足够大，老百姓已经对现有的有线电视提供的节目质量和服务比较满意。如果没有足够的宣传力度和吸引力的话，要让老百姓花很多的钱去购买数字电视，一开始会有一个接受的过程。第四，商业模式不清晰。例如，用什么方式来收费？收多少费？第五，经营方面。由运营商特别是网络运营商去送机顶盒，其实

25、是对我们今天的数字电视产业发展的一个非常大的制约。整体平移模式并不是在中国有，其实很多国家基本上也有政府推动的含义在里面。但是，整体平移到底会有什么问题?按照现在的平移方式，由运营商特别是网络运营商去整片、整片的送机顶盒，投资压力大和投资回收期非常长，这个投资风险就非常大。运营商必须承担大量的接收终端设备的投资，我们认为其实这是一种不合理的投资行为。要很快的平移，平移者还必须承受艰巨的工程进度的压力，难度的确很大。而广大消费者没有办法选择，什么都是安排好的，包括收费，这就是没有自主权。同时,送统一、廉价的机顶盒，将使机顶盒面临严重的技术升级挑战，制约了运营商增值业务的开展。如果机顶盒十年成本才

26、能收回来，是不是意味着十年以后才能更换机顶盒？数字电视最大的优势是提供增值业务的服务，这样以来，本来可以利用的赚钱机会，也被扼杀掉了。国家为此也要出台相关的配套政策，如果国家的相关政策没有，可能也是推不动的事情。因此，一个巨大而诱人的数字电视产业就有了种种困难。机卡分离能不能解决这个问题，也不一定，还要通过后面的实践来看。信息产业部从2002 年开始提出机卡分离到现在，基本上确定作为一种产业技术政策来实施。但归纳起来机卡分离首先是为机顶盒制造商解决规模生产的瓶颈，机顶盒可以规模生产，运营商不需要去定制机顶盒。第二给机顶盒用户带来实惠，机卡分离能降低数字电视的成本，最终使用户实惠。还会减轻运营商

27、的负担，机顶盒可以在商场水平销售，运营商不必要背负这个包袱。最后，实施机卡分离有利于提升国内 CA 企业和安全产品制造企业的竞争力，为国产 CA 卡芯片企业创造了机会。我介绍的通用智能卡机卡分离的方案，即小卡方案,是把与 CA 有关的功能划分成“通用 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 模块”和“私有模块”两个部分，“通用模块”是指可以通过 SCAI 接口标准化的部分，机顶盒采用“机卡分离 CA 插件”的方法实现，即部分分离。和全部分离相比，从实现的功能来说，都是实现了 CA 的彻底分离。和大卡的主要不同是把解扰器的部分保留在机顶盒里了。“私有模块”是指 CA

28、公司专有的 ECM/EMM 加解密处理和智能卡管理软件的私有部分，采用 CA 公司自己开发的程序，全部由智能卡实现。SCAI 接口，提供了一种可协商的公共安全通道，来保证机卡分离具有足够的安全性。小卡方式完全继承了现有机顶盒的硬件资源，不需要增加现有机顶盒中的任何硬件配置。所有在 7816 接口上应用数据协议的标准化，是我们工作的主要内容。我们对 CA 的前端、对机顶盒的硬件没有做任何的改变。不需要对现在 CA 系统做任何的改变，也不是要造一个新的 CA。我们会在机顶盒里面迁入一个完成机顶盒 SCAI 接口功能的 CA 插件。插件是按照标准的软件模块来开发的。同样在智能卡端按照 SCAI 标准

29、开发一个智能卡的接口，智能卡的私有程序仍然是 CA 公司原来的程序。所以对 CA 来说，只是多了一种支持 SCAI 接口标准的智能卡。要突破的关键技术有几点：首先，机卡分离以后机顶盒是通用产品，我们希望它们可以在商场上零售。*我们提供了一个机卡认证的功能，就是在用户购买了机顶盒以后，在运营商支持的服务机构完成机顶盒的入网认证，保证用户一旦买来了智能卡，插进去就可以完成安全认证的功能。*我们要提供可协商的建立公共安全通道的技术，这个机制是为了机顶盒在生产之前和将来使用的时候，怎么来满足这样一种安全性的要求。*将 ISO/IEC78163 通信过程加以封装，处理数据的分拆和组合。*CA 消息滤波的

30、技术，我们需要通过智能卡获取滤波的条件。标准化的工作有：SCAI 接口的相关规范。事实上很多做接收机、机顶盒开发厂商，只需要我们一个文件就可以了，甚至我们软件开发好了，非常廉价的提供给你们，你可以把这个软件移植到你已经开发好的任何一种机顶盒上。这个并不需要得到 CA 公司的认证，只需要得到小卡联盟的认可。小卡事实上对智能卡要求不高，现在用的智能卡芯片基本上就可以满足它的要求。从深入的原理分析来看，现在机卡分离的智能卡和机卡不分离的智能卡性能差别不大。从小卡来 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 说，完全是国内首先开发的。但是从标准来看，并不是首创的，早在欧洲的

31、DAVIC 标准里面就定义了两个标准，CA0，对应于大卡，CA1，对应于小卡。只不过在市场上，现在并没有出现 CA1 这样的产品。然而 CA1 这种东西在中国，我想更有市场，我们把它引进了并加以改进。这种方案不需要改变现有接收机的任何硬件资源配置，不需要改变现有 CA 前端系统，不需要开发昂贵的CA卡的硬件（例如PCMCIA卡），只需要使用廉价的智能卡作为安全模块，只需要 CA 厂商按照该接口标准来开发机卡分离的智能卡产品。而且，这种技术不对智能卡具体实现方法做任何的规定，这个智能卡是由 CA 公司开发的，保证了 CA 厂商的独立性和特有的东西。因此，我们的结论是智能卡机卡分离成本是非常低的，

32、最有利于整体平移。事实上整体平移的机顶盒最低可以做到 200 元，满足基本功能是没有问题的。但是，CA 卡多少钱合适呢？智能卡可以在 30 元以内，而且，这是所有 CA 的用户成本。关于项目进展，现在是这样的，我们是在信产部电子发展基金招标项目产生的，大概有十几家单位参加到小卡联盟的，共招标产生了三个任务合同单位：上海交大联合体（系统方案和标准）、华虹联合体（智能卡芯片）和海信联合体（机顶盒）。在 6 月份软博会上，已经有 2 家 CA 公司和多家机顶盒公司，采用了小卡标准，实现了机卡分离。小卡可以形成的相关产品主要有：智能卡机卡分离的技术标准和相关的知识产权；机卡分离软件包可以支持各个机顶盒

33、一体机的开发；机卡分离的接收机终端（机顶盒或一体机）；机卡分离的智能卡和智能卡芯片。总结：*通用智能卡机卡分离解决方案成本最低。整个条件接收的用户成本就是 30 元以内。如果让用户来买这个卡，那么这个成本也就是 30 元。如果是运营商送用户，用户主要交月租费或付费频道订购费，运营商送的成本也是 30 元，送卡是很合理、最划算的选择。*智能卡机卡分离为数字电视整体平移提供了最佳的解决方案。机顶盒成为通用产品，可以在商场零售，运营商不必背负沉重的包袱！CA 卡成为用户可选的产品，用户可以自由选购自己需要的服务内容！接收机可以多样化，满足增值服务的多样化，且不再受 CA 的限制。*机卡分离将大大带动

34、数字电视产业的国产化,大大解放接收机的生产力，为国产智能卡芯片制造提供机会，大大提升国产 CA 的竞争力。从产业链的关系看，机卡分离的数字电视产业链更加清楚了，CA 公司可能会因为采用 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 小卡方案而利益减少，减少的主要是在机顶盒上的收入上，但是，CA 公司可以专著于自己擅长的 CA 系统、用户管理和智能卡产品，国内的 CA 公司也可以通过掌握机卡分离技术，将自己的 CA 做大。和机顶盒厂商相比，CA 公司在数字电视中的利润仍然是很好的。例如，同样的产业部门，如果机顶盒卖 250 元的话，大概的利润是 50 元。而智能卡如果卖 3

35、0 元，去除购买智能卡芯片 10 元钱，CA 软件的收益是 20 元，你说到底谁的利益更大？而且我们认为 CA 公司主要是给运营商提供收费的支持和手段，那么 CA 公司事实上可以通过提供 CAS和 SMS 运营支撑平台技术，与付费电视运营商一块进行服务费的分成，而不是主要通过设备这块来收入。从移动通信的市场来看，就是因为中国采用了机卡分离的机制，才得以比美国还快速的发展。但是，移动通信中的 CA 公司并没有在移动通信产业里面起到非常决定性的作用。数字电视为什么就不能？试想，所有的产业链上的每一个单元环节都能通过合理的经济收益发展自己的话，即每一家人都有钱赚，这个数字电视产业就是一个朝阳的产业。

36、反之，如果所有的钱都被一家公司赚到的话，那么这个产业就会越来越不好做了。4、我国智能交通对比国外国家的发展及反思我国智能交通对比国外国家的发展及反思 交通的本质就是人、车、路等内部要素之间的相互关系。而作为复杂开放、随机可控的大系统，交通的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同，还受地理环境、土地利用、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济快速发展，使交通系统运行中的不确定因素越来越多，各内部要素的规模日益扩大，内部要素之间及内部要素与外部环境之间的关系日益复杂。处理协调好这些关系，是交通系统健康、高效运行的关键。面对当今世界全球化、信息化发展趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展

37、的要求。智能交通系统(以下简称 ITS)是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算机技术和系统综合技术有效的集成及应用，使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。美、欧、日是世界上经济发展水平最高的国家，也是世界上 ITS 开发应用的最好国家。从它们发展情况看，ITS 的发展，已不限于解决交通拥堵、交通事故、交通污染等问题，也成为缓解能源短缺、培育新兴产业、增强国际竞争力、提升国家安全的战略措施。中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 中国 ITS 起步较晚，

38、与发达国家相比还存在很大差距，如何加快发展并解决瓶颈问题仍是我国面临的课题。1 世界 ITS 发展历程 经 30 余年发展，ITS 的开发应用已取得巨大成就。美、欧、日等发达国家基本上完成了ITS 体系框架，关键技术研发已取得突破性进展，并在重点发展领域大规模应用。回顾 ITS的发展，可以说，科学技术的进步极大地推动了交通的发展，而 ITS 的提出并实施，又为高新技术发展提供了广阔的发展空间，促进了高新技术开发和应用。从世界 ITS 发展情况来看，ITS 的研发应用大致经过了三个阶段：一是起步阶段。ITS 发展史可追溯到上世纪六七十年代。20 世纪 60 年代后期，美国运输部和通用汽车公司研发

39、电子路线诱导系统，利用道路和车载电子装置进行路、车之间的交通情报交流，提供高速公路网路线指南，尝试构筑路、车之间情报通讯系统。但 5 年的研发和小规模试验后，便处于了停止状态。1973 年至 1979 年，日本通产省进行路、车双向通讯汽车综合控制系统研发。欧洲原西德 1976 年进行高速公路网诱导系统研发计划，但在此期间因实用化技术难于实现及通讯基础设施费用过于庞大等原因，均未能实现实用化和市场化。二是关键技术研发和试点推广阶段。20 世纪 80 年代的信息技术革命，不仅带来了技术进步，还对交通发展传统理念产生了冲击。ITS(起初为“IVHS”-智能车辆道路系统)概念正式提出。由此开始，美、欧

40、、日等发达国家都先后加大了 ITS 研发力度，并根据自己的实际情况确定了研发重点和计划，形成较为完整的技术研发体系。在此阶段，各国通过立法或其他形式，逐渐明确了发展 ITS 战略规划、发展目标、具体推进模式及投融资渠道等。三是产业形成和大规模应用阶段。美、欧、日等发达国家在推动 ITS 研发和试点应用的同时，从拓展产业经济视角，不断促进 ITS 产业形成，注重国际层面竞争，大规模应用研发成果。如美国，参与 ITS 研发公司达 600 多家，其中半数以上为美国大型公司，包括航空和国防工业公司。日本，在四省一厅联合推动 ITS 研发活动后，一直在加速 ITS 实际应用进程，积极推动如车辆信息通信系

41、统(VICS)、电子收费系统(ETC)等应用。VICS 系统已进入国家范围内实施阶段并迅速扩展。2 美、欧、日等发达国家 ITS 发展特点及比较 美、欧、日等发达国家 ITS 发展正处于产业化形成和大规模应用阶段。美国 ITS 的研发主要采取自上而下模式，首先从 ITS 体系结构入手，通过体系结构研究，引出各子系统功能，然后逐步研发实施。日本采取官、民、学协调体制，民间起步，政府协调，拨款资助。欧洲 中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 为官方(主要是欧盟)和民间并行。分析它们的发展，可以得出共性和个性的特点。(一)注重前期制定规划和目标 美国集中国内各种力量，在

42、政府和国会参与下成立了 ITS 领导和协调机构，于 1991 年制定了综合陆上运输效率化法，并拟定了 20 年发展计划；1995 年 3 月，运输部正式出版了 国家 ITS 项目规划，明确规定了 ITS7 大领域和 29 个用户服务功能，并确定了到 2005年的年度开发计划。日本组成由四省一厅参加的全国统一 ITS 开发组织(VERTIS)，1996 年制定了“推进 ITS总体构想”，推出了为期长达 20 年的发展计划，包含了智能交通子系统部分应用、改善基础设施建设及系统和产品研发。欧盟 19 个成员国为共同推进 ITS 发展，1985 年成立了欧洲道路运输信息技术实施组织(TRICO)，实施

43、智能道路和车载设备研发计划；1986 年欧洲民间联合制定了欧洲高效安全交通系统计划(PROMETHEUS)，在政府介入下，1995 年启动该计划，1996 年 2 月底，欧共体事务总局 13 局第一次公布了 T-TAP 征集的 74 个子项目。5、解析汽车在导航产业市场和技术的新热点解析汽车在导航产业市场和技术的新热点 车辆信息服务系统前景看俏 随着移动通信、电子集成及其他技术的发展为国内的 VISS 和国外的 Telematics 提供了广阔的应用领域。VISS 是以车辆位置和特征信息为基础，满足车辆运行环境要求，通过移动通信网络实现车辆运行状态管理、驾乘人员多媒体交互、关联信息交换的分级、

44、实时的信息系统。汽车电子按汽车四大组成部分可包括：动力传动、底盘控制、车身控制及视听通信等电子系统。汽车电子信息化将过去基于电子、电气技术的单个的控制单元提升到了从整体控制出发的、基于数字技术和信息技术的、各部分控制紧密关联与协调的计算机网络体系。VISS 得益于各项技术的进步，但其发展来源于服务。人、车、路通过车载终端和信息中心的服务实现信息、控制的互动，实现了智能交通、车辆管理、信息娱乐、安全环保等等应用。VISS 系统由卫星定位系统、通信网络、车载终端和信息中心四部分组成。系统分层结构，反映了通信网络网关、统一信息交换协议、信息中心任意接入及构建信息服务平台的目标。系统协议结构，反映了各

45、分层的协议实体，满足系统开放、分层要求。中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 单一的功能、简单的服务已不能满足车辆信息服务发展的要求，综合信息是 VISS 的服务目标。功能是系统的最小实体，在信息中心控制下，通过功能组合实现不同的服务。90年代中期，国内开始了特殊行业汽车行驶路线跟踪和调度指令发布的车辆信息应用，国外则开始了以救援、引导为特点的 telematics 服务。将国内外典型系统进行对比，不难看出差距。国内典型系统有，厦门雅迅千里眼系统、厦门雅迅哈车宝系统、厦门雅迅方圆、快捷系统、深圳赛格赛格车圣系统、北京灵图综合定位服务系统、中国卫通中寰无限系统、北京

46、奇华出租车管理系统、成都凯天车辆视频流媒体系统。国外典型系统，美国 GE 的 Onstar 系统、美国 Ford 的 Wingcast 系统、德国 BMW 的 ASSIST系统、日本 Toyota 的 G-Book 系统、美国 ATX 的 drivinginno-vation 系统、德国 Tegaron 的T-MobileTraffic 系统，其他如：Alpine、Delphi、Motorola、Visteon、SiemensVDO 等系统提供厂家。国外系统服务或系统的显著特点是以车辆的使用者为服务对象。服务内容包括交通信息/导向、动态导航、SOS/路边支援、远程车辆诊断、移动互联网、语音识别

47、、移动办公室以及数字广播/DVD&Video 等。而我国由于技术、设施、市场等要素的影响，VISS 仍未实现服务对象由车辆所有者扩大到车辆使用者。主要表现为车辆信息采集及控制技术、车载电子信息设备适应性、系统产业基础及发展环境和运营服务机制及服务设施。发展我国车辆信息服务系统，需要扩大已取得的车辆行业市场成果和经验，积极开拓日益增长的汽车消费市场需求，充分发挥运营服务的优势。除进一步使车载设备满足汽车电子信息化技术要求外，更加注重发挥系统信息中心技术的创新和领导作用，解决中心软件架构、智能协议机制、信息融合处理以及信息共享平台等问题。优化系统发展的基础设施，建立联动、协调的运行机制，通过市场行

48、为调整优势资源，并得到汽车制造商参与，制定相关标准。6、视频监控应该要有其新的发展视频监控应该要有其新的发展 视频监控是安全防范系统的重要组成部分，它是一种防范能力较强的综合系统。视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而广泛应用于许多场合。安全也是视频监控系统最出名的应用，但绝不是唯一的一个。交通运输系统和零售商都是视频监控很有希望的市场，他们的用途可以扩展到法律责任防范、客户行为分析和店面设计。中中国国安防安防行业网：行业网： 中国中国安防安防行业网：行业网： 全球运输市场中的视频监控支出在 2006 年是 6.3 亿美元，预计到 2013 年达到 20 亿美元，零售业中的视频监控支出预

49、计到 2013 年要从 2006 年的 10 亿美元增长到 40 亿美元。根据 ABI 研究公司副总裁 StanSchatt 所说：“每一个人口密集地区都会出现运输业和零售业的身影，因此这两个部分的视频监控市场将会有很大幅的增长。”我们可以肯定机场一定安装了安全视频监控系统，但铁路、公共汽车和港口等同样重要的地方却被忽视了。以公交车为例，可以在上下车门都安装视频监控设备，可以为任何意外情况提供视频资料，拆穿碰瓷者的伎俩。Firetide、StrixSystems 和 TroposNetworks 是几个领先的交通监视供应商。Schatt 指出：“在零售环境，视频监控系统首先是用来预防盗窃，但新

50、的视频监控技术还有助于开展市场调研，因此投资这样的系统可以从销售和营销预算中开支。”更好的摄像机和新的软件意味着能够帮助判断哪种零售展示方式效果最好。它们可以跟踪被拿起又放下的商品。它们还可以分析一家商店的客流分布，从而可以帮助优化布局。IBM 是这一领域领先的供应商，拥有众多大型零售客户，ObjectVideo 在分析软件中占领先地位。Schatt 说：“我还认为，管理视频监控服务是一个有发展潜力的巨大的市场。营销部门对技术不感兴趣，他们只对结果感兴趣，而 IT 部门往往并不想真正参与进来。”7、感应式巡更的应用与发展前景感应式巡更的应用与发展前景 传统的巡更是基于巡更人员通过手工记录完成，