保留故障和保留工作项目.ppt

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1、民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC维修工程管理维修工程管理08-08-保留故障和保留项目保留故障和保留项目(参考参考:AC-121-63):AC-121-63).相关文件AC-121印刷版AC-121-63 保留故障和保留项目AC-121-63 保留故障和保留项目.doc0

2、民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC内容提要内容提要n一一.规章要求规章要求n二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLn三三.定义定义n四四.保留故障的管理保留故障的管理n五五.保留工作项目的管理要求保留工作项目的管理要求1民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司

3、F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC一一.规章要求规章要求n第第121.647121.647条条 仪表或者设备失效仪表或者设备失效n(a)(a)在飞机所装的仪表或者设备失效时，只有在飞机所装的仪表或者设备失效时，只有符合下列条件，方可起飞：符合下列条件，方可起飞：n(1)(1)该飞机具有经批准的最低设备清单。该飞

4、机具有经批准的最低设备清单。n(2)(2)局方颁发给该合格证持有人的运行规范批准其局方颁发给该合格证持有人的运行规范批准其按照最低设备清单运行按照最低设备清单运行，飞行机组应当能在飞行之，飞行机组应当能在飞行之前直接查阅经批准的最低设备清单上的所有信息。前直接查阅经批准的最低设备清单上的所有信息。2民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight

5、Standards Training Center,CAAC一一.规章要求规章要求n第第121.647121.647条条 仪表或者设备失效仪表或者设备失效n(3)(3)经批准的最低设备清单应当符合以下规定：经批准的最低设备清单应当符合以下规定：n(i)(i)根据本条根据本条(b)(b)款规定的限制编写；款规定的限制编写；n(ii)(ii)对某些仪表和设备处于不工作状态时该飞机的运行对某些仪表和设备处于不工作状态时该飞机的运行作出规定。作出规定。n(4)(4)应当向驾驶员提供注明不工作仪表与设备的记应当向驾驶员提供注明不工作仪表与设备的记录和本款第录和本款第(3)(3)项第项第(ii)(ii)目

6、要求的信息。目要求的信息。n(5)(5)该飞机按照最低设备清单和运行规范中规定的该飞机按照最低设备清单和运行规范中规定的所有适用条件与限制实施运行。所有适用条件与限制实施运行。3民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC一一.规章要求规章要求n第第121.647121.647条条

7、仪表或者设备失效仪表或者设备失效n(b)(b)下列仪表和设备不得包含在最低设备清单下列仪表和设备不得包含在最低设备清单中：中：n(1)(1)该飞机型号合格审定所依据的适航规章中明确该飞机型号合格审定所依据的适航规章中明确规定或者所要求的，并且在所有运行条件下对安全规定或者所要求的，并且在所有运行条件下对安全运行都是必需的仪表和设备。运行都是必需的仪表和设备。n(2)(2)适航指令要求应当处于工作状态的那些仪表和适航指令要求应当处于工作状态的那些仪表和设备，但适航指令提供了其他方法的除外。设备，但适航指令提供了其他方法的除外。n(3)(3)本规则要求该种运行应当具有的仪表和设备。本规则要求该种运

8、行应当具有的仪表和设备。4民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC一一.规章要求规章要求n第第121.647121.647条条 仪表或者设备失效仪表或者设备失效n(c)(c)尽管有本条尽管有本条(b)(b)款第款第(1)(1)、(3)(3)项的规定，飞项的规定，飞机上某些仪表或者

9、设备不工作时，仍可以依据机上某些仪表或者设备不工作时，仍可以依据局方颁发的特殊飞行许可运行。局方颁发的特殊飞行许可运行。5民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC一一.规章要求规章要求n第第121.363121.363条条 适航性责任适航性责任n(a)(a)合格证持有人应当对飞机

10、的适航性负责，合格证持有人应当对飞机的适航性负责，包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。适航性。n(b)(b)合格证持有人应当按照本章的要求并依据合格证持有人应当按照本章的要求并依据局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作，局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作，以确保飞机的适航性和运行设备、应急设备的以确保飞机的适航性和运行设备、应急设备的可用性：可用性：n(2)(2)对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理并达到批准的标准，如该型飞机有可用的最低设备并达到批准的标准，如该型飞机有可用的最低设备清单，

11、应符合该清单规定的要求；清单，应符合该清单规定的要求；6民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLn主最低设备清单主最低设备清单(MMEL)(MMEL)：n局方确定在特定运行条件下可以不工作并且局方确定在特定运行条件下可以不工作

12、并且仍能保持可接受的安全水平的设备清单。仍能保持可接受的安全水平的设备清单。MMELMMEL包含这些设备不工作时航空器运行的条包含这些设备不工作时航空器运行的条件、限制和程序，件、限制和程序，是运营人制定各自是运营人制定各自MELMEL的的依据。依据。7民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Cent

13、er,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLn最低设备清单最低设备清单(MEL)(MEL)：n运营人依据运营人依据MMELMMEL并考虑到各航空器的构型、运并考虑到各航空器的构型、运行范围和条件为其运行所编制的最少应当具备行范围和条件为其运行所编制的最少应当具备的设备清单。的设备清单。MELMEL经局方批准后，允许航空器经局方批准后，允许航空器在规定条件下，所列设备不工作时继续运行。在规定条件下，所列设备不工作时继续运行。MELMEL应当不低于相应航空器型号的应当不低于相应航空器型号的MMELMMEL的规定。的规定。8民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Fligh

14、t Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLn构型偏离清单构型偏离清单（CDLCDL）：）：n由负责型号设计的机构制定的、经设计所在由负责型号设计的机构制定的、经设计所在国批准的清单，它指明在飞行开始时可缺损国批准的清单，它指明在飞行开始时可缺损的某航空器型别的任何外部部件，并且包

15、含的某航空器型别的任何外部部件，并且包含与使用限制和性能纠正相关的任何必要资料。与使用限制和性能纠正相关的任何必要资料。nCDLCDL是飞行手册的一部分，但也可以单独发行。是飞行手册的一部分，但也可以单独发行。CDLPA180001.JPG9民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAA

16、C二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLnMMELMMEL和和MELMEL制定的目的制定的目的n在在保保持持可可接接受受的的安安全全水水平平下下，提提高高计计划划可可靠靠性性和航空器利用率。和航空器利用率。n在在限限定定的的范范围围内内对对航航空空器器型型号号设设计计进进行行修修改改，而不需要重新进行型号合格审定。而不需要重新进行型号合格审定。10民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Stan

17、dards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLnMELMEL包含以下三类项目：包含以下三类项目：nMMELMMEL项目项目n乘客便利项目乘客便利项目n管理控制项目管理控制项目.说明说明(17).doc11民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training

18、 Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC乘客便利项目乘客便利项目-图示图示12民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC管理控制项目管理控制项目-图示图示13民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Stand

19、ards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLnMELMEL项目修复期限项目修复期限n修复期限的计算：修复期限的计算：n日历日不包括记录故障的当天，而是从发生故障日历日不包括记录故障的当天，而是从发生故障那天后的子夜那天后的子夜0 0时开始。时开始。n修复期限的分类修复期限的分类nA A类类nB

20、B类类nC C类类nD D类类14民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLnMELMEL项目修复期限项目修复期限nA A类：类：n(i)(i)没没有有规规定定标标准准期期限限时时，按按MELMEL中中给给定定的的限限制制进进行

21、修复；行修复；n(ii)(ii)有有规规定定时时间间段段的的，应应从从发发现现日日以以后后的的日日历历日日0000：0101开始。开始。nB B类：类：3 3个连续日历日内修复。个连续日历日内修复。nC C类：类：1010个连续日历日内修复。个连续日历日内修复。nD D类：类：120120个连续日历日内修复。个连续日历日内修复。15民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training C

22、enter,CAACFlight Standards Training Center,CAAC二二.MMEL.MMEL、MELMEL和和CDLCDLnMELMEL项目修复期限项目修复期限n修复期限的延长：修复期限的延长：n仅适用于仅适用于B B、C C类类n局方批准局方批准16民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards T

23、raining Center,CAAC三三.定义定义n保留故障：保留故障：n航空器在飞行后和航空器在飞行后和/或维修检查中发现的故障、或维修检查中发现的故障、缺陷，因工具设备、器材短缺或停场时间不缺陷，因工具设备、器材短缺或停场时间不足等原因，不能在起飞前排除的故障足等原因，不能在起飞前排除的故障/缺陷缺陷n保留工作项目：保留工作项目：n在航空器计划维修工作中，因工具、设备、在航空器计划维修工作中，因工具、设备、器材、工作条件等原因不能正常地计划完成器材、工作条件等原因不能正常地计划完成的维修工作项目的维修工作项目 17民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards

24、 Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求 n保留故障的基本原则：保留故障的基本原则：n前提条件：前提条件：n按照航空器持续适航文件确认航空器故障按照航空器持续适航文件确认航空器故障/缺陷或故障缺陷或故障/缺陷件缺陷件n没有确定故障没有确定故障/缺陷或故障缺陷或故障/缺陷件的航空缺陷件的航空器不得投入运行器不得投

25、入运行18民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求 n保留故障的基本原则：保留故障的基本原则：n保留依据：保留依据：nMELMEL和和CDLCDLn不不能能在在MELMEL和和CDLCDL找找到到明明确确依依据据，对对于于明明显显影影响响

26、航航空空器器的的适适航航性性和和飞飞行行安安全全的的故故障障/缺缺陷则不能保留陷则不能保留19民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的基本原则：保留故障的基本原则：n修复期限：符合修复期限：符合MELMEL和和CDLCDL或民

27、航总局相关文或民航总局相关文件的规定件的规定n保留条件：保留条件：n完成其规定的维修（完成其规定的维修（M M）任务并在飞行记）任务并在飞行记录本中明确记录录本中明确记录n遵守其规定的操作（遵守其规定的操作（O O）和运行限制）和运行限制n其他使用限制（非其他使用限制（非MEL/CDLMEL/CDL项目项目)20民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAAC

28、Flight Standards Training Center,CAAC四五四五.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的基本原则：保留故障的基本原则：n保留信息：保留信息：n在航空器投入运行前以保留故障控制单的在航空器投入运行前以保留故障控制单的形式通报飞行机组和有关的维修人员形式通报飞行机组和有关的维修人员n对不工作、禁止或限制使用的设备以明显对不工作、禁止或限制使用的设备以明显的标志挂牌警告，并且不应当影响飞行机的标志挂牌警告，并且不应当影响飞行机组的正常操作组的正常操作n涉及到运行限制的，在投入运行前以书面涉及到运行限制的，在投入运行前以书面的方式通报运行控制部门的方式通报运

29、行控制部门21民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的基本原则：保留故障的基本原则：n保留数量：保留数量：n造成飞行机组不适当的工作负荷的多个保留故障，造成飞行机组不适当的工作负荷的多个保留故障，应当在投入运行前修复保留故障至

30、适当的数量应当在投入运行前修复保留故障至适当的数量n再次保留：再次保留：n对于在修复期内无法修复的需经相应的民航地区对于在修复期内无法修复的需经相应的民航地区管理局批准后方可再次保留管理局批准后方可再次保留n再次保留后仍无法在修复期限内修复的应当停止再次保留后仍无法在修复期限内修复的应当停止运行运行n不允许以飞机之间串件的形式延长保留故障的修不允许以飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限复期限22民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行

31、标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的基本原则：保留故障的基本原则：n保留管理：保留管理：n在维修工程管理手册及相关的工作程序中明确在维修工程管理手册及相关的工作程序中明确n包括管理要求、批准和控制程序包括管理要求、批准和控制程序n保留故障的首次批准必须至少经过质量部门主管保留故障的首次批准必须至少经过质量部门主管或其授权的质量部门人员的审核或批准或其授权的质量部门人员的审核或批准23民航总局飞行标准司民航总局飞行标准

32、司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的修复：保留故障的修复：n首次修复时机：首次修复时机：n保留后第一次出现的可以修复的时间，一般应当保留后第一次出现的可以修复的时间，一般应当以具备必要的人员、设备、器材和工作条件为准以具备必要的人员、设备、器材和工作条件为

33、准n尽管尽管MELMEL和和CDLCDL有明确的修复期限，但任何保留故有明确的修复期限，但任何保留故障的修复时间应当以首次出现的修复时机为准。障的修复时间应当以首次出现的修复时机为准。n如首次修复的时机超出了如首次修复的时机超出了MELMEL和和CDLCDL规定的修复期规定的修复期限，在投入运行前应当向局方申请再次保留并获限，在投入运行前应当向局方申请再次保留并获得批准得批准24民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Fli

34、ght Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的修复：保留故障的修复：n首次修复时机的保证：首次修复时机的保证：n因工具设备、器材不足造成保留的情况因工具设备、器材不足造成保留的情况n应当在保留后立即进行相应的修理或订货应当在保留后立即进行相应的修理或订货n申请紧急订货（如申请紧急订货（如AOGAOG）。）。n因停场时间不足的情况因停场时间不足的情况n首次过夜基地完成修复首次过夜基地完成修复n如过夜基地不具备相应的工具设备、器材，则如过夜基地不具备

35、相应的工具设备、器材，则应当在首次返回主基地时完成修复应当在首次返回主基地时完成修复25民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障的修复：保留故障的修复：n定期检修中的修复：定期检修中的修复：n除因不具备工具设备、器材原因外除因不

36、具备工具设备、器材原因外nA A检或相当级别定期检修以上的维修工作后，检或相当级别定期检修以上的维修工作后，应当完成依据应当完成依据MELMEL保留故障的修复保留故障的修复nC C检或相当级别以上维修工作后，应当完成所检或相当级别以上维修工作后，应当完成所有的保留故障的修复有的保留故障的修复nD D检或翻修后，应当完成所有的保留故障检或翻修后，应当完成所有的保留故障的修复的修复26民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Fl

37、ight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障控制单：保留故障控制单：n航空运营人应当建立保留故障控制单的形式记录、航空运营人应当建立保留故障控制单的形式记录、控制和通报保留故障控制和通报保留故障。格式自定，但应当至少包括。格式自定，但应当至少包括以下内容以下内容：n（a a）航空器注册登记号）航空器注册登记号n（b b）保留故障控制单号）保留故障控制单号n（c c）故故障障/缺缺陷陷描描述述（包包括括故故障障/缺缺陷陷发发生生的的时时间间、地地

38、点点和和现象）现象）n（d d）保留原因）保留原因n（e e）保留依据）保留依据n（f f）修复期限）修复期限27民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障控制单：保留故障控制单：n（g g）需要采取的维修（）需要采取的维修（M

39、M）措施、机组操作（）措施、机组操作（O O）措施和运行限制或者具体参考措施和运行限制或者具体参考n（h h）挂牌警告要求）挂牌警告要求n（j j）申请人和申请日期）申请人和申请日期n（k k）预计首次修复时机（）预计首次修复时机（l l）分发部门或人员）分发部门或人员n（m m）审核和批准人员）审核和批准人员28民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAA

40、CFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n保留故障控制单：保留故障控制单：n填写要求填写要求：n字迹清晰、内容明确，专用名词术语应当易于理字迹清晰、内容明确，专用名词术语应当易于理解并不会产生歧义解并不会产生歧义n申请人应当具备相应机型的维修放行资格申请人应当具备相应机型的维修放行资格n保留故障的审核和批准人员应当在确认所有内容保留故障的审核和批准人员应当在确认所有内容填写清楚、准确后才能签署审核和批准意见填写清楚、准确后才能签署审核和批准意见n外站发生保留可以在飞行记录本记录，但返回基外站发生保留可以在飞行记录本记

41、录，但返回基地时或最迟不超过地时或最迟不超过2424小时完成保留故障控制单小时完成保留故障控制单（保留故障已修复的除外）（保留故障已修复的除外）29民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n质量部门的控制：质量部门的控制：n建立保留故障控

42、制清单建立保留故障控制清单n首次修复时机时应当确认是否已修复保留故首次修复时机时应当确认是否已修复保留故障障n接近保留故障的修复期限时应当书面给维修接近保留故障的修复期限时应当书面给维修计划和控制部门颁发预警通知计划和控制部门颁发预警通知30民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAA

43、C四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n再次保留：再次保留：n限制条件：限制条件：n只有因工具设备、器材原因才能申请再次保留只有因工具设备、器材原因才能申请再次保留n满足保留故障的基本原则满足保留故障的基本原则n非航空营运人可控制的原因无法在首次保留的修非航空营运人可控制的原因无法在首次保留的修复期限内具备该工具设备、器材复期限内具备该工具设备、器材31民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standa

44、rds Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC四四.保留故障的管理要求保留故障的管理要求n再次保留：再次保留：n申请和批准：申请和批准：n总工程师或由其授权质量部门负责人签署的书面总工程师或由其授权质量部门负责人签署的书面的形式提出的形式提出n说明已完成的工作和无法具备工具设备、器材的说明已完成的工作和无法具备工具设备、器材的理由理由n首次保留故障控制单及工具设备、器材的订货和首次保留故障控制单及工具设备、器材的订货和修理合同应当作为申请资料的附件一同提交修理合同应当作为申请资料的附件一同提交n局方以书面的形式批准再次

45、保留局方以书面的形式批准再次保留32民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC 机组机组 在技术记录本在技术记录本 上记录故障上记录故障 航线维修航线维修 申请保留申请保留 维修控制中心维修控制中心评估保留申请评估保留申请 Line Maint.Line Maint.Correct

46、Correctdiscrepancydiscrepancy否否维修控制中心维修控制中心指定保留维修指定保留维修 项目号项目号 是是维修控制中心维修控制中心 向每日机队状态向每日机队状态 例会报告例会报告 签派签派 协调相关的协调相关的 操作程序操作程序是是 机组机组 执行操作程序执行操作程序 维修控制中心维修控制中心是不是是不是 M M 项目？项目？否否否否Line Maint.Line Maint.Install placard,Install placard,enter deferral inenter deferral inTLB/DMI logTLB/DMI log 航线维修航线维修.

47、执行维修程序执行维修程序 是是航线维修航线维修挂牌，填写技术挂牌，填写技术 记录本记录本/保留维保留维 修项目纪录修项目纪录 维修控制中心维修控制中心 计划修理工作计划修理工作 并准备资源并准备资源 航线维修航线维修 填写技术记录本填写技术记录本 和和/或保留故纪录或保留故纪录 维修控制中心维修控制中心有无批准的有无批准的 数据？数据？维修控制中心维修控制中心是不是是不是 O O 项目？项目？航线维修航线维修 排除故障排除故障 保留故障控制流程图保留故障控制流程图33民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Stand

48、ards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC五五.保留工作项目的管理要求保留工作项目的管理要求 n保留工作项目的基本原则保留工作项目的基本原则 n实施维修的过程中非计划可控制的原因造成实施维修的过程中非计划可控制的原因造成的。的。n计划的维修工作项目推迟按照计划的维修工作项目推迟按照AC-121-53AC-121-53中维中维修方案的偏离申请批准修方案的偏离申请批准 n注：注：MELMEL和和CDLCDL是运

49、行中航空器的放行标准，是运行中航空器的放行标准，不能作为保留工作项目的依据。不能作为保留工作项目的依据。34民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司 F Flight Standards Department,CAAClight Standards Department,CAAC 民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center,CAACFlight Standards Training Center,CAAC五五.保留工作项目的管理要求保留工作项目的管理要求 n保留工作项目的基本原则保留工作项目的基本原则 n保留工作项目的限制保留工作项目

50、的限制n涉及到发动机、起落架和飞行操纵系统的维修工涉及到发动机、起落架和飞行操纵系统的维修工作项目不能保留作项目不能保留 n涉及到审定维护要求（涉及到审定维护要求（CMRCMR）、适航限制项目）、适航限制项目（ALIALI）的维修工作项目不能保留）的维修工作项目不能保留 n涉及到影响飞行机组正常操作或增加其工作负荷涉及到影响飞行机组正常操作或增加其工作负荷的维修工作项目不能保留的维修工作项目不能保留 n在保留期限内没有计划的维修工作使得保留工作在保留期限内没有计划的维修工作使得保留工作的完成具备可接近性的工作项目不能保留的完成具备可接近性的工作项目不能保留 35民航总局飞行标准司民航总局飞行标