水轮机调速系统的工作原理从无反馈到加入硬反馈和软反馈学习教案.pptx
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1、会计学1水轮机调速系统的工作原理从无反馈水轮机调速系统的工作原理从无反馈(fnku)到加入硬反馈到加入硬反馈(fnku)和软反馈和软反馈(fnku)第一页,共63页。上节课知识上节课知识上节课知识上节课知识(zh(zh(zh(zh shi)shi)shi)shi)回顾:回顾:回顾:回顾:3 3、引导阀的工作、引导阀的工作(gngzu)(gngzu)过程?过程?第2页/共63页第二页,共63页。上节课知识上节课知识(zh(zh shi)shi)回顾:回顾:4 4、辅助、辅助(fzh)(fzh)接力器与主配压阀的工作过程?接力器与主配压阀的工作过程?第3页/共63页第三页,共63页。本节课知识本节
2、课知识本节课知识本节课知识(zh(zh(zh(zh shi)shi)shi)shi)重点:重点:重点:重点:1 1、水轮机调速系统、水轮机调速系统(xtng)(xtng)工作原理。工作原理。第4页/共63页第四页,共63页。第三节第三节第三节第三节 水轮机调速系统的工作水轮机调速系统的工作水轮机调速系统的工作水轮机调速系统的工作(gngzu)(gngzu)原理原理原理原理一、无反馈的调速系统:一、无反馈的调速系统:一、无反馈的调速系统:一、无反馈的调速系统:1 1、系统组成:离心、系统组成:离心摆(测速元件)、摆(测速元件)、引导阀(一级放大引导阀(一级放大元件)、辅助接力元件)、辅助接力器与
3、主配压阀(二器与主配压阀(二级放大元件)、接级放大元件)、接力器(执行力器(执行(zhxng)(zhxng)元件)和元件)和水轮机(调节对象)水轮机(调节对象)。水轮机水轮机第5页/共63页第五页,共63页。2 2、工作原、工作原理理当转速为当转速为额定转速额定转速时,引导时,引导阀与转动阀与转动套、辅助套、辅助(fzh)(fzh)接力器与接力器与配压阀在配压阀在相对中间相对中间位置。位置。第6页/共63页第六页,共63页。当转速升高当转速升高当转速升高当转速升高-离心摆下支持块离心摆下支持块离心摆下支持块离心摆下支持块 带动引导阀转动套带动引导阀转动套带动引导阀转动套带动引导阀转动套上移上移
4、上移上移-引导阀中引导阀中引导阀中引导阀中间腔室与排油相通,间腔室与排油相通,间腔室与排油相通,间腔室与排油相通,腔内油压腔内油压腔内油压腔内油压 辅助接力器与配压辅助接力器与配压辅助接力器与配压辅助接力器与配压阀活塞接通阀活塞接通阀活塞接通阀活塞接通-压压压压力油进入接力器左力油进入接力器左力油进入接力器左力油进入接力器左腔,同时右腔接通腔,同时右腔接通腔,同时右腔接通腔,同时右腔接通排油排油排油排油-接力器活塞右移接力器活塞右移接力器活塞右移接力器活塞右移(yu y)(yu y)(yu y)(yu y)关小导叶,减小流关小导叶,减小流关小导叶,减小流关小导叶,减小流量。量。量。量。Mt=M
5、g Mt=Mg Mt=Mg Mt=Mg 此时接力器继续此时接力器继续此时接力器继续此时接力器继续关闭,导致关闭,导致关闭,导致关闭,导致n0n1n0n1n0n1n0n1关关第7页/共63页第七页,共63页。当转速降低当转速降低当转速降低当转速降低-离心离心离心离心摆下支持块下移摆下支持块下移摆下支持块下移摆下支持块下移-带动引导阀转动套带动引导阀转动套带动引导阀转动套带动引导阀转动套下移下移下移下移-引导阀中间引导阀中间引导阀中间引导阀中间油腔与压力油相通油腔与压力油相通油腔与压力油相通油腔与压力油相通-辅助接力器与主辅助接力器与主辅助接力器与主辅助接力器与主配压阀活塞下移配压阀活塞下移配压阀
6、活塞下移配压阀活塞下移-压力油进入压力油进入压力油进入压力油进入(jnr)(jnr)(jnr)(jnr)接力器右腔,同时接力器右腔,同时接力器右腔,同时接力器右腔,同时左腔接通排油左腔接通排油左腔接通排油左腔接通排油-接力器活塞左移接力器活塞左移接力器活塞左移接力器活塞左移-开大导叶,增加流开大导叶,增加流开大导叶,增加流开大导叶,增加流量。量。量。量。Mt=Mg Mt=Mg Mt=Mg Mt=Mg 此时接力器继续打此时接力器继续打此时接力器继续打此时接力器继续打开,导致开,导致开,导致开,导致n1n0n1n0n1n0n1n0开开第8页/共63页第八页,共63页。3 3、存在、存在、存在、存在
7、(cnzi)(cnzi)问问问问题?题?题?题?当一个调节过程结束后,当一个调节过程结束后,动力矩和阻力矩相平衡时,动力矩和阻力矩相平衡时,引导阀针塞、辅助接力器引导阀针塞、辅助接力器与主配压阀活塞不能及时与主配压阀活塞不能及时回到相对中间位置,控制回到相对中间位置,控制油口不能及时关闭。油口不能及时关闭。当机组转速升高,当机组转速升高,系统通过调节使转速降到系统通过调节使转速降到n0n0后,接力器活塞仍继续后,接力器活塞仍继续推动导叶移动,会产生过推动导叶移动,会产生过调节现象:使转速进一步调节现象:使转速进一步降低于额定降低于额定(dng)(dng)转速,转速,当低到一定值时,系统又当低到
8、一定值时,系统又会按转速过低去调整会按转速过低去调整反复不断调整。反复不断调整。第9页/共63页第九页,共63页。4 4 4 4、结论:、结论:、结论:、结论:稳定的系统:稳定的系统:稳定的系统:稳定的系统:如果机组改变如果机组改变如果机组改变如果机组改变(gibin)(gibin)(gibin)(gibin)了原来的平衡状态,经过调了原来的平衡状态,经过调了原来的平衡状态,经过调了原来的平衡状态,经过调节,机组能达到新的平衡状态。节,机组能达到新的平衡状态。节,机组能达到新的平衡状态。节,机组能达到新的平衡状态。显然,是一个不稳定系统。显然,是一个不稳定系统。显然,是一个不稳定系统。显然,是
9、一个不稳定系统。第10页/共63页第十页,共63页。5 5 5 5、如何、如何、如何、如何(rh)(rh)(rh)(rh)改进?改进?改进?改进?经上述工作过程分析,经上述工作过程分析,造成系统不稳定的原因造成系统不稳定的原因是过调现象。所以要改是过调现象。所以要改进系统就必须:在转速进系统就必须:在转速(zhun s)(zhun s)恢复到额定恢复到额定值(即动力矩与阻力矩值(即动力矩与阻力矩相平衡)时,设法使引相平衡)时,设法使引导阀与转动套、辅助接导阀与转动套、辅助接力器与配压阀活塞回到力器与配压阀活塞回到相对中间位置。相对中间位置。即:引入硬反馈与软反即:引入硬反馈与软反馈馈第11页/
10、共63页第十一页,共63页。二、反馈二、反馈(fnku)(fnku)元件元件1 1、自动控制基本概念、自动控制基本概念:反馈:把系统或环节的输出信号的一部分反送回输反馈:把系统或环节的输出信号的一部分反送回输入入(shr)(shr)端。端。反馈元件反馈元件-用于改善系统稳定性,并形成一定调用于改善系统稳定性,并形成一定调节规律的元件。节规律的元件。负反馈:反馈信号的作用方向与原输入负反馈:反馈信号的作用方向与原输入(shr)(shr)信号的作用方向反馈相反的反馈。信号的作用方向反馈相反的反馈。正反馈:反馈信号的作用方向与原输入正反馈:反馈信号的作用方向与原输入(shr)(shr)信号的作用方向
11、相同的反馈。信号的作用方向相同的反馈。第12页/共63页第十二页,共63页。硬硬 反馈(又称比例反馈)反馈(又称比例反馈):反馈元件的输出:反馈元件的输出(shch)(shch)信号与反馈输入信号成比例关系。信号与反馈输入信号成比例关系。软反馈(又称暂态反馈):反馈信号只在调节过程中软反馈(又称暂态反馈):反馈信号只在调节过程中存在,调节过程结束后,反馈信号自动消失的反馈。存在,调节过程结束后,反馈信号自动消失的反馈。第13页/共63页第十三页,共63页。(一)硬反馈(一)硬反馈(fnku)(fnku)1 1、在水轮机调速系统中,局部反馈、在水轮机调速系统中,局部反馈(fnku)(fnku)和
12、调差机构和调差机构(见(见P10P10系统图)都属于硬反馈系统图)都属于硬反馈(fnku)(fnku)。局部反馈:它在系统中的作用是作为第一级液压局部反馈:它在系统中的作用是作为第一级液压放大机构的内部校正,所以放大机构的内部校正,所以(suy)(suy)对于整个控制对于整个控制系统而言只起到局部反馈的作用。(见图系统而言只起到局部反馈的作用。(见图P10P10系统系统图)图)第14页/共63页第十四页,共63页。硬反馈硬反馈(fnku)特点:特点:1 1、当有输入的时候,就有输出、当有输入的时候,就有输出(shch)(shch)。2 2、输入与输出、输入与输出(shch)(shch)成比例关
13、系(见书成比例关系(见书P8P8)。)。第15页/共63页第十五页,共63页。三、具有硬反馈三、具有硬反馈(fnku)的调速系的调速系 统工作原理统工作原理 C D C D A B A B 关关关关p00p01 1、系统组成:、系统组成:离心摆(测速元离心摆(测速元件)、引导阀件)、引导阀(放大元件)、(放大元件)、辅助接力器与主辅助接力器与主配压阀(放大元配压阀(放大元件)、接力器件)、接力器(执行元件)和(执行元件)和水轮机(调节水轮机(调节(tioji)(tioji)对象)对象)、硬反馈元件、硬反馈元件(杠杆(杠杆ABAB)。)。第16页/共63页第十六页,共63页。C D C D A
14、B A B 关关关关p00p02 2、工作原理、工作原理当转速为当转速为额定转速时,额定转速时,引导阀与转引导阀与转动套、辅助动套、辅助接力器与配接力器与配压阀在相对压阀在相对(xingdu)(xingdu)中间位置。中间位置。第17页/共63页第十七页,共63页。C D C D A B A B 关关关关 p00p0当转速升高当转速升高-离心摆下支持离心摆下支持块上移块上移-带动引导阀转动套上带动引导阀转动套上移移-引导阀中间腔室与排油相引导阀中间腔室与排油相通,腔内油压降低通,腔内油压降低-辅助接力辅助接力器与配压阀活塞器与配压阀活塞(husi)(husi)上移上移-压力油进入接力器左腔,同
15、时压力油进入接力器左腔,同时右腔接通排油右腔接通排油-接力器活塞接力器活塞(husi)(husi)右移右移-关小导叶,减关小导叶,减小流量。同时,当辅助接力器上小流量。同时,当辅助接力器上移时,带动反馈杠杆的移时,带动反馈杠杆的B B端上移端上移-A-A端下移,端下移,C C端随之下移,同端随之下移,同时使时使D D端上移端上移-使引导阀针塞使引导阀针塞上移,使针塞与转动套回到相对上移,使针塞与转动套回到相对中间的位置。中间的位置。第18页/共63页第十八页,共63页。C D C D A B A B 开开开开 p00p0当转速下降的调节当转速下降的调节(tioji)过过程?程?第19页/共63
16、页第十九页,共63页。C D C D A B A B 关关关关 p00p0 例如,机组例如,机组(jz)(jz)在在n0n0下运行,当电网负荷减少下运行,当电网负荷减少时,时,MtMtMg,Mg,机组机组(jz)(jz)转速上升,调速系统开始转速上升,调速系统开始动作,使进入水轮机的流动作,使进入水轮机的流量减少,最终使量减少,最终使MtMtMg Mg,转速停止上升,此时机,转速停止上升,此时机组组(jz)(jz)在转速在转速n1n1下稳定,下稳定,但此时的但此时的n1n1nmax.nmax.即即n0 n1n0 n13、存在、存在(cnzi)问题?问题?第20页/共63页第二十页,共63页。4
17、 4 4 4、结论:具有硬反馈的调速系统解决、结论:具有硬反馈的调速系统解决、结论:具有硬反馈的调速系统解决、结论:具有硬反馈的调速系统解决(jiju)(jiju)(jiju)(jiju)了过调了过调了过调了过调现象,但是存在有差调节。现象,但是存在有差调节。现象,但是存在有差调节。现象,但是存在有差调节。有差调节:经过一个调节过程后,机组转速不有差调节:经过一个调节过程后,机组转速不有差调节:经过一个调节过程后,机组转速不有差调节:经过一个调节过程后,机组转速不能回到原来的转速下平衡,而是回到一个新的转速能回到原来的转速下平衡,而是回到一个新的转速能回到原来的转速下平衡,而是回到一个新的转速
18、能回到原来的转速下平衡,而是回到一个新的转速实现平衡。实现平衡。实现平衡。实现平衡。第21页/共63页第二十一页,共63页。(二)缓冲装置(又称软反馈元件)(二)缓冲装置(又称软反馈元件)1 1、作用和意义:用于调速系统、作用和意义:用于调速系统(xtng)(xtng)的反馈校正,其的反馈校正,其性能直接影响调速系统性能直接影响调速系统(xtng)(xtng)的稳定性。的稳定性。第22页/共63页第二十二页,共63页。缓冲装置的壳体分为上、下缓冲装置的壳体分为上、下2 2个腔室,其内部充油,节流个腔室,其内部充油,节流(ji li)(ji li)孔是上、孔是上、下腔之间的唯一通道;主动活塞受主
19、接力器活塞控制,从动活塞作用于引导下腔之间的唯一通道;主动活塞受主接力器活塞控制,从动活塞作用于引导阀针塞。阀针塞。2、结构、结构(jigu)及其特点:及其特点:第23页/共63页第二十三页,共63页。3 3、工作原理:、工作原理:当主动活塞受到主接力器反馈体的作用向下当主动活塞受到主接力器反馈体的作用向下(xin(xin xi)xi)移动时,下腔油压升高移动时,下腔油压升高-从动活塞上移从动活塞上移-输出输出从动活塞位移信号,并作用于引导阀针塞;同时压缩从从动活塞位移信号,并作用于引导阀针塞;同时压缩从动活塞弹簧。在此期间,因下腔油压高于上腔油压,下动活塞弹簧。在此期间,因下腔油压高于上腔油
20、压,下腔油经调节阀进入上腔室,在主动活塞弹簧恢复力作用腔油经调节阀进入上腔室,在主动活塞弹簧恢复力作用下,上、下腔油压差越来越小,直至压差为下,上、下腔油压差越来越小,直至压差为0 0,从动活,从动活塞在自身弹簧恢复力作用下,回复到中间位置。塞在自身弹簧恢复力作用下,回复到中间位置。第24页/共63页第二十四页,共63页。当主动活塞受到主接力器反馈体的作用当主动活塞受到主接力器反馈体的作用(zuyng)(zuyng)向上移动时,上腔油压升高向上移动时,上腔油压升高-从动活塞从动活塞下移下移-输出从动活塞位移信号,并作用输出从动活塞位移信号,并作用(zuyng)(zuyng)于引导阀针塞;同时向
21、下拉伸从动活塞于引导阀针塞;同时向下拉伸从动活塞弹簧。在此期间,因上腔油压高于下腔油压,上腔弹簧。在此期间,因上腔油压高于下腔油压,上腔油经调节阀进入下腔室,在主动活塞弹簧恢复力作油经调节阀进入下腔室,在主动活塞弹簧恢复力作用用(zuyng)(zuyng)下,上、下腔油压差越来越小,直至下,上、下腔油压差越来越小,直至压差为压差为0 0,从动活塞在自身弹簧恢复力作用,从动活塞在自身弹簧恢复力作用(zuyng)(zuyng)下,回复到中间位置。下,回复到中间位置。由上述分析可知:缓冲装置的输出信号(从动活塞由上述分析可知:缓冲装置的输出信号(从动活塞位移量)只在调节过程中存在,调节过程结束后就位
22、移量)只在调节过程中存在,调节过程结束后就自动消失,所以也称软反馈元件。自动消失,所以也称软反馈元件。第25页/共63页第二十五页,共63页。4 4、输出量(从动活塞位移、输出量(从动活塞位移(wiy)(wiy)量)与输入量(主动活塞的位量)与输入量(主动活塞的位置量)的关系:置量)的关系:第26页/共63页第二十六页,共63页。5 5、缓冲装置的、缓冲装置的2 2种特殊种特殊(tsh)(tsh)情况:情况:当当Td=0Td=0时,即节流孔全开(可极限地认为上下两油腔时,即节流孔全开(可极限地认为上下两油腔全通成一个整体),油流阻力系数为全通成一个整体),油流阻力系数为0 0,此时无论输入信,
23、此时无论输入信号怎样变化,都不产生输出信号,即号怎样变化,都不产生输出信号,即Z2=0.Z2=0.这是因为不管这是因为不管主动活塞上移或是下移,连成一体的上下腔油压无压差,主动活塞上移或是下移,连成一体的上下腔油压无压差,所以从动活塞位置不变。所以从动活塞位置不变。第27页/共63页第二十七页,共63页。当当Td Td 时,节流孔全关,当给主动活塞一个时,节流孔全关,当给主动活塞一个位移位移Z1Z1时,从动活塞也产生一个位移时,从动活塞也产生一个位移Z2Z2,由于节,由于节流孔堵住,上下腔油压无法流孔堵住,上下腔油压无法(wf)(wf)平衡,所以从平衡,所以从动活塞无法动活塞无法(wf)(wf
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