汽车运用与维修正时皮带的更换与调整学习教案.pptx

《汽车运用与维修正时皮带的更换与调整学习教案.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车运用与维修正时皮带的更换与调整学习教案.pptx（15页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、会计学1汽车汽车(qch)运用与维修正时皮带的更换与运用与维修正时皮带的更换与调整调整第一页，共15页。任务导入 一辆东风雪铁龙凯旋轿车，行驶了90500公里，来到4S点进行定期维护保养。任务分析 根据东风雪铁龙售后保养规范要求，该车行驶9万公里需要进行正时皮带的更换。因此，需要了解配气机构的组成(z chn)与原理，制定并执行正时皮带更换计划。建议学时 8学时。第1页/共15页第二页，共15页。学习资讯 1、配气机构的作用 在发动机工作过程中，配气机构按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火次序(cx)的要求，开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜混合气及时的进入气缸，废气得以及时的排出气缸

2、外。2、配气机构的组成 发动机配气机构基本可分成两部分：气门组和气门传动组。第2页/共15页第三页，共15页。图1-41 配气机构(jgu)的组成 气门组用来封闭进、排气道，主要零件包括气门、气门座、气门弹簧、气门导管等。气门组的组成与配气机构的形式基本无关，但结构大致相同。气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有(suyu)零件，作用是使气门定时开启和关闭，它的组成视配气机构的形式不同而异，主要零件包括正时齿轮（正时链轮和链条或正时皮带轮和皮带）、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂轴和摇臂等。第3页/共15页第四页，共15页。3、配气机构的类型1）按气门的布置(bzh)位置不同分类 第4页/共1

3、5页第五页，共15页。图1-8 气缸(q n)体2）按凸轮轴的位置(wi zhi)分类第5页/共15页第六页，共15页。3）按曲轴驱动凸轮轴的方式(fngsh)分类（1）齿轮(chln)传动第6页/共15页第七页，共15页。（2）链条(lintio)传动（3）同步(tngb)齿形带传动 第7页/共15页第八页，共15页。4）按每缸气门(qmn)的数量分类第8页/共15页第九页，共15页。4 4、配气相位、配气相位 1 1）充气效率）充气效率新鲜空气或可燃混合气被吸入气缸愈多，则发动机可能发出的功率新鲜空气或可燃混合气被吸入气缸愈多，则发动机可能发出的功率愈大。新鲜空气或可燃混合气充满气缸的程度

4、，用充气效率表示。充气愈大。新鲜空气或可燃混合气充满气缸的程度，用充气效率表示。充气效率越高，表明进入气缸的新气越多，可燃混合气燃烧效率越高，表明进入气缸的新气越多，可燃混合气燃烧(rnsho)(rnsho)时可能时可能放出的热量也就越大，发动机的功率越大。放出的热量也就越大，发动机的功率越大。2 2）配气相位）配气相位第9页/共15页第十页，共15页。第10页/共15页第十一页，共15页。1、总成(zn chn)认识任务(rn wu)实施第11页/共15页第十二页，共15页。2 2 2 2、定位、定位、定位、定位(dngwi)(dngwi)(dngwi)(dngwi)、拆卸拆卸拆卸拆卸第12页/共15页第十三页，共15页。3、正时皮带预紧力的调整1）过度(gud)张紧2）正常张紧图1-56 张紧轮的调整(tiozhng)第13页/共15页第十四页，共15页。教学(jio xu)小结难点：配气相位与配气相位图。重点：正时皮带的更换步骤和调整方法。第14页/共15页第十五页，共15页。