汽车零件机械加工工艺基本概念学习教案.pptx
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1、会计学1汽车零件机械加工工艺汽车零件机械加工工艺(gngy)基本概念基本概念第一页,共44页。第一节 机械加工工艺(gngy)过程及其组成第二节 汽车产品的生产性质(xngzh)、生产纲领 和生产类型第三节 汽车零件的加工(ji gng)经济精度 第四节 汽车制造专业的工艺文件 第二章 汽车零件机械加工工艺基本概念第1页/共44页第二页,共44页。1.1 机械加工工艺(gngy)过程的基本概念第一节机械加工工艺(gngy)过程及其组成生产过程中按一定顺序改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程称为工艺过程。工艺过程是生产过程中的主要部分,其余(qy)的劳动过程则为
2、生产过程的辅助过程。工艺过程包括运输、保管、刃磨、设备维护等第2页/共44页第三页,共44页。1.1 机械加工工艺(gngy)过程的基本概念第3页/共44页第四页,共44页。由若干个顺序排列的工序(gngx)组成的,而工序(gngx)又可分为安装、工位、工步和走刀一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时对几个工件所连续完成(wn chng)的那一部分工艺过程同一工序中,工件(gngjin)在机床或夹具中定位和夹紧一次,称为一次安装。工艺过程的组成工序安装1.2 机械加工工艺过程的组成分类第4页/共44页第五页,共44页。在加工表面和加工工具(gngj)不变的情况下,所连续完成的那一部分工序内
3、容一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分一起(yq)相对刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置在一个工步内,若被加工(ji gng)表面需切去的金属层很厚,就可分几次切削,每切削一次为一次走刀工位工步走刀1.2 机械加工工艺过程的组成第5页/共44页第六页,共44页。工序:一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时几个工序:一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时几个工件工件(gngjin)所连续完成的那一部分工艺过程。它是组成所连续完成的那一部分工艺过程。它是组成工艺过程的基本单元。工艺过程的基本单元。一组(个)工人一个工作地(指机床)连续(linx)地加工工序(gngx)包括三要素三
4、要素任何一个改变都将视为不同工序。(如热处理后再一次回到同一工作地)。1.2 机械加工工艺过程的组成第6页/共44页第七页,共44页。工序(gngx)集中工序(gngx)分散将工件的加工集中在少数几道工序内完成,每道工序的加工内容较多。工序集中有利于采用(ciyng)数控机床、高效专用设备及工装将工件的加工,分散在较多的工序内进行,每道工序的加工内容很少。工序分散使用的设备及工艺装备比较简单,调整和维修方便,操作简单,转产容易工序的集中与分散工序的集中与分散1.2 机械加工工艺过程的组成第7页/共44页第八页,共44页。提示(tsh):小批量生产:产量少效率不是主要问题,主要应减少设备使 的台
5、数及人员分配,所以不宜采取工序分散的办法。大批大量生产:主要(zhyo)问题是要提高生产率,所以宜采用高效专业用设备,工序也较多。1.2 机械加工工艺(gngy)过程的组成第8页/共44页第九页,共44页。为了完成一定的工序内容,一次装夹后,工件与夹具或设备的可动部分一起相对刀具或设备的固定部分所占据的某一个位置。工件在加工中应尽量减少(jinsho)装夹次数,因为多一次装夹,就会增加装夹的时间,还会增加装夹误差。减少(jinsho)装夹次数的有效办法是采用多工位夹具。1.2 机械加工工艺过程(guchng)的组成第9页/共44页第十页,共44页。11 减少(jinsho)工件的安装次数 多工
6、位加工工位1:装卸工件 工位2:钻孔(zun kn)工位3:扩孔 工位4:铰孔 可实现加工(ji gng)时间与辅助时间重叠。减少辅助时间,缩短工时,提高效率。多工位加工的好处:多工位加工的好处:1.2 机械加工工艺过程的组成第10页/共44页第十一页,共44页。12工步:在加工表面(或装配时的连接表面)不变、加工(或装配)工具工步:在加工表面(或装配时的连接表面)不变、加工(或装配)工具(gngj)不变的情况下,所连续完成的那一部不变的情况下,所连续完成的那一部分工序。分工序。加工表面不变(可以是单个表面或组合表面)工具不变(四角刀架,换刀)连续性(一个工序(gngx)通常包含几个工步)。工
7、步包括(boku)三要素1.2 机械加工工艺过程的组成第11页/共44页第十二页,共44页。13 为简化工艺(gngy)文件,对于那些连续进行的若干个相同的工步,通常都看作一个工步。如图加工的零件,在同一工序中,连续钻四个 5mm的孔,就可看作一个工步。为了提高生产率,用几把刀具同时参与切削几个表面(biomin),这也可看作一个工步,称为复合工步。端面或钻两端(lin dun)中心孔,它们都是复合工步。例如:铣端面、钻中心孔,铣端面、钻中心孔,每个工位都是用两把刀具同时铣两1.2 机械加工工艺过程的组成第12页/共44页第十三页,共44页。14立轴(lzhu)转塔车床回转刀架上的复合工步刨平
8、面(pngmin)复合工步1.2 机械加工工艺(gngy)过程的组成第13页/共44页第十四页,共44页。15组合铣刀铣平面(pngmin)复合工步钻、扩孔(ku kn)复合工步1.2 机械加工工艺(gngy)过程的组成第14页/共44页第十五页,共44页。16课堂示例1:如图所示的圆盘零件,设计其单件小批及成批生产时的加工(ji gng)工艺过程。1.2 机械加工工艺(gngy)过程的组成第15页/共44页第十六页,共44页。17第16页/共44页第十七页,共44页。181.2 机械加工工艺过程(guchng)的组成第17页/共44页第十八页,共44页。19第二节汽车(qch)产品的生产性质
9、、生产纲领和生产类型 2.1 汽车产品的生产(shngchn)性质1)产品(chnpn)试制2)试生产3)正式生产第18页/共44页第十九页,共44页。202.2 汽车产品的生产(shngchn)纲领 概念:汽车生产企业在一定计划(jhu)期间内(通常为1年)规定了应生产汽车的产量和进度计划(jhu),这就是工厂的生产纲领。汽车产品的生产(shngchn)纲领 Q产量的组成:产量的组成:需求产品数量,备品数量、废品数量。第19页/共44页第二十页,共44页。21汽车零件(ln jin)的年生产纲领N可由下式计算:N=Qn(1+a%+b%)N-零件(ln jin)的年产量Q-产品的年产量(台/年
10、)n-每台产品所需该零件(ln jin)数量(件/台)a-备品率,指用于维修的备件数占装车件数的比例b-废品率,零件(ln jin)的废品占投入生产件数的比例 本生产纲须确定后,就可以根据车间的具体情况按一定期限分批投产,每批投产的零件(ln jin)数量称为批量。2.2 汽车产品(chnpn)的生产纲领第20页/共44页第二十一页,共44页。222.3 汽车产品(chnpn)的生产类型及工艺特征1)生产(shngchn)类型 产品有大有小,小到螺钉,大至收音机,船舶。其特征有的复杂,有的简单,批量和生产纲领也各不相同。根据产品的大小、特征、批量和生产纲领,我们通常将产品的生产分成三种(sn
11、zhn)生产类型:生产类型单件生产成批生产 大量生产 第21页/共44页第二十二页,共44页。23生产类型不仅决定于生产纲领,而且和产品的大小(dxio)和复杂程度有关。划分依据可参照下表:表1.2 加工(ji gng)零件生产类型的划分2.3 汽车产品(chnpn)的生产类型及工艺特征第22页/共44页第二十三页,共44页。24表1.3 汽车制造企业生产类型(lixng)与产量之间的关系2.3 汽车产品(chnpn)的生产类型及工艺特征第23页/共44页第二十四页,共44页。252)不同(b tn)生产类型机械加工的工艺特征(1)单件生产)单件生产特征:特征:产品做得少,只做一件或数件;产品
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