长沙新能源锂电池项目可行性研究报告.docx
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1、泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告目录目录第一章第一章 项目背景分析项目背景分析.7一、电解液:产能逐渐释放,关注新型锂盐 LiFSI 进展.7二、电池:竞争激烈积极扩张,成本压力缓解盈利有望改善.8三、铝塑膜:软包驱动铝塑膜需求,国产替代进行时.8四、完善科技创新体制机制.11第二章第二章 行业、市场分析行业、市场分析.12一、新能源车:国内高景气度持续,海外蓄势待发.12二、磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期.12第三章第三章 建设单位基本情况建设单位基本情况.16一、公司基本信息.16二、公司简介.16三、公司竞争优势.17四、公司主要财务数据.19公司合并资产负债表主要数据.
2、19公司合并利润表主要数据.19五、核心人员介绍.20六、经营宗旨.22七、公司发展规划.22第四章第四章 项目概况项目概况.28一、项目名称及投资人.28泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告二、编制原则.28三、编制依据.29四、编制范围及内容.29五、项目建设背景.30六、结论分析.31主要经济指标一览表.33第五章第五章 项目选址方案项目选址方案.35一、项目选址原则.35二、建设区基本情况.35三、加快建设高水平科技创新载体群.40四、加快推进更深层次改革和更高水平开放.40五、项目选址综合评价.41第六章第六章 建筑工程方案建筑工程方案.42一、项目工程设计总体要求.42二、
3、建设方案.43三、建筑工程建设指标.46建筑工程投资一览表.46第七章第七章 运营管理运营管理.48一、公司经营宗旨.48二、公司的目标、主要职责.48三、各部门职责及权限.49四、财务会计制度.52泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告第八章第八章 SWOT 分析分析.59一、优势分析(S).59二、劣势分析(W).61三、机会分析(O).61四、威胁分析(T).62第九章第九章 环保方案分析环保方案分析.66一、编制依据.66二、环境影响合理性分析.67三、建设期大气环境影响分析.68四、建设期水环境影响分析.72五、建设期固体废弃物环境影响分析.73六、建设期声环境影响分析.73七
4、、环境管理分析.74八、结论及建议.76第十章第十章 工艺技术分析工艺技术分析.78一、企业技术研发分析.78二、项目技术工艺分析.80三、质量管理.81四、设备选型方案.82主要设备购置一览表.83第十一章第十一章 组织架构分析组织架构分析.85一、人力资源配置.85泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告劳动定员一览表.85二、员工技能培训.85第十二章第十二章 节能方案说明节能方案说明.87一、项目节能概述.87二、能源消费种类和数量分析.88能耗分析一览表.89三、项目节能措施.89四、节能综合评价.90第十三章第十三章 原辅材料分析原辅材料分析.91一、项目建设期原辅材料供应情况
5、.91二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.91第十四章第十四章 投资方案投资方案.93一、投资估算的编制说明.93二、建设投资估算.93建设投资估算表.95三、建设期利息.95建设期利息估算表.96四、流动资金.97流动资金估算表.97五、项目总投资.98总投资及构成一览表.98六、资金筹措与投资计划.99泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告项目投资计划与资金筹措一览表.100第十五章第十五章 项目经济效益评价项目经济效益评价.102一、经济评价财务测算.102营业收入、税金及附加和增值税估算表.102综合总成本费用估算表.103固定资产折旧费估算表.104无形资产和其他资产摊销估算
6、表.105利润及利润分配表.107二、项目盈利能力分析.107项目投资现金流量表.109三、偿债能力分析.110借款还本付息计划表.111第十六章第十六章 风险评估风险评估.113一、项目风险分析.113二、项目风险对策.115第十七章第十七章 招投标方案招投标方案.118一、项目招标依据.118二、项目招标范围.118三、招标要求.118四、招标组织方式.121五、招标信息发布.121第十八章第十八章 总结评价说明总结评价说明.122泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告第十九章第十九章 附表附件附表附件.123主要经济指标一览表.123建设投资估算表.124建设期利息估算表.125固
7、定资产投资估算表.126流动资金估算表.127总投资及构成一览表.128项目投资计划与资金筹措一览表.129营业收入、税金及附加和增值税估算表.130综合总成本费用估算表.130固定资产折旧费估算表.131无形资产和其他资产摊销估算表.132利润及利润分配表.133项目投资现金流量表.134借款还本付息计划表.135建筑工程投资一览表.136项目实施进度计划一览表.137主要设备购置一览表.138能耗分析一览表.138泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告第一章第一章 项目背景分析项目背景分析一、电解液:产能逐渐释放,关注新型锂盐电解液:产能逐渐释放,关注新型锂盐 LiFSI 进展进展2
8、020-2021 年,下游新能源汽车消费需求快速增长带动电解液产销两旺,主要原材料六氟磷酸锂、VC 等大幅跳涨,带动电解液价格上行,电解液头部厂商盈利改善,产能扩张积极性高涨,凭借资金优势向上游原材料环节进行一体化布局,行业集中度进一步提升。展望2022 年,随着原材料六氟磷酸锂、添加剂和溶剂扩产逐步落地,原材料供需矛盾或将缓解,电解液产能有望逐渐释放,市场份额进一步向头部厂商靠拢。新型锂盐 LiFSI 凭借材料性能优越进入市场导入期,但目前商用比例仍偏低,随着未来几年头部电解液厂商积极扩产产能落地,有望加速渗透。电解液企业一体化布局,扩产计划有望逐渐落地,电解液产能逐步释放。主流电解液厂商纷
9、纷向上布局六氟磷酸锂、溶剂和添加剂等,保障原材料供应的同时,配合电解液生产技术规格提升良率,降低成本,增加企业利润。六氟磷酸锂作为电解液上游供给紧张环节,由于扩产环评审批、工艺调整等需要时间,产能建设周期普遍在 1-2年,短期六氟磷酸锂供需仍然处于紧平衡状态。随着新增产线落地,2022 下半年产能或将逐渐释放,供需关系有望得到有效缓解。泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告二、电池:竞争激烈积极扩张,成本压力缓解盈利有望改善电池:竞争激烈积极扩张,成本压力缓解盈利有望改善新能源车销量高增拉动电池放量,国内外动力电池装机量同比大增。预计全球 2021 年装机量将达到 290GWh,2022
10、 年达到 450GWh;国内 2021 年装机量达到 155GWh,2022 年达到 230GWh。磷酸铁锂电池保持高增速,产量 5 月超三元,装机量 7 月超三元,随后一直保持领先优势,持续抢占中镍份额,预计 2022 年磷酸铁锂将维持 60%以上的市场份额;另一方面,高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线,向上趋势不减,预计增速将超行业平均增速。从电池厂格局来看,宁德时代与 LGC 共同分享全球动力电池近一半的市场份额,中日韩企业牢牢占据出货量前十名;国内宁德时代市占率 50%以上,比亚迪紧随其后,国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、中航锂电积极扩产布局,二线厂商竞争尤为激烈。高增的下游需求导
11、致上游及原材料供需紧张,上游及中游环节涨价使得电池厂承压,今年动力电池厂商毛利普遍下降,2022 年随着中游材料部分环节产能逐步释放,高企的材料价格有望得到缓解;此外,电池厂与整车厂商协商价格且逐步建立金属联动机制,可有效缓解成本压力,毛利得以修复;同时下游高需求趋势下,电池厂商产能扩张得以释放,出货量将大幅提升,有望迎来量价齐升良好局面。三、铝塑膜:软包驱动铝塑膜需求,国产替代进行时铝塑膜:软包驱动铝塑膜需求,国产替代进行时泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告铝塑膜是软包动力电池重要原料,技术壁垒导致日韩长期占据产业链主要市场份额。铝塑膜主要用于封装锂电池,防止水份、氧气、碰撞外力因
12、素等对锂电池造成损伤,主要应用在数码 3C 电子消费电池和软包动力电池上。铝塑膜制造工艺复杂难度高,动力电池铝塑膜较普通铝塑膜在阻隔性、使用寿命、安全性等性能上要求更为苛刻。受技术壁垒和下游需求动力等因素影响,国内能达到动力电池厂商铝塑膜认证标准的产能极少。国产铝塑膜厂商技术工艺逐渐成熟,软包动力电池、铁锂软包电池催生动力电池铝塑膜需求,国产化进程或将有效推进。在上游原材料质量要求和生产工艺难度高的背景下,国产铝塑膜的各项性能指标较日韩进口铝塑膜有差距,而下游终端动力电池厂选择铝塑膜供应商要求较为苛刻,认证周期长达 1-2 年,这一市场长期被日韩企业占据。近年来,国产铝塑膜技术工艺逐渐成熟满足
13、动力电池应用标准,相关产品技术指标与日韩进口不断缩小,下游应用端受软包动力电池需求增长、磷酸铁锂电池开启软包技术路线等影响向上打开需求,终端动力电池厂商开始沿产业链寻求稳定持续、成本较低的铝塑膜供应商,国产铝塑膜厂商积极迈开扩张步伐,有望依托高性价比和国内本土优势推动国产铝塑膜市场占比逐渐向上。目前,紫江企业、新纶科泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告技、明冠新材等铝塑膜企业进入下游动力电池厂商认证流程中,铝塑膜国产化进程有效推进。软包动力电池渗透率提升空间广阔,动力电池铝塑膜增长可期。三元软包动力电池具备高能量密度、高安全性能、长寿命等重要优势,是动力电池技术路线的重要发展方向之一。
14、从市场份额来看,欧洲软包动力电池渗透率较高,在我国装机量仅占 6%左右,这是原于:1)我国新能源车终端消费需求与欧洲存在差异;2)动力电池厂商技术选择。随着终端消费者以及各国政府对新能源车的性能以及安全性要求上移,采用三元软包动力电池未来将成为主流趋势之一。据GGII、中商产业研究院数据预测,到 2025 年,中国软包动力电池出货量或将达到 88.6GWh,若以每 GWh 软包动力电池用 150 万平方米铝塑膜计算,预计到 2025 年,中国软包动力电池铝塑膜需求量将达 1.32 亿平方米。按照上海紫江中端铝塑膜 23.5 元/平米的单价计算,国内软包动力电池铝塑膜市场空间约为 31 亿元。锂
15、电材料唯一尚未国产化环节,国产替代至关重要。根据 GGII、中国产业信息网的数据显示,四大锂电材料基本于 2017 年完成了国产化,作为软包动力电池不可或缺的铝塑膜目前国产率预计不足 20%,随着国内铝塑膜厂商技术逐渐成熟,产线良率提升,国产铝塑膜有望对日韩进口产品进行替代,增量空间广阔。泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告四、完善科技创新体制机制完善科技创新体制机制实施关键核心技术攻关计划,探索关键核心技术攻关新型举国体制的“长沙路径”,聚焦高端液压件、高端传感器、高端芯片、动力电池等领域,实行“揭榜挂帅”等制度,集中力量突破一批“卡脖子”技术。加强共性技术平台建设,解决跨行业、跨领
16、域关键共性技术问题。完善科技评价机制,优化科技奖励项目。实施知识产权强市建设深化计划,健全知识产权综合管理体制,强化知识产权全链条保护。争取设立知识产权法院。积极支持国防科技大学、中南大学、湖南大学、湖南师范大学建设世界一流大学和一流学科。实施科技成果就地高效转化计划,健全校地融合发展体制机制,创新产学研合作模式,打通科技成果从实验室走向市场绿色通道,大幅提高科技成果转化成效。大力发展科技金融,促进新技术产业化规模化应用。弘扬科学精神、工匠精神,营造崇尚创新、宽容失败的社会氛围。加强科技交流合作泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告第二章第二章 行业、市场分析行业、市场分析一、新能源车:
17、国内高景气度持续,海外蓄势待发新能源车:国内高景气度持续,海外蓄势待发全球新能源汽车市场受政策、优质供给和终端消费需求等多重因素驱动加速爆发。2021 年 1-11 月,中国新能源汽车销量为 299 万辆,同比增长 166.8%,渗透率达 12.7%,全年有望实现 350 万销售量;2021 年 1-11 月,全球新能源汽车销量达 557 万辆,同比增长124.0%,全年有望突破 600 万辆。在芯片影响背景下全球新能源车显示出其韧性与趋势,无论是造车新势力,还是传统车企都在全力投入新能源车,随着更多不同级别类型不同价位的新能源车上市,丰富的供给、更加智能化的体验持续拉动需求向上,预计 202
18、2 年中国新能源汽车销量将突破 500 万辆,全球新能源汽车有望实现 1000 万辆销量目标。二、磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期新能源车销量高增拉动电池放量,国内外动力电池装机量同比大增。2021 年 1-11 月全球动力电池装机量达到 250.8GWh,同比增长112.1%,预计全年装机量将达到 290GWh,2022 年全年装机量达到450GWh,继续保持增长态势;国内层面,截止到 11 月底,我国动力电池装机量达到 128.3GWh,占据全球近一半的电池装机量,同比增长泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告153.1%,超过全球平均增速,步入年
19、末,受下游需求拉动,装机量增速进一步提升,预计全年装机量有望达到 155GWh,明年各类车型陆续上市,增长趋势不减,预计 2022 年国内动力电池装机量有望达到230GWh。磷酸铁锂保持高增速,产量及装机量均超越三元。在 2018-2020年间,国内由于补贴政策的倾向性,三元电池产量一直高于磷酸铁锂电池,而今年以来,受益于技术迭代以及成本优势,且补贴退坡,车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池,再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发,磷酸铁锂电池开始加速。从产量来看,三元电池 5 月份开始被磷酸铁锂反超,当月磷酸铁锂电池产量占比达到 63.6%,随后一直保持领先优势。装机量较产量表现
20、略有滞后,磷酸铁锂电池装机量于 7 月份成功超过三元电池,并于 8 月 9 月拉大差距。为满足下游高增的需求,动力电池厂商加大对磷酸铁锂产能的布局,除了传统磷酸铁锂正极材料企业德方纳米、裕能、龙蟠科技等加速产能扩张,化工企业龙佰集团等也跨界布局磷酸铁锂产线。磷酸铁锂将凭借自身的成本优势叠加能量密度改善的情况下,2022 年将在产量以及装机量继续保持 60%以上的市场占比。泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告磷酸铁锂优势明显,抢占中镍三元市场份额。磷酸铁锂凭借着其高安全性、低成本优势及高循环寿命,在国内补贴退潮的背景下,在储能、低续航车等领域持续焕发活力。而随着 CTP、刀片电池的技术突
21、破,铁锂电池的能力密度得到提高,使其在中高续航乘用车占有一定市场份额,众多厂商相继推出铁锂版本车型。今年以来,磷酸铁锂不断提升市场占比,就正极材料产量来看,截至年末,磷酸铁锂正极产量市场占比提升的份额与以 5 系为代表的的中镍材料减少的市场份额接近,在磷酸铁锂市场竞争优势逐步显现的情况下,将进一步向中镍三元应用领域渗透。高镍三元向上趋势不减,未来可期。从技术迭代和规模优势的角度考虑,高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线。一方面,动力电池需解决续航里程的痛点,解决方式则是提高电池能力密度,相对于 CTP 和刀片电池从物理层面进行技术迭代,电化学材料体系的升级则是未来技术进步的关键,目前三元电
22、池这一技术指标的提升空间优于磷酸铁锂电池,通过增加电池正极材料镍的占比可使得正极材料活性与放电比容量增强,从而有效提高电池能量密度。另一方面技术更迭是不可逆的,尽管在技术迭代的初期,新技术面临着成本较高、产品性能不够稳定、消费者惯性和信任成本等诸多问题,但随着技术工艺逐步成熟,产能不断释放,上述问题将逐步完善。目前,在电池泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告厂商逐步量产成熟的进步过程中,车企针对车型定位选择高镍的布局下,高镍电池占比也稳步提升。2021 年 1-10 月,国内三元高镍材料产量(NCA 型和 811 型)达到 11.8 万吨,同比增长 258%,而随着搭载高镍电池的新车型
23、陆续推出,预计高镍电池需求将超过行业平均增速。泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告第三章第三章 建设单位基本情况建设单位基本情况一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称:xxx 投资管理公司2、法定代表人:杨 xx3、注册资本:800 万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx 市场监督管理局6、成立日期:2014-1-287、营业期限:2014-1-28 至无固定期限8、注册地址:xx 市 xx 区 xx9、经营范围:从事新能源锂电池相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本
24、市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、公司简介公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。三、公司竞争优势公司竞争优势
25、(一)自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累,公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新,不断改进和优化产品性能,实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求,不断升级技术,充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中,公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时,公司还十分重视自主知识产权的保护。(二)工艺和质量控制优势泓域咨询/长沙新能源锂电池项目可行性研究报告公司进口大量设备和检测设备,有效提高了精度、生产效率,为产品研发与确保
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