渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告【范文参考】.docx

《渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告【范文参考】.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告【范文参考】.docx（123页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告渭南关于成立汽车芯片公司渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告可行性报告xxxxxx 有限责任公司有限责任公司泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告报告说明报告说明xxx 有限责任公司主要由 xx 投资管理公司和 xxx 集团有限公司共同出资成立。其中：xx 投资管理公司出资 1050.00 万元，占 xxx 有限责任公司 75%股份；xxx 集团有限公司出资 350 万元，占 xxx 有限责任公司 25%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资 20471.91 万元，其中：建设投资16274.73 万元，占项目总投资的 79.50%；建设期利息 20

2、5.22 万元，占项目总投资的 1.00%；流动资金 3991.96 万元，占项目总投资的19.50%。项目正常运营每年营业收入 38300.00 万元，综合总成本费用30953.72 万元，净利润 5368.34 万元，财务内部收益率 18.74%，财务净现值 5030.19 万元，全部投资回收期 5.90 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。乘用车前视系统装配率、装配率显著提高。根据佐思汽研的统计数据，2020 年，中国乘用车新车前视系统装配量为 498.6 万辆，同比增长 62.1%，前视系统装配量装配率为 26.4%，较 2019 年全年上升10.9

3、百分点。随着前视系统算力提高以及功能的不断增加，预计到2025 年，我国乘用车前视系统装配量将达到 1,630.5 万辆，装配率将达到 65.0%。汽车智能化成为全球发展战略方向，自动驾驶渗透率有望泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告快速提高。汽车电动化、智能化是全球汽车产业发展的战略方向，自动驾驶渗透率有望快速提高。根据华为在智能世界 2030种的预测，预计到 2030 年，电动汽车占所销售汽车的总量达到 50%，智能汽车网联化（C-V2X）达到 60%，其中中国自动驾驶新车渗透率将达到20%。而根据 StrategyAnalytic 指出，2020 年全球 L2 及以上的智能汽车渗

4、透率，预计到 2025 年将达到 73%，其中 L4 在 2030 年实现规模应用。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录目录第一章第一章 拟成立公司基本信息拟成立公司基本信息.9一、公司名称.9二、注册资本.9三、注册地址.9四、主要经营范围.9五、主要股东.9公司合并资产负债表主要数据.10公司合并利润表主要数据.10公司合并资产负债表主要数据.12公司合并利润表主要数据.12泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告六、项目概况.13第二章第二章 行业、市

5、场分析行业、市场分析.17一、我国汽车总销量趋于平稳，但新能源车渗透率快速提高.17二、MCU：集成度提高是发展趋势，电池管理系统/整车控制应用拉动需求增长.20第三章第三章 背景、必要性分析背景、必要性分析.23一、汽车电子位于产业链中游，相比普通消费电子具有更高行业门槛.23二、CMOS：汽车智能化程度与传感器数量成正比，CMOS 兼具成本、性能优势，份额占比不断提高.24三、营造最优环境再强新支撑.28四、加速推进西渭融合.29第四章第四章 公司组建方案公司组建方案.31一、公司经营宗旨.31二、公司的目标、主要职责.31三、公司组建方式.32四、公司管理体制.32五、部门职责及权限.3

6、3六、核心人员介绍.37七、财务会计制度.39第五章第五章 法人治理结构法人治理结构.42一、股东权利及义务.42二、董事.47泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告三、高级管理人员.52四、监事.54第六章第六章 发展规划发展规划.56一、公司发展规划.56二、保障措施.62第七章第七章 环境保护方案环境保护方案.64一、编制依据.64二、环境影响合理性分析.65三、建设期大气环境影响分析.65四、建设期水环境影响分析.66五、建设期固体废弃物环境影响分析.66六、建设期声环境影响分析.66七、建设期生态环境影响分析.67八、清洁生产.68九、环境管理分析.70十、环境影响结论.71十

7、一、环境影响建议.71第八章第八章 风险风险及应对措施风险风险及应对措施.72一、项目风险分析.72二、项目风险对策.74第九章第九章 选址方案分析选址方案分析.76一、项目选址原则.76泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告二、建设区基本情况.76三、突出工业倍增再造新动能.77四、激发县域发展活力.78五、项目选址综合评价.79第十章第十章 经济收益分析经济收益分析.80一、基本假设及基础参数选取.80二、经济评价财务测算.80营业收入、税金及附加和增值税估算表.80综合总成本费用估算表.82利润及利润分配表.84三、项目盈利能力分析.85项目投资现金流量表.86四、财务生存能力分析

8、.88五、偿债能力分析.88借款还本付息计划表.89六、经济评价结论.90第十一章第十一章 投资计划方案投资计划方案.91一、投资估算的依据和说明.91二、建设投资估算.92建设投资估算表.96三、建设期利息.96建设期利息估算表.96固定资产投资估算表.98泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告四、流动资金.98流动资金估算表.99五、项目总投资.100总投资及构成一览表.100六、资金筹措与投资计划.101项目投资计划与资金筹措一览表.101第十二章第十二章 项目实施进度计划项目实施进度计划.103一、项目进度安排.103项目实施进度计划一览表.103二、项目实施保障措施.104第十

9、三章第十三章 总结评价说明总结评价说明.105第十四章第十四章 附表附录附表附录.107主要经济指标一览表.107建设投资估算表.108建设期利息估算表.109固定资产投资估算表.110流动资金估算表.111总投资及构成一览表.112项目投资计划与资金筹措一览表.113营业收入、税金及附加和增值税估算表.114综合总成本费用估算表.114固定资产折旧费估算表.115泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告无形资产和其他资产摊销估算表.116利润及利润分配表.117项目投资现金流量表.118借款还本付息计划表.119建筑工程投资一览表.120项目实施进度计划一览表.121主要设备购置一览表.

10、122能耗分析一览表.122泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告第一章第一章 拟成立公司基本信息拟成立公司基本信息一、公司名称公司名称xxx 有限责任公司（以工商登记信息为准）二、注册资本注册资本1400 万元三、注册地址注册地址渭南 xxx四、主要经营范围主要经营范围经营范围：从事汽车芯片相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、主要股东主要股东xxx 有限责任公司主要由 xx 投资管理公司和 xxx 集团有限公司发起成立。（一）（一）xxxx 投资管理公司基本

11、情况投资管理公司基本情况1、公司简介泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月

12、20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额6656.685325.344992.51负债总额3162.232529.782371.67股东权益合计3494.452795.562620.84公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度营业收入22142.0617713.6516606.55泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告营业利润4554.443643.553415.83利润总额3712.802970.242784.60净利润2784.602171.99200

13、4.91归属于母公司所有者的净利润2784.602171.992004.91（二）（二）xxxxxx 集团有限公司基本情况集团有限公司基本情况1、公司简介公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用，建立了工会组织，并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度，进一步规范厂务公开的内容、程序、形式，企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展，以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心，坚持战略导向、问题导向和需求导向，持续深化教育培训改革，精准实施培训，努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增

14、效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额6656.685325.344992.51负债总额3162.23

15、2529.782371.67股东权益合计3494.452795.562620.84公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度营业收入22142.0617713.6516606.55营业利润4554.443643.553415.83利润总额3712.802970.242784.60净利润2784.602171.992004.91归属于母公司所有者的净利润2784.602171.992004.91泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告六、项目概况项目概况（一）投资路径（一）投资路径xxx 有限责任公司主要

16、从事关于成立汽车芯片公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由（二）项目提出的理由受益新能源及光伏领域需求量的高速增长，未来五年 SiC 市场复合增速有望超过 20%。根据 Omdia 统计，2019 年全球 SiC 功率半导体市场规模为 8.9 亿美元，受益于新能源汽车及光伏领域需求量的高速增长，预计 2024 年全球 SiC 功率半导体市场规模预计将达 26.6 亿美元，年 均 复 合 增 长 率 达 到 24.5%。MCU 的 定 义。MCU（MicrocontrollerUnit）全称为微控制器，是将 CPU、程序存储器、数据存储器、I/O 端口、串行口、定时器/计数器、中断系统、

17、特殊功能寄存器等部件集成在一片芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制，是智能控制的核心。MCU 的主要功能是信号处理和控制，因其高性能、低功耗、可编程、灵活性的特征在消费电子、汽车电子、工业控制、通信等领域得到广泛应用。MCU 集成度提高是发展趋势，未来 32 位产品占比将不断上升。在产品应用占比方面，未来 32 位 MCU 占比将呈不断上升趋势。未来下游应用场景趋于复杂，泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告要求 MCU 具备更高的集成度和更丰富的功能，32 位 MCU 工作频率大多在 100-350MHz 之间，执行效能更佳，应用类型也更加多元。在质量效益明显提升

18、基础上实现经济持续健康较快发展，发展速度跻身全省第一方阵，全市生产总值突破 2550 亿元，先进制造业产值占工业总产值比重超过 50%；产业结构进一步优化，农业现代化取得明显进展，加快建成区域绿色有机农产品、装备制造、新能源等产业重要基地，产业链供应链现代化水平明显提高；城乡发展更加协调，中心城市辐射带动能力和区域副中心城市综合承载能力显著增强，常住人口城镇化率达到 60%，实现经济量的合理增长和质的稳步提升。到2035 年，全市经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设迈上新台阶，在实现社会主义现代化征程中，渭南力争走在全省前列。（三）项目选址（三）项目选址项目选址位于 xx（待定

19、），占地面积约 49.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模（四）生产规模项目建成后，形成年产 xxx 颗汽车芯片的生产能力。（五）建设规模（五）建设规模泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告项目建筑面积 62897.38，其中：生产工程 45141.08，仓储工程 6039.60，行政办公及生活服务设施 5701.39，公共工程6015.31。（六）项目投资（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资 20471.91 万元，其中：建设投资16274.73 万元，占项目总投资的 79.50%；建设期

20、利息 205.22 万元，占项目总投资的 1.00%；流动资金 3991.96 万元，占项目总投资的19.50%。（七）经济效益（正常经营年份）（七）经济效益（正常经营年份）1、营业收入（SP）：38300.00 万元。2、综合总成本费用（TC）：30953.72 万元。3、净利润（NP）：5368.34 万元。4、全部投资回收期（Pt）：5.90 年。5、财务内部收益率：18.74%。6、财务净现值：5030.19 万元。（八）项目进度规划（八）项目进度规划项目建设期限规划 12 个月。（九）项目综合评价（九）项目综合评价泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告综上所述，本项目能够充分利

21、用现有设施，属于投资合理、见效快、回报高项目；拟建项目交通条件好；供电供水条件好，因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想，有利于行业结构调整。泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告第二章第二章 行业、市场分析行业、市场分析一、我国汽车总销量趋于平稳，但新能源车渗透率快速提高我国汽车总销量趋于平稳，但新能源车渗透率快速提高我国汽车销量历经快速增长过程后，目前总销量已趋于平稳。随着国民经济快速发展，叠加国家多措施并举促进汽车产业发展、鼓励汽车消费，2004 年至 2017 年中国汽车产业经历了持续快速增长过程，汽车销量从 2005 年的 507 万辆增长至 2017 年的

22、2888 万辆，复合增长率为 14.32%。2018 年后，受全球经济下行影响，市场规模有所收缩，2020 年，受全球疫情影响，我国汽车全年销量同比下降 1.8%，但由于政府出台扩大内需战略以及各项促进消费政策等影响，降幅相对 2019年的 8.2%大幅缩小；2021 年我国汽车总销量达到 2628 万辆，同比增长 3.8%，汽车总销量趋于平稳。缺芯问题逐步缓解，国内汽车销量连续五个月环比回升。在经历2018-2020 年国内汽车市场销量连续三年下降后，从 2021 年开始，国内汽车产业调整周期进入上升阶段，新能源汽车成为拉动汽车销量增长的重要推手。分季度来看，2021 年一季度由于上年同期基

23、数较低，汽车市场呈现同比快速增长；二季度行业增速有所回落，三季度受疫情背景下汽车芯片供给不足影响较大，国内汽车销量同比呈较大幅度下滑；2021 年四季度以来，我国汽车缺芯问题明显缓和，8 月-12 月连续五个月汽车销售总量环比提升。虽然我国汽车销售总量趋于停滞，泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告但新能源汽车销量仍在快速增长。在政策和市场的双重推动下，以电动汽车为代表的新能源汽车是未来汽车行业发展的重要方向。2017 年以来，中国汽车销量整体呈现下降趋势，但纯电动汽车销量保持整体增长，且渗透率不断提升。具体而言，2020 年我国新能源车总销量为132.29 万辆，同比增长 9.68%，

24、而 2021 年我国新能源汽车销售总量达到 350.72 万辆，同比增速高达 165.11%，主要原因为我国新能源车在动力性能、充电速度和续航里程等方面进步明显，市场竞争力显著增强。2021 年以来，我国新能源汽车市场份额迎来显著提高。2020 年全年，我国新能源车渗透率为 5%左右，而到 2021 年 5 月，我国新能源车渗透率首次突破 10%，至 2021 年 12 月，这一数字更是达到 19.06%。2021 年全年我国新能源汽车总销量达到 350.72 万辆，渗透率达到13.3%，相比 2020 年的 5.24%实现显著提高。与燃油车相比，新能源车在动力体验、智能交互、使用成本和能耗控

25、制等方面优势明显，是未来确定的发展趋势。全球方面，根据 celantechnica 公布的全球新能源乘用车销量数据，2021 年 11 月，全球新能源乘用车销量达 72.15 万辆，同比增长74.1%，市场份额为 11.5%，创历史新高。按种类来看，纯电动车 1-11月销量为 51.8 万辆，占整个新能源乘用车市的 72，占整个汽车市场泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告的 83。2021 年 111 月，全球新能源乘用车累计销量达 55760万辆。分品牌来看，2021 年 1-11 月，特斯拉累计销量以 76.50 万辆高居榜首；比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别

26、为 50.06 万辆和 3948 万辆；其次，大众累销已超过 30 万辆，而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了 20 万辆；沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过 10 万辆。综合来看，1-11 月全球新能源乘用车销量前 20 的企业中，有 8 家来自中国大陆，由此可见大陆企业在新能源汽车领域具有举足轻重的地位。全球新能源汽车渗透率有望超预期提升，至 2030 年销量有望达到4,000 万辆。在全球碳中和减排政策、动力电池成本下降和消费者的自愿选购等多重因素驱动下，全球新能源汽车渗透率有望超预期提升。根据 EVTank 预测，到 2025 年全球新能源汽车销量

27、有望达到 1800 万辆，到 2030 年将达到 4,000 万辆，渗透率达到 50%左右。国内方面，对于 2022 年新能源乘用车的渗透率，中国乘联会从原来预期的 2022 年新能源乘用车销售量 480 万辆上调至 550 万辆以上，将渗透率从 20%上调至 25%左右。乘联会预测称，随着新能源产业链规模翻倍提升，行业降成本能力提升，2022 年新能源汽车有望突破 600万辆，新能源汽车渗透率达 22%左右。泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告二、MCU：集成度提高是发展趋势，电池管理系统：集成度提高是发展趋势，电池管理系统/整车控制应用整车控制应用拉动需求增长拉动需求增长MCU 的

28、定义。MCU（MicrocontrollerUnit）全称为微控制器，是将CPU、程序存储器、数据存储器、I/O 端口、串行口、定时器/计数器、中断系统、特殊功能寄存器等部件集成在一片芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制，是智能控制的核心。MCU的主要功能是信号处理和控制，因其高性能、低功耗、可编程、灵活性的特征在消费电子、汽车电子、工业控制、通信等领域得到广泛应用。MCU 集成度提高是发展趋势，未来 32 位产品占比将不断上升。在产品应用占比方面，未来 32 位 MCU 占比将呈不断上升趋势。未来下游应用场景趋于复杂，要求 MCU 具备更高的集成度和更丰富的功能，32位

29、 MCU 工作频率大多在 100-350MHz 之间，执行效能更佳，应用类型也更加多元。新能源汽车电池管理系统/整车控制应用驱动 MCU 市场需求增长。与燃油车相比，新能源汽车以电机替代了汽油发动机并增加了动力电池，电池管理系统和整车控制器应用的增加将驱动 MCU 市场需求的增长。动力电池是整车的核心部件之一，其充放电情况、温度状态、单体电池间的均衡均需要进行控制，因此电动车需额外配备一个电池管泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告理系统（BMS），每个 BMS 的主控制器中需要增加一颗 MCU 芯片，BMS中的 MCU 芯片起到处理模拟前端芯片（BMSAFE 芯片）采集的信息并计算荷电

30、状态（SOC）的作用。SOC 是电池管理系统中较为重要的参数，其余参数均以 SOC 为基础计算得来，因此电池管理系统对 MCU 芯片的性能要求较高。行业格局：中高端市场由美日欧企业主导，中国企业渗透进度较慢。从全球市场竞争格局来看，中高端 MCU 市场中瑞萨电子、恩智浦、微芯科技、意法半导体、英飞凌等国外大厂占据较高市场份额，国产化率较低。根据 Omdia 统计，在 2019 年全球前十大 MCU 厂商中，暂无境内企业，主要原因为：（1）美日欧整车品牌全球市占率较高，供应链基本固化，海外一线厂商仅采购恩智浦、英飞凌、瑞萨电子等成熟半导体厂商生产的 MCU，中国半导体企业起步较晚，切入现有生态圈

31、需要一定时间；（2）高性能 MCU 对芯片设计能力及晶圆制造工艺要求较高，特殊 MCU（如 BMSMCU 芯片）需要大量专有技术（Know-how）经验积累，目前大量成熟解决方案被恩智浦等厂商掌握，中国企业渗透进度相对较慢。目前国内厂商正积极布局中高端 MCU 市场，长期自主可控可期。目前国内厂商积极布局中高端 MCU 市场，长期来看，自建生态系统、深入应用场景、打磨解决方案是国内 MCU 企业参与国际竞争的必经之泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告路，以最终实现 MCU 在汽车电子、工业控制、物联网等中高端应用领域的自主可控。泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告第三章第三章

32、背景、必要性分析背景、必要性分析一、汽车电子位于产业链中游，相比普通消费电子具有更高行业门汽车电子位于产业链中游，相比普通消费电子具有更高行业门槛槛汽车电子位于行业产业链中游。根据经纬恒润招股说明书，汽车电子位于行业产业链中游，从产业链具体结构看，其上游主要为电子元器件、结构件和印制电路板等行业，下游行业是整车制造业，最终在出行和运输服务等行业实现产品应用。汽车电子元器件主要包括电阻、电感、电容、IC、晶振、磁材料等；结构件主要包括压铸件、注塑件、接插件、密封件等。半导体是电子元器件中重要的组成部分，近年来其产业发展受到多方关注。国际市场呈现半导体产业加速内部整合，行业集中度较高的态势；而从国

33、内市场来看，半导体产业发展迅速，产业规模和国际竞争力逐渐提升，国内头部企业逐渐缩小同国际领先企业的差距。产业链中游为汽车电子行业，主要针对上游的元器件进行整合，并进行模块化功能的研发、设计、生产与销售，针对某一功能或某一模块提供解决方案。近年来汽车电子技术快速发展，产品种类不断丰富。技术升级推动汽车行业向智能化和自动化的方向发展。整车性能的提升依赖于不断革新的汽车电子技术。近年来汽车电子技术快速发展，产品种类不断丰富。泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告从分类来看，汽车电子可分为车体汽车电子控制装置和车载汽车电子装置。按照对汽车行驶性能作用的影响划分，汽车电子可分为车体汽车电子控制装置

34、和车载汽车电子装置，前者需要与车上的机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子 ECU）；后者是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，与汽车本身的性能并无直接关系，包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。与消费电子相比，汽车电子对产品质量要求更加严格。随着汽车电子产品种类的逐渐增多和复杂度的不断提升，汽车电子系统化及模块化的趋势日益明显。与消费电子相比，汽车电子关系到汽车的行驶安全，同时面临更加严苛的使用环境，对产品质量的要求更为严格。随着智能网联汽车的推广和应用，汽车电子

35、产品也面临着更高的功能安全和信息安全的要求。二、CMOS：汽车智能化程度与传感器数量成正比，：汽车智能化程度与传感器数量成正比，CMOS 兼具成兼具成本、性能优势，份额占比不断提高本、性能优势，份额占比不断提高图像传感器主要用于实现光学信息的感知与处理。图像传感器是利用感光单元阵列和辅助控制电路将光学信号转变为电学信号的一种常见传感器。图像传感器的主要工作原理为利用感光二极管实现光电泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告信号的转换，再对感光单元输出的电学信号进行加工处理，从而实现对色彩、亮度等光学信息的感知与处理。其中，每个感光单元对应图像传感器的一个像素，像素的数量与质量直接决定了图像

36、传感器的最终成像效果。汽车智能化程度与搭载传感器数量成正比。一般来说，新能源汽车的智能化程度与汽车所搭载的传感器数量成正比，赛迪智库指出，L5 级无人驾驶车辆中的传感器数目可达 32 个。短期来看，传感器市场的需求主要为摄像头和毫米波雷达，未来单一种类传感器无法胜任 L4及 L5 完全自动驾驶的复杂情况与安全冗余，以激光雷达、毫米波雷达等为核心的多传感器融合成为必然趋势。智能网联车渗透率提高驱动单车摄像头配置数量提升，进而拉动图像传感器需求。智能网联汽车技术路线图 2.0指出，市场应用方面，2020-2025 年 L2-L3 级的智能网联汽车销量占当年汽车总销量的比例将超过 50%，L4 级智

37、能网联汽车开始进入市场；2026-2030 年，L2-L3 级的智能网联汽车销量占当年汽车总销量的比例将超过 70%，L4 级车辆在高速公路广泛应用，在部分城市道路规模化应用；到 2031-2035年，各类网联汽车、高速自动驾驶车辆广泛运行。而汽车产业中长期规划指出，2025 年高度和完全自动驾驶将完全进入市场。报告显示，L1/2 级别主要安装倒车或环视摄像头，L3 级还会安装前视摄像泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告头；L4/5 级基本会囊括各种类型的摄像头。随着智能网联车渗透率迅速提高和自动驾驶技术路径的不断推进，车载镜头作为自动驾驶的重要组成部分，有望迎来快速发展的黄金时期。根

38、据 Yole 数据显示，2018 年全球平均每辆汽车搭载摄像头数量为 1.7 颗，到 2023 年将增加至约 3 颗。图像传感器是车载摄像头的最大成本构成。从车载摄像头的成本构成看，图像传感器是车载摄像头的核心技术，成本占比高达 50%，常见的图像传感器包括 CMOS（互补金属氧化物半导体）和 CCD（电荷耦合器件），目前 CMOS 是主流的车载传感器；模组封装、光学镜头、红外滤光片和音圈马达成本占比分别为 25%、14%、6%和 5%。CMOS 传感器是最重要的图像传感器类型，成本及性能优势凸显。图像传感器主要分为CCD图像传感器（ChargedCoupledDeviceImageSenso

39、r，电荷耦合器件图像传感器）和CMOS图像传感器（ComplementaryMetal-Oxide-SemiconductorImageSensor，互补金属氧化物半导体图像传感器）两大类，二者区别主要在于在于二者感光二极管的周边信号处理电路和对感光元件模拟信号的处理方式不同。与 CCD 相比，CMOS 图像传感器中每个感光元件均能够直接集成放大电路和数模转换电路，无需进行依次传递和统一输出，再由图像处理电路对信号进行进一步处理，泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告CMOS 图像传感器具有成本低、功耗小等特点，且其整体性能随着产品技术的不断演进而持续提升。目前手机仍是 CMOS 图像传

40、感器最主要的应用领域，汽车电子份额有望快速增长。目前，手机是 CMOS 图像传感器的主要应用领域，其他主要下游应用还包括平板电脑、笔记本电脑等其他电子消费终端，以及汽车电子、安防监控设备、医疗影像等领域。根据 Frost&Sullivan统计，2019 年，全球智能手机及功能手机 CMOS 图像传感器销售额占据了全球 73.0%的市场份额，平板电脑、笔记本电脑等消费终端 CMOS 图像传感器销售额占据了全球 8.7%的市场份额。至 2024 年，以汽车为代表的新兴领域应用将推动 CMOS 图像传感器持续增长，份额占比有望提升。CMOS 成本&性能优势明显，预计市场规模将快速扩张。CMOS 图像

41、传感器具有集成度高、标准化程度高、功耗低、成本低、体积小、图像信息可随机读取等一系列优点，从 90 年代开始获得重视并获得大量研发资源，其下游应用场景较广，包括智能手机、汽车、安防、工业和医疗等，市场需求稳步扩张。根据 Omdia 统计，2019 年全球 CMOS 图像传感器市场规模为 157 亿美元，预计 2024 年全球 CMOS 图像传感器市场规模将达到 215 亿美元；2019 年中国 CMOS 图像传感器市场规模为泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告98 亿美元，占全球市场规模比重为 62.8%，预计 2024 年中国 CMOS 图像传感器市场规模将达到 125 亿美元。CM

42、OS 图像传感器市场份额稳步提升。根据 Frost&Sullivan 统计，2012 年，全球图像传感器市场规模为 99.6 亿美元，其中 CMOS 图像传感器和 CCD 图像传感器占比分别为 4%和 44.6%。随着 CMOS 图像传感器设计水平及生产工艺的不断成熟，其性能及成本上的综合优势凸显，逐渐取代了部分 CCD 图像传感器的市场份额。至 2019 年，全球图像传感器市场规模增长至 198.7 亿美元，而 CMOS 图像传感器占比增长至83.2%。预计到 2024 年，全球图像传感器市场规模将达到 267.1 亿美元，实现 6.1%的年均复合增长率，而 CMOS 图像传感器的市场份额也

43、将进一步提升至 89.3%。从全球竞争格局来看，CMOS 图像传感器主要由索尼、三星、韦尔股份占据绝对主导地位，2019 年合计市场份额约 80%，其中，索尼、三星均采用 IDM 经营模式，在芯片设计和制造工艺方面均有一定积累，韦尔股份采用 Fabless 经营模式，通过与代工厂深层次合作，缩小与 IDM 厂商在工艺方面的差距。目前，国内厂商加速布局，有望在高像素技术、车载应用、产能扩张等方面实现新突破。三、营造最优环境再强新支撑营造最优环境再强新支撑泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告深化“放管服”改革。推进相对集中行政许可权改革，完成 268项审批事项划转。推广“一业一证”“一企一

44、证”“证照联办”等创新举措。加快行政审批一网通办、全域通办、跨省通办，100 项高频事项基本实现“一件事一次办”。推进基层政务服务标准化规范化建设，促进“一枚印章管审批”向镇级延伸，实现“进一扇门、办百家事”。做优环境保障。实行“容缺+承诺制+并联审批+全程代办”模式，3 月底前市级重点项目手续全部办结。推行“亩均论英雄”，引导资源要素向核心区域、优势产业集中。健全“增存挂钩”机制，加大批而未供和闲置土地处置力度，全年报批土地 1.8 万亩。落实助企纾困政策，年内新增各类市场主体 4 万户以上。强化项目支撑。开展项目建设突破年活动，完善调度机制，健全考核制度，一月一开工、一月一观摩、一月一汇报

45、、一季一点评。加快正威新材料等 527 个重点项目建设，建成锂离子动力电池等 150 个项目，确保重点项目完成投资 1200 亿元。全年策划储备项目 350 个，估算投资 2500 亿元以上。深入开展“百企千项万人进渭南”双招双引活动，推动中粮集团、国华能源等项目落户。招商引资到位资金 1100亿元以上，力争达到 1500 亿元。四、加速推进西渭融合加速推进西渭融合泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告跟踪落实西渭融合重点项目合作框架协议，推进轨道交通、城市供水等 8 个项目建设。积极对接西安港务区，开行“渭西欧”班列 15 趟以上。深化富阎产业合作园建设，力争西飞民机、比亚迪新能源卡车

46、等项目取得实质性进展，新舟 700 支线飞机等项目开工建设，三秦汽车配套产业园建成投产。泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告第四章第四章 公司组建方案公司组建方案一、公司经营宗旨公司经营宗旨凭借专业化、集约化的经营策略，发挥公司各方面的优势，创造良好的经济效益，为全体股东提供满意的经济回报。二、公司的目标、主要职责公司的目标、主要职责（一）目标（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。

47、坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用 3-5 年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责（二）主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告2、根据国家和地方产业政策、汽车芯片行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展

48、。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、公司组建方式公司组建方式xxx 有限责任公司主要由 xx 投资管理公司和 xxx 集团有限公司共同出资成立。其中：xx 投资管理公司出资 1050.00 万元，占 xxx 有限责任公司75%股份；xxx 集团有限公司出资 350 万元，占 xxx 有限责任公司 25%股份。四、公司管理体制公司管理体制xxx 有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的

49、职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有

50、关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、部门职责及权限部门职责及权限（一）综合管理部（一）综合管理部泓域咨询/渭南关于成立汽车芯片公司可行性报告1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产