新乡天然橡胶项目招商引资方案.docx
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1、泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案目录目录第一章第一章 行业、市场分析行业、市场分析.7一、俄乌危机造成炭黑紧缺,欧洲轮胎行业遭受打击.7二、天然橡胶的生产.11第二章第二章 项目背景及必要性项目背景及必要性.13一、全球能源危机升级,橡胶价格稳中有降.13二、能源危机下的全球轮胎原材料.15三、天然橡胶的需求.17四、加快构建高质量发展体制机制.18五、坚持创新驱动发展,不断增强高质量发展新优势.19第三章第三章 项目投资主体概况项目投资主体概况.23一、公司基本信息.23二、公司简介.23三、公司竞争优势.24四、公司主要财务数据.26公司合并资产负债表主要数据.26公司合并利润表主要
2、数据.27五、核心人员介绍.27六、经营宗旨.29七、公司发展规划.29第四章第四章 项目总论项目总论.35泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案一、项目名称及项目单位.35二、项目建设地点.35三、可行性研究范围.35四、编制依据和技术原则.35五、建设背景、规模.36六、项目建设进度.37七、环境影响.37八、建设投资估算.37九、项目主要技术经济指标.38主要经济指标一览表.38十、主要结论及建议.40第五章第五章 产品方案产品方案.41一、建设规模及主要建设内容.41二、产品规划方案及生产纲领.41产品规划方案一览表.41第六章第六章 选址分析选址分析.44一、项目选址原则.44二、建
3、设区基本情况.44三、项目选址综合评价.46第七章第七章 SWOT 分析分析.47一、优势分析(S).47二、劣势分析(W).49泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案三、机会分析(O).49四、威胁分析(T).51第八章第八章 法人治理法人治理.59一、股东权利及义务.59二、董事.62三、高级管理人员.66四、监事.69第九章第九章 发展规划发展规划.71一、公司发展规划.71二、保障措施.75第十章第十章 原辅材料成品管理原辅材料成品管理.78一、项目建设期原辅材料供应情况.78二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.78第十一章第十一章 劳动安全生产劳动安全生产.80一、编制依据.80二
4、、防范措施.81三、预期效果评价.87第十二章第十二章 组织机构、人力资源分析组织机构、人力资源分析.88一、人力资源配置.88劳动定员一览表.88二、员工技能培训.88泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案第十三章第十三章 项目节能分析项目节能分析.90一、项目节能概述.90二、能源消费种类和数量分析.91能耗分析一览表.91三、项目节能措施.92四、节能综合评价.93第十四章第十四章 投资计划投资计划.95一、投资估算的依据和说明.95二、建设投资估算.96建设投资估算表.100三、建设期利息.100建设期利息估算表.101固定资产投资估算表.102四、流动资金.103流动资金估算表.10
5、3五、项目总投资.104总投资及构成一览表.104六、资金筹措与投资计划.105项目投资计划与资金筹措一览表.106第十五章第十五章 经济收益分析经济收益分析.107一、经济评价财务测算.107营业收入、税金及附加和增值税估算表.107泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案综合总成本费用估算表.108固定资产折旧费估算表.109无形资产和其他资产摊销估算表.110利润及利润分配表.112二、项目盈利能力分析.112项目投资现金流量表.114三、偿债能力分析.115借款还本付息计划表.116第十六章第十六章 招标方案招标方案.118一、项目招标依据.118二、项目招标范围.118三、招标要求.1
6、19四、招标组织方式.119五、招标信息发布.120第十七章第十七章 总结说明总结说明.121第十八章第十八章 附表附表.123营业收入、税金及附加和增值税估算表.123综合总成本费用估算表.123固定资产折旧费估算表.124无形资产和其他资产摊销估算表.125利润及利润分配表.126项目投资现金流量表.127泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案借款还本付息计划表.128建设投资估算表.129建设投资估算表.129建设期利息估算表.130固定资产投资估算表.131流动资金估算表.132总投资及构成一览表.133项目投资计划与资金筹措一览表.134本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考
7、。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案第一章第一章 行业、市场分析行业、市场分析一、俄乌危机造成炭黑紧缺,欧洲轮胎行业遭受打击俄乌危机造成炭黑紧缺,欧洲轮胎行业遭受打击罗斯对乌克兰发动“特别军事行动”后,以美国和欧盟为首的部分西方国家对俄罗斯及白俄罗斯发动了大规模制裁。俄罗斯方面,部分俄罗斯银行被移出 SWIFT 结算系统,俄罗斯出口贸易受到巨大影响;白俄罗斯方面,欧盟 3 月 2 日宣布将进一步对白俄罗斯煤化工产品、橡胶制品等进行新的
8、制裁。乌克兰方面,乌克兰最大的炭黑工厂之一克列缅丘格炭黑厂拥有 5 条生产线,其中 4 条生产线已无法生产。由于一条生产线仍在运行,他们现在必须通过铁路运送,因道路“饱受战火蹂躏”无法通行。欧洲对俄乌白三国出产炭黑依赖严重。根据日本炭黑协会出版的2021 年版CarbonBlack 年鉴,2020 年俄罗斯一国炭黑产能就达到了 90 万吨,加之白俄罗斯 2020 年达产 16 万吨,乌克兰国内最大的炭黑供应商之一 Kremenchug 自 2012 年以后达产 10 万吨。由此保守估计,俄乌冲突直接影响的总产能至少超过 100 万吨。根据世界银行数据,2020 年出口自俄罗斯、乌克兰和白俄罗斯
9、的炭黑总量达到 73.3 万吨,欧盟进口的炭黑总量为 59.53 万吨,在欧盟进口的炭黑中,44.77万吨来自俄罗斯,5.23 万吨来自乌克兰,0.39 万吨来自白俄罗斯。欧洲 84.63%的炭黑进口依赖于俄罗斯、白俄罗斯及乌克兰,在制裁与战泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案争的双重打击之下,该三国的炭黑供给几乎被切断,欧洲炭黑市场面临着严重的供给问题。全球炭黑价格均大幅上扬,但国内价格上涨幅度较低。国际炭黑巨头卡博特自 4 月 15 日起将所有品类炭黑价格上调 18%。另一巨头欧励隆首席执行官裴康宁表示欧励隆面临着原材料、物流和供应链成本的急剧上升,这使得有必要进行价格调整,欧励隆提高所
10、有特种炭黑售价,部分产品涨价幅度高达 30%。相比之下,国内炭黑参考价自本年初上涨幅度 9.04%,相较国际巨头涨价幅度相对较小。中国目前是世界炭黑生产第一大国,有望借机实现替代。2020年,中国炭黑总生产量达到 570 万吨,位居世界第一,占世界总产量的 46.14%,超过第二至第十名之和。2021 年全年出口量达到 93.63 万吨。国内最大的炭黑生产企业黑猫股份在投资者问答中表示受到欧洲区域冲突的影响,三月以来订单增长明显。在海运费持续上升以及上游石油化工、煤化工原材料持续上涨的推动下,出口价格有上升趋势,2022 年 3 月出口价格同比上升 33.28%,较年初上升 4.80%,仍然保
11、持相对于其他巨头相对较低的涨幅。轮胎行业与炭黑市场有很强的相互关联。在轮胎制造过程中,炭黑是一种必要的补强剂,一条普通的汽车轮胎约含有 3 千克炭黑。因此,轮胎细分市场,包括由丁苯橡胶(SBR)、顺丁橡胶(BR)或天然橡胶泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案(NR)制造的轮胎,构成了迄今炭黑最重要的应用领域。目前,这一细分市场对炭黑的全球需求达 850 万吨/年。与此同时,轮胎行业占据了74%的炭黑消费,从而说明炭黑对轮胎的重要性。欧洲轮胎行业受战争波及,甚至祭出减产计划。德国橡胶行业协会主席恩格尔哈特表示由于欧洲三分之一以上的炭黑来自俄罗斯,叠加疫情、能源价格上涨等多种不利因素,目前行业发
12、展形势十分恶劣。欧洲最大的轮胎生产商米其林在三月初的新闻发布会上表示因为炭黑以及橡胶、原油价格的上涨,将在两周之内开始执行欧洲地区的减产计划,并且由于重型车轮胎产能过剩,米其林已经宣布裁撤 700余人的重型车轮胎部门。白炭黑正加速替代炭黑,关注绿色轮胎带来的需求。随着绿色轮胎的研发和生产,白炭黑(二氧化硅)也逐渐占据了一定的市场份额。炭黑具有加强橡胶强度、降低滚阻的作用,相比于传统的炭黑,白炭黑能够额外降低滚阻,并且能够减小污染,因此受到各大轮胎企业的青睐。欧盟等推出的轮胎标签法案,对轮胎的性能提出了更高的要求,加速了白炭黑对炭黑的替代。在传统炭黑价格上涨和绿色轮胎需求提升的背景下,白炭黑对传
13、统炭黑的替代效应更加明显。2021 年轮胎行业承受了原材料方面的压力,近期俄乌冲突加剧了全球能源、粮食等危机,抬高了相关商品的价格,市场担忧轮胎原材泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案料价格是否会持续走高。但是根据的分析,原材料给轮胎行业带来的压力正在减轻。天然橡胶方面,作为一种长期农作物,天然橡胶价格主要与下游需求有关。对轮胎企业来说,橡胶价格上涨的负面影响不能抵消轮胎需求提升的红利,依然要寻找需求端向好的市场。目前国内疫情反复、需求疲软,且轮胎产能仍旧过剩,正在清退小企业产能,天然橡胶价格难再高涨,已经出现下滑趋势,虽然短期来看对企业是个利好,但是长期来看,仍不利于轮胎企业发展。反之,美
14、国市场轮胎需求仍保持两位数增速。2021 年 12 月,美国轮胎制造商协会(USTMA)预计,在替换市场,2021 年,美国乘用车轮胎出货量,为 2.26 亿条,同比增长 10.9%;轻卡轮胎出货量,为 3840 万条,同比增长 16.8%;卡客车轮胎出货量,为 2260 万条,同比增长 18.1%。这才该是轮胎企业博弈的主战场。合成橡胶方面,虽然合成橡胶生产上与油气有关系,但是价格方面却不完全与国际油价走势相同。一方面,天然橡胶和合成橡胶存在一定的替代关系,在天然橡胶价格回落的情况下,合成橡胶长期维持高位的可能不大。另一方面,合成橡胶价格确有回调,能够缓解轮胎企业的压力。泓域咨询/新乡天然橡
15、胶项目招商引资方案炭黑方面,俄乌局势带来了新的变化,欧洲轮胎企业的生产可能会受影响,从而加剧轮胎供需矛盾,给了正常生产的轮胎企业涨价扩量的空间。白炭黑能够替代炭黑,且作为绿色轮胎的专用材料,有望随着下游轮胎企业的产品升级,迎来需求的爆发。钢帘线方面,2021 年在钢价上涨、电价上涨的支撑下,价格也有上调,但是在目前钢价回调的情况下,难以继续上涨,且钢帘线行业也有扩产,价格也有回落到低水平的可能。二、天然橡胶的生产天然橡胶的生产天然橡胶对地理环境、土壤、气候、湿度等自然条件的要求较严格,宜胶区域主要集中在东南亚地区,种植面积约占世界的 90%。生产国主要有印度尼西亚、泰国、马来西亚、印度、中国、
16、越南和斯里兰卡。其中,泰国、印尼、马来西亚三国合计总产量近年来在全球天然橡胶产量中的比例一直保持在 70%以上。传统理论认为,天然橡胶无法在北纬 15 度以北地区生长。此外,橡胶树作为长期作物,一般在定植6-9 年后才可开割。因此,天然橡胶的供给增长速度较难以快速提高,受自身和自然条件的限制,全球的天然橡胶种植面积从 1961 年至 2018年平均每年增长 3.4%左右,产量从 1961 年的约 210 万吨达到 2018 年的 1388 万吨。泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案从橡胶种植面积来看,ANRPC 中亚洲 9 国的 2019 年的天然橡胶总种植面积是 1214 万公顷。由于橡胶
17、树有 6 到 9 年的成熟期,所以开割面积一直约在总种植面积的四分之三左右。2019 年,9 国的总开割面积是 928 万公顷,2010 年至 2019 年间总开割面积的年复合增长率是2.8%,基本等于同期的天然橡胶需求增速。天然橡胶的价格受供需和金融市场的影响,但从长期来看,价格的基础仍是供需关系。需求方面受全球经济周期影响,但由于存量汽车的替换轮胎市场是天然橡胶最大的需求市场,因此需求弹性并不很大。在供应方面,橡胶价格影响种胶国家、企业、胶农的种植积极性和割胶积极性,而种植增加供应因为胶树需要 6 至 9 年的成熟期而存在滞后性。泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案第二章第二章 项目背景
18、及必要性项目背景及必要性一、全球能源危机升级,橡胶价格稳中有降全球能源危机升级,橡胶价格稳中有降2022 年 2 月以来,俄乌局势升级,双方爆发激烈的军事冲突,欧美国家随后对俄罗斯进行了能源、金融、经济等多方面的制裁。根据BP 统计年鉴 2021 年,俄罗斯石油储量约占世界储量的 6.2%,居世界第六位,原油和凝析油产量列世界第二;天然气储量约占世界储量的 19.9%,居世界第一,产量列世界第二;煤炭约占全球可采储量的17.2%,居世界第二,同时是世界第六大产煤国,第三大煤炭出口国。作为国际能源大国,俄乌冲突给全球能源市场带来了剧烈波动,自俄乌冲突爆发,布伦特原油和纽约原油期货价格双双突破每桶
19、 100 美元关口,近期仍在高位震荡。除了能源以外,俄乌冲突也推高了粮食、化肥等商品的价格,给全球带来多方面的变化。轮胎的主要原料包括橡胶、填料、金属、织物等,橡胶占据其中最大部分。美国轮胎生产协会的数据显示,轮胎的主要原料包括天然橡胶、合成橡胶、金属、填料、织物以及抗氧化剂等,乘用车轻型轮胎中天然橡胶、合成橡胶、金属、填料、织物和其他的比例分别为19%、24%、12%、26%、4%和 14%,而货车轮胎中各成分比例分别为34%、11%、21%、24%、0%、10%。乘用车轮胎中天然橡胶的比例较高,泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案而合成橡胶比例较低,由于卡车轮胎要求的承载能力较强,金属的
20、比例也相对较高。不同轮胎企业的原材料比例略有不同,但总体比例相近。以固特异为例,原材料中,天然橡胶占比 20%,合成橡胶占比 26%,炭黑占比14%,其他的金属线、颜料等占比 41%。与行业情况相类似。轮胎中橡胶可分为天然橡胶与合成橡胶。天然橡胶是一种农产品,相对于石化产品价格独立性较强。天然橡胶具备优良的综合性能,具有高弹性、高强度、高伸长率,耐磨、耐撕裂、耐冲击、耐油、耐酸碱、耐腐蚀,以及良好的绝缘性、密封性、柔韧性和黏合性,被广泛运用到工业、农业、国防、交通、医疗卫生等各个领域。目前有超过 5 万种工业制品以天然橡胶为原料或与其相关,其最主要的应用领域是轮胎制造。天然橡胶与石油、煤炭、钢
21、铁并称为四大工业原料,天然橡胶消费量成为一国工业化水平的重要标志。自上世纪50 年代起,我国在海南、云南西双版纳等北纬 1824 度地区逐步建立了天然橡胶种植基地。但受自然条件限制,我国宜胶地区面积非常有限,我国政府一直从保障国家战略资源安全的角度,以多种产业支持政策来推动天然橡胶行业的发展。本世纪以来,我国已成为世界最大的天然橡胶消费国和进口国。泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案通常所说的天然橡胶,是指从橡胶树上采集的天然胶乳,经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。天然橡胶是一种以聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,分子式是(C5H8)n,其橡胶烃(聚异戊二烯)含量在 90%以
22、上,还含有少量的蛋白质、脂肪酸、糖分及灰分等。天然橡胶在常温下具有较高的弹性,稍带塑性,具有非常好的机械强度,滞后损失小,在多次变形时生热低,因此其耐屈挠性也很好,并且因为是非极性橡胶,所以电绝缘性能良好。因为有不饱和双键,所以天然橡胶是一种化学反应能力较强的物质,光、热、臭氧、辐射、屈挠变形和铜、锰等金属都能促进橡胶的老化,不耐老化是天然橡胶的致命弱点,但是,添加了防老剂的天然橡胶,有时在阳光下曝晒两个月依然看不出多大变化,在仓库内贮存三年后仍可以照常使用。天然橡胶有较好的耐碱性能,但不耐浓强酸。由于天然橡胶是非极性橡胶,只能耐一些极性溶剂,而在非极性溶剂中则溶胀,因此,其耐油性和耐溶剂性很
23、差,一般说来,烃、卤代烃、二硫化碳、醚、高级酮和高级脂肪酸对天然橡胶均有溶解作用,其溶解度受塑炼程度的影响,低级酮、低级酯及醇类对天然橡胶则是非溶剂。二、能源危机下的全球轮胎原材料能源危机下的全球轮胎原材料泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案全球能源危机升级,橡胶价格稳中有降。俄乌冲突推高了全球能源、粮食、化肥等商品的价格,给全球带来多方面的变化。轮胎原材料中天然橡胶与合成橡胶占比近 50%。天然橡胶是一种长期农产品,与国际能源价格关联度不高。近期随着轮胎行业承压、小企业产能出清,天然橡胶价格随着全钢胎、半钢胎开工率下降的走势,踏入下行通道,与油气行情背道而驰。4 月 20 日,标准胶 SC
24、RWF 报 12832 元/吨,同比下降 1.78%,较上月环比下降 0.5%。合成橡胶虽为石化产品,但受油气价格影响较小,近期价格也在回落。自 2021 年 12 月至 4月 26 日,在油气价格新一波上涨的背景下,顺丁橡胶价格收 13975 元/吨,较 12 月下降 12.66%,同比下降 14.31%;丁苯橡胶价格收 12013元/吨,较 12 月下降 8.21%。同比下降 12.83%。俄乌危机造成炭黑紧缺,欧洲轮胎行业遭受打击。欧洲对俄乌白三国出产炭黑依赖严重。在欧盟 2020 年进口的炭黑中,44.77 万吨来自俄罗斯,5.23 万吨来自乌克兰,0.39 万吨来自白俄罗斯。欧洲84
25、.63%的炭黑进口依赖于俄罗斯、白俄罗斯及乌克兰,在制裁与战争的双重打击之下,该三国的炭黑供给几乎被切断,欧洲炭黑市场面临着严重的供给问题。欧洲轮胎行业受战争波及,甚至祭出减产计划。米其林在三月初的新闻发布会上表示因为炭黑以及原油价格的上涨,将在两周之内开始执行欧洲地区的减产计划,并且由于重型车轮胎产泓域咨询/新乡天然橡胶项目招商引资方案能过剩,米其林已经宣布裁撤 700 余人的重型车轮胎部门。此外,随着绿色轮胎的研发和生产,白炭黑正加速替代炭黑。在传统炭黑价格上涨和绿色轮胎需求提升的背景下,白炭黑对传统炭黑的替代效应将更加明显。三、天然橡胶的需求天然橡胶的需求天然橡胶产业是国民经济的基础产业
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