铝合金轮毂公司绩效管理计划(范文).docx
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1、泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划铝合金轮毂公司铝合金轮毂公司绩效管理计划绩效管理计划目录目录一、项目基本情况.3二、产业环境分析.5三、汽车零部件行业发展概况.6四、必要性分析.10五、绩效沟通的方式.11六、绩效沟通的原则.14七、绩效信息收集应注意的事项.16八、绩效信息收集的流程与方法.17九、量表法.18十、描述法.26十一、工作态度评价.34十二、工作潜力评价.35十三、绩效评价主体的选择依据.36十四、不同绩效评价主体的选择与比较.37十五、确定绩效目标的原则.45十六、确定绩效目标的方法.47十七、绩效评价指标体系的设计原则.49十八、绩效评价指标体系的演变.52十九、法人治理结
2、构.54泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划发展规划.66(一)公司发展规划.661、发展计划.66(1)发展战略.66作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展。.66泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划一、项目基本情况项目基本情况(一)项目投资人xxx 有限公司(二)建设地点本期项目选址位于 xxx(以选址意见书为准)。(三)项目选址本期项目选址位于 xxx(
3、以选址意见书为准),占地面积约 58.00亩。(四)项目实施进度本期项目建设期限规划 12 个月。(五)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 29424.93 万元,其中:建设投资 23771.73万元,占项目总投资的 80.79%;建设期利息 318.84 万元,占项目总投资的 1.08%;流动资金 5334.36 万元,占项目总投资的 18.13%。(六)资金筹措项目总投资 29424.93 万元,根据资金筹措方案,xxx 有限公司计划自筹资金(资本金)16411.05 万元。泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划根据谨慎财务测算,本期工程项目申
4、请银行借款总额 13013.88 万元。(七)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):60100.00 万元。2、年综合总成本费用(TC):45336.05 万元。3、项目达产年净利润(NP):10820.36 万元。4、财务内部收益率(FIRR):30.45%。5、全部投资回收期(Pt):4.65 年(含建设期 12 个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):18578.59 万元(产值)。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积38667.00约 58.00 亩1.1总建筑面积79931.63容积率 2.071.2基底面
5、积24746.88建筑系数 64.00%1.3投资强度万元/亩400.742总投资万元29424.932.1建设投资万元23771.732.1.1工程费用万元21192.802.1.2工程建设其他费用万元1919.952.1.3预备费万元658.98泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划2.2建设期利息万元318.842.3流动资金万元5334.363资金筹措万元29424.933.1自筹资金万元16411.053.2银行贷款万元13013.884营业收入万元60100.00正常运营年份5总成本费用万元45336.056利润总额万元14427.157净利润万元10820.368所得税万元3606.7
6、99增值税万元2806.6610税金及附加万元336.8011纳税总额万元6750.2512工业增加值万元22565.2513盈亏平衡点万元18578.59产值14回收期年4.65含建设期 12 个月15财务内部收益率30.45%所得税后16财务净现值万元21136.02所得税后二、产业环境分析产业环境分析无锡,江苏省地级市,国务院批复确定的中国长江三角洲的中心城市之一、重要的风景旅游城市。截至 2018 年,全市下辖 5 个区、代管 2 个县级市,总面积 4627.47 平方千米,建成区面积 332.01 平方千米,常住人口 657.45 万人,城镇人口 501.50 万人,城镇化率76.2
7、8%。无锡地处中国华东地区、江苏省南部、长江三角洲平原,是泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划扬子江城市群重要组成部分,北倚长江、南滨太湖,被誉为“太湖明珠”,京杭大运河从无锡穿过;境内以平原为主,星散分布着低山、残丘;属北亚热带湿润季风气候区,四季分明,热量充足。无锡是国家历史文化名城,自古就是鱼米之乡,素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮,是苏南模式的发祥地,也是联勤保障部队无锡联勤保障中心驻地。2017 年11 月,复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。2018 年 12 月,被评为 2018 中国大陆最佳地级城市第 3 名,2018 中国创新力最强
8、的 30个城市之一,2018 中国最佳旅游目的地城市第 17 名。2019 年 8 月,中国海关总署主办的中国海关杂志公布了 2018 年“中国外贸百强城市”排名,无锡排名第 11。2019 年,无锡市地区生产总值为11852.32 亿元,增长 6.7%。分产业看,第一产业增加值 122.50 亿元,下降 2.4%;第二产业增加值 5627.88 亿元,增长 7.6%;第三产业增加值 6101.94 亿元,增长 6.0%。三、汽车零部件行业发展概况汽车零部件行业发展概况1、汽车零部件市场分类按使用对象分类,可将汽车零部件市场分为整车配套市场和售后市场。整车配套市场是指各零部件供应商为汽车制造企
9、业整车装配供泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划应零部件的市场;售后市场是指汽车在使用过程中由于零部件损耗需要进行更换或汽车外观美化、改装所形成的市场。2、汽车零部件行业发展历程汽车工业发展初期,汽车零部件由汽车整车制造商自己生产。随着汽车行业的规模不断扩大,出于专业化分工以及降低成本的需要,整车制造商逐渐将零部件制造产业剥离出去,由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。汽车零部件行业开始走向独立化、规模化的发展道路,在产业链分工加强的趋势下,汽车零部件整车配套市场得以快速发展。与汽车整车相配套的零部件市场需求随着整车产量的变化而变化,因此,汽车零部
10、件整车配套市场与汽车产量密切相关。随着汽车消费的不断增长、消费者对汽车及零部件的保养和维护意识的不断增强、以及消费者个性化追求的不断高涨,汽车零部件售后市场也逐渐发展起来。售后市场中,汽车零部件行业的用户是已拥有汽车的消费者,产品主要通过品牌商、经销商、改装厂以及零售商等渠道销售给消费者。因此,与整车配套市场不同,售后市场与汽车整车制造业联系较弱,而与汽车保有量、汽车消费者经济实力、消费者偏好等联系较为紧密。3、全球汽车零部件行业现状泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划根据美国汽车新闻(AutomotiveNews)发布的2021 年全球汽车零部件配套供应商百强榜,博世、电装、采埃孚位居前三位,百
11、强中日本企业数量最多,其次是美国和德国。中国有 11 家企业(包括合资)入围百强,包括延锋(17 位)、北京海纳川(42 位)、均胜安全系统(48 位,中美合资)、中信戴卡(58 位)、耐世特(62 位,中美合资)、德昌电机(74 位)、敏实集团(79 位)、五菱工业(81位)、中鼎密封件(87 位)、普瑞(92 位,中德合资)、德赛西威(97 位)等。当前全球汽车零部件产业由美国、德国及日本等传统汽车工业强国主导,国内零部件企业在国际市场的力量仍显薄弱。经过长期发展,汽车零部件行业也逐步显现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等经营特点,并涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽
12、车零部件集团。4、我国汽车零部件行业现状在国家产业政策的支持下,我国汽车零部件行业经过几十年的发展和积累,目前已经出现一批高技术含量、高品质水平且具有一定生产规模的专业零部件企业。随着竞争力不断增强,我国汽车零部件行业逐渐融入全球汽车零部件供应体系之中。泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划截至 2018 年末,我国汽车零部件企业数量超过 10 万家,其中销售收入在 2,000 万元以上的企业达到了 1.3 万家。从优秀企业数量来看,2013 年世界汽车零部件企业百强中,我国只有 1 家企业上榜,2021 年世界汽车零部件企业百强中,我国(包括合资)上榜企业增至11 家(日本 23 家、美国 22
13、家、德国 18 家),虽然与日本、德国、美国等传统汽车强国还存在一定差距,但是已经超过了英国、意大利和法国等欧洲国家。根据中国汽车工业年鉴的数据,近年来我国汽车零部件制造业(规模以上企业)主营业务收入呈增长趋势。2018 年,我国汽车零部件全年产业累计营收约为 4.12 万亿元,同比增长 3.3%,整体利润总额同比增长 2.6%。汽车零部件产业通过加强零整配套合作、提升产品附加值、扩大对外出口贸易等途径,行业规模与利润总额均保持相对稳定增长。受近几年宏观经济与我国汽车产销量下滑影响,汽车零部件产业整体发展受限,行业整体增速放缓,但与发达国家 1.7:1(汽车零部件产值/整车产值)的产值规模相比
14、,我国汽车零部件市场仍具有 3 万亿的增长空间。且在各项政策法规的出台实施、整车与零部件企业间整合协同优化、自主零部件龙头企业的带动作用下,我国汽车零部件行业仍保持相对稳定的发展增速。随着“新四化”逐步落地,我国汽车泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划零部件产业将紧握转型升级发展机遇,加快汽车产业生态布局,不断提升自主汽车零部件行业发展质量。四、必要性分析必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断
15、增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划五、绩效沟通的方式绩效沟通的方式绩效沟通的方式多种
16、多样,在不同情境下人们选择沟通的方式是不同的,在这里,我们主要从正式沟通和非正式沟通角度对沟通方式加以介绍1、正式沟通方式正式沟通是指事先经过计划和安排,按照一定的预定程序进行的沟通,它是由组织内部明确的规章制度所规定的渠道进行的信息传递与交流。(1)书面报告书面报告是指员工使用文字或图表等形式向管理者汇报工作进展情况,它是绩效管理中比较常用的一种绩效沟通方式。书面报告可以是定期的,也可以是不定期的。定期的书面报告主要有:工作日志、周报、月报、季报、年报等。其中,工作日志、周报、月报和季报的样表分别如所示。书面报告中可以根据关键业绩考核指标逐条写明各项工作开展现状,并对绩效计划能否完成作简单评
17、价,报告中应说明预期不能完成的绩效计划事项、存在的困难和问题、需要的资源支持以及建议的解决方案等。管理者应该对下属提交的书面报告仔细审阅并给下属及时反馈意见。(2)会议沟通泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划书面沟通无法提供面对面的交流机会,会议沟通可以提供更加直接的交流机会,而且可以满足团队交流的需要。当组织战略目标、组织绩效计划等重要信息需要贯彻传达时,会议沟通往往是首要的选择。(3)面谈沟通管理者和员工进行一对一的面谈沟通是绩效沟通中采用的最为普遍的一种沟通方式。面谈沟通可以使管理者和员工进行深入的思想交流,谈论一些不宜公开的观点。通过面谈,员工会有一种受到尊重和重视的感觉,有利于建立管理者
18、和员工之间的融洽关系,管理者在面谈中可以根据员工的处境和特点,因人制宜地给予帮助,起到绩效辅导的作用。2、非正式沟通方式非正式沟通(informalcommunication)是指以一定的社会关系为基础,与组织内部明确的规章制度无关的沟通方式。在绩效沟通中,恰当地使用非正式沟通方式,可以取得意想不到的效果。非正式沟通形式灵活多样,不需要刻意准备,不受时空的限制。采用非正式沟通解决问题非常及时,因为发现问题就及时进行沟通,这样可以使问题高效率地得到解决:非正式沟通也易于拉近管理者和员工的距离,沟通效果往往更加有效。非正式沟通的形式也是多种多样的,常见的非泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划正式沟通方
19、式主要有走动式管理、开放式办公、工作间歇时的沟通和非正式会议等。(1)走动式管理走动式管理是指主管人员在员工工作期间不时地到员工的座位附近走动,与员工进行交流,或者解决员工提出的问题。主管人员对员工及时地问候和关心会使员工减轻压力、感到鼓舞和激励。不过,主管人员在管理过程中应注意不要对员工具体的工作行为过多地干涉,否则会给员工一种突袭检查的感觉,反而使员工产生心理压力和逆反情绪。(2)开放式办公开放式办公是指主管人员的办公室随时向员工开放,只要在没有客人或开会的情况下,员工可随时进入办公室与主管人员讨论问题。这种方式已被绝大多数组织采用。这种方法使员工处于比较主动的位置,大大提高了沟通的主动性
20、,同时也使整个团队的气氛得到改善。(3)工作间歇时的沟通工作间歇时的沟通主要是指主管人员利用双方工作间歇就某些双方都感兴趣的话题展开的一种非正式沟通,比如与员工共进午餐,在喝咖啡的时候聊聊天等。这种沟通方式开始往往会选一些较为轻松的泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划话题,从中引入一些工作中的问题,并且应尽量让员工主动提出要谈的问题。(4)非正式的会议非正式的会议也是一种比较常用的沟通方法,主要包括联欢会、生日晚会等各种形式的非正式的团队活动。主管人员可以在轻松的气氛中了解员工的工作情况和所需要的帮助。同时.这种以团队形式举行的聚会也可发现一些团队中出现的问题,帮助主管人员更全面地了解员工。正式沟
21、通和非正式沟通在沟通实践中各有优势和不足,两种方式互为补充,我们应学会根据不同的情景和环境综合使用。许多研究显示,非正式渠道的信息反而容易引起接收者的重视,非正式渠道的信息一般采用口头传播,不留证据,不负责任,而且能够传播在正式沟通中不易表达的信息。但在组织管理实践中,一般将非正式沟通的信息称为小道消息,虽然小道消息并不都是错误的,但作为管理者应该看到,这种信息遭到扭曲和歪曲的可能性较大,易于演化为谎言,破坏组织的正常运作,因此,也要对非正式渠道获取的信息进行识别和选择,以便更好地为提升组织和员工绩效服务。六、绩效沟通的原则绩效沟通的原则在绩效沟通过程中,需要重点把握好两个原则,一个是有效原则
22、,另一个是双向沟通原则。泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划1、有效原则有效原则是指通过传接双方的沟通行动取得预期效果的原则。这一原则主要包括沟通的效度和效率两个方面。所谓沟通的效度,是指信息发送者对信息接收者态度变化的影响程度,这里的态度包括正向状态和逆向状态。通常对态度变化的影响程度越大,沟通就越有效。在组织绩效沟通过程中,发送者都希望接收者的态度能够得到正向强化。沟通的效率主要是指沟通有效的信息数与沟通信息总数之比。通过贯彻沟通的有效原则,可以不失时机地充分利用信息。信息是一个社会组织发展的源泉,但信息的时效性很强且易过时,信息一旦过时,就失去或减弱了它的价值。因此,在沟通中贯彻有效原则,就
23、是为了不失时机地充分利用信息,使信息更迅速、更广泛、更有效地发挥其作用。另外,坚持有效原则也有助于达到最佳的沟通效果,使接收者和发送者在沟通的互动过程中拥有良好的“正向状态”。2、双向沟通原则双向沟通原则是指沟通双方互相传递、互相理解的信息互动原则。双向沟通原则包含三层含义,首先,沟通双方的角色可以互换。在绩效沟通过程中,发送者和接收者的角色是相对的,他们会不断更换自己的角色位置。其次,沟通不仅仅是一种信息的交流,更是人的认识活动的一种反映。参与沟通的双方都是具有主观能动性的人,在泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划整个沟通过程中,双方的认知总是在不断地扩大和深化,因此,沟通不是在原有水平上的重复
24、,而是一个螺旋上升的认识过程。最后,沟通过程是一个没有终点的循环活动。沟通过程由传递和反馈两个基本阶段构成,如果反馈成功,那么就意味着一次沟通过程的完成和下一次沟通过程的开始沟通始终是一个没有终点的循环活动。双向沟通原则提高了信息互动的质量,传递的信息比单向沟通更为准确、完备,同时也大大加速了信息流量和信息的内容。另外,利用双向沟通原则可最大限度地消除沟通障碍比如信息对方没有全部收到或者传出的信息没有被对方理解,通过双向互动和信息反馈最终都能得到圆满解决。七、绩效信息收集应注意的事项绩效信息收集应注意的事项为了更加有效地收集绩效信息,在工作中我们还要注意处理好以下问题:(1)让员工参与绩效信息
25、的收集过程。员工参与收集绩效信息一方面体现了员工的责任,另一方面也使所收集的信息更易得到员工的认同。事实上,当管理人员与员工就收集到的信息进行沟通时,员工比较容易接受。但是,员工会倾向于选择性地记录或收集情况,比如报喜不报忧,或者故意夸大工作中的困难等。为了避免这一现象,可以采用结构化的方式,将员工选择性收集信息的程度降低到最小。泓域/铝合金轮毂公司绩效管理计划(2)绩效信息收集要有针对性和目的性。收集绩效信息是一项需要耗费大量时间和精力的工作,要收集所有相关的信息,做到面面俱到是不大可能的,因此,在收集绩效信息之前,我们一定要搞清楚收集信息的目的,要有针对性地收集,避免造成人力、时间和财力等
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