江阴换电设备项目建议书.docx
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1、泓域咨询/江阴换电设备项目建议书目录目录第一章第一章 行业发展分析行业发展分析.8一、换电行业发展背景政策推动电池标准化.8二、上游:换电设备.8三、中游:换电运营商和“电池银行”.9第二章第二章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析.11一、下游:换电场景丰富公交车和出租车.11二、新能源汽车渗透率加速提升,换电赛道迎风口.11三、下游:换电场景丰富.13四、深化改革开放,在释放发展动力活力上有新突破.14第三章第三章 项目概述项目概述.17一、项目名称及投资人.17二、编制原则.17三、编制依据.18四、编制范围及内容.19五、项目建设背景.19六、结论分析.20主要经济指标一
2、览表.22第四章第四章 建筑工程说明建筑工程说明.24一、项目工程设计总体要求.24二、建设方案.24泓域咨询/江阴换电设备项目建议书三、建筑工程建设指标.24建筑工程投资一览表.25第五章第五章 选址分析选址分析.27一、项目选址原则.27二、建设区基本情况.27三、总体发展布局.29四、聚力城乡统筹,在展现美丽江阴面貌上有新突破.30五、项目选址综合评价.32第六章第六章 产品规划与建设内容产品规划与建设内容.33一、建设规模及主要建设内容.33二、产品规划方案及生产纲领.33产品规划方案一览表.33第七章第七章 运营管理运营管理.35一、公司经营宗旨.35二、公司的目标、主要职责.35三
3、、各部门职责及权限.36四、财务会计制度.39第八章第八章 发展规划发展规划.47一、公司发展规划.47二、保障措施.51第九章第九章 建设进度分析建设进度分析.54泓域咨询/江阴换电设备项目建议书一、项目进度安排.54项目实施进度计划一览表.54二、项目实施保障措施.55第十章第十章 项目环境保护项目环境保护.56一、编制依据.56二、环境影响合理性分析.57三、建设期大气环境影响分析.57四、建设期水环境影响分析.58五、建设期固体废弃物环境影响分析.58六、建设期声环境影响分析.59七、环境管理分析.59八、结论及建议.60第十一章第十一章 原辅材料及成品分析原辅材料及成品分析.62一、
4、项目建设期原辅材料供应情况.62二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.62第十二章第十二章 工艺技术分析工艺技术分析.64一、企业技术研发分析.64二、项目技术工艺分析.67三、质量管理.68四、设备选型方案.69主要设备购置一览表.70第十三章第十三章 投资计划方案投资计划方案.71泓域咨询/江阴换电设备项目建议书一、投资估算的依据和说明.71二、建设投资估算.72建设投资估算表.74三、建设期利息.74建设期利息估算表.74四、流动资金.76流动资金估算表.76五、总投资.77总投资及构成一览表.77六、资金筹措与投资计划.78项目投资计划与资金筹措一览表.79第十四章第十四章 项目经济效
5、益项目经济效益.80一、经济评价财务测算.80营业收入、税金及附加和增值税估算表.80综合总成本费用估算表.81固定资产折旧费估算表.82无形资产和其他资产摊销估算表.83利润及利润分配表.85二、项目盈利能力分析.85项目投资现金流量表.87三、偿债能力分析.88借款还本付息计划表.89第十五章第十五章 项目风险评估项目风险评估.91泓域咨询/江阴换电设备项目建议书一、项目风险分析.91二、项目风险对策.94第十六章第十六章 项目总结分析项目总结分析.95第十七章第十七章 附表附表.97建设投资估算表.97建设期利息估算表.97固定资产投资估算表.98流动资金估算表.99总投资及构成一览表.
6、100项目投资计划与资金筹措一览表.101营业收入、税金及附加和增值税估算表.102综合总成本费用估算表.103固定资产折旧费估算表.104无形资产和其他资产摊销估算表.105利润及利润分配表.105项目投资现金流量表.106报告说明报告说明蔚来与宁德时代、湖北科投及国泰君安组建蔚能电池资产有限公司;奥拓新能源在 2021 年成立电池银行。换电运营商联合主机厂。电池企业、电力企业、梯次利用企业联合建立“电池银行”,撬动换电产业链,并打开了储能、电池租购、梯次利用、拆解回收产业链。电泓域咨询/江阴换电设备项目建议书池资产公司核心作用是转移和分担成本:电池资产管理公司承接电池成本,通过电池全生命管
7、理获得收益,从而进行成本分担,形成了换电商业模式闭环。根据谨慎财务估算,项目总投资 25267.16 万元,其中:建设投资20140.22 万元,占项目总投资的 79.71%;建设期利息 451.75 万元,占项目总投资的 1.79%;流动资金 4675.19 万元,占项目总投资的18.50%。项目正常运营每年营业收入 58400.00 万元,综合总成本费用45834.46 万元,净利润 9197.65 万元,财务内部收益率 27.19%,财务净现值 14983.89 万元,全部投资回收期 5.39 年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。经初步分析评价,项目不仅
8、有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。泓域咨询/江阴换电设备项目建议书泓域咨询/江阴换电设备项目建议书第一章第一章 行业发展分析行业发展分析一、换电行业发展背景换电行业发展背景政策推动电池标准化政策推动电池标准化2020 年 5 月,“换
9、电”首次被写入政府工作报告,指出要增加换电站设施。同年 7 月,工信部表示继续大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业研发换电模式车型。对于发展换电站的态度也由之前的“模糊定位”转为“明确支持”,换电站被列为“新基建”的重要组成部分。2021 年 11 月 1 日,GB/T40032-2021电动汽车换电安全要求国家标准正式实施,该标准为国家市场监管总局(国家标准委)于 4 月份批准发布,成为我国汽车制造业在换电行业制订的第一个基本通用性国家行业标准,有望解决电池标准不统一情况,推动换电行业发展。二、上游:换电设备上游:换电设备电池企业和换电设备生产商,分别负责提供对应应用范围的动力电池和换电站设
10、备。换电模式意味着“车电”分离。换电技术大致包括机械连接技术、电连接技术、冷却液连接技术、监控技术。快换系统:车端换电系统由机械连接部件、机械锁止部件、换电电池箱体等组成。快换系统主要厂商包括深圳精智、博众精工、伯朗特、科大智能、易事特和山东威达等。动力电池:“车电”分离,一车一电池将泓域咨询/江阴换电设备项目建议书变成一车多电池,电池或将迎来增量需求。随着新能源汽车及动力电池渗透率的快速增长,电池销量将持续增加,带来动力电池各环节龙头企业持续受益,如宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等。三、中游:换电运营商和中游:换电运营商和“电池银行电池银行”换电站建设和运营商,负责换电站的搭建和运营,
11、面向市场提供换电服务。换电站的建设运营资金需求量较大,对电池的投资、车位选址、布线改造和运营管理都有很强的要求。根据中国充电联盟,目前我国换电站运营主要是三家企业:奥动新能源、蔚来、杭州伯坦科技。另外包括车企、电网企业、能源类企业、甚至互联网企业等新进入者。假设单个换电站固定投资(含电池)500 万元,折旧年限为 10年,土地租金和人工费用等运营成本为 60 万元/年。理论每日最高服务次数为 200-300 次,但实际可能利用率较低,这里假设为 50 次。假如每次充电量为 70kWh(乐观),充电服务费为 1.8 元/kWh。计算结果如下所示。随着换电站利用率的提高,未来投资回收期或下降至 2
12、 年以内,净利率维持较高水平。蔚来与宁德时代、湖北科投及国泰君安组建蔚能电池资产有限公司;奥拓新能源在 2021 年成立电池银行。换电运营商联合主机厂。电池企业、电力企业、梯次利用企业联合建立“电池银行”,撬动换电产业链,并打开了储能、电池租购、梯次利用、拆解回收产业链。电泓域咨询/江阴换电设备项目建议书池资产公司核心作用是转移和分担成本:电池资产管理公司承接电池成本,通过电池全生命管理获得收益,从而进行成本分担,形成了换电商业模式闭环。泓域咨询/江阴换电设备项目建议书第二章第二章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析一、下游:换电场景丰富下游:换电场景丰富公交车和出租车公交车和出
13、租车公交车和出租车等公共服务用车潜在市场规模庞大:公交车和出租车等公共服务用车运营属性强、运营成本敏感、固定里程需求,潜在市场规模庞大。2021 年 11 月,工信部在全国范围启动新能源汽车换电模式应用试点工作,北京等 11 座城市纳入试点范围。目前北京近 7万辆出租车里,已有 1 万多辆换电车辆。2016 年,北汽新能源在中国庞大的电动网约车市场找到了换电技术的落地场景,截至 21 年 7 月中旬,北汽已在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了 7000 余辆换电出租车,累计建站 121 座,累计运营里程 1.6 亿公里,单车最长行驶里程达 60 万公里,累计更换电池 116 万次。二、新能源
14、汽车渗透率加速提升,换电赛道迎风口新能源汽车渗透率加速提升,换电赛道迎风口换电站意义重大,是“新基建”重要内容。换电模式是一种通过集中式充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在站内对新能源汽车进行电池更换或者集电池充电、物流调配、以及换电功能于一体的一种新能源汽车快速补电方式。1)换电模式有换电效率高、减少对电网冲击、延长电池寿命等优点,具备大规模推广的先天条件。2)政策支持:2020 年后国家和地方均出台较多政策,鼓励在适泓域咨询/江阴换电设备项目建议书应场景发展换电作为新能源基建补充,并不断出台标准规范行业。3)产业资本进入:蔚来、奥动新能源等是主要玩家,参与者较少。2020年后
15、主机厂投入增大,换电车型增多,换电站布局加快;同时,电池厂与主机厂合作,开始成立电池资产管理公司,换电产业链上下游进一步深入合作,并有望打开梯次利用、电池回收等行业空间。换电运营商加快换电站建设力度,2025 年换电设备需求超百亿。至 2025 年底,蔚来换电站全球总数将超 4000 座,其中中国以外市场的换电站约 1000 座;奥动新能源计划 5 年内完成 10000 座换电站投建;国家电投到 2025 年计划新增总投资规模 1150 亿元,新增投资持有换电站 4000 座,新增投资持有电池 22.8 万套。换电行业国内外换电模式发展历程 2007 年,以色列 BetterPlace是世界上
16、第一家从事新能源汽车换电模式运营的公司:该公司开发了一套完整的纯电动汽车底盘换电技术,为客户提供纯电动汽车换电服务。由于硬件成本和电池维护成本投资较大,且受制于当时汽车生产企业对发展新能源汽车还存在较大顾虑,新能源汽车数量极少,同时换电模式在用户端的便利性、使用成本和传统燃油车相比没有大的优势,BetterPlace 无法实现盈利,最终破产。2013 年,特斯拉的快速换电技术,换电时间缩短到 90 秒:从技术上看,特斯拉的快速换电技术仍是基于 BetterPlace 的底盘换电技术泓域咨询/江阴换电设备项目建议书路线,但进一步提高了换电速度。由于特斯拉意识到底盘换电的异形电池无法跨车系车型共享
17、、换电站兼容性低、运营效率低,以及难以整合车企资源形成通用标准的致命缺陷,很快将发展重点转向了其超级充电桩技术 Supercharger3,战略性地放弃了换电路线和模式。我国换电模式发展历程:我国早期主要是在北京奥运会、上海世博会和广州亚运会期间,开展了新能源公交车换电模式示范运行项目,开发和验证了新能源公交车换电技术。国家电网公司首先在新能源乘用车领域进行换电技术研究,提出了“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的商业运营模式,完成相关技术储备和出租车换电试点,首次提出并验证了“车电分离,里程计费”的商业模式。三、下游:换电场景丰富下游:换电场景丰富应用场景较为丰富:私家车、出租车、公交
18、车、短途重卡均可以作为换电的应用场景,并且大多场景已经开始逐步落地。未来随着政策的鼓励和技术的推动,换电模式将进一步渗透进私家车领域,换电应用场景也将持续丰富。未来换电模式细分市场潜力取决于新能源汽车整体市场发展以及换电模式适用细分市场的车型销量增长情况:根据新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年),到 2025 年,我国新能源汽车新车销量占比达到 20%左右。细分到不同场景,纯电动汽车在私家车、出租车与网约车电动化渗透率将快速增长,而公路客运车泓域咨询/江阴换电设备项目建议书电动化进程相对较慢,货运方面轻微型货车电动化渗透率将快于中重型。四、深化改革开放,在释放发展动力活力上有新突破
19、深化改革开放,在释放发展动力活力上有新突破坚持以改革创新破解高质量发展的体制机制障碍,集聚开发开放的发展要素,促进形成区域协同、市域联动、城乡一体的协调发展新格局,全面提升区域竞争的新优势。对接区域一体发展。深度融入长三角一体化发展战略,强化与黄浦区等地区的战略合作,积极对接上海自贸区临港新片区、虹桥商务区等载体平台,推动产业链、创新链无缝对接。加强与上海港、宁波港的战略合作,充分发挥江阴港“江海换装”优势,加快完善港口集疏运体系,持续推动现有码头、岸线、产业等资源整合提升,全力打造长三角江海联动区域性组合港、综合型物流服务中心。全面融入锡澄一体化进程,有序实施锡澄协同发展区建设,稳步推进与惠
20、山、锡山等周边地区在高新技术产业、文化旅游业等领域的协同发展。拓展开发开放格局。全面贯彻中央构建国内大循环和国内国际双循环部署要求,引导企业抢抓“区域全面经济伙伴关系协定”签署的重大机遇,大力实施市场多元化、出口品牌建设等战略,优化外贸市场结构、主体结构、产品结构,不断提升外贸发展水平。完善重点外泓域咨询/江阴换电设备项目建议书贸企业服务机制,持续推进外贸“破零”行动,着力稳定外贸规模。强化口岸功能建设,新增开放码头泊位 2 个。有序推进综保区加工制造中心、物流分拨中心、销售服务中心建设,加快打造港口保税小镇。积极扩大与“一带一路”沿线国家和地区产能合作,实现对外直接投资 2.8 亿美元。提升
21、园区发展水平。推进开放园区去行政化改革,做强产业支撑,优化发展环境,着力提升贡献能力和水平。高新区要围绕打造国内一流的创新型国际化园区总目标,紧扣建设苏南国家自主创新示范区的工作主线,办好“国批”十周年系列活动,推进重大产业项目及创新平台建设,抢先布局未来产业,加快在全国高新区中实现争先进位。青阳园区要发挥产业发展区联动效应,推进智慧物流、高端智能装备等特色产业发展,力争早出形象、快出效益。临港开发区要围绕打造竞争力一流的国际化开放园区总目标,用好高端教育、人才和创新等资源,推进重大科技平台建设,持续做强千亿级、500 亿级产业集群比较优势,力争创成国家级经济技术开发区。靖江园区要完善两地联动
22、发展体制机制,壮大车船及配件、金属新材料、港口物流等主导产业,持续推动园区提档升级。江阴睢宁工业园要围绕建设省级特色园区,加快打造苏南苏北跨区域合作发展的新增长极。各镇街要推进泓域咨询/江阴换电设备项目建议书镇村工业集中区升级改造,探索发展特色小镇,全力建设创新生态区。泓域咨询/江阴换电设备项目建议书第三章第三章 项目概述项目概述一、项目名称及投资人项目名称及投资人(一)项目名称(一)项目名称江阴换电设备项目(二)项目投资人(二)项目投资人xxx 集团有限公司(三)建设地点(三)建设地点本期项目选址位于 xxx。二、编制原则编制原则本项目从节约资源、保护环境的角度出发,遵循创新、先进、可靠、实
23、用、效益的指导方针。保证本项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。1、力求全面、客观地反映实际情况,采用先进适用的技术,以经济效益为中心,节约资源,提高资源利用率,做好节能减排,在采用先进适用技术的同时,做好投资费用的控制。泓域咨询/江阴换电设备项目建议书2、根据市场和所在地区的实际情况,合理制定产品方案及工艺路线,设计上充分体现设备的技术先进,操作安全稳妥,投资经济适度的原则。3、认真贯彻国家产业政策和企业节能设计规范,努力做到合理利用能源和节约能源。采用先进工艺和高效设备,加强计量管理,提高装置自动化控制水平。4、根据
24、拟建区域的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及安全,保护环境、节约用地原则进行布置;同时遵循国家安全、消防等有关规范。5、在环境保护、安全生产及消防等方面,本着“三同时”原则,设计上充分考虑装置在上述各方面投资,使得环境保护、安全生产及消防贯穿工程的全过程。做到以新代劳,统一治理,安全生产,文明管理。三、编制依据编制依据1、中国制造 2025;2、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划;3、工业绿色发展规划(2016-2020 年);4、促进中小企业发展规划(20162020 年);泓域咨询/江阴换电设备项目建议书5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标
25、纲要;6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策;7、项目建设单位提供的相关技术参数;8、相关产业调研、市场分析等公开信息。四、编制范围及内容编制范围及内容1、确定生产规模、产品方案;2、调研产品市场;3、确定工程技术方案;4、估算项目总投资,提出资金筹措方式及来源;5、测算项目投资效益,分析项目的抗风险能力。五、项目建设背景项目建设背景2025 年国内换电站设备市场空间测算:换电站保有量:至 2020年,我国已建成换电站数量增至 555 座,当年新增 249 座。2021 年我国已建成换电站约 1200 万座(其中蔚来 777 座)。基于新能源汽车需求增长趋势,预计 2025 年,国内换电站新
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