萍乡新能源锂电池项目实施方案【模板范文】.docx

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1、泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案萍乡新能源锂电池项目萍乡新能源锂电池项目实施方案实施方案xxxxxx 有限责任公司有限责任公司泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案报告说明报告说明能源转型大势所趋，锂电储能成长曲线凸显。储能作用是调节用电高峰、提高用电效率，对于促进能源结构向低碳转型起到重要作用。储能方式主要包括物理储能和化学储能，截止 2020 年底，全球累计储能装机规模为 191GW，其中 90%为物理储能中的抽水蓄能，但此类技术受地理因素限制较大，而电化学储能具有不受地理因素限制、快速响应能力强等特点，正在大规模商用部署中，有望逐渐成为主流储能方式。政策端：中国政策要求新能源风光发

2、电强配储能设施，配置比例 10%-20%，容量时间 2 小时；美国方面，自 2019 年颁布储能税收激励和部署法案以来，多次出台相关政策发展储能设施，多个州开始逐步储能规划；欧洲方面，欧盟及德国、英国等主要国家出台一系列储能激励政策，2020 年欧洲装机量再次刷新记录。需求端：光伏、风能发电加速并网，需要对应配套储能系统以应对发电具有波动性；5G 基站建设需求高密度能量电池以取代铅酸电池，加速储能锂电需求放量。预计 2023 年全球储能领域锂电新增装机有望达到 61GW。2021 年受益于新能源产业链景气度持续超预期，供需错配下锂价持续上涨，电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂价格从年初 5.20 万

3、元/吨、4.95 万元/吨分别涨至 28.60 万元/吨、22.70 万元/吨，全年涨幅分别为 450%、359%。在锂电需求持续高涨且迫切、装机与排产均逐月抬升泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案的背景下，锂盐供需矛盾加剧，现货期货价格、长单散单价格均持续上涨，预计 2021-2023 年，锂供给需求差为-1.6/-1.3/-0.6 万吨LCE。锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级，供需有力支持中长期高锂价。整车厂来说，资源倾向新能源车，车型与市场布局优先级更高，单一环节成本上升并不影响车型推出与整体市场需求，且部分锂电中游环节及汽车零部件仍有价格缓冲带。目前各环节锂盐及精

4、矿库存均处低位，而不断增速的中下游产能扩张，年前备货及各环节对于锂供给的担忧，进一步放大了对上游锂资源的需求；由此纵观产业链，上游锂资源的战略性不断加强，各方加大全球范围锂布局，锂盐供给成为中下游产能释放的决定因素，利润上移。根据谨慎财务估算，项目总投资 37706.31 万元，其中：建设投资30163.49 万元，占项目总投资的 80.00%；建设期利息 364.04 万元，占项目总投资的 0.97%；流动资金 7178.78 万元，占项目总投资的19.04%。项目正常运营每年营业收入 79400.00 万元，综合总成本费用64676.61 万元，净利润 10768.57 万元，财务内部收益

5、率 22.19%，财务净现值 14876.84 万元，全部投资回收期 5.44 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求，符合市场要求，受到国家技术经济政策的保护和扶持，适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备，交通运输及水电供应均有充分保证，有优越的建设条件。，企业经济和社会效益较好，能实现技术进步，产业结构调整，提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进，成熟可靠，可以确保最终产品的质量要求。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息

6、，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录目录第一章第一章 绪论绪论.10一、项目概述.10二、项目提出的理由.12三、项目总投资及资金构成.13四、资金筹措方案.13五、项目预期经济效益规划目标.14六、项目建设进度规划.14七、环境影响.14八、报告编制依据和原则.15泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案九、研究范围.16十、研究结论.16十一、主要经济指标一览表.17主要经济指标一览表.17第二章第二章 行业发展分析行业发展分析.20一、国内：“政策+市场”双轮驱动，新能源汽车销量持续刷新记录，渗透率持续上行.2

7、0二、铜箔：优质产能整体短缺，极薄铜箔逐渐主流化，关注.21第三章第三章 项目投资背景分析项目投资背景分析.25一、正极：磷酸铁锂持续放量，高镍未来已来.25二、上游锂：供需高度紧张，锂价中枢维持高位.28三、电池：竞争激烈积极扩张，成本压力缓解盈利有望改善.29四、项目实施的必要性.30第四章第四章 建筑技术方案说明建筑技术方案说明.31一、项目工程设计总体要求.31二、建设方案.32三、建筑工程建设指标.35建筑工程投资一览表.36第五章第五章 建设方案与产品规划建设方案与产品规划.38一、建设规模及主要建设内容.38二、产品规划方案及生产纲领.38产品规划方案一览表.38泓域咨询/萍乡新

8、能源锂电池项目实施方案第六章第六章 项目选址项目选址.41一、项目选址原则.41二、建设区基本情况.41三、坚持创新驱动，在建设创新型萍乡上开新篇.46四、加快转型升级，在构建现代产业体系上开新篇.48五、项目选址综合评价.51第七章第七章 运营模式分析运营模式分析.52一、公司经营宗旨.52二、公司的目标、主要职责.52三、各部门职责及权限.53四、财务会计制度.56第八章第八章 法人治理结构法人治理结构.62一、股东权利及义务.62二、董事.66三、高级管理人员.72四、监事.74第九章第九章 技术方案技术方案.76一、企业技术研发分析.76二、项目技术工艺分析.78三、质量管理.80四、

9、设备选型方案.81主要设备购置一览表.81泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案第十章第十章 组织机构、人力资源分析组织机构、人力资源分析.83一、人力资源配置.83劳动定员一览表.83二、员工技能培训.83第十一章第十一章 项目环保分析项目环保分析.86一、编制依据.86二、环境影响合理性分析.87三、建设期大气环境影响分析.87四、建设期水环境影响分析.89五、建设期固体废弃物环境影响分析.89六、建设期声环境影响分析.90七、建设期生态环境影响分析.91八、清洁生产.91九、环境管理分析.93十、环境影响结论.95十一、环境影响建议.95第十二章第十二章 项目投资计划项目投资计划.96一

10、、投资估算的依据和说明.96二、建设投资估算.97建设投资估算表.99三、建设期利息.99建设期利息估算表.99泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案四、流动资金.101流动资金估算表.101五、总投资.102总投资及构成一览表.102六、资金筹措与投资计划.103项目投资计划与资金筹措一览表.104第十三章第十三章 项目经济效益分析项目经济效益分析.105一、经济评价财务测算.105营业收入、税金及附加和增值税估算表.105综合总成本费用估算表.106固定资产折旧费估算表.107无形资产和其他资产摊销估算表.108利润及利润分配表.110二、项目盈利能力分析.110项目投资现金流量表.112

11、三、偿债能力分析.113借款还本付息计划表.114第十四章第十四章 招标方案招标方案.116一、项目招标依据.116二、项目招标范围.116三、招标要求.117四、招标组织方式.119五、招标信息发布.119泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案第十五章第十五章 项目综合评价项目综合评价.120第十六章第十六章 附表附录附表附录.122主要经济指标一览表.122建设投资估算表.123建设期利息估算表.124固定资产投资估算表.125流动资金估算表.126总投资及构成一览表.127项目投资计划与资金筹措一览表.128营业收入、税金及附加和增值税估算表.129综合总成本费用估算表.129固定资产折

12、旧费估算表.130无形资产和其他资产摊销估算表.131利润及利润分配表.132项目投资现金流量表.133借款还本付息计划表.134建筑工程投资一览表.135项目实施进度计划一览表.136主要设备购置一览表.137能耗分析一览表.137泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案第一章第一章 绪论绪论一、项目概述项目概述（一）项目基本情况（一）项目基本情况1、项目名称：萍乡新能源锂电池项目2、承办单位名称：xxx 有限责任公司3、项目性质：技术改造4、项目建设地点：xx 园区5、项目联系人：李 xx（二）主办单位基本情况（二）主办单位基本情况企业履行社会责任，既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之

13、路，也是实现企业自身可持续发展的必然选择；既是顺应经济社会发展趋势的外在要求，也是提升企业可持续发展能力的内在需求；既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径，也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，公司积极履行社会责任，依法经营、诚实守信，节约资源、保护环境，以人为本、构建和谐企业，回馈社会、实现价值共享，致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案作为社会责任管理推进工作的基础，从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手，建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司在“政府引导、市场主导、社会参

14、与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。本公司秉

15、承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。（三）项目建设选址及用地规模（三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于 xx 园区，占地面积约 100.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）产品规划方案（四

16、）产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：xx 套新能源锂电池/年。二、项目提出的理由项目提出的理由磷酸铁锂持续放量，全年铁锂材料产量超越三元。2021 年 1-10 月正极材料产量为 78 万吨，同比提升 95%，其中磷酸铁锂材料占比40%，三元材料占比 39%，从年初开始，磷酸铁锂正极产量一路上扬，并于 7 月首次超越三元，之后继续拉开差距。随着下游储能、两轮车等非动力电池的需求爆发，补贴逐步退去、车企陆续推出中低续航车型，各大厂家相继发布磷酸铁锂产能规划，未来磷酸铁锂将持续放量。磷酸铁锂正极产量实现高增长，头部企业市占率稳步提升。此前在补贴政策的引导下，高能量密度的三元电

17、池渗透率迅速提升，压制了磷酸铁锂在乘用车中的应用，而随着补贴退坡，车企及电池企业给泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案予不同定位车型配备不同动力电池，低续航里程车型相继推出，再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发，磷酸铁锂依靠低成本和安全稳定的性能持续发力。今年以来，磷酸铁锂正极持续放量，2021 年1-10 月累计产量 31.39 万吨，同比增长 192%。预计全年出货量在 40万吨左右，2022 年磷酸铁锂正极产量达到 65 万吨，高增趋势不减。与多寡头局面的电池厂商相比，磷酸铁锂正极材料则显示出较为分散的局面，暂未出现绝对龙头，2021 年 1-10 月德方纳米出货量市场占比第一，为

18、 22.9%，相较于去年上升 2.9pct，湖南裕能市占率为 15.99%，同比上升 2.5pct。2020 年 CR5 为 67.1%，2021 年 1-10 月 CR5 则达到了 69.9%，头部企业市占率稳步提升。三、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 37706.31 万元，其中：建设投资 30163.49万元，占项目总投资的 80.00%；建设期利息 364.04 万元，占项目总投资的 0.97%；流动资金 7178.78 万元，占项目总投资的 19.04%。四、资金筹措方案资金筹措方案（一）项目资本

19、金筹措方案（一）项目资本金筹措方案泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案项目总投资 37706.31 万元，根据资金筹措方案，xxx 有限责任公司计划自筹资金（资本金）22847.42 万元。（二）申请银行借款方案（二）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 14858.89 万元。五、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入（SP）：79400.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：64676.61 万元。3、项目达产年净利润（NP）：10768.57 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：22.19%。5、全部投资回收期（Pt）

20、：5.44 年（含建设期 12 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：29272.02 万元（产值）。六、项目建设进度规划项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需 12 个月的时间。七、环境影响环境影响建设项目的建设和投入使用后，其产生的污染源经有效处理后，将不致对周围环境产生明显影响。建设项目的建设从环境保护角度考泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案虑是可行的。项目建设单位在执行“三同时”的管理规定的同时，切实落实本环境影响报告中的环保措施，并要经环境保护管理部门验收合格后，项目方可投入使用。八、报告编制依据和原则报告编制依据和原则（一）编制依据（一）编

21、制依据1、中国制造 2025；2、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划；3、工业绿色发展规划(2016-2020 年)；4、促进中小企业发展规划（20162020 年）；5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要；6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策；7、项目建设单位提供的相关技术参数；8、相关产业调研、市场分析等公开信息。（二）编制原则（二）编制原则为实现产业高质量发展的目标，报告确定按如下原则编制：1、认真贯彻国家和地方产业发展的总体思路：资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案2、严格执行国家、地方及主

22、管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术，在保证产品质量的同时，力求节能降耗。4、坚持可持续发展原则。九、研究范围研究范围1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；9、建设实施与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；11、经济评价。十、研究结论研究结论泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于

23、行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。十一、主要经济指标一览表主要经济指标一览表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积66667.00约 100.00 亩1.1总建筑面积121219.961.2基底面积38666.861.3投资强度万元/亩277.232总投

24、资万元37706.312.1建设投资万元30163.492.1.1工程费用万元25042.91泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案2.1.2其他费用万元4385.462.1.3预备费万元735.122.2建设期利息万元364.042.3流动资金万元7178.783资金筹措万元37706.313.1自筹资金万元22847.423.2银行贷款万元14858.894营业收入万元79400.00正常运营年份5总成本费用万元64676.616利润总额万元14358.107净利润万元10768.578所得税万元3589.539增值税万元3044.0910税金及附加万元365.2911纳税总额万元6998

25、.9112工业增加值万元23764.3013盈亏平衡点万元29272.02产值14回收期年5.4415内部收益率22.19%所得税后泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案16财务净现值万元14876.84所得税后泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案第二章第二章 行业发展分析行业发展分析一、国内：国内：“政策政策+市场市场”双轮驱动，新能源汽车销量持续刷新记录，双轮驱动，新能源汽车销量持续刷新记录，渗透率持续上行渗透率持续上行疫情恢复过程中，不断丰富的车型供给以及电动化智能化体验持续拉动需求，新能源车消费逐步由牌照路权需求扩展到自发需求，我国新能源汽车产销持续刷新记录，渗透率加速上行频超市场预

26、期。2021 年，在原材料涨价、汽车芯片短缺的背景下，我国新能源汽车依然产销两旺，1-11 月产量 302.3 万辆，同比增长 167.4%；终端需求持续火爆，销量达到 299.0 万辆，同比增长 166.8%。从渗透率角度来看，2020 年新能源汽车渗透率在 5%左右，2021 年 11 月就达到17.8%，1-11 月达到 12.7%，全年有望突破 13%，消费者对新能源汽车消费意愿持续高涨或将驱动渗透率持续向上打开空间。政策端：补贴逐步退坡影响消退，新能源车产业链持续提速发展，渗透率持续上行。在国务院 2030 年实现“碳达峰”、2060 年实现“碳中和”的大背景下，2025 年新能源车

27、渗透率目标 20%，2030 年前碳达峰行动方案指出 2030 年新能源车比例目标 40%，新能源汽车补贴政策延续至 2022 年，相较于 2021 年下降了 30%，补贴逐步退坡，对于市场影响逐步消退，车企不断推出市场针对性竞争性车型，新能源车市场由政策驱动逐步进入供给拉动需求、乃至内生需求增长阶泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案段。2021 年中国新能源汽车渗透率或将达到 13%，长期电动化趋势向好。市场端：“优质市场供给+终端消费需求”成为新能源车新驱动能量。市场供给方面，新能源车领跑者比亚迪秦/汉、特斯拉 Model3/Y、宏光 MINIEV 爆款效应明显，小鹏、蔚来、理想等造车新

28、势力入场搅局，传统整车厂上汽、长城、广汽加速发展电动车业务，车企有极强动力开发优质明星车型，率先抢占新能源车市场份额。终端消费方面，新能源车充电桩等配套设施逐渐完善，新能源车产业链规模化平摊成本使终端整车价格平民化，智能化出行体验升级等便利、经济、体验化优势带动终端消费。二、铜箔：优质产能整体短缺，极薄铜箔逐渐主流化，关注铜箔：优质产能整体短缺，极薄铜箔逐渐主流化，关注锂电铜箔供需紧平衡，优质产能整体短缺。2021 年锂电铜箔行业整体满产满销，主要企业开启扩产计划，但高端铜箔产能受设备、生产工艺及技术壁垒限制，扩产建设周期长，部分产能预计 2022 年才能得到释放，短期供给缺口难以得到满足。极

29、薄铜箔有利于提升电池能量密度，为下游电池厂降本增效，性价比突出，受此影响铜箔极薄化进程加速。从总量角度来看，2021-2023 年全球锂电铜箔产能为36.8/49.7/65.9 万吨，需求量为 34.6/49.2/67.3 万吨，行业整体供需紧平衡。此外，考虑到优质锂电铜箔产能仍整体短缺，极薄铜箔仍然泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案有望保持供不应求状态，拥有极薄产能的厂商或将进一步实现盈利厚增。锂电铜箔受下游新能源汽车所需锂电池需求放量影响，供需关系紧张，带动锂电铜箔价格上涨。截至 2021 年 12 月，6m 铜箔价格较年初上涨 24.7%达到 12.35 万元/吨，8m 铜箔价格较年

30、初上涨 28.9%达到 10.70 万元/吨。随着铜箔轻薄化进程进展顺利，6m 与 4.5m铜箔加速渗透，预计下游电池厂使用轻薄铜箔比例将进一步提升。锂电铜箔轻薄化对产业链上下游均有益处，4.5m 极薄铜箔渗透率有望进一步提升。极薄铜箔优势在于：1）对下游电池厂能降低成本。极薄铜箔由于用量减少，节省了大量的铜原料成本，即使加工费适当上涨电池厂使用成本也将显著降低。据测算，下游电池厂使用4.5m 极薄铜箔生产 1GWh 的动力电池要比使用 6m 的铜箔节约成本300 万元；2）对上游铜箔厂商能厚增盈利。不同厚度铜箔的生产成本差异相对较小，尽管铜箔变薄后的生产操作难度加大，在负荷率、成品率和开工率

31、方面都提出了更高的挑战，但技术成熟后的生产成本没有特别显著差异。而 4.5m 的极薄铜箔毛利率接近 50%，6m 约为30%，8m 则约为 20%，在成本并无显著差异的情况下，极薄铜箔的技术溢价直接增厚厂商利润。下游动力电池厂的需求催化上游铜箔厂商实现技术突破，规模化生产极薄铜箔，有望实现产业链的良性循环，泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案2021 年 4.5m 锂电铜箔渗透率约为 10%，2022 年有望进一步提升达到20%。极薄铜箔的生产和应用技术壁垒高。1）生产端：生产铜箔设备阴极辊配套 70%以上需要进口，获取困难，并且在磨辊工艺、添加剂和生箔设备的结构优化与参数调试几个方面上存在

32、的生产技术问题使得极薄铜箔生产壁垒高；2）应用端：要求电池厂攻克涂布与卷绕环节中的打褶、断带和高温氧化等问题使得极薄铜箔应用壁垒高。极薄铜箔方面，目前国内仅嘉元、诺德等极少数企业有能力实现 4.5m 铜箔的真正规模化量产。从总量角 度来看，测算 2021-2023 年全球锂 电铜箔产能 为36.8/49.7/65.9 万吨，需求量为 34.6/49.2/67.3 万吨，考虑到库存、损耗等影响，行业整体供需情况紧张；从增速角度来看，2022-2023 年产能增速为 35.1%/32.6%，需求增速为 42.2%/36.8%，需求增速明显高于供给增速，市场需求旺盛，行业整体产能增量十分有限。考虑到

33、优质锂电铜箔尤其是 4.5m 极薄铜箔扩产难度更大，周期更长，2022 年供需关系更为紧张，市场份额有望向头部优质铜箔厂商进一步集中。PET 镀铜膜较传统锂电铜箔厚度更薄，质量更轻，能更为有效的提升锂电池的能量密度，除此之外，由于 PET 分子的绝缘性，PET 镀铜膜具有更高的安全性能和更长的使用寿命。截至目前，PET 镀铜膜还未实泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案现规模化量产，但由于其材料禀赋得到主流铜箔厂商的重要关注，是铜箔行业发展的前沿技术，待技术取得进展性突破后或将为行业创造新的增长点。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案第三章第三章 项目投资背景分析项目投资背景分析一、正极：磷

34、酸铁锂持续放量，高镍未来已来正极：磷酸铁锂持续放量，高镍未来已来磷酸铁锂持续放量，全年铁锂材料产量超越三元。2021 年 1-10 月正极材料产量为 78 万吨，同比提升 95%，其中磷酸铁锂材料占比40%，三元材料占比 39%，从年初开始，磷酸铁锂正极产量一路上扬，并于 7 月首次超越三元，之后继续拉开差距。随着下游储能、两轮车等非动力电池的需求爆发，补贴逐步退去、车企陆续推出中低续航车型，各大厂家相继发布磷酸铁锂产能规划，未来磷酸铁锂将持续放量。磷酸铁锂正极产量实现高增长，头部企业市占率稳步提升。此前在补贴政策的引导下，高能量密度的三元电池渗透率迅速提升，压制了磷酸铁锂在乘用车中的应用，而

35、随着补贴退坡，车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池，低续航里程车型相继推出，再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发，磷酸铁锂依靠低成本和安全稳定的性能持续发力。今年以来，磷酸铁锂正极持续放量，2021 年1-10 月累计产量 31.39 万吨，同比增长 192%。预计全年出货量在 40万吨左右，2022 年磷酸铁锂正极产量达到 65 万吨，高增趋势不减。与多寡头局面的电池厂商相比，磷酸铁锂正极材料则显示出较为分散的局面，暂未出现绝对龙头，2021 年 1-10 月德方纳米出货量市场占比第泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案一，为 22.9%，相较于去年上升 2.9pct，湖南裕能

36、市占率为 15.99%，同比上升 2.5pct。2020 年 CR5 为 67.1%，2021 年 1-10 月 CR5 则达到了 69.9%，头部企业市占率稳步提升。多款爆款车型助力磷酸铁锂高增长。磷酸铁锂凭借着低成本优势以及高安全性，在中低端车型领域发力。其中 A00 入门车型宏光 MINI销售火爆，2021 年 Q3 累计销售 9.8 万辆，稳居销量第一，特斯拉ModelY 铁锂版 8 月份上市，9 月份销量爬坡，居于当月销量第二。磷酸铁锂发力储能领域。储能市场对单体电池的体积并无严苛要求，但对稳定性、使用寿命、循环次数要求更高，且从成本角度考虑，磷酸铁锂电池相较于三元电池更适用于储能领

37、域。预测到 2023年，全球储能装机将达到 61GW，其中海外储能装机为 45GWh，国内储能装机达到 16GW，高增的储能市场将为磷酸铁锂电池提供新动能。三元正极产量稳步提升，市场竞争格局较为分散。截止到 2021 年10 月，国内三元正极累计产量为 31.15 万吨,同比提升 97.5%，增速稍逊于磷酸铁锂，预计三元材料正极全年产量达到 39 万吨，明年三元正极厂商将释放 60 万吨的产量。随着行业发展的进程中，锂电产业链中的电池、负极、电解液、隔膜环节已经初步完成行业整合，头部企业市占率较高，而正极材料环节因为其产品多样性，技术迭代快等因素，一直保持着较为分散的局面，其中，三元材料企业较

38、磷酸铁锂材泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案料企业表现更为明显，前 1-5 名市占比差距仅为 4%。排名靠前的企业将会不断扩充产能，得以满足下游电池厂商的需求，并依靠技术优势及规模效应，进一步提升市场份额。受益下游高续航里程诉求，高镍占比不断提高。目前国内三元正极材料已经形成多种材料共存的局面，高镍材料占比逐年增加。2021年 Q3 高镍 8 系产量首次超过中镍 5 系，占整个三元正极材料产量41.3%，同比增长 19.6pct，而 5 系占比为 38.9%，同比下降 13.2pct。目前三元主流厂商积极布局高镍产能。4680 大圆柱进一步推动三元电池向高镍方向发展。2020 年特斯拉首次

39、发布了 4680 大圆柱电池，是2170 电池的电芯容量的 5 倍，单体能量密度可达到 300Wh/kg，充放电明显，能够有效提高相应车型 16%的续航里程，由于电池数量的降低，也将减少结构件的使用，节约生产成本，特斯拉估算，4680 电池相较于 2170 电池将实现 14%的成本下降。此外，4680 采用的无极耳方案，在电池体积变大的同时，降低了电阻，减少热量聚集，提高了电池的安全性和循环寿命。从材料体系上，圆柱电池更适用于高镍方案，包括超高镍的 NCA、镍 90 等，未来 4680 大圆柱将进一步提升高镍三元的市场空间。从产业进展来看，由于特斯拉的积极推动，各车企及动力电池厂商已陆续进行

40、4680 大圆柱方面的布局，戴姆勒投资 StoreDot 发布的泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案4680 研发项目；LG 上调规划，预计 2025 年实现 430GWh 的产能，其中4680 产能为 120GWh；松下预计 2022 年 3 月进行试生产，2022 年底量产；亿纬锂能在荆门投资建设 20GWh 大圆柱电池生产线。二、上游锂：供需高度紧张，锂价中枢维持高位上游锂：供需高度紧张，锂价中枢维持高位2021 年受益于新能源产业链景气度持续超预期，供需错配下锂价持续上涨，电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂价格从年初 5.20 万元/吨、4.95 万元/吨分别涨至 28.60 万元/吨、2

41、2.70 万元/吨，全年涨幅分别为 450%、359%。在锂电需求持续高涨且迫切、装机与排产均逐月抬升的背景下，锂盐供需矛盾加剧，现货期货价格、长单散单价格均持续上涨，预计 2021-2023 年，锂供给需求差为-1.6/-1.3/-0.6 万吨LCE。锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级，供需有力支持中长期高锂价。整车厂来说，资源倾向新能源车，车型与市场布局优先级更高，单一环节成本上升并不影响车型推出与整体市场需求，且部分锂电中游环节及汽车零部件仍有价格缓冲带。目前各环节锂盐及精矿库存均处低位，而不断增速的中下游产能扩张，年前备货及各环节对于锂供给的担忧，进一步放大了对上游锂

42、资源的需求；由此纵观产业链，上游锂资源的战略性不断加强，各方加大全球范围锂布局，锂盐供给成为中下游产能释放的决定因素，利润上移。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案南美锂三角与西澳矿山仍然主导全球锂资源供给，同时国内开发提 速 供 给 占 比 提 升，预 计 2021-2023 年 全 球 锂 供 给 量 为52.8/71.5/91.4 万吨 LCE，但是锂资源新开发与复产项目谨慎进行，锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级。从锂资源量结构上来看，海外占据 90%以上，我国占比约 6%。从供给结构上来看，2021 年玻利维亚、阿根廷、智利的盐湖和澳大利亚的锂矿供给了全球 80%

43、左右的锂资源，国内锂资源供给占比 20%左右。随着锂资源需求的日益增长，海外锂资源供应商进行了程度不同的逐步扩产，凭借资源储量与禀赋，南美锂三角与西澳矿山仍然主导全球供给；同时国内锂资源的开采进程加速，供给占比有望进一步提升。三、电池：竞争激烈积极扩张，成本压力缓解盈利有望改善电池：竞争激烈积极扩张，成本压力缓解盈利有望改善新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。预计全球 2021 年装机量将达到 290GWh，2022 年达到 450GWh；国内 2021 年装机量达到 155GWh，2022 年达到 230GWh。磷酸铁锂电池保持高增速，产量 5 月超三元，装机量 7

44、月超三元，随后一直保持领先优势，持续抢占中镍份额，预计 2022 年磷酸铁锂将维持 60%以上的市场份额；另一方面，高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线，向上趋势不减，预计增速将超行业平均增速。从电池厂格局来看，宁德时代与 LGC 共同分享全球动力电池近一半的市场份额，中日韩企业泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案牢牢占据出货量前十名；国内宁德时代市占率 50%以上，比亚迪紧随其后，国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、中航锂电积极扩产布局，二线厂商竞争尤为激烈。高增的下游需求导致上游及原材料供需紧张，上游及中游环节涨价使得电池厂承压，今年动力电池厂商毛利普遍下降，2022 年随着中游材料部分环

45、节产能逐步释放，高企的材料价格有望得到缓解；此外，电池厂与整车厂商协商价格且逐步建立金属联动机制，可有效缓解成本压力，毛利得以修复；同时下游高需求趋势下，电池厂商产能扩张得以释放，出货量将大幅提升，有望迎来量价齐升良好局面。四、项目实施的必要性项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案第四章第四章 建筑

46、技术方案说明建筑技术方案说明一、项目工程设计总体要求项目工程设计总体要求（一）土建工程原则根据生产需要，本项目工程建设方案主要遵循如下原则：1、布局合理的原则。在平面布置上，充分利用好每寸土地，功能设施分区设置，人流、物流布置得当、有序，做到既利于生产经营，又方便交通。2、配套齐全、方便生产的原则。立足厂区现有基础条件，充分利用好现有功能设施，保证水、电供应设施齐全，厂区内外道路畅通，方便生产。在建筑结构设计，严格执行国家技术经济政策及环保、节能等有关要求。在满足工艺生产特性，设备布置安装、检修等前提下，土建设计要尽量做到技术先进、经济合理、安全适用和美观大方。建筑设计要简捷紧凑，组合恰当、功

47、能合理、方便生产、节约用地；结构设计要统一化、标准化、并因地制宜，就地取材，方便施工。（二）土建工程采用的标准为保证建筑物的质量，保证生产安全和长寿命使用，本项目建筑物严格按照相关标准进行施工建设。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案1、工业企业设计卫生标准2、公共建筑节能设计标准3、绿色建筑评价标准4、外墙外保温工程技术规程5、建筑照明设计标准6、建筑采光设计标准7、民用建筑电气设计规范8、民用建筑热工设计规范二、建设方案建设方案（一）建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板，框架结构基础采用桩基基础，钢筋混凝土条形基础。基础工程设计：根据工程地质条件，荷载较小的

48、建（构）筑物采用天然地基，荷载较大的建（构）筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。（二）车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计：采用钢屋架结构，屋面采用彩钢板，墙体采用彩钢夹芯板，基础采用钢筋混凝土基础。泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案2、办公用房设计：采用现浇钢筋混凝土框架结构，多孔砖非承重墙体，屋面为现浇钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计：采用砖混结构，承重型墙体，基础采用墙下条形基础。（三）墙体及墙面设计1、墙体设计：外墙体均用标准多孔粘土砖实砌，内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计：生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面，刷外墙涂料，内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使

49、用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定，框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体，砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。（四）屋面防水及门窗设计1、屋面设计：屋面采用大跨度轻钢屋面，高分子卷材防水面层，上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计：现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计：一般建筑物门窗，采用铝合金门窗，对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗，具体做法可参见国家标准图泓域咨询/萍乡新能源锂电池项目实施方案集。有防爆或者防火要求的生产车间，门窗设置应满足防爆泄压的要求，玻璃应采用安全

50、玻璃，凡防火墙上门窗均为防火门窗，参见国标图集。（五）楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计：一般生产用房为水泥砂浆面层，局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计：一般房间白色涂料面层。（六）内墙及外墙设计1、内墙面设计：一般房间为彩钢板，控制室采用水性涂料面层，卫生间采用卫生磁板面层。2、外墙面设计：均涂装高级弹性外墙防水涂料。（七）楼梯及栏杆设计1、楼梯设计：现浇钢筋混凝土楼梯。2、栏杆设计：车间内部采用钢管栏杆，其它采用不锈钢栏杆。（八）防火、防爆设计严格遵守建筑设计防火规范（GB50016-2014）中相关规定，满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防泓域咨询/萍乡新能源锂