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1、LNG加气站吹扫预冷调试方案 一、 组织机构: 总指挥: 现场指挥: 平安监督组: 现场操作组:(组长)、掌握室1人(操作、记录员),储罐区4人(操作员、记录员),后备人员2人。 预冷协作厂家及人员: 现场维护组: 事故抢救组: 二、预备工作: 站区设备、管道系统应吹扫、试压合格并通过验收,仪表联校等相关工作也已完成并经过确认,储罐经过真空度检测,各种设备处于完好状态,站区、设备卫生干净。 平安阀全部就位并经过校验(全部平安阀掌握阀门处于关闭)。 全部操作人员已经过平安和上岗培训,熟知操作流程,操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。 制定完善的置换方案并通过主管部门审批。 器材、车辆预备: 低温
2、储槽内4M3液氮。 抢修车辆(抢险车、工具车、抢救车)到位。 通讯工具(对讲机或手机)到位。 木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。 三、操作分工、操作要点: 吹扫预冷置换流程: 现场操作分工: 储槽区运行工:储槽进液、出液阀门、气相阀门;储槽自升压系统阀门操作,同时留意监视储罐压力、温度变化。 加气撬区(调饱和汽化器、卸液增压器、EAG加热器)运行工:负责加气撬区域的阀门操作并留意操作挨次,留意管道压力、温度变化。 加气机区、掌握运行工:负责加气机前后阀门操作、调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。 电气仪表工:负责掌握室电气仪表监控、准时报告各点压力温度变化。 HSE:负责现场安保、
3、监护。 施工单位(成都华气厚普):负责现场维护和抢修,运营部抢险队帮助抢修工作。 设备厂家:负责低温储槽的操作;加气撬、加气机厂家技术人员负责各自的设备。 监理、质检员督促施工单位做好接口、阀门、仪表各部位检漏工作。 操作要点: 储槽至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启,并随时观看储槽的压力。 开启紧急迫断阀之前必需先打开仪表风的掌握阀门。 站区的阀门操作人员必需接到指令后再操作。 掌握室的操作人员留意监控温度、压力变化随时报告,同时按指令进行操作。 检漏人员将肥皂水涂在法兰密封处并检查是否有气泡产生,发觉漏点准时汇报。 预冷操作前必需检查确认全部阀门处于关闭状态。 操作纪律: 全部参与预冷人员
4、必需按时到达指定岗位; 除现场指挥、操作人员、平安员、质检员、抢修人员外,其余人员 一律在预冷警戒区以外待命; 全部参与预冷人员保证通讯畅通,手机不得被与工作无关的事所占用; 未接到操作指令,任何人不得擅自开、闭阀门或进行其它操作。 四、紧急状况的处理程序: 当发生紧急状况时,全部操作人员不得慌乱,按总指挥指令进行相关操作: 关闭事故点前相应阀门或关闭总进气(液)阀门。 打开事故点后阀门进行排放降压。 现场维护组、抢险队进行抢修。 平安监督组负责现场平安警戒和平安监护。 全部无关人员撤离现场。 事故处理结束,平安监督组检查鉴定无隐患后汇报总指挥,由总指挥确认抢修完毕,下达重新操作指令后,方能重
5、新进行操作。 五、预冷(置换)、试车所需物资: 1、液氮4M3(在低温储槽内); 2、铜制紧固工具(活动扳手等)1套; 3、木槌(或橡皮槌或铜槌)1个; 4、预冷人员预备机械式手表、预冷、置换记录表、记录笔等。 六、预冷(置换) 1、LNG储罐的预冷和置换 本加气站所选用的60立方米的低温储槽,出厂后已做完预冷和液氮的置换工作,现场需向储槽里充4M3液氮以便调试。 2、对换热设备进行预冷和调试: 1.加气撬卸液液相和气相管预冷: 用槽车卸液软管进行槽车卸液口和增压气相口的连接,打开储槽气相阀后关闭,打开气相放空阀进行空气置换,连续进行3次。开进气进液阀,预冷直至液相管下部结霜,持续0.5小时左
6、右,并确认管道、法兰接口无特别,关闭阀门,管道化霜后根据开启阀相反挨次关闭阀门。 2.加气枪预冷 装好加气枪、回气枪,并把加气枪装入加气机回气口,掌握室开启加气模式(留意将潜液泵的速度调到1000转左右)进液阀开启。打开储槽底部进液阀,潜液泵泵池开头预冷,等泵池温度达到110后,潜液泵开头自动启动,液体通过真空管道进入加气机进行小循环预冷,预冷直至液相管下部结霜,持续0.5小时左右,并确认管道、法兰接口无特别。开启加气,液体通过加气枪进行大循环预冷,认真检查各管道、法兰接口无特别,关闭加气。 到此整个加气机预冷完成。 七、LNG加气站置换 1、 置换预备及操作纪律: (1)站区管道、设备预冷、
7、保冷已完成,站区、设备卫生干净并处于完好 状态,具备置换投产条件。 (2)平安阀全部就位并经过校验。 (3)全部操作人员已经过平安和上岗培训,熟知操作流程,操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。 (4)制定完善的置换方案并通过主管部门审批。 (5)器材、车辆预备: 检测仪器(测漏仪)到位。 LNG槽车运抵现场(随车要有卸车人员)。 抢修车辆:抢险车、工具车、消防车、抢救车辆到位。 通讯工具(对讲机)。 木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。 (6)操作纪律: 全部参与置换人员必需按时到达指定岗位,置换现场严禁吸烟; 除现场指挥、操作人员、平安员、抢修人员外,其余人员一律在置 换警戒区以外待命;
8、 全部参与置换人员手机一律放在收发室; 未接到操作指令,任何人不得擅自开闭阀门或进行其它操作。 2、 液氮及氮气的排放 确认全部掌握平安阀的截止阀都已开启。 阀门操作: 打开储槽底部进液阀门,留意槽车卸液口前方不能站人。 氮气排放: 渐渐打开SV02,液氮通过槽车卸液口卸出,留意液氮的流量掌握SV02开启大小,以没有液氮滴液到地为好,过程中应留意储槽压力、管道结霜状况,直至将储槽压力降到0.1MPa以下(将整个系统压力维持在0.050.1Mpa)。 记录压力、时间。关闭储槽出液管阀门。 3、LNG的进罐 (1) 气体置换 LNG槽车司机按指定位置停好车,设置停车(手闸关闭、电源切断、车轮固定、
9、车钥匙放好、静电接地坚固等)和警示标志卸车作业中,严禁入内。 由LNG槽车司机、押运员用防爆工具对槽车液相、气相接口分别和加气站卸车台相对应的液相、气相接口用波纹软管相连接。 正常吹扫软管。打开槽车气体排放阀,气体平衡后关闭,打开阀SV01/02/03再关闭,重复3次, 当储槽的压力到0.2MPa后,打开气体排放阀进行压力排放,直至将储槽压力降到0.1MPa以下(保持正压),此过程重复进行3次。 (2) LNG进液 掌握室开启卸液模式,确认储槽进液紧急迫断阀处于开启状态,打开溢流口阀门,泵池开头预冷,等泵池温度达到110后,潜液泵启动,液体由储槽底部进液,卸液过程中,可以观看储槽压力,液位。当液位到达750时,打开溢流阀,出液表示储槽已经布满,停止卸液。关闭槽车阀门,关闭S01/02/03,拆下卸车软管。 整个加气站工艺系统LNG进液、置换过程结束。 五、留意事项 进出人员需经现场指挥同意,严禁闲杂人等进出。 出入人员不得穿带钉鞋、化纤服装等易引起火花的物品,以免引起火灾。 进入站区不得携带和使用手机、火机等。 除操作人员外,其他人员不得进入预泠操作区,以免冻伤。 全部操作人员着统一工作服,戴平安帽及防冻手套。 LNG进料时,生产区内禁止拍照。 8 / 8
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