服装项目运营管理手册_范文.docx
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1、泓域咨询/服装项目运营管理手册服装项目服装项目运营管理手册运营管理手册xxxx 集团有限公司集团有限公司泓域咨询/服装项目运营管理手册目录目录一、项目简介.4二、运输模型在物流配送系统规划中的应用.7三、选址规划及其重要性.9四、规划运营能力的步骤.10五、运营能力决策.12六、排队论概述.16七、基于排队系统经济分析的服务运营能力规划.18八、产业环境分析.19九、必要性分析.22十、经济效益分析.23营业收入、税金及附加和增值税估算表.23综合总成本费用估算表.25利润及利润分配表.26项目投资现金流量表.29借款还本付息计划表.31十一、进度实施计划.32项目实施进度计划一览表.32十二
2、、投资计划.34建设投资估算表.36建设期利息估算表.37流动资金估算表.38总投资及构成一览表.39项目投资计划与资金筹措一览表.40泓域咨询/服装项目运营管理手册泓域咨询/服装项目运营管理手册一、项目简介项目简介(一)项目单位项目单位:xx 集团有限公司(二)项目建设地点本期项目选址位于 xx,占地面积约 46.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积 30667.00(折合约 46.00 亩),预计场区规划总建筑面积 51922.12。其中:主体工程 33962.34,仓储工程7913
3、.56,行政办公及生活服务设施 5129.69,公共工程 4916.53。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx 集团有限公司将项目工程的建设周期确定为 24 个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础泓域咨询/服装项目运营管理手册目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。2、国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞
4、争优势的战略性新兴产业,伴随着提质增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。数据显示,2014-2018 年,我国的服装行业零售收入逐年增加,2018 年国内服装行业零售收入达 23108 亿元,年复合增长率为13.1%,并有望在 2023 年复合增速至 40188 亿元。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 17531.37 万元,其中:建设投资 14582.49万元,占项目总投资的 83.18%;建设期利息 341.05 万元,占项目总投资的 1.95%;流动资金
5、 2607.83 万元,占项目总投资的 14.88%。2、建设投资构成泓域咨询/服装项目运营管理手册本期项目建设投资 14582.49 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 12692.43 万元,工程建设其他费用1466.19 万元,预备费 423.87 万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入 30000.00 万元,综合总成本费用 23000.84 万元,纳税总额 3243.71 万元,净利润5126.02 万元,财务内部收益率 22.27%,财务净现值 5603.51 万元,全部投资回收期 5.74 年。2、主要数
6、据及技术指标表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积30667.00约 46.00 亩1.1总建筑面积51922.12容积率 1.691.2基底面积19626.88建筑系数 64.00%1.3投资强度万元/亩311.112总投资万元17531.372.1建设投资万元14582.492.1.1工程费用万元12692.432.1.2工程建设其他费用万元1466.192.1.3预备费万元423.87泓域咨询/服装项目运营管理手册2.2建设期利息万元341.052.3流动资金万元2607.833资金筹措万元17531.373.1自筹资金万元10571.0
7、13.2银行贷款万元6960.364营业收入万元30000.00正常运营年份5总成本费用万元23000.846利润总额万元6834.697净利润万元5126.028所得税万元1708.679增值税万元1370.5710税金及附加万元164.4711纳税总额万元3243.7112工业增加值万元11046.0013盈亏平衡点万元10464.92产值14回收期年5.74含建设期 24 个月15财务内部收益率22.27%所得税后16财务净现值万元5603.51所得税后二、运输模型在物流配送系统规划中的应用运输模型在物流配送系统规划中的应用(一)运输模型及其求解典型物流配送要解决的问题是:如何把某种产品
8、从若干个产地配送到若干个销地才能使总的运输费用最低。解决这类问题的前提条件泓域咨询/服装项目运营管理手册是每个产地的供应量、每个销地的需求量以及各地之间的单位运输费用已知。运输模型是解决这类问题的一种有效方法。运输模型是一种特殊的线性规划模型,由以下三个部分组成。(1)决策变量(2)目标函数(3)约束条件物资配送方案往往不是唯一的,但最低运输费用只有一个。求解运输模型最常用的是表上作业法。其思路是从最低的单位运输费用出发,在满足供应量和需求量两个约束的前提下,求得可行解,然后用最小费用法寻找最优解,即最低运输费用所对应的配送方案 O。当决策变量较多时,可利用专业软件求解运输模型。(二)运输模型
9、在物流配送系统规划中的应用1、物流系统物资配送方案优化运输模型最广泛的应用是给出费用最低的物资配送方案。对物流配送系统来说,运输成本是运营成本的主要组成部分。下面举例说明运输模型在物流配送系统中的应用。2、物流中心选址规划运输模型不但可用于现有物流系统中物资配送方案的优化,而且可以直接用于工厂或物流中心的选址规划。随着企业的发展,企业可泓域咨询/服装项目运营管理手册能需要建设新的工厂或物流中心(或配送中心、仓储中心或分销中心)。此时,可借助运输模型进行新的工厂或物流中心的选址规划。例如,路路通物流公司为了满足化学制剂厂日益扩大的需求,需要新建一个物流中心。通过多因素评分法初步确定备选地址为长治
10、和洛阳。为此,可应用运输模型分析计算出增加长治或洛阳后总的运输费用。这样,就可以选择较小运输费用所对应的城市作为新建物流中心的地址。三、选址规划及其重要性选址规划及其重要性(一)选址规划的概念选址规划就是确定工厂或服务设施的位置,涉及两个层面:第一个层面是选位,即选择一定的区域,如国家、地区、省市等;第二个层面是定址,即选择工厂或服务设施的具体地址。不但采矿业、原木采伐业、渔业等必须把企业地址选在资源所在地,其他企业也经常面临选址规划的问题。例如,随着经营规模的扩大,原来的地址缺乏足够的扩展余地,就必须选择新的地址。服务业市场的转移带来的必然是服务设施的迁移。有时,选址规划是企业的一种战略举措
11、,如银行、快餐店、超市等常把争取区位优势看作运营泓域咨询/服装项目运营管理手册战略的一个组成部分。时至今日,随着全球运营的出现,选址问题已经跨越国家、地区界限,而要在全球范围内予以考虑了。(二)选址规划的重要性选址规划的重要性表现在以下两个方面。(1)直接影响运营成本并决定着运营管理的难度。地理布局决定着直接成本的高低,如原材料和产品的运输成本、劳动力成本及其他辅助设施的成本等。(2)影响企业的竞争力。选址规划影响着企业的产品或服务的成本、生产效率以及投资收益。选址规划直接影响着供需关系,影响着员工的情绪,甚至影响着公共关系等。此外,选址规划还影响着企业所在供应链的绩效。四、规划运营能力的步骤
12、规划运营能力的步骤1、估算对运营能力的需求如果以所需设备台数表示运营能力,就可以根据产品需求预测、每种产品所需台时定额以及设备可提供的总台时来计算所需的运营能力。2、核算现有运营能力与所需运营能力之间的差距泓域咨询/服装项目运营管理手册两者之差为零表示运营能力需求与供给平衡,为正数表示运营能力过剩,为负数表示运营能力不足。每一个投入一转换一产出过程都会涉及几个环节或步骤,并且需要多种资源。在核算运营能力的差距时,应首先确定瓶颈环节在特殊设备、特殊工种等关键资源方面的差距。3、调整运营能力根据现有运营能力与所需运营能力之间的差距,采取超前、滞后或同步策略对运营能力做出相应调整,并给出若干候选方案
13、。对于暂时或短期的能力需求,加班、招聘临时工或签订外包合同是要首先考虑的方案;能力过剩时,则减少工作时间、解聘临时工或终止外包合同。4、评价运营能力方案对候选方案以定量分析为主,辅以定性分析,选择经济可行的方案。定性分析主要考虑方案与相关业务的适应性、需求的不确定性、竞争对手的反应程度、技术创新的可能性等。定量分析以收益分析为主。常用的评价方法有盈亏平衡分析法、回收期法、现值法、内部报酬率法以及决策论。5、实施方案泓域咨询/服装项目运营管理手册对所确定的最优运营能力方案,从资金、技术、人员等方面给予保障,并确定实施进度。6、测评实施效果把实施效果同期初目标进行对比。如果存在差距,分析所存在的问
14、题并进行整改。五、运营能力决策运营能力决策运营能力决策就是确定运营能力的总体规模及在不同地点的能力分配方案。毋庸置疑,所构建或改变的能力要与需求相匹配,但从战略层面上考虑,运营能力构建或改变的策略、能力缓冲、外部能力的利用都是需要重点解决的问题。1、构建或改变运营能力的策略构建或改变运营能力有三种基本策略:先于需求建立能力,即超前策略;等需求到来之后再建立能力,即滞后策略;与需求同步建立能力,即同步策略。(1)超前策略超前策略就是比需求提前建立或改变运营能力,以应对即将到来的需求。对需求增加的情况,采取这种策略时,会有一些能力富余,甚至先期投入无法完全收回。但是,这种策略可使销售损失最小化。超
15、前策略比较适合技术密集型企业。这类企业的能力建立或改变需要泓域咨询/服装项目运营管理手册一定的时间。如果滞后于需求来建立或改变能力,就会失去市场机会。就产品生命周期阶段来说,对处于成长期的产品也倾向于采取这种策略。(2)滞后策略滞后策略是比需求延后一段时期建立或改变运营能力,如图 42b所示。这种策略的目标是使运营成本最小,保证企业始终按照最大负荷生产。滞后策略适合劳动密集型企业。这类企业的能力建立或改变相对容易。(3)同步策略同步策略介于超前策略和滞后策略之间,与需求同步建立或改变能力。采用这种策略时,需要做好中长期的需求预测。值得注意的是,运营能力的构建或改变不可能一跳而就,需要一定的时间
16、。而未来的需求又具有一定程度的不确定性,所以即使采取同步策略,建立或改变后形成的运营能力也不可能正好在时间上和数量上与需求相吻合,采取超前与滞后策略更是如此。因此运营能力的构建或改变必然存在能力过剩或能力不足的风险。如果小幅度地构建或改变运营能力,会在一定程度上减少这种风险,但又涉及因频繁改变运营能力而带来的风险。所以,企业应在这两种风险之间找一个平衡点。泓域咨询/服装项目运营管理手册2、能力缓冲能力缓冲是指所建立或改变的运营能力超过需求。任何运营系统都不可能达到百分之百的效率,更不可能达到百分之百的利用率,所以必须建立能力缓冲。建立能力缓冲总是要有付出的。对固定投资大、经营范围不易改变的企业
17、,可以实行能力预留策略来减少能力缓冲。其做法是基础建设方面形成足够的能力,如足够大的标准厂房、足够的运输专用线、足够的水处理设施、足够的配电站,但只开动需要的负荷。主体生,产装置则只建成一定的规模,待企业资金充足,而市场需求足够大时再扩大生产能力,并相应地提高运输专用线、水处理设施、配电站的负荷。3、外部能力的利用企业在建立或改变运营能力时,不但要善于利用自身的资源,还要最大可能地利用外部,的资源来形成自己的能力。通常,企业在配置运营能力时应在自制与外包,或者设备购买与租赁之间进行利弊权衡,做出选择。(1)自制与外包如果企业的资源充足,且利用起来具有良好的经济性和技术性,就可以自制产品。反之,
18、就可以考虑外包。外包的另外一种考虑是,泓域咨询/服装项目运营管理手册企业专注于自己的核心竞争能力,而将非核心业务委托给外部的专业公司,以降低营运成本,提高品质。生产外包是外包的一种,是企业利用自己的核心技术专注于产品的设计和开发,控制销售渠道,以合同订购的形式把加工任务委托给其他厂家,再将所委托加工的产品低价买断,贴上自己的品牌。OEM 是企业利用外部资源的重要途径之一。例如,苹果公司就把富士康与和硕联合科技作为长期合作的 OEM 制造商。(2)设备的购买与租赁在运营能力的配置上,企业还可以在设备的购买与租赁之间做出选择。如果企业当前的资金不充足,或者这种设备只使用不长的时间,或不擅长设备的维
19、护保养,或不愿意承受设备折旧,就可以以设备租赁来代替购买设备。例如,企业经常利用租赁的形式来满足对工程机械的需要。设备租赁是指承租人按照合同约定,以按时向出租人支付租金的方式,在一定的时期内拥有设备使用权,但不拥有所有权的资金信贷形式。设备共享可以看作一种特殊的设备租赁形式。对某些关键且昂贵的设备,可以建立共享机制。例如,对一些大型专项医疗设备,可以由几家医院共享使用。泓域咨询/服装项目运营管理手册六、排队论概述排队论概述1、排队论要解决的问题排队论是 1909 年由丹麦工程师爱尔朗在研究电话系统时创立的。几十年来排队论的应用领域越来越广泛,理论也日渐完善。特别是自20 世纪 60 年代以来计
20、算机技术的飞速发展,更为排队论的应用开拓了宽阔的前景。排队论又称随机服务系统理论,是一门研究拥挤现象(排队、等待)的科学。具体地说,它是在研究各种排队系统概率规律性的基础上,解决相应排队系统的最优设计和最优控制问题。排队是日常生活和运营中经常遇到的现象。例如,上下班搭乘公共汽车,顾客到商店购买物品,患者到医院看病,旅客到售票处购买车票,学生到食堂就餐等就常常出现排队和等待现象。除了上述有形的队列,还有大量“无形”的队列,如若干顾客打电话到快餐公司要求送餐,如果快餐公司没有足够的送餐人员,顾客就只好等待。他们分散在不同的地方,形成了一个看不见的队列。排队的不一定是人,也可以是物。例如,生产线上等
21、待加工的原料或半成品、等待修理的机器、等待装卸货物的船只、等待着陆的飞机等。2、排队系统泓域咨询/服装项目运营管理手册一个完整的排队系统由顾客源、到达特性、排队规则和服务机构四个部分组成。(1)顾客源到达服务系统的顾客源分为有限总体和无限总体两类。有限总体是指顾客数量是有限的,其增减会影响到为其他顾客提供服务。无限总体是指顾客数量足够大,其增减不会显著影响为其他顾客提供服务。(2)到达特性多数情况下,顾客到达是随机的。在排队系统中,最常见的随机分布是泊松分布。泊松分布是指一个事件以固定的平均瞬时速率随机且独立出现时,这个事件在单位时间内出现的次数所呈现出的一种分布。泊松分布满足以下三个条件。1
22、)平衡性。平衡性即在长度为 t 的时段内,恰好到达 k 个顾客的概率仅与时段长度有关。2)无后效性。无后效性即在任意几个不相交的时间区间内,各自到达的顾客数是相互独立的。也就是说,以前到达的顾客情况对以后顾客的到达没有影响。顾客到达服务系统后的耐心程度也对运营管理产生影响。这里假设顾客有足够的耐心,即到达服务系统、等待、接受服务。有些顾客泓域咨询/服装项目运营管理手册则没有足够的耐心:如果等待时间过长,他们会因失去耐心而离开;如果到达后发现队列过长,他们就不再加入。3)单个性。单个性即在充分小的时段内最多到达一个顾客。(3)排队规则排队规则是指决定顾客接受服务次序的准则。最常用的准则有先到先服
23、务准则。对某些情况,则要遵守业务时间最短者优先准则。有时甚至要遵循后到先服务准则,如后进入电梯间的乘客总是先出来,最后放到料堆上的钢材总是先运出,刚刚到达的军事情报需要优先处理等。(4)服务机构描述服务机构特征的主要指标是服务时间分布。一般对每个顾客的服务时间是相互独立的,概率分布是负指数分布。七、基于排队系统经济分析的服务运营能力规划基于排队系统经济分析的服务运营能力规划1、与排队有关的两类成本与排队有关的成本可分为两类:与服务能力有关的成本和与等待服务有关的成本。前者是指因创建服务能力而发生的费用,后者是指因顾客等待而给服务系统带来的费用。与服务能力有关的成本包括:服务人员的工资、服务设施
24、(如收款台、售票窗口、交通工具等)的折旧费、维修费、管理费等。与等待服务有关的成本包括:支付给等泓域咨询/服装项目运营管理手册待服务员工(如等待工具的修理工、等待卸货的卡车司机等)的工资;与预设等待空间(如银行的大厅、机场的候机室等)有关的费用;因顾客在接受服务前离开队列,甚至拒绝等待所导致的业务流失;商誉的降低;因排队对其他业务所造成的干扰。显然,与服务能力有关的成本是服务与等待服务有关的成本水平的增函数,而与等待服务有关的成本是服务水平的减函数,两者之和是一条 U 形曲线。2、排队系统经济分析服务机构数越多,服务水平越高,与服务能力有关的成本越高,但与等待服务有关的成本越低;服务机构数越少
25、,服务水平越低,与服务能力有关的成本越低,但与等待服务有关的成本越高。因此,总成本是服务机构数的函数,并且存在一个最佳服务机构数,此时,总成本最低。八、产业环境分析产业环境分析宁波,简称“甬”,是浙江省副省级市、计划单列市,国务院批复确定的中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心。截至 2019 年,全市下辖 6 个区、2 个县、代管 2 个县级市,总面积9816 平方千米,常住人口 854.2 万人。宁波地处中国华东地区、东南沿海,大陆海岸线中段,长江三角洲南翼,东有舟山群岛为天然屏泓域咨询/服装项目运营管理手册障,宁波属于典型的江南水乡兼海港城市,是中国大运河南端出海口、“海上丝
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