箱涵施工方案(20220215083703).pdf

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1、国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界）段工程首件工程开工申请批复单施工单位：合同号:监理单位：山东恒建工程监理咨询有限公司编号：上一步工作检验结果（如果有）：合格工程项目：涵洞通道工程（现浇箱涵）桩号：K81+780 建议开工日期：2017 年 5 月 28 日计划完工日期：2017 年 6 月 18 日此项工程负责人姓名：丁世伟承包人意见：签字：日期：专业监理工程师意见：签字：日期：驻地监理工程师意见：签字：日期：国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界）段第四施工段涵洞首件施工方案（K81+780）编制：审核：批准：中国葛洲坝集团巨单高速总承包部（筹）二 0 一七年五月国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界

2、）段第四施工段涵洞首件施工方案（K81+780）编制：审核：批准：中国铁建港航局集团有限公司巨单高速公路标段工程项目经理部（筹）二 0 一七年五月-1-涵洞首件施工方案一、编制依据（1）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）（2）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）（3）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（4）国家高速德上线山东省巨野至单县（鲁皖界）段两阶段施工图设计（5）高速公路施工标准化技术指南（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。（7）现行的国家有关方针政策，以及国家有关文件、规范、验标等。二、工程概况巨单高速第四施工段主

3、线起点桩号K68+800，终点桩号 K92+200，全长 23.4 公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27 米，设计速度120km/h；单县连接线起点桩号 SXLK0+000，终点桩号 SXLK13+494，全长 13.494公里，采用双向两车道二级公路标准建设，标准路基宽度15.5m，设计速度 60km/h。本施工段共设涵洞90 座，其中箱涵 30 座/992.5m，盖板涵 4 座/207.1m，圆管涵 25座/624.8m，钢筋混凝土箱型通道31 座/1146.0m。为确保工程质量，确定施工标准，本施工段计划安排进行首座钢筋混凝土箱涵施工。本着选择地质条件、结构型式均具有代表性

4、的箱涵进行试验的原则，项目部通过研究与实地考察，拟选定K81+780 钢筋混凝土箱涵作为首件涵洞施工。该箱涵附近地势平坦，便道畅通，施工便利，具备作为钢筋混凝土箱涵（首件）的施工条件。该座钢筋混凝土箱涵的基本情况如下表：-2-表 1 K81+780 箱涵基本情况表序号中心桩号结构类型交角（度）孔数-孔径（孔-m）长度（m)进出口形式1 K81+780 钢筋砼箱涵105 1-4.0 2.0 32.517 一字墙+锥坡序号砂砾石垫层（m3）砂砾石锥坡回填（m3）砼（m3）钢筋（t）沉降缝（m2）开挖土方（m3）2 83.2 12.8 254.2 36.77 23.7 461.7 涵洞中心桩号 K8

5、1+780，主体结构长 32.517米，宽 4.72 米，高 2.84米，单孔箱涵净尺寸为宽 4 米、高 2 米，涵洞中线与路线中心线夹角为105。涵身为 C35 混凝土，涵身基础为 C20混凝土，一字墙、帽石均采用C35 混凝土，护坡、截水墙采用M7.5 浆砌 MU40 片石，一字墙基础采用浆砌片石，锥坡基础采用 C20 混凝土，箱涵底板设计纵坡 0.3%，上部填土与道路一致。三、首件工程的目的通过 K81+780 箱涵首件的施工，取得相关的施工技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续箱涵施工总结相关经验，通过首件工程施工，结合施工特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。四、施工计划安排（

6、一）工期安排该首件涵洞施工计划开工日期2017年 5 月 28日，计划完工日期 2017年 6 月 18日。（二）施工准备1、技术准备本标段已组织了技术人员进行了图纸会审和学习，并对施工队伍、作业班组进行了书面技术、安全交底，并到现场查看具体情况，结合现场实际情况合理组织施工。相关测量准备工作已完成。2、材料准备K81+780 箱涵施工，所需的砂砾石，MU40 片石、水泥、钢筋等原材料均已进场并经过自检和驻地办监理抽检合格，砼采用商品砼，所需不同强度等级的砼配合比在总监办批复后方可使用。箱涵模板采用钢模板，侧模采用定型钢模板，芯模采用整体门架式-3-钢模台车。3、现场准备现场用电采用 30kw

7、 发电机，以满足现场模板支立及钢筋焊接的需要；现场临时用水采用洒水车输送；现场进场车辆利用已有的G105国道作为施工机械设备的进入通道，G105 国道至涵洞施工位置施工便道已修通，具备设备进场条件。（三）人员、机械准备1、主要管理人员表 2 主要管理人员分工表职务姓名主要工作总负责吴继福负责首件施工的全面指挥现场负责丁辉负责施工方案实施与落实及生产管理技术质量丁世伟负责方案交底，质量控制和检查试验检测魏冉坤负责现场试验检测机械、物资管理夏琦负责现场施工机械及物资管理安全环保马彬彬负责文明施工、安全、环保工作测量负责张贺负责测量放线，沉降观测2、工作人员配置表 3 工作人员配置表职务人数职务人数

8、技术员1 质检员1 施工员1 测量员2 机务员1 司机4 试验员2 安全员1 施工班组10 3、主要施工机械配置-4-表 4 主要施工机械配置表序号设备名称型号单位数量备注1 挖掘机ZE360E 台1 2 压路机8228-5 台1 3 发电机TBD226B-6IG3台1 4 振捣棒ZN507090 台2 5 洒水车GLW5161GSSE5辆1 6 电焊机BX1-200 台2 7 弯曲机GW-40 台1 8 切断机GQ-40 台1 9 全站仪TS02plus2 台1 10 水准仪DSZ2 台1 五、施工工艺和施工方法（一）箱涵施工工艺流程-5-图 1 箱涵施工工艺流程图（二）施工方法绑扎底板钢筋

9、及模板安装测量放线开挖基坑钢筋制作钢筋制作砂砾石垫层砼基础底板及侧墙 48cm 砼侧墙及顶板钢筋安装立芯模侧墙及顶板砼浇筑承载力试验预留砼试件预留砼试件预留砼试件箱涵砼养护模板拆除台背回填侧墙及堵头模板安装下一步工序-6-1、施工测量根据设计图纸进行箱涵的实地测量放样，在地面标定位置设置涵洞纵、横向轴线。涵洞轴线确定后量出上下游涵长，考虑出入水口是否顺畅，当无需改变时，用木桩标定涵端，并以轴线为基准测定基坑和基础在平面上的所有尺寸，放出开挖基槽的范围，打上易识标桩。在箱涵施工时要随时检查其位置，出现错误时及时调整。2、基坑开挖箱涵基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，根据基坑深度和地质情况，采用放坡

10、开挖方式，经调查，K81+780 位置原地面高程为44.3m，涵洞基地设计平均高程为42.53m，平均开挖深度为 1.77m，在基槽开挖时边坡按1:0.5 放坡。砂砾石垫层宽度为5.12m，为确保施工时人员通行及模板支拆，开挖边界为超出砂砾石垫层两侧各1m，基槽开挖宽度为 7.12m。图 2 标准节基槽开挖示意图翼墙单侧宽度为4.296m，两侧翼墙加涵洞净宽12.734m，开挖时距翼墙断面边缘线超宽 1m 开挖，开挖总宽度为14.734m；图 3 翼墙基槽开挖示意图43.55042.53044.3001:0.543.59944.3001:0.5-7-本工程箱涵基坑开挖应遵循自上而下，分层开挖，

11、确保安全，开挖前复核基坑中心线、高程。基础开挖到离基底约20cm 时，采用人工修整，人工开挖至设计标高并整平夯实。若基底有渗水，在基底周围挖引水沟和集水井，并将积水用水泵抽出基坑外。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检合格后，报监理工程师验收，并对基底进行承载力试验。根据设计要求，箱涵的地基承载力不得低于150KPa，若地基承载力不满足设计要求，应对基层采用砂砾换填，具体换填部位及深度应根据以下说明实施：箱涵基底地基土承载力检测，采用轻便动力触探的方法对涵洞基底地基土的承载力进行检测，检测频率每10m 布置一个断面，该涵洞总长为32.517m，在涵洞纵向平均布置三个断面，每个断面不

12、少于三个检测点，地质条件复杂时适当加密。3、级配碎石垫层施工开挖至箱涵混凝土底板底部（混凝土垫层上部），轻型触探检测地基承载力（取五点，在箱涵四周和型心各取一点）。基础层和换填层总厚度如下：地基承载力 120，级配碎石厚度50cm；地基承载力 100-120，级配碎石厚度 70cm（下部 20cm 可用再生材料代替）；地基承载力 80-100，级配碎石厚度 100（下部 50cm可用再生材料代替）；地基承载力 80，级配碎石厚度 120cm（下部 70cm 可用再生材料代替）；当箱涵地基承载力满足设计要求后，开始进行碎石垫层施工，用自卸翻斗车运输，卸料时，设有专人指挥倒车，将碎石卸在基坑边缘，

13、用挖掘机将碎石填至箱涵基坑内。设计碎石垫层厚度为50cm，采用人工配合挖掘机进行整平，严格控制摊铺厚度及平整度，每层压实厚度应控制在25cm左右。再用压路机将垫层分层压实，级配碎石回填完成后，碾压至无明显轮迹，重型动力触探（取五点，在箱涵四角和型心各取一点）检测级配碎石顶部地基承载力是否大于150，如果地基承载力满足要求，浇筑混凝土垫层。压实度不小于 95%。（1）材料要求：-8-垫层采用级配碎石，碎石具有一定级配，且不宜含杂质。（2）施工方法控制要点准备下承层，检测涵洞中线位置、高程、基底承载力等指标，使之达到设计值。级配碎石必须铺筑在各项指标均验收合格的土基上。复测水准点、导线点，确定无误

14、后，增设临时的水准点，其间距以200m以内为宜，闭合精度为+10mm，上述测量结果经监理工程师认可方能使用。首先用全站仪测定出级配碎石两侧的外边线，级配碎石施工时两侧比设计宽度各宽 50cm。在土基上每 5m 设置一根外侧边桩，并在边桩上挂线以确定碎石的松铺厚度。（3）抗滑键施工在碎石垫层施工完毕并碾压至要求压实度后，开始箱涵抗滑键施工。在已压实的碎石垫层上用白灰洒出抗滑键开挖边线，平面位置、长度、宽度经监理工程师检验合格，开始进行抗滑键基坑开挖。抗滑键基坑开挖宽度60cm，抗滑键计算长度 2=2*L0*tan()=2*4*tan(15)=1.92m，设计要求抗滑键最小长度不应小于3m，故基坑

15、开挖长度为3.2m；在已开挖的抗滑键基坑内支立抗滑键模板，模板采用5mm 厚竹胶板，先用竹胶板按规定尺寸做成木盒，再将木盒整体放入抗滑键基坑内，注意木盒顶面标高需与基础顶面标高齐平，模板不可伸入箱涵底板以上。在模板安装就位后，开始绑扎抗滑键钢筋，钢筋绑扎需在基坑外绑扎成钢筋笼后，再吊装至抗滑键模板内；抗滑键钢筋安装就位后，人工回填模板外边缘碎石，并用振动夯夯实。4、基础施工级配碎石垫层经监理工程师检验合格后，即在上面进行测量放样，准确定出涵洞基础边线，并按每 5m 设置一道沉降缝，缝内采用沥青麻絮填充，相邻沉降缝分段施工。模板采用 10#槽钢，按设计图纸对模板进行安装，模板安装前，用全站仪放出

16、基础角点，再将各角点相连构成基础边线。在角点位置打入钢钎，并在钢钎上挂上施工线确定箱涵基础的边线。在基础模板安装时，10#槽钢位置需与挂线位置相符，模板不允许-9-出现翘曲，如模板发生变形，需及时更换，采用钢钎在模板内外进行固定，在基础砼浇筑完成后将钢钎拔除。图 4 基础模板支立平面图图 5 基础模板支立剖面图模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检测，报监理工程师签认后方能浇注砼。模板安装经监理工程师验收合格开始浇注砼。砼采用商品砼，用砼搅拌运输车直接运送至施工现场。在砼浇筑前应将模板内的杂物、积水清理干净。在砼浇注时，要严格控制砼的自由倾落高度，采用插入式振捣棒振捣密实

17、，直至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。在振捣充分后，用木抹子拉平砼表面。在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。砼浇筑完毕后应及时用土工布覆盖养护。在砼强度达到 2.5Mpa 后，即可进行模板拆除，在拆除时，不得硬撬硬拉，避免损坏结构棱角。并及时对顶面继续进行覆盖养护，养护时间不得少于7 天。5、箱涵施工基础施工经监理工程师检验合格后，用全站仪准确放样定出箱涵角点，再将各角点相连构成台身边线，并用墨斗将箱涵的内外边线及伸缩缝位置弹在基础上。沉降缝与基础垂直对齐，缝内采用沥青麻絮填充，相邻沉降缝分段施工。箱涵施工分两次施工，第一次施工底板与48cm 侧墙，第二次施工48cm

18、 以上侧墙-10-与顶板。在底板施工时，要预先留出侧墙的钢筋，以使钢筋能够很好的连接。由于混凝土施工需要分层，侧墙现浇部分与后浇部分接茬处要进行凿毛处理，凿除表面浮浆。经过我部人员一致研究讨论决定，该涵洞首件施工外模采用定型钢模板，内模采用组合式钢模台车；并且此次涵洞施工结构内将不再使用拉条，而是以M24 螺栓圆台代替，便于侧墙模板的安装，避免了封堵拉条孔影响结构美观及成品的整体质量。箱涵施工的施工顺序：底板及侧墙钢筋绑扎底板及 48cm侧墙砼浇筑底板及 48cm侧墙模板拆除安装涵洞芯模台车绑扎侧模上部及顶模钢筋支立外模及堵头模板侧模上部及顶模砼浇筑拆除侧模及顶模模板覆盖洒水养护。（1）钢筋加

19、工及安装钢筋加工配料单编制：钢筋加工前，应依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单。配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证保护层厚度及施工方便；钢筋在钢筋加工场集中加工，运至现场绑扎成型；钢筋下料：a、下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。b、钢筋下料长度钢筋因弯曲或弯钩，影响长度，不能直接根据施工图下料，必须按照混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩型式，计算确定下料长度。可按下式计算：直钢筋下料长度构件长度保护层厚度+弯钩增加长度；弯起钢筋下料长度直段长度+斜段长度弯曲调

20、整值+弯钩增加长度；箍筋下料长度箍筋周长+箍筋调整值。钢筋安装-11-纵向受力钢筋的连接方式必须符合施工图要求。绑扎和焊接钢筋骨(网)架时，配以必要数量的架立钢筋。在钢筋的并叉点处应用直径 O 72Omm 的铁丝，按逐点改变绕丝方向(8 字形)交错扎结，或按双对角线(十字形)方式扎结。4焊接钢筋网宜采用电阻点焊，所有焊点应符合施工图要求，当施工图无要求时，可按下列规定进行点焊：(1)焊接骨架的所有钢筋交叉点必须焊接。(2)当焊接网片只有一个方向受力时，受力主筋与两端边缘的两根锚固横向钢筋的全部相交点必须焊接；当焊接网为两个方向受力时，则四周边缘的两根钢筋的全部交点均应焊接，其余的相交点可间隔焊

21、接。5钢筋骨架的焊接应在坚固的工作支架上进行。6现场安装钢筋应符合下列要求：(1)钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢。(2)板和墙的钢筋网除靠近外围两行钢筋交叉点全部绑扎牢外，中问部分交叉点可间隔交错绑扎牢，但必须保证受力钢筋不产生偏移；双向受力的钢筋必须全部扎牢。7安装钢筋时钢筋的位置和混凝土保护层的厚度应符合施-12-9 工图要求。当施工图中未注明保护层厚度时，受力钢筋的保护层厚度(从钢筋外侧到混凝土表面的净距)不应小于 30mm，亦不应大于 50mm；对于厚度在 3 00mm 以内的结构保护层厚度不应小于 20mm。箍筋或不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于 15mm。在钢筋与模板之间可用

22、水泥砂浆垫块支垫，其强度不应低于施工图标示的混凝土强度。垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。为保证钢筋保护层准确性，应采用不同规格的垫块，并应将垫块与钢筋绑扎牢固。8钢筋骨(网)架安装就位后，应进行检查，作出记录并妥加保护，不得在其上行走和递送材料。9钢筋的品种、级别或规格需要做变更时，应按规定程序办理设计变更文件。（2）底板施工底板端模采用 0.55m 定型钢模板，侧模采用0.95m 和 0.485m 定型钢模板，侧墙加固方式为上口采用M24 对拉螺栓，在底板以上0.65m处对称设置一对圆台，圆台内部有对拉螺栓拉结，调节圆台内部的对拉螺栓，使两圆台外侧边缘距离为36cm，侧

23、墙模板加固在预留的圆台上，同时在模板外侧设置钢管支撑。端模与侧模接茬处用焊机焊接牢固，并在已做好的基础上打入钢钎，对端模进行拉结，同时在模板外侧设置钢管支撑，以确保模板自身的稳定性。图 6 箱涵底板模板加固示意图-13-在浇筑底板混凝土之前，要认真核查底板的尺寸、标高是否正确，接缝是否严密。混凝土自搅拌机出料后，应及时送到浇筑地点，在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次拌合，墙身浇筑时，侧墙砼以30cm的层厚逐层浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，定人定位用插入式振动棒振捣。底板浇筑时，混合料从一

24、端向另一端均匀浇筑，用插入式振动棒振捣。在振捣时振动棒快插慢拔，不得碰撞钢筋、模板。同时保证逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。底板用振捣器振捣密实，刮杆刮平，在混凝土初凝前用木抹子抹平，在终凝前再进行二次抹压，并在表面用硬毛刷做拉毛处理，保证混凝土表面平整、密实无裂纹。浇筑混凝土时应有专业负责人观察模板钢筋等有无位移，变形或者堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。混凝土浇筑完成收浆后的12 小时内用土工布覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面并保持混凝土表面经常处于湿润状态。混凝土的洒水养护时间不少于7d，以保持混凝土具有足够湿润状态。混凝土

25、在养护过程中，浇水应充足，避免表面泛白或出现干缩细小裂缝。混凝土浇筑后强度达到50%即可拆除模板，进行下一节箱涵的模板安装施工。（2）涵洞侧墙及顶层施工-14-在底板砼达到设计强度后，开始支立芯模，芯模采用组合台车（详见附件一），台车单段长度为 3m 和 2m，涵洞标准节施工为3m 段和 2m 段通过螺栓连接在一起，台车整体结构为门架式，模板整体从中部断开，并用方钢承插活接，上部用对拉螺栓拉结，打开方钢承插，调节对拉螺栓，门架的整体宽度可以调节。在台车工作时，可以调节底部顶托将门架顶起，保证其整体稳定性；在施工完毕后，调节横梁上的对拉螺栓，先将侧模收回，再调节底部顶托，使门架整体落下，此时底部

26、的万向轮开始承受门架的压力，推动台车，便可进行下一节箱涵的施工。侧墙外模采用 6.2m2.033m钢模板，模板外侧设置 60cm 宽桁架，保证上部人员行走及设备存放。侧墙模板底部加固在下层预留的圆台上，上口用通长拉条拉结，同时在模板外侧设置钢管支撑。在侧模及芯模支立完成后，开始支立堵头模板，模板接缝处需用双面胶带粘接，保证其接缝严密，堵头模板两端焊接在侧墙模板上，并在已做好的基础上打入钢钎，对端模进行拉结，同时在模板外侧设置钢管支撑，以确保模板自身的稳定性。当涵洞的施工面处理、模板支立、钢筋绑扎与焊接、止水安装等工序完成后，立即从上到下进行浇筑前的清理工作，将施工时留在侧墙及顶板上的所有材料和

27、弃料清出。搭好必要的施工平台。开始前通过初检、复检和终检，申请监理工程师组织验收，签认合格后开始浇筑。边顶板混凝土浇筑时，混凝土浇筑时确保墙体混凝土均匀上升，以有效控制混凝土上升速度；由于边墙、顶板钢筋间距较小，因此采用插入式振捣器，保证混凝土振捣密实。侧墙砼以30cm的层厚逐层浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，定人定位用插入式振动棒振捣。顶板浇筑时，由于顶板厚度为42cm，砼浇筑宜分两层浇筑，首层浇筑厚度30cm，上层浇筑 12cm,混合料从一端向另一端均匀浇筑，定人定位用插入式振动棒振捣。在振捣时振动棒快插慢拔，不得碰撞钢筋、模板。同时保证逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀

28、振实。顶板用振捣器振捣密实，刮杆刮平，在混凝土初凝前用木抹子抹平，在终凝前再进行二次抹压，并在表面用硬毛刷做拉毛处理，保证混凝土表面平整、密实无裂纹。-15-浇筑混凝土时应有专业负责人观察模板钢筋等有无位移，变形或者堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。混凝土浇筑完成收浆后的12 小时内用土工布覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面并保持混凝土表面经常处于湿润状态。混凝土的洒水养护时间不少于7d，以保持混凝土具有足够湿润状态。混凝土在养护过程中，浇水应充足，避免表面泛白或出现干缩细小裂缝。混凝土浇筑后强度达到50%即可拆除模板，进行下一节箱涵的模板安装施

29、工。混凝土表面蜂窝、凹陷或其它损坏的混凝土缺陷按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师验收合格为止，并做好详细记录；修补时凿去缺陷部位薄弱的混凝土和个别突出的骨料颗粒，周边凿成陡坡或燕尾槽，凿毛后再用钢丝刷或加压水冲洗表面，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其它填料填补缺陷处，并予抹平，修整部位加强养护。确保修补材料牢固粘结，色泽一致，无明显痕迹。（3）涵洞翼墙施工模板安装基坑经监理工程师检验合格后，则进行测量放样，准确定出端墙基础边线。模板采用翼墙同形状的定型钢模板，拼装时要严格按施工图进行。在模板两侧设置对拉杆以确保结构的几何尺寸，并在外侧设立钢管支撑，以保证模板整体的稳定性。模

30、板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检查，并对砼顶面进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼。混凝土浇筑模板安装完成并经监理工程师签验合格后开始浇注混凝土。砼在拌合站集中拌和，用砼搅拌运输车直接运送至现场。混凝土强度必须符合图纸要求C35。在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。并采取分层浇注，分层浇注厚度不大于30cm，采用插入式振动器逐层浇注振捣密实，砼密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼振捣要均匀、密实，避免漏振，防止产生气泡眼、蜂窝和-16-麻面。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。在浇筑过程中

31、按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。在砼强度达到 2.5Mpa 后，即可进行模板拆除，在拆除时，不得硬撬硬拉，避免损坏结构棱角。并及时进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生，养生时间不得少于7 天。并按规范进行检测。（4）台背回填涵洞施工完成后，混凝土强度达到设计强度的85%时，方可进行涵洞涵身两侧的回填；涵身两侧的墙背填土要求严格夯实，以防止涵洞与路基之间的路面因填土沉陷而影响行车。洞身两侧填土应严格对称均衡，水平分层夯实，其每侧长度不应小于洞身两侧填土高度的一倍，压实度不小于 96。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工，宜采用人工配合小型机

32、械的方法夯填密实。台背回填材料及边界确定台背回填材料采用6%石灰土，回填边界详见下图。图 6、台背回填示意图施工方法根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。6%石灰土1:24%-17-场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于96%。用挖掘机配合人工挖台阶，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度控制线，台背回填分层的松铺厚度控制为20cm 一层。使用油漆在桥台或者涵洞墙面画出水平横线，每

33、 20cm 一道，并在横线上标注出填筑层次。回填所用 6%石灰土采用路拌机进行现场拌制，并严格控制石灰掺量，拌制及回填过程中须有监理工程师旁站，控制石灰土拌和及回填质量。台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料的压实厚度为15cm。分层摊铺，分层夯实。采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和均匀。整平过程中露出的超粒径石块要及时挖除，大石块挖除后留下的坑洞，要填补至略高于整平层的表面。使用压路机进行碾压，碾压顺序由两侧向中间碾压，然后再由中间向两侧碾压，且每次要求错轮 1/3 轮宽。尽量采用多遍

34、静压至碾压密实，特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位人工配合机械补充细料，再进行碾压,如仍有松动的石块，用合适粒径的小石块换填嵌实并填补至略高于压平层的表面。台背结构物 1m 范围内应使用振动夯进行夯实，严禁使用压路机压实，避免对结构物造成影响。施工时应注意，涵台结构物周边范围应首先进行小型机具的夯实，然后方可进行大面积机械压实施工。使用振动夯夯实时，其松铺厚度应小于15cm，以确保其压实度符合设计及规范要求。使用振动夯夯实时注意要夯实均匀，密实，避免出现死角出现。桥涵台背回填的压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于9

35、6%。每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。（5）锥坡施工-18-涵洞进出水口工程均采用M7.5 浆砌片石，包括洞口铺砌、截水墙等其他工程。砌筑圬工时应选用强度和大小符合规范要求的片石，砌筑前应先将片石洗净，严禁使用风化石。砂浆采用砂浆拌和机严格按施工配合比拌和，用磅秤准确称量，砂采用中粗砂，砂浆中所用水泥、砂、水等材料检测均须满足规范要求，砂浆拌和机配合斗车随拌随用，保证砂浆具有良好的和易性和强度，不得使用已凝结的砂浆。片石砌筑采用坐浆法，砌体安放应稳固，片石大头朝下，敲除尖锐部分，空洞要用小片石填充。砌筑片石基础与铺砌时顶面应带线，且注意基础与墙身相接处应

36、预埋片石。基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。六、质量检验标准（一）、箱涵施工质量标准表 5 箱涵施工质量标准项目规定值或允许偏差轴线偏位（mm）明涵 20，暗涵 50 流水面高程（mm）20 涵长（mm）+100，-50 混凝土强度（Mpa）在合格标准内高度（mm）+5，-10 宽度（mm）30 顶板厚（mm）明涵+10，-0 暗涵不小于设计值侧墙和底板厚度（mm）不

37、小于设计值平整度（mm）5（二）、钢筋工程钢筋加工拟在现场加工，由于在临近该箱涵K81+405 位置有一座桥通，故在K81+405-K81+780 之间设置一个临时钢筋加工厂，加工前应先用 C15 砼浇筑 10cm 厚地-19-坪，地坪尺寸为 40m20m。且钢筋加工应符合下列要求：1、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合GB1499 的规定，钢筋无铁锈及油污，钢筋经现场检验合格后方可使用。2、钢筋加工：按设计要求严格下料加工，加工半成品应分类堆放，避免接头混乱。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合下表规定。箍筋弯钩弯折角度为135，平直部分的长度，不宜小于箍筋直径的5 倍。表 6 钢筋加工允许偏差项

38、目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10 弯起钢筋各部分尺寸 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 3、钢筋绑扎及连接顶底板外侧主筋、顶底板双排钢筋与架立筋的连接、角隅钢筋的连接方式采用双面焊接，焊缝长度不小于度5d，且焊缝接头错开布置。其他位置钢筋的连接方式采用绑扎搭接，搭接长度 40d，并且保证两接头的间距不小于1.3 倍的搭接长度。使用临时模具划线绑扎，确保尺寸准确。绑扎时应根据图纸要求，按钢筋型号、类型、数量、内外顺序进行绑扎，坚决不允许出现绑扎钢筋内外错乱的现象。钢筋绑扎及连接应注意如下几点：（1）四周两行钢筋交叉点应呈梅花形绑扎牢固，在有钢筋搭接的位置交叉点处应全部绑扎；

39、（2）钢筋弯钩朝向应一致，不能倒向一边；（3）严格控制钢筋下料长度，确保钢筋保护层的厚度，以保证工程施工质量。（4）主筋采用电弧焊连接，在焊接全过程中，应重视每一个环节：接头部位应清理干净；钢筋安装应上下同心。（5）混凝土垫块应相互错开，呈梅花形分散设置在钢筋与模板之间。在结构或构件侧面和底板所布设的数量应不少于4 个每平方米，重要部位宜适当加密。垫块应与钢-20-筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。表 7 钢筋安装质量标准项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距 5 同排梁、板、拱肋 10 基础、锚碇、墩台、柱 20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 10 钢筋骨架尺寸长 1

40、0 宽、高或直径 5 绑扎钢筋网尺寸长、宽 10 网眼尺寸 20 弯起钢筋位置 20 保护层厚度柱、梁、拱肋 5 基础、锚碇、墩台 10 板 3（三）模板工程模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。模板安装完成后，对模板内进行砼浇筑前检查：拼接缝是否密实无缝隙；脱模剂是否涂抹均匀无滴流现象；砼垫层面是否清洗干净并保湿；钢筋锈迹或油污是否处理干净；钢筋保护层砼垫块安装是否牢固；将所有项目检查处理完善后可准备浇筑砼。表 8 模板制作与安装主

41、要检测项目表项目允许偏差（mm）模板标高基础 15 墙和梁 10 模板内部尺寸上部构造的所有构件5，0-21-基础 30 轴线偏位基础15 墙8 梁10 装配式构件支撑面的标高2，-5 模板相邻俩板表面高低差2 模板表面平整5 预埋件中心线位置3 支架和拱架纵轴的平面位置跨度的 1/1000 或 30 钢模板制作外型尺寸长和高0，-1 肋高 5 面板端偏斜0.5 连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距 0.3 板端中心与板端的间距0，-0.5 沿板长、宽方向的孔 0.6 板面局部不平1 模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(

42、模板与脚手架整体设计时除外)，避免引起模板变形。安装侧模板时，为防止模板移位和凸出，侧墙模板在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。（四）砼工程混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定。表 9 混凝土分层浇筑厚度捣实方法浇筑层厚度（mm）用插入式振动器300-22-用附着式振动

43、器300 用表面振动器无筋或配筋稀疏时250 配筋较密时150 人工捣实无筋或配筋稀疏时200 配筋较密时150 浇筑混凝土时，应采用振动器振实，当确实无法使用振动器振实的部位时，才可用人工捣固。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5 倍；与侧模应保持 50l00mm 的距离；插入下层混凝土50l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分l00mm 左右为宜。附着式振动器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密

44、实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。表 10 混凝土的拌和、运输、浇筑及间歇的全部允许时间混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C30 210 180 C30 180 150 本涵洞（首件）施工选用的砼均为商砼，砼拌合站距施工现场距离较近，在车辆正常行驶的情况下，运输时间满足规定要求。表 11 砼运输允许延续时间表气温（）无搅拌设施运输（min）有搅拌设施运输（min）2030 30 60 1019 45 75-23-59 60 90 混凝土在运输过程中不能发生离析

45、、漏浆、严重泌水及坍落度损失超过要求等现象。七、施工注意事项1、沉降缝的处理沉降缝贯穿整个断面，缝宽 2cm，整体断开，浇筑前按图纸要求设置沉降缝(每隔 46 米设一道沉降缝)，沉降缝沿通道长度方向按设计图纸设置，缝内用泡沫板作为挡头板，安装应保证顺直、牢靠，在砼强度达到设计强度的85%以上，将泡沫板凿除，并将缝内的杂物清除干净，深度不小于12cm,经监理验收合格后填塞沥青麻絮10cm，并用 M15水泥砂浆进行 2cm 勾缝，在沉降缝与填土接触面，设置宽22cm、厚 8cm 的混凝土预制挡块，遮挡台后砂土：在基础襟边以下，填嵌沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1：3 水泥

46、砂浆填塞，深度约为15cm。在基础襟边以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm，中间空隙填以粘土。涵顶面设置粘土保护层，厚20cm，宽 20cm。2、混凝土的浇筑施工（1）浇筑前应做好充分准备，配备足够的施工机具设备，保证浇筑施工能连续进行。（2）在混凝土浇筑时，施工时间应严格控制，不得超过混凝土的初凝时间。（3）浇筑完成后应加快表面混凝土的修整速度，修整时可采用喷雾器喷洒少量水防止表面干缩裂纹，但不得直接在混凝土表面浇水。3、混凝土的养护（1）混凝土浇筑完成并对表面修整后应尽快开始养护，应在其表面立即覆盖清洁的塑料薄膜，使混凝土表面保持水分；初凝

47、后应增加覆盖浸湿的再生棉或土工布，继续洒水保湿养护。（2）混凝土保湿养护的时间不得少于7d。（3）混凝土结构拆模后的洒水养护不得间断，不得形成干湿循环。4、表面防水-24-在涵洞与填土接触面均涂热沥青两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序，即沥青涂抹需在回填之前进行。5、上拱度施工时涵洞应设上拱度，除长、大孔径涵洞需要计算外，一般涵洞的预设上拱度，按下表的规定设置。表 12 箱涵施工上拱度设置规定基底土类别上拱度(mm)半干硬状态的、硬塑状态的黏性土及老黄土H/50 注：H 为路线中心线处自涵洞流水槽至路面顶面的高度，单位为mm；基底土为岩石

48、、涵洞顶上填方厚度不足2m 以及涵身坡度较陡的涵洞(5%)，可不设上拱度。八、安全、质量、环境保证措施（一）安全保证措施1、施工现场安全管理措施（1）施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。（2）施工道路平整、坚实、保证畅通。危险地点悬挂GB289382安全色和GB289482安全标志规定的警告牌或明显的红灯示警。（3）现场生产、生活区按消防法 规定应布设足够的消防水源和消防设施。房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合消防法的规定。室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。（4）进入

49、施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。2、施工用电安全措施（1）非专职电气操作人员，不得操作电气设备。（2）操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。（3）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，有良好绝缘。-25-（4）低压电气设备加装触电保护。（5）电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检查。（6）施工现场自备发电机，以防止突然停电造成安全事故。（7）所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。（8）施工现场用电应采用三相五线制供电系统，采用三级配电二级保护方式，用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电

50、保护装置与设备相匹配，不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。（9）自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4。发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并联运行；应设置短路保护和过负荷保护装置。（二）质量保证措施1、质量保证措施健全的组织机构是质量管理和质量控制的基本保证。本工程项目部将配备完善的组织机构，建立本工程质量保证体系组织机构，开展全面质量管理，确保工程质量目标的实现。各部门制订完整的岗位职责和管理制度，并上墙，以便相互监督执行。图 7 质量保证组织机构图-26-2、质量控制措施（1）基坑开挖质量控制基坑开挖采用挖掘机开挖，人工辅助清理，基坑开挖后的断面要求平顺