2013版公路工程施工组织设计范本.pdf

《2013版公路工程施工组织设计范本.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2013版公路工程施工组织设计范本.pdf（35页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、1 施工组织设计目录第 1 章 总体施工组织布臵及规划.61.1 项目管理方针和目标6 1.1.1 承诺.61.1.2 管理方针 .61.1.3 项目管理目标.61.2 施工总体规划6 1.2.1 组织机构图.错误！未定义书签。1.2.2 总体施工安排.71.2.3 各类人员配备表.81.2.4 主要机械设备配备及需求计划.错误！未定义书签。1.3 施工总体部署9 1.3.1 施工总平面布臵及临时生产设施.错误！未定义书签。第 2 章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施.92.1 工程概况9 2.1.1 工程概述 .92.1.2 气候条件 .10 2.1.3 地形地貌 .10 2.1.4

2、路面结构形式.10 2.2 各分项工程的施工顺序10 2.2.1 路面工程施工顺序.10 2.2.2 排水工程施工顺序.11 2.2.3 路缘石施工.11 2.3 二灰土底基层施工错误！未定义书签。2.3.1 概述.11 2.3.2 底基层施工.错误！未定义书签。2.3.3 材料准备 .11 2.3.4 混合料的组成设计.11 2.3.5 试验段 .11 2 2.3.6 混合料的拌和.12 2.3.7 混合料的运输.12 2.3.8 混合料的摊铺.13 2.3.9 混合料的压实.13 2.3.10 接缝处理.14 2.3.11 养生及交通管制.14 2.3.12 施工中应特别注意的事项.15

3、2.3.13 检 测.15 2.4 水泥稳定碎石基层施工16 2.4.1 材料准备 .16 2.4.2 混合料的组成设计.16 2.4.3 混合料施工.17 2.5 透层、黏层、防水层施工方案17 2.5.1 透层施工 .17 2.5.2 下封层施工.18 2.5.3 黏层施工 .18 2.5.4 防水层施工.19 2.5.4 施工要点 .19 2.5.5 质量管理与检查验收.19 2.6 沥青面层施工20 2.6.2 沥青下、表面层施工.20 2.6.3 接缝处理 .23 2.6.4 交通管制与路面日常养护.24 2.7 水泥混凝土路面施工24 2.7.1 概述错误！未定义书签。2.7.2

4、施工要点.错误！未定义书签。2.8 其他工程施工24 2.8.1 路缘石施工.25 2.8.2 排水施工.25 2.9 各分项工程施工技术措施25 3 2.9.1 基层施工.错误！未定义书签。2.9.2 沥青面层施工.25 2.9.3 提高路面平整度措施.26 2.9.4 防止推移、发裂技术措施.错误！未定义书签。第 3 章 工期保证体系及保证措施.27 3.1 工期保证体系错误！未定义书签。3.2 工期保证措施27 3.2.1 指挥机构及时到位.27 3.2.2 施工力量迅速进场.28 3.2.3 施工准备抓早、抓紧.28 3.2.4 施工组织不断优化.28 3.2.5 建立指挥体系.28

5、3.2.6 强化施工管理.28 3.2.7 实行责任制.28 3.2.8 加强设备调度与维护.28 第 4 章 工程质量管理体系及保证措施.29 4.1 工程质量管理体系29 4.2 工程质量保证措施29 第 5 章 安全生产管理体系及保证措施.30 5.1 安全生产管理体系错误！未定义书签。5.2 安全生产保证措施30 5.2.1 安全保障措施总则.30 5.2.2 施工安全防范措施.错误！未定义书签。第 6 章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施.30 6.1 环境保护、水土保持保证体系30 6.2 环境保护、水土保持保证措施30 6.2.1 环境保护措施.30 6.2.2 水土保持措施

6、.31 第 7 章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施.31 7.1 文明施工、文物保护保证体系31 4 7.2 文明施工、文物保护保证措施31 7.2.1 文明施工保证措施.31 7.2.2 文物保护保证措施.错误！未定义书签。第 8 章 项目风险预测与防范，事故应急预案.错误！未定义书签。8.1 项目风险预测与防范错误！未定义书签。8.1.1 项目风险预测.错误！未定义书签。8.1.2 项目风险的防范.错误！未定义书签。8.2 事故应急预案错误！未定义书签。8.2.1 组织系统的建立与运转.错误！未定义书签。8.2.2 救助系统的建立.错误！未定义书签。8.2.3 人员受伤和财产损坏的赔

7、偿.错误！未定义书签。第 9 章 其他应说明的事项.错误！未定义书签。9.1 冬季施工安排错误！未定义书签。9.2 雨季施工安排错误！未定义书签。9.3 保证农民工工资措施错误！未定义书签。9.4 农忙季节施工安排错误！未定义书签。9.4 与社会各方协调的保证措施错误！未定义书签。9.6 廉政工作错误！未定义书签。9.7 主要分项工程施工工艺流程图错误！未定义书签。9.7-1 二灰土底基层施工工艺流程图.错误！未定义书签。9.7-2 级配碎石基层施工工艺流程图.32 9.7-3 封层施工工艺框图.错误！未定义书签。9.7-4 透层、黏层施工工艺流程图.错误！未定义书签。9.7-5 沥青下面层施

8、工工艺框图.32 9.7-6 沥青上面层施工工艺框图.33 9.7-7 水泥混凝土路面施工工艺框图.错误！未定义书签。9.7-8 路面排水施工工艺框图.34 附表一施工总体计划表.错误！未定义书签。附表二分项工程进度率计划（斜率图）.错误！未定义书签。附表三工程管理曲线.错误！未定义书签。5 附表四分项工程生产率和施工周期表.错误！未定义书签。附表五施工总平面图.错误！未定义书签。附表六劳动力计划表.错误！未定义书签。附表七临时占地计划表.错误！未定义书签。附表八外供电力需求计划表.错误！未定义书签。6 第 1 章 总体施工组织布臵及规划1.1 项目管理方针和目标1.1.1 承诺按业主的要求，

9、建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥领导作用。1.1.2 管理方针“诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方的要求。1.1.3 项目管理目标一、指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务顾客满意。二、工期目标总工期：180个工作日。三、质量目标工程交工验收的质

10、量评定：合格竣工验收的质量评定：优良。四、安全目标无重大安全事故发生。五、环保目标生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。六、水土保持目标无水土流失，水土保持完好。1.2 施工总体规划为了确保安全、优质、文明、高效地完成本工程的各项施工任务，根据本工程的施工任务和工程特点，我公司将本着“精干、高效、专业”的原则，选派一7 批有资质，具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员成立本合同段项目经理部，形成以项目经理为核心的施工管理体系，对工、料、机、财等资源实行动态管理，组织机构图及各部门职责见下表：1.2.2 总体施工安排为保证本工程优质高效完成，根据本工程特点，共组织3 个施

11、工队伍进场，项目经理副经理总工程师综合部医务室财务合约部安全保障部技术室协调办公室试验室测量组办公室档案室质量管理部物资设备部榆林市源邦建筑工程有限公司环保部工程管理部调度室项目书记底基层、基层一队底基层、基层二队沥青路面施工队水泥砼路面施工队附属工程施工队8 并明确施工任务。具体施工队伍设臵和其施工任务划分如下：底基层、基层施工一队负责本合同段 AL 56+09058+790段底基层、基层及面层的施工。沥青路面施工队负责全线沥青下面层、和上面层以及透层、封层和黏层施工。附属工程施工队负责全线安全设施、管线预埋及附属工程等的施工。1.2.3 各类人员配备表序号名称计划数量进场时间序号名称计划数

12、量进场时间1 项目经理1 13.04.27 18 其他管理人员20 13.05.27 2 项目副经理1 13.04.2719 调度2 13.05.07 3 项目总工1 13.04.2720 摊铺机长2 13.07.16 4 路面工程师1 13.04.2721 搅拌楼站长1 13.07.155 质检工程师1 13.04.2722 搅拌楼副站长1 13.07.156 试验工程师1 13.04.2723 工长2 13.05.15 7 试验员1 13.04.2724 交通管制员8 13.07.15 8 测量工程师1 13.04.2725 司机70 13.07.15 9 机械工程师1 13.05.05

13、26 电焊工1 13.05.25 10 合同工程师1 13.05.05 27 电工3 13.04.28 11 财务负责人1 13.05.05 28 修理工10 13.04.28 12 安全生产管理负责人1 13.05.15 29 其他工人20 13.07.15 13 专职安全员2 13.05.15 30 普工50 按阶段进场14 物资人员3 13.04.2731 15 设备人员2 13.04.2732 16 技术员1 13.05.20 17 测量工1 13.04.27 合计9 1.3 施工总体部署1.3.1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期根据工程特

14、点，施工进度计划安排，调集适合本工程施工的各种施工机械设备，在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场周期，对于需预先调试的设备，则提前进场。在接到开工令后，及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场，第一批组织 30 人的的队伍和部分施工机械进场，开展准备工作包括：临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建，考察、签订地材和外购材料合同，解决生产及生活用水、用电及通讯工具，更进一步的现场踏勘和复核测量，熟悉施工图纸，编制实施性的施工组织设计，熟悉合同文件，编写各项规程，准备拌合场及料场地的处理，确保工程施工。二、主要设备进场机械设备根据施工进度计划分批调入施工现场。三、材料进

15、场本合同段所需主要材料有：砂石料、水泥和沥青。砂石料：据调查本工程周边筑路材料主要取自渭河，距离施工现场较近。汽车运输至现场。水泥：采用冀东水泥，汽运至现场。沥青：从西安石化厂采购，由供应商负责用汽车运到施工现场。第 2 章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 工程概况2.1.1 工程概述1.工程名称：渭河中游宝鸡段综合整治项目2.工程地点：扶风县上宋乡西渠村至南仵村段3.建设单位：扶风县水利局治渭办4.计划工期：180个工作日5.工程内容：本合同段起讫桩号为AL 56+09058+790，主要工作内容包括10 路面底基层、基层、面层、路面排水、中央分隔带排水、路缘石、路堑边沟和人行

16、道工程。2.1.2 气候条件渭河中游宝鸡市扶风县区段地处关中盆地中西部，由西向东，河谷由窄变宽，左岸支流发源于黄土丘陵及黄土原区，源长而稀流，洪水期悬移质含砂量大。区内年平均气温 12C13C，多年平均降水量 550700mm，主导风向为偏北风，每年平均风速为 2.4 2.7m/s，最大风速为 2025m/s。2.1.3 地形地貌本项目路线所经地形为河堤，地形平坦。2.1.4 交通情况本合同段区域内主线交通便利；另附近均有乡村道路，施工顺利。2.1.5 工程用水本合同段地下水较丰富，经验水质良好，能满足工程用水需求，工程用水可就近取用。2.1.6 工程用电本合同段，电力供应充足，施工期间用电搭

17、接较方便、线路短、但需与供电部门取得联系。同时准备一定量的自发电，以备急需。2.1.7 路面结构形式本合同段主线路面总厚度54cm，底基层采取 25cm厚水泥稳定砂砾，上基层采取 20cm厚水泥稳定级配碎石。下面层采取5cm厚中粒式沥青稳定碎石AC-16，上面层采取 4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13。上下面层之间改性乳化沥青黏层油，基层面做沥青封层。2.2 各分项工程的施工顺序本项目工程采用逐段交接方式移交给路面施工单位，尽量本着“先临时后主体、先主体后附属、平行作业和流水作业相结合”的原则，统筹安排各项工程施工。2.2.1 路面工程施工顺序本合同段路面工程总体施工顺序：底基层、下基层、

18、上基层、透层、黏层、水稳基层采取流水施工，沥青面层采取顺序施工，主线完成后再施工人行道及绿化带。11 2.2.2 排水工程施工顺序本合同段排水工程主要包括路面排水，排水采取散排，集中引流。2.2.3 路缘石施工路缘石施工在基层施工完毕后进行。2.3.1 概述本合同段路面总厚度54cm，底基层采取 205cm水稳层。待下承层施工完成，验收合格后再进行基层的施工。2.3.3 材料准备一、粗、细集料（1）水泥采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，严禁使用快硬水泥、早强水泥以及其它外界影响而变质的水泥。宜采用强度等级较低的水泥；要求水泥各龄期强度、安定性等须达到相应指标要求，要求水泥

19、初凝时间在3 小时以上，终凝时间不短于6 个小时。散装水泥进场入罐时，要了解其出炉天数，刚出炉的水泥，要停放七天才能使用，夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50，高于这个温度，若必须使用时，应采取降温措施。（2）粗集料采用碎石，细集料采用石屑及天然砂。由试验室组织对料场材料进行试验，试验合格并报监理工程师批准后从料场采购进场，储备于拌和站堆场内，场地地面做好硬化及排水系统，防止石料污染。二、水凡饮用水皆可使用，应洁净，不含有害物质，未经监理工程师批准的水源不得使用。遇有可疑水源，须委托有关部门化验鉴定。2.3.4 混合料的组成设计一、目标配合比设计依据规范及设计要求，完成配合比设计并报监

20、理认可。二、目标配合比验证监理工程师批准后使用。2.3.5 试验段一、准备工作12 底基层摊铺前对下承层进行整修并打扫干净。处理完毕后的下承层顶面高度、宽度及横坡等应符合规范要求，且表面应平整、坚实，没有松动和软弱地点。检验合格后测放边线，恢复中线，直线段每10m设一桩控制高程，平曲线段每5m设一桩控制高程。二、铺筑试验段底基层正式施工前，均应进行试验段的施工，为规模性施工作准备。下承层经检测合格并报监理工程师批准后，选择200m路段进行试验段的施工。通过试验段的施工，以确定合理的人员配备、设备组合、结构层配合比、松铺系数及使混合料在最佳含水量时达到规定压实度的压实程序、压实遍数及压实工艺，并

21、确定每一作业段的合适长度及一次铺筑的合适厚度。试验段完成后检测其平整度、路拱横坡、压实度、强度等各项指标，若满足要求应将试验段总结报监理认可。否则应自行放弃，重新进行试验段的施工直至合格为止。2.3.6 混合料的拌和底基层混合料在拌和场进行集中拌和，机械完好率在95%以上。场拌的设备及布臵位臵应在拌和以前提交业主和监理工程师并取得批准。开始拌和前，检查各种集料的含水量，计算当天的生产配合比（外加水和天然含水量的总和要比最佳含水量略高，视天气情况修正），在拌和时，实际的材料剂量应大于混合料组成设计时确定的材料剂量0.5%。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，严禁以提高水泥用量的方

22、式提高强度。开始出料后，取样检查混合料中集料的合成级配、水泥剂量是否符合设计的配合比。正式生产后，每天上下午各检查一次拌和情况，检验其配合比、集料级配、含水量等是否变化。高温作业时，早晚和中午的含水量要有所区别，按温度变化及时调整。装料时车辆要前后移动，避免混合料离析。按规定频率抽检原材料的物理力学性能，做到不合格的材料坚决不使用。采取措施保证水、电的正常供应；做好防风、防雨及安全生产工作。还要注意环境保护，防止污染农田拌和过程中严格按照标准配合比配料。2.3.7 混合料的运输混合料的运输采用自卸汽车完成。拌和场离摊铺点较远时，混合料在运输时要用苫布覆盖，以防止水分蒸发；卸料时应注意卸料的速度

23、，防止离析，运输到现场存放时间不超过2 小时。运输车由专人指挥，按照规定的线路行驶。严禁在已铺筑的底基层上紧急刹车和急转弯。运输车辆速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。底基层采用网格法卸料，基层施工时运输车卸料时严禁撞击摊铺机。运输车不得随意倾倒剩料、废料。2.3.8 混合料的摊铺底基层采用铲车粗平，碾平机清平并一起碾压。局部机械摊铺不到的地方采用人工配合补料，用手扶式振动压路机压实。在水泥混合料摊铺前，应将底基层或下基层上的灰尘及浮尘等彻底清扫，并喷洒适量的水，以保证上下层之间的结合。摊铺前需报验监理，严禁未经监理批准进行混合料摊铺。摊铺前首先由测量人员根据复核的水准点和控制桩检查，确定好模板

24、顶标高。摊铺过程中摊铺机要保持适当的速度匀速行驶，不宜中断，中断2h 以上时，设横向接缝；试验人员要随时检测成品料的配合比和剂量，并及时反馈到拌和场；测量人员随时对标高、横坡、平整度等指标进行检测并及时调整。在摊铺后面设专人消除粗集料离析现象。特别是局部粗集料应该铲除，并用新拌和料填补。2.3.9 混合料的压实混合料的碾压应按试验段确认并经监理工程师批准的工艺进行。混合料摊铺成型后，当含水量略高于最佳含水量0.5 1%时，立即在全宽范围内碾压，碾压段长度依据气温条件确定。使用 1821t 三轮压路机和激振力大于40t 的振动压路机碾压，并用 25t 以上的胶轮压路机进行柔性碾压。碾压厚度不超过

25、 200mm。严禁采用薄层贴补的办法找平。碾压时先由钢轮压路机稳压一遍，然后用振动压路机碾压35 遍，终压由胶轮压路机压实一遍，具体的碾压遍数通过试验段确定。碾压施工图如下所示：14 碾压注意事项：1、摊铺及整形的混合料应立即在全宽范围内压实，并在当日完成碾压，必要时混合料须晾晒或加水，使之接近最佳含水量，再进行碾压。2、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以便保持摊铺层表面不受破坏。碾压时轮迹应重叠1/2 轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的压实度为止。3、在压实过程中，每一个作业面保证一台胶轮压路机进行终压，以便解决混合料压实后表面出现的细小裂纹。4、一个路

26、段完成后的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留58m不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压；未经压实的混合料被雨淋均应清除并更换。2.3.10 接缝处理一、横向接缝在必须设臵横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端，人工将混合料末端弄整齐，紧靠混合料放两根与混合料厚度相同的方木，整齐靠方木的混合料。在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m 长，高度宜高出方木25cm，然后将混合料碾压密实。重新开始摊铺时，将砂砾碎石及方木除去，并将下面清扫干净，重新开始摊铺。二、纵向接缝每单幅一次摊铺完成，不设纵向接缝。异型断面在不可避免时应设竖直纵缝，其缝需竖直相接，严禁斜茬。处理方法

27、采取在前一段一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑。方木或钢模板的高度与底基层厚度相同；混合料拌和结束后，在靠近支撑木的一部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压，养生结束后，在铺筑另一段之前拆除支撑木。2.3.11 养生及交通管制石灰、粉煤灰稳定土和水泥石灰稳定土碾压完成后应及时养生，养生期不少于 7d，气温较高时，则应连续养生。养生方法采用透水土工布覆盖养生，养生期内应始终保持土工布潮湿。对于二灰土稳定粗、中粒石的基层，可用沥青乳化液和沥青下封层进行养生，养生期不少于7d，气温较高时，则应连续养生。下层施工完成后，可根据图纸和监理要求决定是否需要养生，再铺筑上层。养生期15 间除洒水

28、车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理批准，并将车速限制在 30km/h以下，但禁止重型车通过。结构层养生期满，而不能立即进入下个结构层施工的，应进行不少于 23 次的洒水养护，对其层面上的散落的集料要及时清扫。施工车辆要慢行，特别是洒水车车辆，注意不要粘坏灰土表面。为防止结构层面干缩产生裂缝，养生工作宜延续到基层施工为止。2.3.12 施工中应特别注意的事项集料要尽可能搭棚储存或用彩条布覆盖，尤其是细集料在遇雨时要覆盖好。拌和机的计量要准确，应在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量，及时检查、调整计量精度。正式拌和之前先调试所用的厂拌设备。严禁用薄层贴补的方法进行找平及标高调整，如局部低洼

29、可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。未经压实，雨淋后，应清除更换新的混合料以防止翻浆。尽快将拌成的混合料运送到摊铺现场。车上的混合料应尽可能进行覆盖，减少水分损失。严格控制碾压含水量，按确定的可压实含水量范围及时碾压。碾压过程中如表面缺水，可适当洒水使表面湿润，再用压路机碾压。避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝，在第二天开始摊铺新混合料之前，应将末端斜坡挖除，并挖成横向垂直的断面。施工中防止出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细集料离析、碾压不密实、接缝不平整、高程不准确等质量通病，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、

30、强度不合格等质量缺陷，以确保路面基层的工程质量。每个作业点应备有一天施工长度的防雨覆盖材料以免雨水对基层施工的影响。降雨时应停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压密实。施工中必须派专人保护沉降观测板不受损坏，如有损坏，应尽快予以修复；并加强日常管理，做好与指挥部委托沉降观测的配合工作。2.3.13 检 测施工过程中每天按规定项目及频率进行底基层的试验检测，以指导生产，并进行试验资料汇总，进行动态管理。按部颁标准和业主规定的有关项目及频率，进行成型路段的检测，如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉等，对路段进行质量评定。发现问题及时进行处理不16 留隐患。2.4水泥稳定碎石基层施工本合同段基层分上、下

31、 2 层，分别采取 20cm水泥稳定及配碎石和25cm厚水泥稳定砂砾。底基层施工完成，验收合格后分层进行基层的施工，施工顺序为下基层、上基层（施工方法同面层类同）。基层施工时拟采用机械摊铺。摊铺采用基准高程控制法施工；压路机碾压成型。2.4.1 材料准备一、水泥采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，严禁使用快硬水泥、早强水泥以及其它外界影响而变质的水泥。路面基层宜采用强度等级较低的水泥；要求水泥各龄期强度、安定性等须达到相应指标要求，要求水泥初凝时间在3 小时以上，终凝时间不短于6 个小时。散装水泥进场入罐时，要了解其出炉天数，刚出炉的水泥，要停放七天才能使用，夏季高温作业时

32、，散装水泥入罐温度不能高于50，高于这个温度，若必须使用时，应采取降温措施。二、碎石碎石集料的公称最大粒径不应大于31.5mm，轧石场轧制才材料按不同粒径分类堆放，以利施工时掺配方便，采用的套筛余规定的要求一致。基层用继配碎石备料建议按粒径 9.5 31.5mm、粒径 4.759.5mm、粒径 2.36 4.75mm和粒径2.36mm以下四种规格筛分加工出料。碎石混合料中碎石压碎值不大于28%，针片状含量宜不大于 15%，集料中小于 0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于 28%，塑性指数小于 9。二、水凡饮用水皆可使用，应洁净，不含有害物质，未经监理工程师批准的水源不得使用。

33、遇有可疑水源，须委托有关部门化验鉴定。2.4.2 混合料的组成设计一、目标配合比设计依据规范及设计要求，通过试配，确定合理的矿料级配、水泥剂量、最佳含水量、最大干容重和强度指标，完成水泥稳定碎石的目标配合比设计并报监理认17 可。2.4.3 混合料施工基层的具体施工方法同底基层类同。2.5 透层、黏层、防水层施工方案透层材料采用 PC-2喷洒型阳离子乳化沥青，其质量符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的要求。透层油使用之前应按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052-2000）的方法进行试验，且满足规范及图纸要求。对半刚性基层透层沥青渗入基层的深度应不小于5mm，

34、并与基层结合成一体。黏层的沥青材料采用SBR改性乳化沥青，黏层沥青材料使用之前应按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052-2000）的方法进行试验。防水黏结层的沥青材料采用SBR改性沥青。防水黏结层沥青材料使用之前应按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052-2000）的方法进行试验，且满足规范及图纸要求。封层沥青的规格和质量，应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的要求，并应与面层所用沥青的种类、标号相同。2.5.1 透层施工基层碾压结束表面稍干即洒布中凝液体石油沥青AL(M)-1 透层油，用量为1.10L/m2。施工透层沥青之前全面检查确认基层的质

35、量和桥面水泥混凝土的质量，并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。喷洒透层沥青之前，用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。洒布车的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定，以保证洒布均匀、洒布量适宜。洒布后，表面不能形成油膜。喷洒透层沥青，待其表面干燥后，紧接铺筑沥青稀浆下封层。若需延迟稀浆下封层施工，又要通行运料车辆时，在洒布透层沥青后立即洒布石屑，并用胶轮压路机紧跟碾压。洒布石屑碾压完毕后即可开放轻型车辆通行，并及时扫除多余石屑。当出现局部透层剥落时，及时进行修补。透层油采用沥青洒布车喷洒，每次洒布

36、的用量根据试验确定，黏层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴应根据透层油、黏层油的种类和黏度选择。18 透层油、黏层油必须洒布均匀，有花白遗漏处应人工补洒。2.5.2 下封层施工在透层施工完毕表面干燥，并经检验合格后，及时采用稀浆封层机铺筑下封层，沥青用量为 1.80Kg/m2。施工时气温不低于10，雨天不施工。每批沥青都必须有分析报告书，同时进行实验检测，以保证和设计一致且质量合格后方能使用。用于施工现场的每一料堆集料应取代表性样品进行五次筛分分析实验，如果五次实验的平均值都在集配范围内，才能用该料堆的集料。封层机在施工前，应对机上的各部分分别进行启动和停止试验，检查运转情况是否正常；在

37、机器整体运转正常后，须对机上的给料系统进行标定，以保证施工中能按配比供料。施工中将封层机就位，施工时待搅拌筒内的稀浆混合料达到半筒的量时，打开搅拌筒出口，使混合料流入摊铺槽内；此时还须仔细观察稀浆混合料的稠度，调节给水量，使稀浆混合料达到要求的稠度；当稀浆混合料注满摊铺槽空积的2/3 时，开动机器进行均匀的摊铺，同时打开封层机下部的喷水管以喷水湿润路面；当封层机上的备用材料中有一种料已有完时，应立即脱开输送带离合器，开关闭乳液阀和水阀，待搅拌筒和摊铺槽内稀浆混合料全部摊铺完扣，机器即停止前进，待清理后再重新上料进行摊铺。施工注意事项：1、保持摊铺速度的均匀性。2、随时观察混合料的稠度，及时调整

38、水量和乳液量。3、根据左、右摊铺槽内稀浆的存留情况，调节分料槽的倾斜方向的倾斜角；调节左、右螺旋推进器，将稀浆快速地推向两侧。4、应能使摊铺槽内保持2/3 容量的稀浆，以保证摊铺槽作业的连续性。5、每车料摊铺完毕而重新装料的间歇，须摘下摊铺槽，移至路边用水冲刷干净。2.5.3 黏层施工沥青面层中、下面层间洒布黏层沥青，采用SBR改性乳化沥青黏层油。用量为 0.45L/m2。在沥青混合料与路缘石、纵向排水沟等水泥砼构件接触面，涂抹乳化沥青黏层。若先铺沥青混合料面层后安路缘石等构件时，用乳化沥青灌填两者之间的接缝，防止渗水。19 黏层沥青洒布车的车速和喷洒量根据试洒确定，并按确定的数据保持稳定作业

39、，使所有粘结面喷洒均匀。缘石、排水沟等接触面的黏层沥青可用人工涂抹均匀，若用灌缝法施工，则应灌满而不外溢；干后检查不满处应补灌。浇洒前先清除下承层表面杂物、灰尘等，黏层沥青均匀洒布或涂刷。黏层乳化沥青洒布后，应待破乳，水份蒸发完后进行沥青砼的铺筑。2.5.4 防水层施工沥青面层上、中面层间洒布SBS改性沥青防水层。具体施工方法同投层、黏层类同。2.5.4 施工要点一、温度要求黏层、透层、下封层的施工气温不应低于10或路面潮湿时不能施工。大风、有雾或即将降雨时应停止施工。乳化沥青或改性乳化沥青应在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。改性沥青应适当加热，但加热温度不应超过180。二、

40、试验段铺筑黏层、透层、下封层在正式施工之前，通过不少于200m长的试验路进行试配、试喷、试铺，并将结果报高监办审批。大面积开展桥面防水黏层施工前，先选100m长以内的桥梁进行试生产，以检验材料性能，确定施工工艺、参数。按规范要求对试验桥的防水黏层检验合格后，提交试验总结报告，经过高监办审批，方可进行正式施工。2.5.5 质量管理与检查验收一、透层、黏层应随时检查基面是否干燥、清洁、无灰尘。即使符合要求也应在上午和下午各记录一次，表示检查认可。每天应至少检查一次（随机3 处）黏层沥青洒布量及乳化液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定、并经监理工程师批准的数据，同时做好记录。当偏差超过 0.3

41、%时，应及时调整。应随时检查黏层沥青喷洒量是否均匀，在沥青面层全宽范围内有无渗漏或过量，并及时做好记录，发现缺陷及时补救。二、下封层20 应随时检查基层面是否干燥、清洁、无灰尘。基层接缝、裂缝是否预先处理并符合要求；损坏的透层是否预先处理并符合要求，上述检查应及时做好记录。对封层沥青混合料每天应至少抽检两次，检验集料级配及油石比是否符合批准的生产配合比要求。应随时检查铺筑层外观，是否平整、颜色均匀，无花白、无油块、无松石，以及厚度是否符合设计要求。三、施工安全与环保措施1、沥青的运输、贮存应符合施工安全规范的相关要求。2、采用乳化沥青可能会引起人的眼睛、皮肤发炎。若操作时温度在3580时则有可

42、能发生烫伤，故操作人员应全身遮盖（包括手套），穿劳保鞋，戴防风眼镜。3、废液、弃碴以及废弃的混合料，应运到规定的地点处臵，不得沿路边抛洒。2.6 沥青面层施工2.6.1 概述本合同段路面面层由下面层10cm厚粗粒式沥青稳定碎石ATB-25、中面层 6cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20C和上面层 4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C组成。沥青砼面层为柔性路面，施工质量的优劣直接影响道路面的行车平稳性及其他性能。为保证施工质量，本项目配备一批先进的沥青砼拌和、摊铺、碾压设备，结合设备性能及工程具体情况，制定沥青砼施工工艺。2.6.2 沥青下、表面层施工先施工下面层，后施工中、上面层，采用顺序作

43、业。一、原材料的进场及检验1、沥青混合料根据设计文件要求沥青采用抗滑式普通沥青砼。2、粗集料上、中、下面层采用石料的粒径和质量应符合规范规定，应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和硬度，及良好的颗粒。3、细集料21 选用的细集料应干净、干燥、无风化、无杂物，并且要有适当颗粒组成，采用石灰岩机制砂和石屑。4、填料沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩的强基性岩石等憎水性石料，经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应清除。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其质量亲水系数小于1，所有填料不得使用回收矿粉。为改善石料与沥青的粘附性或者沥青混合料的水稳性，表面层应掺和集料总重量2%的水泥代替

44、部分矿粉。二、改性沥青混合料配合比设计1、目标配合比设计原材料确认合格后，沥青混合料按照马歇尔混合料设计体系进行设计。完成各沥青面层结构的目标配合比，确定各种矿料的用量及最佳用油量。2、生产配合比设计依据目标配合比，对拌合楼二次筛分进入各热料仓的材料取样进行筛分，反复调整冷料仓的材料比例达到供料平衡。进行试验，确定符合生产配合比的最佳沥青用量。3、生产配合比验证阶段采用生产配合比进行试拌，铺筑试验路段。在试验路段上钻取芯样进行试验，确定用于生产的标准配合比，标准配合比作为生产时控制的依据及检验的标准。三、试验路段下、中、上面层均需铺筑200 米长的试验段，通过对沥青混合料的试拌、试铺和试压试验

45、，并据此指定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行，验证生产配合比的合理性、可靠性，取得必要的施工参数，掌握施工要领，优化施工工艺和施工组织管理方式。四、沥青混合料的拌制采用沥青拌和设备集中拌和，且其拌和设备单台产量不小于240t/h，并配臵红外测温仪、成品仓和二次除尘装臵。1、温度控制沥青混合料的矿料温度190220，沥青温度为 160165，混合料出厂温度为 175185，初碾温度不低于150，终压温度：不低于90。22 2、施工要求应严格控制拌合料出厂温度，超过195应废弃。沥青混合料的采用自卸汽车运输，使用油水混合剂作为隔离剂，严格控制油与水的比例。运料车装料时应通过

46、前后移动运料车来消除粗细集料的离析现象，装料分多次装载。五、沥青混合料的摊铺采用 3 台沥青混合料摊铺机摊铺，单幅一次摊铺完成，摊铺机组成联合梯队进行摊铺，摊铺机间距不超过15 米。沥青混合料摊铺、碾压见下图。1、施工准备正式摊铺前对下面层进行清扫、修整，达到规范的要求。测量放样：首先对基准点、水准点进行详细复核，依据图纸恢复中线，并测设出边线、摊铺机行驶线等。2、摊铺采用激光平衡梁控制厚度的方式进行摊铺。摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度、横坡、路拱，并按摊铺的混合总量与面积之比校验平均厚度，不符合要求时随时调整。沥青砼混合料须缓慢、均匀、连续不断的摊铺。摊铺过程

47、中不得随便换速度和中途停顿，摊铺速度应根据设备配套情况综合决定，并符合 1-3m/min 的要求。摊铺温度根据试铺决定，正常施工温度应不低于160。其它应注意事项同下面层的摊铺。23 六、沥青混合料的压实及成型混合料摊铺后无明显质量缺陷时，开始混合料的碾压，混合料的碾压分初压、复压和终压。初步碾压工艺为初压2 遍，复压 3 遍振动压实、3 遍静压，终压 2遍振动压实、2 遍静压，实际施工中的最终压实工艺及遍数由试验段确定。应用通过试验段确定的压实设备和工艺进行碾压，防止因降温影响到压实度。并应在表面温度降到 90前结束碾压作业。沥青混合料摊铺、碾压见下图。在初压和复压过程中，采用双钢轮压路机并

48、列呈梯队碾压。振动压路机碾压时轮迹重叠宽度不应超过20；碾压速度应符合招标文件的要求；上面层在碾压过程中，应密切注意压实度的变化情况，即要达到压实标准，又要防止过度碾压而破坏集料的棱角嵌挤，或出现弹簧现象；碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线 3m以外；压路机不得停留在温度高于60的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑油、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在地面上。2.6.3 接缝处理一、横向接缝相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1.0m以上。上、下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层采用平接缝。

49、铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。在开始碾压前将预热用的混合料铲除。斜接缝的搭接长度为0.4 0.8m。搭接处理清扫干净并洒黏层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除，并补上细料，斜接缝应充分24 压实并搭接平整。平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，如有不符合要求者，趁混合料尚为冷却时及时处理。横向接缝的碾压应先用双钢轮压路机沿横缝由冷路面逐步向热混合料碾压，第一次压入量 12

50、，逐渐压入 1015。然后按 45角度（与横缝交角）进行斜压，并应从中间向接缝两头依次斜压，每次重叠1/2 轮宽。接着进行横向碾压，即顺横缝方向由冷路面逐渐过渡到整机在热路面上横压。根据接缝混合料的温度变化，可以起振碾压，逐渐提高频率和振幅。应控制接缝碾压温度，一般宜比正常碾压温度低510。再改为纵向碾压。当相邻摊铺已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，碾压宽度为1520，然后再沿横缝做横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。已完的摊铺层的外露边缘应准确切到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料按监理工程师同意的方式从路上清除。二、纵向接缝主线和匝道均采用单幅全断