交通运输业冬季应急预案.docx
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1、交通运输业冬季应急预案交通运输业冬季应急预案1 为切实做好雨雪冰冻等恶劣天气下我区道路交通运输平安通行工作,建立和完善统一、高效的道路平安通行协调运作机制,提高雨雪冰冻天气的应急反应力气,最大限度地预防和削减雨雪冰冻天气造成的损失,保障人民群众的生命财产平安,特制定本预案。 一、指导思想 坚持“以人为本、生命至上”的原则,结实树立“平安第一、预防为主”思想,充分熟识恶劣天气对道路交通运输平安构成的严峻影响,全力做好恶劣天气条件下的交通运输平安工作,最大限度削减恶劣天气对交通运输工作造成的损失。 二、目标要求 坚持预防和处置并重,依据统一领导,分级负责总要求,居安思危、常抓不懈,确保遇雨雪冰冻等
2、恶劣天气,能够立刻组织、高效运转、临事不乱,将恶劣天气对道路平安通行造成的损失降到最低。 三、组织领导 成立金安区交通运输局雨雪冰冻等恶劣天气应急处置工作领导小组,统筹指挥、协调、部署区域内雨雪冰冻等恶劣天气预防、处置以及预案启动,准时解决应急处置工作中消逝的问题,制定应急处置临时对策及处置方案等工作。 组长:朱明望 副组长:魏治安、沈承继、姚成山、李伟、乔先胜、姚杰、朱祥如、赵亮 成员:刘圣存、唐德生、顾仁志、张磊、聂琦、广龙胜、张武、杨劲松、许虎、陈远柱、潘申存、赵陈、汤长虹 (一)领导小组下设办公室和6个工作小组: 办公室:由魏治安兼任办公室主任,赵亮、刘圣存、唐德生、陈远柱兼任办公室副
3、主任,具体负责应对雨雪冰冻天气的应急处置协调等工作,联系电话:XXX、XXX。 1、应急处置组:由局党组成员、副局长魏治安具体负责,主要由大路所、运管所、执法大队、工程股等单位、股室协作,全面负责道路应急保通工作。 2、交通疏导组:由局党组成员、副局长姚成山具体负责,主要执法大队、运管所以及辖区交通管理所协作,做好农村大路全面巡查、交通疏导等工作。 3、物资机械组:由局党组成员、总工程师朱祥如同志具体负责,主要由大路所、工程股等单位协作,全面负责应急物资供应及机械设备的调配等工作。 4、督查督导组:由局党组成员、主任科员乔先胜具体负责,主要由综合股协作,负责应急处置期间各单位落实状况监督检查。
4、 5、后勤保障组:由局党组成员、副局长沈承继具体负责,主要由局办公室、财务股、综合股协作,全力保障人员、机械应急处置所需必需品。 6、信息报道组:由局党组成员、工会主任李伟具体负责,主要由局信息股、综合股协作,全面做好应急期间的信息收集、上报和宣扬报道,统一口径对外发布应急信息等工作。 在建工程:由局党组成员、主任科员乔先胜,局党组成员、主任科员姚杰具体负责,主要由质监站、工程股协作,全力督导、协调做好在建工程的应急保障工作。 四、责任分工 1、局班子成员包保工作组:负责对所包保责任片区的统筹协调和指导以及所涉及应急工作小组,严格落实雨雪冰冻应急预案,全力做好区域内道路平安通行工作。(局班子成
5、员包保联系乡镇同工程建设责任包保) 2、局办公室:负责收集整理应对冰雪灾难天气相关状况,准时下达区应急指挥部的工作指令,通报应急措施和工作开展状况,做好宣扬、信息报道、信访维稳及协调、后勤保障等工作。责任人:陈远柱。 3、执法大队:加大冰雪天气县级大路巡查力度,重点对急弯、陡坡、桥涵、高边坡、临水临崖等事故易发路段的巡查力度。责任人:赵亮。 4、大路所:加强大路应急物资(铁锹、防滑沙、工业盐、融雪剂等)和机械设备(铲雪车、装载机等)的储备、检修及抗雪保通应急队伍建设,做到关键时刻开得动、拉得出、保得通。责任人:刘圣存 5、运管所及各交通管理所:负责协调、保障城乡公交、客运运营线路调整,准时、科
6、学、合理调度公交、客运班线,加强驾驶人员平安教育培训,督促客运企业落实交通平安管理措施,严格车辆平安技术检验以及客运站场的检查等。各交通管理所加强冰雪天气道路巡查和水上渡口的平安检查,严打违法运输,确保旅客出行平安。责任人:唐德生、各交管所长。 6、质监站:负责在建工程的应急保障工作,制定预案,督促施工企业加大排查力度以及应急物资、机械设备储存、调配工作,确保险情准时消退。同时健全值班制度,加强值守力气,落实值班人员职责,保持通讯畅通,若遇险情应立刻报告建设单位共同处置。责任人:顾仁志。 五、措施要求 各单位要认真研判天气状况,对可能消逝雨雪冰冻天气灾难对道路运输平安存在影响,要做好应急预备,
7、强化监测预警、细化应急预案,全面落实“五有”,即: 一是要有一次彻底的道路隐患大排查。执法大队、辖区交通管理所立刻平安一次道路平安隐患大排查,并对发觉的隐患点要做好支配处置。 二是要有充分的应急物资及机械保障预备。大路所要对融雪剂、工业盐、黄沙、警示标志、标牌等应急物资进行盘点、增购,准时联系对接相关工程机械,切实做到有备无患,防患未然。 三是要有快速高效的处置机制。局属各单位要制定各自的应急子预案,切实把预案和应急措施做实做细,宁可备而不战,不行战而无备。 四是要有畅通的信息渠道。局属各单位要加强沟通、协调等工作,准时、快速将应急状况通过网络、微信工作群、等渠道上报信息报道组。信息报道组将各
8、类数据和相关状况进行统计整合,经审核后统一口径上报相关部门,让上级部门充分了解交通系统应急最新动态。 五是要有一套严格的值班制度。依据上级统一支配或工作实际状况,各单位要做好24小时值班值守,值班电话要保持畅通,值班人员要严格遵守有关规章制度,并做好值班记录,遇紧急大事要准时上报带班领导。 交通运输业冬季应急预案2 一、成立平安领导小组 组长: 副组长: 成员: 二、平安工作措施 加强管理 1、建立在开学初和节假日前集中对同学进行交通平安教育制度。 2、建立路队制度。结合学校实际状况放学统一排队,在路上要求同学靠右边行走,确保平安。 3、值班人员要按时到岗,在同学集中上下学的时段,维护好校门前
9、道路交通秩序,以确保同学人身平安。 4、遇到雨雪天气时应提前通知各班级同学提前放学或者延迟上学,并在大门口引导同学平安离开学校。 5、要对校内周边平安隐患准时进行排查,发觉问题立刻上报,准时整改。 6、在距离学校确定距离的位置设立“前方有学校车辆慢行”等警示牌,提示司机减速慢行,留意过往同学,避开交通事故发生。 加强教育 1、学校通过举办交通平安展览、平安出行班会等活动,让同学了解交通法规和可能存在的交通平安隐患,知道发生交通平安事故的规律,提高防范意识,科学削减事故的发生。 2、要利用家长会、电话等方式乐观与家长沟通,请家长和学校共同做好同学的交通平安教育工作。提示同学在上下学路上留意交通平
10、安,不要让孩子过早到校,不要在大路上追逐打闹,不要斜穿大路,避开上下学途中交通事故发生。 三、事故发生后应实行的措施 1、快速启动学校交通事故应急预案。立刻拨打电话120,请求急救中心抢救伤员。同时拨打110电话请求交管部门处理事故。 2、学校领导如在现场要快速报告上级领导部门;如不在现场,在向上级报告的同时,要快速赶到现场。 3、要尽快实行科学措施抢救伤员。对伤口大量出血的伤员可马上用手捂住出血处;对骨折的伤员,不要移动骨折部位,应等待抢救人员进行处理。 4、要维护现场秩序,记录肇事车辆车牌号码,等待交管部门处理。 5、做好伤亡同学家长的工作、保险理赔以及关心交管部门做好事故调查处理工作等。
11、 6、未尽事宜,以紧急通知为准。 交通运输业冬季应急预案3 一、目的 为保证施工车辆在道路交通运输过程中发生车辆故障或车辆交通事故时,能够快速正确的实行应急处置措施,降低故障或事故造成的损失,爱惜企业员工及其他人员的人身平安,爱惜企业财产少受损失,削减对环境的破坏,特制定本车辆道路交通平安事故应急响应预案。 二、适用范围 单位所属车辆通行道路、施工场地、公司停车场所。 三、组织机构及职责 3.1车辆事故应急救援管理流程执行公司内应急处理相关管理架构。 3.2职责 1公司车辆管理负责人负责车辆道路交通平安的管理和事故应急救援工作。 2企业管理人员,是车辆道路平安管理和事故应急抢救工作的主要人员。
12、接到车辆交通事故报告时,应立刻向总经理汇报,并在总经理组织/指导下救援工作。 3企业管理人员负责单位运输车辆的支配和行车平安管理,具体开展事故应急抢救工作。 4公司车辆管理负责人负责对汽车车况及车辆管理工作的监督检查,负责故障/事故车辆修理、报废管理。 5公司车辆管理负责人负责关心车管所开展日常车辆平安监督管理和事故救援工作,负责交通事故的汇总上报。 6公司财务部门负责供应应急救援及受伤人员医疗费用等经费。 7公司车辆驾驶人员,应当学习并严格遵守国家有关道路交通平安法律、法规;依据操作规程平安驾驶、文明驾驶。发生交通事故时,应立刻停车,快速报警并爱惜现场。若造成人身伤亡的,应快速拨打“120”
13、医疗急救电话,并关心医务人员或其他抢救人员抢救伤者;若发生火灾,首先应扑灭初燃火灾,火势较大时则应拨打“119”火警电话;事故现场局面简洁的,还应拨打“110”匪警电话,请求公安警察的援救。把人身伤亡和车辆损失削减到最低程度。 8车辆驾驶人员,应当协作事故现场交通警察的指挥,在事故调查完成后,尽快恢复交通。 9车辆乘车人员,在发生道路交通事故时,应关心司机快速报警,准时报告上级,并乐观抢救伤亡人员。 四、应急响应 1、现场紧急处置险情,开展自救脱离险境: 当机动车在道路行驶中发生故障,需要停车排解故障时,驾驶人员应当立刻开启危险报警闪光灯,将机动车移至不阻碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续
14、开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时快速报警。仅造成略微财产损失,未造成人身伤亡且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。 当机动车在道路上发生交通事故,车辆驾驶人员应当立刻停车,爱惜现场;造成人身伤亡的,应当立刻抢救伤员脱离险境,并快速拨打交通事故处理报警电话“122”、“120”、“110”、“119”等急救电话。因抢救伤员需要变动现场的,应当标明位置。 当车辆发生交通事故或检修车辆遇有火灾时,驾乘人员首先应使用车上配置的干粉式灭火器,喷射火焰根部,扑灭初起火灾。若火势较大难以把握时,应快速拨打“119”火警电话。做好自我爱惜,把车辆损失削减到
15、最低程度。 事故现场要做好爱惜,必要时增设警戒。 2、交通事故报告 当车辆发生交通事故时,当事的司乘人员要立刻向部门及公司领导报告,报告的主要内容有:事故简要经过、事故地点、时间、单位、伤亡状况、司机姓名、车牌号码等状况。当事人应当照实向交警陈述交通事故发生经过,不得隐瞒交通事故真实状况,更不得肇事后逃逸。 3.公司的应急救援 总经理应组依据事故报告中反映的事故性质、伤亡或车辆等财物损失大小等状况,准备实行何种级别的应急救援措施,必要时派人到现场协调处理。 略微事故、一般事故由事故当事人依据交警或公安交通管理部门的事故处理看法,妥当处理好各项事宜。视具体情节可派员前往关心调查处理。 接到重大交
16、通事故报告时,总经理带队立刻赶赴事故现场,若在交通道路上必需协作交警等部门开展应急抢救工作、事故调查分析等,并委派专人负责做好事故善后工作。 接到特大交通事故报告时,总经理应立刻赶到现场指挥抢救工作,并委派专人负责做好事故善后工作。 财务部门在发生人身伤亡事故时,要准时筹备资金,以供抢救伤者、修理事故车辆使用。 4.现场恢复 事故现场的抢救等工作完成后,经公安交通警察或交通管理部门调查、取证后,依据交警的指挥,要准时清理撤离事故现场,疏通道路交通。 五、事故调查处理 1车辆交通事故由公安交通警察对事故的调查处理。 2一般事故由事故发生后,报公司可视情节进行处理,对事故责任者可由公司争论依据有关
17、规定处理。 3车辆交通事故发生后,要准时通报车辆保险公司,对受损车辆评估,保险公司派员或托付经理部车管所对受损的车辆依据保险条款准时恢复车辆;准时做好车辆保险索赔工作。 4发生重大事故必需准时上报公司。公司派员赶赴现场,关心交管部门并参与处理,对责任者按规定处理。 5总经理依据交通警察对事故责任的认定,妥当处理好伤亡者的经济赔偿工作。据交通警察对事故责任认定,提出对当事人的处理看法。 6依据交通警察对事故的处置看法改进和实施防范措施。 六、应急资源 1车辆均应配备常用检修工具、警告标志牌等警告标志。 2每台车辆均应随车配备干粉式灭火器等消防器材,定期检查保养,确保消防器材能够有效使用。 3取得
18、机动车辆驾驶证件,具有驾驶资格的人员。 4对违章违禁屡禁不止或不适合机动车辆驾驶的人员,应令其换岗、辞退。保证机动车辆驾驶人员的素养能够胜任其工作。 5组织驾驶人员学习有关法律法规,提高司机的应急处理力气。 七、相关记录 1、车辆驾驶人员的“道路交通平安法”等法律法规的宣扬教育、学习培训记录。 2、对车辆的检查、修理、保养记录。 3、车辆故障或事故记录。 4、车辆出勤报表。 交通运输业冬季应急预案4 为切实加强旅游平安工作,进一步落实平安工作责任制,杜绝旅游道路交通平安事故。科学、快速、有效地处置旅游道路交通大事,最大限度地预防旅游道路交通大事的发生和降低旅游道路交通大事造成的危害,确保游客的
19、人身、财产平安,依据有关精神,结合我县旅游业的实际状况,特制定本应急预案。 一、旅游道路交通大事的范畴 旅游道路交通大事是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客,造成人身财产较大损害的交通大事,以及由自然现象引起的灾难性交通事故。主要包括: 1.游客在组团外出旅游过程中的交通大事。 2.游客进入景区过程中的交通大事。 3.因突发自然灾难,致使游客乘坐车辆发生交通大事。 4.其他不行预料因素而造成的旅游交通大事。 旅游道路交通大事按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通大事的责任单位依据旅游车辆使用状况和游客所属状况而定。旅游道路交通大事消逝后,负
20、责人应遵循属地原则,向当地旅游行政主管部门汇报,同时,准时先行处置,以最快速度、尽最大努力实现应急处置。 二、建立旅游道路交通大事预警系统 成立由县文体和旅游局主要领导、分管领导等人员组成平安工作领导小组。 组长:县文体和旅游局局长 副组长:县文化和旅游市场执法大队大队长 县文体和旅游局二级主任科员 组员:游国文县文体和旅游局旅游股负责人 县文化和旅游市场执法大队队员 领导小组负责组织协调和检查督导我县旅游道路交通的平安预防工作。 主要职责为:准时供应旅游交通大事的危险信号,畅通信息渠道,提示游客留意险情,实行切实有效措施,竭力避开发生旅游道路交通大事。旅游道路交通大事发生后,能客观真实地反映
21、状况,准时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持教育在先、预防在先、多方协作、共同负责的原则。 三、建立保障机制 1.督促、教育游客遵守交通规章,阻挡游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。 2.加强对旅行社用车的监督,不定期抽查旅行社的用车状况。教育督促旅行社办理好各种车辆证照,按规定参加车辆的各类保险,自觉接受运管等部门对车辆的定期检查,准时修理,排解行驶中的担忧全因素。 四、建立旅游道路交通大事处置机制 1.信息报送与现场爱惜 旅游道路交通大事发生后,知情者或当事人应立刻将状况发生地点、时间等基本状况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告;需要医院、公安派出所、交警等部门供应关怀的也要立刻
22、向相关部门报告。相关人员尽快核准状况,在规定时限内将交通大事发生的时间、地点、经过、危害程度、进展趋势、所实行的处理措施、需要关怀解决的问题等状况,快速向县人民政府汇报。 快速开放抢救工作的同时,对事故现场实行严格的爱惜,防止现场痕迹和相关物品、证据破坏和丢失,需要移动现场物件的,应作出标志,绘制现场简图并写出书面记录,妥当保存现场重要的痕迹和物证。 信息报送时限:一般突发大事在2小时内报送,重大、特大突发大事即时即报,最迟在30分钟内报送,具体为先口头报,再书面报。同时,应时续大事进展状况、缘由、后果及对大事的处理状况。 2.立刻成立现场指挥组织 旅游道路交通大事发生后,应立刻成立大事处置现
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