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1、事故安全措施15篇【第1篇】电气化铁路区段防止职工触电事故安全措施 一、各岗位职工通用安全措施 1凡涉及电气化铁路区段(以下简称电华区段)作业的各单位,都必须认真组织职工学习本措施,并经考试合格后方准上岗作业。对新改职直接从事电气化作业的职工,要将本措施纳入三级安全教育内容,通过安全教育合格后方准上岗作业。 2所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。 3在电化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持2米以上的距离。 4在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时,接触网必须停电,停电后要安设可靠的临时接
2、地线,并设专人监护。施工结束后,接触网工要确认所有工作人员都已进入安全地点,方可通知正式完工,并办理消令手续。 5在电化区段,职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 6电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”警告牌。施工人员禁止在支柱上搭挂衣物、攀登或在支柱旁休息。 7在电化区段,通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载的货物高度(从地面算起,下同)不超过4.2米和触动道口限界门的活动横板或吊链。严禁在装载高度超过2米以上的货物上坐人。 8禁止通过任何物体,如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及相连部件相接触(接触网特殊带电作业除外)。 9严禁向接触网上搭挂绳索等
3、物,若发现接触网上挂有线头等物,不准接触。发现接触网导线断落时,人员要远离10米以外,并将该处加以防护,立即通知有关部门。 10当接触网绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都有可能出现高电压。因此,平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。 11用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时,接触网必须停电;距离接触网超过4米的燃着物体,可在接触网不停电情况下进行灭火,但水流必须不向接触网方向喷射。若用沙土灭火时,在距接触网2米以上时,可不停电。 12对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的负责人向有关人
4、员传达电化区段安全注意事项。 二、接触网作业安全措施! 1所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备,除专业人员按规定作业外,任何人所携带的物品与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。 2对从事接触网运行和检修工作的有关人员,要每年组织一次安全技术知识考试。对新参加工作、变更职务或工作单位及中断工作连续6个月以上,担任接触网运行和检修工作的人员,要事先进行安全考试,考试不合格者,不准上岗作业。 3接触网工每2年进行1次身体检查,对不适合接触网作业的人员要及时调整。 4在进行接触网上作业前,作业组全体成员必须穿戴好防护鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必须经过检测,符合要求后方可使
5、用。 5在接触网上进行停电或带电作业时,除具备规定的工作票外,还必须有值班供电调度员批准的作业命令。雷电天气禁止在接触网上作业。 6在距地面3米以上进行高空接触网作业人员,必须系好安全带,并根据带电或停电作业的不同情况,设专人监护。用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作台面上。使用梯子作业前,作业人员要检查梯子是否牢靠;作业中要有专人扶梯,梯脚要安放稳固,严防滑移;梯子上只准1人作业。 7作业时严格执行停电作业命令程序,接到停电作业命令后,必须先验电接地后,方准进行作业。在验明确已停电后,要立即在作业地点两端和与作业地点相连、可能来电
6、的停电设备上装设接地线;如作业区段附近有其他带电设备时,在需要停电的设备上装设接地线。 8在停电作业的接触网附近有平行带电的线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设地线外,还要根据需要增设接地线。 9凡接触网及电力作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有调度命令;对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关,在向供电调度申请倒闸命令之前,要令人需到该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。从事隔离开关倒闸的作业人员,其安全等级不得低于三级。 10遇有危及人身或设备安全的紧急情况,可以不经供电调度批准,先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关并立即报告供电调度;但再闭合
7、时必须有供电调度的命令。 11在接触网事故的抢修中,在未采取保护措施的情况下,任何人不得进入事故现场触及故障设备。遇有断线事故时,不得进入断线落点10米范围内。 12在电化区段,严禁轨道作业车上人员在接触网带电情况下攀登作业台。 三、工务作业安全措施 1在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时,要按有关规定首先连接好横向及纵向连接线,保持钢轨间电气回路的畅通,连结要紧固,导电要良好,确保在任何情况下都不出现危险电压。 2在通往牵引变电所的铁路专用线上换钢轨时,在设置可靠的分路连接线前,不得将回流线从钢轨上拆开,拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行。 3在养路施工中,要防止撞坏和禁止拆开接地线。因施工需要拆
8、开接地线时,要按规定的导线截面接好临时接地线,此项工作要由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。 4在电化区段,通过和使用的各种机具(铺碴机、铺轨机、铺路机、架桥机及吊车等)设备,不得超过机车车辆限界,所有工作人员(包括所持工具)与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。 5在进行隧道内的检查、补漏、衬砌修补、油刷标志、刨冰使用高梯搭设脚手架及隧道口的粉刷装饰、端墙检修等作业,与接触网带电部分不足2米距离时,必须在接触网停电后进行。 6在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶。使用电力机车边走边卸时,不得将电力机车置于所卸车辆的后部。 7在施工中使用发电机、空
9、压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置;在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志,并采取有效防护措施。 8电化区段开山放炮、清除线路两侧危石、危树作业时,要与供电段商定,采取有效防护措施。 四、机务作业安全措施 1在接触网未停电未接地的情况下,禁止到蒸汽机车的锅炉、司机室和煤水车、内燃机车及电力机车的车顶上进行任何作业。 2在蒸汽、内燃、电力机车上,均应在可攀登到车顶的梯子和通过走台板的前门、天窗等处,涂有明显的“有电危险,禁止攀登!”警告标志,并应加锁或安装自动报警装置。 3凡进入电化区段的蒸汽、内燃机车,对危及乘务人员人身安全可能造成触电危险的部位和零部件(如蒸
10、汽机车风泵排汽管应改为y型或弯向一侧),都必须进行加装改造。 4蒸汽机车上的火钩、火扒和铁锹等工具,都要放在固定地点,取送、使用时不得越出司机室。给水人员和清灰给水作业时,使用工具不得超过头顶。 5在带电接触网下禁止登上机车润煤和测量存煤量,禁止在冲洗棉丝后,用火钩往锅炉蒸汽塔上部甩递及软管冲洗机车上部。蒸汽机车上水时,必须在指定的线路上接触网停电并接地后进行。 6电力机车在段内整备作业中,需要操作隔离开关时,要严格执行登记、监护、呼唤应答等各项制度,办理必要的手续,不得简化程序。 7电力机车在段内进行整备作业时,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内或机车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛
11、后,方可升弓。 8救援列车在电化区段作业时,必须在接触网停电并接地情况下方准进行。 五、车辆作业安全措施 1在接触网未停电接地的情况下,禁止到各种车辆的车顶上进行任何作业(如检查车顶设备、上水、上冰等)。 2在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子和支架处,均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”警告标志。 3禁止在接触网未停电未接地时,开闭罐车和保温车的注口(盖)或在注口处进行工作。 4在接触网未停电未接地时,禁止使用软管冲洗车辆上部;冲洗车辆下部软管的方向不得朝上。 5在接触网未停电未接地时,处理车辆故障不足2米时,必须在无接触网线路上或按规定办理停电手续后,方准进行作业。 六、调车及接发列车
12、作业安全措施 1在带电的接触网线路上进行调车时,禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车)使用手闸制动,编组、区段站在接触网高度为6200毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时,不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上作业。 2禁止调车及接发列车人员直接或间接地(通过任何物体)接触接触网各导线、部件及电力机车的电力设备。列车上水不准水管朝上。 3当区间或站内(包括机车整备线、装卸线)接触网停电接地时,不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。 4登乘电力机车进行调车作业时,必须停稳后上下车。 5因电力机车起动快、制动猛,运转车长要防止漏乘或因紧急制动停车发生意外。 七、装卸作业和押运
13、人员安全措施 1在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业。不准用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。) 2装卸作业时必须在指定的线路上安全区域内停电进行。作业结束,值班员确认所有人员均已离开危险区域后,方准向接触网送电。 3在装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处应埋设符合规定标准的安全作业标志,在标志外或非指定带有接触网的线路上,严禁登上车顶作业。 4装卸货物列车,不经有关部门批准不得超限,因装载加固不良需要整修时,均应将车辆送回货物线整修,如必须在电化区段上作业时,必须在接触网停电后方准进行。 5在接触网未停电未接地时,禁止吊车的吊臂在
14、接触网下伸臂转动。 6各类罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁人员上车处理,要将其牵引到非电气化区段处理。如情况紧急必须在电化区段处理时,要立即通知供电调度,在接触网停电后方可处理。 八、电务作业安全措施 1在电化区段的有关电务电气设备的保护接地线,必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求。2在信号机上工作,必须确认接地良好,保持人体和所持工具与接触网带电部分2米、与回流线1米以上的距离,作业时设人监护。 3在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并设好防护。 4发现抗流变压器中心连结线(板)和抗流变压器因故损坏时,不得擅自处理,必须通知有关部门,并按有关规定,作好安全防护,采取保证牵引电流畅通措施后
15、,方可处理。 5在对电化区段通信信号设备检查、维修保养、处理故障时,必须按有关规定使用好绝缘、防护用品。 九、房建工程作业安全措施 1检查维修牵引变电所房屋及附属设备时,必须与变电所负责人联系,经同意登记签认后,在变电所有关人员监护下,方准进行。 2检查、维修与接触网接近的房屋、建筑及设备时,作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持在2米以上的距离。 3在接触网带电时,严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。 4在站场施工时,严禁水柱向接触网方向喷射。装卸湿粉石灰时,应尽量远离接触网,防止破坏及降低接触网对地绝缘。 5手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准
16、高举超过安全距离。 6在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备时,严禁借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上下。 十、接触网分停(分段停电)作业安全措施 1接触网实行上下行分段停电作业,要使作业组成员始终处于接地线的保护范围之内,保护接地线与接触网相连,要有足够的接触面积和良好的导电性。 2在一线停电一线有电的情况下,禁止使用抛线验电法,改用35千伏级的音响验电器。 3在停电线路上作业时,作业组成员(包括所持工具材料)与带电体的距离要保持在允许范围内,并设专人进行监护。 4作业人员(包括工具、器材)不得侵入未停电的邻线界限,接地线人员负责本线和邻线车辆通过的防护。 5接触网检修时,供电部门必须在车站行车
17、室指派人员,随时监视列车运行状态,注意车站值班员要牌情况,及时通知作业组。 6实行上下行分停作业时,为避免错入工作区,各业务系统必须执行“工作票制”,并必须分别办理上行和下行停电工作票。一线作业完毕必须清点人数、地线数,无误后方可消令,然后再办理另一线路停电作业命令。 7各业务系统在施工中要加强联系,密切配合,一线已线封闭,在不执行双线避车和中间停止作业下道避车时,要根据本系统施工特点,按规定设置防护人员。不允许电力机车、蒸汽机车通过渡线或间隙,并采取封闭措施。 8穿越有电线路搬运梯车时,必须放倒移动。 9在双线桥隧、高堤、深堑等处所施工时,要注意人员、机具避车,做到提前通知,统一行动。 10
18、对在接触网分段停电的电化区段作业的有关人员,各单位要组织搞好安全技术培训,经考试合格后,方准作业。 【第2篇】预防坍塌事故的安全措施 一、基本要求 1、为预防坍塌事故发生,保证施工安全,依据建筑法和安全生产法对施工企业提出的有关要求。 2、凡从事建筑新建、改建、扩建等活动的有关单位。 3、坍塌是指施工基坑坍塌、边坡坍塌、基础桩壁坍塌、模板支撑系统失稳坍塌及施工现场临时建筑(包括施工围墙)倒塌等。 4、法定代表人对本单位的安全生产全面负责,在编制施工组织设计时,应制定预防坍塌事故的安全技术措施。项目对本项目的安全生产全面负责。项目经理部应结合施工组织设计,根据建筑工程特点,编制预防坍塌事故的专项
19、施工方案,并组织实施。 5、基坑、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前,施工单位应按设计单位要求,根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案,单位分管负责审批签字,项目分管负责人组织有关部门验收,经验收合格签字后,方可作业。 二、预防措施 在土方开挖工程中,常常发生由于挖后基坑的坡壁土体在某一坡面产生滑动而下落坍塌的事故。造成这类事故的主要原因:.坡壁太陡或施工单位贪图省工省力,对土方可能坍塌无设防;.施工方法欠妥或不正确;.施工环境与地质条件较差,如施工场地狡小,防护设施不齐全,防护措施不力,设防不及时,以及地质情况异常等;.边坡顶部荷载太大。当边坡顶部受压或受震时,坡壁土体的凝聚
20、力、磨擦力减小,并在某一坡面产生剪切力造成滑动而下落坍塌;.雨水浸泡,施工场地排水不畅,特别是降雨后,地表径流入基坑,受水浸泡坡面产生滑动而坍塌。凡此种种原因均产生不良后果:一是延误工期;二是人身伤亡;三是经济损失。 滨海花园安置房1#3#楼工程,位于集美区杏林西滨;本工程为厦门杏林杏欣经济开发有限公司,黄石市佳境建筑进行设计;厦门圣德信工程管理有限公司;框剪19层;总建筑面积为58281.51m2,造价约为7864.05万元;由厦门市吉兴建筑工程有限公司进行施工。 因此,为了避免在土方开挖后基坑的坡壁土体在某一坡面产生滑动而下落坍塌的事故,特制定在土方开挖过程中应采取的如下预防技术措施: 1
21、、在开始施工之前,应当进行详尽的研究,制定完善的安全保护措施,建立安全组织,落实责任制度。 2、机械施工时,应当严格按照土方开挖机械的有关操作规程进行施工。 3、在陡峭的山坡下施工,应首先检查山坡上的情况,如果发现危岩、孤石、崩塌岩体、断裂坡面等不稳定迹象,须妥善处理后再进行施工。 4、基坑开挖时,要根据设计深度和土质类别来确定边坡系数;如果放坡受场地限制,必须采取相应的安全保护措施。 5、地质条件较好、土质均匀且地下水位低于基坑底高程时,可不放坡、开挖成直壁,但必须控制在规范的允许深度以内。若超过允许深度,应根据地质类别和深度对照规定的边坡系数进行放坡,同时采取支撑等必要的固壁安全保护措施。
22、 6、在边坡顶部,要尽力减少荷载(静荷载、动荷载)。弃土的堆放,距离开挖线应大于0.8-1.0m,堆积高度不得超过1.5m。 7、施工方法必须正确。土方开挖施工时,应自上而下分层均衡挖,严禁采用掏洞或挖空脚基的方法。施工人员严禁在基坑内休息。 8、开挖后如地质情况异常,在遇有砂子、河卵石以及其他松懈土质时,应加大放坡系数或加设固壁支撑;若遇淤泥、流沙、地下水位较高地段,可选择集水坑或集水井降低地下不位。 9、施工期间若无法避免降雨时,要首先制定安全保护措施,防止雨后地表水流入基坑;对坑内的积水要及时排除,尽量缩短浸泡时间。 10、保持一定的安全距离,以防动力机械的震动影响,严禁在开挖边缘处行驶
23、机动车辆和堆放杂物。 11、模板作业时,施工单位对模板支撑宜采用钢支撑材料做支撑立柱,不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和。支撑立柱基础应牢固,并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱基础为泥土地面时,应采取排水措施,对地面平整、夯实,并加设满足支撑承载力要求的垫板后,方可用心支撑立柱。斜支撑和立柱应牢固拉接,行成整体。 12、楼面、屋面堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时,施工单位应严格控制数量、重量,防止超载。堆放数量较多时,应进行荷载计算,并对楼面、屋面进行加固。 13、施工项目应按地质资料和设计规范,确定临时建筑的基础型式和平面布局,并按施工规范进行
24、施工。施工现场临时建筑与建筑材料等的间距符合技术标准。 14、临时建筑外侧为街道或行人通道的,施工单位应采取加固措施。禁止在施工围墙墙体上方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌。施工围墙外侧应有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示。 15、施工现场使用的组装活动房屋应有产品合格证。施工单位在组装后进行验收,经验收合格签字后,方能使用。对搭设在空旷、山脚等处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨等措施。 16、雨期施工,施工单位应对施工现场的排不系统进行检查和维护,保证排水畅通。在傍山、沿河地区施工时,应采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特别是稳定性差的土质边坡、顺向坡,施工方案应充分考虑雨季施工
25、等诱发因素,提出预案措施。 【第3篇】预防连杆螺栓折断事故安全措施 连杆螺栓在运行中断裂将会产生严重的捣缸事故,它不仅造成打坏缸盖、缸套,使连杆变形弯曲,甚至还会造成捣破机体、折断曲轴等重大经济损失。为避免连杆螺栓折断而产生的捣缸事故,使用维修中应注意以下几点: 1.连杆螺栓在发动机运行中承受很大的交变冲击载荷,是发动机的重要零件,它是用优质合金钢经调质处理和精密加工制成,有较高的强度和抗冲击韧性,不可用一般普通螺桂或劣质零件代替。若螺栓材质、热处理、加工精度不符合技术要求,将导致机械强度不够而发生变形断裂事故。 2.装配前应仔细检查。当发现螺栓上有划伤、滑扣、裂口、凹痕、缩颈或裂纹(应用浸油
26、法检查或磁力探伤检查),或螺栓、螺母配合松弛,或螺栓不能与螺栓孔紧密配合,或利用对比法观察,螺栓长度比新的标准螺栓长度长2%的,都应予更换。 3.检查连杆轴承与连杆轴颈的配合间隙,若间隙过大,易于导致连杆螺栓的断裂事故。此时应更换新的连杆轴承或加大轴承,并予选配或刮配。 4.检查连杆螺栓或螺母与连杆端盖台肩支承面的贴合情况,若有毛刺或不平,应予修磨,否则连杆螺栓受附加力矩作用,极易折断。 5.装配时应用扭力扳手将连杆螺栓交替分次(一般分34次)逐步均匀拧至规定钮矩。若拧紧钮矩不足,工作中连杆结合面产生缝隙,螺栓受冲击力时易被拉断或剪断;拧得过紧,螺栓伸长变形,强度降低,受力后易折断损坏。各种机
27、型发动机的连杆螺栓规定扭矩不尽相同,在缺乏技术资料的情况下,可根据螺栓直径估算其安全权矩范围,如mu连杆螺栓,其安全扭矩为6080nm;m12螺栓,其扭矩为80100nm;m14螺栓,其扭矩为100120nmo。 6.打螺栓时若发现同一连杆上某一螺栓扭矩超过规定值过多时,应将该连杆上的两只连杆螺栓全部拧松后重新分次交替拧紧,并使两只螺栓松紧一致。不允许仅仅松退拧得过紧的那只螺栓,否则螺栓产生附加弯曲应力,易疲劳断裂。 7.在拧紧连杆螺栓过程中,应设法转动曲轴,检查其转动是否自如,若螺栓拧紧后曲轴转动困难应查找原因,切不可将连杆螺栓拧松来转动曲轴。 8.为预防连杆螺栓或螺母工作中松动,应采用崭新
28、的开口销、铁丝或锁片等防松装置锁紧;若螺母上的槽口与螺栓上的孔末对正,原则上只能往里旋去对准;用过的开口销、铁丝或锁片不得再用。 9.使用中应定期检查连杆螺栓紧卧情况,发现松退时应查找原因,检查螺栓有无损伤,再用权力扳手按规定钮矩分次拧至规定值。 10.工作中当连杆螺栓松退或被拉长时,在完全松脱、断裂之前,因连杆轴承松旷,会发出较大的敲击声和振动,此时应立即停车,以免发生更大事故。 11.当某根连杆螺栓有滑扣、裂损或断裂时,应将同一连杆上的两根连杆螺栓成对更换,不得新旧搭配使用。 12.当发动机多次烧瓦或一次烧瓦严重时,连杆螺栓材料受高温退火作用,金相组织发生变化,机械强度下降,承载能力下降,
29、应予换新。 13.当发动机出现飞车、咬缸或翻车事故后,切不可忽视对连杆螺栓的仔细检查,当发现螺栓变形、裂损后,应及时更换。 14.为预防连杆螺栓疲劳断裂损坏,在发动机工作累计60007000小时后,即使螺栓外表元明显损伤,也应换新。 【第4篇】预防触电事故的安全措施 一、正确使用电气设备 触电事故的发生是因为人接触到带电部件或意外带电部件,电流通过人体造成的。如果我们把带电部件用绝缘材料隔开,或将导线装在人们不会接触的地方,电流就无法通过人体,触电就可以防止。因此,我们要加强安全用电教育,并正确使用电气设备。 (一)电气设备管理 、所有电气设备,都应有专人负责保养。这样可以及时发现接 地不良、
30、绝缘损坏等隐患,便于电工及时修理,避免设备带病运行。 、大扫除或搞卫生时,不要用湿布去擦拭或用水冲洗电气设备,以免触电或使设备受潮、腐蚀而形成短路。 、不要在电气控制箱内放置杂物;也不要把物品堆置在电气设备旁边。 (二)认真检查 、在使用移动电具前,必须认真检查,特别是插头和电线等最容易损坏的部位,更要仔细查看。搬动移动电具,一定要切断电源。切断电源时,绝不可以毛手毛脚,更不能采用钓鱼式,将插头远距离拉下,致使插头和电线损坏,留下事故隐患。 、检修后的电气设备,在没有验明无电之前,一律不准盲目触及,谨防触电。 二、严格遵守电气安全制度 规章制度是用血的代价换来的,是保障安全、促进生产的有效手段
31、,我们必须严格遵守。 (一)作业中,如需拉接临时电线装置,必须向有关管理部门办理申报手续,经批准后,方可请电工装接;严禁不经请示私自乱拉乱接。对已批准安装的临时线路,应指定专人负责,到期即请电工拆除。 (二)当发现班组内电气设备出现故障、缺陷时,必须及时请电工修理;其他人员一律不准私自装拆和修理电气设备。 (三)不准随便移动电气标志牌;更不准在情况不明的状况下,擅自合闸。 三、定期检查电气设备 (一)检查是预防事故的好方法。员工只要掌握了电气设备的检查方法和内容,就能在生产作业中及时发现问题,及时请电工等专业人员维修。 (二)电气设备的开关、插头、保险等,必须保持完整良好。 (三)绝缘损坏的电
32、线和设备,应及时通知电工人员进行修理。 【第5篇】回采工作面回柱放顶预防冒顶事故安全措施 (1)工作面支柱“见四回一”,回柱顺序为:由下向上,逐根回撤,严禁多头回撤。回柱时要加固退后支护(加斜撑支护)。 (2)回柱前,先补齐工作面断、脱支柱,清理好安全退路,打好丛柱或特殊支柱,才能进行回柱工作。 (3)回柱期间必须随时注意顶板压力显现情况,回柱时要有专人负责观察顶板压力变化情况是,一旦发现顶板明显来压时,必须及时撤出人员,向矿领导汇报。待压力稳定后再进入工作地点作业。 (4)工作面要按规定及时回柱放顶,回柱时必须先打好密集支柱方可进行,在密集支护中要留出0.5-0.7米宽的安全出口,安全出口的
33、间距不得大于10米,严禁在控顶区内提前撤柱。采用金属支护时可以不架设木垛。 (5)回柱时沿工作面由下往上,由老塘向煤壁的方向进行,回柱工应经验丰富,责任心强,技术熟练的工人担任。 (6)回采工作面上下安全出口必须架设木垛增强上下安全出口支护的支撑力,确保安全出口的安全。上下安全出口的联接巷20米内要加固支护。 (7)回柱时要用长把啄子或长铁勾回收支护,人员不得进入空区内捡支柱。 【第6篇】预防高空坠落事故安全措施方案 一、工程概况: 1)工程名称: 2)工程地点: 3)建设单位: 4)设计单位: 5)建筑层数:四跃五层 6)建筑高度: 1、本标段为*的上部工程,由1-6#楼、1-7#楼、1-8
34、#楼、1-9#楼、1-10#楼、1-11#楼、1-12#楼、1-13#楼、1-14#楼、1-15#楼共10栋框架结构的通用厂房组成,总建筑面积约:89176m2,除了1-10#、11#为4层外,其余均为5层框架结构。 2、上部结构体系为框架体系,抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度0.15g,建筑耐火等级为二级。屋面防水等级为级火灾危险性分类为丙2类(工业建筑). 3、1-6#9#通用厂房:建筑主体高度为23.1m,一层建筑面积为1820m2,总筑面积为9203.71m2。总长为64m,总宽为34.2m。 4、1-10#、11#通用仓库:建筑主体高度为20.0m,一层建筑面积为2401m2,总
35、筑面积为为9888m2。总长为54.6m,总宽为47.6m,主楼方向设置加强带。 5、1-12#14#通用厂房:建筑主体高度为23.1m,一层建筑面积为1590m2,总筑面积为为8145m2。总长为56.0m,总宽为34.2m。 6、1-15#通用厂房:建筑主体高度为23.1m,一层建筑面积为1450m2,总筑面积为为7445m2。总长为45.4m,总宽为34.2m。 结构型式:钢筋混凝土框架结构 7)耐火等级:二级 8)抗震设防烈度:七度 9)设计标高:0.000相当于绝对标高(黄海高程) m 10)结构设计使用年限为50年 11)工程造价:约8000万元 2.2工程建设内容简介 工程所在地
36、从地理位置上处于亚热带,气候温暖湿润。年平均降雨量1143,而夏季厦门地区气温较高,并常伴有台风天气。 为了确保该工程施工安全、预防和杜绝高空坠落事故、坍落事故的发生,我们设想了可能诱发的事故源:1、施工人员违章作业,未正确使用安全“三宝”;2、“洞口”未按防护标准,随时设置防护设施;3、“临边”防护不到位;4、竹脚手架未执行技术规范。 一、针对以上随时可能诱发的事故源,我们从施工人员抓起,积极消除人的不安全行为: 1、参加施工的工人,要熟悉本工种的安全技术操作规程,操作中应坚守岗位,严禁酒后操作。 2、电工、焊工、塔吊工、信号工、架子工及其他特种作业人员,须经过专业培训,考试合格后,持有效的
37、操作证才准独立操作。 3、正确使用个人劳动防护用品和保护安全防护设施。进入现场,须戴好安全帽,凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,且无任何防护措施的,民用工业须系好安全带、安全网、安全立网按规定使用,定期检查,不符合要求的严禁使用。 4、在进行土方与基础施工时,应尽量安排在雨季以前完成。确实需要在雨季施工时,应在施工组织设计中妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全措施。土方开挖前要准备好防洪器材和排水机械设备。 二、“洞口”防护措施 1、施工现场的洞、坑、沟、预留孔、楼梯口、通道口等危险处,要设有盖板、围栏、安全网等防护设施明显标志。 2、楼板、屋面和平台等面
38、上短边尺寸小于25,等大于2.5的孔口,必须用坚实的盖板盖设。盖板应能防止挪动移位。 3、楼板面等边长为2550的洞口,安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口,可用其所长竹、木等作盖板,盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡,并有固定其位置的措施。 4、边长为50150的洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的网格,并在其上满铺竹笆和脚手板,也可采用于贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网,钢筋网格间距不得大于20。 5、边长在150以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网。 6、垃圾井道,应随楼层的砌筑工安装而消除洞口,或参加预留洞作防护。 7、墙面等处的竖向洞口,心落地的洞口应架装开关式、工具或
39、固定式的防护门,门栅网格的间距不应大于15,也可采用防护栏杆,下设挡脚笆(板)。 8、下边沿至楼板或底面低于80的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m时,应加设1.2m的临时护栏。 9、对邻近的人或物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口,均应以盖板盖没或加以防护,并有固定位置的措施。 三、临边作业防护措施 1、基坑周边、尚未安装栏板的阳台、料台与挑平台周边、雨篷与挑檐边,无外脚手架的屋面与楼层周边都必须设置防护栏杆。 2、分层施工的楼梯口的楼段边,必须安装临时护栏,顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。 3、井架和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。地面通道上部应搭设安全防护棚,平台
40、口还应设置安全门或活动防护栏杆。 4、外脚手架内立杆与建筑物间距超过20的,每间隔一层张设安全平网一道。 5、搭设临边防护栏杆时,应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.02.0m,下杆离地面高度为0.50.6m,坡度大于1:22的屋面防护栏杆应高于1.5m,并加挂安全立网。防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭或在栏杆下边设置严密不低于18的挡脚板或40的挡脚笆。 6、施工现场安全防护措施,应在项目部组织相关人员逐项检查验收合格后,方可投入使用。 四、竹脚手架的防护措施: 1、严格遵守竹脚手架的搭设作业规定和技术交底。 2、搭设场地应平整,夯实并设置排水措施。 3、搭设前对竹材认真进
41、行筛选。 4、剪刀撑、斜杆等整件拉结杆件和连墙件应随搭开的架子一起及时设置。 5、切实贯彻落实各项检查规定,严格细致地加强管理。 五、要严防滑坡和边坡塌方。雨期施工中基坑中(槽),边坡坡度的确定应比常规施工时适当减缓,并根据土质情况采用适宜的坡面覆盖保护措施。弃土或堆放材料与坑边的距离,干燥密实土不小于2.5m,松软土不小于4m。挖土机械停放位置要停在安全处,降雨时要随时检查支撑和边坡情况,防止浸水塌方。 六、要严防基底浸水引起基土结构的破坏。清底时要根据基底土质情况预留适当厚度的覆盖土层以防雨淋,待基础施工前再将覆盖层挖去。基坑挖好后要迅速协调组织好钎探、验槽、放线、拍底等工作,尽量减少土基
42、暴露时间。 *工程有限公司 2007年6月15日 【第7篇】氨安全措施事故应急处置原则 特别警示 与空气能形成爆炸性混合物;吸入可引起中毒性肺水肿。 理 化 特 性 常温常压下为无色气体,有强烈的刺激性气味。20、891kpa下即可液化,并放出大量的热。液氨在温度变化时,体积变化的系数很大。溶于水、乙醇和乙醚。分子量为17.03,熔点-77.7,沸点-33.5,气体密度0.7708g/l,相对蒸气密度(空气=1)0.59,相对密度(水=1)0.7(-33),临界压力11.40mpa,临界温度132.5,饱和蒸气压1013kpa(26),爆炸极限15%30.2%(体积比),自燃温度630,最大爆
43、炸压力0.580mpa。 主要用途:主要用作致冷剂及制取铵盐和氮肥。 危 害 信 息 【燃烧和爆炸危险性】 极易燃,能与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高热引起燃烧爆炸。 【活性反应】 与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。 【健康危害】 对眼、呼吸道粘膜有强烈刺激和腐蚀作用。急性氨中毒引起眼和呼吸道刺激症状,支气管炎或支气管周围炎,肺炎,重度中毒者可发生中毒性肺水肿。高浓度氨可引起反射性呼吸和心搏停止。可致眼和皮肤灼伤。 pc-twa(时间加权平均容许浓度)(mg/m3):20; pc-stel(短时间接触容许浓度)(mg/m3):30。 安 全 措 施 【一般要求】 操作人员必须经过专门培训,
44、严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。 严加密闭,防止泄漏,工作场所提供充分的局部排风和全面通风,远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。 生产、使用氨气的车间及贮氨场所应设置氨气泄漏检测报警仪,使用防爆型的通风系统和设备,应至少配备两套正压式空气呼吸器、长管式防毒面具、重型防护服等防护器具。戴化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴橡胶手套。工作场所浓度超标时,操作人员应该佩戴过滤式防毒面具。可能接触液体时,应防止冻伤。 储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计,并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置,设置整流装置与压力机、动力电源、管线压力、通风设施或
45、相应的吸收装置的联锁装置。重点储罐需设置紧急切断装置。 避免与氧化剂、酸类、卤素接触。 生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。 【特殊要求】 【操作安全】 (1)严禁利用氨气管道做电焊接地线。严禁用铁器敲击管道与阀体,以免引起火花。 (2)在含氨气环境中作业应采用以下防护措施: 根据不同作业环境配备相应的氨气检测仪及防护装置,并落实人员管理,使氨气检测仪及防护装置处于备用状态; 作业环境应设立风向标; 供气装置的空气压缩机应置于上风侧; 进行检修和抢修作业时,应携带氨气检测仪和正压式空气呼吸器。 (3)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。 【储存安全】 (1)储存于阴凉、通风的专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30。 (2)与氧化剂、酸类、卤素、食用化学品分开存放,切忌混储。储罐远离火种、热源。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。 (3)液氨气瓶应放置在距工作场地至少5m以外的地方,并且通风良好。 (4)注意防雷、防静电,厂(车间)内的氨气储罐应按建筑物防雷设计规范(gb 5005
限制150内