船舶缩比模型轴频电场的传播特征33555.pdf
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船舶缩比模型轴频电场的传播特征 船舶缩比模型轴频电场的传播特征已经成为近期深海技术研究的重点之一。利用船舶缩比模型和非有限域介质理论,可以研究轴频电场传播特征。首先,在缩比模型中,有一部分深海大型动力驱动模型的仿真企业以不同的尺寸和形状来模拟船舶的外形和动力模型。具体来说,在海洋环境中,船舶的形状、参数差异会影响轴频电场的传播特性;大型船舶可以在水下产生强电磁场,而小型船舶则只能产生弱电磁场。其次,在任何时候,船舶有一定的电势能量,这种能量的变化会影响整个系统的轴频电场的传播特性。船舶的电势能量本身可以划分为表面和室内两部分,而室内的变化对于产生系统的射频电磁场响应是非常重要的。再者,采用海洋仿真梯度算法来计算船舶形状及传播特性,以及使用下采样算法来解析具有复杂形状的船舶形状。此外,也可以考虑不同维度的阵列受体设计,多个遥感器可以有效改变阵列的位置信息,提高轴频电场传播特性的准确性。最后,在不同的深海环境中,深海受体的电磁介质参数也是一个重要的因素。由于环境噪声的影响,可以使深海受体的电磁介质参数发生变化,进而影响深海环境的轴频电场的传播特性。可以总结,船舶缩比模型轴频电场传播特性的研究与船舶外形、动力模型、海洋环境、受体设计及深海电磁介质参数等因素有关。只有彻底认识这些因素并采取积极措施,才能实现良好的深海技术研究和深海活动安全可行性分析。
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