行车事故应急预案8583.pdf

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1、1/4 、可能发生行车事故的工作场所和因素：既有线施工时，不经意挖断电缆，故意或者无意的轨道连电。既有线施工防护不到位。钢轨上或者道心上有较大石块。生产材料或者工具遗留在路线上。施工机械侵入限界。路基碾压机超限碾压。塌、重物坠落砸中车辆或者砸坏路线。点前超前、超限准备。汽车司机不遵守交通规章制度驾车(包括酒后驾车、疲劳驾车、超速抢道等)，在雨雾、路窄路滑等恶劣自然条件下驾车或者车 辆浮现故障等情况。施工机械带病作业或者操作人员违章操作。行车事故直接带来经济损失和人身伤害。严重的行车事故可能导致 车毁人亡。若正在行进的列车发生行车事故将可能是灾难性事故。因此，我们不容忽视。既有线施工时，避免短路

2、，不要随意开挖。既有线施工时，不可把工具器材遗落在路线上。坍塌、重物坠落发生后及时及车站联系。检查清理可能脱落的。高路堑施工作业前清理石屑、松动断裂石块，加强防护。2/4 立交桥施工时应采用断道、封闭的方法。机械设备操作人员应熟练掌握机械设备的性能特征，遵守安全操 作规程，加强日常保养和定期保养。汽车司机不可违章驾车。组 长：芦小君 副组长：李良 张开国张文波 成 员：侯坤 郭启军赵斌 尚志强 张锟 何振涛 侯坤 1.行车事故发生后，事故现场负责人即将报告公司行政部科和设备 部。由行政部即将报告主管安全的副总经理和总经理。2.发现人或者当事人或者事故现场负责人应即将向应急小组组长和当 天值班领

3、导报告。3.应急小组组长即将通知应急小组各成员，项目部各领导接到报告 后即将相互转告。4.若汽车在长途行车途中发生交通事故时，应急小组不可能快速赶 到，应由当事人拨打“110”“120”或者“119”寻求匡助。5.经理赶赴现场，应急小组就位。6.发生人身伤害时，执行人身伤害抢救程序。拨打“120”，详细 报告出事地点、受伤人数、严重程度、联系电话。7.发生翻车和车辆起火时，还应拨打“110”和“119”，执行火灾 应急预案。8.清理路障，修复路线，恢复交通。9.事故处理后，查明原因，填写报告书上报。内部：行政 811 报警信息：火警 119 匪警 110 交通 122 救护 120 1报告项目

4、经理 2报告分公司生产副经理、行政部。3报告公司生产总经理、安全设备部。4如果浮现人身伤害事故，拨打“120”。5.引起翻车起火事故，拨打“110”和“119”。3/4 报告应急小组组长和 值班领导 事故现场负责人报告 行政部 小组组长通 知小组成员 项目部各领导 间相互转告 安全设备部即将报告 主管安全的副总经理 若汽车在长 途行车途中 发生交通事 故时，应由 当事人拨打“110 ”“120”或者“119”。接 受当地相关 部门调查处 理。领导赶赴现场，应急小组就位。发生翻 车或者车 辆起火 时，拨打 “110”“119”。清 除 路障，修 复 路线，恢 复 交通。发生人身伤害 时，执行抢救 工作。伤势严 重 时 ，拨 打“120”叫救护 车；救护车一 到即将组织伤 员上车。事故处理后，主管安全副经理调查原因 填写事故调查报告上报总经理 完善预案，纠正不符合，加强预防措施 4/4 发生行车事故