2023年浙江一级建造师《一建港口与航道工程管理与实务》考试真题卷.docx

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1、2023年浙江一级建造师一建港口与航道工程管理与实务考试真题卷本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。一、单项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.溪口内有筑坝条件，能容纳以上的溪沟山洪来石量，可采用溪沟内筑坝拦石方案进行急滩整治。A：3年B：5年C：7年D：9年E：安装高度 2.较顺直宽浅的卵石急滩，可布置，使船舶能利用两岸的缓流上滩。A：正交丁坝B：错口丁坝C：锁坝D：对口丁坝E：安装高度 3.护岸丁坝的间距以主流河岸为原则确定。A：不靠近B：冲刷C：不冲刷D：影响E：安装高度 4.整治卵石急滩应查明滩段的河床组成和卵石运动

2、状况，分析原因。A：水流B：地质C：回淤D：成滩E：安装高度 5.通航汊道的开挖，应结合航道流速、比降和流态等情况，以为主。A：挖深B：拓宽C：爆破D：清淤E：安装高度 6.从崩岩、滑坡体稳定角度考虑，开挖区宜选择在一岸。A：近水边B：航槽C：崩岩、滑坡D：非崩岩、非滑坡E：安装高度 7.潮汐河口航道治理一般采用两者相结合的手段进行。A：炸礁与疏浚B：筑坝与护岸C：整治与疏浚D：筑坝与疏浚E：安装高度 8.当河口拦门砂受沿岸输沙影响，导堤需兼顾拦截沿岸输砂功能时，单侧导堤应布置在沿岸。A：来砂方向一侧B：来砂方向对侧C：涨落潮深槽一侧D：浅滩一侧E：安装高度 9.在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮

3、流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽潮流与挖槽轴线的交角宜。A：小于45B：大于15C：小于15D：小于35E：安装高度 10.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。A：涨潮流动力较强、分砂较少B：落潮流动力较强、分砂较少C：落潮流动力较弱、分砂较少D：涨潮流动力较弱、分砂比小E：安装高度 11.整治江心砂滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时，宜布置，稳定和加高心滩，防止窜沟发展，限制汊道间的水砂交换，有利于通航汊道的稳定和发展。A：丁坝B：顺坝C：固滩鱼嘴D：潜坝E：安装高度 12.河口拦门砂

4、的成因和演变规律，应考虑和涨落潮流路不一致对水流动力的影响。A：贴堤流B：绕堤流C：水流扩散D：水流流向E：安装高度 13.河口拦门砂的成因和演变规律，应观测比较和潮流量的比值及变化。A：输砂量B：洪水流量C：枯水流量D：径流量E：安装高度 14.整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建，使落潮流集中于通航汊道。A：锁坝B：丁坝C：顺坝D：导流堤E：安装高度 15.潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入或导堤外围造地。A：涨潮流主槽B：落潮流主槽C：坝田围堰内D：坝田围堰外E：安装高度 16.斜坡式坝体的坡度根据自然条件和材料类型确定，

5、一般不大于，用开采的天然块石、砾石、砂或混凝土块体构筑而成。A：1：2B：1：3C：1：1D：1：4E：安装高度 17.袋装砂填芯坝近年在我国沿海、潮汐河口和内河地区常采用，其堤芯为和充填砂构成。A：无纺布B：编织土工布C：机织土工布D：土工织物E：安装高度 18.在直立式坝体结构的设计中，常常将其和导流输砂的功能结合起来考虑。A：结构稳定B：防波浪C：整治线布置D：基础处理E：安装高度 19.在水深较大的水域，斜坡式坝体的材料用量比直立式坝体结构。A：大B：小C：相差不大D：无法比较E：安装高度 20.鱼嘴圆弧段的护底宜采用，垂直于坝轴线铺设，并互相搭接。A：砂肋软体排B：混凝土连锁块软体排

6、C：系结压载软体排D：散抛压载软体排E：安装高度 21.斜坡式坝体结构，适用于不同的地基，破坏后修复。A：难于B：不能C：易于D：很难E：安装高度 22.直立式坝体结构，地基应力大，破坏后修复。A：难于B：不能C：易于D：很难E：安装高度 23.模袋混凝土护面能较好地防止水流和波浪对和堤角的冲刷。A：堤顶B：棱体C：护底D：堤心E：安装高度 24.砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于ms的地形平坦地区。A：05B：10C：20D：30E：安装高度 25.平顺护岸的起止点应与河岸平顺衔接过渡，过渡段长度宜为m。A：5B：515C：1520D：2030E：安装高度 二、多项选择题（共

7、25题，每题2分。每题的备选项中，有多个符合题意） 1.对于事故调查处理必须坚持不放过的原则。A：事故原因未查清B：事故责任者未受到处罚C：群众未受到教育D：防范措施未落实E：事故遗留问题未解决 2.事故性质通常分为。A：责任事故B：自然灾害C：非责任事故D：安全设施失当E：破坏性事故 3.船舶发生海损事故是指的海上交通等事故。A：碰撞或浪损B：沉没和人身伤亡C：触礁或搁浅D：重大设备损坏E：火灾或爆炸 4.对海上交通事故的发生，拒不加强管理或在限期内达不到安全要求的，海事局有权责令其。A：停航B：警告通报C：改航D：经济处罚E：停止作业 5.对海上交通事故发生负有责任的人员，海事局可以根据其

8、责任的性质和程度依法给予处罚。A：警告B：罚款C：扣留职务证件D：行政处分E：追究刑事责任 6.交通部水上交通事故分级标准与有关。A：船舶吨位有关B：船舶主机功率有关C：伤亡人数有关D：直接经济损失额有关E：海域有关 7.事故发生后，现场勘察的主要内容有。A：作出笔录B：了解工程图纸C：现场拍照D：了解所用设备材料E：现场绘图 8.消除人的不安全行为，实现作业行为安全化的主要措施有。A：开展安全思想和安全规章制度教育B：进行安全知识岗位培训C：搞好均衡生产，注意劳逸结合D：严格按照安全操作规程和程序进行作业E：提高设备安全完好率 9.消除物的不安全状态实现作业条件安全化的主要措施有。A：采用新

9、工艺、新技术、新设备，改善劳动条件B：采用安全防护装置，隔离危险部位C：进行安全知识岗位培训D：采用安全适用的个人防护用具E：开展安全检查，及时发现和整改不安全隐患 10.水上水下施工作业前，应由项目经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行。A：清除B：调查C：实地勘察D：标注E：制定防护性安全技术措施 11.船舶起重作业时，严格遵守“六不吊”的规定“六不吊”包括。A：钩不垂直不吊B：吃水不够不吊C：风大不吊D：超负载不吊E：物件下有人不吊 12.水上作业船舶如遇应停止作业。A：高温B：雨天C：浓雾D：大浪E：超过船舶抗风等级 13.潜水作业前，应充分了解作业现

10、场的，严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A：水深B：流向C：流速D：风速E：水质 14.吊装前应检查等是否符合安全要求，并进行试吊。A：机械B：索具C：夹具D：通讯情况E：吊环 15.雨期施工安全主要是做好防工作。A：洪B：触电C：淹D：雷E：坍塌 16.冬期施工安全主要应做好防工作。A：风B：火C：冻D：滑E：雪 17.大型施工船舶或船队调遣启航后每天时应向主管单位调度部门报告航行情况。A：08：00B：12：00C：18：00D：20：00E：24：00 18.大型施工船舶出海调遣航区划分为。A：无限航区B：近海航区C：沿海航区D：内海航区E：遮蔽航区 19.在北半球，热带气旋按其风力

11、大小可分为。A：台风B：强热带风暴C：龙卷风D：热带风暴E：热带低压 20.船舶防台锚地的选择应考虑因素。A：有足够回旋距离的水域B：船员是否容易上岸C：满足施工现场船舶、设施的水深要求D：水上服务设施E：便于通信联系和应急抢险救助 21.在台风威胁中，以下做法正确的为。A：自航施工船舶拆卸主机进行修理B：跟踪记录、标绘、分析台风动向C：召开防台会议，部署防台工作D：备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油E：施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理 22.通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括。A：设置、拆除水上水下设施B：架设桥梁、索道，构筑水下隧道C：救助遇难船泊，或紧急清除水面污染物、水下

12、污染源D：渔船捕捞作业E：清除水面垃圾 23.申请从事项目施工作业的施工作业者应于开始施工作业次日15d前向海事局提出书面申请。A：设置用于捕捞、养殖的固定网具设施B：设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施C：修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工岛D：架设桥梁、索道，构筑水下隧道E：清除水面垃圾 24.申请水上水下施工作业时应提供的资料包括。A：与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸B：安全及防污染计划书C：施工作业者的资质认证文书D：航海日志E：施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书 25.多个单位共同承担的建设项目，向海事局申请办理水上水下作业许可证时可由申办。A：多个单位的总负责单位统一B：从事某一类型施工的单位就该类型作业C：从事某一科目施工的单位就该科目申办D：某单位申办其他单位免办E：任意选一单位