土方路基试验段施工方案.doc
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1、永宁高速公路永宁高速公路 A2A2 合同段合同段路基试验段路基试验段(K K9 9+600.0600.0K K9 9+700.0700.0)开开工工报报告告施工标段:施工标段:A2A2 标标承包单位:中国中铁股份有限公司承包单位:中国中铁股份有限公司监理单位:江苏东南交通工程咨询监理有限公司监理单位:江苏东南交通工程咨询监理有限公司日日期:期:20092009 年年 0808 月月 1414 日日中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段一、编制依据一、编制依据1、福建省永安至宁化(闽赣界)高速公路两阶段施工图设计;2、福建省永安至宁化(闽赣界)高速公路土建工程施工招标文件;3、福建省永安
2、至宁化(闽赣界)高速公路土建工程施工招标补充文件;4、福建省永安至宁化(闽赣界)高速公路项目管理手册;二、工程概况二、工程概况本段路基特点,地处侵蚀、剥蚀低山、丘陵区,海拔在 300 米内,纵向地形呈波状起伏,幅度不大,地面自然坡度大多均小于 20。,植被发育一般;地下水较不发育,主要为山间沟谷短小水系。本地区属亚热带东南季风气候,受季风影响,温和潮湿、雨量充沛,四季较分明,春季阴寒细雨连绵,夏季炎热多大雨,秋季晴朗多雷阵雨,冬季寒冷有霜冻。因此路基施工基底排水及临时排水,是该段路基的一大特点,另路基填料均来自上一里程段的挖方,工作量相对较大,也是本段路基的一个特点。本段路基起点K9+600.
3、0,终点K9+700.0,位于R=2200m平曲线、R=40000m竖曲线上,最大纵坡 2.7%,最大横坡 3%,最大填土高度(至路床)为 11.67m。其中挖方量:25068.0 m3,填方量:72735.0m3。另清表后基底换填透水性材料 6720.0m3。三、试验段施工方案三、试验段施工方案1 1、施工人员及机械设备配备施工人员及机械设备配备1.1、施工人员为安全、优质的完成本段路基的施工任务,本着精干、高效的原则,我部抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成试验段路基工程施工。1.2 机械设备配备施工机械的合理配备,可
4、以提高机械化施工水平,加快工程进度,提高中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段工程质量,缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件,我们做了合理的选型和配置,以满足本段路基工程的施工。2 2、施工准备、施工准备2.1 施工便道K9+600.0K9+700.0段路基施工便道主要利用既有的地方路及路基红线范围,就近铺垫临时便道通往施工现场。2.2 施工测量依据总监办批复的控制桩坐标及高程对原地表进行复测,依据设计图放样路基中线及左、右坡脚线,并用白灰打出坡脚线,标明轮廓。2.3 场地清理施工前先确定公路用地范围界线,对征地界范围内的房屋、道路、通讯电力设施、排水沟渠及其它建筑物和构
5、筑物进行调查,并分清要清除和保护的对象。然后绘制用地平面图及用地计划表,办理拆迁及临时占用土地手续。清理及拆除工作完成后,报监理工程师现场检查验收,在验收合格后再进行下一步的施工。表表 1 1原地面清理及填前压实施工工艺框图原地面清理及填前压实施工工艺框图中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段1路线放样2申请分项工程开工机械或人工清除路线上的不适宜材料机械或人工挖除树根杂草回填夯实洞穴、坑槽并夯实自检申请原地面清理检验换填处理或填筑透水性材料碾 压申 请 检 验自检合格土质路床现场清理包括路基用地范围内的垃圾、房基、弃渣、灌木、胸径小于 15cm 的树木、竹林、表土、草皮、作物根系等的
6、铲除与开挖。采用人工配合推土机和挖掘机的作业方式。清表土应运至 1弃土场,集中堆放。清理过程中时刻注意施工对周围环境的影响,不能用于路基填筑或其他用途的清除物将运至指定的弃土场妥善处理。场地清理后,对填方区域进行换填或填筑透水性材料处理,采用人工配合压路机全面进行填前碾压,并使其压实中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段度达到规定的要求。详细施工工艺见 表表 1 1原地面清理及填前碾压施工工艺原地面清理及填前碾压施工工艺框图框图。2.4 现场临时排水为确保路基填筑前原地面干燥,以及整个施工过程中排水良好,路基施工前将先做好临时排水系统。根据测量放样,在边沟外开挖置横、纵向临时排水沟,临
7、时排水沟流水畅通无淤积,并将水由纵向临时排水沟流到附近的河道内。3 3、路基填料及运输方法、路基填料及运输方法本试验段土方路基填筑料源主要来自上一里程段的挖方,路基填料经中心试验室、试验监理工程师抽检批复后方可使用。土方开挖完成后,安排挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车相互配合进行外运,根据土石方调配方案,将符合规范填料要求的土方装运至路堤填筑,将不能用于路堤填料的土方运至 1#弃土场。4 4、施工工艺及施工方案、施工工艺及施工方案4.1 土质路堤施工顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段:准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段:填筑区段平整区段碾压区段检验区段八流程:施工准备基底处
8、理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证基面整修。4.2 土方填筑选用图纸规定并符合规范要求的适用填料,采用机械化作业方式分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。路基填筑,采用水平分层填筑法,土方在挖方段用挖掘机采用纵向分层开挖法开挖,装载机配合挖掘机装土,配自卸车运输,推土机整平,平地机精平修整,压路机碾压成型。施工方法见图图-1-1土方路基施工方法示意图土方路基施工方法示意图中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段填前处理首先对路基填筑材料即上一里程段挖方,土壤应按每 5000m3 或在土质变化时取样进行液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的强度(CBR)试验,以确定所取土
9、压实时的最佳含水量和最大干容重(试验室测定)。路基填筑前,应对低洼地段先挖纵、横向排水沟,降低地下水位,清淤晾晒,直至达到填前碾压要求为止;水塘地段先放水排水或抽水排水后,立即清淤,并及时回填;旱地,先清表挖台阶翻松晾晒碾压或者换填碾压至规范要求。另按设计要求进行基底换填 80cm 厚透水性材料,并应分层填筑、碾压,且每层松铺厚度不大于 20cm。土方摊铺、初步整平路基填筑按路面平行线分层控制填土标高,作业时分层平行摊铺。填筑时先用全站仪重新进行放样,确立填土面积及坡脚位置,最后立出施工标尺,按松铺厚度 30cm 进行摊铺作业,依据自卸汽车的实际每车运量,先在路基填筑范围内用石灰定出相应的方格
10、子,汽车将土运至填筑路段后,在专人的指挥下每格一车进行卸料。不同土质的填料填筑厚度按不少于 2 层控制。摊铺前,在路基中心线、坡脚处,每隔 20 米设置钢筋指示桩,指示桩上用红油漆标明松铺厚度,并用尼龙线对拉连接,以示标高位置。采用推土机沿尼龙线方向按尼龙线的高度平铺材料。摊铺时,实际宽度比设计坡脚线每边加宽 50cm,以保证路基边缘部分碾压密实,局部土料不足应及时补平。中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段m层i层推土机摊铺整 平推土机临时排水测量放线地表清除施工准备填 方材 料试 验填土路基测 量放 线挖 装 运 输土 方现场实验确定松铺厚度、碾压遍数分层平行摊铺压路机压实填方路基
11、施工顺序示意图平地机整平1.该施工工艺只限于一般地段的填方施工。2.填土路基每层松铺厚度不大于30cm,最小松铺厚度不小于15cm。检查填方标高碾 压密实度 检 验合格不合格是修 整边 坡边 坡防 护自卸车填土12说 明:推土机清除地表土填方路基施工工艺框图 土方路基施工方法示意图检测区卸 土填 筑晾晒 或洒水否 报 验图-1中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段 土料破碎、翻晒土料粒径大于 10cm 时须进行破碎,采用推土机并配合铧犁将已初步整平好的土层翻松、翻晒,采用人工破碎大粒径土料,及时测定含水量并做好记录。精平、碾压推土机(TY-220 型)初平后,当初平好的铺筑土层在最佳含
12、水量下(由试验人员抽检),先用压路机(YZT20 型)静压两遍,紧接着用平地机(PY-180 型)由两侧向中间精平,修出路拱。然后再用压路机(YZT20 型)由两侧向中间、纵向进退式进行,速度由慢到快均匀静压两遍,纵向前后两次碾压轮迹重叠 40-50cm,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。从第三遍碾压以后,试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度,每次检测压实度时每 2000 需检测 8 个点,直到达到 96%标准,最后再用压路机(YZT20型)静压一遍收光。同时做好记录,整理出压实度与碾压遍数的对应曲线。并绘制压实度与压实遍数之间的相关曲线,重复做试验层不少于 3 层。在路基碾压过程中压路机的碾压
13、行驶速度开始时宜用慢速,速度不宜超过4km/h。碾压完成后,在同一设计断面里程恢复左中右测量桩,并测量标高(压实后),并减去填前测量的标高得出每一测量点的压实厚度,然后统计得出平均松铺系数。成果整理根据试验段施工,绘出测定的压实度与碾压遍数之间的关系曲线图,确定达到规定压实度的最佳碾压遍数,加以总结,从而来指导全段路基填土施工。并将整理出的路基试验段成果报监理工程师,经批准后作为其它路段路基施工的依据。中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段施工工艺见表表 2 2填土路堤试验段施工工艺框图填土路堤试验段施工工艺框图。表表 2 2填土路基试验段施工工艺框图填土路基试验段施工工艺框图合格.压
14、实度检验方法确定.机械操作手进场.标准干密度呈报.碾压机械组合及碾压遍数初步确定铺土符合标准.含水量接近最佳值.土料中无不适宜材料.表面大致平整,几何尺寸、摊铺厚度符合规范要求申请碾压.先轻型压路机后重型压路机.先慢后快.由边缘向中心碾压.碾压二次轮迹重叠 40-50cm自检.压实度达到标准.外观表面平整无大起伏.无“弹簧”“干松”现象总结试验结果确定路基施工方案碾压中国中铁股份有限公司永宁高速公路 A2 合同段5 5、土方路基检验标准、土方路基检验标准土方路基检验见公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004),具体项目见下表:土方路基实测项目土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许
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