●《钢结构焊接工艺手册》第3篇第9章.pdf
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1、 1 1 第第 3 3 篇篇 建筑钢结构建筑钢结构 大跨度空间桁架结构焊接大跨度空间桁架结构焊接 第第 9 9 章章 弦支穹顶结构焊接技术弦支穹顶结构焊接技术 9.9.1 1 弦支穹顶结构的定义弦支穹顶结构的定义 由张弦梁结构发展而成的屋盖钢结构体系;由屋盖钢结构、拉索、撑杆组成的闭合、稳定的钢结构屋顶叫弦支弯顶;弦支穹顶结构与张弦梁结构类似,都是由屋盖结构、拉索、撑杆组成;张弦梁是直线型拉索,两端需锚固,对梁产生一个较大的轴向压力;弦支穹顶是闭合的环型拉索,从应力的角度上分析,是典型的内力平衡体系,不对外产生附加力;弦支穹顶适合于圆形的屋盖结构,也有用于椭圆或其它形状结构,这种结构可减少钢结
2、构断面尺寸,能够承受较大荷载,实现无柱大跨度钢结构,弦支穹顶结构美观轻盈;因而广泛用于体育场馆、机场等公共建筑;见图 9-1。图 9.-1 弦支穹顶结构 2 2 9.9.2 2 弦支穹顶结构的组成弦支穹顶结构的组成 典型的弦支穹顶结构体系由上部单层网壳、下部的竖向撑杆、径向拉杆或者拉索和环向拉索组成,其中各环撑杆的上端与单层网壳对应的各环节点铰接,撑杆下端由径向拉索与单层网壳的下一环节点连接,同一环的撑杆下端由环向拉索连接在一起,使整个结构形成一个完整的体系,见图 9-2。图 9.-2 弦支穹顶结构图 弦支穹顶结构体系的上部结构可以是单层网壳,也可以是轮辐式的梁,见图9-3。图 9.-3 弦支
3、穹顶结构图 9.3 弦支穹顶结构的受力特点 在正常使用荷载作用下,内力通过上端的单层网壳传到下端的撑杆上,再通过撑杆传给索,索受力后,产生对支座的反向推力,使整个结构对下端约束环梁的横向推力大大减小。与此同时,由于撑杆的作用,大大减小了上部单层网壳各环节点的竖向位移和变形,见图 9-4、图 9-5。3 3 图 9.-4 弦支穹顶脊梁弯矩图(单位:kNm)图 9.-5 纯网壳结构脊梁弯矩图(单位:kNm)9.4 弦支穹顶结构的典型节点构造 弦支穹顶结构的节点分为屋盖节点、撑杆节点和索节点,还有支座节点,与前面结构类型都类似。4 4 图 9.-6 弦支穹顶结构节点图 9.5 弦支穹顶结构的施工 弦
4、支穹顶结构上弦系统很柔,在没有索张拉前都不能形成稳定体系,因此安装都需搭设支撑系统,上弦结构在支撑架上拼装完成后再张接索,而且是多道索分几次同时张拉,等张拉完成后再拆除支撑架卸载,完成结构完装。这一特殊的施工路径,9.6、弦支穹顶结构的焊接技术 由于系统稳由于系统稳定和应力应变控制的需要,决定了焊接技术的特性。弦支穹顶结构焊接的关键是:同吊装顺序同步同吊装顺序同步,对称吊装对称吊装,对称施焊对称施焊,严格合龙严格合龙;(详见本章“工程案例”)。由于由于弦支穹顶弦支穹顶由张弦梁结构发展而成由张弦梁结构发展而成,因此弦支穹顶因此弦支穹顶结构焊接技术参考本结构焊接技术参考本篇第篇第 8 章有关内容章
5、有关内容。5 5 9.7、工程案例工程案例 某某体育中心体育馆体育中心体育馆 弦支穹顶弦支穹顶施工施工焊接焊接技术技术 9.9.7 7.1.1、工程总体概况工程总体概况 某体育中心位于某市西北的柯北新城,场地被水系和道路分成五个独立的功能分区:运动场区、体育馆区、游泳跳水馆区、训练场区、配套设施。体育中心总建筑面积 143660.24 平方米,其中地上建筑面积 122989.49 平方米,地下建筑面积 20670.75 平方米。体育馆位于体育中心北侧中心地块,体育馆下部结构采用钢筋混凝土框架结构,上部屋盖采用弦支穹顶结构。从 Y15 轴逆时针到 Y32 轴有一层观众集散平台,建筑高度为 6m。
6、灵活的布置,增强了体育馆多功能的适应性。1、体育馆建筑主体为椭圆半球体,造型简洁、新颖、大方。整个建筑主体为全玻璃幕墙,玻璃按照房间功能的光环境使用特点由底部向上从透明向半透明渐变。弦支穹顶钢结构屋顶由深浅两种金属板和屋顶天窗组成。建筑幕墙和屋顶结构交接处由白色半透明膜结构围合,既起到遮阳遮雨的作用,又丰富了体育馆的动感造型,见图 9-7。6 6 图 9.-7 整体平面布置图 2、整体钢结构概况 体育馆钢屋盖结构长 126m,宽度为 86m。屋盖为弦支穹顶结构,是传统索穹顶与空间网壳结构的混合体。作为一种新型的混合结构体系,该种结构具有时代气息;用钢量小,结构轻盈;钢结构杆件类型较少;节点构造
7、简洁;施工方便等优点。网壳杆件采用圆钢管,网壳与索系相关节点均采用铸钢球球节点。本工程主体钢结构即弦支穹顶外边缘部分通过800 的外环梁钢管与下部口 800X900 钢骨混凝土柱和口 800X800 的 SRC 柱相连,节点与混凝土钢骨柱的连接采用焊接形式,18 个径向桁架,共设 36 个支座,且均为固定支座。本工程下部索杆体系由环索、径向索和撑杆构成,共设 4 圈。在每个节点处,环向索贯通,径向索断开,用铸钢球节点连接。撑杆采用 4 根圆钢管,上端与网壳采用焊接,下端通过铸钢球节点连接见图 9-8、9-9。7 7 图 9.-8 整体钢结构轴测图 图 9.-9 钢结构平面图 9.7.19.7.
8、1、整体安装思路整体安装思路 1、总体思路 某体育中心体育馆屋盖为弦支穹顶结构,下部为劲性钢柱和弧形钢柱。整个钢屋盖在空间呈椭球体,投影的椭圆长轴为 126m,短轴为 86m,结构矢高约 7m,8 8 通过 36 根钢管混凝土柱和基础连接。先用 50 吨汽车吊在外场对外圈环梁进行吊装。在场心位置,钢屋盖中心环节点重约 6.4t,现场采用搭设支撑架利用场内160t 汽车吊进行吊装就位;对上、下弦内环梁进行分段出厂,在现场搭设满堂脚手架利用场内 160t 汽车吊进行吊装就位,随即安装环梁间的腹杆,使结构形成稳定。各个支撑架通过搭设满堂脚手架使之连成一个整体,既可保证整体结构的稳定性,又可以做为施工
9、操作平台。屋盖钢桁架所有杆件散件出厂,在现场搭设拼装胎架,在体育馆场外安排 25t 汽车吊进行拼装,同时将径向拉索(此时拉索只配合桁架吊装,施加预紧预拉力)一同拼装就位。待中心环节点及上、下弦内环梁安装完成后,将拼装好的钢桁架利用一台 300t 履带吊在场外进行对称吊装(为满足安装时履带吊的行驶路线,考虑将外侧的集散平台待钢屋盖施工完成后再施工),在场内、外安排一台 50t 汽车吊进行钢屋盖的补杆。2、弦支穹顶钢结构安装及焊接流程 上弦汇交节点、上下弦内环梁及腹杆安装分为部分进行安装,第一步在场内搭设满堂脚手架做为支撑操作平台,利用 160 吨汽车吊在场内吊装上弦汇交节点;第二步用 160 吨
10、汽车吊安装上弦环梁并紧随安装连杆 1,把环梁通过连杆和上弦汇交节点连成一个整体,然后以上弦汇交节点为中心,对称焊接上弦连杆与汇交节点焊缝,然后依次焊接上弦连杆与上弦内圈环梁之间焊缝。完成上弦环梁的安装焊接;第三步用 160 吨汽车吊安装下弦环梁并紧随安装和上弦环梁连接的腹杆,把环梁通过腹杆和上弦环梁连成一个整体,下弦环梁与上弦内圈环梁之间焊缝采用双杆单焊的原则进行整体对称焊接,完成下弦环梁的安装焊接;第四步用 160 吨汽车吊安装外圈上弦环梁并紧随安装和下弦环梁连接的腹杆和上弦环梁连接的连杆 2,把环梁通过腹杆和内圈环梁连成一个整体,依次类推,完成外圈上弦环梁的安装焊接,见图 9-10。9 9
11、 图 9.-10 上弦汇交节点、上下弦内环梁及腹杆安装流程图 弦支穹顶钢结构安装及焊接具体流程见表 9-1;表 9-1 弦支穹顶钢结构安装及焊接具体流程表 上弦汇 交节点 上弦 连杆 1 上弦 连杆 2 上弦内圈环梁 上弦外圈环梁 下弦 环梁 腹杆 1010 步骤 安装流程 第一步;在场地内搭设满堂脚手架。吊装汇交节点 第二步:利用160 吨汽车吊安装第一段上弦内环梁 1111 步骤 安装流程 第三步:当安装完第一段上弦内环梁时,随即安装其间连杆 安装完成后,进行测量,然后点焊固定。第四步:逆时针推进,安装第二段上弦环梁及其间连杆 安装完成后,进行测量,然后点焊固定。1212 步骤 安装流程
12、第五步:完成上弦内环梁的及其间连杆的安装 焊接顺序,先焊接上弦内圈环梁分段之间焊缝,然后采用单干双焊、双杆单焊的原则进行其他焊缝的焊接,焊接顺序如下图序号顺序:上弦汇 交节点 上弦 连杆 1 上弦内圈环梁 812 6 12 6 10 84 4 2 2 11 7 3 3 1 5 5 9 11 1 9 7 10 1313 步骤 安装流程 第六步:安装第一段下弦内环梁 第七步:当完成第一段下弦内环梁后安装上下弦内环梁间的腹杆 1414 步骤 安装流程 第八步:继续推进,完成下弦内环梁及腹杆的安装。焊接原则:由中心向四周扩散焊接,分区对称焊接,先焊环向杆件,再焊径向杆件焊缝。第九步:安装第二圈内环梁及
13、连杆安装。1515 步骤 安装流程 第十步:继续推进,直至完成内环梁及连杆的安装。焊接原则:由中心向四周扩散焊接,分区对称焊接,先焊环向杆件,再焊径向杆件焊缝。9.7.29.7.2、桁架外圈环梁的吊装及焊接桁架外圈环梁的吊装及焊接 1、安装流程 根据构件深化图和现场实际进度安排,在吊装主桁架前需进行外圈环梁的安装工作。外圈环梁安装时利用外圈履带吊行走路线,利用 50 吨汽车吊进行吊装。根据 50 吨汽车吊吊车性能表,在 28 米臂长,10 米工作半径,50 吨汽车吊最大起重量为 11.5 吨,满足吊装要求。2、桁架的拼装、桁架拼装方法和场地要求 根据现行道路运输的规定,最大允许运输的构件规格为
14、 3.5 米(宽度)3米(高度)22 米(长度)。因此,体育馆屋盖钢桁架的吊装分段,均超出公路运输限制范围,所以现场所有吊装桁架均工厂散件制作及运输至现场进行地面拼装。现场需拼装的桁架为倒三角桁架,按照常规拼装方法采取卧拼,利用钢桁架上弦杆和下弦铸钢件球为拼装定位控制基准,确保桁架腹杆与弦杆弦杆安装时角度吻合,在腹杆定位时,与弦杆做临时焊接,确保腹杆焊接时变形。1616 为了保证构件组装的精度,防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差,拼装装场地要求平整压实,分为两块,面积共 1600 平方米,在底部铺设 200mm 厚渣土垫层进行压实,再在上面浇 200mmC30 混凝土。
15、、桁架地面拼装的工艺流程 现场地面拼装的工作主要是将运输分段拼装成吊装单元,其主要的工作包括运输构件到场的检验、拼装平台搭设与检验、构件组拼、焊接、吊耳及对口校正卡具安装、中心线及标高控制线标识、安装用脚手架搭设、上下垂直爬梯设置,吊装单元验收等工作,主要的工作流程如图 9-11:此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测 桁架及杆件进场 场地平整 场地压实 搭设拼装胎膜架 放线测量 吊装弦腹杆拼装单元 复核无误后点焊固定对接焊接 超声波探伤 合 格 不合格 桁架检查验收 返修 全面焊接 检查杆件原材料质量证明书 原材料复试 杆件相贯线剖口质量检查 杆件弯圆弧度检查 杆件几何尺寸及规格检查 涂装质量检
16、查 脱膜 胎膜测量 下一榀桁架拼装 1717 图 9.-11 桁架拼装流程图、拼装胎架的设置 体育馆屋盖共有 18 榀钢桁架,且结构吊装单元的类型及分段位置大致相同,在充分利用胎架及符合现场用地的要求的基础上,在场外设置 6 副拼装胎架。拼装胎架示意图 9-12、9-13:图 9.-12 支座球节点图 图 9.-13 拼装胎架轴侧图 拼装胎架立柱、底部横梁采用 HW200200812 热轧 H 型钢,连杆和支撑用 L806 的角钢焊接而成,底部铸钢件位置通过圆管立柱托架固定,立柱最低高度为800mm,胎架立柱底部采用HW200200812 以增大受力面积和稳定性。、拼装胎架的搭设要求,见表 9
17、-2;调节器 铸钢球 1818 表 9-2 拼装胎架的搭设要求 序号 内 容 1 胎架设置时应先根据最大拼装单元的投影外边线铺设钢板,并将每块钢板相互连接形成一刚性平台(注:地面必须先压平、压实并采用 C30混凝土浇筑 200mm),平台铺设后,进行放 X、Y 的投影线、放标高线、检验线及支点位置,形成田字形控制网,并提交验收,然后竖胎架直杆,根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑。胎架设计应结合相应拼装单元的外形尺寸、分段重量以及高度进行全方位优化选择,另外胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度(8001000mm),胎架搭设后不得有明显的晃动,并经相关技术负责人员验收合格后方可使用。2 为
18、防止刚性平台沉降引起胎架变形,胎架旁应建立胎架沉降观察点。在施工过程中结构重量全部荷载于胎架上,观察胎架标高有无变化,如有变化应及时调整,待沉降稳定后方可进行焊接。拼装胎架的测量与定位直接影响到桁架的拼装质量,为了保证桁架地面拼装质量,拼装胎架的测量显得非常重要,施工现场对胎架的测量主要从四方面进行控制。拼装胎架的精度控制措施,见表 9-3;表 9-3 拼装胎架的精度控制措施 序号 内 容 1 拼装前的测量:拼装胎架设置完成开始进行拼装前,对桁架胎架的总长度、宽度、高度等进行全方位测量校正,然后对桁架杆件的搁置位置建立控制网格,然后对各点的空间位置进行测量放线,设置好杆件放置的限位块。2 拼装
19、过程中的测量:桁架拼装过程中需对每一根弦杆、每一球节点及弦杆间腹杆一一进行测量定位。3 拼装完成后的测量:每一榀拼装完成后的桁架需采用全站仪进行进行一次全方位的检测、校和以确保与设计状态相符。4 拼装完成一榀桁架的测量:胎架在完成一次拼装后,必须对其尺寸进行一次全方位的检测复核,复核满足要求后才能进行下一次拼装。1919 、拼装质量保证措施,见表 9-4;表 9-4 拼装质量保证措施 序号 内 容 1 严格按设计要求进行焊缝尺寸控制,不任意加大或减小焊缝的高度和宽度。2 采用小热量输入,小焊道,多道多层焊接方法以减少收缩量。3 在保证焊透的前提下采用小角度,窄间隙焊接坡口,以减少收缩量。4 拼
20、装焊接时,实施多人对称反向焊接,最大限度减少焊接变形。5 拼装焊接时构件预留收缩余量,分段(块)矫正构件,控制好拼装块的焊接变形。6 焊接时应根据杆件的对称布置的特点,选好自由端,避免由焊接误差的累积而造成过大的内力。7 提高构件制作精度,构件长度按正偏差验收。8 对跨距、中心线及位移、标高、起拱度的测量,利用钢尺、经纬仪器、水准仪、全站仪进行精确测量,及时发现并纠正可能出现的位置偏差,确保整体拼装精度。9 拼装胎架必须有足够的刚度 2020 、拼装焊接流程,见表 9-5;表 9-5 拼装焊接流程 内容 拼装示意图 第一步:使用全站仪,将待拼装的桁架轴线放样至地面上。2121 内容 拼装示意图
21、 第二步:按照轴线位置布设拼装胎架。第三步:利用 25吨汽车吊拼装上弦杆和球节点。2222 内容 拼装示意图 第四步:利用25t 汽车吊安装腹杆、撑杆及拉索,并对拉索进行应力预紧。焊接原则:分区对称焊接,先焊大直径主要钢管杆件,再次要杆件焊缝。采用单杆双焊,双杆单焊原则。第五步:桁架拼装焊接完成后进行终测、复核。(7)、桁架拼装的质量验收及质量保证措施 2323 地面拼装的质量好坏将直接影响钢结构安装质量,测量工作则是控制钢桁架拼装精度的关键工作,测量验收应贯穿各工序的始末。主体桁架地面拼装的测量方法、测量内容如表 9-6 所示:表 9-6 桁架地面拼装控制尺寸表 序号 项目 控制尺寸(mm)
22、检验方法 1 预拼装单元总长 10 全站仪、钢卷尺 2 对角线 5 全站仪、钢卷尺 3 各节点标高 5 激光经纬仪、钢卷尺 4 单片桁架弯曲 5 激光经纬仪、钢卷尺 5 节点处杆件轴线错位 3 线垂、钢尺 6 坡口间隙 2 焊缝量规 7 单根杆件直线度 3 粉线、钢尺 9.7.39.7.3、桁架的吊装及焊接桁架的吊装及焊接 1、体育馆钢屋盖分段示意见图 9-14、9-15;图 9.-14 体育馆钢屋盖分段示意图 2424 图 9.-15 单榀桁架分段示意图 2、各榀桁架分段信息表 9-7:表 9-7 各榀桁架分段信息表 序号 构件 编号 构件重量(t)长度(m)序号 构件 编号 构件重量(t)
23、长度(m)1 HJ-1 24.9 40.8 10 HJ-10 24.2 40.8 2 HJ-2 22.4 37 11 HJ-11 22.8 37 3 HJ-3 20.8 32.6 12 HJ-12 21.5 32 4 HJ-4 20.4 29.4 13 HJ-13 20.9 29.4 5 HJ-5 20.9 29.7 14 HJ-14 20.4 29.7 6 HJ-6 21.5 30.7 15 HJ-15 20.8 30.7 7 HJ-7 22.8 34.8 16 HJ-16 22.4 34.7 8 HJ-8 24.2 39.1 17 HJ-17 24.9 39.1 9 HJ-9 25.9 4
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