船体施工工艺说明.doc
《船体施工工艺说明.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《船体施工工艺说明.doc(3页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、船体施工工艺说明船体施工工艺说明一、 材料:1、 基体材料:不饱和聚脂树脂;2、 增强材料:无碱、无捻、无编织多轴向复合玻纤,无碱短切原丝毡;3、 胶 衣(胶衣树脂);4、 辅助材料:引发剂、促进剂、脱模剂等;5、 芯 材:聚氯乙稀闭孔泡沫、木材、防水板等;基体材料、增强材料等主要材料均应获得船检部门的认可。(出口船艇的制作材料还需获得国外有关船级社的认可。)二、 模具:模具表面应清洁、平整、光顺,有足够的刚度。三、 工艺实验:施工前应做下列工艺实验:1、 凝胶实验:以确定不同温度下的凝胶时间;2、 试板理化性能试验:在船体施工时相同条件下,做一块与船体体积层完全相同的200200的试板,通过
2、检测,确定其厚度、含胶量、吸水率、硬度及其力学性能。四、 成型工艺流程:1、 模具处理:抛光上蜡,上蜡应均匀无遗漏,无蜡迹。2、 喷涂胶衣:厚度为0.50.6mm均匀无漏底;3、 防水层糊制:表面毡、短切毡富含树脂层;4、 结构层糊制:在糊第二层前应消除第一层存在之缺陷,多次成型时介面应按规定进行处理;5、 内构件装配糊制:严格按照技术要求,注意装配尺寸和构件的几何尺寸;6、 脱模合拢、进入舾装、机电安装工序。五、 糊制成型的基本原则1、 施工车间的条件应清洁、通风、避免穿堂风和直接日照,温度在18oC30oC,相对湿度小于80%;2、 施工前准备应使模具、原材料都保持在同一温差时方可进行施工
3、;3、 配料工艺要求配料时,应严格按照操作规程,合理掌握固化时间,使之不可过快。称量准确,按照各种材料的先后加入顺序,充分搅拌均匀;4、 手糊积层工艺要求施工时玻纤应纵横交叉铺设,相邻两层接缝应错开100mm,搭接宽度大于50mm,每5层之间,接缝不可重叠,加厚部分应逐步过渡;5、 构件与船体连接工艺要求内构件骨架与船体连接时,每层布,毡应逐层放大2535mm,且应注意遵照纵向构件保持连续,先做小构件,后做大构件的原则。二次胶接面必须先进行打磨处理;6、 含胶量的控制糊布时的含胶量52%,糊毡时的含胶量70%。要保证纤维材料充分浸渍树脂,无白点,无气泡,无树脂挂流、堆积等现象。第 3 页 共 3 页
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 船体 施工工艺 说明
限制150内