2022实习周记_实训周记_3.docx

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1、2022实习周记_实训周记 实习周记由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“实训周记”。 关于实习周记集合六篇 一周的时间即将结束了，想必大家都有了很深的感受吧，是不是该好好写一篇周记记录一下呢？怎样写周记才更能吸引眼球呢？下面是小编帮大家整理的实习周记6篇，希望对大家有所帮助。 实习周记 篇1 时间是很奇异的东西,他可以增长磨练人的意志,同时,他也可以消磨人的意志. 我以前很厌烦小孩,真的是很厌烦,别人都觉得孩子可爱什么的,我从来感觉不到,我就是觉得很厌烦.什么都不会的,只会哭,添麻烦,多么的厌烦啊. 刚进高校的时候.我觉得我以后确定要完蛋了,我是不行能做好一个幼儿园老师的

2、,可是,现在,两个星期下来,我觉得幼儿园老师真的是很神圣的一个职业,假如不考虑以后的待遇,还有幼儿园老师的社会地位,我真的很情愿做一个幼儿园老师. 我每天和孩子们玩在一起,他们是那么可爱,没有心机,当我看到他们天真烂漫的小眼睛的时候,我每次都会感到深深的震撼.我们在他们面前,所呈现的才是真正的自己,准确的说,是心灵深处最和善纯真的一面. 许多人会记得小学的老师,中学的老师,高校的老师.许多人会去探望他们,问候他们,关切他们.可是,又有几个人记得自己的幼儿园老师,不是没有良心,而是幼年的记忆真的不会保持太久.幼儿园老师付出的真的许多,但是,收获唯恐是最少的吧. 人们说,老师是太阳底下最光辉的职业

3、,可是,他们说的时候,可能并没有把幼儿园老师算在里面吧. 实习周记 篇2 酒店实习周记1 20xx年12月21日这天，我到大酒店前台实习的第一天。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不行或缺的必经阶段。刚进入酒店的第一天，一切都很生疏，也很簇新。一张张生疏的面孔，不相识但是都面带微笑很友善。有一位热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我相识。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的绽开。 酒店

4、实习周记2 前一周主要是处于须要熟识各基本状况的状态，这周一的快到中午的时侯，我被带到一位姐姐那，并被告知我以后就跟着她学，我很乐意，因为姐姐很热忱地接待了我，还带着我和她一起吃了午饭，下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要担当的职责。这一周，貌似对四周的人和事相对熟识了，没有第一周那么手足无措，还有就是还好遇上了比较好的同事们，教会我许多东西。 酒店实习周记3 今日已经是第三周了，我对公司的环境已经基本熟识，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有

5、帮助的。这一周的主要工作是学接电话和其他公司进行业务上的沟通。在打电话的过程中，总会遇到一些困难。例如：对方说的专业词汇我不知道什么意思，根本无法沟通，于是只能先登记来再向同事们请教，稍后再给对方回电话给出一个精确的答复。我就是在这样一个从不懂到懂的工程中渐渐积累了许多相关的学问。 酒店实习周记4 因为刚进公司的原因，一些重要的事情我都没有涉及。我想只有从最基本的起先干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。早上，我基本能保证提前到酒店，在起先工作的前一段时间，帮着整理一下，让大家工作得更舒适，心情更开心，也能多教我一些东西啊。这一周基本是在劳碌和

6、琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里很不一样，我感觉，每一件小事都须要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。 酒店实习周记5 周四下午,部门经理说要给我们培训，我以为是给我们讲一些关于酒店方面的学问，但她说的第一句话就否定了我当时的揣测。她说，只是想以闲聊的形式，谈一下我们对将来的规划，并给出她个人对我们的一些建议。部门经理在酒店工作了五、六年，可以说是特别有阅历了。她对人生有着独到的见解，用自身的阅历现身说法。她告知我们肯定要重视对英语的学习，过硬的英语水平会在将来我们应聘工作时为我们增加胜利的几率。哪怕是应聘和我们专业不对口的工作，即使专业性的学问并不很

7、了解，但英语的听说实力强还是很有可能找到好工作的。除此之外，还建议我们去学一些手艺或接着深造，要有一技之长，从而拓宽我们的就业面，这样找起工作来就不那么困难了。 实习周记 篇3 这一周来，终于是真正的和到所里来办事情的客户们面对面了。当然我的工作非常的简洁，就是坐在一边拿一支笔在那里听和写，也就是听所里律师和客户的谈话并将其记录。 在学校学习的时候，我们非常注意的是自身的读和说的实力，而在听和写的方面是不受重视的，特殊是在听的方面，我们基本上就没有受过这方面的训练。在律师事务所的工作，多数状况下都是由当事人到所里向律师用口头语言的方式来传达信息的。因此，在听的方面就对一个律师的执业提出了较高的

8、要求。另一方面就是说了，我们生活中的每一天都要说各种各样的话。但是这些话是否真正传达了我们所要表达的信息，以及我们用言语所表达的信息是否为对方所了解和接受，这个问题好像就很少人去思索了。 首先，就拿听来说。听，我们须要听什么内容？有的时候当事人因为受到了不公正的待遇而心情非常的激烈，每当谈起那段经验时总是无法限制住自己的心情动辄是声泪俱下或是血压上升、面红耳赤。此时我们不能随着当事人的“心情化”而将自己的思维绕进去，我们应当从当事人的语言中去剥离出我们所须要的法律事实即可，切不行自己也心情昂扬的失去理智。对法律事实外的内容，我们只须要仔细听当事人倾述即可。 其次，就是写。写的内容那真是太广泛了

9、。泛泛而谈也没有意义，我就拿自己的一点感受来说吧！除非是做谈话记录，我们须要四平八稳，对于写，我有以下几点感受。 （一）足够多的信息量作为一个初学者，比较简单驾驭的方法就是先保证我们对一件事情的虚实篇幅足够长，内容传递的信息量足够多，然后才是逐步的精选。 （二）留意保持前后说法的一样性这是法律文书的严谨性确定的。凡是比较困难的、多次出现的词语，应当在他第一次出现的时候就给他下一个定义，然后始终保持不变。对于同一主体，应当坚持相同的称谓，否则简单让读者产生怀疑。 （三）对同一事物从多角度描述起先的时候就要点明观点，段末重复；或者从正面和反面写；或者从不同的侧面写。如此不断反复，反复陈述同一中心愿

10、思，可以有效避开误会。 实习周记 篇4 20xx年2月20日 星期三 来公司这么长时间了，今日头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情特别的安逸，或许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟识的同学，真的感觉特殊的暖和。大家有坐在一起谈天说地，谈志向，谈工作，谈嬉戏hellip。hellip。突然觉得这种感觉很久违了。或许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色渐渐转变为工作人士或者说是上班族。这个过程或许很轻松，或许很苦痛。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简洁，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。

11、但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很困难，假如你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。 社会是个困难的群体，我们要对自己有信念，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油！ 20xx年2月21日 星期四 放假归来，心情轻松了很多，我又以饱满的热忱投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟识了。于是我和同事三个人起先商议排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集

12、中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。特别感谢同事的帮助！ 20xx年2月22日 星期五 经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细微环节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导看法的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体状况还是比较满足的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果

13、的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以遇到的，只要你细心视察并仔细的实践操作过，答题还是比较简单的。考试是今日才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中肯定要仔细去学习，不懂的地方肯定要搞清晰，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。 20xx年2月23日 星期六 经过一段时间的熬炼，发觉自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的相识。在公司间或也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己一直比较内敛的原因，与客户面谈显得比较惊慌，也不大顺当，不过有了数十次经验之后，进步了不少，再加上合作伙伴的激励与帮助，自己尝试大胆的去应付，渐渐的好了

14、很多。不再会在生疏的场合怯场。今日下来，面对阅历比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清楚的表达让对方熟识我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更深厚的爱好。 人往往都是这样，没有经验过的话，恒久都不知道事情究竟是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全生疏的事情，只要有机会，都肯定要去尝试，努力去做好。因为没有阅历，那么就须要做更多的打算工作。另外就是不要胆怯失败，只要专心去做就可以了。等到娴熟了，那么胜利将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做的不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，去令我获益匪浅，对我之后的

15、几次任务的胜利都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经验和尝试检验了自身的水平和适应实力。 只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累阅历，才能够发觉自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告知自己，只要专心，就能做的更好。 20xx年2月24日 星期一 平常在各个寝室之间晃来晃去没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天惊慌的工作状态，完全没有时间考虑其他事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实假如可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经验却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的汲取进去，

16、觉得自己离胜利不远了，正应了那句话：社会是一所最好的高校。这些深刻的感受只有经验过的人才会体验到。 来公司的时间虽然短，但学到的东西可不少，假如快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的，都须要一个逐步的从点到面得相识过程，今日我学到的全部这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、熬炼自己。同时也让自己对自己的实力更加确定，更加自信，信任自己将来能够成为一个对社会有用的一员。 20xx年2月25日 星期二 转瞬间，就过了将近大半个月了。回想这

17、段时间的实习生涯，我真是获益良多。不仅有了一段丰富的实习经验，还相识了很多志同道合的挚友。值得回味。 在这大半个月的时间，我学到了许多东西，不仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在前辈们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此之外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不

18、到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 20xx年2月26日 星期三 现实与志向的差距在今日表现的淋漓尽致。早上7点30出门，晚上8点回到家，没有热水，没有吃饭，没有与人接着调侃的精力了，剩下的只是想大睡一场的渴望。 什么叫幸运？答案许多，但听过一句话：ldquo。所谓的幸运就是你的付出得到了回报！rdquo。今日累了，可也有收获的，或许今日也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了整个公司的运作流程，还有各物流分部的工作状况，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受是最真实的。中午经理请我们新来的实习生们一起吃了一顿饭，用他的话说：ldquo。一是

19、为了欢迎，二是为了让我们更加努力的工作rdquo。不管怎样，不管实习结束后还在不在这公司干，我都会努力工作的。 中午的时间只有匆忙的一个小时，一点我们就都进入工作状态。下午的时间我学会了仓库的整理、盘点、仓库资源的管理。 人要学会成长，包括如何面对困难，如何摆脱逆境。不管今日有多苦，明天又是新的一天。 20xx年2月27日 星期四 今日的任务不是太重，技术部老师让我熟识熟识物流运作，便给了我一个物流的软件学习平台让我学习3天，我点击程序，便进行注册，我注册的物流公司叫ldquo。顺风物流有限公司rdquo。，名字也就是图个吉利，一路顺风吗！ 我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储

20、中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。 我们可以依据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输安排和进出仓安排。扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的马路运输安排进行处理：选择车辆开往仓库进行装货agrave。配送agrave。卸货。装卸、运输过程中增加了风险

21、事故的事务。扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。 今日我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟识，在网上模拟的时候还是常常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作还是有很大的区分。 20xx年2月28日 星期五 今日还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一起先我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在实力比较有限的范围内应当选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操

22、作规则很熟识后在进行业务的扩大和整合。 今日的时间也不是很充裕，公司提货订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆忙的结束了今日的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小嬉戏吧，但这种嬉戏我还是比较喜爱的，赛过于网络嬉戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。 201年3月1日 星期六 今日的任务是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的学问。 我在网上搜集了许多有关于第三方物流方面的学问，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设探讨，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更

23、多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商供应的服务，中间商以合同的形式在肯定期限内实习报告，供应企业所须要的全部或部分物流服务。第三方物流供应者是一个为外部客户管理、限制和供应物流服务的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过供应一整套物流活动来服务供应链。 随着社会分工的精细化，许多企业会把第三方物流分别出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美，我国对外开放的绽开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。 20xx年3月2日 星期一 今日回了趟家，不知道为什么有

24、点舍不得离开，不想上班，或许是上班有点累了吧。今早和小杨一起回来的，到了公司就感觉挺累的，或许是早上起得早了。在仓库里总是感觉很压抑，总是找不到以前在学校那种气氛了，更没有那种激情，感觉很不舒适，以前就知道上班的时候不会像上学那样的单纯了，那么轻松了。希望自己能适应这样的环境，在这里生存下来，因为我还有许多的事情学，我要学会这些东西，我要成长。 20xx年3月3日 星期二 今日还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随著作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合

25、成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元，700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满意客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了肯定的基础，都已经起先考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运

26、输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些激励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满意于供应惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞显明地贯彻供应链一体化的思想。 所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。 20xx年3月4日 星期三 今日开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营状况做了总体概括，对表现良好的部门赐予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出指责与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我仔细听取他们

27、在工作中的胜利阅历，同时也对他们的不足之处做了具体的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不肯定从事物流行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最终，总经理做新形势下第三方物流的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威逼并对公司今后的发展做了新的工作支配，并勉励大家为了宏海的将来，共同打拼。今日的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中须要留意的地方，他们是我人生珍贵的财宝。 20xx年3月5日 星期四 这是我进入公司的第四周了，从刚参与工作时的激烈和盲目到现在能够主动合理的支配自己的各项工作进程，感觉自己成长了许多，更重要的是学会了许多新的学问和一些处事的道理。

28、走上了工作岗位，走向了纷杂的社会，人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最终才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是漫长的，须要不断的努力和奋斗才能真正地走好。 20xx年3月6日 星期五 下去我们休息的时候，我们的客户格力公司派了两位工作人员来检查我们的仓库。我们带着他们在仓库转了一圈，发觉了不少问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。 2、仓库的存放了危急品，对仓库的平安构成威逼。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的

29、平安时刻构成了威逼，万一爆炸后果不可思议。 3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是空调产品，要保持车间卫生清洁，避开使产品沾上太多的灰尘。 随后我们接到了整改通知，虽然杨总没有指责我们，但这些本属于我们自己的工作，我们却没有做好，值得检讨下！ 20xx年3月7日 星期六 现在感觉这份工作还是挺不错的，最重要的是四周的同事都很不错，心里上没有什么额外的压力。可以好好的工作、学习，先就业后择业，我现在要好好的熬炼自己，再好好学习，之后信任自己可以通过努力肯定会回报父母及全部的老师的，别的没什么好奢求的，

30、人最最重要的是要懂得感恩。现在当然是把磨练自己放在第一位。在这将近一个月的时间里，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚起先的时候还是做不好，现在做事，不仅要有持有虚心求教的看法，还要懂得取长补短，最重要的一点就是忍，也就是坚持不懈。社会是一个大的家庭，在这个大家庭里，我有成长了很多。 20xx年3月8日 星期一 今日在空闲的时候，和公司格力外库的负责人杨总一起闲聊。从杨总口中得知，公司格力外库这边去年年底才建成这个仓库，今年你来之前才刚刚投入运用。杨总指着仓库西边的大片荒地说：今年年底之前，我们在这边还要兴建三个仓库，还须要引进更多的优秀人才。他勉励我好好干，等我熟识全部业务

31、后，让我带一批新的优秀的人才队伍，培育他们。杨总的话深深地激励着我。接着我们谈到公司的将来及发展规划。杨总突然问我，对公司将来的建设和发展有什么好的建议或者看法。我大胆的讲出了自己的想法：公司内部目前的管理还是相对混乱的，对各分部的管理很松散。目前物流行业发展势头猛进，由于行业进入的壁垒较低，很多民营企业如雨后春笋般涌现，加剧了市场竞争。对于宏海，应当醒悟的相识到这一点，并大胆的革新，在行业内走出一条差异化的路途，才能取得许久的更好的发展。杨总对我的相识，赐予了确定，公司目前还是处于起步发展阶段，今后各项工作都会逐步趋于规范。 2月20日 天气 晴 今日是我起先实习的第一天，心里又期盼又有点惊

32、慌，早上七点就再也躺不住了，就像平常一样洗漱，吃饭，可心里总忐忑不安的，担忧这个，担忧那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的打算就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就动身了，心里想着第一天去应当给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟识了一下四周环境之后将我支配在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就刚好通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。 2月21日 天气 阴 经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了

33、，根本没有我之前想象的那样可以学到许多东西，但又一想终归万事开头难吧。等其次每天一亮我还是立刻起床了，心想每天都应当充溢信念、蓬勃向上。回到工作地点，今日的任务，当然还是接电话。不过今日的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我将来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关切。每次工作会议，我都旁听了，也仔细做了笔记。工作虽然有时候显得ldquo。无聊rdquo。，不过，今日我相识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的高校生难免有点趾高气昂，但是肯定要虚心，这样你就比其他人走

34、得更好更远。 2月22日 天气 阵雨 今日是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟识下出入库流程。入库的主要流程如下： 一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则： （1）先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。 （2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、

35、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存。其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据。第三联司机留存。 2月23日 天气 晴 今日早上学习了eRP怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防平安的培训，突然相识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的运用和讲解了二氧化碳灭火器的运用。其次课是关于公司邮箱和iT的服务模式的简介，最终讲解的是公司的社保和公积金福利。 2月24日 天气 晴 前天入库完之

36、后，这两天都没什么货物会到，所以今日就被支配到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细微环节许多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐

37、性。 2月27日 天气 阵雨 今日闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真懊悔当时没有好好学习，许多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今日让我明白了， 要培育终生学习观！ 2月28日 天气 阵雨 现在都已经其次周了，想想上周的实习，事实上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主

38、动伸出救济之手，令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。 2月29日 天气 阴 通过这些天的视察与思索，觉得公司的发货流程比较混乱，很

39、简单出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更简单出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业学问为公司制定了一个较具体的发货流程： 1、物流配送中心依据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。 2、依据配送安排系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。 3、依据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。 4、依据系统的支配结果按实际状况进行人工调整。 5、在支配好后，系统将依据货物所放地点（库位）状况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6、承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7、装车完毕后，依据

40、所送客户数打印出相应的送货单。 8、车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息刚好沟通。 9、在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10、产生全部须要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。 3月1日 天气 晴 在工作中与同事领导打交道是不行避开的，尤其是与同事许多时候我们要在一起探讨该如何去做，让客户对我们的服务更加满足，使工作效率提到最高，刚起先还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座探讨而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且高校的工作都是相应联系和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整

41、套工作出现错误，不仅奢侈你一个人的时间，许多人的工作都白费了。大家还得去找寻总是出现漏洞的地方。有时候顾客焦急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是许久的客户。在现实的工作中明白了合作协调实力是如此的重要。在今后的工作中，努力培育自己的团队意识和分工协作的实力，不断提高自己的综合素养和实力。 3月2日 天气 阴 不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平常的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对这两周的实习阅历和与之前同事沟通的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。

42、除了少许地方答得不太完整，总体状况还是比较满足的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以遇到的，只要你细心视察并仔细的实践操作过还是比较简单的。考试是今日才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中肯定要仔细去学习，不懂的地方肯定要搞清晰，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。 3月5日 天气 晴 今日说说邮箱的运用吧，发觉在工作上邮箱运用的好频繁，不像在学校，大家一般干脆发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱，看一下今日的邮件，邮件许多但是有些是不须要操作

43、的，所以要从中筛选我们须要操作的邮件查看详细信息，以对下一步的工作进行详细的操作。还要学会发邮件，依据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作协助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的运用方法时特别的仔细。 3月6日 天气 阵雨 早上吃完早饭，就有车来提货。在做好打算工作后，我们就起先出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点惊慌，不过有同事在我旁边指导，心里放松了很多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很惊慌，所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。今日出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。

44、漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很简单混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很简单出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今日的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，很多地方还不是很熟识，所以应当加强学习，在日后的

45、工作中不断得到提高。 3月7日 天气 阵雨 每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，细致想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简洁的工作。与此同时，真的，我们应当自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚起先也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜爱你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当时一起先实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一步一步走向成熟。 3月8日 天气 阴 天气很冷，给人很慵懒的.感觉，不过

46、办公室里都是暖和的，因为今日是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得快乐，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去高校生活的女生节，至少有许多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，可是今年没了。 3月9日 天气 阵雨 经过一段时间的熬炼，发觉自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的相识。在公司间或也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己一直比较内敛的原因，与客户面谈显得比较惊慌，也不大顺当，不过有了数十次经验之后，进步了不少，再加上合作伙

47、伴的激励与帮助，自己尝试大胆的去应付，渐渐的好了很多。不再会在生疏的场合怯场。今日下来，面对阅历比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清楚的表达让对方熟识我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更深厚的爱好。 人往往都是这样，没有经验过的话，恒久都不知道事情究竟是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全生疏的事情，只要有机会，都肯定要去尝试，努力去做好。 3月12日 天气 阴 俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今日在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较惊慌，渐渐的练习了几次后，就不害怕了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更敏捷，驾驶技术好的叉车工，对后轮的敏捷性驾驭的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中运用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可