民航旅客运输完整版ppt-全体教学教程课件最新.pptx
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1、民航旅客运输目目 录录Contents1民航旅客运输服务概述2民航旅客运价3国际航空旅客运价基础4国家航空旅客运价计算04-3月-23目目 录录Contents5民航客票销售6民航旅客运输服务规范7民航特殊旅客运输服务8民航旅客安全检查04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述04-3月-23第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述1航空运输的概念航空运输是指在具有航空线路和飞机场的条件下,使用航空器完成空中地理位置的移动,把旅客、货物、行李、邮件等从一地送
2、往另一地的交通作业。04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述2航空运输的种类种类1.国内运输2.国际运输第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述3我国民航客运业的地位首先,民航是国民经济现代化的基础构架。其次,民航运输是以高新技术装备起来的现代化运输方式,具有快捷性、舒适性、机动性、安全性和国际性等特点。最后,中国经济是世界经济体系的重要组成部分,经济的发展必须有民航运输作为支撑第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第
3、六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述4影响民航客运业发展的主要因素国民经济的发展速度是影响民航客运市场的首要因素旅游业发展的影响其他运输行业相互竞争的影响 国家政策的影响第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述5民航旅客运输产品基本要素1.航线2.航班时刻3.机型4.班期5.班次6.舱位7.票价8.地面与机上服务第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第
4、八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述6民航旅客运输产品分销销售方式1.直接销售方式2.间接销售方式航空公司通常在本地和外地设立若干营业部,负责本地区的市场直接销售。随着航空公司经营规模的扩大,直接销售方式已经不能满足自身市场发展需要,必须借助第三方的销售力量进行市场开拓和产品销售,旅行社或销售代理人是航空公司的主要销售渠道之一。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述7民航销售系统计算机旅客订座系统(CRS)销售结算与清算系统(BS
5、P)收入管理系统(RMS)客户关系管理系统(CRM)销售系统第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述8中国民航订座系统第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述CRS的主要功能A显示功能C航班控制功能B旅客订座功能D信息自动处理功能E管理报告功能G自动出票功能F预付票款功能H票价计算功能第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第
6、六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一章第一章 民航旅客运输服务概述民航旅客运输服务概述CRS网络的主要特征特征特征1.实时性2.不间断性3.高可靠性第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23思考题思考题1.航空公司的客户关系管理系统具有哪些功能?2.对于直接销售与间接销售两种客票销售方式,在当前电子商务快速发展的背景下,航空公司该如何平衡两种销售方式所占的比例?3.CRS网络的主要特征是什么?第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23感谢
7、聆听感谢聆听Thanks for Listening04-3月-23第二章第二章 民航旅客运价民航旅客运价04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定1航空运输的概念自1950年8月1日开航以来,我国民航客运价格机制经历了从政府严格管制到逐渐放松管制的反复探索过程。p国内航线旅客运价的发展p国际航线旅客运价的发展第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成民航运价就是民航运输产品的价格,是单位旅客或单位货物一
8、定运输距离的价格,是经批准的民航运输产品价格的总称。构成要素运输成本税金利润第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成运输成本是补偿运输生产中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。航空运输成本 包括飞机折旧(或租金)、燃油费、飞机和发动机大修理费、飞机维修费、飞机保险费、空勤人员工资、起降服务费、管理费等。它近似反映了运输价值量的变动趋势,可以作为制定运价的主要依据,是运输产品定价的最低界限。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第
9、五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成飞机的运输成本也可以称作总使用成本,用TOC表示。TOC可以分为两部分:与飞机运营直接相关的“直接使用成本”(DOC)和与飞机运营无直接关系的“间接使用成本”(IOC)。三者之间的关系可用公式表示为:TOC DOC+IOC第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成DOC是衡量飞机使用经济性的依据,由现金成本和
10、所有权成本构成。DOC1.现金成本2.所有权成本第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定现金成本1.飞行机组费。其中包括工资、福利、津贴和熟练飞行训练费。2.客舱乘务员费用。包括工资、福利、津贴。3.燃油费。4.维修费。它由直接维修费和间接维修费组成。5.飞机起降费和灯光费。按照中国民航局的规定,对每次航班只收费一次,桔据飞机总重量分档收费,国际航班收费还需区分机场、机型和起落时间是否在峰值时间。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第
11、六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定现金成本6.航路费和机场进近指挥费。按照中国民航局的规定,根据飞机在航路上飞行的公里数及飞机的总重分档收费。7.旅客过港服务费和运输服务费。8.机上餐食、饮料供应成本。9.飞机清洁费和商务特种车辆使用费。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定所有权成本1.保险费。其中包括基本费、战争险费和旅客保险费等。2.折旧。折旧只是对当初购置费的分摊,其
12、中包括飞机、备品配件等。3.利息。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定2民航运价的构成IOC是指与飞机飞行无直接关系的费用。如:p如航空公司的管理费和财务费用p销售费用p广告宣传费p地面交通费p办公室租赁费p通信费等。1.为了便于分析,航空公司往将IOC费用折合成DOC费用的百分数。2.各航空公司折合的百分数是不一样的,大多数中国航空公司的折折合合百百分分数数为为25%50%,有的甚至更大些。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第
13、六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定3民航旅客运输基准价p我国民航旅客运输价格采用基准价定价法制定票价水平,作为政府指导价。p民航客货运输基准价是由国家发展改革委会同中国民航局,依据航空运输的社会平均成本及社会承受力进行核定和调整并颁布的国内航线客货运输基本标准价格,航空运输企业在此基础上,依据相关航线票价浮动幅度管理规定和市场行情等因素,确定航线具体销售价格。第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国
14、民航旅客运价发展及制定4民航运价的特点运价与运输距离有密切关系运价只有销售价格一利运输价格高运价有较复杂的差价体系运价与运量的变动关系密切第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章根据运输内容的不同,民航运价的种类分为:p客票价;p货运价;p行李运价;p包机运价等。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发
15、展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章国内运价中除了包机运价有其独特的计算方法外,其他运价内以经济舱成人单程全票价为基准:p行李运价(逾重行李费率)为相应经济等客票价的1.5%。p货物运价分为每批货物重量在45千克以下及45千克以上两级:45千克以下货物每千克运价为相应等客票价的8%;45千克以上货物每千克运价为相应等客票价的6%。p邮件运价按照国内普通货物运输价格计费。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二
16、章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p简而言之,这几种国内航空运价之间的比例关系大致为:经济等客票价:行李每千克运价:45千克以下货物每千克运价:45千克以上货物每千克运价=1:0.015:0.008:0.00604-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定5民航运价的种类及其比例关系第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章例如:某航线经济舱成人单程全票价为CNY2 680.00,一位旅客乘坐经济舱(免费 行李限额为20.0kg)托运了26.0kg行李,其应支付多少
17、逾重行李费?逾重行李费每千克费率为经济舱全票价的1.5%,则:CNY2 680.00X1.5%X(26.020.0)kg=CNY241.20CNY242.00 旅客应支付的逾重行李费为CNY242.00。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定6国内航线旅客运价的使用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p在使用国内旅客运价须遵循下列原则:1.应根据旅客的航程、座位等级,按开始旅行之日的适用运介使用和计算。2.客票售出后,如票价调整,票款不作变动。3.现行直达票价只适用于规定航线的航班运输。如旅
18、客由于其本身的需要,不乘坐直达航班而选择非直达航班运输路线时,则按旅名实际经行的航程,分段相加计算票价。04-3月-23第一节第一节 我国民航旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定6国内航线旅客运价的使用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章4.使用特种票价的旅客,应遵守该特种票价规定的条件。5.旅客应按国家规定的货币和付款方式交付票款,除与航空公司另有协议外,票款一律现付。6.当收取的票款与使用的票价不符或计算有错误时,应按照航空公司相关规定,由旅客补付不足的票款或由航空公司退还多收的票款。04-3月-23第一节第一节 我国民航
19、旅客运价发展及制定我国民航旅客运价发展及制定6国内航线旅客运价的使用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章7.客票价以人民币10元为计算单位,航空公司收取的其他费用以人民币元为计算单位,尾数-律按照有数就进的原则进位。8.政府、有关当局或机场经营者规定的对旅客或由旅客享用的任何服务、设施征收的税款或费用不包括在航空公司所公布的票价范围内。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类1服务等级票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章1234头等舱票价
20、(代号F)公务舱票价(代号C)经济舱票价(代号Y)分程或联程运输中的混合等级票价04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类2按照旅程方式确定的旅客票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章单程票价来回程票价联程票价04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类3儿童、婴儿旅客票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章儿童旅客票价01婴儿旅客票价02无成人陪伴儿童旅客0304-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类
21、国内民航旅客运价的种类4特种票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章010203040506团体旅客特种票价季节票价军(警)残旅客票价行业票价教师、学生票价其他特种票价04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类5免票运输第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p免票运输通常有以下三种类型:(1)由承运人特殊批准授权的旅客,可凭免费证明免费乘机。(2)货运包机押运人员凭包机货运单和包机单位乘机介绍信可填发免费客票,工作人员在填开客票时,须在客票的票价
22、计栏内写明包机运输协议书号码。(3)航空公司常旅客可凭里程积分换取免票,有关说明与规定可见各航空公司常旅客手册。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类6额外占座位的票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章旅客因各种原因希望额外占用座位时,可根据实际占用的座位数计收票款。当额外占用的座位超过一个时,需在额外占用的座位标识“EXST前注明额外占用座位数。旅客多占座的票价计算方法如下:p(1)病伤旅客如要求放置担架或躺卧,需拆去或多占座位时,按病伤旅客的运输要求办理。在飞行途中旅客临时因病需要多占座位时,
23、如当时有空余座位,应予照顾解决,不另补票。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类6额外占座位的票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p(2)旅客因放置物品(如自理行李、外交信袋等)而多占座位,应按实际占用座位数购票。每个座位装载的物品重量不得超过75kg。根据自理行李、商业信袋、外交信袋的全部实际重量,按逾重行李计收运费,与按照实际占用客舱的座位数的正常客票价计收的费用相比,取高者为其运费。p(3)旅客因舒适或其他目的多占座位,按实际占用的座位数购票。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价
24、的种类国内民航旅客运价的种类7包舱运输票价第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章p在有小客舱的大型飞机飞行的国内航班上,可以向旅客提供包舱,人数以小客舱内的座位数为限,包舱内的座位数乘以直达票价,即包舱票价。p根据旅客乘坐飞机的特殊需要,购票单位向航空公司购买飞机中某一舱位的全部座位,但旅客人数不得超过所包舱的总座位数。p购买包舱票价旅客的免费行李额,按适用舱位票价享受的免费行李额乘以包舱的座位总数计算,而不是按旅客实际人数计算。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类7包舱运输票价第一章第一章第二章第
25、二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章例如:某团体共58人,包用B-757飞机共60个座位的经济舱,航程为昆明(KMG)一桂林(KWL),适用的经济舱票价为CNY840.00,p该团体共付票款为:CNY840.00X 60=CNY50400.00;p免费行李额为:20.0kgX60=1 200.0kg。04-3月-23第二节第二节 国内民航旅客运价的种类国内民航旅客运价的种类8包机费用第一章第一章第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章第六章第六章第七章第七章第八章第八章包机费用由承运人与包机人共同商议而定,包括包机费、调机费、留机费。包机费有两种
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