土木工程实习日记模板合集7篇.docx
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1、土木工程实习日记模板合集7篇土木工程实习日记 篇1 土木工程专业类实习日记(一) 今日是实习的第一天,经过两个小时的乘车,我们来到了福清。 第一次去野外实习,心情不免有些感动。早上天气还不错,虽然是阴天,但挺凉快的。我们走了一会儿到达一个324国道旁边的山体旁,在那里,老师告知我们那是岩浆岩中的酸性喷出岩流纹岩,岩石的构成有明显的定向排列特征,为流纹构造,这块小山体是由尚且新颖的流纹岩构成,所以防护措施相对简洁,紧接着便开头量测该岩石的产状要素,搞了一会儿,明白了怎样使用罗盘仪。接下来我们坐车到下一处,也是看一个路边边坡的防护措施 老师讲了特别钟后,我们坐车赶往今日的终点站福清东张水库,在坝上
2、老师告知我们,东张水库对福清人来说是很有意义的,它供应四周农业浇灌用水,并指着水库四周,说这里可以作为旅游景区向游人开放,还可以发小量电。之后,我们到大坝底下,用罗盘仪测了一些坡面的走向、倾向、倾角。完后便是自由活动时间,于是我们就开头拍些照片,到处看看风景。 下午一点左右,我们心感充实地回去学校。 土木工程专业类实习日记(二) 今日下着微微细雨,我们一路上撑着伞。坐车不一会来到了第一个目的地洪塘大桥,老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的积累作用和侵蚀作用的地质地貌特征,闽江南港河流宽敞,流量大于黄河。由于河流积累作用导致下游沙滩较多,这里的河沙驰名中外,含泥量低,级配良好,所以导致过度采
3、砂;又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形;在南岸逗留了一会儿后,我们开头走到北岸,老师告知我们,由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝,并导致桥墩的轴向位移和侧向位移,使桥存在破坏现象,又重建一座投入太大,便只能重新加固旧桥墩,或者在两旁重新建新的桥墩,最终实行了一些加固和修理措施,即加大桥墩,加抗滑桩等 经过二特别钟的长途跋涉,我们来到农大校舍旁的一个边坡旁,这是一个用锚钉加固的防护措施,在那里老师讲解了一会儿我们就往最终的目的地洪山大桥动身,老师刚开头介绍了闽江南北港的区分,北港侵蚀作用强、积累作用较弱,而南港侵蚀作用较弱、积累作用强;由于闽江中下游分流不对称,导致北港的流
4、水量大,流速快,对河床冲刷强,导致下游两岸倒塌。 老师介绍完,我们拿起相机,拍了照片,便回去了。 土木工程专业类实习日记(三) 今日陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。 虽然我们也做过课程设计,但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。 打开建筑图和施工图,我观看施工图纸的几个或许的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是
5、我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和平安牢靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊! 看结构图纸时,发觉都用的是平法标注,记得在大一时,王老师给我们讲过平法标注,也给了我们101图集,不过我们都没有看,到现在都看不懂。还好办公室里还有图集,我们一遇到不懂得就找图集,弄的我一上午就看了一张图纸,没方法不懂啊。回去了确定在好好争论平法标注。 土木工程专业类实习日记(四) 今日,陈工说要检验一下我们测量的基础,带我们去放线去。到了现场,他把我们介绍给了一个姓张的技术员,让他带着我们。 张哥对我们挺好,一开头先让我们生疏一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发觉这里用的仪器和
6、学校里的仪器有明显的不同:仪器比学校里的仪器好用,操作也简便,可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的学问都是基础,教你一种学习的方法,而不是死东西。 后来,张哥就给我们讲了放线的一些技巧和留意事项,听得我晕乎乎的,不过为了不影响他的工作,我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂,还特意找时间给我们补了补课,真的感谢他。 土木工程专业类实习日记(五) 今日,我们还是跟着张哥一起放线。今日放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别娴熟,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么简洁就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数
7、据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。 真是看着简洁做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要连续努力啊。 不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,兴奋了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。 土木工程专业类实习日记(六) 今日张哥还告知我们一个使墨线又细又清楚的小方法: a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避开了弹出来的墨线变得太粗。 b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来
8、的线就可以又细又清晰了。 后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。 土木工程实习日记 篇2 20xx年x月12日 实习内容:今日是工程测量实习的第一天,主要是老师在室内进行了确定的讲解,对我们实习的内容进行了确定的要求。老师给我们划分了一下测量的区域,我们是负责测量六七教的主要地外形况,其中包括他们的高程,以及导线测量,当然,还要绘制四周地区的地形图,精确的表现出当地的地形特征。老师还给我们回忆了很久关于测量的基本方法,比如测高程的测量,我们可以接受水准测量或者三角高程测量。而平面测量,也可以用很多的方法,例如可以用导线测量、测边法等等。但是我们进行比较精确的测量方法一般就是接受水准测量以及导线
9、测量的搭配。再者,老师也和我们大致的讲了一下工作的分工,一般是三天把握点的测量,四天的碎步的测量,最终三天则是画图以及整饰。当然主要的草图必需要在碎步测量的时候,一边测量,一边进行绘画,不能再最终的时候绘画,否则错误比较多,而且不够精确。 心得体会:今日是工测实习的第一天,我心里是特殊感动的。我始终认为工测实习是比较简洁的,应当可以很好的应付过来。但是在今日早上,听老师介绍了一下,并且老师也帮我们回顾了很久的工测学问。我发觉了,其实工测是相当考验人的耐性以及人的意志,甚至还要考验人的计算力气。工程测量这个工作并不能马虎的对待,必需要认真的计算后,得到正确的计算结果,假如不进行认真的计算,则很简
10、洁发生错误,并且会引起很严峻的工程错误,导致工程事故的发生。然后,我们还去取了仪器。刚开头的时候,我始终认为是一组一台全站仪,便利我们测量。后来我发觉是每组一台经纬仪和全站仪。但是一个班有两个全站仪。我刚开头的时候是有点失落,但是后来还好,我个人认为,这样可以更好的考验我们工程测量的力气,虽然精度可能不太高,但是还是可以很好的测量出来的。 土木工程实习日记 篇3 xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴 今日是我工作的第六天。今日上午始终下着小雨,没有方法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由名目,设计说明,各种图纸和修改通
11、知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的挨次识读。 xx年7月16日 晴 今日是我工作的第七天。今日的工作照旧是放线。所以我
12、了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指接受确定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果
13、的一种工程做法。它的一个缺点就是简洁消逝裂缝。 xx年7月17日 晴 今日是我工作的第八天。今日我们做了引桩。学习并把握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外平安地点,并做好标志。其方法有设置轴线把握桩, 轴线把握桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线把握桩一般设置在基槽外24m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,精确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如四周有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线把握桩。 xx年7月18日 上午 晴 下午
14、 有雨 今日是我工作的第九天。今日我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候原来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员竟然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里特殊不情愿的,去了之后发觉他们原来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,确定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不迟疑的说:行,那你去吧。我没有方法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候
15、想起了自己的父母、同学、伴侣或许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我确定要坚持。 xx年7月19日 晴 今日是我工作的第十天。今日在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度把握好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和爱惜层。留意事项有: 1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。 2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,爱惜层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。 3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。
16、4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了生疏配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发觉了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告知负责人时,发觉他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,由于他们又得拆除重新绑扎莫非这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。 土木工程实习日记 篇4 7月5号星期一晴 今日上午8点整,我们土木工程的同学大一全体同学在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开头告知我们实
17、习的支配,着重强调了平安性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的进展史,当今的土木工程以及将来土木工程的走向。我很傲慢我是三峡高校土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。 通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更宠爱这个专业了,对这个专业也布满了惊奇心,我会带着我的惊奇心在三大努力学习的.! 7月6号星期二晴 今日天气很凉快,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今日去三峡大坝。好欢乐啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样
18、!或许用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦! 7月7日星期三晴 今日我们去参观宜都和宜昌长江大桥! 也是上午8点动身车子在汉宜高速大路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条大路的建设状况,大路如何让规划路面如何规划,以及路边的状况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最终他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊! 7月8号星期四晴 今日我们正式区了
19、宜昌长江大路大桥! 下午一点做哟动身的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧! 土木工程实习日记 篇5 x月7日 周三 晴 今日准时的来到办公室,渐渐地对于这个地方生疏起来了,拿出图纸看了一会,总感觉乏味,梁工看出了我的心思,便问我,感觉如何,是不是想去现场走走了。我照实的回答了。梁工便跟我说,无论做什么都要先会看图纸,这很重要,再学会图纸与现场联系起来。接着还急躁的跟我说了去现场要留意的平安学问,说完让我去领了平安帽。此刻心情那个感动啊,都没感觉到这几天的
20、寒冷了。 跟着梁工来到现场看到的是工人在搭模板,突然间觉得这些工人都好厉害啊,原本是空旷的.一片,慢慢就形成楼板的模型,还很平稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚,接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。 今日去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉,可是拿起图纸对比似乎又是那么回事。 土木工程实习日记 篇6 20xx年x月15日 实习内容:今日开头,就是依据老师的方案,进行真正的碎步测量的时候了。我们先开头认真的阅读铁道工程测量中碎步测量的那一块。不难发觉,碎步测量的理论基础是建立在把握测量的理论基础之上的。而且碎步测量主要就是定具体的点,然后再聚酯薄膜上绘制成图。所以我们在进行碎步点测量的时候,也要搬
21、着聚酯薄膜纸一块移动,而且还要一边测量,一边绘制,避开发生,不知道点在什么地方以及没有方法精确的定出各个点。再者,我们在测量碎步点的时候,也同样要以把握点为依据,由把握点为置镜点,后视已知的另一个把握点,然后摇摆全站仪,测得碎步点至置镜点的距离,以及碎步点与置镜点和已知把握点之间的.夹角,由此来利用极坐标的方法,得到碎步点相对置镜点的位置,从而确定碎步点的较为精确的位置。但是全部的原始数据必需都要清楚的记录下来,以便于最终成图的时候的检查,以及随后的老师检查等等。 心得体会:今日是碎步点测量开头的日子。我和我的团队早早的起床,然后赶到测量场地进行测量。刚到测量场地,我就看到了有很多自己教学班的
22、同学们。他们也是早早的就来到测量场地,他们完全遗忘了前一天的疲乏,而是重新谨慎的又投入到心的一天的测量。而且据我所知,碎步测量的工作量是相当的浩大的,不是那么简洁进行的。我刚开头的预备是,今日要定下100个碎步点,其中包括沙井盖,路灯,树木,草丛,以及每个建筑物拐弯处等等,以这些地方来进行整张地形图的勾画。可能是我的理想太脱离现实了。我们在进行测量的时候,发觉了比较多的问题,例如在去点的时候,我们又的时候没有取好,可能会取到一个被树木或者围墙挡着的地方作为了一个把握点,所以在这个把握点上所得到的碎步点就会相对少很多,而且不能很好的定位。但是不要紧,我们利用了几何作图的方法,通过平行以及垂直的关
23、系得到了一栋建筑物的地形图,甚至是它四周小花园的地形图。但是很难处理的照旧是路灯,树木以及沙井盖等等的细节部分。不过我们会努力的克服,让我们的地形图趋于完善的。 土木工程实习日记 篇7 第1周周记 期盼已久的第四学年最终到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习布满了惊奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论学问以来的第一次具体接触现场事物,将理论学问与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经受生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既感动又有点担忧。转瞬间一年半的学习生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校内
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