安全事故反思 12篇.docx

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1、安全事故反思 12篇平安事故反思 篇1 今日是11月x日，杭州地铁事故再次引起了我们的反思，作为施工管理人员，面对每起事故心情都特殊沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。在这些事故中的一个共性是自身的平安意识忒差，平安确认不到位，无视平安，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，平安工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把平安工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的平安氛围，这样担忧全因素很难成长。也是没有将“平安”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。 在工作中确定

2、要结实树立“平安第一，预防为主”的思想，通过平常的工作和学习不断提高自身的平安技能和综合素养，提高平安意识，增加平安责任心，时时刻刻绷紧“平安”这根弦，客服侥幸心理，消退麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深化人心，将“责任重于泰山”的平安生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的平安，实现公司的进展。 我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的缘由找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的.隐患，及自身还有没有同事故

3、者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，平安意识有了确定的提高，平安检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严峻后果熟识更深了一层，更进一步熟识到平安的重要性，造成事故的缘由不外乎就是平常工作责任心不强，自我爱惜意识差，对平安不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，平常对设备巡察不到位，未能准时发觉设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应当避开的没有避开，这不仅给当事人造成一生的圆满，还对企业造成确定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，平安措施完备了吗？平安帽带了吗？平安带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗？“事故猛于虎”

4、，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视平安，关爱生命，抓重点，搞培训落实平安责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会忘却，工作中照旧我行我素，置平安与脑后，假如这样平安从何而谈，只有加强对“平安第一，预防为主”的思想把平安这根弦始终贯穿于平安平安管理及生产的全过程，只有通过平安思想教育工作，使每一位职工结实树立“平安第一，预防为主”思想，加强平安管理，落实平安责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化平安风险意识，真正意义上实现“不损害自己，不损害别人，不被别人损害，不让别人受到损害”。完成公司下达的平安生产任务而努力。 经过观看这次视频，我意识到了我的责任所在，我会把每

5、一起事故作为警钟，努力排解平安隐患，尽我最大的努力，把平安事故降到最低。 平安事故反思 篇2 为进一步推动平安生产工作持续、健康、稳定进展，强化平安现场管理，为今后的平安工作打下一个坚实的基础，依据有关文件精神，结合本队实际状况，掘二队于20xx年11月9日，在会议室召开了平安反思会，参加争辩的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来平安工作中的不足进行了全方位的沟通、探讨，并制定了整改措施，先将活动总结如下： 队长孔德利首先发言：我队以前发生过重大未遂事故，在在全公司造成影响极其恶劣，给员工经济上也造成了必需的损失，充分暴露出了我队管理中存在的问题，一是平安管理上有漏洞、死角，考核不严、

6、不细；二是规程、措施现场落实不到位，“三违”现象时有发生；三是职工平安意识差，自主保安潜力不强；四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析，主要是员工思想教育不到位，平安意识淡薄，图省事，违章操作，管理人员现场把关不严，规程措施没有落到实处。针对这些问题，我们要认真吸取事故教训，争辩制定出今后的工作方向。 支部书记王喜宁：纵观各煤矿企业，一再发生的事故给我们敲响警钟，身为煤矿企业工作者，要时刻牢记“平安第一”的工作方针。在抓好平安生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探究追求的目标。而事实上并没有实现x久安，没有把平安生产工作真正做好，我队发生的几起事故能够说明这一点，搞好平安生产工

7、作并不是只靠那个人，那个部门，要全员参与从身边做起，从自我做起，遏制“三违”现象，牢牢绷紧平安这根弦始，并贯穿于平安管理及生产全过程。强化平安风险意识，真正实现“不损害自我，不损害别人，不被别人损害”，只有这样才能确保平安生产。 副队长刘吉华：从近期的出勤状况来看，部分青工思想心情不稳定。有近五分之一的青年职工不宠爱目前所从事的工作，近三成的人对目前的工作表示一般，说明这些青年担忧心本职工作，不满意工作岗位，或是埋怨条件艰苦，待遇偏低，或是感觉专业不对口，工作没有爱好，或是嫌工作太累，生活乏味，没有动力。导致我队有些时候，工作消逝被动，零打碎敲的事故时有发生。 胡新军：夜班是一个比较辛苦的班，

8、打乱了人的作息规律，极易发生事故。因此，我们在刚开头倒夜班的.时候必需要加大查岗力度，针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工慢慢的适应工作的要求，对一些重点岗位我们要选取一些职责心，素养过硬的员工担当，确保平安生产班长李吉利说；在今后的工作中时刻按章作业；不三违，干标准活，工作前认真做好风险预控的工作，严格执行手指口述平安工作法，杜绝侥幸心理，带领本班组员工超额完成各项生产任务。 员工刘海旺，作为掘二队一名员工，时刻硼紧平安这根绳。在做任何工作的时候，我要牢记平安的重要性，首先自我我不“违章”，严格按章作业，并保证自我身边没有“三违”的现象发生，工作的时候严格按“手指口术”来操作，为平安

9、生产奉献出自我的力气。透过大家沟通争辩，在员工思想状态、现场平安和生产管理等方面存在的问题，我们制定了以下措施： 1、首先把职工教育培训作为搞好平安生产的首要工作，充分利用“平安学习日”、班前会，组织职工认真学习煤矿“三大规程”平安生产法等法律法规学问，透过学习使每个职工在思想上由被动理解教育转向主动理解教育，在行动上由“要我平安”向“我要平安”的转化，激发宽阔员工的学技术、比技能的良好氛围。 2、以现场管理为重点，围绕现场抓管理，围绕问题抓整改，管理重点在现场。队领导班子成员严格执行三条禁令，经常深化工作现场，靠前指挥，查隐患、堵漏洞、反“三违”准时解决工作现场消逝的各类问题，对在工作中违章

10、操作的职工，经批判教育不改者，立刻停下办学习班，直到考试合格后，方可回到岗位工作。 3、加强重点薄弱环节的平安、工程质量管理，凡遇工作面过石门，过地质变化带、巷道贯穿，揭露煤层，小上山提升、放炮警戒等，都支配有工程技术或管理人员现场把关，确保事故多发环节不出事故。 4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，严格要求各生产班组按质量标准进行作业，作业人员从打眼质量，锚杆角度等，每一道工序务必贴合质量要求，从根本上毁灭不合格品。同时，加大动态下质量标准化达标工作力度，在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作，验收员对各班组进行质量验收，其次天

11、在班前会上公开考核，对造成质量问题的职责人，按职责大小赐予经济惩处。 5、在设备管理上，加强对机电、修理人员的管理和考核，实行挂牌包干职责制，每班对机电设备加强修理保养，超前预防，做到勤检查、早发觉、快处理，使设备到达良好运转状态，延长了设备使用寿命，保证了工作面的正常生产。 6、在作业现场，管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以订正，并按规程规定进行规范指导；全面有效地提升作业人员操作技能，增加平安意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排解各种平安隐患和问题，削减各类平安事故的发生。 平安事故反思 篇3 20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人预备对6.3KV 母线

12、进行检查、清扫，他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去预备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了平安措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没遇到母线就连人一齐被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严峻违反安规的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要平安”，但“不会平安”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢在电力生产中，从业者从“要我平安”到“我要平安”的观念转变，并非易事，是平安生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产

13、平安，还必需实现“我想平安”、“我会平安”，这样才能从事故源头遏制担忧全因素的作用，从而削减或避开事故的发生。 电力生产是简洁的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不行抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等缘由造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时便利或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度 不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护

14、、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。 能够确定地说，全部事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要平安”、“我想平安”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产平安的.客观效果，就必需做到“我会平安”。 勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产平安的规章制度。可是电力生产是一个简洁的过程，从事生产的人又是这个过程是否平安的准备因素。而每个人的熟识水平、接收本事、工作态度、阅历积累等差异，要把保证电力生产平安的规章规定变为

15、每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会平安”的问题，是电力生产平安管理者与生产者面临的长期而困难的任务。笔者认为: (1)要为我而学，把握充分的平安学问和应会的平安技能。平安既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。安规等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产平安的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，精确地说，是生产者生命的“护身符”。所以，每一个从事电力生产 的人员，都应明白学习平安学问和平安技能，既是企业的需要，更是自我的需要。 (2)要因人施教，建立健康的平安心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素养得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不

16、一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓舞职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理平安与其他各种情景的关系，能较好进行自我心理调整，从而有稳定的平安思维惯性和自觉规范的平安工作行为，做到事事会平安。 要准时纠偏，建立良好的平安保证环境。电力生产存在潜在的担忧全因素是正常的，关键是要正视问题和擅长做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找缘由，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象毁灭在萌芽状态。 “要我平安”到“我要平安”的转变需要漫长的过程，而“我

17、要平安”到“我会平安”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“平安”这个永恒主旋律下，人人讲平安，人人想平安，人人会平安，使我们的企业兴盛发达，家庭美满幸福。 平安事故反思 篇4 友爱的同志们： 大家好！ 今日是2月24日，这是一个什么样的日子？在公司启动“开展爱心活动，实施平安工程”活动的大会上，公司安监部部长宣布：“解除公司一级平安预警！” 11月8日，公司的时间表在这一天似乎停住，整个公司震惊了，大家都在无不痛心地叹息，假如他把平安带系好，那该多好啊！ 我们不能遗忘！或许这只是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章，给他、他的家庭和我们的企业带来无法弥补的损失，让原本幸福和谐的家失

18、去笑声和欢快，让原本布满生气的家顿感凄惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来照看他，这是多大的熬煎？这是多大的苦痛，他自责，他懊悔！我们不能遗忘！在公司进展史上，发生过的8次重大平安事故。每当我们翻开公司的历史，每当我们回忆起许多的老前辈，每当我们查阅公司的档案资料，心情是何等的沉痛！由于我们不仅看到了老前辈们不畏困难，艰苦奋斗的拼搏精神，还看到了那几个生疏的名字，看到了那几个奇妙的生命、美丽的青春在无谓的违章操作中白白的葬送，不光是我们，信任谁都会因此痛心疾首！此时此刻，请大家扪心自问：在您数百次的线路巡察维护中有没有省去一个平安步骤地一次？在您一千次登杆工作过程中有没有平安措

19、施不完善的一回？在我们许多老师傅一生中有没有侥幸免于灾难的经受？ 在这里，面对为我们的生命和平安时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然作出否定的回答。由于之所以会消逝疏漏，发生事故，不是平安思想教育工作没有做到位，而是没有将“平安”二字时刻放在心中。生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。 作为一名一般的电力职工，我们在工作中确定要结实树立“平安第一，预防为主”的思想，通过平常的工作和学习不断提高自身的平安技能和综合素养，提高平安意识，增加平安责任心，时时刻刻绷紧“平安”这根弦，克服侥幸心理，消退麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深

20、化人心，将“责任重于泰山”的平安生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人生的价值，保证人身和电网的平安，实现我们公司的跨越式进展。 平安，让我怎么能遗忘！现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，平安措施完备了吗？平安帽戴了吗？平安带、保险绳系好了吗？绝缘鞋穿上了吗？接地线挂好了吗？一颗心里带着警觉吗？ 我的演讲完毕，感谢大家！ 平安事故反思 篇5 目前我们组织学习了不该发生的损害的平安事故光碟，事故的主要缘由是工作人员未认真执行平安操作规程，不按章作业，工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生，暴露了平安麻理的一系列问题，凸现了工作人员平安责任不清，现场不进行查

21、勘，作业人员缺乏基本的平安技能。事实证明，假如对危险点不猜想，不防范和把握，那么在确定的条件下，它就可能演化为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的平安生产意识，平安生产要坚持“平安第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。这些事故的发生，使每个员工的心里都特别沉痛，同为电力人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有认真思考，进行反思。通过学习，体会如下： 1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立结实的平安意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必定。 2、作业人员严峻的违章，是导致事故发生的主要

22、缘由，不验电不挂接地线，无平安措施保障的状况下就作业，严峻违反平安工作规程和保障平安的技术措施，这也是事故发生的必定。 3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平常对设备管理又不到位消缺又不准时，推断缺陷又不精确，日常巡检工作又不认真，致使存在担忧全的因素而导致事故的发生。 4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点把握措施虚设。 5、在工作中平安管理制度和平安措施未落实，工作人员平安意识，平安学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应当深刻地吸取教训，对比平安工作规程，结合我们公司的平安生产实际

23、和平安生产规章制度，在今后的工作中加强平安技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和平安意识。做到平安无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的平安生产工作做好、做实，作出新的成效。 平安事故反思 篇6 20xx年xx月xx日下午，我车间在检修电解二车间2#多功能天车打壳倾斜油缸下滑故障时，班长宋继民带陶颜福、李生明、王琳去6#天车拆卸油缸，打壳主臂放下来，准备不下放主臂进行拆卸倾斜油缸，已联系工艺车队升降车，工艺车未到现场状况下，宋继民带陶颜福先拆油缸连接销，在拆卸前，宋继民从天车上下平台爬至驾驶室顶部，并从驾驶室顶部翻越到打壳机头处进行拆卸作

24、业（打壳机头离地面约3.5m），宋继民站在打壳机头上，把平安带挂在小臂与主臂相连的钢筋（6mm）上（该钢筋为防止小臂下滑临时联接），约 4时50分左右，在拆除打壳机头倾斜油缸进出油管后，倾斜油缸由于泄压造成打壳机头瞬间倾斜下滑此时宋继民站在打壳机头上，钢筋由于无法承受打壳机头自重与宋继民自身重量，突然发生断裂，造*全带滑脱，宋继民坠落。经医院初步检查鉴定：造成宋继民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，对本人和家庭造成严峻影响，对公司的平安工作造成不良影响，平安工作被动。 本着对事故四不放过的原则，生产技术处相关人员对现场进行了查看，并在5月4日上午，组织动力厂、电解厂相关人员召开了事故分析会，分析了事故

25、缘由：宋继民本人平安意识淡薄，检修6#多功能天车时从驾驶室翻越到打壳机头，没有使用升降车属违章作业，并且违反规程将平安带系挂在不牢靠绳索上，是造成本次事故的直接缘由，同组的其他检修人员没有起到现场监护作用，也是导致此次事故主要缘由，分析了事故的缘由，严峻反映出我们平安工作的不足，人员平安意思差的现象，就此次事故我们车间快速组织召开全体人员的平安会，旨在消退习惯性违章，争辩平安防范措施，杜绝违章事故。 此次的事故让我深刻理解到，首先要唤起我们每名员工违章就是事故、事有意味死亡的意识，做到干一辈子检修工作、谨慎一辈子。还要真正将我们的平安理念传达到每一名员工，真正做到本质平安，不能麻痹大意凭侥幸；

26、总之，我们不让检修兄弟的血白流，我们不能出事故，也出不起事故，我们要转变传统思维，做到平安工作精细求细，假如稍有大意、必定出事，而且事故残酷，要提高我们每名检修从业人员的平安认知力气。我们的平安管理工作要严格落实平安第一，预防为主的要求，确定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，确定要有细之又细、慎之又慎的心，确定要抓好本质平安和本质质量要求的落实。高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对比检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再依据标注去做，

27、就是规范。要抓好关键人物我们的班组长。为此我们确定要熟识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，抓好班长就是抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培育，要有工作标准、要有培育标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工平安意识和平安操作技能低，存在冒险主义；老工人靠着老阅历、老习惯违章作业根深蒂固。 总之，我们要用血的教训唤起每名员工爱惜生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦 平安事故反思 篇7 千里之堤，毁于蚁穴。警惕与平安共存，麻痹与事故相连。平安虽然只是简洁的两个字，却承载着许多家庭的重量

28、。 通过观看平安事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放电影一样在脑海中一一消失，想想自己，每天会接触到高温高压蒸汽、高压电等，接触每一样都必需特别谨慎对待，到现在慢慢养成了一个自己都没有留意到的“怪相”。每次工作办完一切检修票或者动火票后，都要进行一次检查，检修票中注明什么什么设备需要断电等等类似的事情，明明看到运行人员已经将配电柜抽屉拉出断电处理，但自己还是要拿万用表或者随身带的电笔测量一下，确定没有电源以后再工作。仔细想想，不是不信任，只是多给自己一份保证，多留意一些。 这次平安反思教育专题会给我们每一位员工又一次敲响了警钟。 平安事故反思 篇8 20xx年x月x日，由于快艇驾驶员的疏忽

29、大意，没有认真执行规章制度，导致快艇失控，构成重大事故，向本工程每一名员工搞响了平安警钟。在工程开展的过程里，我们应当怎样做？怎样才能保证工程平安进展？值得每一名员工深思。本工程各参加单位也广泛开展平安生产大反思活动，切实吸取这次险情的教训。 本人依据工程进展的支配，认真学习了相关平安方面的重要文件，对事故有了一个糊涂的熟识，同时也对自己在平安工作中的表现进行了深刻的反思。对比自己在平安方面存在的问题进行了深化查找和分析，使自己深感自身的平安行为离“平安第一”的要求还有很大的差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题： （1）平安第一的思想还没有结实树立，平安意识较薄弱，主动参加平安

30、教育乐观性不高，对事关平安的问题不够敏感。 （2）对规章制度以及相关平安、业务学问还不能完全把握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习平安生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的把握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了平安问题时有发生。针对以上存在的问题，今后我在平安上要努力做到以下三点： 一是加强理论学习，提高平安意识。平安意识树立不牢，必定给平安生产造成隐患。因此，在今后的工作中必需加强

31、平安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责任意识，对任何事关平安的事情决不大意，加强平安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责任意识 二是现场作业时要仔细认真，不能麻痹大意，对一切担忧全的因素要做到早发觉、早处理，尽量杜绝一切的担忧全因素，绝不要严格执行各项作业标准，严把平安关键，努力削减各类问题发生。违章蛮干。进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格依据施工标准执行。 三是加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习，把握现场平安作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的平安防范水平。 总之，我要通过这次反思活动，进一步明确

32、当前平安生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为大路的平安生产做出新的贡献。 平安事故反思 篇9 在全路推行路局只管站段重大生产布局调整的关键时期，我们郑州电务段在4月10日、4月13日因违章作业接连发生了两期行车险性事故和责任职工死亡事故。给路局的整体工作照成了恶劣的影响。局、段都召开了不同层次的平安分析会，从平安意识、干部作风、平安管理考核机制、平安规章落实状况等方面深刻剖析了造成这两起事故的深层次缘由。我觉得这都很中肯地指出了我段在平安方面存在的问题。 作为电务段的班子一员，近日来，我始终在反思这样一个问题-自1997年“4.29”重大事故以来

33、，电务段以不同形式组织了多次以“反违章指挥和反违章作业”为主题的平安教育活动；而且已经在信号机械师最醒目的位置揭挂违章就是犯罪，封连线就是高压线的警示标志；在各种会议上宣讲、在相关文件中强调；用过去、用近期的、用别人的、用自己身边的同类事故警示职工，为什么总有那些职工、干部在实际行为中把这些规定抛在了脑后而去铤而走险？痛定思痛，我深感，冰冻三尺，非一日之寒。两起事故暴露出我们平安教育、平安警示的苍白；暴露出我们的平安规章对个别干部职工的行为操守把握的脆弱。为什么我们的平安规章不能在干部职工的意识中入脑入心进而化为工作实际中的行为准则？我想有以下几个方面的缘由。 1、事故教育重形式而不重实效。往

34、往，在除了事故之后，就会组织一次“翻箱倒柜的查摆”活动，本意是针对事故结合自己的岗位实际，认清应吸取的教训，找出自己在实际工作中有违规章、规范的问题，但实际上是人人都在事故通报上签个名，“查、摆”就是一人一张纸，写上三言两语的空话套话就算完事。没有人定“查、摆”的标准，更没有人关注“查、摆”的质量。只要不是发生在自己身上的事，在其灵魂深处就不产生根本的触动。活动结束，一切照旧。没有触动灵魂的教育是失败的没有实效的.。这种活动搞得越多负面效应越强，与“狼来了”的效果有过之而无不及。 2、电务段有关平安工作思路、导向、要求、平安考核政策在层层传递中衰减、走样。有关平安的要求，电务段在文件制定上可谓

35、翔实全面，但对文件的贯彻落实状况没有去追踪；在宣贯有关平安的总体思路、导向、要求上，主要对中层干部讲得多，由中层干部向工长传达，工长再向职工传达。按逐级负责制的要求，这个过程是正常的，问题是实际运作中，车间主任向工长、工长向职工的传达重大了折扣，电务段明知这种状况存在，但没有准时纠偏。可以说，电务段有关平安的总体思路、导向、要求不能深化人心，上下两张皮，这是“4.10”、“4.13”事故发生的重要缘由。 3、有些人违章后找借口、讲客观推托责任。长期以来，我们的一些干部、职工违章作业习以为常，而且还美其名曰为了工作、为了完成任务，即使是出了问题也是好心办了坏事。全然没有害人、害己、违法的意识。管

36、理部门甚至有些领导也找借口从轻发落，客观上对违章起到了推波助澜的作用，极大的减弱了平安考核的警示效应。姑息只能养奸，对违章违纪的处理不讲原则、硬不不起手腕使一些干部职工违起章来心存侥幸也是“4.10”、“4.13”事故发生的又一重要缘由。 前事不忘，后事之师。鉴于上述三个方面的思考，“4.10”是一起典型的违反“七严禁”导致的行车险性事故，“4.13”是一起典型的违反“防止职工伤亡措施”导致的人生伤亡事故。这里面有职工的违章，也有领导干部的违章。我觉得这两起事故应成为我们进行平安警示教育的宝贵资源。我们在平安教育，平安工作思路、导向、要求、平安考核政策宣扬贯彻，对违章违纪的考核方面应从以下几个

37、方面努力： 1、在平安教育，平安工作思路、导向、要求、平安考核政策宣扬贯彻时，力戒形式主义。各级干部要以“严、细、实”的作风，按包保区域，走线、蹲点，真正的深化到基层，和群众一起分析、一起查摆，使大家真正从事故教训中受到教育、触动灵魂、得到警示、进而在实际工作中规范自己的行为；同时，让平安的压力等强传递，让电务段电务段有关平安工作思路、导向、要求、平安考核政策人人皆知，入脑入心，并化为实际工作中的自觉行动。 2、对于违章违纪，无论责任者出于什么目的、无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点，最主要的是我们管理干部要彻底转变观念，决不能当老好人，做到宁听骂声、不停哭声！使干部职工对制度、规定

38、形成敬畏感。对于各项制度、要求，必需有相应的追踪检查落实机制，形成管理的闭环。按逐级负责制、岗位责任制的要求，彻底追踪不落实的人事，查处不落实的人。 平安事故反思 篇10 20xx年6月20日，云南电网公司普洱思茅供电局六顺供电所配电运维人员在10kV坝翠线5号杆T接尖峰水泥厂支线开关开展装设地线工作过程中，因与T接分支线开关带电运行侧接线夹平安距离不足发生触电，造成1人死亡。为确保平安生产平安供电的目标而不断奋斗，不断学习总结。 此次事故的直接缘由是操作人员在无操作票、无监护、未佩戴平安帽和绝缘手套的状况下，登上带电的10 kV坝翠线5号杆分支线开关侧杆上，且在杆上未准时挂好平安绳，导致与杆

39、上带电设备平安距离不足发生触电并坠落。间接缘由有：装设接地线位置不当、现场作业习惯性违章多发。而且管理缘由占相当一部分，供电所工作支配不合理，仅支配配电班长一人从事挂接地线工作，导致临时支配不具备监护资质的营销班人员参与操作。所暴露的问题有：人员资质管理不到位、两票和三种人管理问题突出、调度一体化制度刚性执行不到位、地县两级平安监督和违章管理不到位、客户资产管理不规范。 下面结合6.20事故案例进行如下反思总结： 一、 贯彻落实平安工作规程，严格依据有关平安规章制度作业 严格要求自己，端正思想态度，时刻要求自己做到绝不违规、严把平安。把平安工作规程落到实处，结合实际状况严格要求，时刻牢记一切事

40、故都可以预防。作业时与设备带电部分保持足够的平安距离，远离高压带电设备，按规定进行验电接地、办理平安措施及防护，监护人对操作人加强监护，办理互控。 任何作业，作业前、作业中均要对各类平安用具进行检查，确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡察及检修作业还要穿防护服，穿好绝缘鞋，戴好平安帽，携带望远镜和通讯工具，夜间巡察、作业要有照明用具，留意避让列车。检修作业前做好平安预想会，作业中听从工作领导人的指挥，杜绝任何违章违纪行为，对担忧全和有疑问的命令要准时坚决提出，经过认真的分析，确认正确无误，方准作业。高空作业要系好平安带，戴好平安帽，传递用具不得抛掷。 二、加强业务学习，实作演练，提高技术水平

41、，认真对待，绝不敷衍 依据相关培训方案及相关文件要求，组织全体员工加强业务学习，实作演练，学习过程中应时刻留意各项可能消逝的问题及平安隐患，并牢记在心，遇到问题准时提出，相互沟通，解决问题，要求每一个员工能娴熟的将每一项正在 进行的实作做好并能明确该项实作演练的留意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习，加强学习、认真沟通，争取在实际工作中不消逝任何问题，杜绝各项平安事故的发生。 三、 加强事故案例学习，吸取教训，总结阅历 针对普洱6.20大事的学习，吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中，遇到可能消逝的问题或漏洞的环节结合个人阅历特别留意，加强监护，做好自控、他控、互

42、控，防范事故于未然。作业中时刻留意个人平安防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不马虎，绝不敷衍，绝不存在侥幸的心理。禁止疲乏作业，不蛮干、瞎干、死干。作业过程中，严格要求自己，不做工作无关的事情，专心作业，呼唤应答，绝不闲谈，听从指挥，恪尽职守。 四、结合自身岗位，加强平安意识 作为教学人员，每次试验课之前检查相关设备，同学、学员进入试验室之前进行平安交底，物品摆放要符合相关规定，还要留意带领同学外出平安，作为班主任还要时刻关怀同学的心理健康。总之，平安问题要在心中时刻警钟长鸣，为自己负责，为他人负责，为企业负责。 平安事故反思 篇11 20xx年06月12日上午，xx公司西区分公司在西区分公

43、司会议室召开了20xx年平安警示教育活动。 活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次平安警示教育中所排列的事故案例，都是用实际发生的大事在向我们说明一个主题:平安无小事! 综观这些年来我们在执行平安工作上，虽然公司有一整套的平安规定，并不厌其烦地对平安工作的开展做了不少的要求和规定，还有平安工作督察组不断的进入到各个基层部门对平安工作的开展情景进行督察。可是，就由于大家对平安工作重要性的熟识不到位、执行平安规定“粗枝大叶”、凭阅历办事、积习难改!违章就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边! 平安不是谁的事

44、!有血的教训就发生在我们的身边。为了避开惨痛的教训再次发生，仅有大家都把平安放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在平安工作开展中尽到位;把工作中需要的平安措施落实到位;平安工作开展管控到位。才能做到“自我不损害自我;自我不被他人损害;自我不损害他人;工作中没有人被损害”的四不损害。 针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必需重视:工程施工的平安管理，必需要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的平安检查和督促对外单位人员要等同本单位职工对待。 在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图便利，怕麻烦，必需兼顾到方方面面:人员、

45、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的平安。 重视平安工作，特殊是在工作执行的过程中必需严格执行安规和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。 期望大家都能开欢乐心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多把握一些平安学问，以确保我们自我都能平安的工作! 平安事故反思 篇12 8月19日下午，延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故，依据集团公司和县局要求，我站立刻组织全站人员对这起事故进行分析争辩。 结合上半年前几起事故，对“8.19”事故的分析学习，让我们更进一步熟识到平安的重要性

46、。造成事故的缘由不外乎就是平常工作责任心不强、自我爱惜意识差、对平安不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“一个活动，两个交底”、平常对设备巡察不到位，未能准时发觉隐患，造成了事故的扩大，这不仅给当事人造成一生的圆满，还对企业造成确定的损失。针对这几起事故做出反省，发觉自己还存在平安意识不强，思想上麻痹大意，侥幸心理严峻，没有从真正意义上搞好本站的平安活动，对平安规程、制度执行不到位。 回想起之前发生的一些事故，真是令人痛心。子洲电力局“1.3”事故，工作地段未验电就挂接地线，同时是非工作班成员参加工作，设备的名称编号相互挂错；定边局“1.18”事故支配非供电所人员参与工

47、作；靖边局“4.29”事故，站长违反安规，单人操作，无人监护，挂地线未进行验电；凤翔局“7.28”事故，该停电的作业而实行了带电工作，高空平安措施不到位。而这次“8.19”事故，线路明明有电而他却用手触摸。 “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视平安，关爱生命，抓重点，搞培训，落实平安责任，防止事故的发生。但事故后不久，血的事故教训就会忘却，工作中照旧我行我素，置平安于脑后，假如这样平安从何而谈？ 只有加强对“平安第一，预防为主”的理解，把平安这根弦始终贯穿于平安管理及生产的全过程。通过平安思想教育工作，使每一位职工结实树立“平安第一，预防为主”思想，加强平安管理，落实各级平安责任，将违章行为当事故，把事故分析实施“三不放过”的做法延长为对违章行为的分析实施“三不放过”，强化平安风险意识，才能真正意义上实现不损害自己，不损害别人，不被别人损害。24