2022铁路货运部门工作总结_铁路货运工作总结.docx
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1、2022铁路货运部门工作总结_铁路货运工作总结 铁路货运部门工作总结由我整理,希望给你工作、学习、生活带来便利,猜你可能喜爱“铁路货运工作总结”。 货运部门2022年度工作总结 根据中心总体部署要求,依据本部门一年来工作实际,现将2022年度工作做以简要总结,并将工作中存在问题及下一步工作思路总结如下: 一年来,我部门在各级组织的正确领导下,能够主动协作完成各项工作,在发展中保平安、谋效益,紧紧抓住货装平安这根主线,强化基础,规范管理,提高了货运管理水平,服务质量得到了进一步提高,歼灭了货运责任事故,货运平安基础工作得到了有序可控,歼灭了不良路风事务,重点做了以下几方面的工作: 一、货运工作一
2、年以来重点工作: 货运部门主动根据上级部署要求,仔细落实各项措施,强化平安基础管理,加强运输经营组织,确保队伍稳定。取得了肯定的成果。 1、平安生产:始终坚持“平安第一”不移位的指导思想,加强平安基础管理,为了保证平安稳定,经营部梳理了平安关键,结合现场实际,强化卡控措施,通过实行各种方式,加强对各网点抽检查力度。坚持装车从严、发站从严,谁作业谁负责,谁监管谁负责的原则,切实抓好货物装载质量。对装运货物严把“受理、承运、装载”三关,严格装车前、装车过程中和装车后“三检”制度的落实,确保“装一辆重车,保一路平安”;对到卸车辆把好卸车前、卸车时和 1 卸车后的“三检”关键,重点对卸空车辆清扫、检查
3、和车门、窗,罐盖、阀的关闭加固状况实行责任到人,追踪分析的措施。 2、装载加固:一是我部门能够根据装载加固专项整治推动安排和整治的重点,深化实际查找在装载加固方面存在的问题,同时分析缘由,落实责任人并制定整改措施,从而达到整治有重点、有安排、有目标、有措施,突出重点、强化日常监督、检查。二是接着在货物防超重方面进行查找,尤其是严把散堆装货物的测重关、监控关、有关资料、记录是否齐全,严防“三重一超一落”。三是建立考核机制、落实奖惩措施、实施责任追究,全面提高工作质量。四是加强作业人员管理,使每一位货运职工在装车过程中,严格从自身进行平安检查落实,都能根据作业标准化作业,确保货物运输及人身平安。
4、3、货管及电子商务系统:货管及电子商务系统是路局推行的重点工作,依据中心和经营部要求,指派专人负责并组织相关人员参与了路局和中心培训班,要求各网点严格根据操作流程作业,我部门派专人负责对各班组操作状况进行盯空,能够将发觉的疑难杂症问题刚好上报有关部门进行解决,从而提高了录入率、采集率和精确率。为更好的便利客户提报承认车,铁总对电子商务系统进行了升级,客户只需提报发送吨数需求,后续铁路内部吨转车工作有货运人员完 2 成,按有关要求在客户提报发送吨数需求后20分钟之内完成求吨转车工作,我部门由专人负责对吨转车状况进行全程盯控,保证了电子商务系统新增内容正常运行运用。 4、专用线管理:专用线装车占我
5、西陇海经营部总装车数的80%以上,辆数之多,比重之大,如装车质量不高,再疏于交接检查不细,货运平安就不能有效的保证,加强专用线平安管理,限制装车源头,严把装车质量关,做好专用线货车交接检查,保证专用线运输平安生产就成了重中之重。为此,经营部对专用线作业提出以下要求,坚持车辆检查要做到一列不少、一辆不漏、问题车辆一车不放、整理不好一车不出,从而有效的防止货运平安隐患,保证专用线作业平安平稳有序。 5、快运物流组织。目前,快运物流业务推行是铁总及路局之重点工作,快运业务的组织关系到铁路运输在整个物流市场中的占有率,依据各级针对快运业务的文件要求,我部门抽调人员特地负责快运货物装载加固,在符合各项要
6、求及保证平安的前提下,想方设法提高货物净载重,从而达到货主满足,并增加了运输收入,为更好的发展快运业务打下坚实基础。 6、严格路风管理 我部门能够根据各级下发文件要求,严格路风管理,制定细化措施,建立路风档案,坚持“人民群众满足”的根本 3 标准,落实“服务是铁路本质属性”的根本要求,完善各项制度,抓规范,强管理,落实领导责任,加强监督检查,规范职工行为,深化自查自纠,针对个别班组路风投诉问题,能够第一时间赶往被投诉地点,了解、分析、处理相关事宜,并对相关人员做好思想引导工作,努力提高服务质量,保持路风工作持续稳定。 二、货运工作存在的问题: 1、货运基础工作还扎实,特殊是铁总及路局目前推行的
7、一系列货运新业务项目较多,部分作业人员对推行的新业务学习不够仔细,业务素养偏低,实践阅历不足,影响了货运新业务的推行速度。 2、专用线平安管理不深化,部分管理制度还不健全。2022年4月15日青山泉承运15车发往栖霞山北,后接徐州北电报青山泉发栖霞山北混煤,车号:C1675677超载5.5吨,扣车处理。经调查:突出表现在企业领导对专用线管理重视不够,衡器设备管理存在漏洞,遇有故障时没有应对措施,造成装车超载,给经营部卸车工作带来被动局面。 3、作业标准贯彻执行不彻底。2022年 7月16日0:00长子站发贾汪站混煤87车,卸车完了杂费制票完毕后,当日十八点未打包生成上传文件,暴露了管理方面存在
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- 2022 铁路 货运 部门 工作总结
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