安全操作管理办法12篇.docx

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1、安全操作管理办法12篇【第1篇】盾构机安全操作管理办法 第一章 总 则 一、为提高盾构施工作业人员安全意识,规范盾构作业安全操作,确保盾构施工生产安全,特制定本规定; 二、本规定适应于公司所管辖范围内所有盾构项目的盾构施工作业。 第二章 安全操作管理机构及职责 一、项目部需成立以项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长,项目施技部、安质部、物设部负责人及盾构班长组成的安全操作管理小组,负责项目部盾构作业的安全操作工作; 二、子(分)公司领导及各部门对所辖项目的盾构施工安全操作的全过程进行管理及监控; 三、集团公司领导及各部门对集团公司所辖范围内盾构施工的安全操作行使监督检查职能。 第三章 上报

2、规定 一、无论任何地层需要进行开仓及开启螺旋机观察孔等作业时,必须由项目安全操作管理小组共同研究,制定严格的施工方案后方可实施,任何人不得以任何理由私自作业; 二、如遇软弱、富水、砂层或下穿江河湖泊、铁路、高层建筑等复杂地质情况时,项目应制定专项施工方案,并报子分公司总工,由总工组织施技部、物设部、安质部、专家及项目部共同研究处理方案后方可实施; 三、列入集团公司重点项目的,专项施工方案应报集团公司施技部审核。施工过程中确需进行开仓及开启螺旋机观察孔等作业时,项目应制定严格的处理方案,并报集团公司施技部,由施技部组织物设部、安质部、专家及施工单位共同研究处理方案后方可实施。 第四章 盾构机安全

3、操作规程 一、作业人员的要求 1、作业人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷; 2、作业人员应经过严格的技术培训,熟悉盾构机结构、原理、性能及操作、维修保养要求,了解盾构机的基本参数,经考核合格取得有关部门颁发的操作证。学员应在专人指导下进行工作; 3、作业时,作业人员应精力集中,严禁在作业过程中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情; 4、作业人员应具备防火、防电、安全操作等安全防范意识; 5、盾构机操作手应熟悉各种地质的特性,土压的简单计算,推力的简单计算,扭矩的组成,转弯半径等; 6、盾构机操作手应熟悉“三图一表”,即:地质纵断面图、地表建筑物图、地面测量监测点布置图及测量沉降

4、监测报表,加强对地层及地质情况的认知,以便指导盾构掘进。 二、盾构机安全技术操作规程 (一)、总体要求 1、盾构机操作 (1)盾构机操作必须以保证工程质量和操作安全为出发点,充分保证隧道的衬砌质量,保证线路方向的正确性,并且尽量减小因盾构机施工而引发的地表沉降。必须做到:注浆量无法保证时不能掘进;没有方向测量时不能掘进;严格执行专业技术人员下达的土压指令,对掘进中的出土量突现异常要马上报告,有问题及时提出; (2)盾构机操作要合理利用盾构机的各种功能,严禁为了赶进度而拼设备;严格执行盾构机说明书上的各种安全操作要求,严格遵守专业技术人员下达的参数指令; (3)非操作人员严禁操作盾构机。 2、操

5、作注意事项 (1)严格按照安全技术操作规程操作设备,避免造成人身伤害与设备损坏; (2)严格执行交接班制度,认真填写设备运转记录; (3)盾构机主机室、盾体内和皮带机设有紧急停止开关,以备出现异常事故时使用,盾构机上工作人员不得随意使用,避免造成设备的不正常停机而损坏设备; (4)主司机启动顺序为:皮带机-刀盘-推进-螺旋输送机; (5)两台盾构机同时掘进时,前后距离不得小于100m。 3、维护保养注意事项 (1)盾构机上严禁私拉乱接电动工具,需用时必须使用指定地点的开关电源; (2)严禁私自改动盾构机所属设备的结构及控制方式; (3)在盾构机上电焊作业时,必须将搭铁线接至被施焊的最近部位或工

6、件上(一般在1米内),使电焊作业电流不能通过轴承、油缸,电气元件控制电缆等精密元件,以免造成元件损坏; (4)确保各关键部位(如主轴承紧固螺栓、刀盘紧固螺栓、盾体连接螺栓等)紧固螺栓紧固状态良好; (5)在设备出现故障时应由专职修理人员进行修理,严禁私自在不懂结构、不懂原理的情况下进行维修,以免造成设备的进一步损坏; (6)在维修保养作业中,必须与操作司机取得联系,切断一切有可能触及安全事故发生的电源,并且有专人看护,确保维修保养过程的安全; (7)维修保养结束后应将现场清理干净(包括垃圾、油料等); (8)设备的每次维修保养应由修理人详细记录在设备运转记录上备查。 4、其它注意事项 (1)主

7、机操作室是盾构机的控制中心,不允许与之无关的人员进入,维修人员在工作需要时可以进入,正常情况下只允许主司机与工程师进入; (2)盾构机拖车两侧为紧急通道,不得堆放杂物占用; (3)盾构机上不得存放危险物品(易燃易爆等物品)及其他杂物。 (二) 开机前的检查 1、检查延伸水管、电缆连接是否正常; 2、检查供电是否正常; 3、检查循环水压力是否正常; 4、检查滤清器是否正常; 5、检查皮带机、皮带是否正常; 6、检查空压机运行是否正常; 7、检查油箱油位及油温是否正常; 8、检查油脂系统油位是否正常; 9、检查泡沫剂液位是否正常; 10、检查泥水处理系统; 11、检查注浆系统是否已准备好; 12、

8、检查后配套轨道是否正常; 13、检查出渣系统是否已准备就绪; 14、检查盾构机操作面板状态:开机前应使螺旋输送机前门处于开启位,螺旋输送机的螺杆应伸出,盾构处于掘进模式,无其它报警指示; 15、检查测量导向系统是否工作正常; 16、确认注浆系统已经开始工作。 (三) 启动各系统 1、根据工程要求选择盾尾油脂密封的控制模式,即选择采用流量控制或采用压力控制模式; 2、参照工业电脑,检查是否存在当前错误报警,如有,应首先处理; 3、将操作面板螺旋输送机转速调节旋钮、刀盘转速调节旋钮、推进油缸压力调节旋钮、盾构推进速度旋钮等调0; 4、启动液压泵站的冷却循环泵,并注意泵启动时声音和振动情况等是否正常

9、; 5、依次启动润滑脂泵、齿轮油泵; 6、依次启动补油泵、控制油泵; 7、依次启动主驱动泵、推进泵及螺旋输送机泵; 8、启动主轴承密封油脂泵,调整油脂泵使其保持在设定的泵送油脂量和气动压力; 9、选择手动或半自动方式启动泡沫系统; 10、启动盾尾油脂密封泵,并选择自动位。 (四) 盾构机掘进 1、启动皮带机 2、启动刀盘 (1)选择刀盘的档位,一般在软岩地段选择低速档位;在扭矩比较小的地层中可以选择高速档位,具体要根据实际情况来决定; (2)根据测量系统面板上显示的盾构目前滚动状态选择盾构机刀盘旋向按钮,一般选择能够纠正盾构机滚动的方向; (3)选择刀盘启动按钮,并慢慢顺时针旋转刀盘转速控制旋

10、钮。严禁旋转旋钮过快,以免造成过大压力冲击,损伤液压设备。此时注意主驱动压力变化,若因压力过高而使刀盘启动停止,则先把速度旋钮至最小再重新启动。 3、推进 按下推进按钮,并根据测量系统屏幕上指示的盾构姿态,调整各组推进油缸的压力至适当的值,并逐渐增大推进系统的整体推进速度。 4、启动螺旋输送机 (1)慢慢开启螺旋输送机的出渣口仓门; (2)启动螺旋输送机按钮,并逐渐增大螺旋输送机的转速。 5、盾构机掘进参数调整 (1)盾构机掘进模式的选择 1)对于岩层稳定性较好的地层,可以采用敞开式掘进,则不用调整土仓压力,以较大的开挖速度为原则; 2)对于开挖地层具有一定的自稳性,可以采用半敞开式掘进。这样

11、需要调节螺旋输送机的转速,使土仓内保持一定的渣土量,一般约保持2/3左右的渣土; 3)对于开挖地层稳定性不好或有较多地下水的软质岩地层,需采用土压平模式掘进。此时根据前面地层的不同,保持不同的土仓压力,但最大土仓压力值必须低于盾构主轴承密封的最大抗压能力,否则有可能损坏主轴承密封; 4)对于地层稳定性很差的极软岩和软弱不均的地层,必须采用土压平模式掘进,并严格控制出土量; 5)若土仓压力过大时可以采取以下几个措施来降低压力: a.加快螺旋输送机的转速,增加出渣速度; b.适当降低推进油缸的推力; c.降低泡沫和空气的注入量; d.适当的排除土仓内一定量的空气或水。 6)若土仓压力小时可以采取以

12、下几个措施来增大压力: a.降低螺旋输送机的转速,减低出渣速度; b.适当增大推进油缸的推力; c.增大泡沫和空气的注入量。 (2)盾构机推进方向的调整 1)盾构机方向的调节,是通过调整推进系统几组油缸的压力来进行的。一般的调节原则是:使盾构的掘进方向趋向隧道的设计中心线; 2)盾构机推进油缸每组压力,一般对盾构掘进方向的影响是:当盾构油缸左侧压力大于右侧时,盾构机姿态趋势自左向右偏移;当上侧压力大于下侧压力时,盾构姿态趋势自上向下偏移。依次类推即可调整盾构机的姿态; 3)为了保证盾构的铰接密封、盾尾密封工作性能良好,同时也为了保证隧道管片不受破损,盾构在调向的过程中不能有太大的趋势,一般在测

13、量系统屏幕上显示的任意趋势值不应大于规定的偏差; 4)一般情况下,当盾构处于水平线路掘进时,应使盾构保持稍向上的掘进姿态,以纠正盾构因自重而产生的低头现象。 (3)盾构机滚动的调整 为了保证盾构机在推进过程中正确的受力状态,盾构机不能有太大的自转,一般不能大于测量系统屏幕上显示的允许滚动值。通过调整盾构机刀盘的转向可以调整盾构的自转。改变盾构机刀盘转向按以下操作:按停止按钮停止掘进,将刀盘转速调至最小,重新选择刀盘转向,按开始按钮,并逐渐增大刀盘转速即可。 (4)刀盘扭矩调整 当刀盘扭矩过大时可以采取以下措施:加大渣土改良物质的注入量,适当降低推进油缸的推力,适当减少刀具的贯入量等。 (5)铰

14、接油缸操作调整 铰接油缸的作用是为了使盾构能够很好的适应蛇形前进,特别是为了使盾构更好的适应隧道的曲线掘进。当旋钮在pull位时盾尾缩回,当处于hold位时铰接油缸处于锁定位,当处于release位时,铰接油缸处于浮动位,此时盾尾能根据前盾和管片的位置自动调整姿态。 (6)仿形刀的操作 当盾构机在转弯半径较小的曲线上掘进时,有时会用到仿形刀进行辅助掘进。仿形刀可以根据工业电脑的设定实现在一定的角度范围伸缩。当需要使用仿形刀时,首先启动仿形刀油泵,然后选择仿形刀控制旋钮到自动位,仿形刀即可按照预先设定的值进行工作。当需要停止时需先选择到手动位,把仿形刀缩回,然后再停止仿形刀油泵。 (7)泡沫系统

15、的操作 泡沫系统一般有三种操作模式,即自动、办自动、手动,当各种条件都比较理想时可以采用自动模式,否则就要采用半自动或手动模式。根据实际情况,一般采用半自动或手动模式。此时操作司机根据盾构综合参数,如刀盘扭矩、土仓压力及出渣情况等,依据个人的经验对泡沫剂或空气的流量进行手动调节,按“+”钮增大流量,按“-”钮减小流量。当掘进结束时按停止按钮停止泡沫系统。 (8)膨润土系统的操作 膨润土的作用是为了改良渣土的特性,使其更利于掘进和出渣。当需要使用膨润土时,首先要在洞外将膨润土搅拌好并运输到洞内的膨润土罐内,然后启动搅拌和输送泵,并调整膨润土的泵送流量即可。停止输送时直接停止输送泵,但当罐内还有膨

16、润土时不能停止搅拌。 (9)盾尾油脂密封阀的手动操作 当盾尾密封阀在手动位时,可以按下每个位置的注脂按钮来进行手动注脂,这个功能主要用于对盾尾油脂密封阀检修或自动功能暂时出现故障时。 (10)注浆操作 1)在手动模式下,首先调整好注浆泵开始和停止压力(设定值),注浆泵由控制板的按钮和电位计单独控制:泵的速度由比例控制其起动装置的电位计旋向位置决定;如果管片背部注浆压力大于相应的设定值,相应的注浆泵即停止工作,直至压力反馈小于设定值。 2)自动模式 自动模式下,首先调整好注浆泵开始和停止压力(设定值),注浆泵的启动和停止由控制板自动控制,并且几组注浆泵的启动和停止是一致的。 6、掘进过程 (1)

17、在盾构机的掘进过程中,应有一名管理人员随时注意巡检盾构机的各种设备状态,如泵站噪声情况,液压系统管路连接是否松动及是否有渗漏油,油脂及泡沫系统原料是否充足,轨道是否畅通,注浆是否正常等。操作室内司机应时刻监视螺旋输送机出土口的出渣情况,根据测量系统屏幕上显示的值调整盾构的姿态。发现问题立即采取相应的措施。 (2)掘进过程中司机必须严格按照要求填写有关部门规定的各种数据表格,以及详细的故障及故障处理办法。 7、掘进结束 当掘进结束时,按以下顺序停止掘进: (1)停止推进系统; (2)逐步降低螺旋输送机的转速至零,停止螺旋输送机; (3)关闭螺旋输送机出渣口仓门; (4)停止皮带机; (5)若刀盘

18、驱动压力较大,则可持续转动刀盘,适当的搅拌土仓内的渣土,当驱动压力降低至一定程度时减小刀盘转速至零,并停止刀盘转动。这样有利于下次刀盘启动时扭矩不至于太大; (6)依次停止主驱动泵、补油泵、螺旋输送机泵、控制泵、仿形刀泵、油脂密封系统、泡沫系统,通知有关人员进行下一工序的工作; (7)若马上准备安装管片,则按下管片安装按钮。 8、掘进报告和作业记录的填写 为了积累盾构施工经验,更好的进行盾构施工的总结,以及留下必要的施工考证依据,施工的过程中,必须严格按照要求填写盾构掘进指令及操作记录表。如下表: 【第2篇】电梯安全操作管理办法 1.目的: 为了确保公司电梯的正常运作,并加强电梯的安全管理,特

19、制定此规定。 2.适用范围: 全公司范围内所有的电梯。 3.职责: 3.1设备部负责对公司所有电梯的管理。 4.内容: 4.1检查事项 4.1.1开启层门进入电梯之前,要注意电梯是否停在该层,是否出现位移现象;. 4.1.2清洁工每日必须对电梯外部及内部进行仔细表面清洁,手部经常接触到的部位必须使用消毒水。 4.2安全操作规定 4.2.1电梯一侧产品名牌上清楚标识电梯额定载重量,电梯运行时,不得超额定载重量; 4.2.2载货电梯除相关工作人员外,不得搭载其他人员; 4.2.3电梯不允许装运易燃、易爆等危险物品,电梯行驶中,乘客应避免靠在电梯门上; 4.2.4非紧急情况下,不得随意触碰除楼层按键

20、外的其他任何按键; 4.2.5不得暴力掀拉电梯层门,遇到停电及其他突发原因造成电梯停止运行时,应保持镇定,按警铃或等待援助; 4.2.6如电梯运行时出现运行速度显著变化、异常噪声、接触电梯部位有电麻的感觉等故障信号时,应立即通知维修人员停用检修; 4.2.7电梯发生故障需维修或进行日常保养时,工作人员应于电梯外部挂“电梯故障(保养),暂停使用”字样,直至工作结束,检测正常后,摘下警示牌后,方可使用; 4.2.8所有电梯均由指定供应商提供保养、故障维修服务,每次保养与维修后所产生相关记录应予以保留; 4.2.9所有电梯每年必须经过有关安全监察部门年审,合格后,方可使用; 4.2.10电梯的开启必

21、须由有资格证的人操作; 4.2.11电梯维修保养人员必须是专业技术人员或厂商工作人员。 5.相关文件和记录:无 6.修改履历 版本 更改履历 制订/修订 修改人 修改日期 a/2 电梯安全操作管理规定 修订 2022-9-12 【第3篇】某汽车修理厂安全操作管理办法 第一条:目的 为贯彻安全生产方针,做好劳动保护,使员工按照安全操作的要求从事作业活动,确保安全文明作业。现根据各工种的岗位要求、设备使用注意事项及公司章程的规定,特制定本安全操作管理办法。 第二条:适用范围 本管理办法适用于中建商品混凝土有限公司设备运输分公司汽车修理厂的所有员工及其相关设备。 第三条:安全操作规程 汽车维修机工安

22、全操作守则: 1、工作前应检查所使用工具是否完整无损,施工中工具必须整齐,不得随地乱放,工作完后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。 2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用铁锤直接敲击零件,所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放,不得随地堆放。拆装车辆做到油、水、零件不落地,保持双手、零件、工具、场地的清洁。 3、废油应倒入指定的废油桶收集,不得随地倒泼或倒人排水沟内,防止废油污染。 4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰,对地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套,以保持修理车辆的整洁。 5、在车上修理作业及用汽油清洗零件时,不得吸烟;不准在修理汽油

23、车的旁边烘烤零件或点燃喷灯等。 6、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,然后用搁车凳将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业;放松千斤顶时,要先看车下及周围是否有人,只有确认人员都在安全位置时,才能放松千斤顶。 7、在修理过程中应认真检查原零件或更换件是否合乎技术要求并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。 8、发动机进行起动检验前应先检查各部位的装配工作是否已全部结束,是否按规定加足了润滑油、冷却水,起动时置变速器于空档位置,拉紧手制动。车底有人时,严禁发动车辆。 9、发动机在运转中不允许进行检修工作。汽车路试后进行底盘检修时,要防止被排气管烫

24、伤。发动机过热时,不能打开水箱盖,谨防沸水喷出烫伤。 10、指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆正前与后方,并注意周围障碍物。 汽车维修厂钣金工安全操作守则: 1、工作前要先将工作场地清理干净,以免妨碍工作或引发 火警,并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好,连接是否牢固。 2、进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。 3、使用折床、点焊机、电焊机时,必须事前检查各部及焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。 4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条,电焊作业时,操作者要戴面罩及劳动

25、防护用品。 5、焊补油箱、油管时,必须放净燃油,并用高压蒸气彻底清洗,确认无残留油气后,拆除螺栓,打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。 6、氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方,不得在太阳下曝晒,不得撞击,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。 7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。 8、进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀,熄火时先关乙炔气阀,再关氧气阀。经常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。 汽车维修厂漆工安全操作守则: 1、严禁在存放漆料的地方

26、和喷漆间内点火吸烟。 2、喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服,凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须配戴口罩及有关劳动保护用品,并打开通风设备。 3、待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷房内清除灰尘,喷、刷漆时必须妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。 4、在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。 5、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80以上。 6、经常检视、清洁进气滤网,防止阻塞。 7、检查供油泵工作是否正常,供油泵不得漏油。 8、每月应对煤油箱进行一次排水作业。 汽车维修厂电工安全操作守则: 1、工作前应备齐工具并检查是否完整无损,技术状态是否良好。 2、在

27、车上进行电工作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,必要时要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。 3、在装有微机(电脑)控制系统如e.f.i.(或e.c.c.s.)系统的汽车上进行电工作业时如没有必要千万不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏其装置内部的电子元件,如要连接或断开e.f.i.(或e.c.c.s.)系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时,务必将点火开关关闭,并拔掉蓄电池负极插头,不然会造成控制器原件损坏。 4、蓄电池充电作业时,要保持室内通风良好,并杜绝明火,充电时应将蓄电池盖打开,电液温度不得超过450。检查蓄电池时应戴防护眼镜。 5、新蓄电池充电必须遵守

28、两次充足的技术规程,在充电过程中要取出蓄电池应先将电源关闭,以免损坏充电电机及蓄电池。 高空作业安全操作守则: 1、凡在距离地面2米以上进行的作业,都属于高空作业。所有高空作业者,不论任何工种、作业时间、地点、时限,均应执行本制度。 2、从事高空作业的工人,必须进行身体检查合格。凡患有高血压、心脏病、癫痫病及其他不适宜高空作业的人,一律不准从事高空作业。 3、凡遇下列情况之一者,应停止在高空作业:雷、雨、闪电,六级以上大风,钢管雨水未干,可能发生危险的其他情况;当上述情况过后,必须经公司安全主任和有关技术人员检查各种作业设备,确认后方可作业。 4、高空作业现场,应划出危险禁区,设置明显标志,严

29、禁无关人员进入。 5、凡经常进行高空作业的工人,应配备工具袋。高空作业使用 的小型工具,均应装入工具袋内,不准在钢管或脚手架、建筑物上乱放工具。 6、登高作业前应仔细检查登高工具和安全用具,如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架等,如有不符合要求的应立即改进或拒绝登高作业。 7、电焊工在2米高空焊接时,必须找适当的位置挂好安全带。、确实无处挂安全带,又无其他方法解决时,则应做好其他防护措施,确保安全操作。 8、所有高空作业人员,不准穿硬底鞋,一律使用安全带。安全带一般采取高挂底用方式。 9、进行高空作业必须先将下方的易燃、易爆物品移至安全地带,还应采取措施,确保割下的金属或火花不致伤人或引起火灾

30、事故。 10、高空作业人员不准从高空向地面抛掷物件,也不准从地面向高空抛掷物件,应采用绳索、吊篮、高架车、或吊车等传送物件。 11、特殊情况下,如必须从高空向地面抛掷物件时,地面必须有人看管,以确保不伤害他人和损坏设备。 12、高空作业所用小型机具(如手拉葫芦、千斤顶等)应找适当位置放好,并用绳索、铅丝捆绑牢靠。 13、站在跳板上工作时,不得站在跳板的端头。在同一跳板上的作业人员不得超过2人。 14、应尽量避免上、下层同时进行作业。如无法避免时,上、下层之间必须设专用防护棚,或采取其他防护措施,且上层不准堆放工具、物件。 15、高空作业的沿口、孔洞处,应设置护栏和标志,防止失足踏空。 16、高

31、空作业区的下方地面,严禁堆放脚手架、跳板、其他杂物。地面人员禁止在高空作业区的正下方停留或通行。 17、严禁在高空作业时嬉笑打闹,严禁在高空作业区睡觉。 压床安全操作规程: 1、使用前应检查压力缸,压力表,操纵手柄,支架等技术状况是否良好,安全保护装置是否正常,工作台是否清洁。 2、工件应放置平稳后方可施压加工。在加压过程中发现工件松动滑移应立即停止加压,松压校正后再继续加工。 3、在施压状态下,严禁调整、敲打工件,谨防工件弹出伤人。 4、不得超负荷使用压力机;不准对长条形工件直立进行施压加工,以免工件弹出伤人。 5、工作完后应将支撑垫块放回适当位置并清除杂物,清洁润滑压床各部位,必要时加注液

32、压油。 钻床安全操作规程: 1、开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常,用手转动主轴并挂档,空车试转,检查润滑状况。 2、装、拆钻夹头,钻套、钻头时必须使用合适工具,不得随意用锤、凿子、铁块敲打。 3、工件必须装夹牢固,严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件,不便夹装的要用钳子(或手虎钳)挟持,下方垫木板方可作业。 4、操作前应按规定戴防护眼镜,女同志还应戴工作帽,严禁戴手套操作,不得用手掣动还在旋转的主轴。 5、在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑,严禁用手去直接除屑,钻削时应加注适当的润滑油或冷却液,(铸铁件用冷却液,钢件用润滑油)运转过程中不得用手巾等擦拭工件。 6、钻削过栏中

33、发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。 7、工作完毕及时清洁工作台,虎钳,擦拭及润滑钻床,并将手柄工具正确放置,切断总电源。 空气压缩机安全操作规程: 1、开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并调整合适。 2、压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位,防止空压机超压运行。 3、开机时注意电机,压缩机的运转是否正常,有无异响,如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开。 4、定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源,并清洁整机。 5、贮气筒应按规定进行水压试验。 砂轮机安全操作规程: 1、开机前

34、应用手拨动砂轮,检查砂轮是否有裂纹,防护罩及各部是否正常。 2、过大,过长工件不得在砂轮上打磨,打磨工件必须拿稳,不得单手持工件进行磨削。打磨时压力应适宜。 3、进行磨削必须戴防护眼镜,不准戴手套,不准用棉纱、布包住工件进行磨削。工件发烫应及时浸水冷却。 4、磨削时操作者应站在砂轮一侧,不得正对砂轮操作,同一砂轮不准两人同时进行磨削。 5、更换新砂轮时应切断总电源,轴端螺母垫片不得压得过紧,以免压裂砂轮。新砂轮使用前应进行静平衡试验。 6、磨削完毕后应关闭电源,应经常清除防护罩内的堆积粉屑.。 7、经常打磨砂轮,使砂轮运转平稳。 举升机安全操作规程: 1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及

35、杂物,并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。 2、待升举的车辆驶入后,应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位。支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮。 3、举升机应由一个人操作,升、降前都应向在场人员发出信号,升举时人员应离开车辆,升举到需要的高度时,必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业。 4、有人作业时严禁升降举升器。 5、作业完毕应切断电源,清除杂物,打扫举升器周围场地,以保持整洁。 6、定期(半年)排除举升机储油缸积水,并检查油量, 应认真按润滑面要求进行注油。 7、严格执行限载规定。发现举升机有异常现象,应立即停车,派专职修理人员排除故障。 乙炔

36、气瓶安全使用守则: 1、乙炔气瓶在搬运和使用中应严格避免撞击,瓶上必须装有防震橡胶圈。 2、使用乙炔瓶时,不能将瓶内的乙炔气全部用完,以免产生负压,造成空气进入瓶内,最后应剩下不少于1个大气压的乙炔气,并将气瓶阀关紧防止漏气。 3、乙炔减压器与乙炔气瓶的瓶阀必须连接可靠,严禁在漏气的状况下使用,以免形成乙炔和空气的混合气体触及明火发生爆炸事故。 4、乙炔气瓶在夏季应防止曝晒,使瓶体的表面温度增高,以致造成瓶内气体压力急剧增高。气瓶离开焊炬、炉子和其它明火的距离应不小于10m。 5、气瓶必须牢固放置,防止受到振动而倒下引起气瓶爆炸。竖放时,应用铁箍或链条固定好;卧放时,应用垫木垫好,防止滚动。

37、氧气瓶使用安全技术要求: 1、操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。 2、必须可靠连接减压器、皮管及割炬(焊炬),在确认一切正常后,方可使用。工作中注意压力表的读数。 3、开启瓶阀时,人应站在侧面缓慢开启,以防丝扣滑脱而冲击伤人和产生静电火花。 4、瓶内气体不能用尽,必须留有剩余压力(大于98kpa)并关紧瓶阀,以防混入其他气体或杂质。 5、冬季瓶阀、减压器冻结时,严禁用明火或赤热金属烘干,不准敲打或撞击。可以用热水、蒸气来解冻。 6、若氧气瓶着火,应迅速关闭氧气瓶阀门,停止供氧,待火自行熄灭。如邻近其他可燃物起火,应尽快将氧气瓶搬至空旷地点,以防高热影响而爆炸。 7、氧气瓶要禁止敲击、

38、碰撞和沾染油污,瓶体上两只防漏阀应完全、完好。 8、瓶帽必须完整无损,瓶帽上必须有泄气孔,充装完毕后,存放和搬运过程中,均应戴上瓶帽。 9、应经常检查减压器的性能是否正常,如发现有漏气或失灵时,应及时更换。 10、氧气瓶应远离高温、明火和易燃易爆物品,与明火的距离不小于10米。夏季要防止烈日爆晒。 11、氧气瓶应直立使用。 12、氧气瓶要轻装轻卸,严禁烟火 汽修厂气焊作业安全操作守则: 1、作业前,穿好工作服,扎紧袖口,戴好工作帽。女工应将长发罩于工作帽中。 2、作业前,应对气焊的设备和工具,如氧气瓶、乙炔气瓶的减压阀、压力表(或乙炔发生器、水封安全器),焊炬,胶管等进行检查,发现问题及时修好

39、。 3、氧(乙炔)气瓶要轻装轻卸,防止震动,使用或存放须有固定地方,严禁曝晒或靠近高温工作场所,更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔气瓶(或乙炔发生器)严禁放置在一起,应保持一定的安全距离。搬运时必须将铁帽旋紧,将防护胶圈套好。 4、施焊现场附近不得有电闸和火源。安装压力表时,操作人员头部应转向侧面,不准面对瓶口。冬季瓶口冻结可用热水烫,不准用明火烤。 5、水封回火安全器内必须保持一定水位,无水或缺水时禁止使用。 6、气瓶必须立放,不准横卧于地面使用。流动作业时,应将气瓶置于专用小车。 7、焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前,应用苏打水、蒸汽等清洗干净,并将所有的螺塞拆下和打开气孔,方可焊、割

40、。焊接密封容器或两端不通气的管子等物体,要先钻出排气口,防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。 8、点燃焊炬时,应先开乙炔开关,后开氧气开关;施焊中熄火,应先关乙炔开关,后关氧气开关;当焊嘴温度过高,发出“噼啪”声时,应及时关闭乙炔开关、氧气开关,将焊炬头部放人净水中冷却后再点燃施焊。 9、氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。胶管因冻而不通时,应取下放置温室内或用开水烫开,严禁用火烤。乙炔管不通畅时,严禁用氧气吹。氧、乙炔气管老化、龟裂应及时更换。 10、作业完毕,应及时将焊炬卸下,将管、表、氧气瓶、乙炔气瓶(或乙炔发生器)分离,盖好气瓶盖。胶管盘好挂起。 轮胎拆装机安全操作规程: 1、拆装时,轮胎必

41、须放尽余气。 2、工作气压应保持在6-8千帕。 3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。 4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。 5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。 6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。 汽车维修厂检验试车安全操作守则: 1、路试起步前,首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况,检查油、水,拉紧驻车制动器,挂人空档并踏下离合器踏板后方可发动,待发动后慢慢松离合器踏板,注意仪表工作是否正常。 2、起步前必须关好车门、检试制动系时,气压制动系的气压不得低于294392da(3-4kg/cm

42、2)。 3、倒车时必须前后看清楚通道情况,并与指挥倒车人员取得联系,按手示进行。 4、试车车辆必须前后挂试车牌,并在指定地点进行路试,参加路试随车人员不得超过3人。 5、试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。 6、试车完好后,应按规定检查有关部位,待全部及格后,由检验人员签名批准出场,将车辆停放在指定地点,将电源总开关关闭,挂低档,拉紧驻车制动器。并通知车主前来接车。 第四条:解释权 本管理办法最终解释权归属中建商品混凝土有限公司设备运输分公司设备管理部。 【第4篇】喷浆机安全操作管理办法 一、开机前的准备 1、检查整机各连接部位是否牢固，各旋转滑移部位是否灵活可靠。 2、观察油标，检

43、查减速箱内润滑油是否充足。 3、驱动电机与电源连接，点动电动机观察转子体旋转方向应与箭标方向一致。否则应对电源调相。 4、主气路、上气路、下气路、振动器气路、喷头供水截止阀置于关闭状态，主气管接入气源。供水管路接入水源，输料管与主机联接。 5、调整压紧机构，先手动预压紧，然后使用扳手上紧2-3圈，弯折输料管，打开主气路、上气路截止阀，观察压力表在0.3mp左右时，橡胶结合板处时应没有气体泄出。 二、喷射作业 1、打开主气路、上气路、下气路截止阀，开启喷头截止阀，预湿岩体表面。 2、启动电机，打开振动器气路截止阀，料斗中加入拌和料，开始喷射作业。工作中喷头操作人员应适当调节喷头供水量，保障砼料具

44、有适宜的水灰比。 3、喷浆机司机应注意观察主机侧面余气孔，如有余料排出，应适量减小下气路供气量。 4、机器余气口处没有物料排出，设备正常工作为止。 三、停机操作 停机前，首先停止加料，待喷头处无物料喷出时，关闭供水截止阀。同时向料斗内加入少量湿沙石，以便将料斗和转子料腔中的残料冲洗干净。待喷头处无物料喷出时，关闭电机电源及各气路截止阀。每班应拆卸出料弯头，橡胶结合板旋转体，清除粘结物，拆卸座体，清除积存在座体内的余灰，保证设备清洁度，便于检修和下次使用。 四、管理办法 1.该设备由项目采购交由施工队进行使用和日常维修保养。1#井维修责任人：陈行斌，2#井维修责任人：王帮应。 2.项目部当班领工

45、员负责监督停机后喷浆机的清洁工作，若施工人员不听从领工员的指挥，领工员向施工队维修责任人反映同时做好相应的记录，并分别向1#井值班领导李润周，2#井值班领导余勇朝反映进行解决。 3.施工队若违反上述安全操作规程造成设备损坏，经现场设备管理人员确认后由施工队承担全部设备维护修工料费，并填写机械设备安全质量处罚通知单对施工队处以罚1000.00元罚款。若本月按规程操作设备完好（正常保养除外）则奖励施工队1000.00元。 【第5篇】龙门吊安全操作管理办法 为加强对本项目龙门吊的日常管理,保障设备的完好,依据本公司的安全操作规程,结合深圳地铁项目龙门吊试运行过程中出现的具体情况,特制订本办法,并下发给施工队,请遵照执行。 1、根据深圳市安监站规定:每台龙门吊必须配备2名操作司机,2名司索工,由施工队按照该标准进行配备。龙门吊操作司机、司索工必须经培训、考试取得操作证者方能独立操作,未经专门训练、考试取证者,不得单独操作龙门吊。施工队需积极配合项目有关部门取证工作,保证持证上岗。 2、保管司机