实用的土木工程实习日记范文集合6篇.docx

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1、实用的土木工程实习日记范文集合6篇土木工程实习日记 篇1 为了多学一些现场的学问，经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼，正处于地基基础施工阶段。 今日是第一次来到施工现场，看到的基坑和支护结构，这些从前在路过工地四周的时候也都有看到过，但都部熟识那些是什么？ 以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模，都还以为是水池什么的，看到支护结构上钢管还以为是市政管道，现在最终知道那些东西的名称了。支护结构是用来支承四周的土方的，由工字钢和钢管组成，工字钢立在四周，钢管用来支承。 桩都接受灌柱桩，直径为一米，承台尺寸因桩根数的不同而不同，高度都在一米左右，大的承台也有在两米以上的。 土

2、木工程实习日记 篇2土木工程实习日记1 今日是元旦，公司放假，我也回到学校休息一天，通过将近十天的学习，我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度，这样才能学到东西，只要你乐观去学东西，我认为很多师傅都会慢慢把阅历传授给你的，在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的，因此我也想好好的跟施工员学习，学习技术也要学习与人沟通。 土木工程实习日记2 今日由于带我的施工员调休不用上班，所以今日就跟着项目经理去现场。一路上，项目经理用自己多年的工作阅历，跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么力气，听了项目经理的话，也是让我深受启发，印象最深的就是他讲到的现场管

3、理方法“三控三管一协调”，听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员，协调管理力气是相当重要的。我对以后自己重点进展的东西也有了新的定位，这对我来说也是很重要的阅历积累。 土木工程实习日记3 最近突然对放线比较感爱好，一来是由于测量比较能学到东西，而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子，以打发工地上比较乏味的工作，这就是在工作中查找欢快吧，这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得，无论是从事什么工作，我们都应当在工作中查找乐趣，有了乐趣我们就会宠爱工作，工作起来就布满热忱，这种感觉也可以带动同事，共同营造好的.工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。 土木工程

4、实习日记4 今日刚好是轮休日，不用上班，不过我在最近的工作中由于经常要放线，所以我就上网查阅有关测量放线的视频，以此来提高我的实际操作力气。并且查阅了关于测量的留意事项，总如下对于全站仪放线时的留意事项，说以下几点： 1放线工作最好三人为一小组，一人负责看图以及操作仪器，另外两人协作定出点位（一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带，另外一人移动棱镜）； 2棱镜使用一段时间后要进行检验，当棱镜气泡居中后，长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上，造成瞄准时的误差； 3棱镜要面对全站仪方向，避开信号的无法反射； 4间歇当中，仪器要处于测角模式中，由于测距

5、模式会过多的消耗电池电量。 土木工程实习日记5 今日项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口，项目经理就赞扬门口挂的一块平安警示牌：进入施工现场，请戴好平安帽。其中“戴好”两个字用红漆写的，特殊醒目，旁边还画着一幅如何正确佩戴平安帽的示意图。工地负责人介绍说，这是针对有些人戴平安帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字，但其平安要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子，当时王老师还着重跟我们强调施工现场的平安问题是重中之重。只有搞好平安工作，施工才会进展顺当！ 土木工程实习日记6 今日的主要任务也是对明年预备施工的规划区进行放线。跟了施工员也有十几天了，这次我想自己试

6、着操作，带我的陈工也是放手让我试试，虽然说让我操作，但是最终也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是，真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区分的，第一，在施工现场很多时候会受到实际状况的影响，就拿我们这次放线的地点，由于是一个还未开工的山头，山上照旧有很多植被，有时候我们就会被树挡到，假如树比较小还比较好办，直接把挡到的树枝树叶折掉，假如是没方法这样做，那我们就只能换测站了，然而在学校一般都不会遇到这样的问题，这样进行实地测量由于遇到的问题多了，学到的东西也就更多了。其次，在学校进行测量实习时都是比较古板式，都是进行机械性操作，但在现场放线 有时候就要面临改测站，这也是一

7、个区分。这几天的测量放线让我也学到了不少东西，接下来我还会不断学习有关测量的学问。 土木工程实习日记 篇3 xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴 今日是我工作的第六天。今日上午始终下着小雨，没有方法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由名目，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各

8、层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的挨次识读。 xx年7月16日 晴 今日是我工作的第七天。今日的工作照旧是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分

9、隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指接受确定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等)，把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是简洁消逝裂缝。 xx年7月17日 晴 今日是我工作的第八天。今日我们做了引桩。学习并把握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基

10、槽外平安地点，并做好标志。其方法有设置轴线把握桩， 轴线把握桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线把握桩一般设置在基槽外24m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，精确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如四周有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线把握桩。 xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨 今日是我工作的第九天。今日我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候原来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员竟然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事)，

11、心里特殊不情愿的，去了之后发觉他们原来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，确定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不迟疑的说：行，那你去吧。我没有方法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、伴侣或许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我确定要坚持。 xx年7月19日 晴 今日是我工作的第十天。今日在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度把握好，

12、再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和爱惜层。留意事项有： 1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。 2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，爱惜层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。 3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。 4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。为了生疏配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发觉了多处错误，有的是钢筋型

13、号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告知负责人时，发觉他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，由于他们又得拆除重新绑扎莫非这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。 土木工程实习日记 篇4 星期四，我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们依据标高和地质状况准备填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺当进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必需带上平安帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋

14、，没有水泥，砂，石之类的建材。这是由于现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。 以上就是我这一周的实习记录。 xx年11月10日 7月5号 星期一 晴 今日上午8点整，我们土木工程的同学大一全体同学在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西，开头告知我们实习的支配，着重强调了平安性。接着便是土木工程概论的讲座，

15、让我受益匪浅啊！老师讲了土木工程的进展史，当今的土木工程以及将来土木工程的走向。我很傲慢我是三峡高校土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。 通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更宠爱这个专业了，对这个专业也布满了惊奇心，我会带着我的惊奇心在三大努力学习的！ 7月6号 星期二 晴 今日天气很凉快，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今日去三峡大坝。好欢乐啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了很多山，过了很多桥。还有三个隧道，真刺激啊！一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样！或许用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大

16、坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做纪念啦！ 7月7日 星期三 晴 今日我们去参观宜都和宜昌长江大桥！ 也是上午8点动身车子在汉宜高速大路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个漂亮的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么欢跃啊！接着三立公司的老总给我们讲了那条大路的建设状况，大路如何让规划路面如何规划，以及路边的状况和施工的问题！后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最终他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊！ 7月8号 星期四 晴 今日我们正式区了宜昌长江大路大桥！ 下午一点做哟动身的吧，2点

17、才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧！ 7月9号 星期五 晴 今日上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程进展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的学问，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的爱好，其次和老师讲了关于建筑方面的学问，我没怎么认真听。由于我以后主修道桥的！ 总之这场实习报告让我学到了许多！ 土木工程实习日记 篇5 今日是实习的最终一天了，感受良多。 9:00 还是支配召开了周例会，施工单位首先通报了施工进度。然后他们提出一个

18、问题，四周居民投诉工地 6 点以前就开头施工，影响他们休息，门口的燃气公司施工，水管被挖坏，致使工地经常停水，影响施工作业和日常生活。针对自己的施工状况，他们也指消逝场临电要符合规范，大型设备要定期检查，做好记录。另外，为了迎接 8 月中旬市“创城”检查，现场确定要严抓平安文明施工，还要尽快拆除围墙，提前预备好标准围挡，以备更换。 监理方先通报了昨天平安检查的结果，希望大家重视，并准时改进。并提出钢筋工确定要带平安帽，机械连接要依据规范要求做好，保证钢筋连接的质量达到施工要求。混凝土浇注要严格把关，成型之后不能有大面积的裂纹，养护要准时、到位，并且能保证观感。这些都是之前检查过程中发觉的质量问

19、题。在资料方面，也提出了相应的整改方案。 建设单位照旧提出了自己关于加快施工进度的看法，为保证工期，要求尽快将 4# 和 5# 楼的施工方案拿出来，利用好南侧施工场地，下周上报。在施工具体措施上，希望基坑内要尽快抽水，将水位降到筏板以下，保证正常施工。针对北面围墙的整改也提出了自己的建议，督促各方协调合作，不要推卸责任。 最终一天的工作，真是不舍啊，在工地上真的是学到了很多比课本讲的更具体的学问。更重要的是和前辈们学到了很多做人做事的道理，了解了行业的一种整风光貌。大家的一些建议和看法也对我的人生规划产生了很多影响，我由衷的感谢这些可爱的同事们。 我的实习结束了，工地的建设还在连续，寒假的时候

20、我还会回去看看大家的。 土木工程实习日记 篇6 工地上还是进行前几天一样的工作，所以今日学习一些桩施工的学问，了解一些该工地的桩的状况。本工程桩基平安等级为一级，基础设计等级为甲级，本工程接受钻孔灌注桩基础桩端持力层为中风化花岗岩及强风化花岗岩，柱身，混凝土强度等级依据各桩的具体状况而定。素混凝土垫层，C15钢筋：H 235()，HRB335()，水地混凝土浇筑时应按有关规范执行，粗骨料料直径应不大于钢筋间距1/3和50mm，混凝土充盈系数10，应接受连续浇筑桩身混凝土施工时应连续浇捣一次成型，不得消逝施工缝，应留意把握最终一次浇注量，必需保证桩身强度设计值。桩身纵筋爱惜层厚50mm，纵筋接受机械连接，接头性能等级为A级，纵筋接头的位置应相互错开，在任一接头中心至钢筋直径35倍的区段范围内有接头的.钢筋截面积不得超过总截面的一半，箍筋接受螺旋箍筋。12