土木工程实习日记模板汇总7篇.docx

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1、土木工程实习日记模板汇总7篇土木工程实习日记 篇1 上周，我们专业进行了为期一周的熟识实习。进入这个专业已经一学期了，可对这个专业并不特别了解，现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的熟识，我感到特别的欢乐。熟识实习时土木工程教学方案中第一个实践性教学环节，其对本土同学建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分：参观工地，各种建筑和路桥。 通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容： 初步了解砌体结构的一般特点，墙体厚度，抗震等级等。 了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。 了解框架结构与砌体结构建筑的区分。 厂房或其他类型框架建筑作充分了解和熟识。 了

2、解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区分。 了解板的配筋方法、施工要领。 了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。 了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。 了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。 了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。 下面就由我来记录一下本次熟识实习的主要内容和经过。 星期一 上午，老师给我们做了实习动员，着重给我们讲了实习中平安的重要性，强调平安第一，要处处留意平安。接着让我们端正实习态度，强调这是集体活动，每个人到要参加，不行以任凭缺席。最终老师给我们讲了这次实习的意义，让我知道了这次实习的重要性，通过这次实习我将会

3、学到许多我平常在书本上学不到的东西，开阔我的视野，使我对这个专业有更加深刻地熟识和了解。 下午，我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的试验室由于搬迁，所规模比较小，一部分是对建筑材料应力和变力的试验，另一部分是混凝土养护试验室，里面24小时保持高温高湿，我们没有进去，蛋壳开除其设备很先进，精度很高。王营校区的建工试验室就要大多了，我们首先去了一间厂房一样的建筑里面，那屋顶上面有一个吊机，下面是两台钢材压力试验机，地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑，里面上下两层全都是试验室，我观看一楼简介上写着国家二级试验室。里面主要有混凝土

4、试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试，其中有一间试验室里有一台超级浩大的压力试验机高度直达房顶，使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外，旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物，我们兴奋不已，同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼，二楼主要是水力测量试验室，里面有许多精密的试验设备，老师说将来我们学专业课时将回来这里做试验。虽然天空下着小雨，但我们还是由于见到了这么多试验设备而感到兴奋。 星期二 今日一大早，我们去参观了市材料园。一进门我们就观看地上堆放着一排排预制板，按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔，不同规格的

5、板圆孔不同，圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出，每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板，板上的圆孔起着减轻重量的作用，同时还可以增加隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了，是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵，另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地，原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上，使钢筋受力，在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力，它使预应力板能够防止和削减受力变形。接着我们参观了板，GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格，低碱水泥，珍宝岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开

6、空间。这种墙隔热隔声效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可锯，但不行以拼接。 随着建筑业的进展，考虑到种种因素，不得不吧人文生态考虑进去。为了消退噪音，灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站，这样不仅大大提高生产效率，而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只观看几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房，各种材料在那里面混合搅拌，然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我们既开阔了眼界又增长了学问。 下午我们听了一场报告，报告主要讲了一下现

7、代建筑的分类：砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅；砖钢筋混凝土结构（即砖混结构）般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑；钢钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑，现在中国假如要看高层建筑的话，那还得是上海了，上海的高建中又得数金茂大厦，东方明珠电视塔，这些建筑在世界上都是出名的。听着这些使我们对将来布满希望：我们将来要尽自己的所能，造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤：设计、施工、管理。讲了土木工程将来可以从事的社会工作岗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部门。3，房地产公司。4，监理公司。

8、还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前高校教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们同学树立起自主学习的习惯与爱好。建立起终身学习的习惯与爱好。 星期三 今日我们去参观了桥，是金阳新区比较出名的彩虹桥。桥，我们把它分为大路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本学问。老师谈到了城市道路桥与大路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带； 大路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般状况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上

9、工程还设计支配了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够准时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；其次是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而削减其实际的寿命。 我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲或许在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽或许在18米左右。 星期四 我们参观了

10、宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们依据标高和地质状况准备填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺当进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必需带上平安帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是由于现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率。我们在

11、工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。 以上就是我这一周的实习记录。 土木工程实习日记 篇2 实习单位 中建七局第三建筑有限公司 指导老师： 实习起止时间： 指导老师：陈泽君 实习起止时间： 实习内容及完成状况： 实习内容及完成状况： 生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与 础。工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深化到建筑施工单位，以1个高层 住宅小区为实习场所，在项目部技术负责人的指导下，参加工程施工工作，顺当完成了二个 月的实习，巩固了理论所学的理论学问，

12、为以后的工作奠定了基础。 一、工程概况 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程，位于泉州市丰泽区东海大街南侧，此 工程地下三层，共五幢楼，分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层33 层商住楼，7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ，地下室建筑面积 31954 ，地上建筑面 积 117733 。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理询问管理有限公司监理，中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业，技术力气雄厚。为本工程派出了阅历丰

13、富的管 理队伍。 二、实习过程 自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来，主要参 与了以下内容的学习; 1、生疏工程施工管理、技术管理。 项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交底制度，施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ，确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。 2、每天填写“施工日志”。 应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法等，还要记录当天的天气 状况，当天检验、试验状态、工程验收及材料进场状况，并记录施工中消逝的问题等。 3、每周

14、及每月跟随项目技术负责人。 学习周施工进度方案及月施工进度的编 排，依据总的施工进度方案以及材料、人员状况把握施工进度。 依据施工进度计 划跟随材料员学习材料方案编制，以保证施工进度所需要的材料能准时到场。 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 平安等工作， 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会， 总结。上周的工程进度状况，找出工程实际进展同方案之间的差距，支配本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况，并对下1步的质量管理提出建议要求。 4、参与工程质量的检查。 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检 制度，施工队质检员对每道工序自

15、检。 合格后，填写自检表，经相关工班长签认 后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必需进行 返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联 检表，对各分项工程的质量加强把握。砼施工前必需填写砼浇灌申请。 5、整理工程资料。 实习期间我整理了较多的工程资料，如工程检验批验收 资料，隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。 实习收获与体会 学习是无止境的，通过看到的结果，乐观思考问题产生的.缘由以及处理方法，这样才能 在工作中学到更多学问， 真正起到理论联系实际的

16、良好实习效果， 在处理遇到的工程技术问 题的过程中，增加分析问题、解决问题的力气。 经过2个月的实践学习，我在项目上接触到了，在教材中很少接触，很少留意，却又十 分重要的学问，比如说混泥土的裂缝缘由及处里这是1个很简洁的问题。 裂缝的缘由： 混凝土中产生裂缝有多种缘由，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性 和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应) ，模板变形，基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期 在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部消逝拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉

17、应力超出混凝土的抗裂力气时，即 会消逝裂缝。 土木工程实习日记 篇3 XX-12-24 星期二 天气：晴 今日是我进行毕业实习的第一天，通过同学的介绍，我的实习单位已经确定下来了，这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今日刚来报到的我，带我的施工员也并没有给我具体的任务，让我自己先了解了解工作环境，带我到了施工现场进行观摩学习，提前适应现场环境，之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习，通过对各个施工现场的参观学习，使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位，那就是学习，只要值得我学习的地方，我都确定会认真的学，并且努力学好! XX-12-25 星

18、期三 天气：晴 今日是实习的其次天了，也可以说是正式上班的一天，今日的主要任务就是跟着施工员去放线，由于之前实习的单位都是监理单位，真正的放线还没参与过，所以这对于我来说也是一个全新的体验，虽然说在学校我们也做过测量的课程设计，但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉，也更具代表性，由于现场存在的地形的问题，可能也会遇到不同的问题，通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高，这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线，我也深深知道实际操作也是基于理论学问之上的，所以我们高校所学课程对我们的工作极为重要! XX-12-26 星期四 天气：晴 今日的主要任务是在办公室看图纸，通过今日

19、的学习也让我学到了不少，项目经理跟我说，即使是当施工员，绘图跟识图的力气也是不行或缺的，还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线，把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开头便是设计然后出图，图纸是工程的开端，没有图纸工程就如同海市蜃楼，有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图力气在我们这个行业里就是我们吃饭的力气。今日通过学习图纸，我知道了一些绘图的技巧，步骤，这些都是极其宝贵的阅历积累，我信任在以后的学习中，我会把握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。 XX-12-27 星期五 天气：晴 今日跟着施工员出去放线，主要是利用全站仪进行放线，在学校学习的时候也已经接触了全站仪，所以当听

20、说要去放线的时候并不觉得生疏，来到施工现场后，按着课本里关于使用全站仪的要求，我开头操作，一步步依据学校里学的进行，最终在精平的时候出了一点小问题，不管我怎么调都是有偏差，后来请教了施工员，施工员供应了一种课本之外的方法就行精平，最终调好了，这也让我明白，课本学问毕竟是比较理论的，相比之下，通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好，更有用。因此，在这次的实习中，我也要好好的积累这些实践后的宝贵阅历，为以后的工作打下更坚实的基础! XX-12-28 星期六 天气：晴 利用今日休息的时间，我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些熟识。第一，作为一名土木人，最重要的就是责任，由于我们所从事的行业要求

21、我们必需具备这样的素养，现在经常能在新闻中看到哪里的工程又出事故，消逝伤亡惨重的悲剧，说白了造成这种状况的很多都是由于这个行业存在了很多不负责的人员，一心只想着自己能多挣些，却没想过这样做的后果是在将来对社会及一些家庭造成多么沉重的苦痛;其次，土木人也需要有吃苦耐劳，踏实干事的精神，吃苦耐劳这是最基本的了，由于我们的工作环境的确是比较艰苦了的，这也是我们行业性质准备的，我们走在进展的最前端，这个信任土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我们对工作阅历的积累，只有发觉问题，解决问题，这样我们的力气才会提高! XX-12-29 星期日 天气：

22、晴 今日是周末，很多人都休息了，办公室比较少人，带我的施工员刚好今日也调休了，所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成状况，协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的，这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的熟识，也让我见识到了作为一个项目经理应当拥有的工作力气和效率。由于接近春节工程比较赶，有些场地需要准时清理加快施工进度，在施工员没有落实到位的状况下，项目经理亲自到现场查看，然后立即联系相关人员对场地进行清理，同时 也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到，不到一会功夫，这些问题就全部解决了，同时还支配好了十几个工班的工作量，这样的工作

23、效率和对工作的责任感，让我肃然起敬，我也暗暗告知自己杨经理就是我要学习的对象，以后要多向阅历丰富的施工员请教问题，以此来提高自己的工作力气! XX-12-30 星期一 天气：晴 今日是星期一，公司这边每星期一都会开例会，这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会，从八点到十一点半，整个例会持续了三个半钟，集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题，通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构，也让我明白了一个项目要完成好不是一件简洁的事，需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目，公司的领导的力气也是不容置疑的，只有这样才能驾驭得了这个公司的全部员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你

24、基层工作的时候要扎实工作，实实在在地做好自己的每一项任务，这也是一个工作阅历的总结，想我们土木这种行业的最重要的是阅历，所以这也启示我，在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作，努力学东西，积累阅历才是我们的重点。 XX-12-31 星期二 天气：晴 今日说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧，那就是帮项目经理做工程预算资料，依据项目经理写好的工程预算，我负责用excel进行编辑和打印，从这其中我也学到很多，每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法，让我从中明白了多种工程量的计算照旧，同时也从多次编辑中，明白对于我们来; XX-01-01 星期三 天气：晴 今日是元旦，公司放假

25、，我也回到学校休息一天，通过将近十天的学习，我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度，这样才能学到东西，只要你乐观去学东西，我认为很多师傅都会慢慢把阅历传授给你的，在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的，因此我也想好好的跟施工员学习，学习技术也要学习与人沟通。 XX-01-02 星期四 天气：晴 今日由于带我的施工员调休不用上班，所以今日就跟着项目经理去现场。一路上，项目经理用自己多年的工作阅历，跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么力气，听了项目经理的话，也是让我深受启发，印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”，听了项目经理的详细

26、解释后更是觉得作为一名施工员，协调管理力气是相当重要的。我对以后自己重点进展的东西也有了新的定位，这对我来说也是很重要的阅历积累。 XX-01-03 星期五 天气：晴 最近突然对放线比较感爱好，一来是由于测量比较能学到东西，而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子，以打发工地上比较乏味的工作，这就是在工作中查找欢快吧，这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得，无论是从事什么工作，我们都应当在工作中查找乐趣，有了乐趣我们就会宠爱工作，工作起来就布满热忱，这种感觉也可以带动同事，共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。 XX-01-04 星期六 天气：晴 今

27、日刚好是轮休日，不用上班，不过我在最近的工作中由于经常要放线，所以我就上网查阅有关测量放线的视频，以此来提高我的实际操作力气。并且查阅了关于测量的留意事项，总结如下对于全站仪放线时的留意事项，说以下几点： 1 放线工作最好三人为一小组，一人负责看图以及操作仪器，另外两人协作定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带，另外一人移动棱镜); 2 棱镜使用一段时间后要进行检验，当棱镜气泡居中后，长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上，造成瞄准时的误差; 3 棱镜要面对全站仪方向，避开信号的无法反射; 4 间歇当中，仪器要处于测角模式中，由于测距模式

28、会过多的消耗电池电量。 XX-01-05 星期日 天气：晴 今日项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口，项目经理就赞扬门口挂的一块平安警示牌：进入施工现场，请戴好平安帽。其中“戴好”两个字用红漆写的，特殊醒目，旁边还画着一幅如何正确佩戴平安帽的示意图。工地负责人介绍说，这是针对有些人戴平安帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字，但其平安要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子，当时王老师还着重跟我们强调施工现场的平安问题是重中之重。只有搞好平安工作，施工才会进展顺当! XX-01-06 星期一 天气：晴 今日的主要任务也是对明年预备施工的规划区进行放线。跟了施工员

29、也有十几天了，这次我想自己试着操作，带我的陈工也是放手让我试试，虽然说让我操作，但是最终也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是，真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区分的，第一，在施工现场很多时候会受到实际状况的影响，就拿我们这次放线的地点，由于是一个还未开工的山头，山上照旧有很多植被，有时候我们就会被树挡到，假如树比较小还比较好办，直接把挡到的树枝树叶折掉，假如是没方法这样做，那我们就只能换测站了，然而在学校一般都不会遇到这样的问题，这样进行实地测量由于遇到的问题多了，学到的东西也就更多了。其次，在学校进行测量实习时都是比较古板式，都是进行机械性操作，但在现场放线 有

30、时候就要面临改测站，这也是一个区分。这几天的测量放线让我也学到了不少东西，接下来我还会不断学习有关测量的学问。 XX-01-07 星期二 天气：多云 今日看到的内容是之前没有看过的，跟着施工员去现场旁站浇筑基地梁。早上我们依据昨天跟班组约好的时间早早来到现场，到了现场的时候，混凝土泵机已经到了现场并开头在调控，已经伸展泵送臂，或许过了半个钟，也是混凝土泵机一切预备好了之后，混凝土车也开到了现场，在混凝土跟泵机对接完毕之后，混凝土开头往泵机卸混凝土，泵机的操作员也是利用无线遥控器对泵机进行现场操控，施工班组这边一个人推着泵机最前端的橡胶管进行浇筑，一人负责进行插实，另外一人则负责把漏到地上的混凝

31、土铲到不均匀的地方，在各方有序的分工合作下，或许十五分钟后，第一车混凝土浇筑完成。接下来的四车混凝土也是井然有序的进入现场，或许两个钟后整个地圈梁浇筑完毕。这是我第一次在大型的施工现场看到浇筑混凝土，整个过程也让我学会了不少的东西。让我觉得在施工现场学到的东西要远比在学校的来的真实直观，当然这也离不开在学校学的理论 XX-01-08 星期三 天气：多云转晴 今日跟着施工员去了施工现场，原来预备是要放线的，后来也消逝了一些状况，带到现场的对讲机突然没电了，这也给后来的工作带来了确定的难度。这个也让我想起了在学校学过的，预备测量前确定要检查仪器是否可以用，比如要检查全站仪是否有点，工作是否带齐，图

32、纸、笔记本、笔是否都带了，虽然这些都是特殊小的事，可是有时 候就是会对工作带来很大的困难，所以这就要求我们要形成一种习惯，这样不但可以形成一种良好的工作习惯，也可以给工作带来很大的关怀。所以，施工员也要求我每次到施工现场进行放线时都要进行工作前的例行检查。 XX-01-09 星期四 天气：多云转晴 前天浇筑的地基梁在今日拆模了，我也去了现场看施工班组尽心拆模。然后检查了拆模之后地基梁的质量，总体上都还可以。说起拆模说是小事也得认真对待，也要有正确的拆模挨次才行，不然就很可能会发生工伤事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。任何的工程

33、都要遵照确定的原则来遵循，不然就会存在平安隐患，拆墙亦是如此。就在今日办公室主任说到的一件事，有一堵墙需要拆掉，但是工人没有遵照从上往下拆墙的挨次，导致在后来墙体突然坠落砸中在正下方作业的工人，导致小腿粉碎性骨折。事故往往都发生在不经意之间，假如我们要避开的话就要求我们要按技术要求就行工作，这样既能避开不必要的损害，也能提高工作效率! XX-01-10 星期五 天气：多云转晴 今日在工地上看到一根浇筑好的柱子消逝大面积的蜂窝麻面，却没有进行处理，于是我就请示了施工员并找来工人就行处理。回到办公室的之后我就特意查了消逝蜂窝麻面的缘由和处理措施，查阅的结果如下：产生的缘由 1)模板表面粗糙或隔离剂

34、涂刷不匀,拆模时混凝土表面被粘坏; 2)摸板拼缝不严,局部漏浆; 3)混凝土协作比不当; 4)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差;5)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,混凝土中的气泡未排出; 6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小; 7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就连续灌上层混凝土。 8)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝土下料被卡住,未振捣就继 续浇筑上层混凝土; 9)混凝土离析,砂浆分别,石子成堆,严峻跑浆,又未进行振捣。 10)混凝土养护时间不够,拆摸过早。处理方法 1)麻面:表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿 润后,用原混凝土协作比取石子砂

35、浆,将麻面抹平压光。 2)小蜂窝:洗刷干净后,用1:2 或1:2.5 水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂 窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模,用高一级细石混凝土加膨胀剂仔细填塞捣实, 表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。 3)孔洞:孔洞四周的松散混凝土和脆弱浆膜凿除,用压力水冲洗,潮湿后用高 强度等级细石混凝土加膨胀剂仔细浇灌、捣实。 XX-01-11 星期六 天气：多云转晴 今日是星期六原来都已经预备休息，不过项目经理打电话跟我说，我们部门有另外一个施工员要调休，明天人手不够，要我今日连续上班，这也让我体会到作为一个土木人就是要随时预备上班，随时预备上施工现场。今日有幸跟着项目经理

36、见到了鸿艺集团的总裁，也看到了一个作为企业领导人的风采，本可不不用亲赴现场监督指导，但是蔡总还是抽空来到现场对重点工程进行指导施工，重点说明一些功能性要求，我们一行人伴随蔡总在现场各个地方进行巡查。这也让我联想到鸿艺有如今这么恢宏的前景确定也离不开公司上层领导的亲力亲为。领导都亲力亲为，作为一个基层管理者我们更应当学习这种精神! XX-01-12 星期日 天气：多云转晴 都说每个工地在年底都有一件大事，那就是加班。我所在的项目也是如此，这个月也是始终在跟着各个工班的施工进度，要在过年放假前完成进度支配，工人们加班加点赶工期，我们施工员也是轮番加班跟进度。不过加班归加班，质量却永久都是排在进度之

37、前的，没有质量的工程都是豆腐渣，我们坚决不做这样的工程，所以我们施工员也是每天都跟进各自所负责的项目，努力做到在按时完成任务的同时也要按质完成!鸿艺之所以越来越壮大也正是由于集团始终是秉持着质量优先的原则!这也应当是每一个从事建筑行业的工作人员应当要有的工作准则! 土木工程实习日记 篇4 我们土木工程专业同学进行了为期一周的熟识实习，主要是参观施工现场，先后参观了试验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。 星期一 上午参观了我们学校南区试验楼的施工现场，共十三层之高。我们到达集合地点后，头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着：不戴平安帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要留意的就

38、是平安问题!同时，为了确保施工能顺当进行和施工的平安，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习是提前经过他们同意的! 进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是由于它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开头觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有很多构

39、造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简洁坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层，我观看了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样，三四条梁要交汇于柱，就必定要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋特别密集，同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好，为了保

40、证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高.我们已感受到了深厚的建筑氛围。 星期二 上午我们参观了汉江新城和天河望江郡，主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分，也重新巩固了一下它们的作用。当然，阳台、供水供电设备以及各种预留缝，还有抗震墙等我们都做了详细的了解。 以前总是对建筑工地的塔吊布满许多疑问，特别是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备，主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料，我对塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模块化设计，由多个长方形塔身钢架连接而成，在塔柱里面装有一个油压千斤顶，想要上升塔身就用千斤顶，然后上

41、升，将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去，再缩起千斤顶，就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中，而塔吊的基座相当于一个小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件，随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此，大套筒向下滑落一节，小套筒就拆除一节，并用大套筒的起重臂将其降落。 通过老师的讲解和相关资料，对混凝土的养护也有了更多的了解.混凝土养护:为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必需认真做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法: 首先，对于梁板等水平构件接受掩

42、盖浇水养护。在平均气温高于+5的自然条件下,用掩盖材料对混凝土表面加以在掩盖并浇水养护,使混凝土在确定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合下列规定: 掩盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。 浇水养护时间内,对接受硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。 浇水次数依据能够保持混凝土处于潮湿的状态来准备。 混凝土的养护用水与拌制水相同。 当日平均气温低于5时,不得浇水。 其次，对于混凝土柱接受薄膜布养护。接受不透水、气的薄膜布养护，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的掩盖起来,保证混凝土在不失水的状况下得到充分的养护。其优点是不必浇水,操作便利,能重复使用

43、,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必需保持薄膜布内有分散水。 再次，对于墙体混凝土要接受薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上,溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用。 最终，还要考虑冬期混凝土的养护 竖向结构混凝土接受综合蓄热方法养护。对于水平结构,接受上铺塑料布加保温被的方法进行保温养护,保温被掩盖要严实,防止混凝土暴露,确保混凝土不受冻。 星期三 我们参观了汉中职业技术学院新校区，在这里，我主要向老师了解了一下箍筋的相关学问： 箍筋用来满足斜截面抗剪强度，并联结受力主筋和受压区混凝

44、土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 箍筋分类：分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。 箍筋设置：箍筋应依据计算确定，箍筋的最小直径与梁高h有关，当h800mm时，不宜小于6mm;当h800mm时，不宜小于8mm。梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开头设置。支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁，在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋，当梁与混凝土梁或柱整体连接时，支座内可不设置箍筋。 箍筋加密：箍筋加密区是对于抗震结构来说的，依据抗震等级的不同，箍筋加密区设置的规定也不

45、同。一般来说，对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进行加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。 箍筋加密范围：加密范围是依据规范规定来的，没有具体的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为：柱箍筋加密范围是：底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3，以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。梁箍筋加密范围：加密范围从柱边开头，一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高，二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高，而

46、且加密区间总长均要满足大于500mm，假如不满足大于500mm，按500mm长度进行加密。 土木工程实习日记 篇5 星期四，我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们依据标高和地质状况准备填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺当进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必需带上平安帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是由于现在许多的建筑材料都使用了成品化。

47、不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。 以上就是我这一周的实习记录。 xx年11月10日 7月5号 星期一 晴 今日上午8点整，我们土木工程的同学大一全体同学在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西，开头告知我们实习的支配，着重强调了平安性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊！老师讲了土木工程的进展史，当今的土木工程以及将来土木工程的走向。我很傲慢我是三