塔吊管理制度15篇.docx
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1、塔吊管理制度15篇【第1篇】塔吊、电梯拆装安全管理制度 1大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。 2安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。 3大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。 4大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。 5安装完毕的设备,应符合起重机械安全规程和建筑机械使用安全技术规程之要求,并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。 【第2篇】塔吊司机管理制度 为保证铁路
2、路网性行车乘务楼工程的顺利完成,保证施工过程中设备的安全运行,特制定此塔吊司机管理制度如下: 1、 塔吊司机必须遵守项目部的规章制度,保证设备及人员24小时正常作业,满足现场施工的需要,塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。 2、 司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作,杜绝不安全因素发生。塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数,要定期检查,按照清洁、润滑、紧固、调整、反腐的作业方法对塔吊进行保养,对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况,以便及时排除故障,保证设备的正常运转。 3、 每台塔吊固定2名塔吊司机,由于特殊原因需要调换塔吊司机时,必须服从项目部
3、专职管理人员的安排。 4、 未经项目部同意,塔吊司机不得擅自更换;若必须更换塔吊司机,须征得项目部同意,同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证方可上岗。 5、 塔吊司机在工作中,必须听从专职信号工的指挥,同时拒绝除专职信号工外其他人员的指挥要求,但对任何人发出紧急停车指令,均应立即执行。塔吊在吊装过程中,禁止超载、超负荷吊运以保证塔吊安全运行。 6、 塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力,严禁工作中手机聊天、听音乐,以免影响工作。 7、 在塔吊正常工作中,如有其他问题,要及时向项目部提出,项目部视情况予以解决。 8、 十不吊: (1)斜吊不吊 (2)超载不吊 (3)散装
4、物装得太满或捆扎不牢不吊 (4)吊物边缘无防护措施不吊 (5)吊物上站人不吊 (6)指挥信号不明不吊 (7)埋在地下的构件不吊 (8)安全装置失灵不吊 (9)光线阴暗看不清吊物不吊 (10)六级以上强风、雷雨等恶劣天气不吊 【第3篇】塔吊使用管理制度专项生产安全事故应急救援预案 为了贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本预案。本预案制定日起开始实施执行。 一、指导思想,基本原则方针 认真贯彻积极落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,责任重于泰山,制定预案首先以自救为主、求救为辅,统一指挥,分工负责;优先保护人和优先保护大多数人,优先保护贵重财物。杜绝安全生产事故隐患,落实整
5、改措施,落实分工负责责任人的具体职责,创建提高文明建筑队伍的整体素质,把安全事故应急预案落实到实处。 二、工程概况 三、可能发生事故的缺点和影响 1、塔式起重机应有专职司机,司机必须持证上岗,并应由专职指挥持证上岗。 2、起重臂和吊起的生物下面有人停留或行走不准吊。 3、无指挥或信号不清不准吊。 4、钢筋、型钢、管材等细长和多根物体必须捆扎牢靠,多点起吊。 5、多孔板、积灰斗、手推反斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。 6、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并放堆整齐。 7、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 8、埋入地面的板桩、井点管等以及
6、粘连、附着的物体不准吊。 9、多机作业,应保证所吊重物距离不小于三公尺。 10、六级以上强风时不准吊。 11、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。 12、无市发塔吊准用证的不准使用。 13、夜间作业必须有充足的照明。 14、工作前应按设备的操作规程进行使用前的检查,有故障应立即停用。 15、工作休息或下班时,不得将重悬挂在空中。 16、遇有台风警报,应将起重机用四根缆风绳拉住塔身上部。 17、塔吊应按保养规定进行及时的保养。 【第4篇】拆卸塔吊安全管理制度 为确保塔吊拆装工作的顺利进行,杜绝事故的发生,依据建设工程安全生产管理条例等法规,结合项目建设实际,特制订本规定: 一、一般规定: 1.塔吊
7、的拆装作业,必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。 2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。 3.塔吊拆除、安装时,应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底,并有安全监管员和技术负责人在场指挥。 4.塔吊的安装、拆缷作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。 5.安装完毕的塔吊设备,应符合起重机械安全规程和建筑机械使用安全技术规程之要求,并通过劳动部门验收后方准予使用。 二、塔吊拆装 (一)施工单位 1、对拆装企业的资格进行审查,严禁招用无资质的单位和个人拆装塔吊。 2、企业
8、技术负责人应对拆装单位编制的专项拆装施工方案进行审查,并报监理单位总监审批。 3、企业的安全负责人、现场安全员应对拆装现场进行全过程监督,确保各项措施的落实,并做好记录。 4、 施工单位、安装单位、产权单位的技术负责人和监理单位的总监,应对安装的塔吊检查验收,并签字确认。验收人对验收质量承担责任。 5、塔吊自验收合格之日起30日内,施工单位须持相关资料到工程所在地建设行政主管部门办理登记手续。 (二)拆装单位 1、应由专业技术人员编制专项拆装施工方案,报单位技术负责人审批签字,并经施工单位技术负责人、监理单位总监审查同意后,方可进行作业。 2、单位技术负责人必须对拆装作业人员下达书面安全技术交
9、底,现场设置明显警戒区,并对拆装进行全过程监管。 3、现场拆装的特种作业人员必须持证上岗。 4、技术负责人参加已装塔吊的联合验收。 (三)监理单位 对拆装单位的资格进行审查,总监审查拆装专项施工方案,参与已装塔吊的验收,并签字确认。现场监理工程师对拆装过程进行监管,督促施工单位落实防范措施。发现重大安全隐患,施工单位不及时整改的,立即报告建设行政主管部门。 三、塔吊使用 (一)施工单位 1、施工单位必须按规定配备持证的塔吊司机、信号工和起重工,加强教育培训。塔吊操作必须严格遵守有关技术规程,严禁违章作业。 2、塔吊司机要严格执行交接班制度,做好塔吊的运转记录,每天向安全员汇报运转情况,不得超时
10、和带病操作塔吊。 3、信号工要配备对讲机、指挥旗、哨子等指挥工具,认真观察吊物的运行路径及旋转范围,并进行有效指挥。 4、起重工必须确保吊物不超重,绑扎科学、牢固。 5、现场安全员要对吊装过程进行巡查,及时纠正违章行为。 6、项目经理对施工现场的安全管理负全责。 (二)监理单位 监理工程师对吊装工程进行巡查,督促施工单位落实防范措施,发现重大安全隐患,施工单位不及时整改的,立即报告筹建处和建设行政主管部门。 四、塔吊维护 (一)施工单位安全员必须每天对塔吊的安全使用性能进行检查,填写检查记录,及时发现和消除事故隐患。 (二)塔吊的关键部件和部位发生故障需进行修理、更换的,施工单位应及时通知塔吊
11、产权单位进行检修,严禁塔吊带病运转。 鹤壁煤电股份有限公司盐化工筹建处 【第5篇】塔吊拆装安全管理制度 1塔吊的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。 2安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。 3大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。 4大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。 5安装完毕的设备,应符合起重机械安全规程和建筑机械使用安全技术规程之要求,并通过当地安检部门验收后方准予使用。
12、【第6篇】施工现场群体塔吊安全管理方案 施工现场群体塔吊安全管理方案 元洪锦江ii期工程项目位于福州市台江区步行街,工程总建筑面积11.8万m2,由5座17层至30层不等高度的高层建筑和一系列造景组团及附属设施组成。其中:1#、3#楼为28层,层面标高92.0m;2#楼为17层,层面标高59.5m;4#、5#楼为30层,层面标高104.0m。建筑群东西向长166m,南北向长81.74m。根据工程施工垂直运输工作的需要,在1#、2#、3#楼北立面分别安装一台qt80a(北京)、qtz63(南方)、qtz63(省建机)塔吊;在4#、5#楼南立面分别安装一台qtz125(张家港)、qtz125(江麓
13、)塔吊。并且每座楼均安装一台scd200/200施工电梯。由于工程周边繁华喧闹、车水马龙,设备的安全运行面临一个严峻的考验;再者5台塔吊臂幅两两相互交叉重叠,如何保证5台塔吊“错落有致,互不干涉”更是一个安全技术难题。在施工现场的安全运行中,我们主要采取以下几方面的措施,确保在塔吊安全、高效运行的同时,满足了工程施工的需要。 一、塔吊位置的合理布置和高度平衡协调 群体塔吊集中布置,交叉作业为近年来工作少见。元洪锦江ii期工程特点是规模大、工期短、作业量大(商品砼采用塔吊垂直运输),工程位处闹市。为此,我们首先制订了塔吊平面布置方案和高度平衡协调方案。 1、塔吊的平面布置应根据现场实际情况,使塔
14、吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲区,相邻塔吊间保证有足够的安全距离。本工程塔吊平面布置图见附图。 2、要避开塔吊回转幅度范围内临近建筑物与构筑物(如高压电线等) 3、要保证塔吊说明书中规定范围内建筑物有可靠锚固位置(阳台、中部结构改变与位置应避开)。 4、保证工程竣工后,仍有充足空间,便于拆卸并将部件运出施工现场。 5、多台塔吊同时作业,在水平面上可能相互交叉作业,为防止塔吊吊臂发生碰撞事故,塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。根据建筑施工安全标准,多台塔吊作业中固定式塔吊:低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不得小于2m,高位塔钩与低位塔垂直距离不得小于2m。 6、多
15、台塔吊同时作业,应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差,保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突,应适时调整。本工程各塔吊锚固分布情况如附表。 二、科学管理,正确使用 塔吊在现代工程建设的施工活动中扮演着极其重要的角色并发挥不可替代的作用。如何安全使用并充分发挥其效能,是建筑施工企业塔吊管理的基本任务,也是努力追求的工作目标。在现场管理中最重要的是预防事故发生,降低设备故障率,提高塔吊利用率。一般来说,事故之所以发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。因此,为消除隐患、杜绝事故发生,我们加强以下几个方面的工作: 1、加强与项目部的沟通 因施工现场所有材
16、料的垂直运输依靠塔吊,所以塔吊在本工程施工中将发挥极其重要的作用,在塔吊使用过程中,根据项目施工的进度计划,及时与项目部施工人员沟通,合理安排各台塔吊的顶升和维修时间,随时掌握结构施工进度,及时设置预埋件,避免因错埋、漏埋引起材料运输中断或者停工;协调塔吊在交叉覆盖区范围内作业时相互避让,协调操作工与信号员和班组之间的关系。 2、加强对现场特种工作人员的管理 现场塔吊的安装维修工(包括机械工和电工)、操作工等必须由经过专业技能培训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥,每台塔吊专设频道,严禁串台互相干扰。司机应定人定机,严禁私自调整岗位。因本工程的特殊性,管理人员设定人
17、定点指挥与协调,每天现场均安排2名机械维修工和1名电工值守,现场人员,各就各位,随时可取得联系,塔吊故障争取在最短时间内修复,保证工程施工的连续性。 3、加强塔吊的维护保养 (1)塔吊进场应严格质量把关,安装后应按程序验收合格后方可投入使用。 (2)维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的,只用不养必将加速设备的磨损与消耗,不正确的维护保养也将会埋下隐患,威胁安全,阻碍其效能的发挥。我们同时进行保养,正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职责作出明确规定,形成有章可循的制度,确保维护与保养不间断的穿插进行。 (3)检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做好班前
18、、班后检查,周检,月检;维修人员除日常修理外,每月安排一次巡检,分公司组织月检、季度检查等,并做好检查记录。发现问题,及时解决,严禁设备带病运转,不留任何隐患。 4、加强现场使用安全管理 (1)要求塔吊司机严格遵守操作规程,严禁违章操作。 (2)吊物时严禁起重臂从周边街道上空经过。 (3)运行中,如遇到起升机构制动器突然失灵事故时,应立即将吊臂转至无人安全部位,同时改用低速下降使重物落地。如突然停电,必须立即切断电源开关,把控制器回到零位,警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位,然后松开机构制动器,使重物慢慢落地,待安排就绪后立即作出处理措施。 (4)
19、如遇台风等恶劣天气,塔吊严禁使用,必要时应进行加固。 (5)塔吊交叉作业,服从统一指挥,防止忙中出乱。 (6)严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。 (7)临街作业,塔吊上从事顶升、维修等作业必须做好防护,严禁高空坠物伤人。 (8)做好防雷接地,塔顶和两臂安装红色障碍灯,保证夜间作业有足够的照明。 (9)每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。 (10)及时整理内业资料,各类记录归类存档。 (11)编制切实可靠的事故应急救援预案。 三、消除隐患,杜绝事故 随着施工现场塔吊的普遍运用,大大解放了劳动力,加速现代建设速度、创造了巨大的经济和社会效益,同时塔机事故也随之频频发生,给用户埋下了很大
20、的隐患。 事故的发生除了塔机本身设计缺陷原因外,大多是由于误操作和隐患故障引起的。作为管理人员,除熟悉设备状况外,更应对现场运行中出现的问题进行分析、加以总结或进一步更新。 (1)在本工程中,我们每月对设备故障进行分类,技术人员各抒己见提出了预防和解决方法,认真比较,加以总结。 (2)对疑难问题进行科学分析,采用最佳解决办法。本工程4#、5#两 台qtz125塔吊在使用过程中曾出现吊物失控下坠情况,各种原因排除外最终锁定为电磁离合器电源缺陷:离合器电源电压按要求为24v,而实际经线路压降后只有15.8v,后经线路增设变压器后正常使用,排除事故隐患。 (3)面对现场特殊情况,应积极探索、沉着应对
21、。本工程施工过程因2#施工进度较慢、当施工到14层时出现1#、3#建筑物挡住2#qtz63塔吊回转行程,使施工无法进行。经我们周密考虑后,利用主卷扬卸后臂配重1块,利用1#qt80a塔吊高空拆掉前臂1节(5m),使2#施工在短时间内得以继续。 (4)在工程施工中,虽然有可行的方案和严格的管理,多塔交叉作业仍存在一定的隐患,偶尔会出现低塔臂架碰到高塔主卷扬钢丝绳等情况,为此我们拟在今后增设电子防止互撞系统或电子作业区域限制器(单机限制禁区)。 四、结束语 【第7篇】塔吊起重机基座管理制度 1、基座围栏上悬挂安全技术操作规程、使用性能、载荷特性表及其它安全警示标牌。 2、机械设备操作人员必须持证上
22、岗,操作证复印件悬挂明显部位,以便检查对照。 3、起重机械设备必须执行单独供电系统工程,极差符合要求,严格执行一机一箱一闸一漏规定。 4、机械设备按jgj46-2005技术规范做好保护接零、避雷、接地和重复接地的工作(设备金属结构件之间应保证电气连结)。 5、塔机基座底部和周围做好防水、排水措施,严禁长期淹泡。 6、基础座边缘部位用砖、混凝土和其它坚实材料做好高500mm挡板墙。 7、挡板墙上用砖砌方式搭设高度不少于27米(含05米)高的坚固封闭围栏,留有800mm安全门一道,随时关闭和销固。 8、除塔吊司机外,其他任何人不得进入和翻跨围栏内阻碍正常工作和从事其它非法活动。 【第8篇】塔吊拆卸
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