平安行观后感【优秀9篇】.docx

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1、平安行观后感【优秀9篇】平安行观后感 篇一 2020年12月2日是第9个全国交通安全日，今年的主题是“知危险会避险”。平安行需要的是一条条畅通的路，更需要每一个人把文明意识带在路上。 交通安全伴我行，这句话一直在提示着我们，现在很多人都缺乏一种自觉性，还有就是对于交通安全知识的缺乏，很多人普遍存在这样的问题，这次的交通安全学习，我也意识到很多问题，主要就是自身的一些问题，交通安全一直需要重视起来，很多人都在说，很多人都在讨论，交通相关的问题，这次的学习很有意义，我个人觉得自己总的。来说是比较缺乏这方面的意识的，自己在网上还有新闻上面还是有一些了解的，也是对于这些方面，我们每一个人都应该意识到交

2、通安全的重要性。 这次的学习提到了很多，我个人对于一些交通规则也了解了不少，总是在反问自己记住了吗，我告诉自己一定要记住这些学到的交通安全知识，其实交通安全这些知识不是我们学了就有用，一定是有前提的，前提就是我们一定要自觉地遵守，没有自觉性这些学了就是白学，我非常的提倡这种自觉性，在马路上我还是偶尔能够看到不自觉的现象，不是不懂这些，其实大家都懂，最基本的安全交通规则怎么会不动，主要就是往往很多人就急在那一秒。 平安行观后感 篇二 为全面普及交通安全法律法规，树立全体职工文明交通意识、安全自律意识、社会责任意识。12月2日，市公交公司组织后勤员工观看2021年“国家交通安全日”特别节目平安行2

3、021。 平安行是公安部交通管理局、中央文明办和中央广播电视总台在每年12月2日“交通安全日”共同推出的大型特别节目，至今已经播出八年。今年全国交通安全日的主题是“守规则除隐患，安全文明出行”。围绕这一主题，通过“序曲”“历史之光”“改革之光”“文明之光”“忠诚之光”“尾声”等六个部分，着重反映一年来交通管理工作中重大事件，道路交通变化等内容，同时列举致群死群伤十大客运企业及破坏交通规则的十大不文明驾驶行为，引起大家的强烈共鸣与反省。 通过观看节目，进一步增强公司干部职工的交通安全意识。大家表示，公交作为关系民生的。道路运输企业，在今后的工作中一定要时刻敲响交通安全的警钟，铭记教训，防患于未然

4、，做好后勤保障工作，同时积极教育和引导公交驾驶人员严格遵守交通规则，安全文明出行，守护生命的底线，真正做到“将隐患消除在源头，将安全铭记在心头”。 平安行观后感 篇三 交通法规，全称中华人民共和国道路交通安全法，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民，制定的法规。而通过这次的交通安全教育，让我有了许多的收获。 交通规则只发生在人们的一念之间，一旦冲动，可能一切都会毁于一旦。往往事故是具有不定性的，说不定前一秒还是一个刚建好的大楼，后一秒这里就只剩一堆废墟了。但是这些不定性的事故都是人们造成的，由于人们的不起性，不思考，不遵守交通规则，才导致事故频繁发生，让众多人死伤

5、无数，不信看看下面的事例： 在今年的3月6日晚21时27分许，麻阳公安局交管中心接到报警电话称：陶伊幼儿园路段有一名男子倒在路边，疑似交通事故。于是，警方立即赶到现场勘察，发现这本男子，是被一辆橘色的面包车撞倒，于是，在当晚23时30分许，警方在搭乘人家中找到肇事嫌疑人段某桦。经过警方检测，段某桦体内酒精含量达40。2mg/100ml。经审讯，段某桦对其交通肇事逃逸的违法行为供认不讳。目前，案件正在进一步办理中。通过这几个案例，让我等着了酒后驾车的危险可怕，同时，也警醒了，我以后一定要时刻提醒自己的家人开车不喝酒，喝酒不驾车。 相信现在的许多人都喜欢骑摩托车，骑电动车上路，上路的同时，却有人不

6、戴头盔，有人说一顶头盔有什么大不了的？但是说不定，这顶头盔将是你的第二条生命。当摩托车被汽车撞到时，人的头部会遭到猛烈的撞击，如果不带头盔的情况下，头部轻则脑震荡，重则直接死亡，所以，生与死，就差在这一顶头盔之上。 通过这次的交通安全教育学习，让我懂得了许多，不但使我知道了酒后驾车的危害，还让我懂得了，一些知识，如大货车的内轮差，让我受益匪浅，让我懂得了一个道理，遵纪守法明世理，生命至上且珍惜。 平安行观后感 篇四 安全文明出行，从我做起。在2019年12月2日第八个全国交通安全日到来之际，医院在院内积极开展交通安全主题教育培训，并于近日组织员工集中观看了全国交通安全日央视特别节目平安行201

7、9，进一步提升广大员工的交通安全意识、法治意识、文明意识。 平安行2019是公安部交通管理局、中央文明办和中央广播电视总台在每年12月2日“交通安全日”共同推出的大型特别节目。至今已经播出第八年。今年全国交通安全日的主题是“守规则除隐患，安全文明出行”。节目围绕这一主题分为“序曲”、“历史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠诚之光”、“尾声”6个部分。着重反映一年来，交通管理工作中重大事件，道路交通变化等内容。节目还发布了“破坏交通规则的十大不文明驾驶行为”等，呈现了真实的交通事故案例及危害后果。 通过观看节目，医院广大员工纷纷表示受到了深刻的交通安全教育，既感受到新中国成立70年来道路交

8、通的巨变，增进了对公安交警工作的理解和敬意，同时更加深刻体会到“守规则除隐患，安全文明出行”的重要性，进一步增强了交通安全意识、守法自律意识、社会责任意识，以及公共道德意识。 收看平安行2020特别节目观后感 篇五 生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则。 在这经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也会让你的心灵蒙上一层阴影。 作为父母，总会在孩子外出时，说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”也就在红与绿一会儿的转变中，车祸便悄悄降临了。

9、这天，我和妈妈在逛街，猛得听见身后一片惊叫。我急忙向后看去，一辆卡车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前。同时，一群人向那边涌去。 我和妈妈也挤了过去。那女孩脸色惨白，胸脯急促地起伏着，过了好一会儿，才“哇”地一声哭了起来。年轻的司机慌了，旁边的一位中年妇女俯下身，撩起小女孩的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人心疼，那妇女做了紧急处理，便赶快叫司机送到医院。女孩被抱上车后，疾驰而去。周围的群众议论纷纷：“哎，这女孩也真是的，自己不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍。”从这起车祸中，让我感受到不遵守交通规则的严重性，这次是没什么事，要真出了什么意外，双方都得承受现实的压力，彼此都得受到良心的谴

10、责。 像这类的交通事故时有发生，记得去年报道的一则新闻，那真是车毁人亡，惨不忍睹啊！同学们，你们要严格遵守交通法规；家长们，你们要督促孩子认识交通法规。不要图一时的方便，而让一些不愿看到的事发生。 在您违规前，想想后果，要知道宝贵的生命只有一次。俗话说：生命重于泰山。为了自己，为了家人，为了您的生命，请遵守交通规则吧！ 寄语：认识交通法，遵守交通法，愿您一路平安，安全到家。 交通安全人人有责！ 平安行观后感 篇六 12月2日第九个全国交通安全日，我们观看了平安行2020节目，看完这个节目之后，我对交通规则的重要性有了更加深刻的认识。 交通意外事故不过是瞬间就会产生的，谁都意料不到自己下一秒钟会

11、不会出现事故，所以为了大家的生命安全，遵守交通规则是对自己和他们最起码的尊重和爱护。 现在很多人都缺乏安全意识，总是以一种侥幸的心理，以为自己不会出现意外，闯红灯、超速等等情况屡见不鲜。就像是流浪地球中说的“道路千万条，安全第一条”，安全是最重要的，一旦出现事故，受伤的不仅是自己，还有家人，不能够为了一时的畅快，落下终生的遗憾。 很多时候即便是我们已经开始重视交通规则并将其运用到生活之中，但是难以避免的还是会参与一些闯红绿灯之类的违规事件，大家常说的中国式过马路真的是太常见了。所以我们更加应该遵守交通规则，有人做榜样不闯红灯，其他人自然也就不会做了，大家互相影响，相信一定会没有人再闯红灯了。

12、人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。交通安全，还要靠大家一起努力！ 平安行2020观后感 篇七 随着经济的发展，交通也日益繁忙，道路上行驶的车辆也越来越多，人们在道路上的活动也相对比较频繁。同学们每天都在学校读书，恐怕还不知道，不学习交通法规，或者违反交通法规将造成什么后果？其实我们大家在日常生活中看见的交通事故或者交通堵塞，都是因为一些人违反了交通法规所造成的，就我们对交通事故的统计来看，。也就是说在我们巴南区几乎每三天就要因为交通事故死亡一人，死亡无论对自己

13、、对家人、对社会，都是一种损失，都会对家庭、对社会都会带来一定的负担，造成一些不稳定的因素，如果家庭中有一个因为交通事故死亡，可能这个家庭就会因此而破碎，如果这个人没有死亡，残疾了，他的生活来源也会给社会、家庭带来负担。每年因交通事故造成至少上千万的损失。可见交通事故的危害性有多么严重。特别是中小学生活泼好动，自控能力差，时间和空间观念较模糊，遇意外情况易惊惶失措，再加上近年来中小学生出行人数逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全国近2亿中小学生中，近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中，非正常死亡率高达万分之一！孩子们以风华正茂的生命为代价，向人们敲响了交通安全的警钟！所以今

14、天我希望大家认真听我讲，认真学习交通法规，从今以后增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，避免交通事故的发生。 在知道了学习他的重要性后，让我们一起来了解一些基本的交通常识。首先我们在道路上行走要在马路两旁高出路面的地方行走，因为这是人行道，车辆是不会开到这上面来的，因此在这上面行走是非常安全的，有的同学可能要问，我要到马路对面怎么办呢？大家可以看见在马路上间隔不远的地方就有一条条白色的直线划成的走廊，这就是人行横道，我们横过马路，就应该在这上面走，在这上面走其他驾驶员就会让我们；在划有这种线的地方，有可能还设有红绿灯，红灯表示不能走，绿灯表示可以走；在人多、车多的地方，还专门为行人架设了人行天桥

15、或者地下通道专供行人横过马路，来实现人车分离的目的。有时在马路上可能很远都没有人行横道线怎么办？这时我们应该先观察自己的左边是否有来车，再看右边有没有来车。在没有来车或者来车较远的情况下才能通过。一定不能通过猛跑的方式来过马路。在有护栏的地方是不允许在公路上走的，更不能翻越护栏来横过公路，或者倚坐在护栏上。 下面我举一些容易发生交通事故的例子以及怎样才能预防这类事故的发生。 第一，就是我们在横过马路的时候经常容易发生交通事故，主要是由于大家在这个年龄阶段，对速度和距离的感知能力有限，有的同学在横过马路的时候，看见有车来往，比如距离自己还有6、7米远，认为自己跑快一点就能够通过，其实你们那又车子

16、跑得快呢，还有的同学以为汽车会停下来让你，就算汽车会停下来让你，但是汽车有一定的速度，有惯性，驾驶员看到你到采取措施还得要一定时间。根据专家分析：驾驶员从发现你要横过马路的情况将这一情况传输到大脑至少需要三秒钟，大脑向脚下达踩刹车的指令有需要三秒钟，踩下刹车到轮胎完全抱死又要三秒钟，这时车子的惯性还要使车子溜一段距离，我们计算一下如果一辆车子以40公里/小时的速度行驶从他发现到汽车完全停下来至少要九十几米远。因此我们在横过马路的时候，一定要遵循“一停、二慢、三通过”。也就是说先要停下来，再看一看左右有无来车，没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间，如果观察周围的

17、交通状况莽撞的横穿公路，一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。 第二种情况，就是大家在下车后，可能要到马路对面，有的同学就直接从刚下这个车的车头穿出去，然而后面的车就因为你刚下这个车挡住了视线而看不见你，当他看见你时再采取措施就来不及了。还有你刚下这个车的驾驶员，因为座位比较高，你在他的车子前面走，他也是看不见你的，他车辆启动时也容易把你撞伤，所以，大家下车后一定要等到车子走了后再走，平时也不要在车子周围玩耍。因为如果你在车辆前面或者下面，粗心的驾驶员一但没有看到你盲目的启动车辆就很容易把你撞到。 第三种情况，也就是我们大家 .1m 去乘车的时候，看见马路对面就是我们将要乘坐的车辆，又怕它突然开走

18、了，就突然从马路这边跑过去，这样很容易忽视周围来往的车辆，冲出去就容易被撞。遇到这种情况我们不要着急，一定要看左右有无来车，在确保安全的情况下才能过马路，这班车走了还有下一班。还有我们在乘车的时候一定要到车站去。如果不到站乘坐，驾驶员就可能违章停车来装你，他又怕pol.ice来了，纠正到他的违章行为，他就边走边上，这样也很容易把你从车上摔下去。同时也容易造成交通堵塞。还有大家下车的时候也要到站再下。下车的时候一定要等车子停稳了后，再从座位上站起来，再准备下车。有的售票员为了赶时间还没到站就可能把车门开起喊你准备好下车，但是在你站起的时候，车子又准备停的同时由于人的上半部分仍有向前的惯性，下半部

19、分由于车子在制动与车又保相对静止，这样人就容易向前扑到。这儿我举一个例子，在1999年4月21日，在渔洞酒家车站就是由于售票员车还没停稳就将车门开起，结果一个老太婆就下车的时候摔倒在地，后经医院抢救无效死亡。受伤的例子更是数不胜数。还有我们在乘车的时候，头、手一定不要伸出窗外，以免被其他来往的车辆挂伤。在其他省份还发生过将头伸出车窗把头挂掉的案例。 第四种情况，就是我们有的同学在马路上骑自行车、溜滑板，在我们这个年龄阶段，由于对时间和空间的估计，对车子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我们国家明文规定十二岁以下的儿童严禁在道路上骑自行车、三轮车。这里可能一些同学有十二岁，你们可以骑车上路，

20、但是我也想给大家一些警示：骑自行车严禁搭人，骑车不能左右摇摆，有的同学为了展示自己的“高超技术”在道路上骑车双手脱把，孰不知要是路面上有一块石头或者有一个坑，不是要把你摔一筋斗。我们国家对自行车上路也是有一定规定的，不是你想怎么骑就怎么骑，具体的就是自行车驾驶人不准双手离把，攀附其他车辆或手中持物，不准牵引车辆或被其他车辆牵引，不准并行，相互追逐或曲折行驶，转弯要向后了望，伸手示意，下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。这里我举一个例子，在1999年10月10日的晚上巴县中学的一女同学下晚自习后骑车回家，靠到左边行驶加之自己没有灯光，结果被对面驶来的一辆中巴车撞到在地，

21、送医院抢救无效死亡，自己负事故全部责任。这样的悲剧我希望再也不要发生。因此我们平时那些学车的同学一定要到人比较少的、宽广的操场、广场去学，不要到公路旁的租车行去租车到街上骑。 第五种情况，就是有的同学喜欢踢足球、打篮球，在放学的路上也在踢、也在打，有时可能球滚到马路上去了，又怕球被车子压坏，而不顾周围来往的车辆，冲出去就捡，这样也容易被撞。有时同学们还在向过往的车辆抛石子，这个石子有可能被反弹回来把自己打到，要是把人家打伤了也要找你赔偿，因此我们千万不要在马路上乱抛石子。有的同学有时在马路上打闹、互相追赶，这些都非常危险。 另外，我要针对我们李家沱的特色谈一下。在李家沱三轮车特别多，有的同学可

22、能要问三轮车多与我们又有什么联系呢？我想问一下，在座的有几位没有三轮车呢，有的同学可能自己家里也有，在这里我想谈一下三轮车的危害性，让大家引起重视。首先就三轮车本身来说，他只有三个轮胎坐地因此稳定性比较差，特别是左右转弯的时候，速度稍快就容易翻倒。三轮车外面是一层塑钢做的，这种东西一点都不经撞，一但发生事故人就容易受伤，稍重一点就造成残疾。第二就是在我们李家沱三、四千辆三轮车多数都没有驾驶证行驶证，这些开三轮车的既没有经过驾驶培训，又没有学习交通规则，开三轮车在道路上左右乱穿，看见前面的车走得慢越过黄线也要超车，见人招手就掉头，乘客说转弯就转弯，根本不顾周围的来车，很容易引发交通事故。有一些下

23、肢残疾的人他们经过考试为了方便他们，我们发放了驾驶证和号牌，让三轮车作为他们的代步车，这些人有时可能从事运营来拉客，但是这些人由于自身身体的因素他们对车子的控制能力或多或少都又一定局限性，比如一个右下肢残疾的人他踩刹车肯定要慢一些。我们李家沱有一个没有左手的人在开三轮车，不知有同学做到过这个车没有，你们说这一只手怎么开。第三从我们的统计来看三轮车发生事故基本上都是自己的主要责任以上。他们车辆既没保险，自身又没有赔偿能力，你自己坐他的车，自己受了伤他又赔不起，还不是你自己拿钱去医院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一个叫李智荣的驾驶他的三轮车拉着一个乘客违章左转结果被对向驶来的一个中客车撞了车

24、上的那个乘客腰椎骨折，这个李智荣将三轮车卖了都还不够赔医疗费，还不是乘客自己要拿钱来治疗。 因此，我希望大家今后都不要坐三轮车了，比较近的地方就走一下路，当锻炼一下身体。 最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故，一定要记住事故车辆的号牌，车型（大客车、货车、小轿车、摩托车），以及车辆颜色，还要即使报警，我们的报警电话是122，遇到伤员要拨打120，遇到事故大家要帮忙抢救，要敢于说出事故真相。希望大家通过今天的学习，从今以后能够自觉遵守交通规则，每天都能平平安安上学、平平安安回家，同时希望大家把今天所学的回家讲给父母听，让大家一起来遵守交通规则，共同营造安全、畅通的交通环境。 平安行观后感 篇八

25、目前，我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一，交通事故死亡率与发达国家相比还相当高，交通事故仍呈上升趋势。而在我们身边，因为交通事故致学生伤亡的事例也不在少数，学生交通安全是摆在我们每一个教育工作者面前的一个严峻的话题。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、

26、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从小学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。提高孩童、学生的安全文化素质是利在当代，功在千秋的大事。加强交通安全教育已到了刻不容缓的地步。 随着人们生活水平的提高，摩托车普及到千家万户，驾驶摩托也不是什么难事，所以就有学生在不懂交通规则，不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍，这是极大的安全隐患。当然，这与做家长的不负责任也有相当大的关系，不要等出了事故再去后悔，那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象，社会也应该切实承

27、担起这个责任。 平安行2020观后感 篇九 通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。 一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。 我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案；在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。 二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。 （一）校外，亲身感受，培养学生的自护

28、能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。 （二）校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。 1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 2、组织学生观看珍爱

29、生命，安全第一交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。 3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛；学习活动取得显著成效。 4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车

30、”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。 5、将致学生家长的一封信下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。 通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。16