2022铁路护路个人先进事迹材料(精选7篇)_铁路护路先进个人事迹.docx
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1、2022铁路护路个人先进事迹材料(精选7篇)_铁路护路先进个人事迹 铁路护路个人先进事迹材料(精选7篇)由我整理,希望给你工作、学习、生活带来便利,猜你可能喜爱“铁路护路先进个人事迹”。 第1篇:铁路护路队员先进个人事迹 铁路护路队员先进个人事迹材料 铁路护路队员先进个人事迹材料 铁路护路队员先进个人事迹材料:2022-6-7 23:42:15风雨坚守中,一片赤诚护路情记*段护路队员*铁路护路队员先进个人事迹材料随着*高速铁路的通车,千年古城*最终结束了没有铁路客运的历史,*人民最终实现了百年幻想。然而,铁路的平安高效运行离不开社会管理综合治理,离不开铁路护路联防工作,更离不开那些辛勤工作的护
2、路队员。*镇*村村主任用他数年的风雨坚守,演绎着一名铁路护路队员对铁路护路工作的赤诚与奉献。当好铁路建设协调员2022年至2022年,高速铁路武汉至宜昌段铁路建设,从线路设计、拆迁到施工建设历时3年。所在的村,铁路过境3.5公里,除占用农田外,还必需拆迁农户房屋。在拆迁补偿问题上,有的村民对 作。只有社会稳定了,道路平安畅通了,经济才能发展,农夫才能安家立业。全部这些须要向全村老百姓大力宣扬,他一有时间就进行宣扬,特殊是主动与学校、交警队联系,开展学生学法用法活动和交通平安学问宣扬。村在校学生136名,涉及小学、初中四所学校。他主动与学生联系,还创新了“校长牵头、校方搭台、民警为主、老师协作”
3、的宣扬方式,课堂上老师协作民警讲解,带领学生问答。大会由校长集中宣扬,进一步加深记忆,增加学生的爱路护路意识。为建立长效机制,经校方同意,通过镇铁路护路联防办公室,镇中学、镇中心小学、宜阳中心小学三所重点学校各建一个“铁路平安宣扬室”,让学校常常性开展宣扬,学生常常性受到教化。为确保宣扬工作有序、有效地开展,建立和谐平安路段,他主动与周边村的村委会联系,争取支持和协作。他带领民警到各家各户,首先向群众讲明开展平安法制宣扬在维护村民自身平安、确保铁路运行畅通中的重要作用,在宣扬方式上尽量贴近群众生活,拉家常,说家事,增加宣扬效果。当好铁路平安的巡查员近年来,随着“以机代牛”工作的逐步推动,村里的
4、耕牛越来越少,村段铁路是土基工程,防护栏和防护网是铁路平安的重要屏障,而耕牛对防护栏网破坏性最强。每天清早和傍晚,都要到铁路沿线去巡查,防止耕牛破坏铁路防护设施。为此,他挨过老百姓的骂和放牛人的威逼,但他没有气馁,没有后退,总是耐性地劝告,从不发火。那是2022年4月的一天,由于正值春耕,少数放牛人在铁路旁边放牛次数多起来,增加了铁路平安隐患,他巡查的次数也就更多了。有一次,他望见一头牛在铁路护栏边吃草,他把放牛人找来说:“铁路边不能放牛,一旦牛破坏了护栏设施上了铁路,那是非常危急的,把自己的牛牵走吧!”。放牛人回答道:“你这个人管的也太宽了,牛在铁路“红线”外吃草都不行,我今日就是不把牛牵走
5、,看你把我怎么样”。面对这样的局面,自己动手把牛赶到离铁路较远的地方,放牛人追了上来揪着他就骂,这时正在地里干活的一个群众跑了过来,拉开放牛人说道:“别人护路是对的,是为了工作,是为了铁路和咱们自身平安着想,不是他爱管闲事。你想一想,牛一旦破坏了护栏多危急啊,会影响铁路行车平安,甚至会造成重大事故”。听到这话,心中一热,眼里闪着泪光,但他是兴奋的,他是欣慰的,看来大多数老百姓是认可护路工作的。放牛人听了这些话,也相识到了自身的错误,把牛牵到别的地方放去了。当好铁路的守护员负责的铁路路段虽然只有3.5公里,但这段铁路地形困难,沟河渠涧交叉纵横,仅大小 第2篇:铁路护路工作先进事迹 铁路护路工作先
6、进材料 根据市护路办的工作要求和部署,本人能够从平安鹤壁、平安河南、平安中国角度动身,实行了一系列行之有效的措施,加强了铁路护路工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内4公里铁道线的平安畅通。2022年,我辖区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车平安的事务,为铁路大动脉平安畅通做出了应有的贡献。 一、坚持做好宣扬工作。对沿线群众宣扬贯彻铁路法、铁路运输平安爱护条例等法律法规,教化广阔群众自觉知法、遵守法律、爱路、护路,调动各方面力气参加到护路联防工作中来,坚持常常宣扬与集中宣扬相结合,广泛
7、宣扬与重点宣扬相结合的原则,实行多种有效形式,特殊是重大政治敏感期,更是加大开展铁路护路宣扬活动,实行在铁路旁边的村刷写固定标语、在村委会设立法制宣扬栏、在村规民约中加入爱路护路内容等方式,对广阔群众开展宣扬教化,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教化,培育了广阔群众参加支持护路的社会责任感。 二、坚持常常性地打防结合。加强治安巡控力度。根据要求,沿线支配了4名护路联防巡防队员。护路联防巡防队员对易发案 第3篇:铁路护路先进事迹发言 心系铁路照丹心 全力以赴保平安:铁路护路先进事迹发言 心系铁路照丹心 全力以赴保平安 先进事迹个人发言 敬重的各位领导、各位同事,大
8、家好! 特别兴奋能有这个机会和大家在一起学习沟通,共同探讨铁路护路工作。 某区区总面积987平方公里,是市面积最大市辖区。辖2个镇、6个街道办事处, 总人口约24万人。包兰铁路纵贯全境达39.7公里。自2022年来到铁路护路这个岗位上,我在党委、政府的正确领导下和上级部门的工作指导下,充分依靠社会管理综合治理手段,齐抓共管,综合施策,铁路护路工作取得了肯定成效。任职一年来未发生重大群体性涉路事务,未发生危及列车运行事务,2022年我区被自治区护路办表彰为“平安县区”。作为区铁路护路办主任,本人仔细贯彻上级部署,潜心探讨铁路护路联防工作,细心协调部署西夏区的相关工作。我的工作体会是“五心”。 专
9、心构建网格管理模式,形成齐抓共管格局 平安铁路责任大、任务重,社会各方面理解和支持不够。面对工作的困和扰,我潜心探讨,搜集整理省内外兄弟县(市)区的先进做法,经过试点推广、现场观摩、全面铺开,坚持“定格、定人、定责”原则,建立科学、高效、敏捷的网格化管理模式。依托现有的铁路护路联防工作管理机制,全区设一级网格,以各涉路镇(街道)行政区域为界设立4个二级网格,各涉路村(社区)设XX个三级网格的网络体系。上下整体联动,刚好反馈信息,解决方案更加到位、预防机制更加完善。将涉及铁路护路的成员单位、特别时期护路单位、护路中队、义务护路队等全部纳入网格,聘请老党员、老干部、宗教人士为网格义务护路队员,建立
10、铁路法律网格宣扬队、涉路信息队、涉路冲突纠纷调解队、网格专职巡护队、网格义务巡护队、涉路平安隐患摸排队等网格管理“六大团队”,形成“多网合 一、一网多格、一格多员、全员参加”的工作格局,建立起职责明确、管理精细的铁路护路管理体系,全区上至区长、下至一般老百姓都成为铁路护路主动分子。 全心立足本职干出成果,保持争先创优劲头 搞好铁路护路工作是我的职责所在、使命所在,只能干好,不能干坏,因此我下定决心,要干要干出成果来。担当铁路护路办主任后,我带领铁路护路工作人员和相关镇和街道副主任几乎走遍了全部途径铁路的社区、村庄。多次深化到铁路沿线,了解西夏区风俗民情,铁路护路工作状况,重点区域和重点路段,不
11、但做到驾驭状况、并且驾驭透状况。针对桥梁、交叉口易出现意外的实际状况,与人武部会商,组建民兵护路小分队,明确分工,落实责任,白天利用每列火车到达有半小时,进行巡逻守望。一年多来,小分队出动人员18000余人次,徒步巡线20万余公里,出动车辆巡逻2000余台次,制止违规停靠道口车辆96台次,制止铁道线旁闲杂人员581人次,修复护栏85根,制止铁路沿线乱取土10余次。今年,我仔细领悟银川市铁路护路工作会议精神,提出深化开展“平安铁路示范村(居)”创先争优活动,以进一步加强乡村铁路护路联防工作为主线,不断创新护路管理方法,确保实现一个提升、两个杜绝、三个下降的工作目标的“乡村铁路年”建设活动等,力争
12、全区铁路护路联防工作在省市摘金夺银。今年上半年,兴泾镇被银川市定为创先争优试点乡镇。 专心解决涉路突出问题,健全铁路护路机制 “铁路平安无小事”。我在协调各方推动铁路护路工作的基础上,不断加强对镇和街道的工作指导,深化铁路沿线和重点路段、重点地区督导检查。对检查中发觉的问题,刚好组织提出整改看法或建议,限期解决。牵头组织西夏区工商分局、公安分局、银川车站派出所及西花园护路办、兴泾镇护路办等单位,多次对铁路沿线的重点地区和重点问题进行阶段性全面排查整治,整改突出问题3个,并建立长效机制,防止反复。组织开展“大排查、大调解、大整治”专项活动,全面排查、调处管内涉路冲突纠纷,尤其是针对“兴泾镇铁路物
13、流货场”征地搬迁补偿冲突纠纷多的区域,开展全面排摸,注意源头预防,全力组织化解,力争把冲突纠纷解决在源头、解决在基层,杜绝阻拦施工、上路拦车等重大事务。联合城管局、西花园护路办、兴泾镇护路办、综合执法队,出动执法人员240多人次,对铁路沿线的违章广告、乱堆乱放、门头牌匾及占道经营等现象进行了集中整治。3月15日在西花园护路办辖区的k527到k351路段,铁道线一侧建筑垃圾、生活垃圾乱倒现象严峻,我现场办公,要求西花园路办事处尽快协调有关单位和部门整治,确保铁道线两侧整齐,并协调落实一名清洁工负责铁路沿线的卫生保洁,形成长效管理。针对铁道线旁废品回收站多、废品堆放杂乱的现象,协调西夏区工商分局着
14、手开展清查整治,对拒不协作工作的商户下达整改通知书。目前,管段铁路沿线两侧已成为“平安文明走廊”,成为西夏区经济社会发展的“窗 口”和“名片”。 细心落实平安管理措施,确保事故可防可控 由于兴泾镇和镇北堡铁路沿线村庄较多,与乡村道路口交叉处有多处涵洞,每遇下雨天路面水流量大,且无排水设施,处于低洼的涵洞积水后,人畜、车辆无法通过,遇暴雨天气,极易发生平安事故,群众对此反应剧烈。对此,我协同相关人员多次对辖区内全部涵洞进行实地 勘察,商讨解决方法。暴雨天气时特地组织人员针对涵洞积水问题进行刚好巡查,进行紧急排水,刚好解决隐患,并协调资金为兴泾镇购配两台抽水泵。今年上半年,通过六次调查摸底和集中整
15、治,共顺当刚好地排出了四次涵洞积水积冰。镇北堡三闸村某工程项目将工棚搭建在了涵洞口,不但阻挡了行人通行,并留有重大平安隐患。村民反映后,我主动约谈项目工地负责人,快速进行了处理,去年5月的一天,我例行实地检查时,在兴泾镇K963旁发觉一处非法采石场。当事人把炸药、雷管胡乱堆放在一间距铁路不到30米的简易房子里,炸崩的山石飞落在铁轨里,对铁路行车平安造成了威逼。当时我一边抓紧打电话通知兴径镇立刻组织力气制止采石作业,一边当即对事主进行肃穆的指责教化,在兴泾镇协作下,这处非法采石场被依法取缔,从而有效地维护了铁路运输大动脉的平安。 细心落实铁路护路责任,提升组织领导水平 铁路护路平安责任重于泰山。
16、我发挥参谋助手作用,建议区委、区政府把铁路护路联防工作纳入综治工作,作为全区性的“规定动作”和综治年终考核的“刚性指标”。年初,依据上级文件精神,结合试点乡镇、村的详细状况,实行多种承包方式相结合的方式落实乡村铁路护路联防工作承包责任制。分区段承包,兴盛村、泾华村群众居住点离铁路较近,零散养殖户较多,铁路两边没有安装防护栏,为防止人员上道频繁、干扰运输秩序实行分区段承包方式。承包区段为兴盛村(K540+189-K543+320)段、泾华村(K537+50-K540+189)段。重点部位承包,良渠稍村庄点距离铁路不足五十米,铁路两侧有护栏,但良渠稍小学就在铁道旁边,为防止学生上下学期间翻越护栏上
17、道造成不必要的伤亡事务,将此设为重点承包点。芦花村虽距离铁路较远,且铁路两侧设有排水沟阻挡了牛羊上道,芦花台车站站口设立了桥梁,村民常常穿越,为避开人员上道干扰运输秩序将该处设立为承包点。对这些承包路段及承包点,我都与各相关镇、街道领导逐一会商,落实专人、配备专用器材、落实专项经费,实行严格的考核奖惩,并把经费补助与考核挂钩,充分调动了他们的工作主动性,使这些重点成为“放心点”。 “苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我面前铁路上平安驶过时,心里品尝着春耕夏耘换来的金秋硕果,我感到无比的傲慢和骄傲。从前的辉煌,让我问心不愧;肩负的重任,让我信念百倍。在今后的工作中,
18、我将一如既往,百尺竿头,更进一步,深化扎实开展工作。努力实现铁路沿线治安秩序稳定、运输环境良好、社会和谐稳定,在平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光线。 第4篇:铁路义务护路工作先进个人事迹 * 2003年,洛湛铁路横跨七里坪工区,全长公里,途经车家、前进2个大队,路段为k222k223。2022年在区铁护办及场铁护办的一样邀请下,我参入了铁路义务护路队员,接受了义务护路这光荣又艰难的任务。从今我在铁路护路这个工作上一干就是四年。四年来,我工作勤勤恳恳,兢兢业业,从2022年至2022年这四年间,此路段未发生一起学生到铁路沿线玩耍事务,未发生一起牲畜肇事事务,未发生一起偷盗、拆卸铁路设施、设备事
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