施工方案-行车.docx

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1、行车电气施工方案一、工程概况1、工程地点:张家港市沿江经济技术开发区、锦丰镇联兴村、沙钢集团北区，具体位置见武汉钢铁设计研究总院设计的沙钢集团北区总平面布置图。2、工程工期：2004 年 4 月 20 日至 2004 年 10 月 30 日。3、设计单位：武汉钢铁设计研究总院。4、工程内容：热轧厂房1C1G 跨之间行车本体电气的安装，滑触线、检修开关柜箱、及电缆管线安装二、编制依据沙钢热轧厂房行车施工图纸。本工程项目说明书.国家有关施工技术规范及标准.冶金电气设备安装工程施工及验收规范（YBJ21789） 起重设备安装工程施工及验收规范（GB5025696) 电气装置安装工程低压电器施工及验收

2、规范（GB50254-96）电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范（GB5017192） 三、工作特点大部分是高空作业，施工难度大，施工点多,交叉作业多。四、施工工序1、施工准备1。1 施工前要认真阅读图纸和设计文件，备齐施工标准图册，再进行现场调查了解现场的实际情况。1。2 检查电气图纸与土建、管道、设备等其他专业的图纸有无矛盾，主要尺寸、位置、标高有无误差，对施工人员进行交底。1.3 拿到材料计划后，进行核对材料是否齐全,外观检查无压扁，附件齐全。1。4 按制造标准现场抽样检测。1。5 准备好所需的工机具及相应的辅材.2、支架制作及安装2。1 滑触线的支架采用63*636 的角

3、钢在轨道梁立筋上采用焊接固定， 支架竖直焊接，支架形状见图 1,在同一根支架上绝缘子与绝缘子中心之间的距离为 250MM,绝缘子上带专用固定滑触线的压板，压板上带螺丝压紧的一端在上面, 并且固定绝缘子的孔是可调的孔大小为（18MM)。2。2 安装滑触线支架前首先确定支架的标高。2.3 在轨道梁上确定两个点,然后用墨斗划出一条线，这时可确定整排支架的标高.2。4 安装滑触线的支架与支架之间的距离为 1750MM,支架要刷防锈漆面漆各一遍。2。5 滑触线的支架安装应平正牢固，并应在同一垂直面上。2。6 滑触线的支架不得在建筑物伸缩缝和轨道梁结合处安装。2。7 滑触线的支架距滑触线上平面的距离为 1

4、60MM.(见图 1)施工工艺流程图施工准备图纸会审第8页共8 页测量、定位、划线支架的制作支架、绝缘子的安装开关柜箱安装滑触线的核定、安装桥架及钢管的安装电缆敷设及穿线检 查 接 线行车滑触调线支架制试作图（图 1)1E1F1E 轴上1D1E 跨 1E 轴 上 1125轴线110FX/124FX 行车滑触线支架安装图（图 2)109FX 行车滑触线支架安装图（图 3）1D1E 跨 1E 轴上 125144 轴线1F1G 跨 1F 轴上 1123 轴线121FX 行车滑触线支架安装图（图 4）022FX/122FX/017EX 行车滑触线支架安装图（图 5）1F1G 跨 1F 轴上 12314

5、4 轴线1C1D 跨 1C 轴上 129144 轴线101FX/102FX 行车滑触线支架安装图（图 6）103FX 行车滑触线支架安装图（图 7）3、滑触线的安装滑触线是采用国外拆回的 T 型铜+钢体,安装方式采用侧面滑触式，安装的滑触线是三相接线式.温度补偿装置、供电端子利旧，如不够再进行采购。3。1 接触面应平正无锈蚀,导电应良好.滑触线相邻导电部分为 250MM,导电部分对地部分为 100MM.。3。2 固定装设的滑触线，其终端支架与滑触线末端的距离不应大于 800MM。3.3 滑触线末端应装设三个信号灯，用来检测滑触线是否带电，信号灯在绝缘板上固定并带线绕电阻。3.4 滑触线已经经过

6、维修检测合格，安装时请核查其规格型号（这次安装采用 45*6018 长度在 7m 以上见附表存放位置在 x3堆场和 2堆场大棚下）及铜条表面打磨.3.5 滑触线安装后应平直，之间的距离应一致.3.6 滑触线长度超过 50m 或跨越建筑物伸缩缝时，应装设温度补偿装置。3。7 滑触线在支架上应能伸缩,宜在中间支架上固定，滑触线采用专用压板固定.3.8 温度补偿装置的安装3。8.1 补偿装置应安装在与建筑物伸缩缝距离最近的支架上.3。8.2 在伸缩补偿装置处，滑触线应留有1020mm 的间隙，间隙两侧的滑触线端头应加工圆滑，接触面应安装在同一水平面上，其两端间高差不应大于1mm。3.8 。3 伸缩补

7、偿装置间隙的两侧，均应有滑触线支持点,支持点与间隙之间的距离，不宜大于 150mm。3.8.4 间隙两侧的滑触线，应采用软导线跨越,跨越应留有余量，其允许载流量必须小于电源导线的允许载流量。3.9 滑触线的连接3。9。1 连接后应有足够的机械强度，且无明显变形。3.9。2 接头处的接触面应平正光滑,其高差不应大于 0。5mm，连接后高出部分应修整平正。3.9。3 滑触线采用螺栓或焊接连接，螺栓连接时，采用专用连接压板连接; 焊接连接时应附连接托板；焊条和焊缝应符合钢轨焊接工艺对材料和质量的要求， 焊好后接触表面应平直光滑。3。9。4 导线与滑触线连接时，采用专用供电端子和配套齐全的镀锌螺栓.3

8、。10 滑触线分段供电时，要核实相位，使滑触线分段间隙的两侧相位应一致.滑触线分段间隙 20mm，距分段间隙为 100150mm 处安装支架。3.11 集电器（滑块）的安装3.11.1 集电器与滑触线接触部分，不应有尖锐地边棱，压紧弹簧的压力应符合要求3.11。2 集电器应沿滑触线全长可靠的接触，自由无阻地滑动，在任何部位滑接器的中心线不超出滑触线的边缘。3.11.3 集电器支架的固定要牢靠，绝缘子不应有裂纹、破损等缺陷，导电部分对地的绝缘应良好。3.11。4 集电器拉簧应完好灵活耐磨石墨片应与滑接线可靠接触，滑动时不应跳弧，连接软电缆应符合载流量的要求。3。12 滑触线安装在行车操作室同侧时

9、，在可能触及滑触线的地方架设保护网。4、 检修开关箱安装4.1 检修开关箱箱应会同供方、单位代表共同检查型号、规格等与图纸设计是否相符，部、器件有无损坏，各种附件是否齐全,各种技术资料是否齐全。4。2 检修开关箱在搬运和安装时应有防震、防潮、防止箱体变形和漆面受损等措施.4。3 预埋的基础型钢表面的水平误差不得大于 1mm/m，沿全长总水平误差不得大于 5mm ，基础型钢间误差不得大于 5mm。4.4 开关柜(1700*600600)采用M12 镀锌螺栓固定在基础槽钢上.检修开关箱（1200500*400)固定在支架上。(见图 8）4。5 检修开关箱安装的水平允许偏差 1。5。垂直允许偏差 1

10、。5 以内,不平度允许偏差不大于 1mm。4.6 电气设备的金属外壳及电气线管必须接地。应与接地线有良好的电气连接。4.7 检查检修开关箱是上进线还是下进线.是否符合设计的要求。5、低压电器的安装5.1 对原有的元器件存在以下情况需更换首先进行外观检查，是否完好。触头是否有严重的烧坏、是否吸合紧密； 线圈是否损坏;是否带有异常响声；5.2 对新购的元器件安装前的检查设备铭牌、型号、规格、应与更换方案相符。内部仪表灭弧罩瓷件应无裂纹或伤痕。具有主触头的低压电器出头的接触应紧密 ，接触两侧的压力应均匀。6、电缆敷设6。1 按规划好的顺序依次进行电缆敷设。6.2 电缆敷设前，应进行外观检查和绝缘测试

11、。6.3 电缆的两端、转弯处应挂电缆标识牌，电缆标识牌的内容包括电缆线路编号、电缆规格型号、起始点、终点.6。4 电缆敷设时不允许发生电缆来回交叉情况。6。5 电缆在转弯处应用扎带固定，两端用电缆卡子固定。电缆的弯曲半径符合设计及规范要求。6.6 检修开关箱的电源采用利旧的 150MM2 及以上电力电缆。6。7 同一回路的电缆芯线应穿于同一电缆金属护层及钢管内。6. 8 滑缆安装后,其悬挂装置沿滑道移动应灵活。6。 9 滑缆移动段的长度，应比行车移动距离长 15%20%并应加装牵引绳， 牵引绳长度应短于电缆移动段的长度。6。 10 滑缆移动部分两端应分别与行车、钢索或型钢滑道牢固固定7、电气配

12、管、配线。7.1 首先明确图纸的钢管是直管还是弯管，弯管有几个弯及多大的弯 。7。2 根据实际情况测量出钢管的长度(管中心对中心)，做好记录进行下料.7。3 钢管的折弯采用专用的折弯机，不同的管径采用相应的模具。7.4 对于 DN65 以上的钢管，折弯时不要一次成型，多折几次形成大弧度弯， 防止变形。7.5 折好的 90 度弯头，不要大于或小于 90 度，可采用以下方法测量：a、在地面上画两条线，两线交叉形成 90 度，这是把钢管弯头放入两线中，这样可测出弯头的角度。钢管900b、 用两根角钢分别紧切弯头的外侧，这时两根角钢形成的角度,用角尺进行测量,来判断弯头角度。角钢钢管角尺7.6 管线的

13、支架应固定牢固，支架的间距应符合规范要求。暗配管的弯曲半径要大，其最小弯曲半径应是钢管直径的 6 倍以上。7。7 所配管线不应有折扁和裂纹，管内清洁无毛刺，管口应刮光,切断口应锉平，以免损伤电线、电缆.7.8 预埋管管口采用钢板封堵好,以防混凝土进入. 7。9 成排管要保持中心距 100150MM。7。10 室外钢管的管口应设置在盒、箱内,在落地式配电箱内的管口,箱底无封板的，管口应高出基础面 5080 毫米.7。11 明配的管子应排列整齐，横平竖直，固定点间距均匀，安装牢固；在终端、弯头中点或检修开关箱等边缘的距离 150500 毫米范围内设有管卡，中间直线段管卡间的最大距离应符合下表：导管

14、直径（mm）敷设方式导管种类152025323240506565 以上管卡间最大距离（m)支架或沿墙明敷 壁厚2mm 钢管 1。52。02。52。53.57。12 在建筑物变形缝处,应设补偿装置。7。13 进入开关箱的钢管，管口做成喇叭口，以免损伤电缆。7.14 电气管路应与接地系统有可靠的电气连接。8、接线8.1 接线前测量电线电缆的绝缘电阻，并做好记录,应符合规范规定。8.2 采用专用的铜端子，进行压接。压接好的电缆头用干包处理.电缆与元件采用螺栓连接，均应牢固可靠。8。3 对于单芯电缆做好标识并确定相位。8。4 在 124FX 行车上，加装大车行使滑触线末端时，有报警及自动切断电源装置，

15、并应在此位置行车停止。8.5 二次回路的接线8.5.1 按图施工，接线正确。8。5.2 盘柜内导线不应有接头,导线芯线应无损伤.8。5。3 电缆芯线和所配导线的端部均应标明其回路编号，编号应正确。8。5。4 配线应整齐清晰绝缘良好。8.5.5 接线端子清理干净以防止导电性能不好，产生虚接。9 调试依据工程进展情况，炉区的设备首先安装，安装时需要大型起重设备，行车是主要的安装工具，现将 109FX 行车安装在 1D1E 111 轴线间，待以后移到主马达间。对临时安装的109FX 行车供电在滑触线的末端（东面1 轴线处）供电； 1E1F 跨 111 轴线之间 124FX/110FX 行车供电在 6

16、 轴线处供电.以后行车供电根据图纸安装。首先进行全面检查，电气装置安装全部结束，各种标志明确。提交安装技术记录、元器件的检测记录、图纸、调整试验记录等。检查开关的灵敏度，送电后用万用表测量开关上下端的通断情况。通电后电磁器件应无异常响声.再做三种负荷试运转（无负荷试运转、静负荷试运转、动负荷试运转) 无负荷试运转1) 操纵机构操作的方向与行车各机构的运行方向，应符合设计要求。2) 分别开动各机构的电机，运转应正常，并测取空载电流。3） 各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠.4) 配电屏柜和电机、控制器等电器设备，应工作正常。5) 各运行和起升机构应无异常现象。静负荷试运转1） 逐级增加到额

17、定负荷,分别做起吊试验，电气装置均应正常。2)当起吊 1.25 倍的额定负荷距地面高度为 100200mm 处，悬空时间不得小于10 分钟，电气装置无异常现象。动负荷试运转1） 按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合技术文件的规定。2） 各机构动负荷试运转,电气装置均应工作正常，并应测取各电机的运行电流。五、主要安全生产措施高处作业的安全设施必须通过验收，方可施工。所有高处作业人员必须经过体检，作业时必须系好安全带。吊装作业区域必须挂设安全标志。安装滑触线及附件采用吊篮设施，吊篮必须符合安全要求。高空作业中的螺栓、手动工具、焊条等必须放在完好的工具袋内, 吊车走台平板上不需堆放物件，以免妨碍

18、通行.每道工序完成后清理现场，以免物件被撞入坠落伤人。进入施工现场严格遵守各项安全技术操作规程。现场管理、场容场貌，贯彻施工现场管理标准化.施工机具必须安全附件齐全,在使用前必须进行检查，尤其是起吊设备。各种电动机械的电源必须装有漏电保护。开工准备时对工程中施工阶段提出安全技术措施 .施工过程进行安全检查活动，有效地避免事故的发生。施工人员必须遵守沙钢所有规章制度. 爱护现场一切设施.电焊把线与钢丝绳不要交混在一起，避免打坏钢丝绳，必要时需停止一切焊接工作，确保重大吊装的安全进行。夜间施工应有足够的照明设备，施焊等作业时，应有通风措施。施工现场以施工班组为主建立安全防火机构 ,并充分发挥安全组织机构的作用。现场施工用临时电，不得超负荷使用，并接头牢固，以免发热引起火灾。 在电气焊施工中,要检查周围环境，应远离易燃物品，否则应采取有效措施。第9页共8 页