城市管道燃气工程建设项目场站选址论证报告.docx
《城市管道燃气工程建设项目场站选址论证报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《城市管道燃气工程建设项目场站选址论证报告.docx(41页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、目 录第一章 总论0第二章 项目概况0一、项目选址背景0二、项目大体情形11. 公司简介12. 项目简介13. 气量预测74. 气源计划75. 管网布置8第三章 项目所在区域概况8一、地形、地貌、水文、气象等81. 地形地貌82. 水文地质93. 气候气象9二、相关城市整体计划情形10XX 县城“十二五”近期建设计划概述101. 计划要点102. 县域空间布局与统筹城乡和谐进展103. 人口规模与城镇化水平预测114. 城镇进展战略、品级规模及职能结构115. 城镇产业空间布局结构126. 城市近期进展方向与整体布局结构127. 城市近期建设行动打算138. 城市近期建设道路交通打算14九、城
2、市近期建设市政公用设施改善提升打算1510. 环境爱惜与综合整治改善打算1911. 城市综合防灾减灾计划20第四章 建设项目拟选址方案21一、选址的依据和原那么211.选址依据213.选址原那么21二、项目的选址221. 项目选址的地理位置222. 项目选址的现状233. 项目选址的工程技术条件24第五章 建设项目的选址与城市计划的论证24一、建设项目与城市计划和谐性分析241. 建设项目与城市计划对拟选用地在用地性质、建设要求的和谐242. 建设项目用地与周边用地的和谐253. 建设项目与城市交通、通信、能源、市政、防灾计划的衔接与和谐264. 建设项目所需的生活设施配套与城市生活居住及公共
3、设施的衔接和和谐27二、建设项目土地利用分析27三、建设项目环境阻碍分析271. 环境质量现状272. 环保方法28四、建设项目社会稳固风险、社会效益分析301. 社会稳固风险分析302. 社会效益分析31第六章 结论与建议32一、选址论证结论32二、项目实施建议33第七章 附件、附图33一、附件:一、XX 县国土资源局文件双国土资发【2021】104 号 XX 县国土资源局关于 XX 县城市管道燃气工程建设项目的用地预征意见二、XX 县人民政府关于云南省 XX 县城市管道特许经营项目开发协议书3、SB-2021-48 号具体项目供地报告4、SB-2021-48 号具体项目供地二、附图一、上位
4、计划大体情形XX 县城“十二五”近期建设计划(20202021 年)土地利用计划图XX 县城“十二五”近期建设计划(20202021 年)功能结构计划图XX 县城“十二五”近期建设计划(20202021 年)道路交通计划图XX 县燃气管道计划图二、XX 县城市管道燃气工程建设项目场站选址方案图3、XX 县城市管道燃气工程建设项目场站区位图一(地块 A) XX 县城市管道燃气工程建设项目场站区位图二(地块 A)4、XX 县 BB-2021-48 号建设项目供地宗地图(地块 A)5、XX 县城市管道燃气工程建设项目场站平面布置图(方案)(地块 A)6、XX 县城市管道燃气工程建设项目场站道路交通分
5、析图(地块 A)第一章 总论为了保障建设项目的选址和布局与城市计划紧密结合,科学合理,提高综合效益, 依照中华人民共和国城乡计划法和建设项目选址计划治理方法的有关规定,对XX 县城市管道燃气工程建设项目场站选址进行论证,以分析该项目选址的合理性和环境效益、社会效益等,确信项目选址是不是与XX 县城市计划、国民经济建设等建设目标相一致。为 XX 县下一步的城市建设提供参考依据。第二章 项目概况一、项目选址背景随着我国二十连年的高速经济进展,各地城市面貌都发生了庞大的转变,可是城市环境也随之恶化。工业污染、生活污染、汽车尾气污染,尤其是大气环境的严峻污染, 使咱们赖以生存的城市愈来愈不适于人类居住
6、。为此,我国政府从 1999 年起开始在全国范围内实施“清洁汽车行动”,成立了“国家清洁汽车和谐领导小组”推动全国各城市清洁燃料汽车的工作。由于政府提倡推行的“费改税”方法的最终推出,石油价钱的上升也将刺激该产业的超常规进展。“西气东输”、“川气东输”、“俄罗斯中国天然气管道”的建设也给沿线城市提供了天然气(CNG)资源,沿海城市及其他城市也在踊跃进展液化天然气(LNG) 设施,部份工程已经在建设或利用当中。随着“西气东输”、“川气东输”、“广东、福建液化天然气项目”的实施,仅天然气一项,在2005 年以前涉及 60 多座城市,7000 多万人口,可利用资源将达 350 亿立方米。西部、北部也
7、是我国车用液化石油气资源的要紧产地,年总产量目前已达到 100 万吨。引进先进的技术和资金,合理地利用资源,是国家和各地址政府所期待的。为了加速中国在清洁能源利用领域的进展速度,汽车加气站、燃气汽车数量也将大幅度增加; 国家的“十一五”计划”、“十二五”计划、国家的环境政策等都对大气的污染和进展清洁汽车等都做出了具体的要求。而随着温室效应加重,全世界环境爱惜和污染减排的呼声愈来愈高,加重了对清洁能源的需求。天然气作为清洁能源愈来愈受到青睐,很多国家都将天然气列为首选燃料,天然气在能源供给中的比例迅速增加。液化天然气正以每一年约 12%的高速增加,成为全世界增加最迅猛的能源行业之一。在我国,为了
8、知足经济进展需要、提高人民生活水平和爱惜环境,国家正在大力推行利用天然气。“西气东输”、“俄气南供”及“LNG 引进” 等项目的正在打算和实施。民用天然气最近几年来得以大力推行,是国家节能减排、爱惜环境的又一新举措。XX 县天然气项目的推动建设既符合国家节能减排、爱惜环境的目的,也符合 XX 县人民群众的利益。二、项目大体情形公司名称:XX 县华燃天然气有限责任公司法定代表人:邓强成立日期:2021 年公司地址:云南省 XX 县金湖秀园小区四栋一楼公司业务:以管道天然气输配,CNG、LNG 输配,CNG 汽车装配为主,以燃气生产资料,燃气生活用具为辅,并兼营餐饮娱乐,茶酒文化效劳的股分制民营企
9、业。 最近几年来,公司在各级政府和相关业务部门的热诚关切和真切支持下,通过实业经营和资本运作,企业正在进展壮大。项目名称:XX 县城市管道燃气工程建设项目-场站建设投资规模:项目拟投资 980 万元项目内容:燃气供给对象为供气区域内的城镇居民、商业用气、工业用气、紧缩天然气汽车。(1)加气站紧缩天然气(CNG)的要紧用途是作为汽车燃料,故也将其称为汽车用紧缩天然气。天然气作为汽车燃料已有 40 连年历史,近二十年来由于油价飚升及环境污染问题,才慢慢提倡汽车利用天然气等清洁燃料。最近几年来,我国汽车用紧缩天然气的进展也很迅速。以 CNG 为燃料的车辆叫做 NGV(Natural Gas Vehi
10、cle) 。天然气作为车用燃料有如下优势:(1) 辛烷值可高达 130 以上,抗爆性能强,发动机噪音低;(2) 天然气与空气混合均匀,燃烧完全,气缸不积炭,发动机磨损少,提高热效率10%以上;(3) 发动机排出的废气中, CO、烃化合物、含氮氧化合物等有害气体大大低于汽油燃烧排放废气含量,对环境污染少;(4) 进入发动机气缸内的天然气,由于是气态,对润滑油无冲洗稀释作用,节省润滑油的耗量;(5) 汽车发动机的紧缩比从 7 增加到 1012,发动机的功率可提高 25%30%; (6)燃料费用仅为汽油车的 2/3,维修费用可降低 30%。CNG 加气站简介:1) L-CNG 模式(撬装) :应用于
11、无天然气气源的中小城市或是移动加气站2) L-CNG 模 式 ( 固 定 站 ) 应 用 于 无 天 然 气 气 源 的 大 城 市 CNG 汽 车 。3) 母子站系统:应用于城市门站或调压储气站,既能够向周边城市供给 CNG 做为城市燃气气源,又能够给汽车充装 CNG。4) 子站系统:应用于没有天然气气源且距 CNG 母站比较近(200KM 半径范围内)的城市供给车用 CNG。5) 标准站流程:应用于具有天然气管网(中压 A 以上压力级)的城市,供给车用CNG。6) 汽车用户用气量预测据调查,XX 县城计划区 2020 年出租车 70 辆,公交车 8 台。出租车天天运营里程为300km/台,
12、公交车天天运营里程为 200lm/台。结合 XX 县城计划区内出租车数量,参照一样县城万人占有出租车比例,确信 XX 县城计划区 CNG 出租车占有量为 50 辆/万人。经测算,XX 县城计划区 2021 年出租车为 125 辆,2025 年出租车为 210 辆。预测 XX 县城计划区 2021 公交车为 13 辆;2025 年公交车为 38 辆。由于车辆偏少,近期不计划建设加气站,2021 年汽车燃气气化率为 0,2025 年气化率为 80%,2025 年汽车用气量为 104Nm3/a。2. 居民用气、商业用气、工业用气管输天然气供给管输天然气供给(pipeline tronsportati
13、on of natural gas)是利用管道将天然气(包括煤制气)从开采地或处置厂输送到城市配气中心或工业企业用户。天然气供给管道按其用途分为:集气管道、干线输气管道(简称输气管道)和配气管道 3 种。1) 集气管道:从气田井口装置经集气站到气体处置厂或起点压气站之间的联接管道和设施。要紧用于搜集从地层中开采出来的未经处置的天然气并输送处处置厂。经处置厂脱硫、脱水、脱液态烃和其他杂质等处置后, 供给到用户。2) 输气管道:从气源的处置厂或周围的起点压气站到各大城市的配气中心、干线的终点计量站(又称门站)、大型储气库或用户之间的管道。管径大于集气管道和配气管道,输送距离多在数十 km 到数千
14、km, 输送压力多在一之间。是整个管道输送天然气系统的主体部份。3) 配气管道:是从城市调压计量站经配气干线到用户支线的管道。其特点是输送压力低,一样 1MPa 以下,管径小于 200mm,分支多,形成浓密的管网,除大量利用钢管外, 低压用户支线趋向利用工程塑料管道。4) 用气量预测(1)近期(2021-2021)计划 XX 县城镇人口万人(万户),按每户人计,近期以进展新建商业小区为主,据调查,已建成的及正在建设的商业小区有阳光水岸小区 800 户,红阳小区 380 户,鑫和大城 1480 户,金湖秀园、虎乡绿园672 户,居民住宿区及单位房 2358 户,共 5690 户, 按房地产开发速
15、度,每一年可进展用户 850 户,实现管道燃气供气 1700 户,管道燃气气化率约为 30%,用气量为104m3/a,加上瓶装液化气供气,燃气总气化率为 90%;(2)远期(2016-2025)计划 XX 县城镇人口为万人(万户),平均每一年进展用户 850 户,实现管道燃气供气万户,管道燃气气化率约为%,用气量为104m3/a,加上瓶装液化气供气,总气化 率将达到 95%。公建用户用气主若是指餐饮业、医院、学校、宾馆、写字楼、美容美发、洗浴业等行业或建筑内的炊具、燃烧器、燃气锅炉及燃气空挪用气。一样公建商业用气量与居民用气量的比值为左右。XX 县城公建商业用气量近期为104m3/a;远期为
16、92104m3/a。XX 县城镇计划区工业用气要紧集中在城西北工业区,以林产品加工、绿色食物加工为龙头的产业片区,目前,有7 家企业入驻园区,5 家企业已完工投产,2 家正在建设, 县城工业园区正在慢慢形成。结合调查企业生产规模和耗能情形,近期工业用气量按现状工业需求天然气量的110%预测,远期工业用气量按 2020 年天然气需求量,并结合工业用地规模进行预测。依照现有 XX 县城工业用户需求天然气情形,XX 县城工业用气量估量 2021(近期) 预测为 490110%104=539 万 Nm3/a。远期工业用气量一部份按现有企业 2020 年天然气需求量的 130%预测,2120130%10
17、4=2756 万 Nm3/a;另一部份结合工业用地规模进行预测为 10 万 Nm3/a;远期工业用气规模:2766 万104Nm3/a。3. 气量预测其他气量:其他气量要紧包括两个部份:一部份是管网的漏损量;另一部份是因为进展进程中显现没有预见的新情形而超出了原计算的设计供气量。本报告其他气量按占总气量的 5% 计算,其中管网的漏损量占总用气量的 3%。XX 县城镇其他用地量近期为104Nm3/a; 远期为104Nm3/a。依照以上各类用户用气量预测,XX 县城计划区年用气量为:104Nm3/a(近期);104Nm3/a(远期);序2015 年2025 年XX 县城城镇计划区年用气量平稳表:号
18、用户类型用气量比例用气量比例104Nm3/a(100%)104Nm3/a(100%)1居民用气2商业用气3工业用气4CNG 汽车5其他气量合计100a、储气量计划XX 县目前尚未管道燃气,中缅天然气管线途径楚雄州,计划在楚雄设分输站,楚雄分输站距离 XX 县门站约 60 千米,分输站至门站的次高压管道设计压力为,管径为159,门站后的管道为中压管道。采纳楚雄分输站至 XX 门站该段进行储气。b、应急气源计划依照目前国内液化天然气储罐生产、运输、利用情形,可选用容积为 60m3 液化天然气(LNG)储罐,最高工作压力,充装率最高按 90%,最低液位按 5%,气液比为 600:1。依照预测计算,项
19、目拟建设一套 LNG 贮存气化系统(计划建设 2 个 60m3 的 LNG储罐,可分两期建设)作为 XX 县城区应急备用气源。XX 县城镇天然气管道的布置应元近期结合,近期管道的敷设结合远期进展。很据气源性质及城市进展状况。近期管网供气系统供给对像以县城东片区用户为主。近期中压管网由场站接出,沿元双公路像县城敷设,另一路沿东兴路敷设,并与学府路主管形成主环。远期管网由学府路像北敷设至元双公路,同时由东和大道继续向环西路敷设,然后沿工业园区道路敷设,与元双公路相连,形成城西北区主环网管。(详见附图:燃气管网计划图)第三章 项目所在区域概况一、地形、地貌、水文、气象等XX 县位于东经 101031
20、0202,北纬 24132455之间,地处滇中腹地,哀牢ft脉以东,金沙江与红河系分水岭南侧。东南与玉溪地域的易门、峨ft、新平县毗邻,西与思茅地域的景东、镇源县交界,北与楚雄州的楚雄市、禄丰县相连,距州府楚雄 58 千米,距省会昆明 210 千米。XX 县地形复杂。境内ft峰重叠,河谷交织, ft高谷低,地形陡峻。地形西突东矮,北高南低。西边哀牢ft脉纵横,东南、北有绿汁江围绕。其地貌有以下几个单元:强烈切割的高、中ft峡谷区:绿汁江与礼社江呈开口向北的马蹄形,围绕于东南西部,沿江为相对高差 8001000 米的强烈切割高中ft峡谷,河床多为“V”形,坡降大、坡陡谷深。礼社江和绿汁两岸为比高
21、大于 500 米的岩溶峡谷。强烈切割的高中ft:主要分布于克田河与礼社江之间。相对高差 5001000米,坡度 2030 度,ft高坡陡。切割较强烈的中ft丘陵:马蹄形以内,东部克田河与绿汁江之间主要为此地貌类型。一般高程 20002200 米,相对高差 150500 米。其中有妥甸、法脿、大庄、干海资等面积一平方公里左右的小平坝,为 XX 县耕地较集中的地址。XX 县城市管道燃气工程建设项目场站所在的妥甸镇是 XX 县人民政府驻地,是全县政治、经济、文化中心。在县境中北部。东与大庄镇交界,南与爱尼ft乡相连,西与楚雄市大地基(原)宜次乡交壤,北与楚雄市子午镇及富民镇毗邻。属滇中高原丘陵地带,
22、 最高海拔 2333 米,最低海拔 940 米,相对高差 1420 米。XX 县地形由北向南倾斜,受绿汁江、石羊江、马龙河及 14 条支流的冲洗切割,形成高ft深谷、过境水围绕大梁ft、石碑ft、白竹ft、老黑ft、大青ft、密孔ft、大哨ft 7 座大ft由北向南在三江口汇合出境,流入元江流域。总流域面积,占 XX 县总面积的%。XX 县地处低纬度地带,属亚热带高原季风气候。冬季无酷寒,夏日无酷热。但由于海拔、地形所致,从高ft至河谷具寒、温、热三种气候带,因此形成了较为明显的立体农业。另外,各年雨量多寡不均,一年当中雨热同季,干湿季节分明。XX 县光照充沛。全境年均日照 2396 小时,年
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城市 管道 燃气 工程 建设项目 场站 选址 论证 报告
限制150内