上交大《城市轨道交通车辆电气控制》教学资源 教学检测 城市轨道交通车辆电气控制试卷B.docx

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1、 第学期(B 卷 100 分钟) 考试方式：闭卷适用班级： 题 目题 分 数 阅卷人答一二三四五六七八总分： 一、选择题（每题 2 分，共 20 分）号 1、牵引电机一般都是刚性安装在（）上，采用自通风冷却。学准A、车体 B、转向架C、车钩 D、车轴 2、受电弓升弓后由（）提供正常负载的供电。 A、蓄电池B、HSCBC、DC-link 电容器D、蓄电池充电机不： 3、当列车停车待命（DC110V 低压电源仍工作）时，每一端的标志灯（尾灯）班级 和（）运行灯应亮。专内业 A、蓝色B、黄色C、绿色D、红色 4、数据输入输出模块可分为 DX 模块和 AX 模块两种类型，其中 X 表示（）。 A、输入

2、/输出 B、数字量 C、模拟量D、人机界面线 5、在 RM 模式下，列车速度不得超过（）。 A、15Km/hB、20Km/hC、25Km/hD、30Km/h：名 6、镍铬蓄电池的电解液为 KOH 溶液，其补充水周期为（）。姓封 A、1 个月B、3 个月C、半年D、1 年 7、司机进行列车操纵前，首先要通过启动开关闭合蓄电池接触器，是蓄电池向密 全列车 110V 电路供电，这一过程称为（）。 A、列车关闭B、电路保持C、列车激活D、受电弓升弓 8、城轨车辆中每节动车设有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻组件，由（ ）控制其投入与切除，工作时由风机对其进行冷却。A、充电电路B、线路滤波器 C、电阻逆变

3、器D、制动斩波器第 1 页 共 4 页9、压缩机低温保护。客室温度低于（），不允许启动压缩机；新风温度低于 10，不允许启动压缩机。A、12B、19 C、24D、2610、当网压允许制动能回馈到架空供电网时，最大限度地利用（ ）。A、空气制动 B、电阻制动 C、再生制动 D、盘式制动二、填空题（每空 1 分，共 20 分）1、蓄电池充电机（BCM）直直变换装置，向（）供电其中包括蓄电池。2、接地装置的作用是为（）提供回流通路，使电流经过（） 到达（），再流回到（），构成完整的 1500V 电路。3、列车通信控制系统主要由（）、（）、（）（）和司机显示器（HMI）组成。4、为了保证乘客的安全，车

4、门必须在（），并且收到 ATP 的（）时，才能被打开。5、列车牵引运行的条件不满足时，列车均无法启动运行，这些条件称为（）。6、进行制动时，需要（）信号、（）信号、电制动故障信号、车辆载重信号和车轮速度传感器信号参与制定作用。7、旅客信息系统由（）系统和乘客信息显示系统两个部分组成。8、空调机组的工作状况对空调效果影响很大，因此，对于空调机组在控制电路中必须采取适当的保护与控制，包括（）、（）、（）、（）和（）。三、判断题（每题 2 分，共 10 分）1、交流异步电机的牵引特性体现为硬特性，有优良的防空转功能。（ ）2、避雷器用于防止雷击过电压和操作过电压对牵引制动控制电路设备造成过电压损害。（ ）第 2 页 共 4 页3、SM 模式是在 ATO失败的情况下应用的降级操作。4、TCN 在上层的列车级通信，采用多功能车辆总线作为列车总线。5、自动折返模式主要是站前自动折返。（）四、简答题（每题 10 分，共 50 分）1、操作隔离与接地开关时，需要注意哪些问题。题答：号学准不：级班业专内 2、辅助供电系统正常供电模式的启动条件。线：名姓封密3、列车内部照明系统包括哪些？第 3 页 共 4 页4、受电弓产生故障可能的原因有哪些？5、列车有线广播（PA）系统的功能。第 4 页 共 4 页